【精選】物流類實(shí)習(xí)報(bào)告3篇
在生活中，我們都不可避免地要接觸到報(bào)告，其在寫(xiě)作上有一定的技巧。你所見(jiàn)過(guò)的報(bào)告是什么樣的呢？以下是小編整理的物流類實(shí)習(xí)報(bào)告3篇，希望能夠幫助到大家。
物流類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
前言：
三周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)時(shí)間，轉(zhuǎn)瞬已逝。懷著戀戀不舍的心，在回望之余發(fā)現(xiàn)，這短短的20天里，我們所得到的，不僅僅有對(duì)工作氣氛的初步感受、對(duì)單位業(yè)務(wù)的親身認(rèn)知、對(duì)專業(yè)知識(shí)的實(shí)踐檢驗(yàn)。更重要的是，它使我們?cè)诓恢挥X(jué)中，增了一分成熟、添了一分穩(wěn)重和加了一分智慧。
通過(guò)這三周的實(shí)習(xí)，我深切感受到了大學(xué)生活最后一個(gè)年頭的寶貴,而那個(gè)正向我們招手的工作社會(huì)也同樣充滿誘惑，我們未來(lái)的工作環(huán)境將富含機(jī)遇和挑戰(zhàn)。多年來(lái)，我一直期待著有一天能夠步入社會(huì)、走向崗位，展示自己、證明實(shí)力。這一天畢竟不遠(yuǎn)了。而當(dāng)他望著我、將要擁抱我的時(shí)候，我似乎有些膽怯。我準(zhǔn)備好了嗎？十多年來(lái)的校園生活給了我豐富的頭腦，也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔(dān)心扛不起這太多的責(zé)任而被壓倒。
誰(shuí)也不能保證自己從校園走上社會(huì)能夠完全適應(yīng)。感謝帶隊(duì)老師為我們提供這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí)好比過(guò)渡的橋梁把我們平穩(wěn)的送上社會(huì)的大舞臺(tái)，讓我們檢驗(yàn)自己的能力、感知自己的缺陷和不足。
一、實(shí)習(xí)目的及要求
通過(guò)物流公司或有物流業(yè)務(wù)的相關(guān)單位的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，讓自己對(duì)公司的性質(zhì)、經(jīng)營(yíng)方式、生產(chǎn)流程和營(yíng)運(yùn)環(huán)境獲得初步認(rèn)識(shí)，同時(shí)，結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識(shí)，觀察和了解物流業(yè)務(wù)的運(yùn)作特點(diǎn)、業(yè)務(wù)要求和主要服務(wù)項(xiàng)目，為進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和畢業(yè)后走向工作崗位打下基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年9月3日始至20xx年9月21日止
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：新疆烏魯木齊
四、實(shí)習(xí)單位和部門：新疆中郵物流有限責(zé)任公司倉(cāng)儲(chǔ)部
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
9月3日中午我和班里其他幾位同學(xué)來(lái)到了新疆中郵物流有限責(zé)任公司倉(cāng)儲(chǔ)部開(kāi)始為期三周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。根據(jù)了解：新疆中郵物流公司成立于20xx年11月，是由擁有物流運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的新疆郵政直遞局和烏魯木齊市直遞局組建的,隸屬于新疆郵政局。負(fù)責(zé)全疆郵政物流服務(wù)工作。是一家集倉(cāng)儲(chǔ)、封裝、配送、加工、理貨、運(yùn)輸和信息服務(wù)于一體的現(xiàn)代化綜合性物流企業(yè)。我們此次實(shí)習(xí)的任務(wù)是了解該公司設(shè)立于烏魯木齊火車南站附近的大型倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)流程。
基本倉(cāng)儲(chǔ)所涉及的主要是物資入庫(kù)、出庫(kù)及保管。
入庫(kù)方面要求驗(yàn)收合格后方可入庫(kù)，入庫(kù)后要登記批號(hào)、數(shù)量和貨位號(hào)。
出庫(kù)要求必須有出庫(kù)單，倉(cāng)庫(kù)照單發(fā)貨。對(duì)沒(méi)有特別要求的貨物嚴(yán)格執(zhí)行先入先出原則。對(duì)不按入庫(kù)、出庫(kù)手續(xù)辦理的事件要登記備案。
物資保管方面要求：
1、倉(cāng)儲(chǔ)物必須保證無(wú)霉變、無(wú)損壞。
2、倉(cāng)儲(chǔ)物資應(yīng)按規(guī)格型號(hào)，按品種分類保管，不準(zhǔn)亂放。
3、搞好倉(cāng)庫(kù)的“四防”工作，確保倉(cāng)庫(kù)安全。
4、倉(cāng)庫(kù)單據(jù)的記錄要與實(shí)際相符。
5、對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理中出現(xiàn)的問(wèn)題，要及時(shí)解決，自己解決不了要向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
我所在的倉(cāng)庫(kù)主要儲(chǔ)藏成品貨物。整個(gè)倉(cāng)庫(kù)分三個(gè)區(qū)分別儲(chǔ)藏三個(gè)不同廠家的貨物。每個(gè)廠家都有幾十種不同商品，需根據(jù)產(chǎn)品批號(hào)碼放于不同的貨位。
在實(shí)習(xí)中我發(fā)現(xiàn)入庫(kù)在管理中是較為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。每周我們的倉(cāng)庫(kù)都有幾次大批量的進(jìn)貨。信息員首先要接收并打印出入庫(kù)通知單，接著通知倉(cāng)庫(kù)管理員準(zhǔn)備接貨。
入庫(kù)通知單包含的主要內(nèi)容為：
申請(qǐng)交易商
聯(lián)系人聯(lián)系電話
指定交收倉(cāng)庫(kù)交收月份
申請(qǐng)入庫(kù)數(shù)量品種
貨物目前所在地運(yùn)輸方式
質(zhì)量品級(jí)符合
入庫(kù)時(shí)間限年月日前完成入庫(kù)
經(jīng)辦人：審批：
####廠商簽名印章
年月日
倉(cāng)庫(kù)管理員收到信息員送來(lái)的接貨通知單后需要明確貨物運(yùn)輸?shù)絺}(cāng)庫(kù)所在地的時(shí)間以準(zhǔn)備貨位。倉(cāng)庫(kù)管理員在送貨車輛到來(lái)前要安排好泊車位、倉(cāng)庫(kù)位、卸貨人員、卸貨工具（主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶）等。待送貨車輛到來(lái)停穩(wěn)后即可組織卸貨作業(yè)。倉(cāng)庫(kù)管理員要在卸貨過(guò)程中和運(yùn)輸方共同查驗(yàn)到貨的準(zhǔn)確性和完好性。
入庫(kù)作業(yè)中倉(cāng)庫(kù)管理員須嚴(yán)格遵守以下規(guī)則：
