關于大學生學生實習報告4篇
隨著人們自身素質提升，報告有著舉足輕重的地位，寫報告的時候要注意內容的完整。一起來參考報告是怎么寫的吧，以下是小編為大家收集的大學生學生實習報告4篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
大學生學生實習報告 篇1
來大學的第一個假期就有近一個多月的時間，很多同學在放假前就計劃著怎么度過這個假期，怎么樣讓這個假期過的更有意義，所以大部分同學在放假前就去學校圖書館借了自己喜歡看的書準備帶回家去看，我也不例外。我也在學校圖書館借了三本書，當然，寒假看書只是我計劃的一部分，因為我在學校時就在自學日語，所以我在放假前就找學習日語專業(yè)的同學把課本借來，抄課本，抄單詞，下載日語聽力。除了這些，我還計劃去廣州過年的時候找一份工作，借此鍛煉一下自己，也可以賺一些錢開學了留作自己的生活費，減輕媽媽的負擔。
來廣州找事情做是我的強項，因為每年假期我來廣州都會找事情做的，來的第一天我就去了幾個餐廳酒樓應聘，但因為工作時間有沖突，我都放棄了，最后我選擇了在商場里幫別人賣年貨，因為每年來廣州，對粵語的要求我能滿足，而且，這里過年辦年貨的人很多，市場需求大，工作時間也寬松，我就可以有多余的時間來看自己借的書，也可以學習日語。
這是我第一次來商場做事，以前總是在餐廳或酒樓或者麥當勞，因為這，我還認識了幾個美國朋友，她們還幫了我提高了不少英語，這次來商場幫忙賣年貨便是我的一個新嘗試。上班第一天，領班就告訴我哪些商品要打折，哪些商品有提成，對哪個商品放在哪個專柜要清楚，同種類的商品出自不同的產地，編碼也不同，而且對不同年齡層次的人對年貨的需求不同，學會推薦一些新推出市場的產品等等。我們要做的就是明白商品在哪，如何介紹一些新產品，學會抓住消費者的求新求異和求福求喜慶的購物心理對他們進行推薦。這些是對我的一個新挑戰(zhàn)，因為在學校里接受的只是書面理論，沒有這些通過實習才能獲得的東西。只有通過推薦新產品，你才能獲的提成，而且還有競爭，面對這些，我首先要做的便是熟悉那些被包裝的新奇五顏六色的產品，熟悉它們放在哪個專柜，獲取提成是其次。于是第一天，我用腦袋記住了所有的商品，有些復雜的商品我還用筆寫在隨身帶的小紙片上，而且交班的時候，我竟然賣出了兩個新商品，但是，不是我推薦的，而是顧客自己點的要買的。所以，我在心里告訴自己從明天開始，我要學會推薦新商品。
回家后，累的我不行，我開始向媽媽抱怨了幾句，媽媽卻說我一點吃苦的準備都沒有，她又開始向我講述她97年一個人南下廣州進工廠工作的經歷，我便又無話可說了，并且開始給自己加油。休息一會，我便拿出自己借的書開始看了，不久便沉浸在《女皇武則天》中了，感嘆唐朝的封建禮儀，感嘆武則天的聰慧過人，感嘆她為爬上女皇位置的不擇手段，用醋缸淹死淑妃等同黨，拉攏朝中元老來鞏固自己皇后的位置，并逐步取代唐高宗成為統(tǒng)治者的深深城府。以及她當權后的一些政策來鞏固自己的統(tǒng)治，科舉制度上的改新，人才的應用，水利工程的新建，也為老百姓做了一些好事，但后期的生活卻不是那么的讓人滿意。但
她個人還是很有才略和勇氣的，所以武則天在死后才有膽量為自己建立了被后人稱奇的“功德無字碑”。至于自己的功過就留給后人去評判吧！
看完這本書，我忘記了上班的勞累，忘記了自己是屬于現代生活的人，對武則天個人的感情也由最初的簡單變?yōu)楝F在的復雜，畢竟她的存在和個人功過也是歷史上一個不可改變的事實，現在有多少歷史學者對那個封建而且興盛的唐朝進行了深入的研究和學習分析，所以，看完這本書，我對武則天個人的評價更是多么的蒼白無力�。∥乙仓荒軓闹袑W習借鑒她個人的聰明才智以及她的人際交往上的成功。歷史留給我們的是多么可貴的經驗��！看完一本書，不是自己簡單的.翻閱完，而是學會學習分析，更要學會與他人分享自己的看書經驗，這樣，才能把自己看書的點滴記住，才會刻骨銘心！看完書，我又和媽媽講解分析了很多讀后感！并且真的覺得自己要學習完善的地方很多。真的是應了那句話“無知的人就像稻田里的稗谷，高傲的昂著頭，聰明的人，就像稻田里成熟的稻谷，永遠謙虛的低著頭�！蔽乙苍S算不上是聰明的人，但，看完書才會知道自己了解的太少，人的一生更是一個不短學習的過程，活到老，學到老！
