關于工程的實習報告模板匯編十篇
在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天，報告有著舉足輕重的地位，要注意報告在寫作時具有一定的格式。我們應當如何寫報告呢？以下是小編幫大家整理的工程的實習報告10篇，歡迎大家分享。
工程的實習報告 篇1
一、關于實習公司
我所實習的南京xx軟件有限公司簡稱xx公司，公司成立于XX年，主營軟件開發(fā)和信息系統(tǒng)集成,專門從事工程建設項目管理信息系統(tǒng)開發(fā)和實施,具有自主知識產權的項目管理軟件產品xx項目管理系列軟件（包括xx投資控制合同管理軟件、xx進度控制計劃管理軟件、xx質量控制安全管理軟件、xx項目管理門戶、xx城建項目管理平臺等）,并已經在全世界第一大橋蘇通長江大橋、國內最大的開發(fā)區(qū)蘇州工業(yè)園區(qū)以及南水北調工程實施和應用，目前正與南京城建集團合作，開發(fā)城建項目管理平臺，軟件工程實習報告。
二、實習的內容
今年xx月xx日開始，我正式走進xx開始了實習工作，并被調到了江蘇省建筑質量檢測中心，參加正在進行的一個檢測項目。由于我才大三,本身對企業(yè)的經營方式等都很陌生,公司讓咱們的王工帶我學習,以師傅帶徒弟的方式，指導我的日常實習。在王工的熱心指導下，我依次對此次項目的業(yè)務流程和大概框架進行了了解,并積極參與相關工作，注意把書本上學到的理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的`認識，用實踐驗證大學所學確實有用，實習報告《軟件工程實習報告》。以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。跟公司同事一樣上下班，協(xié)助同事完成部門工作；又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作,完成公司的任務。
三、實習的提高與收獲
1、通過直接參與企業(yè)的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務。
2、提高了實際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。
3、一些學生在實習單位受到認可并促成就業(yè)。
4、為畢業(yè)后的正式工作做好了準備。
四、結語
到公司實習并沒有我想象中的難以融入，通過慢慢的學習，發(fā)現(xiàn)在公司用的到得知識在咱們的學校學習中都會遇到。至暑期結束，從不懂到漸漸的做了幾個檢測項目。學到不少的東西。實習生活還沒結束，開學了我還是會繼續(xù)留在公司我的學習和探索。
工程的實習報告 篇2
一、實習目的
通過實習使理論與實踐結合、充實提高、進一步拓寬專業(yè)知識面；同時結合實習的需要，搜集有關資料。因此也是一次重要的教學環(huán)節(jié)，它是以生產實踐和社會為大課堂，以企業(yè)的技術人員、管理人員、有實踐經驗的工人為師、是一次更生動、靈活、豐富多彩的教學過程。通過實習應達到如下目的：
1 理論聯(lián)系實際，在深入生產實踐中增強感性認識，使所學理論在實踐中進一步提高鞏固，遵照實踐是檢驗真理的唯一標準，在實踐中繼續(xù)不斷學習；
2 努力拓寬專業(yè)知識面，在實習中繼續(xù)不斷學習了解新知識、發(fā)現(xiàn)新問題，努力多學習在課堂理論教學中難以學到的知識，進一步充實專業(yè)知識面
3 學習應用基礎工業(yè)工程的方法，對現(xiàn)有或擬議的工作方法進行系統(tǒng)的記錄和嚴格的考查，找出更容易、更有效的工作方法。
4 對現(xiàn)代生產系統(tǒng)及其采用的高新技術有一個概括的了解，熟悉生產管理中的生產系統(tǒng)規(guī)劃、設計、生產計劃與控制、物資采購、庫存管理、設備管理等基本概念和知識。
5 樹立IE意識，學習運用IE知識，與實際相結合，對作業(yè)系統(tǒng)進行調查、分析，進而提出改善意見和建議。
6 認識現(xiàn)代企業(yè)，接觸社會實踐，在實習中鞏固所學IE知識、方法和專業(yè)技能，培養(yǎng)獨立思考能力和創(chuàng)新能力。
7 通過生產實習，進一步加強學生的勞動觀念和實踐觀念，從而為后續(xù)專業(yè)課程的學習及今后從事的工業(yè)工程專業(yè)技術打下一定的基礎。
二、實習方式和基本要求
1 實習方式