1、物料進(jìn)倉(cāng)時(shí)，倉(cāng)庫(kù)管理員必須憑送貨單、檢驗(yàn)合格單辦理入庫(kù)手續(xù)；如屬回用物資應(yīng)憑回用單辦理入庫(kù)手續(xù)，拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫(kù)，杜絕只見(jiàn)發(fā)票不見(jiàn)實(shí)物或邊辦理入庫(kù)邊辦理出庫(kù)的現(xiàn)象。
2、入庫(kù)時(shí)，倉(cāng)庫(kù)管理員必須查點(diǎn)物資的數(shù)量、規(guī)格型號(hào)、合格證件等項(xiàng)目，如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時(shí)，不得辦理入庫(kù)手續(xù)。未經(jīng)辦理入庫(kù)手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi)，經(jīng)檢驗(yàn)不合格的物資一律退回，放在暫放區(qū)域，同時(shí)必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負(fù)責(zé)處理。
3.物資入庫(kù)，保管員要親自同交貨人辦理交接手續(xù)，核對(duì)清點(diǎn)物資名稱、數(shù)量是否一致，按物資交接本上簽字，應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)簽收是經(jīng)濟(jì)責(zé)任的轉(zhuǎn)移。4.物資入庫(kù)，應(yīng)先入待驗(yàn)區(qū)，未經(jīng)檢驗(yàn)合格不準(zhǔn)進(jìn)入貨位，更不準(zhǔn)投入使用。
5.材料合格，保管員憑發(fā)票所開(kāi)列的名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、計(jì)量驗(yàn)收就位，鋼材應(yīng)涂色標(biāo)志；入庫(kù)單各欄應(yīng)填寫(xiě)清楚，并隨同托收單財(cái)務(wù)科記帳。
6.不合格品，應(yīng)隔離堆放，嚴(yán)禁投產(chǎn)使用。如工作馬虎，混入生產(chǎn)，保管員應(yīng)負(fù)失職之責(zé)任。
7.驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，要及時(shí)通知科長(zhǎng)和以辦人處理。托收到而貨未到，或貨已到而無(wú)發(fā)票，均應(yīng)向經(jīng)辦人反映查詢，直至消除懸事掛帳。
托盤車、托盤、手推車等工具在接貨和其它倉(cāng)庫(kù)作業(yè)中具有重要角色。托盤車具有車身小、自重輕、操縱簡(jiǎn)易、控制靈活的特點(diǎn)。它可在狹窄的通道中工作并能滿載貨物進(jìn)入電梯。手推車主要承擔(dān)小批量、貴重、精密貨物的搬運(yùn)。托盤用來(lái)轉(zhuǎn)移或存放貨物。
對(duì)于入庫(kù)的貨物應(yīng)依據(jù)本庫(kù)的實(shí)際庫(kù)容及庫(kù)存量靈活管理倉(cāng)庫(kù)的碼放，達(dá)到道路暢通，分品種、規(guī)格、型號(hào)、碼放成塊成形。各種產(chǎn)品的碼放應(yīng)遵循包裝標(biāo)示的標(biāo)準(zhǔn)。禁止超過(guò)規(guī)定碼放層限數(shù)量，嚴(yán)防超高倒塌或重壓受損。各種產(chǎn)品碼放時(shí)，嚴(yán)禁出現(xiàn)人為倒塌現(xiàn)象。每個(gè)產(chǎn)品分品種型號(hào)，每堆碼放達(dá)到以上規(guī)定的數(shù)量后可按產(chǎn)品的型號(hào)、數(shù)量掛上標(biāo)識(shí)。具體來(lái)說(shuō)倉(cāng)庫(kù)成品碼放須遵循以下幾點(diǎn)規(guī)則：
�。�、將黃金區(qū)域給高頻揀取的貨品，從而最大化揀貨效率以及最小化揀貨成本。
�。病⒎奖阊a(bǔ)貨
基于貨品的尺寸和貨箱、托盤的標(biāo)準(zhǔn)尺寸來(lái)確定存取位置，可以明顯減少補(bǔ)貨過(guò)程所需的勞動(dòng)。
�。�、平衡各工作區(qū)的工作量
將揀貨量大的貨品平均分配在不同揀貨區(qū)域，避免某區(qū)域內(nèi)的揀貨作業(yè)擁擠，改善工作流程，縮短對(duì)一批訂單的總反應(yīng)時(shí)間。
物流管理專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文
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為了將貨品的損害減到最少，在揀選路徑上，重的貨品在前面，容易磕碰的貨品在后。
５、提高揀貨的準(zhǔn)確性
相似的產(chǎn)品應(yīng)該分開(kāi)，以減少揀取錯(cuò)誤的機(jī)會(huì)。
�。丁a(chǎn)品相關(guān)性法則
商品相關(guān)性大者在訂購(gòu)時(shí)經(jīng)常被同時(shí)訂購(gòu)，所以應(yīng)盡可能存放在相鄰位置�？梢钥s短揀取路程、減少工作人員疲勞和簡(jiǎn)化清點(diǎn)工作。
入庫(kù)貨物碼放整齊后應(yīng)盡快制作、填寫(xiě)貨位卡。貨位卡一般要求用鋼筆或簽字筆填寫(xiě)�？ǎ坏猛扛�。貨位卡可掛在庫(kù)房門口或產(chǎn)品囤垛的明顯位置。一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的貨位卡通常使用統(tǒng)一規(guī)格的貨位編號(hào)和商品編號(hào)，通過(guò)計(jì)算機(jī)管理，完成貨位卡內(nèi)容的輸入、匯總、打印輸出等任務(wù)。
倉(cāng)庫(kù)管理人員應(yīng)對(duì)產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、帳卡詳細(xì)了解，做到清楚無(wú)誤。此外應(yīng)盡量保證產(chǎn)品在保管中無(wú)差錯(cuò)、無(wú)灰塵、無(wú)丟失、無(wú)損壞、無(wú)銹蝕。
我所在的倉(cāng)庫(kù)位于三樓，倉(cāng)庫(kù)有四個(gè)電梯入口、一個(gè)步行梯入口。電梯可以方便地載貨進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)�，F(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的多樣化使得商品種類繁多、市場(chǎng)需求變化也非常頻繁。這就要求倉(cāng)庫(kù)管理中必須有一套方便快捷的信息處理系統(tǒng)以應(yīng)對(duì)大批量數(shù)據(jù)的處理。
改善倉(cāng)庫(kù)管理的基本作業(yè)(例如分揀、包裝)，豐富增值服務(wù)的內(nèi)容(例如零件配套、組裝)對(duì)于增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力至關(guān)重要。多級(jí)供應(yīng)鏈(由眾多企業(yè)構(gòu)成的供應(yīng)鏈)將給原料轉(zhuǎn)移帶來(lái)新的挑戰(zhàn)，同時(shí)也給企業(yè)、及企業(yè)的業(yè)務(wù)伙伴都提出更高的供應(yīng)鏈管理要求。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，實(shí)施、協(xié)調(diào)、優(yōu)化整條供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)流程是極為重要的。與規(guī)模較大的倉(cāng)庫(kù)相比，小型倉(cāng)庫(kù)更能感受到這種重要性。因?yàn)槟壳暗拇蠖鄶?shù)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)都只適用于大規(guī)模的原料轉(zhuǎn)移作業(yè)。
