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設(shè)備管理個人述職報告
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，報告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報告格式嗎？以下是小編收集整理的設(shè)備管理個人述職報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
設(shè)備管理個人述職報告1
時光荏苒，白駒過隙，xx已成歷史，進(jìn)入硫酸廠也一年有余，回首20xx既有收獲的踏實(shí)和歡欣，也有因不足之處帶來的遺憾和愧疚。xx年以來，我認(rèn)真貫徹落實(shí)分廠下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，破難攻堅(jiān)，有序開展各項(xiàng)工作，全面推進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)和技術(shù)改造創(chuàng)新工作。
一、現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下
1、逐步完善設(shè)備管理，落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任
設(shè)備管理方面，時刻與公司的發(fā)展目標(biāo)保持一致，把安全、環(huán)保以及節(jié)能減排作為設(shè)備管理的首要條件開展各項(xiàng)管理工作。主抓設(shè)備管理中出現(xiàn)的問題，把解決問題作為設(shè)備管理的重中之重。部門重新整理和完善了分廠設(shè)備技術(shù)臺賬、設(shè)備運(yùn)行記錄、維修保養(yǎng)及設(shè)備檢查記錄。同時規(guī)范和統(tǒng)一了設(shè)備相關(guān)記錄和表格（設(shè)備運(yùn)行記錄、設(shè)備日常保養(yǎng)記錄、設(shè)備巡查記錄、設(shè)備維修記錄），扭轉(zhuǎn)了先前因設(shè)備填寫表格種類多，表格設(shè)計不規(guī)范和員工填寫工作量大趨于應(yīng)付的不良局面。
管理制度方面，本著一切服務(wù)于生產(chǎn)，把提高產(chǎn)量和質(zhì)量作為前提條件，根據(jù)集團(tuán)公司設(shè)備管理制度和程序的要求以及公司的其他相關(guān)文件，部門根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況積極建立健全了硫酸廠設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)管理制度，將設(shè)備管理責(zé)任落實(shí)到人，使我廠的每臺設(shè)備做到定人操作、定人維護(hù)保養(yǎng)。使設(shè)備工作的開展向著更科學(xué)、有組織、有計劃、有標(biāo)準(zhǔn)和有規(guī)程的方向發(fā)展邁進(jìn)了一步。
2、設(shè)備技術(shù)力量加強(qiáng)，快速提高業(yè)務(wù)技能水平。
xx年是集團(tuán)公司高速發(fā)展的一年，我們知道企業(yè)的發(fā)展既要有強(qiáng)有力的管理團(tuán)隊(duì)的帶領(lǐng)，也離不開技術(shù)力量軟實(shí)力的大力支持。只有將兩者有效的結(jié)合起來才能使公司的各項(xiàng)工作順利的開展。我們硫酸廠的技術(shù)力量在整個集團(tuán)公司來說都是相對薄弱的，沒有設(shè)備管理工程師、沒有機(jī)械設(shè)計工程師和電器工程師。這給我廠的各項(xiàng)設(shè)備工作的開展帶來了很大的困難。我們知道開展設(shè)備工作需要機(jī)械、電器、儀表、給排水等各個行業(yè)的專業(yè)技術(shù)人才，面對這種局面，在分廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)，各工段積極配合下，結(jié)合硫酸廠的實(shí)際情況，我們將設(shè)備管理和技術(shù)工作同機(jī)修班的各項(xiàng)工作相結(jié)合，積極參與到設(shè)備維修過程中去，通過和維修人員的交流溝通，形成優(yōu)勢互補(bǔ)，從而使我的業(yè)務(wù)水平得到了很好的提升。同時，我更多地進(jìn)入一線，深入了解生產(chǎn)工藝，更加準(zhǔn)確的掌握前沿信息，了解那些方面需要改進(jìn)才能使工作做得更好，更切合實(shí)際、更實(shí)用，為生產(chǎn)設(shè)備管理，工藝技術(shù)改造奠定基礎(chǔ)。
3、主要工作完成情況
今年硫酸廠設(shè)備管理工作在萬總及車間主任和所有工友的共同努力下緊張有序的開展，并取得了可喜可賀的成績，這給了我們很大的信心和鼓舞。
主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
（1）設(shè)備管理方面
�、倬幹圃O(shè)備大中修計劃一份，編制設(shè)備計劃性檢修計劃1份；
②會同機(jī)電工程公司設(shè)備管理部編制設(shè)備操作規(guī)程x份；
�、蹍⑴c公司組織的設(shè)備檢查x次；
�、軋髲U設(shè)備2臺次，調(diào)撥設(shè)備1臺次，轉(zhuǎn)移設(shè)備2臺次；
�、菹鄬瘓F(tuán)公司其他設(shè)備檢查評比單位，硫酸廠區(qū)域大，設(shè)備多，前工段工況條件較差，但是在全體職工的共同努力下，硫酸廠在集團(tuán)公司設(shè)備檢查評比中名列前茅，根據(jù)集團(tuán)公司設(shè)備管理文件規(guī)定，8月份給予每位員工當(dāng)月工資2%的獎勵。這說明只要我們轉(zhuǎn)變思想，敢于面對困難，發(fā)揮員工主人翁的精神，齊心協(xié)力解決問題，方法總比困難多，總會取得意想不到的收獲。
（2）節(jié)能環(huán)保和職業(yè)健康方面
根據(jù)公司發(fā)展的要求車間在節(jié)能減排、環(huán)保和職業(yè)健康方面做了大量的工作，其中技術(shù)改造7項(xiàng)，技術(shù)創(chuàng)新2項(xiàng)。具體體現(xiàn)在：
�、俸娓绍囬g南北方向擋風(fēng)抑塵墻的設(shè)計與制作安裝；
②1#烘干機(jī)燃燒室工藝和安裝基礎(chǔ)的技術(shù)改造；
�、叟P式焙燒車間破碎線的搬遷；
�、芎娓闪吓飪�(nèi)收塵室的設(shè)計制作；
�、萘蛩釓S料棚內(nèi)兩條破碎線除塵系統(tǒng)的安裝；
⑥烘干車間6臺煙囪除塵及污水回收利用技術(shù)創(chuàng)新方案的設(shè)計；
�、弑簾⑹杰囬g內(nèi)一氧化碳和灰塵清除技術(shù)創(chuàng)新方案的設(shè)計。通過技術(shù)改造，切切實(shí)實(shí)改善了一線職工的工作環(huán)境，降低了生產(chǎn)勞動強(qiáng)度。
�、噼T造車間鉛蒸汽收集處理；
�、崃⑹奖簾囬g一樓灰塵較大，申請制作大型料倉，目前工藝方案已通過會審，項(xiàng)目施工圖設(shè)計院正在繪制中，根據(jù)公司安排在2月份春節(jié)過后開始動工，截止20xx年6月交付車間投入生產(chǎn)。
�。�3）設(shè)備維修方面
繪制機(jī)械維修設(shè)備圖紙共30余份；協(xié)調(diào)機(jī)電工程公司設(shè)備部組織公司技術(shù)人員討論烘干機(jī)輪帶斷裂和托輪磨損維修方案；6#烘干機(jī)開式傳動齒輪的磨損維修方案的制定；1#烘干機(jī)托輪維修等難度大技術(shù)含量較高的機(jī)械維修和其他一些常規(guī)設(shè)備的檢修工作。
二、不足之處
過去的一年里，通過大量工作的實(shí)踐，是我清晰的認(rèn)識到還存在很多的不足，在許多工作面前顯得有些力不存心。因此給我們設(shè)備工作的順利開展帶來了很大的困難，也使我感到很大的壓力。
主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、設(shè)備管理與技術(shù)工作所投入的人力不足。我們焙燒車間只有一個專職設(shè)備人員，這給一些需要幾個人相互配合協(xié)作才能開展的工作帶來很多的困難，也造成了很多工作的滯后；
2、技術(shù)力量不足。我們知道設(shè)備工作的開展需要多學(xué)科的專業(yè)技術(shù)人員和較強(qiáng)的工作經(jīng)驗(yàn)才行，而我只是單純的機(jī)械專業(yè)人員，明顯感覺自己技術(shù)水平不足，根據(jù)現(xiàn)狀這要求我本人要加強(qiáng)學(xué)習(xí)力度，提高自我學(xué)習(xí)的`能力，不僅僅提高機(jī)械專業(yè)知識水平，還要盡快深入了解土建、給排水、鋼結(jié)構(gòu)、化工和電器等多個學(xué)科領(lǐng)域的專業(yè)知識。每當(dāng)看到自己本部門的同事一個個晉級比我高好幾個級別，而我還是原地打轉(zhuǎn)，使我清晰的認(rèn)識到自己落伍了，我需要比他們付出更多的努力才行。
3、設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)少、方法陳舊、管理思路缺乏創(chuàng)新。管理就是生產(chǎn)力，沒有先進(jìn)的管理，在好的設(shè)備、再先進(jìn)的技術(shù)也不能發(fā)揮應(yīng)有的效益。思路決定出路，好的管理理念和方法可已將一個企業(yè)帶到更高的層次。由于我的經(jīng)驗(yàn)少，接觸設(shè)備工作時間短，所以在設(shè)備管理方面還比較老舊沒有大的突破。使一些參與保養(yǎng)人員因內(nèi)容繁多而產(chǎn)生消極情緒，設(shè)備保養(yǎng)工作的組織落實(shí)在具體操作時往往難以落實(shí)，保養(yǎng)工作達(dá)不到預(yù)期效果。
4、缺少溝通。由于日常工作較繁忙，再加上自己性格的原因，每天只知道埋頭苦干，缺少和領(lǐng)導(dǎo)、工友的溝通，造成工作中走了很多彎路，既浪費(fèi)了時間，也使得工作的開展缺乏準(zhǔn)確性和實(shí)用性，從而導(dǎo)致事半功倍的不良局面。
三、明年重點(diǎn)工作安排
1、設(shè)備管理制度：以創(chuàng)新的思維和一切服務(wù)于生產(chǎn)、服務(wù)于職工，以安全環(huán)保為基礎(chǔ)的原則，立足于焙燒車間本身設(shè)備裝備水平，建立健全具有科學(xué)性、技術(shù)型的設(shè)備管理制度。
2、設(shè)備內(nèi)頁資料：
�。�1）更新和完善設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備檢修規(guī)程、設(shè)備技術(shù)臺賬；
�。�2）更新和完善設(shè)備運(yùn)行記錄、設(shè)備日常保養(yǎng)記錄（設(shè)備潤滑記錄）、設(shè)備檢修記錄、設(shè)備巡查維修記錄、四大基礎(chǔ)表格；
�。�3）更新和完善設(shè)備檔案。
3、技術(shù)水平及業(yè)務(wù)能力：為了滿足企業(yè)高速的發(fā)展以及車間的需要，從焙燒車間實(shí)際出發(fā)，找準(zhǔn)方向，堅(jiān)持培養(yǎng)復(fù)合型技術(shù)員工、一人多崗一人多能的目標(biāo)。加強(qiáng)培訓(xùn)力度、提高學(xué)習(xí)能力，以公司所創(chuàng)建的平臺快速提高專業(yè)技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力。為焙燒車間設(shè)備更好的服務(wù)于生產(chǎn)而全力以赴。
4、設(shè)備培訓(xùn)：對崗位設(shè)備操作工、維修人員和設(shè)備技術(shù)員進(jìn)行月培訓(xùn)，以季度為單位進(jìn)行測試，保證培訓(xùn)質(zhì)量。培訓(xùn)內(nèi)容主要包括：
�、俟鞠掳l(fā)的關(guān)于設(shè)備方面的文件。
②設(shè)備管理程序。
③設(shè)備記錄表格的規(guī)范填寫。
④設(shè)備安全操作規(guī)程。
�、菰O(shè)備檢修規(guī)程。
⑥跨行業(yè)，多學(xué)科設(shè)備專業(yè)知識。
本著互相交流，互相學(xué)習(xí)的態(tài)度來提高理論知識、提高實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，由淺入深的方式快速增強(qiáng)技術(shù)力量。
5、積極配合集團(tuán)公司組織的設(shè)備檢查工作，本著學(xué)習(xí)的態(tài)度將兄弟企業(yè)好的管理和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，來服務(wù)于焙燒車間。同時將發(fā)現(xiàn)的問題及時提出整改措施，力爭在保持xx年所取得成績的基礎(chǔ)上設(shè)備管理有質(zhì)的飛躍。
6、技術(shù)改造、技術(shù)創(chuàng)新：根據(jù)公司文件xx。2.20文件的規(guī)定，完成20xx年2項(xiàng)技術(shù)改造，2項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新的目標(biāo)。