除了看書，我也在聽英語和日語聽力，害怕一個寒假自己的英語和日語聽力下降了，每天下班回來后就默寫日語單詞，記日語句型，偶爾也看看電視，娛樂一下，就當是放松一下。也有好多時候想過要放棄日語，因為自學過程中有好多自己不明白的地方無法及時解決，還要回到學校去向日語專業(yè)的同學請教。但，回頭想想自己當初的決心就又決定堅持下來了！
上班時間里，就完全忘記了自己的學習，一心一意的要做好自己的工作，有一次還為了拉顧客，和一位同事鬧別扭了，我也學會了與人溝通，與人交流，如何化解矛盾，通過這份工作，我學習到了很多東西，來大學時，我還是很自卑，做什么事也沒有自信，也不會與人交流溝通，記得在院里舉行的辯論賽上，我沒有自信，緊張的手只哆嗦，而現在回想一下，覺得自己好可笑，為什么要害怕呢？為什么要緊張呢？為什么在準備充分的條條件下還沒有自信呢？自己現在想想自己在大學里的表現就對自己很失望。不僅在社會上，還是在學校，都是一個競爭的世界，在學校，每個人每天都在學習，都在努力，如果你一天怠慢了，那別人就有可能超過你，在社會上，為了個人的利益，為了個人的功名，每個人都在時刻準備著，時刻創(chuàng)造著機會準備表現自己，提升自己。所以，我們也不該放松自己，即使是在假期，我們也該充分利用時間來學習充實自己。
上班時，因為自己的粗心，還把客人的商品裝錯了口袋，還算錯了帳，雖然這些要自己賠償，但是，用媽媽的話來說，用這么點賠償來換取這些教訓還是很值得的。和錢打交道，時刻要細心仔細，時刻要把自己的神經繃緊，時刻要準備著怎么樣與客人推薦交流。
上班的時間雖然只有近十天，但我學習到了不少東西，當自己手里拿著這份用自己的勞動換來的的工資時
，我的心里有說不出的高興，錢雖然不多，但很有意義，我便開始計劃怎么樣分配錢，來給家人每個人買一份小禮物。即使最后被媽媽罵我亂花錢，但，我還是看到了媽媽嘴角的微笑，我自己心里也好高興。看來，這也是一次成功的社會實習吧！
上班的時間結束了，我也只有待在家里，剛開始幾天還可以自己要求自己學習，看書，可是，到了過年的那幾天，心里就開始浮躁了，一是被濃濃的新年氣氛感染了，二是要和媽媽一起去她同事家里拜年，這些便打亂了我的計劃了。過年好幾天都沒有看書學習了!等到年過完了，我便又開始自己要求自己了，爭取把日語的學習完成，看來，假期生活很重要的一點就是要自己要求自己了，我還是很佩服自己的自制力了，因為復讀了一年，我的很多壞習慣在復讀的一年里改變了，同時也磨練了我的意志，自制力就是在復讀的一年里慢慢培養(yǎng)的，喜歡學習，喜歡看書，這樣的生活習慣也是在復讀的一年里形成的。
這個寒假也快結束了，我也基本是按照自己的計劃來完成的。在商場幫忙賣年貨，讓我學會了不少東西。
第一：你要運用自己的智慧來適應新的環(huán)境，學會在新的環(huán)境里如何生存，熟悉工作環(huán)境，
第二：熟悉自己的商品，學會如何與顧客交流溝通，如何推薦自己的商品，
第三：正確處理好自己與同事的關系，創(chuàng)造良好的人際工作環(huán)境，
第四；要自信，對自己的工作能力要自信，要相信自己能夠完成工作。
看完自己借的書后，我也從中摘錄了很多有益的語句，并且，也要求自己在以后的學習生活中更加自我完善學習。
今年的寒假生活是我來大學的第一個假期生活，我也開始學會如何在輕松自由的個人生活里自我要求自己，合理充分的安排利用時間完成自己計劃的任務，因此，提前規(guī)劃是很重要的。通過這次寒假的社會實習生活，我也開始學會了要自信，在接下來的大學生活里，我也要自信，拋棄過去自卑的我，用一個全新的狀態(tài)來面對自己的大學生活。
這個寒假，我過的很有意義！
大學生學生實習報告 篇2
