***局2005年機務安全工作總結

　　***局2005年機務安全工作總結 今年來，在市局黨政、主管科室及分局黨政的正確領導下，根據(jù)市局和本科室年度目標責任的要求，我們認真學習“三個代表”的重要思想，牢記全心全意為公路一線服務的宗旨，全力協(xié)調(diào)多方關系，努力當好領導的參謀，經(jīng)過共同努力，我局機務工業(yè)生產(chǎn)和安全管理工作都較好地完成了市局下達的各項年度工作目標任務，現(xiàn)總結如下：

　　一、機務工作   （一）機務工作的基本情況 今年來，我局機務工作在上級的正確領導下，克服了各種不利因素的影響，取得了較好的工作成績，全年共完成機務工業(yè)產(chǎn)值23.55萬元，效益 2.13萬元，工程機械年均完好率96%，運輸設備完好率達88%�；仡櫧衲甑墓ぷ鳎�我們主要是重點抓住了以下幾個方面的工作。 （1）突出重點，抓好養(yǎng)護機械設備的管理。 今年以來，我們繼續(xù)通過抓好養(yǎng)護機械設備管理這個重點，確保了機務工作的安全和效益。一方面，分局和各基層單位對設備管理工作都非常重視，在今年的工作中想方設法健全設備管理制度，理順設備管理思路，增加設備管理的投入；另一方面，分局的業(yè)務科室也加大了工作的力度，經(jīng)常深入施工現(xiàn)場對一些重點設備進行檢查和抽查，對一些使用和保養(yǎng)不符合規(guī)范的及時提出整改意見。三是嚴格招待管理規(guī)定，設備購置、報廢、處理等工作，做到先審批后辦理。四是保證國有資產(chǎn)不流失和國有資產(chǎn)的保值增值。 （2）抓住時機，恢復設備的良好狀態(tài)。 今年以來，我們充分把握好設備忙閑不均的一般規(guī)律，并充分利用施工淡季和施工間隙來搞好設備的維修保養(yǎng)。年初伊始，分局就認真制定了機械設備的年度保修計劃，利用上半年機務生產(chǎn)相對不很繁忙的時機，投入大量的人力、物力和財力，對現(xiàn)有的設備進行了較為全面的檢修，有效地恢復了設備的機況，提高了現(xiàn)有設備的技術性能。進入下半年的施工旺季以來，分局在加強設備日常保養(yǎng)的同時，都能夠充分利用一些施工間隙來做好設備的維修保養(yǎng)工作，使設備保持良好的技術狀況。 （3）合理安排，搞好機務人員的業(yè)務學習和安全學習。 公路施工和養(yǎng)護的特點是點多線長面廣，這就給我們安排統(tǒng)一的業(yè)務學習和安全學習帶來了相當?shù)睦щy。在今年的工作中，我們克服種種困難，采取多種方式因地制宜地開展業(yè)務學習和安全學習。一方面，局屬各道班在合理安排生產(chǎn)的同時，仍然不放松對開展職工業(yè)務安全學習的要求，采取各種方式組織開展學習；另一方面，分局還安排專職安全管理人員參加了市局組織的機務安全培訓班，為單位的機務技術人員和管理人員提供學習和交流的機會。 （4）適應需要，努力提高公路建養(yǎng)的裝備水平 今年以來，我局的機械設備裝備水平繼續(xù)提高，針對我局公路養(yǎng)護設備相對滯后，公路養(yǎng)護機械化程度不高的現(xiàn)狀，在上級部門的重視下，還為基層道班新添置瀝青灑布車一部及養(yǎng)護車輛兩部。 （二）、機務工作存在的問題和今后的機務工作思路 盡管我們的機務工作得到各方面的重視和支持，并取得了一定的成績，但也存在一些亟待解決的問題。如在機械設備的配置上，存在安全性能差、機械使用效率底、使用壽命短等問題；在操作手的綜合素質(zhì)、操作技能、安全意識等方面還有待進一步提高。在今后的工作中，我們主要應在以下幾個方面來加強我們的機務工作。 （1）繼續(xù)抓好機務管理各項規(guī)章制度的貫徹落實。加強單機單車成本考核，要在過去所取得經(jīng)驗的基礎上，力求有新的突破，基礎工作做到規(guī)范、整潔、齊全、及時。 （2）積極探索符合現(xiàn)代企業(yè)制度要求的設備經(jīng)營管理模式，進一步理順管、用、養(yǎng)、修幾個環(huán)節(jié)的關系，努力實現(xiàn)機械設備的保值增值。 （3）繼續(xù)開展好機械設備的施工現(xiàn)場管理工作，不斷強化管理措施，提高管理水平。同時，要繼續(xù)抓好設備的維修和保養(yǎng)工作，確保機械設備經(jīng)常處于良好的技術狀況。 （4）繼續(xù)把提高職工隊伍素質(zhì)作為提高經(jīng)濟效益的著眼點，努力培養(yǎng)和造就一支高素質(zhì)的機務職工隊伍。今后，我們要認真組織開展職工的業(yè)務學習和技術培訓，不斷提高從業(yè)人員的業(yè)務素質(zhì)，并積極開展機務管理的各項活動，形成一個良好的工作氛圍。 