實習在老師的指導，工程技術人員和管理人員講解，工人師傅言傳身教下，學生積極學習來完成。學生應嚴格遵守工廠的各項規(guī)章制度和實習紀律，虛心學習，作好筆記，實習結束時，寫出認識實習報告。
2 實習要求
參加實習的學生，應在企業(yè)實習指導人員的幫助下，具體參加有關的技術工作和生產工作，在工作中參照本大綱的要求，全面地完成專業(yè)實習工作。實習期間要求做到：
（1）遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和實習紀律；
�。�2）認真按時完成實習指導人員和指導教師布置的實習和調研工作；
（3）尊重企業(yè)管理人員，虛心聽取講授，每天寫好實習日記，記錄企業(yè)情況、革新建議、心得體會等；
�。�4）對組織的專業(yè)參觀、產業(yè)報告都要詳細記錄并加以整理；
�。�5）借閱企業(yè)提供的材料，必須妥善保管，完好交還；
�。�6）實習結束前寫好實習報告，對政治思想和業(yè)務收獲進行全面總結；
有關實習日記和實習報告具體要求，參閱生產實習指導書。
三、實習內容及時間安排
1實習內容
�。�1）了解公司的基本情況。包括創(chuàng)業(yè)背景與發(fā)展歷史、目前運作狀況、將來發(fā)展規(guī)劃、管理組織的.層次結構等；
（2）了解公司現(xiàn)行業(yè)務流程（或產品的生產工藝過程）；
（3）了解公司物流管理方面的運作狀況，包括生產物流、銷售物流、采購物流等，具體可包括：成品、半成品的庫存管理，原材料、外購件的采購供應，廠房布局、倉儲規(guī)劃、運輸規(guī)劃、配送方案等。
�。�4）了解公司現(xiàn)場管理的基本情況，如5S活動、定置管理、目視管理等；
（5）了解生產管理部門的運作狀況，包括生產計劃制訂、調度以及信息反饋等。
�。�6）了解質量管理部門的運作狀況，包括工序崗位、車間（分廠）、公司總部、售后服務等不同層面在質量保證方面的檢驗方法、手段、措施。
2 時間安排
（1）實習動員準備（半天）
�。�2）去工廠行程（半天）
（3）入廠教育（半天）
�。�4）實習（19天）
（5）返校（半天）
四、考核方式及成績評定
1 實習過程中，由指導教師隨時對學生進行考核，考核在現(xiàn)場進行，考核辦法主要為口試。學生的生產實習成績，由指導教師根據(jù)學生實習情況，現(xiàn)場考核結果，實習筆記和實習報告，結合學生在實習過程中的表現(xiàn)，組織紀律及工人和技術人員的評價，按五級積分制（優(yōu)、良、中、及格、不及格）評定。
2 實習紀律
（1）認真聽取三級安全教育，嚴格遵守廠、車間、崗位所規(guī)定的安全生產制度和勞動紀律。
�。�2）不遲到、不早退、不亂串崗位，不許在班上打鬧說笑。
�。�3）不許穿涼鞋、拖鞋，上班一律穿工作服，女同學要帶工作帽，不穿高跟鞋。
（4）有事需提前向帶隊教師請假，無故不到者，按曠課處理。
3 實習報告的主要內容包括：
�。�1）參加本次實習的工作內容,按參加時間的先后順序概要列出。
（2）實習企業(yè)的概況及該單位的管理機構和組織系統(tǒng)等。
（3）通過本人參加實習的工作內容，選擇自己認為可以反映自己實習收獲的主要實習內容，有重點的，比較系統(tǒng)的進行撰寫，作為生產實習報告的主要內容，報告需要反映的是自己通過親身實踐，從理論至實際，確是自己所深刻理解的內容。通過撰寫使自己有進一步的加深理解與掌握。
�。�4）個人心得體會，可以闡述通過實習，在工人、技術人員幫助、指導下，自己在思想上，工程技術和組織管理上的收獲。
�。�5）對今后實習工作的建議。
工程的實習報告 篇3
一、總述：
為期一周的工程見習結束了。
這次實習既豐富了我們學習生活，又增長了我們在專業(yè)方面的基本認識，我們知道土木工程包括房屋建筑工程、公路與城市道路工程、鐵道工程、橋梁工程、隧道工程、機場工程、地下工程、給排水工程、港口碼頭工程等，而我們本次見習以房屋建筑工程為主，另外還了認識了道路橋梁工程和水利樞紐工程。
土木工程認識實習報告二、見習內容：
首先我們從我們學校新修建筑實體出發(fā)，在指導老師的認真講解下知道了建筑物的基本構件有梁、板、柱，還有一些其他結構，從建筑物最下端開始依次為:基礎、地面、柱、梁、板、屋面。對于這些基本構配件我們在生活中也只能看到它們的外部輪廓，在接下來認識實習的幾天里，我們從一個個工地上親眼所見再加上老師們的講解，我們就更加深入的了解了不同建筑物對這些基本構配件的要求,比如梁板柱的截面尺寸、配筋、及做法。
其次我們了解了我們身邊建筑物的常見結構形式，框架結構、磚混結構、剪力墻結構、鋼結構，還有這幾種結構的混合結構，并且了解了各種結構的優(yōu)缺點.
