【推薦】個人實習報告范文集合五篇
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，報告不再是罕見的東西，報告具有雙向溝通性的特點。為了讓您不再為寫報告頭疼，以下是小編整理的個人實習報告5篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
個人實習報告 篇1
尊敬的領導：
您好！
這一天還是來了，今天是我在幼兒園實習六個月的最后一天，我也要在此刻決定自己是否要繼續(xù)留在幼兒園工作，是成為正式員工，還是辭職，很抱歉，我選擇辭職，這個決定可能并不是如您所愿，您還是非常看好我的，這一點我還是能體會到的，您是想我一直留在幼兒園工作的，但是很抱歉，我覺得我適合去到更好的幼兒園工作，所以只能跟您道別說再見了。
我在幼兒園這半年的工作表現(xiàn)您也是看在眼里的，從來不會出現(xiàn)任何的差錯，幼兒園對我的任何的安排，我都能高效率的完成，您也經(jīng)常跟我說，覺得我就是做幼師的料，學習能力也強，我要是在這一行一直發(fā)展下去，肯定可以混的很好，我也是對自己有清楚的認識的，也是非常的贊同您說的話，我現(xiàn)在的工作能力可不比幼兒園任何一個實習老師差�，F(xiàn)在我到了這個該做出選擇的時候了，我也是認真的做出了思考，首先是幼兒園的招生量，以及師資力量這些因素來衡量幼兒園的實力，我覺得我應該去選擇更加優(yōu)秀的`幼兒園發(fā)展，這樣我才能最大程度的去發(fā)掘自己的能力，這點您可以理解吧。
我知道，我在您這里以及是累積了很多的工作經(jīng)驗了，幼兒園也是希望我能積極的爭取班主任的位置，的確我繼續(xù)留在您這的話，可能不到一年，我就能升職為班主任，開始帶班了，但是您也知道的，您能給我的薪資，始終就是那么點，就算我成為班主任了又如何，如果我選擇去一個新的幼兒園發(fā)展，的確我就要做好從頭開始的打算，但是薪資肯定是比您這高的，我覺得一個人是否成功還是得看收入，而不是職位。就好比要您選擇是在一個小公司當經(jīng)理呢，還是選擇去到一個大公司當普通職員呢，我看重的是發(fā)展的空間，我做的長遠的打算，畢竟我也是十分的喜歡這個行業(yè)的，我也想看看自己能成長到什么地步的。
當然這半年，我在幼兒園真的學到了很多的東西，我能成長到現(xiàn)在這個地步，跟您的悉心的栽培是離不開的，這點我很清楚，我的離開勢必是會讓您感到特別的失望，但是人各有志，我很感謝您給了我這段成長的經(jīng)歷。您放心，您對我的教誨，我是一點都不會忘的，以后在工作當中我也會嚴格要求自己，把你交給我的東西，合理的運用到工作當中去，爭取成為一個在幼教行業(yè)有所建樹的人。
最后我也是祝愿幼兒園能越辦越大，越辦越好。
此致
敬禮！
辭職人：xxx
20xx年xx月xx日
個人實習報告 篇2
一、對聽課、評課、議課、試講及正式講課等教學情況的概述
先后聽課大約有某某多節(jié)，并且作了聽課記錄。聽課后，與指導老師、實習老師交流，將心得體會記在日志中。聽完公開課后，也與實習老師們一起評課議課，獲益匪淺。在自己正式講課前，認真?zhèn)湔n、修改教案；曾多次試講。自第一次走上講臺正式講課后，就不斷聽取指導老師，實習老師們及學生們的意見，在不斷總結與改進中探索有自己特色的講課技巧與風格。
二、對自己英語課堂教學優(yōu)缺點的總結
優(yōu)點：
1、課堂流程整體把握不錯，上課有章法，遵循純陽學校規(guī)定的“四步流程教學法”或“PPT”教學法等。
2、課堂上教態(tài)自然，教學耐心；常微笑，常鼓勵學生；對學生一視同仁，平等對待。
3、講解知識點的同時，能注意學生能力、策略、情感及態(tài)度的培養(yǎng)。
不足：
1、書的設計與書寫需要提高；課堂舉例要有意義，要舉經(jīng)典例句。
2、講具體的一節(jié)課要有重點，要有簡明的課堂小結。
3、聲音不夠洪亮，音調要抑揚頓挫。
4、對不聽課的學生應該態(tài)度強硬。
5、在講解知識點時，要按照考試大綱分輕、重。
三、對英語課堂教學與考試的思考
1、為一個好老師，不但要對基本的專業(yè)知識有深刻熟練的把握，還要對考綱、考點十分了解，更重要的是弄清楚考試與課堂教學的關系并將其應用于實際教學中。這樣在講課過程中，讓學生們打下扎實的英語基礎的同時，考試也能考出好成績。
2、其實考試只是一個形式，是讓老師了解學生知識的掌握情況，但是現(xiàn)在有很多老師和家長對這個認識并不科學，所以因此導致了一些問題�，F(xiàn)在的考試內容過于機械，頻率過高，老師、學生，甚至領導、家長對考試的`意義存有不當?shù)睦斫�，甚至有一些老師為了所謂的名次加大學生的工作量，這些都是不可取的�？荚嚕刂R，輕技能；重語法與詞匯，輕情感與策略。從而誤導老師上課也如此。