對(duì)于一個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)不但要有一定的穩(wěn)定性、還要有必要的靈活性和可拓展性。這套系統(tǒng)必須符合分揀、包裝和發(fā)貨等業(yè)務(wù)流程的作業(yè)要求。因此，系統(tǒng)的可配置性(能滿足個(gè)性化要求)就尤為重要的。
傳統(tǒng)型倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)地功能包括分揀、包裝、發(fā)貨、上架和收貨。隨著物流業(yè)的完善和發(fā)展。現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)公司在完成傳統(tǒng)作業(yè)的同時(shí)，也在重視加強(qiáng)增值服務(wù)。這些增值服務(wù)有助于企業(yè)滿足不同的市場(chǎng)需求。諸如組裝、價(jià)格標(biāo)簽、零件配套、個(gè)性化標(biāo)簽等增值服務(wù)都將為企業(yè)提供業(yè)務(wù)支持，以更好地實(shí)施市場(chǎng)導(dǎo)向策略和滿足電子商務(wù)用戶的個(gè)性化購(gòu)買要求。
在實(shí)踐中我們清楚的認(rèn)識(shí)到倉(cāng)庫(kù)作為一個(gè)戰(zhàn)略物流中心，起到將企業(yè)與客戶、及其他的業(yè)務(wù)伙伴緊緊地聯(lián)結(jié)在一起的重要作用。一個(gè)物流企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)是該企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)中的接點(diǎn)，它不僅緊密銜接了貨物的提供者，還銜接了物流服務(wù)的上下游提供商，發(fā)展中的現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)相對(duì)傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)而言已經(jīng)產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍，現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)不僅要實(shí)現(xiàn)對(duì)貨品的'保存，還要對(duì)庫(kù)內(nèi)貨品的種類、數(shù)量、所有者以及儲(chǔ)位等屬性有清晰的標(biāo)記，存放的貨品在整個(gè)供應(yīng)鏈中應(yīng)該有清晰的上下游數(shù)據(jù)銜接。而現(xiàn)在很多倉(cāng)庫(kù)作業(yè)中面對(duì)的問(wèn)題是計(jì)劃性差、庫(kù)存不明確、收發(fā)貨沒(méi)有預(yù)通知以及庫(kù)存量的上下限沒(méi)有自動(dòng)預(yù)警的方法---諸如此類的問(wèn)題帶來(lái)了倉(cāng)諸作業(yè)實(shí)施變革的要求。倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)要服務(wù)于倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的諸多環(huán)節(jié)，不完全概括有以下諸多作業(yè)品種：收貨、擺貨、移貨、查找、盤點(diǎn)、訂單處理、揀貨付運(yùn)、營(yíng)運(yùn)績(jī)效考核、客戶關(guān)系處理等等內(nèi)容。
倉(cāng)庫(kù)管理中我們嚴(yán)格依據(jù)客戶訂單發(fā)貨，訂單處理是發(fā)貨作業(yè)的開(kāi)始。在倉(cāng)庫(kù)每天營(yíng)運(yùn)活動(dòng)里，訂單處理即扮演這種開(kāi)端的角色。信息員接受訂貨資料，將其處理、輸出以便開(kāi)始揀貨、理貨、分類、配送等一連串的物流作業(yè)。接單方式一般是倉(cāng)庫(kù)租用方的業(yè)務(wù)員知道客戶電話訂貨或傳真訂貨，也可能是派人員去巡貨、補(bǔ)貨。
根據(jù)客戶的訂單，由計(jì)算機(jī)擬定配貨方案，揀貨員根據(jù)配貨方案進(jìn)行揀貨、配貨。取貨大體上分為整件取貨和零星取貨兩種。
每張客戶的訂單中都至少包含一項(xiàng)以上的商品，將這些不同種類數(shù)量的商品由物流中心中取出集中在一起，此即所謂的揀貨作業(yè)。在物流中心內(nèi)部所涵蓋的作業(yè)范圍里，揀貨作業(yè)是其中十分重要的一環(huán)，揀貨作業(yè)的目的也就在於正確且迅速地集合顧客所訂購(gòu)的商品。
根據(jù)了解目前大多數(shù)的物流中心仍屬於勞力密集的產(chǎn)業(yè)，揀貨員在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)走動(dòng)，或隨著叉車或堆垛機(jī)移動(dòng)，按揀貨單到多貨位取貨。其中揀貨作業(yè)直接相關(guān)的人力更占50%以上，且揀貨作業(yè)的時(shí)間投入也占整個(gè)物流中心的30%~40%。由此可見(jiàn)規(guī)劃合理的揀貨作業(yè)方法，對(duì)于日后物流中心的運(yùn)作效率具有決定性的影響。
常見(jiàn)的倉(cāng)庫(kù)和配送中心揀貨作業(yè)大致有兩種：人工揀貨和電子標(biāo)簽+臺(tái)車揀貨系統(tǒng)。人工揀貨由于其低成本，仍被大量采用，但效率低下；后者目前仍算得上較為先進(jìn)，但在效率方面也不盡人意。理想的揀貨作業(yè)應(yīng)該具有以下七個(gè)要點(diǎn)：
(1)不要等待——零閑置時(shí)間
(2)不要拿取——零搬運(yùn)（多利用輸送帶、無(wú)人搬運(yùn)車）
(3)不要走動(dòng)——?jiǎng)泳�的縮短
(4)不要思考——零判斷業(yè)務(wù)（不依賴熟練工）
(5)不要尋找——儲(chǔ)位管理
(6)不要書(shū)寫(xiě)——免紙張
(7)不要檢查——利用條碼由電腦檢查
電子標(biāo)簽+臺(tái)車的揀貨模式的局限性
電子標(biāo)簽是安裝在貨物儲(chǔ)位上的電子顯示裝置，由中央計(jì)算機(jī)管理控制，借助標(biāo)示燈信號(hào)和數(shù)碼顯示屏作為顯示工具（有些還加上蜂鳴器），使作業(yè)人員憑借信號(hào)燈、蜂鳴器快速找到貨物儲(chǔ)位，并根據(jù)所顯示的數(shù)字從而正確、快速地完成揀貨任務(wù)，能夠有效地降低揀貨錯(cuò)誤率，加快揀貨速度，提高工作效率。與完全人工操作相比較，達(dá)到了“不要思考、不要尋找、不要書(shū)寫(xiě)”三個(gè)要點(diǎn)，但對(duì)應(yīng)另外四個(gè)“不要等待、不要拿取、不要走動(dòng)、不要檢查”的要點(diǎn)，效率仍然低下的問(wèn)題無(wú)法解決：
�。�1）揀貨人員的動(dòng)線較長(zhǎng)，提貨單以EDI方式送到配送中心后，通過(guò)中央計(jì)算機(jī)管理控制電子標(biāo)簽的信號(hào)燈、蜂鳴器，這一過(guò)程中可以在很短時(shí)間內(nèi)完成，但是揀貨元推著臺(tái)車步行到確定的貨架前，卻需要有一段時(shí)間，所以前置時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)。
�。�2）取貨之后，若數(shù)量較大，臺(tái)車須分幾次運(yùn)完，這樣花在運(yùn)送途中的時(shí)間較長(zhǎng)；
�。�3）雖然可以借助于電子標(biāo)簽，但揀貨員偶然出差錯(cuò)多取或少取一兩件貨，也在所難免，這樣就必須再加上一道手續(xù)——檢查，從而導(dǎo)致降低效率。