框架結構的受力體系由梁和柱組成，能很好的承受豎向荷載，但是其抗側移能力較差。因此僅適用于房屋高度不大的建筑。當層數(shù)較多時，水平荷載將起很大的影響，會造成梁、柱的截面尺寸較大，在技術經濟上不如其他結構體系合理。
剪力墻即為一段鋼筋混凝土墻體，其抗剪能力很強。剪力墻不但承受水平荷載，而且也承受垂直荷載。剪力墻結構因剪力墻的存在，其空間分割固定，建筑布置極不靈活，在一定程度上限制了建筑平面布置的靈活性，所以一般用于住宅、旅館等建筑，例如慶化苑和慶陽市氣象局家屬樓。
建筑師常常綜合考慮兩者的優(yōu)缺點，制作了框架-剪力墻結構。對于框架-剪力墻結構而言，兩種結構協(xié)同受力，剪力墻承擔絕大部分水平荷載，框架則以承擔豎向荷載為主，這樣可以大大減少柱子的橫截面積。
鋼結構是現(xiàn)代建筑工程中較普通的結構形式之一。它具有自重較輕、工作的可靠性較高、抗振(震)性、抗沖擊性好、工業(yè)化程度較高、準確快速地裝配、室內空間大、可回收利用、工期較短等優(yōu)點，但是他的缺點就是易腐蝕、耐火性差。中國是最早用鐵制造承重結構的國家，著名的四川瀘定大渡河鐵索橋，就是中國早期鐵體承重結構的例子。慶陽市城市規(guī)劃·科技·文化展覽館，是一幢集框架、鋼管、桁架于一體的組合結構，其建筑屋面就是鋼結構制成的桁架。
工業(yè)建筑是指從事各類工業(yè)生產及直接為生產服務的房屋，一般稱為廠房。
由于工業(yè)生產工藝復雜多樣，工業(yè)建筑在設計配合、使用要求、室內采光、屋面排水及建筑構造等方面，具有如下特點：
(1)廠房的建筑設計是在工藝設計人員提出的工藝設計圖的基礎上進行的，建筑設計應首先適應生產工藝要求;
(2)廠房中的生產設備多，體量大，各部分生產聯(lián)系密切，并有多種起重運輸設備通行，廠房內部應有較大的通敞空間;
(3)廠房寬度一般較大，或對多跨廠房，為滿足室內、通風的需要，屋頂上往往設有天窗;
(4)廠房屋面防水、排水構造復雜，尤其是多跨廠房;
(5)單層廠房中，由于跨度大，屋頂及吊車荷載較重，多采用鋼筋砼排架結構承重;在多層廠房中，由于荷載較大，廣泛采用鋼筋砼骨架結構承重;特別高大的.廠房或地震烈度高的地區(qū)廠房宜采用鋼骨架承重;
(6)廠房多采用預制構件裝配而成，各種設備和管線安裝施工復雜。
對于工業(yè)建筑的了解我們是在一個簡單的機械加工廠里進行的，結構比較簡單，所以我們只是見到了廠房的基本骨架，就只有幾根巨大的鋼結構牛腿柱支撐著幾根吊車梁，還有鋼結構的屋頂。
水庫是因建造壩、閘、堤、堰等水利工程攔蓄河川徑流而形成的水體。水庫具有滯洪、防洪、蓄水灌溉、供水、發(fā)電、養(yǎng)魚等作用。有時天然湖泊也稱為水庫。興建水庫同樣有弊端：增加庫區(qū)地質災害發(fā)生的頻率、造成庫區(qū)泥沙淤積、下游土地的土壤鹽堿化、庫區(qū)及下游的水質惡化、河水的水質的改變、對下游河道的影響、增加發(fā)病率、移民問題和對庫區(qū)風景、文物的影響、對氣候的影響等。水庫由大壩、溢洪道、放水建筑物組成。
大壩的作用是攔截河流，抬高水位，以形成水庫。相對同一個壩址的水庫，壩愈高，水庫的庫容愈大，可存蓄的水量愈多。壩是組成水庫的主體工程，不僅要求修筑的質量要好，而且要求管理養(yǎng)護得好，在任何情況下都要確保大壩安全，不允許發(fā)生垮壩事故。
溢洪道是用來排泄水庫在汛期難以攔蓄的多余洪水，以免庫水位過高發(fā)生漫過壩頂溢流而垮壩。因此，它是確保水庫安全的“太平門”，是水庫工程的關鍵性工程。不論水庫大小小，即使水庫的大壩很高，庫容很大，能夠攔截大量洪水，也都必須修建具有足夠泄洪能力的溢洪道，確保水庫安全。
放水建筑物的作用是將庫內的蓄水按計劃下放出去，以供生活用水和灌溉、發(fā)電用水。放水設施必要時也可用作防洪預泄，降低庫水位。它是水庫工程的咽喉部分。只有修好、管好放水建筑物，才能將庫水按時
工程的實習報告 篇4
實習目的：將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利于融會貫通。同時，也能開拓視野，完善自己的知識結構，達到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。
實習時間： 實習地
實習目的：將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利于融會貫通。同時，也能開拓視野，完善自己的知識結構，達到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。
實習時間：
實習地點：
實習團隊：土木工程道橋專業(yè)全體師生。
實習要求：
(1)實際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，認識并了解路橋的結構。
