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道路交通安全管理工作情況匯報(bào)
道路交通安全管理工作情況匯報(bào)為了貫徹落實(shí)進(jìn)一步做好春節(jié)、春運(yùn)、兩會(huì)期間道路交通安全管理工作，堅(jiān)決杜絕我縣發(fā)生重特大道路交通事故，加強(qiáng)預(yù)防事故工作措施落實(shí)的力度，我大隊(duì)采取超常措施，加強(qiáng)了客運(yùn)車輛、校車、送子車管理，強(qiáng)化了鎮(zhèn)內(nèi)及農(nóng)村道路交通管理，現(xiàn)將我大隊(duì)貫徹落實(shí)市支隊(duì)指示精神情況匯報(bào)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春節(jié)、春運(yùn)、兩會(huì)期間道路交通安全暢通。召開全體民警大會(huì)對(duì)“春節(jié)、春運(yùn)、兩會(huì)”期間道路交通安全工作進(jìn)行動(dòng)員部署，成立了以縣公安局副局長兼交警大隊(duì)長丁憲平為組長、大隊(duì)其他領(lǐng)導(dǎo)為副組長，各所室中隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員的“春節(jié)、春運(yùn)、兩會(huì)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組按照市支隊(duì)的工作要求和部署，全力抓好轄區(qū)“春節(jié)、兩會(huì)”期間各項(xiàng)交管工作的落實(shí)。
二、加強(qiáng)重點(diǎn)車輛管理。大隊(duì)對(duì)中、短途客運(yùn)車輛實(shí)行g(shù)ps動(dòng)態(tài)監(jiān)管，做到了隨時(shí)掌握客運(yùn)車輛運(yùn)行情況。堅(jiān)決落實(shí)民警承包制，對(duì)全縣95臺(tái)中短途客運(yùn)車輛實(shí)行了包保責(zé)任制，平均每名民警包保1臺(tái)客運(yùn)車輛，明確一車一檔。建立了民警與客運(yùn)車輛車主、駕駛員的手機(jī)溝通制度，本著與客運(yùn)車輛駕駛?cè)私Y(jié)對(duì)子、交朋友原則，通過客運(yùn)車輛檔案中的手機(jī)號(hào)與車主及駕駛員經(jīng)常性的進(jìn)行溝通，了解近期車輛運(yùn)營情況，督促客運(yùn)車輛車主拒絕超員、超速行駛，提醒駕駛員不疲勞駕駛，同時(shí)在惡劣天氣時(shí)，及時(shí)利用電話、短信通知客運(yùn)車輛車主以及駕駛員，注意安全行車。
三、加強(qiáng)校車、送子車管理。大隊(duì)對(duì)全縣的10臺(tái)校車、43臺(tái)送子車實(shí)行了檔案化管理，明確了校車、送子車管理的責(zé)任主體為有校車的學(xué)校校長和幼兒園園長，校車駕駛員統(tǒng)一由教育局負(fù)責(zé)管理，在招錄校車駕駛員時(shí)，由交警和教育局共同對(duì)報(bào)名者進(jìn)行培訓(xùn)考試，合格者在教育局建立校車駕駛員檔案參與校車駕駛工作。同時(shí)，教育部門還制定了校車安全管理辦法，明確了校車的安全、使用、駕駛員責(zé)任等相關(guān)問題。10臺(tái)校車均安裝了gps定位系統(tǒng)，監(jiān)控終端設(shè)在教育局，并有專人進(jìn)行監(jiān)管，(adivasplayground.com)防止校車超員、超速和違章行駛。學(xué)校在校車接送學(xué)生時(shí)，派遣兩名老師隨車確保學(xué)生安全，學(xué)校還在學(xué)生上、下校車時(shí)利用刷卡智能系統(tǒng)，通過短信通知學(xué)生家長學(xué)生上、下校車時(shí)間等信息，有效保證了學(xué)生的乘車安全。
四、加強(qiáng)路面管控工作。一是組織民警在各主要進(jìn)出城口設(shè)立4處客運(yùn)車輛臨時(shí)檢查服務(wù)站，嚴(yán)格落實(shí)“六必查”要求，做到7座椅上客運(yùn)車輛逐車檢查登記，嚴(yán)厲查處客運(yùn)車輛超員、超速、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。加大路面巡邏管控力度，落實(shí)24小時(shí)勤務(wù)制度，嚴(yán)格執(zhí)行30公里一臺(tái)警車的巡邏要求，在重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段加派巡邏警力，確�！按汗�(jié)、春運(yùn)、兩會(huì)”期間路面不失控、不漏管。二是加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理。會(huì)同農(nóng)村派出所、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府、農(nóng)機(jī)監(jiān)理站、交通運(yùn)管站等部門組建農(nóng)村中隊(duì)，健全鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長、運(yùn)管站長、農(nóng)機(jī)站長、派出所長、交警中隊(duì)長“五長”聯(lián)動(dòng)機(jī)制，形成以“交警為主、部門協(xié)作、聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與”的農(nóng)村道路交通管理工作新格局。通過開展聯(lián)合執(zhí)法工作，有效的對(duì)各種“涉農(nóng)”交通違法行為進(jìn)行有力管控，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)、超員、超載、超速、農(nóng)用車違法載人、農(nóng)用車無牌無證上路等違法行為，確保了農(nóng)村道路交通安全暢通。
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