7、日常工作。
●編制《年度設(shè)備計劃性檢修》表；
●根據(jù)年度計劃表和生產(chǎn)實(shí)際情況編制月《設(shè)備計劃性檢修》表，并做好《設(shè)備計劃性檢修驗(yàn)收報告》工作；
●做好<設(shè)備轉(zhuǎn)移>、<設(shè)備報廢>、<設(shè)備停運(yùn)>、<新增設(shè)備>工作；
●跟進(jìn)備品備件、維修材料計劃的申報；
●非標(biāo)件圖紙繪制，技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造項(xiàng)目方案設(shè)計；
●設(shè)備事故調(diào)查與處理工作；
●負(fù)責(zé)本崗位環(huán)境因素、危險因素的識別和控制；
●做好儲料倉、擋風(fēng)抑塵墻等興建項(xiàng)目<設(shè)備進(jìn)廠驗(yàn)收>、<設(shè)備安裝驗(yàn)收>、<設(shè)備質(zhì)保驗(yàn)收>等工作；
（2）配合新項(xiàng)目投資管理中心和設(shè)計院，負(fù)責(zé)好技術(shù)工作，按照預(yù)定目標(biāo)在20xx年6月份將焙燒立式車間的四個散裝儲料倉建立完畢，順利通過驗(yàn)收工作，并交付生產(chǎn)使用。
�。�3）與公司溝通，盡快落實(shí)焙燒立式車間東門擋風(fēng)抑塵墻的籌建工作；
�。�4）根據(jù)公司發(fā)展的部署，盡快落實(shí)烘干車間除塵料倉的籌建工作；
�。�5）完成領(lǐng)導(dǎo)交給的零時任務(wù)、周二中基層管理人員及技術(shù)人員培訓(xùn)會、班組建設(shè)、開展群眾路線實(shí)踐教育等活動。
�。�6）根據(jù)公司xx。11.23日下發(fā)文件xxx號文件要求每個從事管理和技術(shù)工作人員必須持證上崗的精神要求參加20xx。06兩天國家職稱考試。拓展知識層面，提高設(shè)備工作業(yè)務(wù)能力。
xx年已匆匆離去，充滿希望的新的一年正向我們走來。路只長，求索之路漫漫，公司20xx年的宏偉目標(biāo)已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進(jìn)取，做好工作計劃，為公司的發(fā)展和個人價值而不懈努力。在過去的一年，我們所做的工作既有一定的成績，也存在一定的不足，這就要求我們在新的一年再接再勵，在設(shè)備技術(shù)管理方面創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益，為早日實(shí)現(xiàn)“天元夢”貢獻(xiàn)更大的力量。作為21世紀(jì)的青年人我們要敢于面對挑戰(zhàn)，不要被眼前的困難所嚇倒，要敢于拼搏。再過若干年，當(dāng)我們回首往事的時候，我們會為自己今天的努力而感到驕！
設(shè)備管理個人述職報告2
“工欲善其事，必先利其器”。對運(yùn)輸單位來說，車輛就是我們生存和創(chuàng)收的基石。
就“如何管好和維護(hù)好車輛”，我們一直在進(jìn)行著不斷的探索。隨著社會的發(fā)展，我們以往采用的傳統(tǒng)的“事后搶修”和“適時檢修”的做法已逐漸不適合設(shè)備綜合效用最大化發(fā)揮的要求。為此，結(jié)合我公司現(xiàn)狀，我們推行了全員規(guī)范化生產(chǎn)維修模式以及強(qiáng)化車輛的回場檢查、檢驗(yàn)和車輛的強(qiáng)制維護(hù)保養(yǎng)制度三者相結(jié)合的管理模式，旨在提高我公司的設(shè)備管理水平，追求設(shè)備最大效能的發(fā)揮。其目的是提升我公司整體管理水平，提高全體員工素質(zhì)，樹立良好的團(tuán)隊(duì)精神和工作作風(fēng)，增強(qiáng)特車運(yùn)輸公司的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力，重振特車運(yùn)輸公司雄風(fēng)，重塑特車運(yùn)輸公司形象，能使我們振奮精神，面對挑戰(zhàn)，去搏擊市場，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益，為我們的生存、發(fā)展、狀大而創(chuàng)出一番天地。
一、認(rèn)真開展全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動
在工作中，我們深刻體會到：司機(jī)作為車輛的操作者和直接的設(shè)備管理員，能否發(fā)揮其工作主動性，是提高車輛技術(shù)狀況的最好途徑。在公司全面開展全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動就是要達(dá)到以設(shè)備為手段、創(chuàng)造技術(shù)服務(wù)的最佳效益。
為此，我們在公司全面開展了全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動。3月份在公司基地開展了此項(xiàng)活動，5月底公司領(lǐng)導(dǎo)又專程赴華池基地督促活動的開展，9月份在全公司又較大規(guī)模的開展了此項(xiàng)活動。通過推行全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動，提高了全員管設(shè)備的意識，也促進(jìn)了設(shè)備管理工作的進(jìn)步。
其做法主要是：
�、佟⒃谌w員工中開展5s活動。
�、�、機(jī)關(guān)及中隊(duì)、工段辦公室工作人員每日要對辦公室進(jìn)行整理、清潔。工段崗位工人每日要對工作場地整理、清潔。
③、司機(jī)對所操作的車輛在執(zhí)行出車前、行車中的檢查中也要即時進(jìn)行整理、清潔工作。
通過這些夯實(shí)的基礎(chǔ)工作，達(dá)到全員規(guī)范化生產(chǎn)維修實(shí)施的最終目標(biāo)就是零故障，零事故，零損失。從根本上提高了設(shè)備的綜合利用率，增強(qiáng)了公司的競爭能力，改善了公司的形象，提升了公司的知名度。
二、認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備回場檢查、月度檢查、季度檢查工作。
公司全員規(guī)范化生產(chǎn)維修的預(yù)防手段：通過駕駛員對車輛的日常維修、點(diǎn)檢，公司專職人員對車輛的回場點(diǎn)檢和定期點(diǎn)檢等預(yù)防手段對車輛性能狀態(tài)進(jìn)行檢查，隨時發(fā)現(xiàn)問題，隨時解決問題，預(yù)防和防止設(shè)備發(fā)生技術(shù)故障。對檢查出大的問題反饋到公司全員規(guī)范化生產(chǎn)維修小組，全員規(guī)范化生產(chǎn)維修小組根據(jù)車輛具體問題制定車輛修復(fù)方案和設(shè)備管理措施，督促實(shí)施部門修復(fù)解決。
為此，我們針對實(shí)際情況，要求：
a、所有車輛繼續(xù)執(zhí)行“三檢制”，機(jī)動組將不定期抽查，發(fā)現(xiàn)未執(zhí)行的按規(guī)定考核�！叭龣z制”指車輛出場前、行車中、回場后的設(shè)備檢查工作，主要由司機(jī)及回場檢驗(yàn)負(fù)責(zé)進(jìn)行；
b、制定車輛回場檢查標(biāo)準(zhǔn)，對車輛檢查實(shí)行量化管理，對車輛回場檢查率要求特車≥50%，客車及帶客車≥55%，實(shí)行周小結(jié)，月匯總，檢查率不達(dá)標(biāo)的中隊(duì)將在浮動工資中考核兌現(xiàn)；
c、加大安全設(shè)備檢查日的檢查力度，在設(shè)備檢查中應(yīng)體現(xiàn)“點(diǎn)檢制”的內(nèi)容及特點(diǎn)；同時根據(jù)季節(jié)變化和生產(chǎn)實(shí)際，隨時增加專項(xiàng)檢查，并將檢查結(jié)果下發(fā)簡報，對存在較大問題的按規(guī)定進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，對表現(xiàn)良好、車況好的車輛予以適度獎勵；
d、對公司駐外車輛的檢查，將由公司督查組、回場檢驗(yàn)員在每月上旬、下旬各進(jìn)行一次檢查，以督促司助人員搞好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作；
e、設(shè)備“點(diǎn)檢制”要求體現(xiàn)以下特點(diǎn)：定人、定點(diǎn)、定量、定周期、定標(biāo)準(zhǔn)、定記錄、定點(diǎn)檢流程等。該項(xiàng)工作主要由回場檢驗(yàn)負(fù)責(zé)進(jìn)行；
f、為在全公司推行“點(diǎn)檢制”，要求公司全體機(jī)關(guān)工作人員每人承包一輛車，負(fù)責(zé)指定車輛的檢查、存在問題的督促整改工作；
g、全面展開季度檢查，每季度最后一個月的中旬與當(dāng)月的“安全設(shè)備檢查日”檢查一并進(jìn)行，由機(jī)動組牽頭，會同安全組、中隊(duì)干部成立檢查小組，對基地和住外車輛分別進(jìn)行檢查，要求做到臺臺過，檢查覆蓋率達(dá)到80%以上，檢查結(jié)果下發(fā)簡報，對存在問題列出整改表限期整改，獎優(yōu)罰劣；
h、加大對查出問題的復(fù)查力度。對歷次檢查中查出的問題不但要列出整改表，還要對其整改過程及結(jié)果進(jìn)行監(jiān)督，使整改活動不流于形式，對復(fù)查未通過的要嚴(yán)厲考核。
1、設(shè)備檢查
今年1—10月共組織車輛檢查10次，檢查車輛1500臺次，查出509輛車存在766個問題，對問題突出的69輛的148個問題安排了專項(xiàng)整修，對問題較多，屢次檢查都車況較差的39輛進(jìn)行了1690元的經(jīng)濟(jì)處罰，對車況較好，能認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)的`37輛車獎勵1350元。1—10月車輛檢查與去年同期相比，多檢查343車次，問題突出的車輛減少171車次，重大問題減少281個。
在檢查中，我們不徇私情，認(rèn)真細(xì)致，并對查出的問題要求及時整改，安排出整改運(yùn)行表，責(zé)成中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)督促完成。通過檢查，增強(qiáng)了駕駛員的責(zé)任心，也提高了設(shè)備的技術(shù)狀況，保證車輛以較好的技術(shù)狀況投入運(yùn)行。
2、車輛回場檢查
我們在今年的檢查工作中，將車輛執(zhí)行“三檢制”和“日常維護(hù)保養(yǎng)制度”作為工作重點(diǎn)，通過回場檢查和不定期的檢查，督促司機(jī)履行崗位職責(zé)，保證車輛以較好的技術(shù)狀況投入運(yùn)行。
針對車輛回場檢查工作存在不深、不細(xì)等問題，我們重新制定了車輛回場檢查規(guī)定，明確了各車型車輛回場檢查次數(shù)，車輛回場檢查地點(diǎn)，各相關(guān)人員責(zé)任，并制定了詳細(xì)的檢查標(biāo)準(zhǔn)，要求回場檢驗(yàn)員嚴(yán)格按照檢查標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行車輛檢查。針對華池基地回場檢查力量薄弱的現(xiàn)狀，公司專門安排了專職回場檢驗(yàn)員，對華池車輛進(jìn)行檢查。
今年1-9月董家灘基地回場檢查車輛共計檢查車輛15545次，查出904個問題，華池片區(qū)三季度車輛回場檢查共計檢查車輛182輛，檢查1466次，查出71輛車存在154個問題，車輛回場檢查率達(dá)到69.5%。1—9月車輛回場檢查率達(dá)到73.9%，超過處部要求的50%的檢查率23個百分點(diǎn)。與去年同期相比，檢查次數(shù)增加1393次，多查出問題279個。通過回場檢查，及時查出車輛運(yùn)行隱患，消除了物的不安全因素，確保了設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。上半年車輛回場檢查率最高的三個單位是：小車一隊(duì)、運(yùn)輸三中隊(duì)、運(yùn)輸一中隊(duì)，回場檢查率分別是：83.8%，82.8%，81.5%。
三、狠抓修理規(guī)范化，提高工段修理質(zhì)量
針對工段部分修理人員技術(shù)差，我們不斷要求工段組織職工上好技術(shù)課，并根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，對運(yùn)行的車輛強(qiáng)制進(jìn)行一、二檢維護(hù)保養(yǎng)，由保養(yǎng)工段的專職修理人員進(jìn)行該項(xiàng)工作。只要嚴(yán)格按該標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，可以保證車輛終身無大修。
由于長期形成的工段工時定額高，修理工時水分大造成司機(jī)不愿進(jìn)工段修理的問題，在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下，我們采取強(qiáng)制進(jìn)檢方式，通過修理費(fèi)年初核定、提取，月度考核工段工作量來劃撥修理費(fèi)的方法督促車輛修理的落實(shí)。