(2)通過自己實地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計算一般地市內公路橋梁的交通壓力。
(3)了解板的配筋方法、施工要領。
(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。
(5)了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關系的內容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。
實習前記
這次實習從20xx年9月1號至9月18號，歷時約三周，期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里，不僅使我們在專業(yè)知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的`感情，使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時光!
這次實習分為兩部分：理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學校聽幾位專業(yè)老師的講座;實踐部分主要以工地實習的形式來進行。
聽講座
實習時間：
實習地點：
實習人員：土木工程道橋方向全體學生
實習期問我們一共聽了兩個講座，分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關于道路工程及隧道工程的報告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關系著重強調了，做為新一代的祖國建設者不僅要存結構上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄：道路工程學是從事道路的規(guī)劃、勘測、設計、施工、養(yǎng)護等的一門應用科學和技術，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群，因生活和生產的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當人類由原始農業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產力的飛躍進一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運道。
道路工程學的研究內容主要有：道路網規(guī)劃和路線勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養(yǎng)護工程等。道路網規(guī)劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調發(fā)展，路網布局的完善。路線勘測設計應選定技術經濟最優(yōu)化的路線，對平、縱、橫三個面進行綜合設計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經濟，以求保證設計車速、縮短行車時問、提高汽車周轉率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構造物進行精心設計，在保證質量的條件卜‘降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。
路基既是路線的主體，又是路面的基礎并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側路基邊絳以內地帶，用以支護路面、供臨時�？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設中，工程量大、占地廣，常為控制施工進度的關鍵，故要求盡可能與沿線農田水利建設相結合并力爭節(jié)約用地;按照標準設計，嚴格控制施工質量，保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護加固工程，沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應慎選土質并分層夯實，對其密實度和含水量進行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層，切斷毛細水，減少負溫差的不利影響;當路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質、水文的地區(qū)或路段時，路基工程應針對其具體情況和特征，采取防治措施。為適應行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內，用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成。