3、以我認為要做一個合格的老師，應該仔細研究考綱、考點并把它靈活的運用到課堂上，并且善于出考試題，出有質量的考試題，更加善于讓考試服務于課堂教學。當然做到這些需要學校領導的認可與支持。這些都是我以后的努力方向。
個人實習報告 篇3
高速公路作為社會現(xiàn)代文明的產(chǎn)物，對我國的經(jīng)濟發(fā)展和社會生活起到了具大的推動作用，因其全封閉、全立交的特點，為滿足快速、安全、經(jīng)濟、舒適等社會發(fā)展需要，而得到迅速發(fā)展，在山區(qū)修建高速公路也很普遍，高填深挖路基逐漸增多，通過對霍永高速公路的實地實習，是我對路基施工有了感性認識，通過理論與實踐的結合，加深了對課本所學知識的理解。
一、土方路基基本要求
1、對填方路段首先清除路表耕植土及松軟土層30cm深。要求清除雜草、樹根、腐植物及其他雜物。該土要集中堆放到施工用土范圍之外，不能作回填土用。
2、路床填土高度為80cm，分四層填筑，每層厚為20cm，均摻8%石灰，分層碾壓，壓實度不小于95%。
3、填方高度大于80cm而小于120cm的路基用6%的石灰土處理40cm，路堤分兩層施工，壓實度上層不小于93%，下層不小于90%�；追�6%石灰土處理，壓實度不小于85%。
4、路基中部填土，應根據(jù)施工季節(jié)及進度要求決定是否摻灰處理，按中部填方總量的40%摻6%的灰土控制，壓實度不小于90%。
5、原地面清表合格后，20cm摻6%石灰處理，壓實度不小于85%。
6、底槽處理表面要做成3%的橫坡，以利于施工中雨季排水。
二、填筑材料要求
1、土
路基填料宜采用級配較好的粗粒土（如礫類土、砂類土）和粉質粘土，最好采用塑性指數(shù)在12～18之間的土。不得使用淤泥、泥炭土、腐殖土和清除的表土。對已備土和路槽開挖土要事先經(jīng)過檢測和試驗，確定最佳含水量和最大干密度。對過濕的土在摻灰前要耕翻涼曬。
2、石灰
應采用鈣鎂含量較高的Ⅲ級或Ⅲ級以上石灰。生石灰塊應在使用前7～10天充分消解。消解石灰應保持一定的濕度，既不揚灰也不成團。
三、土方路基的質量要求
壓實度（見路基填方基本要求）；無軟彈、開裂、表面松散等現(xiàn)象，無明顯輪跡，線型順直。彎沉值不大于設計值；縱斷面高程允許偏差+10，-15mm；中線偏差50mm以內；寬度不小于設計值，平整度≤15mm，橫坡0.5%。
四、土方路基施工要求
1、路基槽底處理后及每層回填土施工完成后須報監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可進行下一層的施工。
2、填土路基分幾個作業(yè)段施工時，兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑，后填段應按1：1坡度開挖寬1m的臺階；如兩段同時施工，則應分層相互交疊街接，其搭接長度不少于2m。
3、開挖路段可采用分層縱挖法。施工時應先挖截水溝，并設法引走一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水。施工中要在路塹的路線方向保持一定的縱坡。注意邊坡的穩(wěn)定，開挖時必須按照橫斷面自上而下，依照設計邊坡逐層進行，防止因開挖不當導致塌方。
4、嚴格控制壓實厚度，其壓實厚度每層不少于15cm，不超過20cm，其松鋪系數(shù)一般1.3～1.4，具體根據(jù)各標段土質情況，自行做試驗段確定。路基兩側各加寬30～50cm超寬填筑。
5、嚴格按設計要求控制摻灰量。根據(jù)料場集料的含泥量和所用運料車輛的噸位，計算每車料的堆放距離，根據(jù)石灰穩(wěn)定土層的厚度、預定的干密度及石灰劑量/計算每一平方米石灰穩(wěn)定土需用的石灰重量，并計算每車灰的攤鋪面積，打格上灰�；覄┝坎蛔愕牡囟�，予以返工。
6、攤鋪石灰，用機械和人工的方法進行攤鋪，要做到表面平整，厚度同一，不留空白位置。
7、灰土拌和要充分，不得有素土夾層。要做到混合料色澤一致，沒有灰條、灰團、和花面，沒有粗細料窩且水分合適均勻。拌和結束后，可隨機取樣測試灰劑量。查是否滿足設計要求和是否均勻。發(fā)現(xiàn)問題，隨即采取補救措施。
8、整型 按設計寬度與橫坡可用機械（平地機）或人工初步整型后用機械快速輾壓一遍，以暴露潛在的不平整，進行找到平整后，再按規(guī)范認真進行后期整型。
