數(shù)控機床實習報告匯編7篇
隨著社會一步步向前發(fā)展，報告使用的頻率越來越高，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。寫起報告來就毫無頭緒？下面是小編收集整理的數(shù)控機床實習報告7篇，希望能夠幫助到大家。
數(shù)控機床實習報告 篇1
數(shù)控機床是人類進行生產勞動的重要工具，也是社會生產力發(fā)展水平的重要標志，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經過半個世紀的發(fā)展，數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標志之一，在我國制造業(yè)中，數(shù)控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。
一、實習意義和目的
通過實習，使學生在學完數(shù)控技術等相關理論課程的同時，熟練操作數(shù)控機床，熟練數(shù)控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理，進一步掌握數(shù)控程序的編程的方法，以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術，更快更好的適應機械專業(yè)的發(fā)展和需要。
二、實習內容與要求
1、 通過數(shù)控加工工藝規(guī)程的設計，使學生熟練掌握數(shù)控加工工藝要求及加工工藝的設計。
2、通過斯沃數(shù)控仿真軟件，熟練數(shù)控機床的操作界面、刀具定義、編程坐標系的設定和對刀，能熟練編制車削和銑削的加工程序。
3、通過對數(shù)控車床的操作，提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力，掌握數(shù)控車床的操作過程及常用測量工具的使用。
4、通過對數(shù)控銑削加工中心的操作，提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力，掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。
5、通過對數(shù)控車、銑試驗臺的實習，使學生掌握和了解數(shù)控原理知識，包括控制器原理，伺服驅動原理、反饋原理等;學會數(shù)控系統(tǒng)的維護及常見的故障排除。
三、實習設備、器件及工具
斯沃數(shù)控仿真軟件、CAK3675數(shù)控車床5臺，永進數(shù)控銑削加工中心一臺，德西數(shù)控車，數(shù)控銑削試驗臺一臺、游標卡尺等量具，裝夾工具，直徑50mm的PVC棒料，鋁錠。
四、實習內容
1、數(shù)控車削實習
程序及零件圖見后、附圖。
加工工藝分析：
1)技術要求。
如圖所示，通過調用子程序進行循環(huán)加工，毛皮棒料：Φ50×200 材料：08F低碳鋼
每次背吃刀深度為2mm。
2)加工工藝的確定。
①裝夾定位的確定：三爪卡盤夾緊定位，工件前端，面距卡爪端面距離40mm。
�、诩庸すに嚶肪�的確定。
第一個程序：
工藝路線：鍛→熱處理→車右端面→粗車循環(huán)車外圓→精車循環(huán)車外圓
第二個程序：
工藝路線：鍛→熱處理→車右端面→粗車循環(huán)車外圓→精車循環(huán)車外圓→車退刀槽→切削循環(huán)車外螺紋
第三個程序：
工藝路線：鍛→熱處理→車右端面
→鉆孔→粗車循環(huán)鏜孔→精車循環(huán)鏜孔
�、奂庸さ毒叩拇_定：
第一個程序：
外圓端面車刀。(1和2程序 外圓刀具主角55，刀具材質為高速鋼)。
第二個程序：外圓刀、割刀、螺紋刀。
第三個程序：鉆刀、鏜刀。
�、芮邢饔昧浚褐鬏S轉速600r/min，進給速度250mm/min。
2、數(shù)控機床電器實習
認識數(shù)控車、數(shù)控銑機床的結構、工件原理。
機床常見故障的診斷和排除。
在西門子數(shù)控操作系統(tǒng)上進行簡單的編程和加工。
3、數(shù)控車床加工將程序輸入數(shù)控車床進行實際加工。使我們熟練掌握了數(shù)控車床的操作。
五．實習報告總結
實習，就是把所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實習，所學的就等于零,理論應該與實習相結合.另一方面，實習可為以后找工作打基礎.通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實習中學習，從學習中實習.而且在中國的經濟飛速發(fā)展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的`東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實習中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。為期一個月的實習結束了，短短的一個月讓我對數(shù)控系統(tǒng)有了更全面的認識，對數(shù)控有了更深的了解，經過這次實習，我們熟練的掌握了數(shù)控程序的編程和數(shù)控加工的操作，收獲頗多。例如：① 通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工
數(shù)控機床實習報告 篇2