工程的實習報告 篇5
由于安排上的問題，我們沒有使用車床練習，只是通過動畫學習使用軟件，通過幾何造型、生成刀具路徑、加工過程仿真、后處理、數(shù)控車床操作5個過程對數(shù)控銑床進行操作，并練習加工了汽車引擎。
工程的實習報告 篇6
實習前言
我是一名工程造價專業(yè)大學生，為了對實際工程工地有所認識，有所了解，學校安排了這次實習。通過今天的實習，我更加深刻的認識了課本上的理論，認識了一些基本的工地知識。通過工程師的講解和自己的觀看，使我基本上對工地上的大概情況有了了解。這將有助于我們今后立足與實際來學習理論，為以后能更好的學習專業(yè)知識，更好的更快地融入工作做好準備。
一、實習性質
認識實習，由指導老師帶隊去工地。
二、實習目的
了解建筑業(yè)特別是現(xiàn)代建筑企業(yè)的管理系統(tǒng)及現(xiàn)代建筑業(yè)的管理的技術、方法、手段和建筑企業(yè)管理過程中的各項職能活動，并能對建筑企業(yè)管理中存在的問題進行初步分析研究;通過工地實習，對一般房屋建筑的功能丶構造及其特點有一定的了解;對一般的房屋建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解，增加對專業(yè)的感性認識，為將來的工作打下基礎。
三、實習時間
20xx年X月X日
四、實習地點
五、實習內容
和潤香堤工程由臨沂一建承建，我們今天參觀的是戶型為200-300平米、一梯兩戶的疊加別墅，共四層，其中一二層為一戶，擁有室外庭院、半地下室和半地下車庫;三四層為一戶，有半地下車庫和直達三樓的私屬電梯，并且贈送有閣樓和三個平臺花園。進入別墅后，主體是框架剪力墻結構，而樓梯的`預留洞口都做了安全防護。項目部人員給我們講解相關知識，包括施工和預算。如廚房、陽臺、衛(wèi)生間比室內地坪低3cm，且要做好防水措施。而梁與墻不垂直出現(xiàn)的克牙，柱與柱的不垂直出現(xiàn)的錯臺，墻體的漲模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放線的不準確，解決措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有，現(xiàn)在算工程量時基坑開挖為大開挖。開挖時為基礎外邊線各加1m，而算工程量時人按圖紙算量�；臃牌聻�1：2，即實際挖2米，放坡1米。而且，在算量時，電梯井的標高與室內地坪標高不一致，算量要單獨算。
工程的實習報告 篇7
學院：化工與能源學院 專業(yè)：化學工程與工藝 姓名：朱健東 學號：200337001085 實習編號：040
15周
星期一 車工
一． 課前預習：車工是在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。其中，工件的旋轉為主運動，刀具的移動為進給運動。
二． 實習內容：今天我使用的是臥式普通車床。首先，我熟悉了車床的各部分的結構。另外，通過開車和停車的練習，拉動變速手柄對主軸變速，主軸的正反轉控制，刀架縱向、橫向移動的控制以及自動進刀、退刀的控制練習，我更進一步掌握了車床的簡單控制操作。接著，我開始加工零件：車槽、車球形零件。
星期二 銑工
一． 課前預習：在銑床上用銑刀對工件進行切削加工的方法成為銑削。銑削的加工范圍很廣，可加工平面、臺階、斜面、溝槽、皮行面、齒輪以及切斷等。
二． 實習內容：最常見的銑床是臥式萬能銑床和立式銑床。兩者的區(qū)別在于前者主軸水平設置，后者豎直設置。今天我使用的是立式銑床。其工作臺可縱向、橫向和上下移動。在熟悉操作和安裝好銑刀后，我開始加工圓柱形零件，通過工作臺縱橫上下的移動，對圓柱體的各面進行切削。最后把圓柱體加工切削成長方體零件。
星期三 cad、rp
一． 課前預習：cad指的是“計算機輔助設計”，主要通過計算機軟件來實施工程圖及實物的設計等。rp是指“快速成型技術”，是近年新興起的一種快速實物3d“打印”技術。
二． 實習內容：首先是上機，通過使用“solid works”軟件來設計以及繪制實物立體圖。該軟件是一個功能較齊全的繪圖軟件，操作系統(tǒng)比較簡單，容易掌握。而rp的使用與cad則是密切相關。由cad設計出來的實物模型，通過相關的快速成型3d打印機，可以在很短的時間內被打印機“打印”出來，成為一個真正的、觸手可及的模型。
星期四 數(shù)車928
一． 課前預習：數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率搞的專用型普通車床的特點于一身，是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床。