回顧實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了看、問等方式，對科利公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解，分析了公司業(yè)務開展的特點、方式、運作規(guī)律。同時，對公司的"澆注明天"的服務品牌， "構筑精品，造福社會"的企業(yè)使命， "務實求新、敢爭一流"的企業(yè)精神有了初步了解。
今年3月7日上午開始，我在中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司進行了工商管理實習工作。在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工商管理理論，探求日常管理工作的本質與規(guī)律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和 理性的認識。
一、堅持以經營為龍頭，不斷開拓山東地區(qū)傳統(tǒng)施工領域
搶抓水工市場快速發(fā)展的良好機遇，進一步加大了對青島港、煙臺港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關力度，認真作好了北船重工搬遷、奧運基礎設施建設的經營工作，承攬到北船重工大塢、煙臺港三期二階段、奧運會青島國際帆船中心標段、日照港中港區(qū)東部岸線等工程，確保了傳統(tǒng)市場戰(zhàn)略項目不丟失。同時，發(fā)揮地域優(yōu)勢廣攬信息，積極跟蹤，承攬到東營港擴建和蓬萊國電等工程，在開拓傳統(tǒng)工程領域發(fā)面取得了新進展。
二、強化三標一體管理體系運行，有效的促進了企業(yè)管理水平的提高
切實加大三標一體管理體系運行力度，進一步強化了體系檢查、文體整改和業(yè)務指導，對內審發(fā)現的問題及時進行了整改追蹤檢驗，建立了基層單位與機關部室雙向評價體系，不合格報告同比降低了50%，符合率和得分率較前年有了增長，三標一體管理體系得到有效的運行。
三、堅持以經營為龍頭，積極實施“1433”經營舉措，促進經營持續(xù)發(fā)展。
２００５年公司經營工作思路確定為“１４３３”，即要成立一體化經營領導小組，建立四個經營分公司運行體制，堅持三位一體的經營原則，充分發(fā)揮經營工作的三個積極性，不斷開拓山東地區(qū)、南方、樁基和陸域市場。
“１４３３”經營思路具體內容是：公司成立一個精干高效、信息反饋迅速的公司經營領導小組，切實加強對經營工作的領導；建立經營分公司、廈門分公司、上海分公司和陸域經營分公司四個經營分公司的經營運行體制，增強開拓市場的能力；堅持以市場價中標，不投虧損標，誠信合作、互惠共贏三項經營原則；充分調動公司經營部、經營分公司和經營人員三方面經營積極性。
在新的經營思路指引下，公司將繼續(xù)加大對山東地區(qū)傳統(tǒng)市場的開拓力度，全力以赴地做好前灣港、日照港、煙臺港新建碼頭、黃島招商國際碼頭、青黃復線、青黃隧道、東營港后續(xù)工程等工程項目的跟蹤公關工作，緊盯不放，志在必得，鞏固傳統(tǒng)市場，力爭在承攬?zhí)卮笮凸こ添椖可嫌兴黄啤＠^續(xù)堅定不移地開拓南方市場，干好廈門、溫州、海南等在建項目，贏得業(yè)主滿意，樹立企業(yè)形象。發(fā)揮經營分公司的作用，加大對重點工程的經營公關力度，做好投標工作，確保目標工程不丟失。以項目為依托，在開拓新的市場上有所作為，保持南方地區(qū)經營產值持續(xù)增長。堅定不移地開拓樁基市場，切實加大樁基設備投入，鍛煉樁基施工隊伍，進一步增強樁基施工能力。堅持水陸并進，提高規(guī)模效益。利用房建施工總承包一級資質，認真總結路橋施工經驗、教訓，加大陸域市場開拓力度，實現陸域市場的穩(wěn)步發(fā)展。
同時通過實習我發(fā)現公司也存在問題：
1、 市場觀念和經營體制不適應公司快速發(fā)展的要求，市場開拓的步伐與企業(yè)快速發(fā)展的要求有差距;經營體制還不完善，經營隊伍、經營人員的責權利還有待于進一步提高。