讀了三年的大學，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是寥寥無幾，在大四學期初，學院為我們組織了一個三周的生產實習，讓我們對本專業(yè)的只是有更加深刻的了解。
隨著我們冒著雨參觀完了歐姆龍集團的上海分公司，連續(xù)三周的生產實習課程也最終很快就要落下帷幕了。我很慶幸能有這樣的機會到各大工廠去近距離的參觀他們的產品設備以及生產過程。
從最開始的培訓中心到工廠的生產車間，再到歐姆龍高級的參觀通道，整個過程不緊不慢地徐徐漸進著，通過這三周的聽課以及參觀，我對在書本中學到的各式生產過程中的各種加工、裝配工藝有了很大程度上的認知，讓我對之前抽象的概念有了更好的理解。無論是成品零件的裝配過程、只在書本上聽說過的格式各類的機床、生產車間刀具的粗加工精加工過程，還是歐姆龍頂尖技術含量的電子設備，每一樣觀完之后都讓我收獲很大。
中國(上海)高技能人才公共實訓中心
我們的第一站是中國(上海)高技能人才公共實訓中心。
首先我們了解到中國(上海)高技能人才公共實訓中心為提高本市勞動者的職業(yè)技能素質，進一步加強高技能人才隊伍建設，上海市就業(yè)促進中心通過分析借鑒發(fā)達國家的職業(yè)技能發(fā)展趨勢，根據上海產業(yè)發(fā)展方向，以“以明天的需求培訓今天的學員”為指導思想，堅持“前瞻性、先進性、操作性”相統(tǒng)一的原則，通過政府集中投資，建立了一個面向社會培訓機構免費開放、無償使用、功能齊全、技術先進的公共實訓基地。
目前，建成并投入運作的天山路公共實訓基地建有綜合技術中心、信息技術中心、創(chuàng)意技術中心、數(shù)字制造技術中心4個職業(yè)門類，可提供79個職業(yè)類別、覆蓋160多個崗位工種的實訓，走出了一條高能級培訓設施投資集約化、效益最大化的新路。幾年來，天山路公共實訓基地每年完成實訓40萬人次以上，成效明顯。
與此同時，上海市職業(yè)培訓指導中心正在積極探索建立多層次、全覆蓋的公共實訓體系，切實加強本市技能人才實際動手能力的培養(yǎng)，促進本市勞動者實現(xiàn)素質就業(yè)。
該實訓室由二樓的數(shù)控機床實訓區(qū)和一樓的激光復合加工實訓區(qū)和柔性制造系統(tǒng)實訓區(qū)組成。擁有各類數(shù)控機床149臺，設備種類多樣、數(shù)控系統(tǒng)覆蓋面廣，既可使學員掌握數(shù)控加工技能，又可拓展其視野，讓他們了解當今世界制造業(yè)的先進加工理念和技術。
在工人師傅的帶領下，我們主要參觀了數(shù)控機床應用技術實訓室、綜合加工實訓室、現(xiàn)代模具制造技術實訓室。
在數(shù)控機床應用技術實訓室中，我們了解到了許多先進的數(shù)控機床。數(shù)控機床應用技術實訓室適用于數(shù)控機床工職業(yè)的實訓和鑒定。
該實訓室分為十三個實訓區(qū)：
1、激光復合加工實訓區(qū)L&I(DMC-1-1)：
該實訓區(qū)配置了一臺車銑復合加工中心、一臺激光切割機、兩臺五軸五聯(lián)動加工中心、一臺激光模具機床，體現(xiàn)了當今世界制造業(yè)高速度、高精度、高效率的三大特點。實訓區(qū)可拓寬數(shù)控高級技術人才的視野，讓他們了解當今世界制造業(yè)的先進加工理念和先進的網絡通訊技術在制造業(yè)中的應用。適用于數(shù)控機床工高等級的培訓和鑒定。
2、柔性制造系統(tǒng)實訓區(qū)FMS(DMC-1-3)：
FMS是一個由計算機集中管理和控制的制造系統(tǒng)。它是由一臺FANUC公司生產的加工中心、兩臺MAZAK公司生產的數(shù)控車床、一臺MAZAK公司生產的臥式加工中心、一臺FANUC公司生產的工業(yè)機器人(ROBOT)以及零件所組成。ROBOT安裝在由單軸控制的傳動裝置上，用來實現(xiàn)機床至機床、零件棧至機床之間的工件傳送。FMS系統(tǒng)可進行制造系統(tǒng)的操作、調整和故障分析。適用于數(shù)控機床工高等級的培訓和鑒定。
3、數(shù)控車床(FANUC系統(tǒng))實訓區(qū)(DMC 2-1)：
實訓區(qū)配置了18臺數(shù)控車床。機床數(shù)控系統(tǒng)采用日本FANUC 0i-TB系統(tǒng)，帶有以太網，可實現(xiàn)遠程診斷。機床的進給和主軸采用數(shù)字式伺服驅動。刀架采用排刀結構適用于數(shù)控機床工操作能力的培養(yǎng)。機床可加工較復雜的回轉體零件，全封閉的罩殼使操作安全可靠。適用于數(shù)控機床工中高等級的培訓和鑒定。
4、車削中心(MAZAK系統(tǒng))實訓區(qū)(DMC 2-2)：
實訓區(qū)配置了12臺車削中心。機床采用了處于世界領先的MAZATROL FUSION 640T NEXUS控制系統(tǒng)。友好的人機會話編程界面為操作者提供了更好的編程、操作環(huán)境。配置的C軸和動力刀具使其具有輪廓加工和銑削/鉆削能力。對于零件形狀復雜且具有銑削/鉆削工序要求的，用此機床加工最為合適，同時也適用于數(shù)控技師、高級技師的實訓和鑒定。
5、數(shù)控銑床(FANUC系統(tǒng))實訓區(qū)(DMC 2-3)：
實訓區(qū)配置了18臺數(shù)控銑床。機床數(shù)控系統(tǒng)采用日本FANUC 0i-MB系統(tǒng)，帶有以太網，可實現(xiàn)遠程診斷。機床進給機構采用滾珠絲桿和直線導軌，其驅動和主軸驅動均采用數(shù)字式伺服驅動。機床加工范圍大，集銑、鏜、鉆、鉸、攻絲等多種加工于一體，可加工形狀復雜的銑削零件。適用于數(shù)控機床工中高等級的培訓和鑒定。