為此，公司專門制定了，從制度上來約束、規(guī)范車輛的進(jìn)檢。1—10月車輛進(jìn)檢數(shù)量是逐月提高，xx年1—10月共完成車輛一檢計劃582輛，二檢計劃108輛。截止目前，車輛的修保已全部按計劃落實(shí)完成。較去年同期相比，多完成一檢190輛，二檢29輛。今年上半年車輛一二檢完成量分別是去年的143.9%和194.7%。
通過車輛的強(qiáng)制進(jìn)檢，極大的提高了車輛技術(shù)狀況，在處部督導(dǎo)隊(duì)檢查時，多次得到好評，并讓我們上報工作經(jīng)驗(yàn)。
四、積極辦理車輛手續(xù)
今年處部對公司車輛更新步伐較大，解決了長期困擾我們的設(shè)備老化、技術(shù)狀況差等問題。為了使車輛及早投入使用，我們積極辦理了新車入戶等手續(xù)。
1、新車入戶手續(xù)
對3月19日接回的一輛獵豹車，和4月22日接回的兩輛長慶工程車，我們及時辦理相關(guān)手續(xù)，想盡各種方法，都在不到一星期的時間內(nèi)全部辦完。
三季度共接回新車19輛。為了使車輛及早投入使用，我們積極辦理了新車入戶等手續(xù)。前后借款26萬元及時辦理了車輛附加稅手續(xù)。先于8月份辦理了兩輛慶鈴車的手續(xù)，然后又集中辦理了12輛車的手續(xù)。
為了及時辦理特車的免征附加稅手續(xù)，我們先后兩次上蘭州辦理。目前19輛車中除1輛水泥車因廠家未上公告影響入戶外，已辦理完成的有18輛車。
2、迎接市運(yùn)輸管理處的資質(zhì)檢查和辦理工段二類維修企業(yè)資質(zhì)申請。
4月初，在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排部署下，公司迎接了地區(qū)運(yùn)管處的資質(zhì)檢查，最后取得較好的結(jié)果。在6月初，為辦理工段二類維修企業(yè)資質(zhì)，我們先后兩次上西峰，并多次到處部有關(guān)部門辦理相關(guān)手續(xù)，收集各項(xiàng)資料，最終在6月底完成了此項(xiàng)工作。保住了工段的二級維護(hù)資格，給公司每年節(jié)約至少6萬元的二級維護(hù)費(fèi)用支出。
3、辦理車輛報廢手續(xù)
隨著新車的增加，必然會將到報廢年限的，車輛技術(shù)狀況差的車輛予以停用、報廢。
為此，我們多次打報告，請求處置停用車輛。由于地方各部門存在的一些問題，車輛報廢手續(xù)遲遲不能辦理，為了及早將這些車輛的費(fèi)用停下來，我于今年4月辦理了10輛車的報廢手續(xù)，給公司每季度減少32662.5元的養(yǎng)路費(fèi)支出。
4、及時、合理的部署了車輛審驗(yàn)工作
從4月10日我們就開始了審驗(yàn)的準(zhǔn)備工作，及早對審驗(yàn)車輛進(jìn)行摸底，上報車輛延審報告，填寫單車審驗(yàn)表并安排車輛整修工作，利用半個月的時間，組織完成了300輛車的整修、噴漆、潤滑工作，保證了4月26日326輛車集中審驗(yàn)時一次合格率達(dá)到95%以上。
對華池車輛審驗(yàn)時，地方部門違規(guī)多收繳了3000元費(fèi)用，我們到華池?fù)?jù)理力爭，減少這3000元的支出。
通過我們的努力，保證車輛的順利運(yùn)行。
5、辦理了車輛保險
在車輛保險的辦理上，結(jié)合歷次投保的經(jīng)驗(yàn)和車輛索賠的結(jié)果，對車輛保險提前進(jìn)行預(yù)算，多次與保險公司協(xié)商，結(jié)合車輛運(yùn)行、施工的工作環(huán)境，對不同車輛予以不同保險，既保證車輛保險起到真正的保險、減災(zāi)作用，又能適當(dāng)?shù)墓?jié)約成本支出。截止目前，公司所有車輛保險手續(xù)已全部辦完，正在辦理費(fèi)用支付手續(xù)。全年保險費(fèi)用共發(fā)生140.35萬元，超預(yù)算17萬元。主要原因是：1、新增車輛保險費(fèi)12.7萬元；2、運(yùn)三中隊(duì)25輛小卡1—9月慶陽保險費(fèi)8萬元；3、華池片區(qū)30輛車1—9月保險費(fèi)10.4萬元。
6、辦理車輛養(yǎng)路費(fèi)手續(xù)
在辦理車輛養(yǎng)路費(fèi)手續(xù)時，我們按照設(shè)備臺帳對票據(jù)進(jìn)行認(rèn)真核對，對已經(jīng)報廢，但地方養(yǎng)征部門沒有及時銷戶車輛的養(yǎng)路費(fèi)予以退費(fèi)。1—6月共退費(fèi)8260元。對公司停用但未辦報廢手續(xù)的車輛，我們想盡辦法停買養(yǎng)路費(fèi)。1—6月共停買停用車輛養(yǎng)路費(fèi)32662.5元。對去年變賣車輛的養(yǎng)路費(fèi)，由于對方一直不辦理過戶手續(xù)，養(yǎng)路費(fèi)一直由公司承擔(dān)。今年6月，我們多次找地方部門，通過各種手段對這些車輛養(yǎng)路費(fèi)予以停買，共計2500元。
7、辦理車輛調(diào)撥手續(xù)
對3月中旬調(diào)撥至培訓(xùn)中心的2輛東風(fēng)卡車和5輛北京bj20xxs吉普車，我們及時向?qū)Ψ絾挝蛔防U回這些車輛的2、3、4季度運(yùn)管費(fèi)和2季度養(yǎng)路費(fèi)，共計10625元。及時辦理了車輛的相關(guān)過戶手續(xù)。
8、辦理車輛過戶手續(xù)
對去年變賣的14輛車，我們多次找地方部門聯(lián)系，在11月底全部辦理完了這些車輛過戶手續(xù)，沒有遺留問題。
五、合理安排，落實(shí)車輛冬季設(shè)備整修，確保生產(chǎn)順利進(jìn)行
我們在9月初提早準(zhǔn)備，對車輛技術(shù)狀況進(jìn)行認(rèn)真摸底，擬訂了xx年的冬季設(shè)備整修計劃，安排了126輛車的整修。
為確保國慶節(jié)期間的生產(chǎn)順利進(jìn)行，我們又安排了16輛車的節(jié)日整修，已全部完成。進(jìn)入冬季，隨著氣候變化，設(shè)備管理工作也有所變化。我們加強(qiáng)了對設(shè)備的冬季操作規(guī)程的學(xué)習(xí)、掌握，在下發(fā)冬季設(shè)備整修的同時一并下發(fā)了冬季設(shè)備操作、使用須知，以搞好冬季設(shè)備的整修和操作。
六、積極進(jìn)行技術(shù)改造和推廣新技術(shù)的使用。
今年，我們對清蠟車臺上鍋爐點(diǎn)火器進(jìn)行摸底、了解，并落實(shí)到具體車輛，共安排了2輛車點(diǎn)火裝置的實(shí)驗(yàn)，獲得詳細(xì)的資料，為處部的新技術(shù)推廣決策提供了依據(jù)，并在8月底對剩余的15輛車的點(diǎn)火裝置進(jìn)行改造。
對市場出現(xiàn)的15w—40cf機(jī)油，由于其標(biāo)號等級高于目前使用的cd級機(jī)油，為了更好的了解此油品的性能，我們積極配合廠家進(jìn)行機(jī)油對比實(shí)驗(yàn)。
對重點(diǎn)車輛，我們安排了10輛自動加黃油裝置的安裝工作，確保了車輛以較好的技術(shù)狀況投入工作。
七、規(guī)范設(shè)備管理程序，減少了外修費(fèi)用的支出。
按照年初預(yù)算，今年1—9月的外修費(fèi)用應(yīng)為79.2萬元。在工作中，我們嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行修理審批制度，對可不外修的車輛堅(jiān)決不安排外修。在外修費(fèi)用結(jié)算時，進(jìn)行認(rèn)真把關(guān)，扣減費(fèi)用。公司1—9月應(yīng)承擔(dān)修理費(fèi)用85.5萬元，其中事故修理費(fèi)6.9萬元，解決去年遺留問題，未結(jié)算的修理費(fèi)16.9萬元，1—9月實(shí)際發(fā)生外修費(fèi)用61.7萬元。全部完成了組室控制費(fèi)用指標(biāo)，沒有給公司的經(jīng)營形勢造成大的壓力。
八、工作中的不足與今后努力方向
1、車輛的外修控制不嚴(yán)，造成外修費(fèi)用增加較多，今后將嚴(yán)格修理審批程序，杜絕私自外修、超審批項(xiàng)目修理的發(fā)生；
2、由于今年新車投用較多，大部分時間都投入了新車手續(xù)的辦理中，深入現(xiàn)場解決問題的次數(shù)少，今后將多深入修理現(xiàn)場，去加強(qiáng)設(shè)備管理工作；
3、設(shè)備管理中按hse和osh的標(biāo)準(zhǔn)來工作等方面還存在不足，今后的工作中，將在落實(shí)上狠下功夫，將設(shè)備管理工作落在實(shí)處。
總之，在今年的工作中，通過我們的努力工作，及時完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，把工作做的更好，使設(shè)備以更好的技術(shù)狀況投入運(yùn)行。
設(shè)備管理個人述職報告3
進(jìn)廠幾年來，我一直堅(jiān)守在生產(chǎn)管理第一線，主要負(fù)責(zé)工廠機(jī)械設(shè)備和電器儀表的維護(hù)保養(yǎng)，立足生產(chǎn)實(shí)際，在建立、健全生產(chǎn)設(shè)備管理制度，細(xì)化全過程管理程序，全面排查清除隱患，解決各項(xiàng)影響生產(chǎn)臺時等方面做了一定工作，具體情況匯報如下：
一、創(chuàng)新思維，規(guī)范管理，有針對性的開展工作
戰(zhàn)略決定方向，細(xì)節(jié)決定成敗。著名的"木桶理論"告訴我們：一只桶盛水的多少取決于最短那塊板；還取決于板與板之間的間隔大��；最后它還受桶底大小的制約。借鑒這個理論，針對設(shè)備管理類型多樣、技術(shù)狀況復(fù)雜、管理難度大等特點(diǎn)，設(shè)備管理工作進(jìn)行了以下三個方面的分析：第一點(diǎn)就是在設(shè)備維護(hù)中讓我們重視各人員之間的協(xié)調(diào)性，找出各崗位之間相對薄弱的部分，各薄弱部分相對弱的個人，針對這些弱點(diǎn)所在加以強(qiáng)化，加強(qiáng)部門、員工之間的相互聯(lián)系，將他們緊密結(jié)合起來，使他們變成一個統(tǒng)一的整體。第二點(diǎn)就是重新認(rèn)識長板的新內(nèi)涵，長板的作用并不是為了突出自己，而是用自己的行動來帶動整個團(tuán)隊(duì)，使團(tuán)隊(duì)發(fā)揮最大的效能。
這一點(diǎn)上我特別重視各崗位之間比較突出的人，對他們加強(qiáng)指導(dǎo)，讓他們在實(shí)際生產(chǎn)中帶動更多的職工，以點(diǎn)帶面，提高整體設(shè)備維護(hù)能力。第三點(diǎn)根據(jù)我們現(xiàn)有設(shè)備的水平，要想使生產(chǎn)工作達(dá)到一個全新的提高，就要進(jìn)一步擴(kuò)大我們的底基，增加新的設(shè)備，提高生產(chǎn)能力，更要堅(jiān)持以人為本，從根本上激發(fā)人的主觀能動性。這些思想在實(shí)際生產(chǎn)管理中進(jìn)行貫徹后，起到了良好的效果。
二、把安全放在工作的第一位，加強(qiáng)設(shè)備的全過程管理
設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)是衡量一個設(shè)備管理人員能力高低的重要標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)必須確保安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)，只有安全才能創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。全過程管理就是把設(shè)備管理范圍擴(kuò)展到包括設(shè)備的購置、安裝調(diào)試、使用、維修、改造，一直到報廢為止的全過程，從整體上保證和提高設(shè)備的可靠性、維修性和經(jīng)濟(jì)性。為了達(dá)到這一目標(biāo)，在實(shí)際生產(chǎn)中，首先要求操作人員時刻牢記“防患于未然”，遵守安全工作守則，采取有效的安全防范措施，配戴安全帽，穿著醒目的'工作服，確保設(shè)備的安全運(yùn)行。其次是制定嚴(yán)格的規(guī)章制度，加大對操作員的管理力度。我們出臺了《崗位工作及安全責(zé)任書》，《設(shè)備保修質(zhì)量責(zé)任書》，使他們明白自己的權(quán)利和責(zé)任，有獎有罰，獎罰分明，充分調(diào)動起每一位員工的積極主動性和安全責(zé)任心。
三、做好設(shè)備備品配件管理，重視保養(yǎng)，減少維修
由于工廠遠(yuǎn)離城區(qū)，設(shè)備的專業(yè)性強(qiáng)，配件購置不方便，我公司生產(chǎn)工藝對設(shè)備要求嚴(yán)格，關(guān)鍵時候設(shè)備損壞會對產(chǎn)品質(zhì)量造成極大的影響，因此對于倉庫中庫存的配件做到帳目清晰，分清急緩，附近能購買到的少貯備，至關(guān)重要的設(shè)備配件多貯備，重要的上料泵、冷卻泵配好備用機(jī)械。加強(qiáng)設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)，做到忙時搶修、閑時精修，盡量及時把機(jī)械設(shè)備的綜合性能恢復(fù)到最佳狀態(tài)，以備隨時動用。
四、加強(qiáng)生產(chǎn)操作人員的培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平，更好的發(fā)揮機(jī)械效益