以上三個(gè)難題，對(duì)與電子標(biāo)簽+臺(tái)車的揀貨模式來(lái)說(shuō)，是無(wú)法解決的。
對(duì)三種揀貨模式的比較
人工揀貨、電子標(biāo)簽+臺(tái)車、電子標(biāo)簽+輸送帶這三種揀貨模式，各有利弊：
�。�1）人工揀貨這種模式投資成本最低，整個(gè)作業(yè)過(guò)程基本上依靠人工完成，效率高低很大程度依賴于員工的熟練程度。適合于貨物種類少，輻射半徑小的小規(guī)模的配送中心。
�。�2）電子標(biāo)簽+臺(tái)車與人工揀貨模式相比較，該模式的效率已經(jīng)大為提高，不依賴熟練員工，整個(gè)過(guò)程基本上實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化。但貨物的輸送存在問(wèn)題，尤其是提單上的貨物量很大時(shí)，效率大打折扣。
�。�3）電子標(biāo)簽+輸送帶除自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)外，這種揀貨模式的效率可以說(shuō)是最高了。理想揀貨作業(yè)的七個(gè)要點(diǎn)，基本上都能夠?qū)崿F(xiàn)。但投資也比以上兩種大得多，倉(cāng)庫(kù)面積也必須達(dá)到一定面積，才能布置輸送帶。
綜上所述，配送中心應(yīng)該具備以下特點(diǎn)：輻射半徑廣、存貨數(shù)量大、種類多、貨流量大，電子標(biāo)簽+輸送帶的揀貨模式的高效率才能得到充分發(fā)揮。
我所在倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)基本上實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化，過(guò)去的那種主要靠人工作業(yè)的現(xiàn)象已經(jīng)基本改變。物流中心的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)一般包括收貨、存貨、取貨、配貨、發(fā)貨等環(huán)節(jié)。在收貨環(huán)節(jié)，配備了供鐵路車廂和貨運(yùn)汽車�？啃敦浀恼九_(tái)和場(chǎng)地，以及升降平臺(tái)，配備了托盤搬運(yùn)車和叉車，以及各種吊車，用于完成卸車作業(yè)。在收貨處一般設(shè)有計(jì)算機(jī)終端，用來(lái)輸人收貨信息，并打印出標(biāo)簽或條碼，貼在貨物或托盤上，以便在隨后的儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中進(jìn)行識(shí)別和跟蹤。
我們的倉(cāng)庫(kù)根據(jù)訂單、出貨單的不同，向單一用戶或多個(gè)用戶發(fā)貨。一般來(lái)說(shuō)，用戶需要多品種貨物，因此在發(fā)貨之前需要配貨和包裝。我們認(rèn)識(shí)到倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施為倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化提供了基礎(chǔ)條件，而科學(xué)管理則是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化目標(biāo)的必備條件。必須綜合運(yùn)用現(xiàn)代化科學(xué)管理方法和現(xiàn)代信息技術(shù)手段，合理有效地組織、指揮、調(diào)度、監(jiān)督物資的人庫(kù)、出庫(kù)、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、計(jì)量、保管、財(cái)務(wù)、安全保衛(wèi)等倉(cāng)儲(chǔ)的各項(xiàng)活動(dòng)，才能達(dá)到高質(zhì)量、高效率，才能取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。
揀貨作業(yè)完成后接著準(zhǔn)備按時(shí)間發(fā)貨，包括聯(lián)系車輛、整理包裝、明確單據(jù)等。根據(jù)這些天的實(shí)習(xí)情況，我歸納了基本的發(fā)貨流程：
1.倉(cāng)管員在裝車前應(yīng)核對(duì)發(fā)貨通知單、發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單、備貨卡和備貨區(qū)的備貨是否一致，同時(shí)要求裝貨司機(jī)核對(duì)數(shù)量，核對(duì)無(wú)誤后通知門衛(wèi)讓裝貨的車輛進(jìn)入指定裝缷區(qū)。
2.倉(cāng)管員負(fù)責(zé)檢查裝貨車輛的衛(wèi)生情況，如衛(wèi)生不符合要求則要求司機(jī)打掃干凈才能裝貨。
3.搬運(yùn)工根據(jù)發(fā)貨通知單備注欄的客戶編碼，調(diào)好印章蓋在發(fā)貨通知單上，倉(cāng)管員核對(duì)無(wú)誤后開(kāi)始裝貨。
4.搬運(yùn)工可用手動(dòng)叉車?yán)杰噧?nèi)堆碼，不能用一板貨推另一板貨進(jìn)車內(nèi)，每叉出一板產(chǎn)品要在發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單記錄整板數(shù)和尾數(shù)。
5.倉(cāng)管員指導(dǎo)搬運(yùn)工裝車完畢后，在發(fā)（送）貨單和發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單上簽名，裝貨司機(jī)核對(duì)無(wú)誤后簽名，并要在發(fā)（送）貨單上加蓋“已提貨”章。
6.開(kāi)具放行出閘紙，同送貨單一齊交送貨司機(jī)（如屬自提者，送貨單第三聯(lián)交提貨人，其它三聯(lián)交客戶服務(wù)部）。
7.將發(fā)貨通知單與對(duì)應(yīng)發(fā)貨單、發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單和備貨卡附在一起，可根據(jù)車輛衛(wèi)生情況和裝車時(shí)間填寫(xiě)《當(dāng)日倉(cāng)庫(kù)對(duì)裝貨車輛整潔、衛(wèi)生、安全考評(píng)及裝車時(shí)間跟蹤表》。
8.倉(cāng)管員清理裝車現(xiàn)場(chǎng)的卡板，放到指定的卡板堆放區(qū)，如有產(chǎn)品破損，應(yīng)放到指定破損產(chǎn)品堆放區(qū)，并在《倉(cāng)庫(kù)破損產(chǎn)品登記表》做好記錄。
9.倉(cāng)管員在發(fā)完所有貨后，有剩余產(chǎn)品放回相應(yīng)發(fā)貨卡位，并將發(fā)貨卡位的產(chǎn)品擺放整齊。
10.倉(cāng)管員發(fā)貨工作完成后，應(yīng)即時(shí)盤點(diǎn)發(fā)貨卡位的產(chǎn)品數(shù)量與產(chǎn)品卡是否一致，若不一致應(yīng)報(bào)告值班主任，并查找原因。
11.值班主任打印當(dāng)天產(chǎn)品發(fā)貨總數(shù)給倉(cāng)管員核對(duì)，確認(rèn)發(fā)貨數(shù)量無(wú)誤后填寫(xiě)日?qǐng)?bào)表，檢查當(dāng)天破損產(chǎn)品是否在《倉(cāng)庫(kù)破損產(chǎn)品登記表》上做好記錄。
12.以上作業(yè)完畢后將所有發(fā)貨單據(jù)、日?qǐng)?bào)表和搬運(yùn)憑證上交信息辦公室歸檔。
倉(cāng)庫(kù)管理中的另一項(xiàng)重要工作是盤點(diǎn)。根據(jù)倉(cāng)庫(kù)存放的貨物數(shù)量和種類的不同一般制定有不同的盤點(diǎn)制度。我所在的倉(cāng)庫(kù)要求管理員每個(gè)工作日的下午都做一次盤點(diǎn)。盤點(diǎn)的基本要求有：