6、數(shù)控車床(PA系統(tǒng))實訓區(qū)(DMC 2-4)：
實訓區(qū)配置了12臺數(shù)控車床。機床進給機構均采用滾珠絲桿和直線導軌，由數(shù)字式交流伺服驅動電機驅動。數(shù)控系統(tǒng)采用德國PA公司PA8000NT系統(tǒng)，它基于Windows的用戶界面，操作友好，具有強大的文件管理系統(tǒng)，方便與CAD/CAM連接，其網絡功能可實現(xiàn)局域連接，也可通過以太網實現(xiàn)遠程監(jiān)控。該數(shù)控車床，可加工較復雜的回轉體零件，且在操作上更安全可靠。適用于數(shù)控機床工中高等級的培訓和鑒定。
7、數(shù)控銑床(PA系統(tǒng))實訓區(qū)(DMC 2-5)：
實訓區(qū)配置了12臺數(shù)控銑床。機床進給機構均采用滾珠絲桿和直線導軌，主軸和進給均采用數(shù)字式伺服驅動。數(shù)控系統(tǒng)采用德國PA公司PA8000NT系統(tǒng)，它基于Windows的用戶界面，操作友好，具有強大的文件管理系統(tǒng)，方便與CAD/CAM連接，其網絡功能可實現(xiàn)局域連接，也可通過以太網實現(xiàn)遠程監(jiān)控。該機床集銑、鏜、鉆、鉸、攻絲等多種加工于一體，可加工形狀復雜的銑削零件。適用于數(shù)控機床工中高等級的培訓和鑒定。
8、車削中心(FANUC/SIEMENS系統(tǒng))實訓區(qū)(DMC 2-6)：
實訓區(qū)配置了10臺數(shù)控車削中心。機床采用了開放式CNC控制系統(tǒng)，具有FANUC -21系統(tǒng)和SIEMENS 810/840D系統(tǒng)的操作界面及可更換的控制器面板使其可適應培訓的特殊需要。配置的C軸和動力刀具，使其具有輪廓加工和銑削/鉆削能力。一機多系統(tǒng)多操作方法特別適用于數(shù)控機床工操作能力的培養(yǎng)，同時也適用于高級工或技師的培訓和鑒定。
9、立式加工中心(FANUC/SIEMENS系統(tǒng))實訓區(qū)(DMC 2-7)：
實訓區(qū)配置了10臺數(shù)控立式加工中心。機床采用了開放式CNC控制系統(tǒng)，具有FANUC -21系統(tǒng)和SIEMENS 810/840D系統(tǒng)的操作界面及可更換的控制器面板使其可適應培訓的特殊需要。刀庫中配置了12個刀位，能一次裝夾完成較復雜工件的銑削加工。一機多系統(tǒng)多操作方法特別適用于數(shù)控機床工操作能力的培養(yǎng)，同時也適用于高級工或技師的培訓和鑒定。
10、五軸數(shù)控銑床(SIEMENS系統(tǒng))實訓區(qū)(DMC 2-8)：
實訓區(qū)配置了12臺小型的五軸數(shù)控萬能銑床。機床采用了先進的數(shù)控系統(tǒng)和驅動裝置，并且能夠一次裝夾完成五面加工，其中X、Y、Z軸為聯(lián)動軸，B軸、C軸用于手動旋轉擺動工作臺。五軸數(shù)控萬能銑床是步入現(xiàn)代銑削加工的典型機床，適用于數(shù)控加工技師以上等級的高技能人才的培訓和鑒定。
11、立式加工中心(HAAS系統(tǒng))實訓區(qū)(DMC 2-9)：
實訓區(qū)配置了18臺數(shù)控立式加工中心。機床采用了開放式的CNC控制系統(tǒng)，功能強大，編程靈活，具有較強的功能指令和編程方法。刀庫中配置了20個刀位，能一次裝夾完成較復雜工件的銑削加工。該數(shù)控立式加工中心適用于數(shù)控加工高級工的培訓和鑒定。
12、數(shù)控車床(SIEMENS系統(tǒng))實訓區(qū)(DMC 2-10)：
實訓區(qū)配置了18臺兩軸數(shù)控車床。機床采用了SIEMENS 840D數(shù)控系統(tǒng)，可完成對復雜工件的編程和模擬。適用于盤類和軸類工件的車削加工，一次裝卡可完成內、外圓柱面、錐面、圓弧、螺紋等加工，并能做鉆、擴、鉸孔等工作。該數(shù)控車床適用于數(shù)控加工高級工的培訓和鑒定。
13、數(shù)控編程實訓室：
數(shù)控加工程序編制是數(shù)控機床操作技能的重要內容。實訓室配置了世界上應用最廣的SIEMENS數(shù)控編程系統(tǒng)、FANUC數(shù)控編程系統(tǒng)和最先進的HEIDENHAIN模具加工編程系統(tǒng)以及世界領先的MAZATROL FUSION 640T NEXUS編程系統(tǒng)。適用于數(shù)控加工各等級的培訓和鑒定和大學生、工程技術人員的實訓。
參觀完數(shù)控機床應用技術實訓室，我們還參觀了綜合加工實訓室。該實訓室由一樓的綜合加工實訓區(qū)和現(xiàn)代測量實訓區(qū)組成。擁有58臺機床設備及測量器具(其中包含手動數(shù)控兩用機床、三坐標測量機、激光測量儀等)，使學員既能提高傳統(tǒng)機械加工技能，又能掌握基本的數(shù)控技術，從而盡快提高其綜合技能水平，以適應現(xiàn)代制造業(yè)的新要求。
綜合加工實訓室適用于車工、銑工、磨工、鉗工等職業(yè)。
該實訓室分為兩個實訓區(qū)：
1、綜合加工實訓區(qū)：
綜合加工實訓區(qū)由車、銑、磨、鉗、鉆等傳統(tǒng)機加工設備和手動數(shù)控兩用機床等設備組成，可以進行復合工種的技能實訓與鑒定，亦可用于單一工種的技能實訓與鑒定。本實訓區(qū)既有傳統(tǒng)的手動操作，又有數(shù)控的兩用機床，使學員既能提高傳統(tǒng)機械加工技能，又能提供數(shù)控技術的學習與實踐，從而能盡快提升自身的綜合技能水平。
2、現(xiàn)代測量實訓區(qū)：