二． 實習內容：這次實習使用的車床是gsk980t,是廣州數(shù)控設備廠近年開發(fā)的數(shù)控系統(tǒng)。首先，是熟悉gsk980t的lcd/mdi面板操作，主要是通過手動調節(jié)來設置機床相關的參數(shù)。然后，是完成自動換刀的功能設定。最后，通過上機模擬，把預先編好的程序輸入計算機，進行模擬程序加工。
星期五 數(shù)銑990
一． 課前預習：數(shù)銑是數(shù)控銑削加工的簡稱。數(shù)控銑床是出現(xiàn)何使用最早 數(shù)控機床，在制造業(yè)中有重要的地位，在汽車、航空航天、軍工、模具等行業(yè)得到了廣泛的應用。
二． 實習內容：由于要上英語課的關系，今天的實習時間只有一個下午。今天我們主要是使用計算機進行工件的模擬加工。我們使用的軟件是“power mill”。首先，通過學習相關教程，了解“power mill”的操作。接著，聽過老師講解后，我們自己操作電腦，對工件進行模擬的切削加工，通過設置刀具的半徑、切削行距等參數(shù)，經過粗加工和細加工，最終在電腦終模擬切削的全過程。
16周
星期一 線切割
一． 課前預習
：電火花切割加工，簡稱“線切割”，是電火花加工的一個分支，是利用移動的細金屬絲作為工具電極，在金屬絲與工件間通過脈沖電流，利用脈沖放電的電腐蝕作用對工件進行切割加工。線切割機床分為：高速走絲線切割機床和低速走絲線切割機床。
二． 實習內容：我們首先使用電腦軟件“caxa線切割”，設計出簡單的零件圖，并對零件進行線切割軌跡的'生成，之后生成一個以“3d”為擴展名的文件。保存文件后，在另一臺機器“高速走絲數(shù)控線切割機床”上打開該文件，利用計算機精確的按生成的軌跡對零件進行加工。
星期二 工業(yè)安全
一． 課前預習：工業(yè)安全是對設備操作人員以及生產人員進行的一種安全保障人生和財產安全的培訓，具有十分重要的地位和作用。安全意識是每個人，不但是生產人員，應具有的基本素質。
二． 實習內容：首先，我們閱讀了有關工業(yè)安全的學習資料，對搬動重物、磨砂機的操作、滅火器的使用知識等有了初步的了解。之后，我們觀看了公安部制作的工業(yè)安全錄像。一個個違反安全章程的血的教訓，使我們認識到安全生產的重要性。同時，我們還了解了如何在火災中自救與互救的知識。接著，我們還著重了解干粉滅火器、二氧化碳滅火器、泡沫滅火器等滅火器的使用方法和注意事項，加深了防火安全的意識。
星期三 熱處理
一． 課前預習：熱處理是指將鋼在固態(tài)下加熱、保溫、冷卻，以改變鋼的內部組織結構，從而獲得所需性能的一種工藝。在熱處理時，要根據(jù)零件的形狀、大小、材料及其成分和性能要求，采用不同的處理方法，如退火、正火、淬火、回火及表面熱處理等。
二． 實習內容：今天安排的實習內容包括：鋼含碳量的活化鑒別、金相圖的顯微觀察、正火和回火。鋼含碳量的活化鑒別是根據(jù)鋼材在砂輪上磨削時射出的火花的不同特征，從而鑒別鋼材含碳量的高低。金屬相圖的觀察是使用xj-16型金相顯微鏡，對專門制備的鐵碳合金試樣進行觀察，并把相應觀察到的圖描繪出來。正火和淬火都是把金屬加熱到一定溫度，但前者是利用空冷，后者是水冷，前者使硬度下降，后者則使硬度升高。同時，今天，我還掌握了洛氏硬度的測定方法。
星期四 鑄造
一． 課前預習：鑄造是指熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。用鑄造方法得到的金屬件稱為鑄件。鑄造的方法很多，其中以砂型鑄造應用最廣泛。鑄造的優(yōu)點是，可以鑄出各種大小規(guī)格或形狀復雜的鑄件，且成本低，材料來源廣。
二． 實習內容：今天我制造了2個鑄件模樣，主要是使用的砂是型砂，主要工具有澆口棒，砂沖子，通氣針，墁刀，秋葉和砂勾等。在造型過程中主要遇到的問題是，造砂型的時候把下層砂子沖得太緊，導致放上層砂的時候出現(xiàn)分層現(xiàn)象，砂型容易松落。還有就是在挖槽的時候有時會挖得過深，導致最后合模的時候要人手對砂型進行修補。
星期五 數(shù)控鈑金
實習內容：由于早上英語課和實習上機考試的原因，今天實習的時間只有一個下午。今天下午，我們首先通過學習相關資料，了解數(shù)控鈑金機的操作方法和工作原理。接著，我們在一塊金屬薄板上畫出零件造型圖，然后用鉗刀、銼子、錘子等工具把零件剪裁出來，最后放到數(shù)控鈑金機上加工處理，加工折疊的角度。最后加工出來的零件是一個手機臺。
工程的實習報告 篇8
工程實習報告11-04
工程的實習報告06-21
工程的實習報告02-21
工程實習報告08-16
工程測量的實習報告04-14
工程認識實習報告08-15
工程管理實習報告11-04
測繪工程實習報告11-07
工程類實習報告11-07
工程專業(yè)實習報告11-14