員工是生產(chǎn)中最為主動的因素，操作人員的素質(zhì)和能力的高低直接關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定。因此，做為生產(chǎn)設(shè)備的操作者，如果沒有過硬的業(yè)務(wù)本能和較高的思想素質(zhì)，也不可能確保機(jī)械設(shè)備發(fā)揮出較高的機(jī)械效益。要想搞好生產(chǎn)工作，必須讓員工了解機(jī)械設(shè)備和電氣設(shè)備的綜合性能，掌握操作技巧，懂得相對應(yīng)的施工工藝和方法。所以在日常的生產(chǎn)操作中，我們注重現(xiàn)場指導(dǎo)，到工作崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練，手把手的教給新員工了解設(shè)備的使用性能，使他們盡快掌握操作方法。同時通過集中培訓(xùn)、專人講課，讓員工熟知生產(chǎn)工藝中的設(shè)備性能、維護(hù)保養(yǎng)方法和注意事項(xiàng)，并將安全知識、思想道德知識和節(jié)能知識，貫穿到業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)中，提高每一位從業(yè)人員的業(yè)務(wù)水平和思想覺悟，更好的發(fā)揮機(jī)械效益。
五、設(shè)備管理工作心得體會和下步努力方向
通過幾年來的設(shè)備管理工作，感覺這項(xiàng)工作是對設(shè)備既“管”又“理”，是對設(shè)備維修、保養(yǎng)、使用、調(diào)配等，不能單純的理解為買配件、做修理工、電工；而是應(yīng)該在設(shè)備使用的經(jīng)濟(jì)性、安全性、長期性上多下功夫。同時還感覺自己工作水平、理論水平還相差很多，工作能力還有待進(jìn)一步提高，設(shè)備管理、安全管理還有很多漏洞。因此在新的一年里，我決心認(rèn)真吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，在困難中鍛煉能力，在反思中進(jìn)行自我提高，大事講原則，小事講風(fēng)格，以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，努力提高業(yè)務(wù)水平，提高自己的管理能力、提高自己的應(yīng)變能力、提高自己的創(chuàng)新能力，同時認(rèn)真做好生產(chǎn)廠長助手，積極配合各項(xiàng)工作，圍繞“提高生產(chǎn)率、降低生產(chǎn)成本”這一總體目標(biāo)，培養(yǎng)一只高效率的生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)，使生產(chǎn)設(shè)備和員工隊(duì)伍更好的服務(wù)于生產(chǎn)需要、服務(wù)于銷售需要。以嶄新的工作風(fēng)貌和飽滿的工作熱情，全心全意的搞好生產(chǎn)管理管理，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)工作的新突破！
設(shè)備管理個人述職報告4
20xx年已經(jīng)臨近尾聲，在過去的一年里，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門、各科室的大力支持下，我們設(shè)備科的工作取得了一定的成績，也得到了領(lǐng)導(dǎo)及廣大員工的認(rèn)可。成績固然可喜，但是我們更應(yīng)認(rèn)識到工作中存在的不足之處，我們從出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，總結(jié)不足，在反思中進(jìn)行自我提升，確保設(shè)備管理工作的順利進(jìn)行�，F(xiàn)將20xx年設(shè)備管理工作總結(jié)如下：
1、基本達(dá)到了20xx年預(yù)定的設(shè)備管理指標(biāo)：20xx年設(shè)備的平均利用為82%、故障平均停機(jī)率為0.2%、設(shè)備完好率為98%（暫設(shè)3項(xiàng)）造成設(shè)備利用率偏低的主要原因是一些在用的陳舊淘汰設(shè)備加工精度低，故障多造成的；設(shè)備故障停機(jī)率、完好率處于正常范圍。
2、切實(shí)展開了新版星級達(dá)標(biāo)細(xì)則的各項(xiàng)工作。
2.1明確了設(shè)備管理方針、制定了設(shè)備管理工作目標(biāo)、設(shè)立了相關(guān)層次的設(shè)備管理部門、建立了完整的設(shè)備管理組織體系（已延伸到生產(chǎn)班組）
2.2建立健全了各項(xiàng)設(shè)備基礎(chǔ)管理制度，包括：設(shè)備前期管理、設(shè)備檔案管理、設(shè)備資產(chǎn)管理、設(shè)備點(diǎn)檢管理、設(shè)備使用維護(hù)管理、設(shè)備潤滑管理、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測管理、設(shè)備維修管理、設(shè)備更新改造管理、設(shè)備報廢調(diào)劑管理、設(shè)備備件管理、設(shè)備信息化管理、設(shè)備績效管理、設(shè)備檢查考核管理、設(shè)備故障、事故管理、能源管理、設(shè)備設(shè)施經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理、應(yīng)急管理等。使組織的設(shè)備管理正規(guī)化（有依據(jù)可循）現(xiàn)階段除設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測管理，公司目前條件不成熟未開展相關(guān)工作，其余各項(xiàng)均有效落實(shí)。
2.3為了便于管理（責(zé)任落實(shí)到個人），組織根據(jù)設(shè)備編碼規(guī)則，對生產(chǎn)設(shè)備重新建立了臺賬，并制作了銘牌固定在對應(yīng)的設(shè)備上；編制了現(xiàn)場用的《設(shè)備自主保全書》；建立了自主保全機(jī)制和考核機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化的現(xiàn)場管理。
2.4實(shí)現(xiàn)了設(shè)備信息化管理，組織配置了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備（含網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、電腦硬件、操作系統(tǒng)等）；各分廠、維修車間、倉儲部按照管理要求記錄各種表格并及時上交設(shè)備科；設(shè)備科由專人及時對各管理數(shù)據(jù)分析、分類、匯總、保管建立了完整的設(shè)備管理電子信息庫（含管理文件、設(shè)備運(yùn)行記錄、維修記錄、點(diǎn)檢、潤滑記錄、備件出入庫等記錄）其中維修數(shù)據(jù)庫、備件數(shù)據(jù)庫已很好的為公司服務(wù)（減少了維修時間、庫存積壓等）
2.5開展了人員設(shè)備培訓(xùn)教育活動，各員工基本能達(dá)到設(shè)備“三好四會”的要求；組織了技能比武鑒定了員工設(shè)備技能等級，員工通過比較和學(xué)習(xí)，設(shè)備的操作和維護(hù)技能得到了很大的提高。
2.6組織制定了績效考核指標(biāo)（含設(shè)備點(diǎn)檢、保養(yǎng)完成率、設(shè)備故障停機(jī)率、設(shè)備完好率、設(shè)備成本控制、糾正預(yù)防措施有效完成率等）；設(shè)備科有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)計績效指標(biāo)數(shù)據(jù)，成立了考核小組負(fù)責(zé)對數(shù)據(jù)監(jiān)督和落實(shí)考核，基本實(shí)現(xiàn)了設(shè)備績效管理。
2.7組織的管理者經(jīng)常召開設(shè)備管理會議，分析當(dāng)前的設(shè)備管理工作情況并找出不足，制定了改善預(yù)防措施，并加以實(shí)施，使工作有效開展；組織安排人員，不定期（一星期至少有一次）檢查和考核設(shè)備管理工作落實(shí)情況，并將檢查結(jié)果通報給各分部，督促各分部整改“未達(dá)標(biāo)項(xiàng)”使設(shè)備管理工作穩(wěn)步提升（設(shè)備利用率得到了很大的提高、維修成本得到了有效控制）
3、組織詳查各類設(shè)備資料并結(jié)合公司設(shè)備實(shí)際情況，制定了主要、關(guān)鍵設(shè)備的自主保全書，并對操作者進(jìn)行講解及培訓(xùn)自主保全書的內(nèi)容，絕大多數(shù)操作者都能按照自主白全書的要求自覺保全設(shè)備，極少數(shù)人通過組織的檢查考核也改正了自己的不重視態(tài)度，11月份通過開展自主保全活動，設(shè)備的故障率明顯降低，該活動是有效的。
4、組織制定了規(guī)范化的點(diǎn)檢制度文件，編制了主要設(shè)備詳細(xì)的點(diǎn)檢表，專業(yè)維修人員能夠按照點(diǎn)檢制度及點(diǎn)檢表的要求去點(diǎn)檢巡視設(shè)備，并詳細(xì)記錄點(diǎn)檢結(jié)果。通過點(diǎn)檢，專業(yè)維修人員及時發(fā)現(xiàn)并排除了幾起設(shè)備安全隱患（如拋丸清理機(jī)的拋丸器葉輪松動）該活動是有效的.。
5、組織根據(jù)設(shè)備故障曲線規(guī)律，制定了20xx年設(shè)備維修任務(wù)書，維修計劃的執(zhí)行流程，細(xì)化到具體的設(shè)備部位、具體的維修時間。維修工能夠按照計劃的要求，定期定量維護(hù)設(shè)備，通過預(yù)防性維修，降低了維修成本、減少了設(shè)備故障率、延長了設(shè)備的使用壽命（參照同行業(yè)同類設(shè)備）該活動是有效的。
6、組織制定了設(shè)備故障管理制度及流程，維修工及相關(guān)人員能夠按照要求處理設(shè)備事故故障，并及時填寫設(shè)備維修記錄單（包括故障發(fā)生時間、故障設(shè)備名稱、故障原因分析、換用備件名稱數(shù)量、維修時間等）經(jīng)分析屬于人為造成的，組織有專人撰寫設(shè)備事故報告并在全公司進(jìn)行通報批評，組織有專人對維修記錄單進(jìn)行保管、分類、匯總定期總結(jié)故障發(fā)生規(guī)律并提出可行的整改措施。
7、組織的設(shè)備管理目標(biāo)已分解到班組，本年度基本實(shí)現(xiàn)了預(yù)定的指標(biāo)。公司現(xiàn)階段主要使用點(diǎn)檢表、維修記錄單、設(shè)備運(yùn)行記錄單來采集基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，組織有專人每月分析、匯總數(shù)據(jù)（形成設(shè)備利用率、設(shè)備故障停機(jī)率、設(shè)備完好率），每月洪部長組織設(shè)備科召開設(shè)備管理例會（包括上月的管理不足之處、整改措施、以及本月的工作安排、上層領(lǐng)導(dǎo)的工作指示、傳達(dá)近期文件精神等）
8、公司目前暫未展開設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工作，不在詳述。
9、完成公司領(lǐng)導(dǎo)分配的其他任務(wù)：對特種車設(shè)備進(jìn)行搬遷安裝；對新大樓進(jìn)行配電；對拋丸機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)進(jìn)行技改；對2#、3#車間進(jìn)行線路改造等
10、設(shè)備管理工作存在的主要問題及整改措施：
10.1暫未展開關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工作，我們將落實(shí)《設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測管理辦法》；制定各設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測明細(xì)；購買設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工具；成立設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測小組；盡快開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工作，
10.2加強(qiáng)倉庫的管理，嚴(yán)格按照《設(shè)備材料備品備件倉儲管理辦法》對物資進(jìn)行分類管理；備品備件要進(jìn)行分類和編碼；建立設(shè)備備件計劃明細(xì)表以減少備件庫存的積壓。
10.3加強(qiáng)對檢修人員和操作人員的管理和培訓(xùn)，制定詳細(xì)的培訓(xùn)計劃，操作人員要全部達(dá)到“三好四會”的要求，維修人員要掌握各自片區(qū)設(shè)備的工作狀態(tài)，能看懂原理圖，能夠排除較復(fù)雜的故障。
10.4組織目前沒有能力對潤滑油過濾，液壓設(shè)備用油時間較長，長時間未清洗。組織將購買過濾設(shè)備、定期對全廠所有液壓設(shè)備的液壓系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)進(jìn)行清潔和換油。