9、輾壓 當混合料處于最佳含水量±1~2%時及時進行輾壓，如表面水分不足，應適當灑水。輾壓應本著先靜后動。先弱后強（振動機），先慢后快，先輕后重，先邊緣后中央，先低處后高處的原則。直至壓到表面無明顯輪跡，壓實度
達到要求為止。施工單位質量檢測員應及時檢測，發(fā)現(xiàn)壓實度不足應及時補壓。如發(fā)現(xiàn)彈簧或起皮現(xiàn)象，應作局部處理。嚴禁壓路機在已碾壓成型的層面上“調頭”作業(yè)。要預留兩工作段之間5～8m的街接處。暫不輾壓，待后一段施工時一起拌和輾壓。
10、養(yǎng)生：當一層施工完畢并經(jīng)驗收合格后，可緊接下一層的'施工，不能緊接施工必須保濕養(yǎng)生。還要注意保護層面，不能破損。
五、路基雨季施工要點：
1、確保邊溝排水暢通，便道暢通。
2、路基橫坡做成2%～4%。當天填筑的土層應當天壓實。
3、備土場集中拌和灰土，堆成堆后用彩條布覆蓋，以達到降低含水量的目的。
4、關注天氣，雨前進行封壓，雨后進行復壓。
5、雨季填筑，取土坑填方坡腳大于3cm，取土坑順路基縱向取土時深度不大于1m。
6、填方路基應用砼澆筑急流槽，或覆蓋塑料薄膜等遮雨物以減少雨水對坡面的沖刷。
7、反開挖段應挖至路床設計標高以上30～50cm時停挖，并在兩側開挖排水溝，待雨季過后再挖至設計標高后壓實。
8、保持場地不積水，如原地面松軟，應采取換填等措施。
9、儲備足夠的工程材料和生活物資。
六、路基行車帶、邊緣壓實度不足預防措施及治理措施
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1、預防措施
1）確保壓路機的碾壓遍數(shù)符合規(guī)范要求；
2）選用與填土土質、填土厚度相匹配的壓實機械：
3）壓路機應經(jīng)退有序，碾壓輪跡重疊、鋪筑段落搭接超壓應符合規(guī)范要求；
4）填土應在最佳含水量±2%時進行碾壓，并保證含水量的均勻；
5）當緊前層因雨松軟或干燥起塵時，應徹底處置至壓實度符合要求后，再進行當前層的施工；
6）不同類別的土應分別填筑，不得混填，每種填料層累計厚度一般不宜小于0.6m；
7）優(yōu)先選擇級配較好的粗粒土等作為路堤填料，填料的最小強度應符合規(guī)范要求；
2、治理措施
1）因含水量不適宜未壓實時，灑水或翻曬至最佳含水量時再重新進行碾壓；
2）因填土土質不適宜未壓實時，清除不適宜填料土，換填良性土后重新碾壓；
3）對產(chǎn)生“彈簧土”的部位，可將其過濕土翻曬，或摻生石灰粉翻拌，待其含水量適宜后重新碾壓；或挖除換填含水量適宜的良性土壤后重新碾壓。
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1、預防措施
1）路基施工應按設計的要求進行超寬填筑；
2）控制碾壓工藝，保證機具碾壓到邊；
3）認真控制碾壓順序，確保輪跡重疊寬度和段落搭接超壓長度；
4）提高路基邊緣帶壓實遍數(shù)，確保邊緣帶碾壓頻率高于或不低于行車帶。
2、治理措施
校正坡腳線位置，路基填筑寬度不足時，返工至滿足設計和“規(guī)范”要求（注意：虧坡補寬時應開臺階填筑，嚴禁貼坡），控制碾壓順序和碾壓遍數(shù)。
時間過的很快，轉眼實習就要結束了。20xx年3月，我從學校出來實習了，這就是我踏入社會的第一步，但這也是我人生的一次選擇，它將會影響我們以后的工作。雖然曾經(jīng)有過害怕、彷徨和面對陌生環(huán)境的無助，可是正是因為這些挫折加快了成長的腳步，如果說學校是接受知識的殿堂，那么社會就是運用知識解決實際問題的地方。通過這一段時間的實習，我體會很深。所以我認真的在實習的崗位中學我所要學習的東西。在平時的工作中才是學習的好場所，平時的工作也是最能體現(xiàn)一個人的能力。
我想這是一段難忘而寶貴的經(jīng)歷，也許十年之后想起現(xiàn)在的一些想法會覺得很傻很幼稚，可是，這就是成長的腳印，深深淺淺，記錄了人生中每個重要階段。因為有了這次實習，讓我對接下來要面對的正式工作，充滿了信心。
個人實習報告 篇4
金工實習是貫徹理論聯(lián)系實際，能培養(yǎng)我們動手能力；提高我們分析問題、解決問題、適應社會的能力，增強我們作為學生職業(yè)意識、勞動觀點，擴大視野，鞏固所學理論知識的重要途徑。這也是一次鍛煉意志的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………
重要的安全