1.信息員事先準(zhǔn)備好盤點(diǎn)單,要求已經(jīng)編號(hào)并且連號(hào)。
2.每日下午完成當(dāng)天發(fā)貨任務(wù)后即可開(kāi)始盤點(diǎn)。盤點(diǎn)過(guò)程中倉(cāng)庫(kù)停止一切庫(kù)存的收、發(fā)、移動(dòng)操作。
3.倉(cāng)庫(kù)管理員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)具體的盤點(diǎn)工作,由其領(lǐng)取盤點(diǎn)單，一般還需要信息員協(xié)助完成盤點(diǎn)工作。
4.倉(cāng)庫(kù)分別指定每一個(gè)存儲(chǔ)區(qū)域的盤點(diǎn)負(fù)責(zé)人.要求每一個(gè)區(qū)域都有相應(yīng)的盤點(diǎn)員和信息記錄人員。
5.信息員收取所有的盤點(diǎn)清單,要求所有清單連號(hào),沒(méi)有遺漏.并進(jìn)行匯總。
6.對(duì)比庫(kù)存帳,比較差異。
7.對(duì)比差異報(bào)告,必要時(shí)應(yīng)對(duì)差異項(xiàng)進(jìn)行復(fù)盤。
實(shí)習(xí)總結(jié)：
“物流”作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是一種新的生產(chǎn)力，是新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。它直接創(chuàng)造了國(guó)民收入，擴(kuò)大了經(jīng)濟(jì)總量。我們新疆屬于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū),發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然選擇。首先，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是新疆轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變的需要。其次，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)也是適應(yīng)加入WTO,提高新疆企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力的需要，是調(diào)整新疆產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的迫切需求，是改變傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展方向，是運(yùn)輸與生產(chǎn)融合的最佳渠道，是取得增值效益的需要�？傊�，物流業(yè)的發(fā)展對(duì)我區(qū)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有舉足輕重的地位。并且現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展空間也非常廣闊，個(gè)人認(rèn)為物流業(yè)將是新疆一個(gè)很看好的行業(yè)之一。
新疆中郵物流公司作為集倉(cāng)儲(chǔ)、封裝、配送、加工、理貨、運(yùn)輸和信息服務(wù)于一體的現(xiàn)代化綜合性物流企業(yè)必將為新疆物流業(yè)的發(fā)展起到巨大推動(dòng)作用。相信在未來(lái)幾年新疆物流業(yè)將在中郵物流等龍頭企業(yè)的帶動(dòng)下迅猛發(fā)展。在此我要對(duì)新疆中郵有限責(zé)任公司為我們提供實(shí)習(xí)環(huán)境表示深深感謝
物流類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
姓名：xxxx
學(xué)號(hào)：XX12040075
XX年3月27日
參觀時(shí)間： ２0XX年3月21—２５日
參觀地點(diǎn)： xxxxxxxxxxxxxx
帶隊(duì)老師：xxxxxxxxxxxxxxx
實(shí)習(xí)目的:
1、初步認(rèn)識(shí)企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，了解物流管理的基本職能，物流管理專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告。
2. 了解企業(yè)物流及第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程。
3.增長(zhǎng)社會(huì)知識(shí)，提高文化修養(yǎng)，提高我們的實(shí)踐能力。
4 .通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)為學(xué)習(xí)物流專業(yè)課程打下基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
這次參觀實(shí)習(xí)一共有五天，我們分別都到了 中國(guó)二重、德陽(yáng)富江超市配送中心、維達(dá)紙業(yè)、東方石化設(shè)備總廠、藍(lán)星機(jī)械有限公司
中國(guó)二重
外出實(shí)習(xí)的第一天，我們參觀的事中國(guó)第二重型機(jī)械集團(tuán)公司位于德陽(yáng)市的總部。
中國(guó)二重位于四川省德陽(yáng)市， 距離省會(huì)成都58公里。始建于1958年，1971年建成投產(chǎn)。截止XX年12月31日，二重占地面積 261.1 萬(wàn)平方米，總資產(chǎn)近80億元，在冊(cè)職工 12724人，在崗職工 11938人。1993年國(guó)務(wù)院行文，由第二重型機(jī)器廠更名為中國(guó)第二重型機(jī)械集團(tuán)公司。1999年，二重被國(guó)家列為“關(guān)系國(guó)家安全及國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈”的39家重要骨干企業(yè)之一，XX年1月1日起資產(chǎn)財(cái)務(wù)關(guān)系上劃財(cái)政部，XX年3月由國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)管理，實(shí)習(xí)報(bào)告《物流管理專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告》。中國(guó)二重是中國(guó)最大的重型機(jī)械制造企業(yè)；國(guó)家首批21家重大技術(shù)裝備國(guó)產(chǎn)化基地、大型板坯連鑄機(jī)生產(chǎn)基地之一和“關(guān)系國(guó)家安全及國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈的重要骨干企業(yè)”。
中國(guó)二重科研實(shí)力雄厚。公司技術(shù)中心下屬重型機(jī)械設(shè) 計(jì)院、大型鑄鍛件研究院、工藝研究院、焊接技術(shù)研究所等 多個(gè)專業(yè)研究院所，可為產(chǎn)品和技術(shù)開(kāi)發(fā)提供大力支持。
中國(guó)二重裝備水平先進(jìn)。擁有各類主要生產(chǎn)設(shè)備2643臺(tái)， 具有大型冶煉、鑄造、鍛造、熱處理、機(jī)械加工和裝配及售后服務(wù)能力，可一次性冶煉700噸優(yōu)質(zhì)鋼水、澆鑄500噸優(yōu)質(zhì) 鋼錠、鑄造300噸優(yōu)質(zhì)鑄件、鍛造200噸優(yōu)質(zhì)鍛件，可以完成大型復(fù)雜構(gòu)件加工，并具備40噸-800噸各類產(chǎn)品的公路、鐵路、水路綜合運(yùn)輸能力。