11、20xx年主要工作思路
20xx年我們將繼續(xù)堅(jiān)持在重汽集團(tuán)設(shè)備部所下發(fā)的《設(shè)備管理星級達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》的要求下，結(jié)合我們的不足，完善設(shè)備管理工作。
11.1、按照設(shè)備管理制度、嚴(yán)抓設(shè)備管理工作。
11.2、做好主要關(guān)鍵設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。降低主要關(guān)鍵設(shè)備的故障率，首先要通過保養(yǎng)來實(shí)現(xiàn)，切實(shí)做好“管、用、養(yǎng)、修”工作，把主要關(guān)鍵設(shè)備管理層次分明，結(jié)合實(shí)際掌握主要關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)行情況，進(jìn)行不同的維護(hù)和保養(yǎng)。
11.3、督促做好設(shè)備的計劃檢修工作。設(shè)備日常檢查和維護(hù)是設(shè)備管理的重點(diǎn)工作，應(yīng)該讓每一名操作工、每一名維修工真正從內(nèi)心愛護(hù)機(jī)器設(shè)備，維護(hù)設(shè)備，切切實(shí)實(shí)把設(shè)備檢查維護(hù)及計劃檢修工作做好。設(shè)備的好壞在于日常的計劃檢修，計劃檢修除了正常的不可預(yù)測因素外，是對設(shè)備各部位失去正常性能的修復(fù)。只有嚴(yán)格執(zhí)行計劃檢修，出現(xiàn)設(shè)備事故的幾率才會大大下降，我們才能更好的控制維修費(fèi)用，我們的設(shè)備管理才能更上一個新的臺階。
11.4、繼續(xù)做好設(shè)備培訓(xùn)工作，組織對維修工、操作工進(jìn)行技能培訓(xùn)。通過過去工作的切身體會，針對設(shè)備管理中出現(xiàn)的各種問題，深知技術(shù)工作對設(shè)備管理的重要性（許多設(shè)備故障事故都是人為操作不當(dāng)造成的、維修工的技能不嫻熟增加了維修時間及成本）
設(shè)備管理個人述職報告5
20xx年公司繼續(xù)推行精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)降耗增效目標(biāo)。機(jī)電處嚴(yán)格按照公司方針目標(biāo)積極完成設(shè)備的各項(xiàng)維修和技改任務(wù)，保證了XX年公司的生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成，同時為20xx年的生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；進(jìn)一步提升公司設(shè)備管理的整體水平。針對XX年的工作情況作出以下總結(jié)：
一、班組管理
1 、安全意義重大，時刻牢記“防患于未然”
通過每周班組長會議宣傳強(qiáng)調(diào)安全作業(yè)：高空作業(yè)必須有監(jiān)護(hù)人；必須配帶安全防護(hù)用品；對高空作業(yè)車進(jìn)行定期檢查保養(yǎng)；特種設(shè)備做到了定期檢驗(yàn)。通過大家的努力，XX年設(shè)備處未發(fā)生一起重大安全事故。
2 、6S管理
通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，組織班組長學(xué)習(xí)強(qiáng)調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實(shí)責(zé)任人，做到事事有人管，充分調(diào)動起每一位員工的積極主動性和責(zé)任心。
二、設(shè)備管理
1、每個月定期對車間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改;要求車間做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。
2、設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作
�。�1）重視保養(yǎng)，減少維修
按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計劃對公司行車、涵管車間旋滾設(shè)備、總裝生產(chǎn)線、攪拌設(shè)備、鋼筋調(diào)直設(shè)備等全面進(jìn)行二保維護(hù)工作車間設(shè)備二保，做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，二保完成率達(dá)100%。
�。�2）對重點(diǎn)設(shè)備維修做到搶修及時
要求維修人員在針對總裝車間設(shè)備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場，并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設(shè)備，并現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項(xiàng)搶修、維修工作。
�。�3）特種設(shè)備管理
完善了壓力容器和起重設(shè)備的臺帳，配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查，按照國家標(biāo)準(zhǔn)做到了定期對其進(jìn)行檢驗(yàn)。
�。�4）叉車管理
重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度，進(jìn)一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查，督促叉車工必須每周對叉車進(jìn)行保養(yǎng)和潤滑。對違反操作規(guī)程的人員進(jìn)行了相應(yīng)的處罰，做到了有章可循。
3、設(shè)備項(xiàng)修工作
按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現(xiàn)的.隱患進(jìn)行了相應(yīng)的整改，對貨箱車間折彎機(jī)、剪板機(jī)，沖壓車間800T進(jìn)行了項(xiàng)修，整改后設(shè)備使用正常。
4、配件管理
對全廠的設(shè)備配件進(jìn)行清理和統(tǒng)計，制定了設(shè)備配件最低庫存量，并與物資部溝通協(xié)調(diào)，與物資部系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，隨時保證配件的庫存，保證了今年生產(chǎn)維修及時性。
5、公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級工作
XX年8月份公司起動安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級工作，機(jī)電處人員會同各車間和部門在4個月內(nèi)積極完成設(shè)備設(shè)施的各項(xiàng)整改項(xiàng)目，為公司順利達(dá)級做好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)工作。公司順利通過2級達(dá)標(biāo)項(xiàng)目。
三、總結(jié)
設(shè)備管理是是一個長期管理的過程，在過程中需要不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理新的思路。XX年設(shè)備管理上有成績也有缺陷，通過自己的不斷摸索，逐漸意識到公司設(shè)備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設(shè)備點(diǎn)檢管理模式。依據(jù)此目標(biāo)，在20xx年的工作中，不斷提高自己業(yè)務(wù)水平，提高自己的管理能力、提高自己的應(yīng)變能力、提高自己的創(chuàng)新能力，為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù)，提升設(shè)備管理水平積極準(zhǔn)備。
設(shè)備管理個人述職報告6
在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心幫助下，和經(jīng)過清心無雨個人的不斷努力下，在20xx年我做了一些工作，現(xiàn)在總結(jié)如下：
1、組織好全廠的設(shè)備日常管理工作，深入車間檢查悉心指導(dǎo)車間進(jìn)行設(shè)備管理工作，確保生產(chǎn)的正常穩(wěn)定。每天都能深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設(shè)備的運(yùn)行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況，督促供應(yīng)部對主要緊缺配件的采購，檢查車間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車間做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，并作技術(shù)上的指導(dǎo)；合理安排生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作，遇到異常情況及時作出調(diào)整，遇到搶修任務(wù)時，做好三個車間機(jī)修人員的調(diào)配工作。加強(qiáng)了對xx車間設(shè)備巡回檢查，加強(qiáng)對xx車間設(shè)備備件計劃的周密性和足夠備件的準(zhǔn)備工作。5月份后重點(diǎn)對xx車間狠搶現(xiàn)場管理，不定期檢查反應(yīng)爐的重要指標(biāo)“溫度”，以避免筒體的不正常腐蝕。加強(qiáng)了設(shè)備的跑冒滴漏工作，使車間設(shè)備、生產(chǎn)環(huán)境大有改善。
2、設(shè)計7#反應(yīng)爐擴(kuò)建項(xiàng)目的圖紙、設(shè)備的.材料計劃和落實(shí)工作。策劃及組織設(shè)備安裝。
3、設(shè)計xx車間1.8萬噸螢石烘干線的圖紙、策劃及組織設(shè)備安裝。
4、設(shè)計xx車間4萬噸螢石烘干線的圖紙、策劃及組織設(shè)備安裝。在設(shè)計建設(shè)過程中，做到能利用舊的設(shè)備就盡量用舊的，花較少錢做好公司的事情。如期達(dá)到了設(shè)計要求。
5、提出了第三生產(chǎn)線二段爐加裝一套抽風(fēng)收塵系統(tǒng)的方案，多次對提升機(jī)進(jìn)行了檢查改造解決了爐罩冒煙冒料的問題。
6、將二號反應(yīng)爐出渣方式由中和爐、皮帶機(jī)的方式改造為螺旋機(jī)方式，減少了二號反應(yīng)爐故障停機(jī)次數(shù)。
7、參與污水處理設(shè)備的技改工作，，冷卻水帶污泥的問題有一定好轉(zhuǎn)。
8、組織生產(chǎn)車間設(shè)備大修，對制酸車間的反應(yīng)爐筒體的檢修提出了新的檢修理念，并得到車間的支持。為20xx年度設(shè)備的完好率提高打下了基礎(chǔ)。
9、加強(qiáng)了設(shè)備的日常檢查，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行的故障隱患，通知車間及時處理。使得設(shè)備故障沒有進(jìn)一步發(fā)展，提高了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。
10、積極參加車間的技改和檢修工作，作好技改和檢修工作的帶頭作用，使技改和檢修工作如期完成。
11、努力響應(yīng)公司的號召，積極參加培訓(xùn)工作，把自己的知識技術(shù)無保留地傳給職工。開展設(shè)備培訓(xùn)班1次。
12、身體力行，以身作則，保持與公司同心同德、做工作就要做好、干漂亮的心態(tài)。正確引導(dǎo)職工與公司保持一致，保持生產(chǎn)的穩(wěn)定和正常發(fā)展。
設(shè)備管理個人述職報告7
轉(zhuǎn)瞬間20xx年即將結(jié)束，又到了總結(jié)的時候了，回首這一年感觸頗多，也成熟了許多。在這一年中我所從事的是設(shè)備管理工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)和基地領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和幫忙下，20xx年車間設(shè)備管理、設(shè)備潤滑、設(shè)備創(chuàng)新取得了必須的成績。但取得成績的同時也暴露出了一些不足。正是這些不足更激勵我在明年的工作中，要努力學(xué)習(xí)理論知識，更新觀念，多在專業(yè)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新等方面多下功夫�，F(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：