在工廠中安全是第一位的。工業(yè)實習要接觸各種機床。車刀。和高溫的電爐等。這些工業(yè)設備如果操作不當，不僅對機器有損害，而且對操作人員的人身傷害是及其嚴重的。所以在實習期間，安全是最重要的事情。從第一天實習開始，實習部門的老師就一再強調實習安全的重要性。剛到實習地，我們便被安排去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等。片中還列舉過去不注意安全，不按要求操作機器而發(fā)生的事故，特別強調實習期間各種注意事項。非常感謝學校對我們學生人身安全高度負責的態(tài)度，作為實習的學生，我對此向各位實習的老師表示謝意！
鑄造成型
鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！
鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
車工
在第十周的星期五，我們開始了車工的實習。雖然從前也曾聽說過這個東西但是從沒見過，當看了一眼機器的銘牌制造的年代比我出生的年代還要久遠，真是很感慨，想想有多少批學生曾經(jīng)操作過它，又有多少只零件從那里誕生啊！
首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，老師布置給我們的任務就是把所給圓柱兩端的球面車成直徑為22+0。02mm的圓柱面，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我和另外一個同學一組，我們不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。
后來，我們操作了數(shù)控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。編程的個中滋味也只有自己能體味了。
在這短短兩周的時間內，我們還進行了電焊氣焊，數(shù)控板金，電工和數(shù)銑等實習操作，都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求，難易程度也不一樣。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什么也替代不了的。學到的'一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。
實習后感
“痛并快樂著”―――這句話用來形容短短12天的金工實習再恰當不過。這次實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。
此次金工實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調的發(fā)展，幫助自我完善。有些老師不只教我們金工實習的內容，還教我們如何學習，如何做人，讓我們學到了課本上學不到的知識。例如一起實習的同學就讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。
任何理論和知識只有與實習相結合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新。去培養(yǎng)科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
此時，我們還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們懂得操控機床，車零件，使我們懂得鉗和銼。至此，心中總結出一句言簡義深的話“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”
個人實習報告 篇5
對于大多數(shù)同學而言，他們都是自己去找的工作，過程可能很艱苦，頂著烈日，一家一家的去問，腳走到?jīng)]有知覺了依舊在前行。這個持續(xù)的時間也許是兩三天，也許是一個星期或許更久的，這種鍥而不舍的精神著時讓我佩服。而我卻和他們不同，我是經(jīng)親戚介紹來到廣州一家服裝廠做暑假工，可能經(jīng)歷的沒有那么坎坷，但是這段期間我也學到了許多，讓我受益匪淺。
我是只身一個人去的廣州，在這之前我沒做過火車，更沒有出過省�？墒俏乙恢笔呛芟蛲疖嚨�，因為那可以沿途看風景，不過悲劇的是沒買到座位，那對我無疑是個打擊，摧毀了我之前想像的無數(shù)美好畫面。在搭乘火車的過程中，看著不斷上上下下的，形態(tài)各異的人，我深刻感受到在外打工的艱辛，他們遠離自己的故土，與自己的親人分開，去一個自己完全不熟悉的地方打拼，去尋找屬于自己的一片天地，這其中的心酸只有親身經(jīng)歷過的人才有感悟把!