2、 施工組織管理觀念有待進一步轉變，在施工過程中按照施工合同要求進行施工組織管理的意識不強，施工管理現狀與施工管理科學化、規(guī)范化存在較大差距，只是我們有的項目在開工初級階段和施工過程中難以進入狀態(tài)，不能滿足業(yè)主要求。
3、 成本意識不強，成本控制水平不高，個別項目不存在管理粗放、施工大手大腳的現象，向管理要效益、向科技創(chuàng)新要效益的意識還沒有牢固樹立起來，以至于我們的成本控制與先進的施工企業(yè)還存在較大的差距，市場競爭力不強。
4、 對分包隊伍的`管理制度和管理程序化還不完善，，在分包合同管理發(fā)面存在程序不銜接、管理不閉合的現象；項目部對分包隊伍達管理的重視程度不夠，在管理手段和制度落實上存在薄弱環(huán)節(jié)。
5、 依法治企、依一和自我保護意識不強，不能夠充分運用法律手段維護企業(yè)利益，特別是領導干部的法律知識和依法治企的意識還不適應市場經濟的要求。
對此，我提出了我的有關建議和對策：
一、進一步強化生產是經營繼續(xù)的觀念。
企業(yè)的發(fā)展取決于經營的質量和效果，只有廣開源頭，多攬工程，企業(yè)發(fā)展才有保障。隨著市場競爭的日益激烈，干好在建工程是承攬后續(xù)工程、開辟新市場的必然要求和前提條件。 因此，我們要進一步強化生產是經營繼續(xù)的觀念，干精品、打品牌，樹立一流的企業(yè)形象。
二、 樹立“零缺陷、低成本”向精細化管理要效益的觀念。
效益是企業(yè)生存和發(fā)展的根本，只有實施“零缺陷低成本”戰(zhàn)略，才能適應市場的激烈競爭，獲得更大的贏利空間，加快企業(yè)的發(fā)展。因此，企業(yè)上下必須以效益為中心，在廣大職工中不斷深化“零缺陷低成本”向精細化管理要效益的觀念，努力降低成本，提高效益
三、進一步推進和規(guī)范項目管理
通過對資金管理、勞務層管理、物資管理、，加強項目基礎管理，結合“三標一體”管
理體系運行,完善項目管理，加大監(jiān)控檢查整改力度，達到閉合管理。建立公司綜合考評體制，加大對工程質量、安全、文明工地的檢查力度，抓好整改落實，促進施工管理水平的提高。
四、推進依法治企，維護企業(yè)合法權益。
深入開展法制宣傳教育，進一步增強廣大干部職工的法制意識。強化領導干部，特別是
中層干部的法制培訓，增強領導干部的依法經營，按章辦事的能力，完善管理體制，明確責任分工，加強業(yè)務培訓，提高公司法律事務整體管理水平。
短暫的實習轉眼而過，回顧實習生活，我在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。那就是對企業(yè)管理有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。但時通過實習，加深了我對工商管理基本知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性認識。認識到要做好日常企業(yè)管理工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。
附公司介紹:中港第一航務工程局第二工程公司成立于1953年，是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經營項目的國有大型骨干建筑施工企業(yè)， 具有航務工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與基礎一級、鋼結構一級、機電設備安裝一級、商砼與預制構件二級、勘察設計甲級、計量二級、建筑材料試驗甲級等資質。公司現有正式職工3000余名，先進的工程技術裝備千余臺；擁有2.6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的生產基地；近700米的工作船碼頭和4萬余平方米的海域，固定資產達3億多元。公司于1998年通過了ISO9002質量體系認證；1999年通過了I12國際標準認證，取得了"計量保證確 認合格證書"； XX年通過了ISO9001國際質量管理體系認證。