一、從思想上：一年里從思想上嚴(yán)格要求自我，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，能夠完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。在工作過程中，我深深感到加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì)的緊迫性，一是向書本學(xué)習(xí)，堅(jiān)持每一天擠出必須的時間不斷充實(shí)自我，改善學(xué)習(xí)方法，廣泛汲取各種“營養(yǎng)”；二是向周圍的同事學(xué)習(xí)，虛心求教的態(tài)度，主動向同事們請教；三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，把所學(xué)的知識運(yùn)用于實(shí)際工作中，在實(shí)踐中檢驗(yàn)所學(xué)知識，查找不足，提高自我〃
二、工作方式：在此以前是搶修，整天的忙忙碌碌，可設(shè)備還是常常出現(xiàn)問題，不僅僅自我不簡單，還時常的耽誤生產(chǎn)，到此刻設(shè)備的故障率大大降低，自已簡單了，對生產(chǎn)的影響也小了很多。再者是逐步構(gòu)成了做臺帳的習(xí)慣。在以前不是這樣的，做過還是沒做過，做到什么程度，都是連一個月也不用就是以忘掉的'。以潤滑為例，哪臺設(shè)備，哪個潤滑點(diǎn)到底有沒有做過潤滑，都是剛開始記得，逐漸就忘記掉。此刻則不一樣，自我所掌握的每一個潤滑點(diǎn)每一次的潤滑都有記錄，并保存。并且這些記錄都經(jīng)過把關(guān)，一是生產(chǎn)崗位的潤滑加油記錄、巡視人員的確認(rèn)，再就是我對加油狀況進(jìn)行檢查。這樣就能夠保證不漏過一個加油點(diǎn)。潤滑是一個周期性很強(qiáng)的，重復(fù)性的工作，這樣的記錄雖然重要。
三、大修工作：年初公司在資金比較緊張的狀況下，保證了基地車間的大修工作。在這種狀況下，基地領(lǐng)導(dǎo)班子召集所有維修人員開會決定：“大修工作本著修舊利廢和經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新的原則，突出關(guān)鍵和主要設(shè)備重點(diǎn)修理”。2月份車間的大修工作全面撲開，在技術(shù)人員少、時間緊、任務(wù)重的狀況下，按期完成了車間的大修工作。經(jīng)過這一年的生產(chǎn)檢驗(yàn)，20xx年的大修工作比較成功。
四、經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新工作：年初車間制定了3項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目，截止到12月份維修人員已經(jīng)完成全部創(chuàng)新項(xiàng)目，在完成的所有技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目中每一項(xiàng)都在生產(chǎn)過程中起到了很重要的用，每一項(xiàng)都為公司節(jié)省了資金且降低了工人的勞動強(qiáng)度，十分好的體現(xiàn)了公司以人為本的原則。
五、從工作技能來說，工作態(tài)度的轉(zhuǎn)變直接帶來的就是工作技能的提高。對未發(fā)生的故障有了必須的預(yù)先判定的潛力，對已發(fā)生的故障有了更靈敏的決定及更迅速的處理；學(xué)會了走彎路——換個方向去思考問題；學(xué)會了避開難點(diǎn)去解決問題�？偠灾�，這一年是我進(jìn)步的一年，在各個方面都有了發(fā)展，是選定方向的一下，不管進(jìn)步大小，只要方向是對的。此刻與過去相較，突顯出來的是未來，期望明年能在更正確的方向上有更大的進(jìn)步！
設(shè)備管理個人述職報告8
經(jīng)過幾年的改擴(kuò)建，我們中能公司榆陽煤礦已經(jīng)基本上完成了從小煤窯向現(xiàn)代化礦井的改造，換句話說我們榆陽煤礦已經(jīng)成為一個現(xiàn)代化礦井�，F(xiàn)代化礦井一個明顯的標(biāo)志就是超多使用高科技含量的現(xiàn)代化設(shè)備，下方我從兩個大的方面談?wù)勗O(shè)備管理對我礦的重要性和我們今后應(yīng)如何開展設(shè)備管理工作。
一、開展好設(shè)備管理是至關(guān)重要的。
在煤礦工作過的人大都聽過這么一句話，“出炭不出炭關(guān)鍵看機(jī)電”，從這么一句流傳的老話我們就不難看出機(jī)電管理工作在煤礦安全生產(chǎn)中的重要地位，設(shè)備管理則是機(jī)電管理工作中的一個重要組成部分，這樣我們就不難看出設(shè)備管理在煤礦安全生產(chǎn)管理工作的重要性。為了提高大家對設(shè)備管理重要性的認(rèn)識，下方我舉兩個發(fā)生在我們榆陽煤礦的設(shè)備管理典型案例。
案例一：去年12月份，由于管理不善造成井下東區(qū)200kw轉(zhuǎn)載溜子電機(jī)燒毀，由于我們在選型上思考不周，選取的是一臺特制設(shè)備，當(dāng)時又購置不到適宜的電機(jī)，最終造成東區(qū)停產(chǎn)三晝夜的一級非人身傷亡事故，給礦井造成數(shù)百萬元的重大經(jīng)濟(jì)損失。
案例二：今年6月份，由于管理不善造成主皮帶變頻調(diào)整柜損壞，導(dǎo)致全礦井停產(chǎn)三晝夜的一級非人身傷亡事故，給礦井造成了數(shù)百萬元的重大經(jīng)濟(jì)損失。
從上方兩個案例我們不難看出，設(shè)備管理在煤礦安全生產(chǎn)中是至關(guān)重要的。
二、如何開展好設(shè)備管理。
明白了設(shè)備管理的重要性，那么如何開展好設(shè)備管理，下方我從三個方面談?wù)劇?/p>
1、選好設(shè)備是前提
改革開放以來，我國的設(shè)備制造業(yè)有了長足的發(fā)展，但同類設(shè)備有眾多的生產(chǎn)廠家，必然存在著好壞上的差異，因此我們在購置設(shè)備時務(wù)必精挑細(xì)選，既要思考價格實(shí)惠更要確保質(zhì)量問題。下方以我們榆陽煤礦綜采設(shè)備選型為例加以說明。
我們的.綜采設(shè)備已經(jīng)經(jīng)過數(shù)個月的生產(chǎn)檢驗(yàn)，我們在選型上的利弊顯而已見，凡是選取國內(nèi)一流廠家的設(shè)備都表現(xiàn)出，事故發(fā)生率低，對生產(chǎn)影響很少等良好狀況。例如：張家口煤機(jī)廠的轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、工作面刮板機(jī)，平頂山煤機(jī)廠的支架等；凡是選取排行靠后廠家的設(shè)備都表現(xiàn)出，事故發(fā)生率高，對生產(chǎn)影響大等不良狀況。例如：西安煤機(jī)廠的采煤機(jī)、兗礦大陸的皮帶機(jī)、平頂山煤機(jī)廠的乳化泵站、噴霧泵站等。通過這個例子比較，我只想說明一個觀點(diǎn)，那就是作為一個現(xiàn)代化礦井，務(wù)必選取一流的生產(chǎn)設(shè)備，也只有選取一流的生產(chǎn)設(shè)備才能保證礦井安全生產(chǎn)的高產(chǎn)、高效。
2、配備足夠的合格維護(hù)人員是必不可少的條件
現(xiàn)代化的礦井使用了許多高科技含量的設(shè)備，維護(hù)人員的配備務(wù)必改變傳統(tǒng)的觀念，那就是除了配備合格的維護(hù)工人以外，還要配備必須數(shù)量的具有高等學(xué)歷的合格維護(hù)工程師，只有這樣才能保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，才能滿足礦井安全生產(chǎn)的需要。而我們榆陽煤礦的現(xiàn)狀是合格的維護(hù)工人數(shù)量嚴(yán)重不足，更談不上配備維護(hù)工程師，因此，配備合格的維護(hù)工人和維護(hù)工程師是我們今后必須要解決好的問題。
3、抓好設(shè)備現(xiàn)場管理是設(shè)備管理的核心
我從事機(jī)電管理工作已有近20年的歷史，我的觀點(diǎn)是抓好設(shè)備現(xiàn)場管理是設(shè)備管理的核心。抓設(shè)備現(xiàn)場管理應(yīng)做好以下三個方面的工作。
（1）建立完善的巡回檢查制度，職責(zé)落實(shí)到人
煤礦有許多種生產(chǎn)設(shè)備，我們務(wù)必針對每臺設(shè)備建立完善的巡回檢查制度，并把職責(zé)落實(shí)到具體人頭，只有這樣我們才能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題，也就是我經(jīng)常說的靠巡回檢查制度發(fā)現(xiàn)管理問題。
�。�2）建立完善的維護(hù)保養(yǎng)制度，職責(zé)落實(shí)到人
每臺設(shè)備都有每臺設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)要求，我們務(wù)必針對每臺設(shè)備制訂完善的維護(hù)保養(yǎng)制度，并把職責(zé)落實(shí)到具體人頭，只有這樣我們才能把問題消滅在萌芽狀態(tài)，也就是我經(jīng)常說的靠維護(hù)保養(yǎng)制度把問題消滅在萌芽狀態(tài)。
�。�3）建立完善的計劃檢修制度
設(shè)備運(yùn)行一個階段都應(yīng)進(jìn)行計劃檢修，我們務(wù)必針對不一樣的設(shè)備制訂完善的計劃檢修制度，有計劃地把問題解決在故障檢修之前，也就是我經(jīng)常說的靠計劃檢修把故障檢修降低到最低。
以上是我對設(shè)備管理的一點(diǎn)認(rèn)識，供大家參考，不妥之處請大家批評指正。
設(shè)備管理個人述職報告9
在xx的領(lǐng)導(dǎo)下，部門與車間眾志成城，團(tuán)結(jié)一致，順利的完成了各項(xiàng)技改及檢修任務(wù)，最終取得了可喜的成果�；厥走@一年，有經(jīng)驗(yàn)也有教訓(xùn)，有成績也有不足，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、堅(jiān)持設(shè)備完好運(yùn)行，保證生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定
經(jīng)過多次技改，現(xiàn)我車間設(shè)備總臺數(shù)400臺，每月設(shè)備完好率都在99.6%以上，動靜密封點(diǎn)泄露率都保持在要求值之內(nèi)。全年設(shè)備總體運(yùn)行情況良好，完全能夠保證正常生產(chǎn)。
1.解決設(shè)備隱患
在這一年，經(jīng)過多次研究探索，處理了幾臺長期影響正常生產(chǎn)的設(shè)備隱患：如引風(fēng)機(jī)的振動超標(biāo);多級泵的平衡盤經(jīng)常磨損;減速機(jī)振動大等問題。
2.進(jìn)行計劃檢修
根據(jù)設(shè)備運(yùn)行記錄，及日常對設(shè)備運(yùn)行狀況的觀察記錄，來對主要設(shè)備安排計劃檢修(即預(yù)防維修)。今年主要完成了對兩臺離心壓縮機(jī)、一臺往復(fù)式壓縮機(jī)等主要設(shè)備的計劃檢修，并根據(jù)換油品分析及換油周期將這幾臺設(shè)備的.潤滑油全部更換，通過預(yù)防維修將能造成停機(jī)的損失和防止故障發(fā)生而投入的費(fèi)用降到最低，同時為設(shè)備的長期穩(wěn)定運(yùn)行打下了基礎(chǔ)。
3.應(yīng)用新技術(shù)
我車間換熱器管程由于水垢過厚，導(dǎo)致流量過小。以前采用高壓清洗，但效果不明顯。本次經(jīng)公司技術(shù)人員認(rèn)真研究分析后，采用換熱設(shè)備單獨(dú)循環(huán)化學(xué)清洗。通過化學(xué)藥劑使設(shè)備中的沉積物疏松、剝離并溶解，清洗后對設(shè)備的金屬表面進(jìn)行鈍化，在金屬表面形成一層高分子聚合保護(hù)膜，達(dá)到防垢，防氧化，防腐蝕的目的，從而保護(hù)設(shè)備，延長設(shè)備壽命。從開車效果來看，該設(shè)備的流量已滿足工藝要求，這次成功對我們以后解決類似問題有著深遠(yuǎn)的意義。
二、狠抓管理不放手，重視人才求發(fā)展
一個社會的發(fā)展進(jìn)步，需要生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系相適應(yīng)，一個企業(yè)想發(fā)展也需要先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)配合先進(jìn)的管理制度，并有優(yōu)秀的人才去執(zhí)行、運(yùn)用。
1.創(chuàng)文明車間，執(zhí)行TPM全員管理
兩手都要抓，兩手都要硬。今年我車間不光在提高產(chǎn)量方面下了很多功夫，而且在管理方面也做了很多功課。10月份我車間積極響應(yīng)公司號召，按照公司要求狠抓設(shè)備管理，推廣以預(yù)防維修為基礎(chǔ)、以點(diǎn)檢為核心的全員設(shè)備管理體系。本年度我車間按公司要求的點(diǎn)檢推進(jìn)計劃，基本完成點(diǎn)檢前期的準(zhǔn)備工作并且在部分崗位已經(jīng)實(shí)施，為在全車間內(nèi)實(shí)行點(diǎn)檢管理準(zhǔn)備了充分的準(zhǔn)備，這也為創(chuàng)建合格車間打好了基礎(chǔ)!