現(xiàn)代測量實訓區(qū)由各類三坐標測量儀、激光掃描儀、萬能工具顯微鏡、投影儀以及激光多普勒干涉測量系統(tǒng)等設備組成。
測量質量的高低是產品質量的最終保證。通過各類精密量具量儀，對產品質量進行嚴格把關，是一個優(yōu)秀的制造業(yè)技術人員必須掌握的.專業(yè)技能。本區(qū)域先進的測量設備為培養(yǎng)現(xiàn)代制造企業(yè)亟需的專業(yè)人才提供了一個良好的平臺。本區(qū)域可用于技師、高級技師測量模塊的實訓與鑒定。
本實訓區(qū)配備的美國光動公司的LDDM激光多普勒測量系統(tǒng)，綜合了現(xiàn)代光學、電子和計算機技術，可以綜合測量和分析機床設備的各種幾何誤差，是國際公認的數(shù)控機床精度測量的激光測量儀之一。該區(qū)域適用于技師、高級技師和高校機械工程類學生的實訓與鑒定。
除此之外，我們還參觀了現(xiàn)代模具制造技術實訓室。該實訓室由一樓的電蝕加工實訓區(qū)、磨削實訓區(qū)、高速銑削實訓區(qū)及試模實訓區(qū)組成，擁有各類模具加工設備61臺，體現(xiàn)了當今世界模具加工的先進理念和技術。該實訓室依據模具制造的工藝，針對各階段的主要技術，通過大量的工程案例，不但可以使學員掌握設備操作技能，而且使其具備模具制造的先進理念。
現(xiàn)代模具制造技術實訓室適用于模具制造工職業(yè)。
該實訓室分為四個實訓區(qū)：
1、電蝕加工實訓區(qū)：
電蝕加工實訓區(qū)由慢走絲線切割機床、快走絲線切割機床、數(shù)控電火花加工機床、數(shù)顯電火花加工機床等設備組成。
電蝕加工設備在當今模具行業(yè)的應用十分廣泛，而線切割加工設備以其極小的加工半徑、高質量的加工表面、連續(xù)曲線和角度等加工特性，使其成為孔穴類加工的常用設備;數(shù)控的電火花加工設備由于它的加工精度高，加工效率高，特別是在現(xiàn)代模具制造行業(yè)，對注塑模、壓鑄模等成型類模具的型腔、深槽的加工更是發(fā)揮了非常重要的作用。本區(qū)域適用于高級工、技師、高級技師和高校模具類學生的實訓與鑒定。
2、磨削實訓區(qū)：
磨削實訓區(qū)由數(shù)控成型磨床、數(shù)控坐標磨床、數(shù)控曲線磨床、數(shù)顯成型磨床及數(shù)顯平面磨床等設備組成。
在IT行業(yè)高速發(fā)展的今天，框架模已經成為了模具行業(yè)中超精密模具的代表。而磨削加工設備是生產出一流的框架模所必不可少的設備，它不僅能加工高精度、高硬度的硬質合金，還能加工小圓角、非圓曲面，同時也能進行高精度模具零部件鏡面磨削和微米級的加工。本區(qū)域適用于高級工、技師、高級技師的實訓與鑒定。
3、高速銑削實訓區(qū)：
高速銑削實訓區(qū)由數(shù)控高速加工中心及數(shù)控雕刻機等設備組成。數(shù)控銑削已成為模具加工的主流，而近年來迅速發(fā)展的數(shù)控高速加工中心的高加工效率和高質量加工，使加工面的后續(xù)加工工作量大大減少。本區(qū)域可適用于模具制造工高級工以上級別的實訓和鑒定使用，同時還可以用于其他模塊實訓和鑒定。
4、試模實訓區(qū)：
試模實訓區(qū)由合模機、機械沖床、高速沖床、液壓沖床、注塑機等設備組成。 模具的成型技術是模具制造的根本，而試模則是檢查模具制造質量的重要辦法。先進的模具制造技術是為了更快、更好地制作模具，但能否成型出好的制品，就必須依靠試制模具產品來檢驗，為此在實訓室配備了低速、高速沖壓和雙色氣輔注塑成型設備，可分別對注塑模與沖壓模進行試制，實地檢驗模具的質量，綜合反映該模具的優(yōu)缺點，對于模具制造的質量控制有著不可替代的作用。本實訓區(qū)可滿足模具制造工的高級工以上等級的實訓與鑒定。
第一站的參觀讓我有些眼花繚亂，各式進口機床雖然確實技術頂尖，但是我只是粗略地認識了一下各數(shù)控機床的特點，并沒有很深刻地了解進去。這也是我第一天參觀的一個遺憾的地方。
數(shù)控機床實習報告 篇3
數(shù)控機床是人類進行生產勞動的重要工具，也是社會生產力發(fā)展水平的重要標志，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經過半個世紀的發(fā)展，數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標志之一，在我國制造業(yè)中，數(shù)控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。
時光如流水，兩周的時間轉眼即逝，這次暑期實習給我的體會是：
1.通過這次實習我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機床的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解了數(shù)控機床方面的知識和新工藝、新技術、新設備在機床生產上的應用。
2.在數(shù)控機床的生產裝配以及調試上，具有初步的獨立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握一定的數(shù)控機床的基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我的動手能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4.這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!