中國(guó)二重質(zhì)量保證體系完善。擁有高能射線探傷室等先進(jìn)檢驗(yàn)裝備和技術(shù)，通過(guò)iso9000質(zhì)量體系認(rèn)證，可以確保為用戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品。
通過(guò)在二重的參觀實(shí)習(xí)，給我最大的感觸是，作為一個(gè)國(guó)企，且是裝備制造業(yè)的`領(lǐng)軍企業(yè)，二重有很多值得我們學(xué)習(xí)的地方二重，加入wto后，面臨國(guó)際市場(chǎng)的挑戰(zhàn)，我相信，憑著他們和諧的生存環(huán)境，雄厚的科研實(shí)力，先進(jìn)的裝備水平，完善的質(zhì)保體系，清晰的經(jīng)營(yíng)理念和精良的團(tuán)隊(duì)作風(fēng)，一定能為用戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，為社會(huì)奉獻(xiàn)更多的智慧與財(cái)富；他們一定能創(chuàng)造裝備工業(yè)史上一個(gè)又一個(gè)新的奇跡。
富江商貿(mào)有限公司
第二天我們參觀的是四川省富江商貿(mào)有限公司德陽(yáng)地區(qū)的配送中心。
四川省富江商貿(mào)有限公司的前身是富江超市，由陳善富和李學(xué)江在XX年創(chuàng)立。在XX年成立公司，通過(guò)八年的努力，現(xiàn)設(shè)有兩個(gè)獨(dú)立核算的公司和四個(gè)片區(qū)，兩個(gè)物流配送中心，300余家門店，營(yíng)業(yè)面積近兩萬(wàn)平方米，從業(yè)人員上千人，年銷售收入上億元，分布在德陽(yáng)市的旌陽(yáng)區(qū)、什邡市、中江縣和廣漢市。主要業(yè)務(wù)有終端零售、品牌代理、商品批發(fā)、食品加工以及物流配送。
物流類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
日月如梭，光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)開(kāi)學(xué)半個(gè)月了，回想暑假在蘇寧電器實(shí)習(xí)的那段經(jīng)歷，就好像發(fā)生在昨天。這個(gè)暑假，因?yàn)橛辛嗽谔K寧雨花物流基地一個(gè)多月的學(xué)習(xí)而變得格外充實(shí)格外值得回憶。從聽(tīng)說(shuō)蘇寧到認(rèn)識(shí)蘇寧，再到了解蘇寧融入蘇寧，這個(gè)過(guò)程中我受益匪淺。蘇寧的精神，蘇寧的文化，蘇寧的理念，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在感染著我激勵(lì)著我。時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但回首看時(shí)，每一天都記錄著成長(zhǎng)與收獲。下面就讓我敘述一下這一個(gè)多月的實(shí)踐所得所感。
實(shí)習(xí)目的：
積極響應(yīng)我的母校——南京農(nóng)業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院的人才培養(yǎng)目標(biāo)和基本素質(zhì)要求，也為了使自己將來(lái)更好地適應(yīng)社會(huì)，尋求社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷，積累工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)比理論學(xué)習(xí)和社會(huì)現(xiàn)實(shí)之間的差距，發(fā)現(xiàn)自我在職業(yè)素質(zhì)及人際關(guān)系處理等方面的不足之處以求得改進(jìn)與完善，同時(shí)了解實(shí)習(xí)企業(yè)的精神文化、管理模式、組織體系建設(shè)等，感受公司氛圍、社會(huì)的高速發(fā)展與激烈競(jìng)爭(zhēng)。
實(shí)習(xí)時(shí)間：
實(shí)習(xí)b地點(diǎn)：
實(shí)習(xí)部門：
客戶關(guān)系維護(hù)管理部
實(shí)習(xí)崗位：
質(zhì)檢員
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
先讓我簡(jiǎn)單介紹一下蘇寧電器吧。蘇寧電器1990年創(chuàng)立于江蘇南京，是中國(guó)3c(家電、電腦、通訊)家電連鎖零售企業(yè)的領(lǐng)先者，是國(guó)家商務(wù)部重點(diǎn)培育的“全國(guó)15家大型商業(yè)企業(yè)集團(tuán)”之一。品牌價(jià)值508.31億元，是中國(guó)最大的商業(yè)連鎖企業(yè)，名列中國(guó)上規(guī)模民企前三，中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)第54位，入選《福布斯》亞洲企業(yè)50強(qiáng)、《福布斯》全球xx大企業(yè)中國(guó)零售企業(yè)第一。
服務(wù)是蘇寧的唯一產(chǎn)品，顧客滿意是蘇寧服務(wù)的終極目標(biāo)。 雨花物流基地是蘇寧電器在南京地區(qū)最大的物流基地，這個(gè)物流基地構(gòu)建出了蘇寧不一樣的競(jìng)爭(zhēng)力，它的效果也是日益凸顯。而我們所在的客戶關(guān)系維護(hù)管理部方面，蘇寧電器建立了業(yè)內(nèi)首個(gè)以呼叫中心為平臺(tái)、以crm為管理目標(biāo)的客戶關(guān)系維護(hù)管理體系。xx年，蘇寧電器率先建立了業(yè)內(nèi)最大的南京呼叫中心，實(shí)現(xiàn)了全國(guó)統(tǒng)一受理與回訪，全國(guó)統(tǒng)一服務(wù)熱線4008-365-365全天24小時(shí)真誠(chéng)守候。依托蘇寧sap、 crm、騰訊通等信息應(yīng)用系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了“供應(yīng)商、內(nèi)部員工、消費(fèi)者”三位一體“的全流程信息集中管理。
通過(guò)我院張秋林老師的介紹，我和我們電子商務(wù)以及市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)的二十位同學(xué)有幸獲得了本次蘇寧暑期的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，從而進(jìn)入蘇寧，更全面更深入地了解這個(gè)大公司的精神文化和管理理念、服務(wù)宗旨。
7月13日到7月15日是為期三天的培訓(xùn)。第一天，八點(diǎn)報(bào)到，可是由于雨花物流中心離我校很遠(yuǎn)，要自己先到明故宮站，7:25會(huì)有班車接我們。因?yàn)閾?dān)心遲到，我們宿舍三人都定了六點(diǎn)的鬧鐘，生物鐘突然變動(dòng)，有些不習(xí)慣呀，但是想到今天可以去蘇寧啦，那興奮勁兒促使一向喜歡賴會(huì)兒床的自己一股腦爬起來(lái)，早早的趕到了明故宮等車�？墒且�?yàn)榇蠹叶紝?duì)明故宮附近站牌路線不熟悉，我們找錯(cuò)了站牌錯(cuò)過(guò)了班車。后來(lái)給蘇寧那邊負(fù)責(zé)人打電話，在他們指示下又地鐵公交轉(zhuǎn)了好幾次，這才到達(dá)了目的地。此時(shí)已經(jīng)是上午九點(diǎn)多了，我們懷著遲到的不安和到達(dá)的欣喜見(jiàn)到了人力資源部的相關(guān)負(fù)責(zé)人。她給我們發(fā)放了工號(hào)牌，看到上面的自己名字字樣，真的很開(kāi)心，從現(xiàn)在起，我就是蘇寧的一份子啦!