我做事的公司，它主要是從事校服的生產(chǎn)和望子成龍品牌的服裝設計。記得第一天去報道的時候，我首先被安排到了倉庫部。當我踏進那個門檻時，印入我眼簾的全是一大包的貨物，旁邊零零散散的堆放了一些校服，頭頂上黑色的大的電風扇呼呼的吹著，可是依舊很熱。而我的工作就是換衣服上的標簽，然后用魚絲將它掛在衣服的領上，應該算是挺簡單的一件事把，可是要做的又快又好，可就沒那么容易了。終于在工作了一下午后，我的工作就結束了。問題是第二天我就被安排到了技術部，主要負責剪版和剪特體。畢竟之前我沒有接觸過，所以對很多東西不了解。
對于剪版，不知道大家數(shù)不熟悉，其實就是根據(jù)紙樣師傅打的樣式，把要用的布料鋪在桌面上，把剪好的紙樣放在上面，照著紙樣的線條，依次剪好就行了。或許聽起來感覺好不錯，可是首先就是要把布料的紋路對齊，平鋪在桌上，剛開始我就是分不清楚直的還是豎的，總是犯錯，也沒少挨批評。不過時間久了，也就習慣了。剪布料，那么顧名思義，很重要的就是找布料，不過說真的，各種各樣的都有，大體劃分為針織和梭織。不過同種顏色的布料也很多，有些布看起來差不多，摸起來感覺也不是很大差別，可是他們就是兩種布，真的很讓我頭疼。不過有個實習生和我一起工作，她對布料是相當?shù)氖煜ぃ话愣际撬龓椭艺�，這讓我減少了不少錯誤。所以，從中我也知道了細心的重要性，不過更重要的是要不斷的去接受那些你不熟悉的，不段的去學習。以后無論我們在那里做事，都要這樣，不斷的去完善自己的'不足，讓自己能跟上時代的步伐。在這期間，我也出現(xiàn)過動搖，想要辭職不做。主要是因為每天八九個小時一直拿著剪刀，不停的剪，因為布料是永遠也剪不完的。而且那個剪刀不是一般的小剪刀，是專用的。在剪了幾天后，受傷到處都是傷疤，很痛，當時的感覺真的很難受，可是我不能放棄。一想到自己好不容易來到此處，就不應該半途而廢，那樣只會讓我更瞧不起自己。最終，我堅持了下來，一直到打工結束，期間有過抱怨，有過心煩，不過其實現(xiàn)在回想起來，只要自己咬緊牙關，忍忍就會過去的。任何時候，不管遇到什么困難，只要保持一顆良好的心態(tài)，既來之則安之，那么所有的問題都不會再是問題，，慢慢去接受，一切都會迎刃而解.。
一切都在忙碌著，但卻也充實!
時光雖然悄無聲息地從指間流走，但我會永遠記住大一的這個暑假，記得這次社會實踐活動，記得與我相處過的每一個人，記得我經(jīng)歷過的每一件事。也許我們能從書本學到好多理論，但只有經(jīng)歷過實踐之后，才知道有些知識是書本上永遠學不來的東西。而且很多東西也都是需要在與人的交往中慢慢去摸索的，這個要自己慢慢去體會。
堅持就是勝利!相信自己的選擇，并努力著，fighting!
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