5.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
一、實習意義和目的：
通過實習，使學生在學完數(shù)控技術等相關理論課程的同時，熟練操作數(shù)控機床，熟練數(shù)控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理，進一步掌握數(shù)控程序的編程的方法，以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術，更快更好的適應機械專業(yè)的發(fā)展和需要。
二、實習內容與要求：
1、通過數(shù)控加工工藝規(guī)程的設計，使學生熟練掌握數(shù)控加工工藝要求及加工工藝的設計。
2、通過斯沃數(shù)控仿真軟件，熟練數(shù)控機床的操作界面、刀具定義、編程坐標系的設定和對刀，能熟練編制車削和銑削的加工程序。
3、通過對數(shù)控車床的操作，提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力，掌握數(shù)控車床的`操作過程及常用測量工具的使用。
4、通過對數(shù)控銑削加工中心的操作，提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力，掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。
5、通過對數(shù)控車、銑試驗臺的實習，使學生掌握和了解數(shù)控原理知識，包括控制器原理，伺服驅動原理、反饋原理等;學會數(shù)控系統(tǒng)的維護及常見的故障排除。
三、實習設備、器件及工具：斯沃數(shù)控仿真軟件、cak3675數(shù)控車床5臺，永進數(shù)控銑削加工中心一臺，德西數(shù)控車，數(shù)控銑削試驗臺一臺、游標卡尺等量具，裝夾工具，直徑50mm的pvc棒料，鋁錠。
四、實習內容
1、數(shù)控車削實習
(1)程序及零件圖見后、附圖。
(2)加工工藝分析：
1)技術要求。
如圖所示，通過調用子程序進行循環(huán)加工，毛皮棒料：φ50×200材料：08f低碳鋼每次背吃刀深度為2mm。
2)加工工藝的確定。
①裝夾定位的確定：三爪卡盤夾緊定位，工件前端，面距卡爪端面距離40mm。
�、诩庸すに嚶肪�的確定。
第一個程序：
工藝路線：鍛(毛皮)→熱處理→車右端面→粗車循環(huán)車外圓→精車循環(huán)車外圓
第二個程序：
工藝路線：鍛(毛皮)→熱處理→車右端面→粗車循環(huán)車外圓→精車循環(huán)車外圓→車退刀槽→切削循環(huán)車外螺紋
第三個程序：
工藝路線：鍛(毛皮)→熱處理→車右端面→鉆孔→粗車循環(huán)鏜孔→精車循環(huán)鏜孔
�、奂庸さ毒叩拇_定：
第一個程序：
外圓端面車刀。(1和2程序外圓刀具主角55，刀具材質為高速鋼)。
第二個程序：外圓刀、割刀、螺紋刀。
第三
個程序：鉆刀、鏜刀。
�、芮邢饔昧浚褐鬏S轉速600r/min，進給速度250mm/min。
2、數(shù)控機床電器實習
(1)認識數(shù)控車、數(shù)控銑機床的結構、工件原理。
(2)機床常見故障的診斷和排除。
(3)在西門子數(shù)控操作系統(tǒng)上進行簡單的編程和加工。
3、數(shù)控車床加工將程序輸入數(shù)控車床進行實際加工。使我們熟練掌握了數(shù)控車床的操作。
實習報告總結：實習，就是把所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，所學的就等于零,理論應該與實踐相結合.另一方面，實踐可為以后找工作打基礎.通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐.而且在中國的經濟飛速發(fā)展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)。在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方
面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。為期一個月的實習結束了，短短的一個月讓我對數(shù)控系統(tǒng)有了更全面的認識，對數(shù)控有了更深的了解，經過這次實習，我們熟練的掌握了數(shù)控程序的編程和數(shù)控加工的操作，收獲頗多。
數(shù)控機床實習報告 篇4
對于數(shù)控專業(yè)的實業(yè)生來說，寫好實習報告也許是有點難度，如何寫實習報告這一題目或許在困擾著不少的實習生，因此下文提供一篇數(shù)控機床實習報告來給大家參考一下，�？创蠹夷馨盐蘸脤嵙晥蟾嬖趺磳懞徒鉀Q到各位的煩惱
時光如流水，二周時間轉眼即逝，為期二周的實習給我的體會是：
1、通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造產業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操縱技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操縱技能。
3、在了解、熟悉和把握一定的工程基礎知識和操縱技能過程中，培養(yǎng)、進步和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性，進步了我們的整體綜合素質。
5、這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！
6、在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操縱規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
很快我們就要步進社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致進微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己往觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的'，只有敢于往嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，固然它的危險性很大，但是要求每個同學都要往操縱而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操縱技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況往感悟，往反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