我們二十人被分成兩撥，我和其他十幾個(gè)同學(xué)在一起接受客服知識(shí)培訓(xùn)。高大的呼叫中心大樓，干凈的地毯，office風(fēng)格的皮質(zhì)轉(zhuǎn)椅。這幾天負(fù)責(zé)帶我們的薇姐很親切，她一面詢問(wèn)我們轉(zhuǎn)車情況一面給我們介紹這幾天安排。通過(guò)安排表我們知道，第一天，先是蘇寧基本的連鎖店、物流、售后、客服四大終端介紹，服務(wù)質(zhì)量鑒定，但后是傳統(tǒng)家電基本知識(shí)、三包法知識(shí)講解，跟著是crm操作系統(tǒng)介紹。所謂crm，指的是客戶關(guān)系管理，這個(gè)概念最初是由gartner group提出來(lái)，而最近在企業(yè)電子商務(wù)中流行。主要含義就是通過(guò)對(duì)客戶詳細(xì)資料的深入分析，來(lái)提高客戶滿意程度，從而提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力的一種手段。顯然，只有非常了解客戶的需要并給予滿足，才能不斷的提高服務(wù)質(zhì)量，從而使得企業(yè)不斷壯大。
一天時(shí)間很快就過(guò)去了，滿滿的筆記，很充實(shí)很開(kāi)心�；氐剿奚嵋呀�(jīng)快八點(diǎn)了，洗洗漱漱很快接近十點(diǎn)，躺在床上，只覺(jué)得什么都不想想了，這叫一個(gè)困啊。于是在蘇寧的第一天就這么結(jié)束了。
第二天和第三天我們學(xué)習(xí)了怎樣和顧客溝通，怎樣回答一些常見(jiàn)問(wèn)題，薇姐還安排我們進(jìn)行模擬演習(xí)，加深了我們的記憶。
7月16日，蘇寧對(duì)我們進(jìn)行了分配。把大家三三兩兩分到不同的客服片區(qū)，比如華北、東北等。由于臨時(shí)調(diào)動(dòng)，我和另外兩個(gè)同學(xué)被分到了客戶關(guān)系維護(hù)管理部，負(fù)責(zé)未派工質(zhì)檢工作。對(duì)于對(duì)質(zhì)檢工作一無(wú)所知的我們來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。上面安排敏姐帶我們，于是我們成立了質(zhì)檢四人小組。
雖然在前期客服培訓(xùn)中我們對(duì)crm系統(tǒng)、 spa系統(tǒng)有一定掌握，但是質(zhì)檢工作對(duì)系統(tǒng)的掌握要求非常高。于是我們必須在原基礎(chǔ)上學(xué)習(xí)更多。由于要記住的很多，又需要在不同系統(tǒng)中不停轉(zhuǎn)換，一開(kāi)始我們幾個(gè)都暈了頭。在一次次機(jī)械的、繁瑣的操作中，逐漸理解并能熟悉操作了�？墒怯捎谖覀冞@種未派工質(zhì)檢工作以前并沒(méi)有專門的人員負(fù)責(zé)，所以對(duì)于導(dǎo)致未派工的原因，有許多都不好判定。敏姐很辛苦，一邊要多方查詢、咨詢?cè)�，一方面還要帶我們。
在幾天的摸索中，未派工的質(zhì)檢工作有了很大進(jìn)展。未派工責(zé)任判定表也越來(lái)越詳實(shí)。一有沒(méi)見(jiàn)過(guò)的情況，我們就一起討論，向相關(guān)人員咨詢�？偛亢苤匾曃覀兊墓ぷ�，叫工作人員給我們?nèi)齻�(gè)實(shí)習(xí)生申請(qǐng)了蘇寧內(nèi)部聊天工具——騰通訊。這樣我們?cè)诓閱巫佑龅絾?wèn)題時(shí)就可以和全國(guó)各個(gè)地區(qū)的負(fù)責(zé)人聯(lián)系，對(duì)他們反饋的情況進(jìn)行記錄、匯總。
慢慢的，門店商品訂單我們都能很好的處理了�？偛恳髮�(duì)網(wǎng)城商品、商品支架也進(jìn)行未派工質(zhì)檢。這又是一個(gè)挑戰(zhàn)，因?yàn)榫W(wǎng)城訂單牽扯到異地發(fā)貨送貨，有的中間會(huì)經(jīng)過(guò)總部發(fā)貨、地方入庫(kù)、地方送貨等好幾個(gè)環(huán)節(jié)，由于有時(shí)候臨時(shí)天氣原因、客戶原因、派工員原因，所以比一般的`商品更難查到問(wèn)題癥結(jié)。支架的話往往是和空調(diào)一起配送，不單送，有時(shí)空調(diào)裝好了不需要支架但是由于某些原因相關(guān)人員也沒(méi)有向客服反饋。而且有時(shí)系統(tǒng)也會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。我們查不到時(shí)，經(jīng)常需要和當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)人核實(shí)。而在炎炎夏日，又是蘇寧大忙期，所以難免那些負(fù)責(zé)人也會(huì)難有耐心回答我們一次次的提問(wèn)。所以，每次我們?cè)谟抿v訊通聯(lián)系負(fù)責(zé)人時(shí)，都格外注意。漸漸的也總結(jié)出一些規(guī)律，一般上午10到11點(diǎn)，下午3到4點(diǎn)大家會(huì)比較有耐心而其他時(shí)間，要么是剛上班手頭事多，要么是臨近下班在趕工。而措辭方面，也要注意，不能太不專業(yè)太不嚴(yán)肅，也不能太嚴(yán)厲。
在又是好幾天的摸索后，對(duì)于各種問(wèn)題，我們已經(jīng)討論確定出了判定標(biāo)準(zhǔn)�？偛坑谑菦Q定不再是簡(jiǎn)單的記錄未派工原因，對(duì)于出問(wèn)題環(huán)節(jié)的相關(guān)負(fù)責(zé)人，下發(fā)處罰工單。這對(duì)于我們，是更為嚴(yán)格的要求。因?yàn)闋砍兜嚼鎲?wèn)題，各部門對(duì)于質(zhì)檢自然會(huì)格外重視，而從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，如果我們的工作出現(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)的紕漏，都會(huì)導(dǎo)致處罰工單下發(fā)錯(cuò)誤，而相關(guān)人員必然會(huì)向總部反映。質(zhì)檢的工作看起來(lái)沒(méi)有人監(jiān)督，而實(shí)際上，我們檢查的每一個(gè)環(huán)節(jié)的人員都會(huì)對(duì)我們的質(zhì)檢工作進(jìn)行監(jiān)督。有點(diǎn)壓力啊，我們?nèi)齻�(gè)畢竟是實(shí)習(xí)生，雖然經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)，可是對(duì)于蘇寧整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)作、各個(gè)環(huán)節(jié)的銜接，我們畢竟沒(méi)有正式員工了解。所以，只有在工作中加倍的認(rèn)真細(xì)心，對(duì)出現(xiàn)的狀況進(jìn)行更加全面的分析，才能承擔(dān)的起這個(gè)責(zé)任。
在我們一起的努力下，各當(dāng)?shù)夭块T也加強(qiáng)了質(zhì)檢工作的力度。慢慢的，門店商品的未派工問(wèn)題越來(lái)越少了，而有的大區(qū)負(fù)責(zé)人還和我們成了工作中的好朋友，一有問(wèn)題就主動(dòng)向我們反饋，為我們帶來(lái)不少便利。敏姐說(shuō)我細(xì)心，經(jīng)常把支架單子和網(wǎng)城單子派給我，感覺(jué)就是比較上手了。有時(shí)當(dāng)天的工作完成地比較快，就幫幫其他人。有時(shí)某一天工作任務(wù)比較重，我們就一起晚一些下班。雖然是只有四個(gè)人的小團(tuán)隊(duì)，但我們就像一家人一樣，有疑問(wèn)不會(huì)拐彎抹角，一起吃飯一起工作，幫忙打水幫忙端湯，雖然有時(shí)感覺(jué)工作挺辛苦，也會(huì)遇到麻煩，但是我卻從來(lái)沒(méi)有失去樂(lè)觀的心態(tài)。
實(shí)習(xí)時(shí)期過(guò)去一大半時(shí)，總部意識(shí)到我們?nèi)齻�(gè)短期實(shí)習(xí)生就要離開(kāi)，而相應(yīng)的工作需要有人員接替，老員工不便于調(diào)動(dòng)，于是安排了一批長(zhǎng)期實(shí)習(xí)生來(lái)學(xué)習(xí)。敏姐那幾天很忙，分批次地教她們。于是未派工的質(zhì)檢工作就幾乎全部交給了我們?nèi)齻�(gè)。接下來(lái)幾天，又安排我們每人帶幾個(gè)。說(shuō)起來(lái)還是小有成就感的，但是我也提醒自己時(shí)刻要保持謹(jǐn)慎，對(duì)于她們提出的問(wèn)題，都要詳細(xì)準(zhǔn)確地解答。而她們提出的一些問(wèn)題，也可以使我更好的總結(jié)，學(xué)習(xí)怎樣把在操作中逐漸積累的經(jīng)驗(yàn)以一個(gè)容易理解的方式傳達(dá)給她們。
最后幾天，總部又交給我們新任務(wù)了——通過(guò)電話和顧客約定送貨時(shí)間。當(dāng)聽(tīng)說(shuō)時(shí)，敏姐問(wèn)我們是否緊張，我笑說(shuō)正好啊，都體驗(yàn)一下，一開(kāi)始就是學(xué)習(xí)了客服，一直都挺想嘗試和顧客交流的呢。其實(shí)還是有一些緊張的，畢竟是新手嘛。第一次打電話，我仔細(xì)查出未派工原因，查詢到系統(tǒng)有貨，把顧客購(gòu)買資料都調(diào)出來(lái)，查到顧客所在地址的配送方案，確定了最早能夠送貨的時(shí)間，然后撥通了客戶電話。呵呵，很順利的，客戶同意了我推薦的送貨時(shí)間。初戰(zhàn)告捷!