點評: 大學生實習報告中難得一見的精品文章,雖然文筆貧乏,但是格式完整,有介紹,有過程,有認識,還有反思,值得大家借鑒.
大學生學生實習報告 篇3
讀了一年半的大學，然而大多數人對本專業(yè)的認識還是不夠，在大一結束的時候，學院曾要求我們好好利用暑期時間，在與自己專業(yè)有關的單位實習，但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯系起來，所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。
這學期學院為了使我們更多了解電子產品、設備、提高對本專業(yè)的認識，加深電子在工業(yè)各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的電子生產設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。我們恰好被安排在家電生產行業(yè)較有名氣的中國華裕集團。1月15號上午開過實習動員大會之后，我們外地實習的班級就出發(fā)了。
當晚霞微灑大地的時候，我們電子0501班一行來到了生產實習的目的地——東海之濱，杭州灣畔的慈溪，坐落于長三角交匯的黃金地段的華裕集團，將是我們?yōu)槠谌斓膶嵙曋兀?/p>
經過一夜的休息，我們整裝待發(fā)。
來到公司，在公司人事主管的講解下，我們了解了華裕集團的工作狀態(tài)，然后在各車間人員的帶領下，我們開始了我們?yōu)槠谌斓纳a實習，開始我們的勞動體驗。
我們一組被安排在烤三明治機生產車間，雖然我們知道該公司與我們本專業(yè)還是有一定的差別，但是通過了解公司的生產情況，各車間的工作情況等等，我們還是能夠體驗到電子產品在家電生產上的重要作用，譬如溫控器，假如沒有這個小小的電子產品，那么烤三明治機就不會達到溫度的頂峰，一直到加熱管被熔化，一直到整個產品報廢。
第一次親身感受了電子產品在生產實踐中的應用，電子技術再加點制造工業(yè)的應用了，讓我們打開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為后續(xù)專業(yè)課學習打好基礎。
我們一組在烤三明治機車間生產實習，該車間生產的烤三明治機主要有01，02，03等等按照產品的大小來劃分的20多種。該產品主要是出口于歐盟，南美等國家，在中國市場上還是比較少的。
在實習中我們首先聽取了車間負責質量檢驗的師傅給我們講解的關于實習過程中的安全事項和需注意的項目，在生產實習中，安全問題始終是擺在第一位的，這個也是學院在動員大會上一再強調的事情。
在接下來的時間里，我們參觀了烤三明治機車間的生產流水線，了解了烤三明治機的工作原理以及其內部加熱系統(tǒng)的一系列構造：產品本身是有兩部分組成，如同一個盒子。
兩部分分別由兩個銅管加熱管作為加熱裝置，在盒的一面有個溫控器，主要是用來感應溫度的，當該產品工作的時候，這個溫控器就會感應溫度，到一定的溫度，就會斷開加熱，處于保溫狀態(tài)，不會因為溫度過高導致，加熱管達到熔點而破壞，這是整個設備的心臟部分。然后在一面有指示燈用來指示所處的工作狀態(tài)，其他部分會因為產品的型號不同而有所區(qū)別。
總體來說，用我們的知識來講，就是應用了物力上的熱原理以及能量轉化原理，將電能轉化為熱能，從而將食物烤熟。
了解了烤三明治機的工作原理，接下來的實踐使我們熟悉生產線上的操作，雖然整個生產線的工作是對半成品進行裝配，看似簡單，但是一開始學的時候我也是手忙腳亂的，不是這邊搞錯就是那邊忘了，都是是富幫我糾正。后來由于滿滿的熟悉起來了，有些崗位我可以一個人承擔，這點還是蠻欣慰的。
短短的幾天時間，讓我不僅能夠知道了產品的工作原理，還讓我熟悉了它的生產流水線，雖然是一些簡簡單單的基本操作，但是只要我們的安裝不正確和措作的疏忽都會影響到整個機器的癱瘓，由于有些正因為這一丁點的誤差而導致產品的返工。所以我們每一步都要集中注意力，爭取把每一步都做好。