數(shù)控機床實習報告 篇5
隨著科學技術和社會生產的迅速發(fā)展，機械產品日趨復雜，并且對機械產品的質量和生產率的要求也越來越高。在航天航空、造船和計算機等工業(yè)中，零件的精度高、形狀復雜、批量小、改動頻率高、加工困難，而傳統(tǒng)的加工方法生產效率低、勞動強度大，產品質量難以保證。因此，一種靈活、通用、高精度、高效率的“柔性”自動化生產設備——數(shù)控機床。 數(shù)控機床是數(shù)字控制機床的簡稱，是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，用代碼化的數(shù)字表示，通過信息載體輸入數(shù)控裝置。經運算處理由數(shù)控裝置發(fā)出各種控制信號，控制機床的動作，按圖紙要求的形狀和尺寸，自動地將零件加工出來。數(shù)控機床較好地解決了復雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題，是一種柔性的、高效能的自動化機床，代表了現(xiàn)代機床控制技術的發(fā)展方向，是一種典型的機電一體化產品。
這個學期我們實訓了先進的數(shù)控制造技術，即數(shù)控機床。在兩個多月里，我們實訓了數(shù)控車床、數(shù)控銑床、加工中心和特種機床等先進制造設備，下面我們將數(shù)控機床的實訓總結如下：
一、數(shù)控車床
通過數(shù)控車床的實訓，使我掌握了數(shù)控機床與普通機床的區(qū)別、數(shù)控機床的結構特點及數(shù)控車床的應用。
1、數(shù)控機床與普通機床的不同
�。�1）對加工對象的適應性強，適應模具等產品單件生產的特點，為模具的制造提供了合適的加工方法；
�。�2）加工精度高，具有穩(wěn)定的加工質量；
�。�3）可進行多坐標的聯(lián)動，能加工形狀復雜的`零件；
（4）加工零件改變時，一般只需要更改數(shù)控程序，可節(jié)省生產準備時間；
�。�5）機床本身的精度高、剛性大，可選擇有利的加工用量，生產率高（一般為普通機床的3~5倍）；
�。�6）機床自動化程度高，可以減輕勞動強度；
�。�7）有利于生產管理的現(xiàn)代化。數(shù)控機床使用數(shù)字信息與標準代碼處理、傳遞信息，使用了計算機控制方法，為計算機輔助設計、制造及管理一體化奠定了基礎；
（8）對操作人員的素質要求較高，對維修人員的技術要求更高；
（9）可靠性高。
2、數(shù)控機床的結構及特點
數(shù)控機床的基本組成包括控制介質、數(shù)控裝置、伺服系統(tǒng)、機床主體、反饋裝置和其他輔助裝置，如圖1所示：
圖1
�。�1）控制介質是將零件加工信息傳輸?shù)綌?shù)控裝置中去的信息載體，是人與數(shù)控機床之間聯(lián)系的中間媒介物質，反映了數(shù)控加工中的全部信息。
�。�2）數(shù)控系統(tǒng)是機床實現(xiàn)自動加工的核心，主要由輸入裝置、監(jiān)視器、主控制系統(tǒng)、可編程控制器、各種IO接口等組成，是完成數(shù)字信息運算處理和控制的計算機。
�。�3）伺服系統(tǒng)是數(shù)控系統(tǒng)和機床本體之間的電傳動聯(lián)系環(huán)節(jié)，主要由伺服電機、伺服驅動控制器組成。
�。�4）反饋裝置：其作用是檢測速度和位移，并將信息反饋給數(shù)控裝置，構成閉環(huán)控制系統(tǒng)。
�。�5）機床本體是數(shù)控機床的機械結構實體，是用于完成各種切割加工的機械部分，包含床身、立柱、主軸、進給機構等機械部件。
（6）輔助裝置主要包含自動換刀裝置（ATC）、自動交換工作臺機構（APC）、工件夾緊放松機構、液壓控制系統(tǒng)、潤滑裝置、切削液裝置、排屑裝置、過載和保護裝置等。
數(shù)控機床的品種規(guī)格很多，分類方法也各不相同。一般可根據功能和結構來分類，這里我們按機床的功能進行分類。
3、數(shù)控車床的加工應用
數(shù)控車床主要用來加工軸類或盤類的回轉類零件，數(shù)控車床可以自動完成內外圓柱面、圓錐面、圓弧面、端面、螺紋等切削加工，特別是適合加工形狀復雜的軸類或盤類零件。如圖2所示典型車削零件。
圖2
數(shù)控車床根據其機型及配置，加工范圍與加工能力有一定的差別，可分為簡易（經濟）型數(shù)控車床和全功能型數(shù)控車床。經濟型數(shù)控車床一般為平床身、前置刀架，即刀架在操作者一側，采用開環(huán)伺服系統(tǒng)。全功能型數(shù)控車床通常采用斜車床身、后置刀架形式。當機床上只有一個回轉刀架時，可以實現(xiàn)兩坐標軸控制：具有兩個回轉刀架時，可以實現(xiàn)四坐標軸控制：對于車削中心或柔性制造單元，還增加了其他附加坐標軸，以滿足機床的功能。
二、數(shù)控銑床
數(shù)控銑床主要用于加工具有平面、溝槽、輪廓、空隙等幾何要素的零件。銑削加工的特點是刀具旋轉而攻工件移動。典型的銑削零件如圖3所示。
圖3
三、加工中心
加工中心主要特點是具有自動換刀（ATC）機構的刀具庫。工件經一次裝夾后，通過自動更換各種刀具，在同一臺機床上對工件各加工面連續(xù)進行銑（床）鏜、鉸、鉆、攻螺紋等多種工序的加工，如（鏜/銑類）加工中心、車削中心、鉆削中心等。如圖4所示典型加工中心的零件。
圖4
四、特種加工類
特種加工類主要由數(shù)控線切割機、數(shù)控電火花成型機、數(shù)控火焰切割機、數(shù)控激光加工機等。如圖5所示典型的線切割零件。
圖5
五、實訓總結
在兩個多月的數(shù)控實訓期間，通過這次實訓，我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程，熟悉工程材料主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術，了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在實訓中使自己的眼界開闊了，實踐水平得到了提高，在實際零件加工之前要將程序進行仿真加工。把理論與實踐相結合，使自己的各個方面得到提高，為以后的工作打下了堅實的實踐基礎，為自己的將來發(fā)展提供有利的支持。在這次金工實訓中自己學到了很多東西。我要衷心的感謝老師的教導和幫助讓我不再無知不再迷惘不再困惑，對將來也充滿了信心。
數(shù)控機床實習報告 篇6
當今世界各國的制造業(yè)廣泛采用數(shù)控技術，以提高制造能力和水平。大力發(fā)展以數(shù)控技術為核心的先進制造技術已成為各發(fā)達國家加速經濟發(fā)展、提高綜合國力的重要途徑。數(shù)控技術也是關系我國制造業(yè)發(fā)展和綜合國力提高的關鍵技術，盡快加速培養(yǎng)掌握數(shù)控技術的應用型人才已成為當務之急!