接下來(lái)的幾天里，就沒(méi)有這么平順了。也遇到了客戶購(gòu)買很久，系統(tǒng)缺貨好不容易有貨的情況;也遇到了相關(guān)人員和顧客沒(méi)有及時(shí)溝通，一而再再而三失約的情況;還有客戶講方言聽(tīng)得半懂不懂的情況;還有顧客要求退貨的情況……每一次，似乎都是有驚無(wú)險(xiǎn)：客戶有氣，我便靜靜地聽(tīng)他們傾訴然后適時(shí)地道歉、解釋原因;客戶不滿意要投訴，我就詳細(xì)記錄原因制作投訴工單;聽(tīng)不懂時(shí)我就盡量掌握話語(yǔ)主動(dòng)權(quán)，采用“這樣這樣安排還行呀?”的問(wèn)話方式，只要顧客表示認(rèn)同，就可以確定下來(lái)……這期間我又感覺(jué)收獲不少，作為一個(gè)客服客管人員，最重要的是語(yǔ)音一定要溫和親切、措辭清晰明了，遇到任何問(wèn)題都要避免和客戶起正面沖突，不管客戶多激動(dòng)，我們都要鎮(zhèn)定冷靜的處理問(wèn)題。
就在繼續(xù)的學(xué)習(xí)過(guò)程中，在蘇寧為期一個(gè)多月的暑期實(shí)習(xí)也接近尾聲了。和那些長(zhǎng)期實(shí)習(xí)生也成了好朋友，還有培訓(xùn)時(shí)帶我們一直照顧我們的薇姐，和我們每天在一起工作給予我們極多幫助的敏姐，還有其他一些機(jī)會(huì)認(rèn)識(shí)的朋友，確實(shí)有些舍不得。也不會(huì)每天六點(diǎn)的鬧鐘每天早餐吃飯團(tuán)包子了，也不會(huì)和一起的同學(xué)們擠在班車上依然談天說(shuō)地了，也不會(huì)在蘇寧熱鬧的排了長(zhǎng)龍隊(duì)伍的食堂尋找空座位了，也不會(huì)開(kāi)騰訊通向各個(gè)地區(qū)的負(fù)責(zé)人咨詢問(wèn)題了，當(dāng)然，也不會(huì)以蘇寧客服的身份打電話給客戶聯(lián)系送貨時(shí)間了。蘇寧，暫別了!
實(shí)習(xí)總結(jié)：
在蘇寧的一個(gè)多月，又一次更深切的感受了蘇寧人的好品質(zhì)：誠(chéng)實(shí)做人，勤奮工作，團(tuán)結(jié)合作。每個(gè)人在自己的崗位上都是盡職盡責(zé)的工作，身處其中時(shí)刻讓你意識(shí)到要好好做事，因?yàn)槟愕囊谎砸恍卸缄P(guān)注到一個(gè)公司的形象，你看似微薄的一點(diǎn)努力都將會(huì)促進(jìn)蘇寧更好的發(fā)展。在這里蘇寧給你一個(gè)實(shí)現(xiàn)自己人生價(jià)值的平臺(tái)，你想有多大的收獲就需要付出相應(yīng)的努力。
首先，無(wú)論什么時(shí)候，都要保持謙虛謹(jǐn)慎，稍微的疏忽就可能導(dǎo)致錯(cuò)誤，而一個(gè)小錯(cuò)誤也許會(huì)產(chǎn)生很大影響，而且需要學(xué)習(xí)的東西很多，比你先學(xué)的人在經(jīng)驗(yàn)上可以指導(dǎo)你，比你后學(xué)的人在思路上能使你更開(kāi)闊。像我們質(zhì)檢，一旦出錯(cuò)就不是一個(gè)人的問(wèn)題，而且必然會(huì)影響到其他員工的積極性。蘇寧那么大一個(gè)企業(yè)，有那么多成就，都還在細(xì)微處如此下功夫，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，我們應(yīng)該學(xué)習(xí)這種精神，謙虛謹(jǐn)慎，不斷完善自我。
其次，不懂的問(wèn)題不要裝懂，一定要主動(dòng)的請(qǐng)教，沒(méi)有誰(shuí)是一開(kāi)始就什么都會(huì)，不懂并不可怕，問(wèn)題一旦遺留下來(lái)或者是沒(méi)有弄清楚胡亂判定，后面的工作會(huì)受到很大影響。也許就是進(jìn)入一個(gè)誤區(qū)了，要再走出來(lái)，需要耗費(fèi)好幾倍甚至更多的精力時(shí)間，而且還不一定有機(jī)會(huì)。
再次，一定要保持鎮(zhèn)定冷靜，千萬(wàn)不能讓消極情緒影響工作，生活上的不良情緒不要帶到工作中來(lái)，工作中的煩惱也要及時(shí)放開(kāi)，只有你鎮(zhèn)定冷靜了，才能使顧客冷靜，別忘了，我們所做的一切，都是為了給顧客提供更好的服務(wù)。
最后，團(tuán)隊(duì)的力量很重要，一個(gè)集體，當(dāng)大家都團(tuán)結(jié)一心時(shí)，任何問(wèn)題都不是問(wèn)題;相反的，如果不團(tuán)結(jié)，那么即使成員再優(yōu)秀，也難以把任務(wù)很好的完成。我們?cè)谔K寧的這次實(shí)習(xí)，無(wú)論是和同學(xué)、和工友，配合和相互學(xué)習(xí)幫助都使得我們進(jìn)步更多。大家相互鼓勵(lì)著走向共同的目標(biāo)遠(yuǎn)比一個(gè)人踽踽獨(dú)行更有動(dòng)力。
感謝母校——南京農(nóng)業(yè)大學(xué)對(duì)我們的鼓勵(lì)，感謝張秋林老師的介紹，感謝和我一同走過(guò)這段實(shí)習(xí)時(shí)光的同學(xué)們，感謝父母和其他好友的理解支持。最后，感謝蘇寧電器南京總部的領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我們這一個(gè)多月的指導(dǎo)和照顧，我們?cè)谶@里學(xué)到了在課本上永遠(yuǎn)也學(xué)不到的寶貴實(shí)習(xí)經(jīng)歷，領(lǐng)悟了什么是企業(yè)文化，什么是團(tuán)隊(duì)協(xié)作，如何和同事、和客戶溝通，如何更好的完善自我。也期待蘇寧能在今后的歲月里不斷創(chuàng)新超越，擴(kuò)展市場(chǎng)，引領(lǐng)行業(yè)，開(kāi)創(chuàng)紀(jì)元。
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