2.完善制度建設(shè)，加大執(zhí)行力度。
制度建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司要發(fā)展，一是抓住機(jī)遇，堅(jiān)持不懈，靈活機(jī)動的生產(chǎn)、經(jīng)營，二是靠廣大員工的支持和嚴(yán)格的制度管理。在執(zhí)行制度上，我車間堅(jiān)持人人平等、獎懲分明，同時結(jié)合"動之以情、曉之以理"的以人為本管理機(jī)制，把情感管理融入管理的全過程，不斷提高管理質(zhì)量，真正實(shí)現(xiàn)把約束機(jī)制變?yōu)閱T工的自覺行動。
3.注重人才培養(yǎng)，安排培訓(xùn)學(xué)習(xí)
在競爭日益激烈的市場上，企業(yè)要在市場競爭中生存和發(fā)展，必須擁有學(xué)習(xí)能力，高素質(zhì)的人才。
三、總結(jié)今年工作不足，確立明年整改計劃
1.思想觀念依然陳舊，轉(zhuǎn)變較慢，工作主動性不強(qiáng)，缺乏進(jìn)取精神和憂患意識、競爭意識。
2.個別員工綜合素質(zhì)還有待提高，車間專業(yè)技術(shù)人才還需鍛煉培養(yǎng)，個別管理人員創(chuàng)新意識較差，管理水平偏低，管理工作缺乏突破。
3.新的設(shè)備管理制度，還需要去摸索去學(xué)習(xí)，進(jìn)一步的完善和修改。
4.檢修作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行票證辦理，需技術(shù)交底要交底，不能用口頭傳達(dá);管理制度和辦法難以持之以恒執(zhí)行，執(zhí)行力較弱。
5.關(guān)于設(shè)備及管道的防腐做的還不到位，存在著安全隱患。
以上不足之處，我車間將在下一年年去克服去整改，不斷總結(jié)，完善，用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風(fēng)貌，為公司創(chuàng)造更大的效益。
設(shè)備管理個人述職報告10
過去一年里在公司的領(lǐng)導(dǎo)下、同志們的支持和幫忙下，我堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)各種知識、總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項(xiàng)職責(zé)，在那里將自己的工作狀況做個簡要總結(jié)：
作為一名普通的設(shè)備維修人員，機(jī)械設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，有了設(shè)備的良好運(yùn)行，才能確保工藝生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定，現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)從實(shí)際出發(fā)，時刻樹立“維護(hù)保養(yǎng)為主、計劃檢修為輔、技術(shù)革新不斷”的宗旨，在總結(jié)自身經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合學(xué)習(xí)外部先進(jìn)的設(shè)備管理理論和方法，通過觀念的轉(zhuǎn)變，創(chuàng)造出適應(yīng)改革要求的并適合于本企業(yè)特征的設(shè)備維修體制。
一、遵守各項(xiàng)規(guī)章制度、認(rèn)真工作、使工作效率不斷得到提高。
愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開展并最終取得成功的保障，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度、兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作是我的`工作原則，用滿腔熱情用心、認(rèn)真地完成好每一項(xiàng)任務(wù)、并履行好自己的崗位職責(zé)。在工作崗位上勤于思考，不斷改善工作方法，提高工作效率。實(shí)際上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同時，自我也能夠?qū)W到更多的知識，掌握更多的技能。
二、積極配合領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、相互學(xué)習(xí)。
在工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，努力完成車間的各項(xiàng)任務(wù)，尊重領(lǐng)導(dǎo)、服從命令、積極配合工作；平日里多關(guān)心同事、團(tuán)結(jié)一體、互相學(xué)習(xí)。工作中我們彼此交流，往往從別人的身上看到自己的影子，有好的也有壞的，在應(yīng)對問題的時候，我們又成為了彼此的后盾，相互并肩扶攜著。從我個人而言，在工作的過程中我受益匪淺，從做事、到做人；從看問題、到解決問題上都認(rèn)識到了新的機(jī)會和經(jīng)驗(yàn)。
三、加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí)，全面提高政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
按規(guī)定要求對設(shè)備進(jìn)行日常清潔、檢查、潤滑、緊固、調(diào)整等，以保障設(shè)備正常運(yùn)行，同時做好日常的維護(hù)保養(yǎng)工作，要求堅(jiān)持做到“三好、四會、五良好”。（“三好”即對設(shè)備用好、修好、管好；“四會”即對設(shè)備會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障；“五良好”即使設(shè)備性能良好、密封良好、潤滑良好、調(diào)整良好、堅(jiān)固良好），一直以來，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自我，勤奮努力，時刻牢記公司制度，全心全意為公司創(chuàng)造利益為宗旨，努力實(shí)踐公司和車間各項(xiàng)目標(biāo)的重要思想，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)個助手，為班組成員做個好標(biāo)榜。
“學(xué)海無涯”，應(yīng)對各種環(huán)境還要不斷的努力學(xué)習(xí)，讓自己的技術(shù)水平更高、更快的發(fā)展，盡量為公司盡一些微薄之力，但還不足掛齒，為此在以后的工作中除了加強(qiáng)車間設(shè)備的基礎(chǔ)維修外，還需要進(jìn)一步深化技術(shù)創(chuàng)新與改造，進(jìn)而為公司的效益作出更大的貢獻(xiàn)。
設(shè)備管理個人述職報告11
一、設(shè)備運(yùn)行及考核結(jié)果
見附表
二、設(shè)備管理方面
1、加強(qiáng)設(shè)備事故管理。對煉鋼廠一次除塵3#風(fēng)機(jī)、燒結(jié)廠2#環(huán)冷機(jī)3#風(fēng)機(jī)、煉鐵廠B組磨煤機(jī)三起設(shè)備事故進(jìn)行了調(diào)查處理。這三起事故，主要原因是違反操作規(guī)程、點(diǎn)檢不到位造成的。我們本著事故處理“三不放過”的原則，在事故調(diào)查分析過程中，一是查出事故原因，二是制訂今后的防范措施，三是教育廣大員工要加強(qiáng)操作規(guī)程和維護(hù)規(guī)程的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)檢工作。通過處罰事故單位，目的是為了引起各級領(lǐng)導(dǎo)對設(shè)備工作的重視，加強(qiáng)廣大員工的職責(zé)心，確保設(shè)備在完好狀態(tài)下正常運(yùn)行。
2、響應(yīng)公司號召，制訂降本增效措施，并組織落實(shí)。
1）督促檢查各廠設(shè)備日常點(diǎn)檢和維護(hù)保養(yǎng)工作，降低維修費(fèi)用
2）加強(qiáng)設(shè)備跑冒滴漏治理工作，減少潤滑油脂、液壓油的損失。
3）加強(qiáng)設(shè)備的運(yùn)行管理，嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備操作規(guī)程和維護(hù)規(guī)程，減少設(shè)備故障和設(shè)備事故損失，提高設(shè)備作業(yè)率。
4）加強(qiáng)設(shè)備計劃檢修管理。認(rèn)真審查、核實(shí)計劃檢修項(xiàng)目，減少過修現(xiàn)象、杜絕失修現(xiàn)象；跟蹤檢修狀況，檢查維修工藝的合理性，做好技術(shù)服務(wù)，以降低維修成本。
3、協(xié)助煉鋼廠做好設(shè)備試點(diǎn)工作。協(xié)助煉鋼廠制訂設(shè)備試點(diǎn)工作方案和工作措施；加強(qiáng)對煉鋼廠現(xiàn)場設(shè)備檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改意見，并幫忙他們進(jìn)行整改；組織召開設(shè)備試點(diǎn)工作階段性總結(jié)會，總結(jié)本階段設(shè)備管理方面的成績，找出存在的不足，以明確今后的奮斗目標(biāo)。通過煉鋼廠上下努力，7月份設(shè)備試點(diǎn)工作取得了較大成績，在月底設(shè)備管理試點(diǎn)現(xiàn)場總結(jié)會上，得到了蘇總的首肯，說明煉鋼廠設(shè)備管理工作已經(jīng)邁上了一個新的臺階，同時在煉鋼廠設(shè)備試點(diǎn)工作推動下，各廠設(shè)備管理工作都有了很大提高。
4、參加設(shè)備系統(tǒng)檢修。設(shè)備科各專業(yè)人員現(xiàn)場跟蹤檢修狀況，并做好技術(shù)服務(wù)。本次系統(tǒng)檢修主要項(xiàng)目有：
1）燒結(jié)廠：1#主抽更換轉(zhuǎn)子、1#環(huán)冷機(jī)密封改造。
2）煉鐵廠：更換K103皮帶；檢查更換上下密膠圈及襯套；拆爐腹冷卻壁15組；開口機(jī)角度調(diào)整裝置改造、修理旋轉(zhuǎn)馬達(dá)；補(bǔ)焊鐵口框、爐皮等。
3）煉鋼廠：外委項(xiàng)目：2#轉(zhuǎn)爐調(diào)整球鉸支撐；更換過跨車道軌、加底板；檢修加固大包轉(zhuǎn)臺減速機(jī)。內(nèi)部項(xiàng)目：更換爐下道軌；更換部分扇形段；更換2流快臺等。