數(shù)控車的編程并不難學，主要是記住一些常用指令以及它的格式，其中G代碼中的G71和G73用的最多，一般的零件加工都要用到。G71是外圓粗車固定循環(huán)，該指令適用于用圓柱棒粗車階梯軸的外圓或內孔需切除較多余量時的情況。當使用G71指令粗車內孔輪廓時，須注意△U為負值。G73是仿形粗車循環(huán)，主要用于零件毛胚已基本成型的鑄件或鍛件的加工。一般有內凹或球形輪廓的零件要用G73進行仿形加工。編程還要掌握數(shù)控機床的機械坐標原點和編程原點。
我們通過了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這么久的實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中，老師對我們的.紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
對刀是加工零件過程中非常重要的一個部分，對刀的正確與否直接關系到零件的精確度。對刀說簡單也簡單，說難也難，說簡單是因為它的原理簡單，說難是因為需要心細，不能求快。一般都是用手搖輪對刀的，而且倍率最好調低點以撞刀。
我們常用的是試切法對刀 。試切法對刀是實際中應用的最多的一種對刀方法。下面以采用MITSUBISHI
50L數(shù)控系統(tǒng)的RFCZ12車床為例，來介紹具體操作方法。
工件和刀具裝夾完畢，驅動主軸旋轉，移動刀架至工件試切一段外圓。然后保持X坐標不變移動Z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數(shù)中的
刀長中，系統(tǒng)會自動用刀具當前X坐標減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標系X原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面，在相應刀具參數(shù)中的刀寬中輸入Z0，系統(tǒng)會自動將此時刀具的Z坐標減去剛才輸入的數(shù)值，即得工件坐標系Z原點的位置。
例如，2#刀刀架在X為150.0車出的外圓直徑為25.0，那么使用該把刀具切削時的程序原點X值為150.0-25.0=125.0;刀架在Z為180.0時切的端面為0，那么使用該把刀具切削時的程序原點Z值為180.0-0=180.0。分別將(125.0，180.0)存入到2#刀具參數(shù)刀長中的X與Z中，在程序中使用T0202就可以成功建立出工件坐標系。
事實上，找工件原點在機械坐標系中的位置并不是求該點的實際位置，而是找刀尖點到達(0，0)時刀架的位置。采用這種方法對刀一般不使用標準刀，在加工之前需要將所要用刀的刀具全部都對好。
要使工件達到要求的尺寸精度和粗糙度應注意以下內容：
1. 合理選擇切削用量
對于高效率的金屬切削加工來說，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質量。經濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。
切削條件的三要素：切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高，刀尖溫度會上升，會產生機械的、化學的、熱的磨損。切削速度提高20%，刀具壽命會減少1/2。
進給條件與刀具后面磨損關系在極小的范圍內產生。但進給量大，切削溫度上升，后面磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大，但在微小切深切削時，被切削材料產生硬化層，同樣會影響刀具的壽命。
行程時間。
2. 合理選擇刀具
1) 粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。
2) 精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。
3) 為減少換刀時間和方便對刀，應盡量采用機夾刀和機夾刀片。
3. 合理選擇夾具
1) 盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具;
2) 零件定位基準重合，以減少定位誤差。
4. 確定加工路線
加工路線是指數(shù)控機床加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。
1) 應能保證加工精度和表面粗糙要求;
2) 應盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。
5. 加工路線與加工余量的聯(lián)系
目前，在數(shù)控車床還未達到普及使用的條件下，一般應把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。
6. 夾具安裝要點
目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現(xiàn)的，如圖1。液壓卡盤夾緊要點如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。
刀具上的 修光刃 指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段與刀尖平行的刀刃 主要用于刀刃切削后進行一次二次切削 相當于精加工過程 去處毛刺等傷痕 目的是提高工件的表面粗糙度 多應用于進行精加工的刀具上
