市局（公司）強化車輛安全管理工作匯報

    三措并舉抓管理    上下聯(lián)動保安全—****市局（公司）強化車輛安全管理工作匯報
      隨著全面訪銷、集中配送的推進和專賣管理的進一步加強，車輛也隨之增加，不安全的因素也大量增多，加強車輛交通安全管理的任務越來越繁重。近年來，我司（公司）深入貫徹落實“三個代表”的重要思想和行業(yè)“三個狠抓”的要求，緊密結合卷煙配送車輛、專賣管理車輛急劇增加的實際，突出加強車輛交通安全管理，實現(xiàn)了無車輛被盜、無重大交通責任事故的目標，有力地保障了國家和人民生命財產(chǎn)的安全，促進了企業(yè)安全、高效、健康運行。概括地講，我們加強車輛交通安全管理的主要做法體現(xiàn)在以下幾個方面：
   一、學習重安全
   為造就一支高素質的駕駛員隊伍，我們要求，所有駕駛員在無出車任務的情況下，每月必須參加由保衛(wèi)科和辦公室組織的車輛安全生產(chǎn)知識的學習和技能培訓，因事缺席一次扣款100元。確因公務不能參加學習的，出車回來須進行補課，并不定期對學習記錄進行檢查，對學習效果定期組織測試。同時，我們還多次邀請市交警大隊車管所的警官上門輔導，通報交通安全形勢，講解駕駛員職業(yè)道德規(guī)范，示范行車技術要領，傳授安全行車常識，有針對性地開展警示教育，提高駕駛員的防范意識和職業(yè)技能。今年以來，我們組織各種形式的學習達10次，駕駛員參加學習率達到100％。另外，我們在安全教育中做到了“ 兩個堅持”：一是堅持對駕駛員的月例會和月教育。每月由辦公室、保衛(wèi)科組織全體駕駛員召開安全例會，學習有關交通安全管理規(guī)定，總結前段行車的成績和教訓，查找行車中存在的隱患和問題并商討解決的辦法。二是堅持對駕駛員出車前實行“安全告誡”。駕駛員出車前特別是出長途前，管車部門堅持對其實行“安全告誡”，交代當次出車要注意的哪些事項，強調中速行車、不能帶情緒出車等等，為即將出車的駕駛員擰緊“安全閥”。通過堅持抓警示教育，有效地提高了廣大駕駛員遵守交通安全規(guī)章的自覺性，增強了交通安全意識，為確保安全行車從思想意識上筑牢“安全防線”。時時刻刻做到心中有安全。 
   二、制度保安全
   無規(guī)矩不成方圓。我們把建立健全車輛交通安全管理制度作為企業(yè)制度建設的重要內容來抓，做到車輛交通安全管理的各個環(huán)節(jié)都有章可循。一是明確了交通安全管理“誰主管、誰使用、誰駕駛、誰負責”的原則，將車輛的歸口到使用部門管理，并對相關部門及駕駛員都有相應的職責定位。二是健全了車輛交通安全管理制度定。如：《交通安全管理規(guī)定》、《駕駛員安全駕駛行為規(guī)定》、《節(jié)假日及夜間出車登記制度》、《領導用車管理規(guī)定》、《車輛維修、保養(yǎng)、加油的有關規(guī)定》、等等。使車輛交通安全管理各個方面都有章可循，堵住了管理上的漏洞，杜絕了外單位借車，職工私自用車等現(xiàn)象。同時，我們還對車輛安全實行“無情管理”，對在車輛安全中出現(xiàn)差錯的人員，決不手軟，進行嚴肅處理。為加強車輛安全管理，我們選定一名經(jīng)驗豐富的司機聘為車隊隊長，車隊隊長隨時隨地地了解每一輛車的安全運行情況，每周車隊隊長對所有車輛進行一次安全檢修，同時對發(fā)生的安全隱患及時處理；對一些違反駕駛、私自出車、無視安全的人員嚴肅處理，情節(jié)嚴重者予以下崗。
   另外，涉及到車輛交通安全方面的投入，該投入的我們一分錢都不省。只要是為了安全，局黨組是要人給人，要錢給錢，要物給物，確保車輛運行的安全。
   三、管理促安全
   為從嚴從細、全面規(guī)范車輛的管理，我們首先是建立包括車輛、駕駛員檔案在內的一整套10余種安全臺賬，第二是抓檢查嚴考核。我們將車輛交通安全納入企業(yè)雙文明目標管理，與企業(yè)整個安全責任目標同布置、同考核。年初下達包括車輛交通安全在內的整個安全管理責任目標，各部門與局（司）簽訂安全風險目標責任狀，交納風險抵押金。年底，由目標考核小組對各科室進行目標考核，對全年沒有發(fā)生大的安全事故的單位予以表彰獎勵，對發(fā)生重大安全事故的，實行評先一票否決，并扣除風險抵押金。第三是抓機制嚴獎懲。我們對駕駛員實行安全責任目標激勵。年初駕駛員與單位簽訂安全駕駛合同，交納安全風險保證金，年終考核兌現(xiàn)。如駕駛員全年實現(xiàn)安全無事故，可享受一定比例的行車安全獎，凡發(fā)生負主要責任的安全事故，則扣除風險抵押金，賠償保險公司賠付不足部分的10%，同時，取消管車部門年度評先資格。另外，在對臨時工駕駛員的管理上，我們對臨時工駕駛員實行風險抵押制和連帶責任制。臨時工駕駛員上崗前須交1千至2千元的風險抵押金，如全年做到無任何安全事故，全額退還抵押金，并享受年度單項安全獎；如出現(xiàn)安全事故，則比照正式工駕駛員扣罰抵押金，如抵押金不足，則由為其擔保的正式職工負連帶責任，在該職工的效益工資中扣除。這種風險抵押制有效地提高了臨時工駕駛員確保交通安全的危機感和自覺性。同時，連帶責任制不僅促使為駕駛員提供擔保的正式職工主動關心車輛交通安全，還促使正式職工從駕駛員思想素質、政治素質、能素質負責任地把好“用人關”，從用工上加強了對臨時工駕駛員的管理。除車隊隨時加強車輛動態(tài)管理外，公司領導、職能部門堅持定期不定期地檢查考核。不斷完善內部的激勵、約束機制，開展內部“安全先進集體”和“最佳駕駛員”的創(chuàng)爭活動，獎優(yōu)罰劣。
   　　安全無小事，安全責任重于泰山。下一步，我們將建設安全文化納入企業(yè)文化建設范疇常抓不懈，努力營造安全氛圍，樹立全員安全意識。把車輛交通安全作為企業(yè)安全文化建設的個重要內容，適時組織廣大駕駛員開展車輛安全、交通安全有關知識的競賽活動，進一步提高駕駛員的安全意識，確保公司車輛安全和企業(yè)健康穩(wěn)定的發(fā)展。
    
   

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