通過這次生產實習，不僅使理論知識得到了實踐的結合，而且學到了很多在學校里學不到的東西。總結起來主要有以下三點：
一、 無論做什么事情，都要有一顆虛心求教的誠心。
在學校里也罷，走上社會也罷，我們始終不是一個全能的人，在很多方面都需要別人的耐心教導，如果能抱著一顆虛心求教的誠心，別人都愿意耐心的指點與教導，在實習車間里，雖然他(她)文化水平不高，但是在某一方面，他(她)確有一技之長，那么他(她)就是我們的老師，就比我們強，荀子云：學道有先后，術業(yè)有專攻。假如我們能夠誠心請教他人，那么我們的'知識框架就會越來越復雜，越來越豐富。
二、 無論做什么事情，都要有一顆細心與耐心。
我們實習的車間是裝配半成品，所用最多的就是螺絲，而這些部件都是很小的，有時候擰緊一個螺絲就需要很長時間，假如沒有耐心和細心是不能完成這個任務的。同樣其他的事情也是一樣。
三、 要有團隊合作精神。
一條生產流水線就是一個團隊，假如某個崗位出現了滯后，那么后面的生產線就會受到影響，所以每一個崗位既是獨立的，又是相互聯系著的。
這就需要大家的合作精神，雖然車間的崗位有所區(qū)別，工作量有輕有重，但是大家表現出來的團隊合作精神卻非常令人敬佩的，前面完成了的而不顧自己是否勞累，放棄休息的時間，馬上就幫助后面的，共同完成整個生產線上的任務。使我深深地認識到團隊精神的力量，合作的動力，使我清醒地認識到自己在以后的工作與學習中都要時時有團隊合作精神，這樣每件事情都能獲得圓滿完成。
短短的三天生產實習在最后的參觀工廠車間之后落下帷幕，三天的時間雖然辛苦，雖然有很多的累，有很多的汗，但是我們付出的遠遠大于我們所獲得的。離開了浙東門畔，東海之濱的沃土，我們踏上了返校的路途，衷心的祝愿這個翱翔杭州灣畔的雄鷹能夠越飛越高，華裕能夠越來越興旺。
認識實習是本專業(yè)學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑，是增強學生的群眾性觀點、勞動、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業(yè)的責任心和使命感的過程。
通過認識實習，使學生學習和了解發(fā)電廠、變電站、調度中心等電力系統(tǒng)知識，培養(yǎng)學生樹立理論聯系實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養(yǎng)學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)課的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
通過認識實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統(tǒng)化，學到從書本學不到的專業(yè)知識，并獲得本專業(yè)國內、外科技發(fā)展現狀的最新信息，激發(fā)學生向實踐學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
認識實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中，認識實習是課堂教學的補充，認識實習區(qū)別于課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領會，而認識實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識，使學生在實踐中得到提高和鍛煉。
大學生學生實習報告 篇4
時間總是過得飛快，不知不覺間一年的見習期已經接近尾聲。在過去的這一年的時間里，我先后參加了機務段職教科和鐵路局黨校的入路培訓，又完成了檢修車間、技術科、運用車間、運用科四個部門的見習計劃，于今年四月底考取了A類學習司機機車駕駛證，現已頂崗內一車間學習司機職務。在這兒我學到了很多書本上沒有的現場知識，使得我對以前所學過的理論知識有了更深刻的認識，真正做到了理論聯系實際，同時對鐵路運輸有了更加深刻的認識，對機務段的工作范圍和流程有了全面的理解，這將成為我一生最寶貴的財富和最溫馨的回憶。