在老師的教導下，我們學會了怎樣操縱數(shù)控車床，操縱數(shù)控車時應該注意的問題，還學會了編程，知道G指令、M指令、T指令、S指令的含義和應用，學會了怎樣對刀。在實習的過程中，使我深刻體會到在這個行業(yè)中，需要細心和耐心，如果粗心，加工工件的時候就會產生撞車，輕則崩刀;重則車刀折斷，工件變彎，使自己生產的工件成為廢品。所以實習是對我們的耐心和細心的考驗，也是增加我們經驗的最重要的時刻。其實實訓時老師講得最多的還是安全操作，在最后考核時，安全操作也是主要的考核點。安全操作包括很多方面，比如進入實訓室就要穿實訓服，女生還要戴帽子。在機床加工的過程中必須關閉車門，操作時要一個人在旁邊看，一個人操作。還有那些工具不能放在機床的上面或者留在機床里，這樣都是非常危的�？傊胍庸ひ粋�合格的零件，每個過程都要用心去做也要大膽去做，什么方法都要嘗試嘗試，這樣才能發(fā)現(xiàn)問題，解決問題!要認真細心，多做練習，正所謂熟能生巧。很多東西都要親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經驗，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以后的學習生涯中我更應該真人學習，將來成為一個出色的專業(yè)人才，這次實習讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”。作為初學者我們肯定會經歷一個不斷遭受挫折的過程，對于我們來說這是一種財富，只有通過這個不斷積累的過程才能學好這門技術。
我們操作了數(shù)控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，
我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了。
據有關調查顯示，我國目前這類人才不管在數(shù)量還是質量上都明顯短缺。所以說學好數(shù)控技術，發(fā)展前途非常光明。這兩個星期的實訓讓我對數(shù)控車床的操作以及編程都有了大致了解，這是我這次實訓最大的收獲!
數(shù)控機床實習報告 篇7
本學期開學不久，經過學院老師的努力和院領導的批準，我們選擇了東風(十堰)發(fā)動機廠作為我們的實習基地,懷著既興奮又激動的心情，我們參加了這次的為期兩周的實習。初次來到東風，我們初步了解這家工廠的生產情況，與本專業(yè)有關的各種知識，以及工人的工作情況等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，特別是自動化知識在實際生產中的重要應用，讓我們大開眼界，同時也讓我們意識到學好本專業(yè)知識的重要。本次實習以生產實習為主，生產實習是我們學習自動化專業(yè)的一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。實習方式主要是請企業(yè)技術管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關內容; 同學們下生產車間參觀，向企業(yè)的現(xiàn)場管理，技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發(fā)言，通過交流實習體會方式，加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對生產管理有了更深的認識。
實習安排及相關準備知識
實習安排：實習時間跨度二個星期(4月9日 4月 8日)
實習具體安排如下：
4月 0號 上午 ： 數(shù)控機床改造講座
下午： 工廠實習安全教育及注意事項
4月 號 上午： plc總線實例授課
下午： 缸蓋工段生產車間參觀
4月 2號 上午： 國外先進磨床改造授課
下午： 參觀eq49 車間
4月 3號 全天到西城發(fā)動機作業(yè)部參觀
4月 4- 5號 組織集體活動,自由休息
4月 6號 上午： 工廠用電配電及安全用電講座
數(shù)控機床專業(yè)實習報告數(shù)控機床專業(yè)實習報告
下午： 到發(fā)動機裝配作業(yè)部參觀
4月 7號 上午： 到鑄造廠參觀
下午： 到東風汽車總裝備車間參觀
4月 8號 上午： 到康明斯曲軸生產車間參觀
下午： 同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告
實習前：
在去實習之前兩天晚上我們來到了 #203課室，聽我們的院黨委書記和帶隊老師講解了這次實習的具體要求以及一些安全主意事項。從講話中了解到領導對這次實習非常重視，同時讓我們認識到實習是我們工科院校必不可少的教學環(huán)節(jié)，也是培養(yǎng)應用型人才具有一定實際知識和較強動手能力的重要教學環(huán)節(jié)。通過實習使學生了解機械制造基本知識，為學習專業(yè)課以及其他后續(xù)課奠定堅實的基礎。通過鑄工、鍛工(包括沖壓工)、焊工、熱處理工、機械加工和鉗工等工種的生產實踐參觀，使學生了解基本操作技能，為以后工作準備條件。同時也能加強勞動和紀律方面的鍛煉，培養(yǎng)學生要有踏實的工作作風，理論聯(lián)系實際的求實的.精神，同時通過實習還要求培養(yǎng)同學們任何融入到集體中去，體會什么是團隊精神，通過集體的活動來活躍集體的氣氛，激發(fā)同學們的學習積極性。陳老師給我們簡要介紹完實習內容后，還點出一些我們常犯的毛病，如：有的同學不夠積極，不主動請教師傅，遇到不懂的問題不敢向帶對人員詢問。還有的一到車間，就這臺機床看一眼，那臺機床摸一下，走馬觀花，到頭來，時間過去了，雖然下廠實習，但啥也沒學到手，一問三不知;的同學會怕臟怕累，不愿意跟工人接觸，有不懂的也不敢上前問，束手束腳，沒有真正學到東西;最后他還提到了安全問題。對于安全，陳老師特別強調我們不要亂摸亂碰機器開關，不要干擾工人正常的生產等，以免造成不必要的安全事故發(fā)生，老師還列出了不少的事例，都告誡我們必需服從安排，遵守紀律。
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