二、安全生產(chǎn)工作（一）安全生產(chǎn)工作的基本情況 今年以來，我局的安全生產(chǎn)管理工在市局的正確領導和主管部門的指導下總體形勢較好，安全管理體系得到進一步完善，安全管理設施得到進一步加強，職工的安全意識也得到了一定程度的提高，我們主要是認真做好以下幾個方面的工作： （1）、加強學習，提高業(yè)務水平和辦事效率。 安全生產(chǎn)是每一個單位的一項重要工作，它關系著單位每個職工的切身利益。我局著重注意加強單位機務安全專職干部的業(yè)務知識，有關法律、法規(guī)的學習，年內(nèi)分管安全領導參加了國家安全監(jiān)督局舉辦的“安全風險評價、事故應急預案等安全管理實務高級研修班”，從而提高了單位領導干部的政治業(yè)務水平。減少了工作中一些不必要的失誤，大大提高了辦事效率。 （2）、開展安全生產(chǎn)活動，切實做好安全生產(chǎn)的專項整治。 做好安全生產(chǎn)管理工作，關系到單位的人心穩(wěn)定和公路事業(yè)大闊步發(fā)展的大問題，我們始終從思想上和工作上重視安全生產(chǎn)，確實做到警鐘長鳴，堅持教育和預防相結合的原則出發(fā)，積極開展安全生產(chǎn)宣傳教育，提高廣大職工安全素質(zhì)和責任感，在今年的工作中，我們著重抓好了幾個安全生產(chǎn)專項活動：一是做好了“五一”黃金周安全生產(chǎn)工作。二是落實了2005年“道路安全宣傳月”活動，以“建設和諧平安江西，共創(chuàng)文明交通秩序”等為宣傳主題，廣泛地利用萍鄉(xiāng)公路信息等各種宣傳形式，加大道路交通安全宣傳力度，達到了預期的目的。三是積極開展了“反三違”安全生產(chǎn)月及安全生產(chǎn)周活動。今年的主題是“遵章守法、關愛生命”,我們充分利用“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)周”活動，積極開展安全生產(chǎn)教育及安全生產(chǎn)大檢查等活動。在分局領導的帶領下，每月10號進行安全生產(chǎn)大檢查，通過聽取匯報和邊走邊看，深入了解安全生產(chǎn)基本情況、存在的困難、急需解決的問題和難點。與此同時，堅持了安全日報制，有事報事，無事報平安，并及時建檔備查。五是對萍六線王坑段定人、定責、定路段堅持抓好對上邊坡下載等安全生產(chǎn)的監(jiān)督，從而大大減少安全事故的發(fā)生。六是在“安全生產(chǎn)月”期間舉辦了一期 “安全生產(chǎn)工作知識講座”學習班，積極組織職工參加“安康杯”安全知識競賽和“安全百題競賽”。七是加大 了安全設施投入。今年，我局投入安全經(jīng)費四萬余元，先后定制了安全服186套、制作安全牌10余塊、路政標志牌及辦公樓、食堂、各道班新添置滅火器14只，購買《中華人民共和國道路安全法》80本，所有的龍馬車都購買了保險等。對存在隱患車輛機械及時維修，不斷改善了公路職工安全生產(chǎn)條件 （3）、認真做好危橋險路的排查工作 針對我局管養(yǎng)路段的危橋、險路、急彎、陡坡等易發(fā)生交通事故的地段，我們對有關路段設置了交通標志牌、安全柱及安全警示標志牌，進一步完善了交通安全設施，同時，重點對老319王坑坍塌搶險路段進行安全管理。安全科人員駐守工地，嚴密監(jiān)控，隨時對出現(xiàn)的安全隱患和險情進行處置，確保王坑搶險施工安全與進度。 (4）、搞好內(nèi)業(yè)管理，做到各類內(nèi)容數(shù)字及時準確。   科學的管理是單位形成整體優(yōu)勢、發(fā)揮最大效率的重要手段。一年來，我們將全年的安全生產(chǎn)工作計劃納入科學管理之中，做到工作月度有計劃，事事有安排，現(xiàn)任目標明確，分工合作，齊抓共管，按照規(guī)范化、標準化的管理要求來開展，使安全工作有章可循、有序開展。到現(xiàn)在為止，未發(fā)現(xiàn)因公路路障等引起的重大交通事故。 （二）存在的不足和今后的工作打算： 盡管在今年的安全生產(chǎn)工作中取得了一些成績，但我們的安全管理仍然存在一些不足之處， 最主要的是安全生產(chǎn)工作常抓不懈的意識不夠強，存在安全意識時緊時松的現(xiàn)象，同時，安全生產(chǎn)的投入也有待于進一步加強，針對這種情況，在明年的工作中，我們打算著重抓好以下幾項工作： 1、進一步加強公路的日常養(yǎng)護，認真做好路面的維修和保養(yǎng)工作，確保管養(yǎng)路段的安全暢通。 2、加強對危橋、險路、急彎、陡坡等事故易發(fā)地段的巡查力度，積極采取預防措施，完善公路的安全防護設施和標志、標線，切實消除不安全隱患。 3、嚴格車輛和機械設備管理，加強對廣大駕操人員安全教育，堅持每月一次安全學習和召開安全形勢分析會，認真總結經(jīng)驗，提高自覺性。堅決落實各項安全措施。 4、積極配合市局主管部門開展各種安全生產(chǎn)活動。

　　二00五年十二月二十四日

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