這一年總的來說，收獲不小，感觸良多。現將我這段時間的學習作如下幾個方面的總結：
一、 在思想上：積極調整心態(tài)、轉變思維、快速適應身份的轉變
離開校園，初入職場，成為鐵路一員，要全身心加入鐵路這個大家庭。以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對生活。所以在思想上作如下要求：
一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、“身份轉換”政策的實施，會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。
二要有緊迫意識。培養(yǎng)自己的大局意識，主動去適應改革。努力工作，要把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對自己有清醒的認識。 第三，在緊張嚴肅的環(huán)境下做好自己的本質工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名共青團員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把機務段的利益放在個人利益之上。
第四，要勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽實踐，不斷總結以往工作的經驗，謀劃新思路，采取新舉措，
開創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上，認真反思，逐條改進。
二、 在業(yè)務上：主動虛心地向師傅學習，知行結合，獨立思考，不斷進取
在這一年的學習時間里，我先后參加了機務段職教科和鐵路局黨校的入路培訓，又完成了檢修車間、技術科、運用車間、運用科四個部門的見習，整個學習過程讓我受益匪淺。作為一名初進企業(yè)的新員工，我們有的只是理論知識，然而實際操作和理論是有很大的偏差的，特別是對于我們機務專業(yè)來說，很多寶貴的東西根本無法從書本上學到，都是許許多多的老員工經過多年摸索出來的。所以我時刻提醒自己要保持積極向上、愛崗敬業(yè)的良好心態(tài)，努力工作，不斷學習，提高自身各方面能力。在工作中，我發(fā)現一些老師傅，文憑水平并不高，但實際工作的能力很強，分析現場問題往往一針見血。他們的豐富經驗就是一筆寶貴的財富，就是我學習的源泉�！笆聼o巨細，必盡全力” ，不論大事小事，每多做一件事情必然會多學到一些知識，必然會積累經驗，“積小流成江河” 。通過一年的工作學習，我各方面能力都得到了不小的`提高。這也是我最欣慰的地方。
三、在生活上：努力適應地域差異，盡快的融入機務段這個大家庭
由于不是本地人，剛剛參加工作時，感到地域差異很大，生活很不習慣，在這個時候我積極調整心態(tài)，轉變思維，主動的和領導同事溝通學習，經過一段時間的適應和調整，已經完全適應了當地的生活習慣和飲食，漸漸的有種歸屬感。我會在以后的生活中，加強學習，讓自己能夠更加融洽的和師傅同事相處，完全的融入機務段這個大家庭，把這兒作為另一個家！
回顧這一年，有過艱辛苦悶，也曾彷徨迷茫，在領導孜孜不倦的指導和關懷以及師傅同事們熱心的幫助鼓勵下，我依然勇敢而堅強的走過了。
古人云：“紙上談來終覺淺，絕知此事要躬行” 。在今后的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動的態(tài)度做好我的本職工作，建設現代化的中國鐵路，尤其是新時期的中國高速鐵路，不僅是我們肩頭義不容辭的責任，也是我們引以為豪的使命。我要以與時俱進的使命感，以勇挑重擔的責任感，善觀大勢早運籌，善謀大事主動干，用我的實際行動描繪鐵路跨越式發(fā)展的美好藍圖。
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