4）軋鋼廠：加熱爐外委項(xiàng)目：清理爐內(nèi)氧化鐵皮、鋪鎂砂；爐尾端墻拆除、澆注；均熱床清理、修補(bǔ)；均熱段全部更換蓄熱小球等。
在保證檢修質(zhì)量的前提下，各廠均完成了檢修計劃項(xiàng)目；煉鐵廠因2#高爐炸出鐵鉤、爐內(nèi)炸熘影響18小時30分。
5、特種設(shè)備管理工作：
1）協(xié)助軋鋼廠送檢汽包用安全附件壓力表5塊、安全閥2個，并組織、協(xié)助邯鄲市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局工作人員、軋鋼廠汽包檢驗(yàn)。在檢修后對汽包檢修狀況進(jìn)行了解，安全附件未完全進(jìn)行更換。與軋鋼進(jìn)行溝通，進(jìn)行了處理。
2）整理39臺年檢天車相關(guān)資料，列天車檢驗(yàn)詳單，組織軋鋼廠、煉鋼廠、動力廠、煉鐵廠、新鄉(xiāng)礦山、鵬泰，配合邯鄲市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局工作人員對39臺進(jìn)年檢期、2臺安裝驗(yàn)收的天車進(jìn)行檢驗(yàn)，經(jīng)過三天驗(yàn)收，全部通過。在檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)41臺天車存在些問題，整理不合理項(xiàng)目，下發(fā)分廠要求各相關(guān)使用部門進(jìn)行整改，并做出書面整改回執(zhí)。
3）辦理10臺天車使用證，并整理相關(guān)檢驗(yàn)報告、使用證、注冊證入檔和填寫移交單移交軋鋼廠、煉鋼廠、煉鐵廠懸掛上車。
4）到質(zhì)監(jiān)局辦理煉鐵廠12臺容器年檢檢驗(yàn)報告及年檢注冊手續(xù)，并將相關(guān)資料整理入檔。
5）下發(fā)特種設(shè)備安全附件（僅限安全閥、壓力表）安裝、校驗(yàn)狀況統(tǒng)計表到各分廠，進(jìn)行安全附件校驗(yàn)狀況摸底。
6）特種設(shè)備06年下半年年檢計劃編制，檢驗(yàn)費(fèi)用申請、檢驗(yàn)協(xié)議起草，并與質(zhì)監(jiān)局相關(guān)人員聯(lián)系，協(xié)定年檢費(fèi)事項(xiàng)。
7）督促、協(xié)助一冶處理煉鋼廠特種設(shè)備檢驗(yàn)驗(yàn)收未完成項(xiàng)目，7月25日已將煉鋼廠壓力管道、汽包檢驗(yàn)事項(xiàng)敲定下來，將于7月28日、8月1日進(jìn)行檢驗(yàn)。
6、編寫節(jié)能降耗方案。對分廠的節(jié)能降耗的落實(shí)工作進(jìn)行督促檢查，燒結(jié)豎爐低壓配電室的無功補(bǔ)償已經(jīng)投運(yùn)，提高了功率因數(shù)；針對煉鐵廠風(fēng)口用動力濕壓縮空氣冷卻的'問題，督促其及時整改，現(xiàn)1#、2#高爐已經(jīng)使用水冷卻，個別部位使用壓縮空氣，3#爐未做整改，已經(jīng)督促設(shè)備科人員督促整改；煉鋼正在進(jìn)行生產(chǎn)水的改造，加快技術(shù)改造裝置投運(yùn)；加強(qiáng)對其他各廠的介質(zhì)使用狀況進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁跑冒滴漏的現(xiàn)象的發(fā)生。
7、針對燒結(jié)制粒機(jī)電機(jī)頻繁啟動的問題，和燒結(jié)廠設(shè)備科人員已經(jīng)說明，督促燒結(jié)廠應(yīng)結(jié)合實(shí)際的生產(chǎn)狀況盡可能采用液偶調(diào)速，減少啟動次數(shù)，及保證電機(jī)啟動時對機(jī)械的沖擊，也可降低電耗；關(guān)于2#環(huán)冷3#風(fēng)機(jī)不關(guān)風(fēng)門啟動事宜，要加強(qiáng)對崗位人員培訓(xùn)，嚴(yán)格操作規(guī)程，保證風(fēng)機(jī)可靠經(jīng)濟(jì)啟動；燒結(jié)廠豎爐低配2#變低壓母線槽發(fā)熱異常狀況調(diào)查，燒結(jié)廠提出整改報告，已經(jīng)利用檢修期間改造完成；就燒結(jié)廠2#豎爐東側(cè)煤氣支管孔板導(dǎo)壓口堵塞，影響生產(chǎn)3小時的故障狀況，與廠設(shè)備科人員協(xié)商，要把點(diǎn)巡檢工作做實(shí)，及時匯總發(fā)現(xiàn)的問題，并予以思考計劃檢修項(xiàng)目，做好廠內(nèi)部信息溝通工作，對此類孔板要加強(qiáng)清理工作，平時要通過排污進(jìn)行氣流沖刷等。
8、關(guān)于煉鐵廠存在的能源介質(zhì)使用不合理現(xiàn)象，2#、3#爐爐前工仍在用氧氣沖涼，與設(shè)備科人員說要為員工準(zhǔn)備必要的降溫設(shè)施，不能使用壓縮空氣降溫，現(xiàn)已經(jīng)整改；煉鐵廠1#爐料車不動故障原因調(diào)查，為南側(cè)液壓制動器故障所致，對三座高爐的主卷抱閘裝置進(jìn)行了認(rèn)真觀察，與煉鐵維修人員講要注意該裝置的點(diǎn)檢工作。
9、協(xié)調(diào)煉鋼廠、動力廠在電氣檢修協(xié)期間對煉鋼廠的水泵房2#變壓器及低壓母線進(jìn)行檢修，查出主斷路器不能脫扣的嚴(yán)重隱患，用聯(lián)絡(luò)斷路器更換，避免了因過流不能跳閘；煉鋼廠3#風(fēng)機(jī)事故預(yù)防措施跟蹤驗(yàn)證，儀電人員已進(jìn)行風(fēng)機(jī)啟動信號整改，在潤滑油泵電源加裝了中間繼電器，將開點(diǎn)串入操作臺油泵運(yùn)行指示燈回路，解決了主回路不帶電，只有控制回路操作，造成油泵假運(yùn)行的指示問題（為避免主回路增加故障點(diǎn)，儀電人員在控制回路進(jìn)行整改）。此改善不徹底，不能解決運(yùn)行中因油泵主開關(guān)斷電，造成油泵停轉(zhuǎn)的問題，應(yīng)綜合工藝要求，將壓力、溫度等引入信號回路，要有聲光報警及延時閉鎖裝置，以提醒操作人員予以處理；煉鋼廠2#動力變故障狀況調(diào)查，要求煉鋼廠利用檢修期間對其他變壓器絕緣檢查和處理，并且要加強(qiáng)變壓器室內(nèi)的巡檢；煉鋼廠45kW電機(jī)下線檢修，點(diǎn)檢人員到電機(jī)廠查看電機(jī)損壞狀況，經(jīng)試驗(yàn)，決定轉(zhuǎn)子線圈接地。
10、軋鋼二線由于熱檢和高溫計使用生活水冷卻，在動力廠多次停生活水的影響下，造成熱檢和高溫計溫度高沒有測量數(shù)據(jù)，不能生產(chǎn)，督促軋鋼廠在檢修時間生活水該為凈環(huán)水，已經(jīng)改造完成；跟蹤軋鋼廠天車改造的改造狀況，二線天車1#、7#、8#電纜已經(jīng)全部換成耐高溫的硅膠電纜，電機(jī)跨和成品跨軌道找平已經(jīng)完成；督促軋鋼廠設(shè)備科對一線的H5通道的盡快安裝投入；了解二線的測寬儀的改造狀況，已經(jīng)聯(lián)系廠家，對現(xiàn)有的問題進(jìn)行改造；督促軋鋼廠對加熱爐水泵電機(jī)備用電源的管理，在正式電源和備用電源加連鎖，保證電源可靠安全使用。
11、配合市氣象局防雷中心對我公司部分建筑防雷裝置進(jìn)行測試，共計有：燒結(jié)機(jī)頭、機(jī)尾煙囪；煉鐵噴煤、3座熱風(fēng)煙囪；煉鋼一次除塵煙囪、煤氣柜；動力2座空分塔、氧氣球罐；煤氣管網(wǎng)接地等，已經(jīng)取回測試報告，以上地點(diǎn)阻值都合格。
12、三聯(lián)電源方案的確定，協(xié)助動力廠對線路進(jìn)行改造，現(xiàn)線路已經(jīng)敷設(shè)，電氣試驗(yàn)完成，廠內(nèi)具備送電條件。
13、協(xié)調(diào)一冶的施工電源，并且了解施工用電使用狀況，煉鐵廠第二臺500kVA變壓器的安裝工作源事宜。
14、安排能源平衡和規(guī)劃培訓(xùn)。
15、檢驗(yàn)動力廠熱力車間5#空壓機(jī)及制氧車間2#氮透油品水分的含量為0，并結(jié)合運(yùn)動粘度、抗乳化、機(jī)械雜質(zhì)的化驗(yàn)結(jié)果，已推薦動力廠應(yīng)對2#氮透和5#空壓機(jī)應(yīng)加強(qiáng)過濾。
16、檢驗(yàn)動力廠制氧車間1＃氧透、2＃氧透，A、B套1＃膨脹機(jī)，1＃、2�？諌簷C(jī)的抗乳化和運(yùn)動粘度，均合格。但乳化時間比上次檢驗(yàn)結(jié)果偏長，運(yùn)動粘度偏大，應(yīng)加強(qiáng)日常維護(hù)。
17、去軋鋼液壓站測現(xiàn)場污染度，結(jié)果顯示1線卷取和1線粗軋較差，應(yīng)加強(qiáng)過濾并注意進(jìn)水。
18、本月設(shè)備故障率為燒結(jié)廠燒結(jié)機(jī)0.9%、豎爐0.21%；煉鐵廠高爐休風(fēng)0%、高爐慢風(fēng)0.08%；煉鋼廠轉(zhuǎn)爐0.13%、連鑄0.72%；軋鋼廠1.21%。均未超標(biāo)。
19、辦理企管辦通知資料。《程序文件》中“監(jiān)視與測量裝置控制程序”進(jìn)行換版，《質(zhì)量手冊》與《程序文件》中部分資料換頁，更改了受控文件清單中文件編號、版本號和修改號等。
20、對各廠設(shè)備的巡查和日常檢查，并組織七月份公司設(shè)備聯(lián)查。
三、備件管理方面
1、備品備件的在線跟蹤
1）對關(guān)鍵設(shè)備易損備件的在線使用狀況進(jìn)行跟蹤摸底，如：高爐風(fēng)口小套、燒結(jié)機(jī)蓖條、連鑄機(jī)輥?zhàn)拥龋私馄涫褂弥芷�，以便合理安排庫存和計劃采購�?/p>
2）對通用備品備件深入各生產(chǎn)現(xiàn)場全面掌握在線的裝機(jī)數(shù)量，了解正常和非正常使用狀況，以便合理審批計劃。
2、加強(qiáng)現(xiàn)場備品備件的定置管理
重點(diǎn)對煉鐵廠和煉鋼廠現(xiàn)場備品備件定置管理區(qū)域進(jìn)行了檢查，對擺放不合理、亂放、部分備件沒有保養(yǎng)等問題下發(fā)了整改通知單，督促整改，基本到達(dá)了要求。
3、督促生產(chǎn)廠做好修舊利廢工作
1）煉鋼廠申報外修備件10項(xiàng)238件，共計：58.54萬元。
煉鐵廠申報外修備件5項(xiàng)14件，共計：12.8萬元。
2）要求各生產(chǎn)廠在申報外修備件的同時，加大自修力度，全面提高備品備件的重復(fù)利用率。
煉鋼廠回收不銹鋼噴淋架130件，共計：15.7萬元。
4、對截止6月底華科庫備品備件的庫存進(jìn)行了清查，并督促各生產(chǎn)廠對華科庫備件進(jìn)行了清點(diǎn)，為下一步庫存計劃帶給依據(jù)。
5、堅(jiān)持不懈做好備品備件質(zhì)量檢驗(yàn)工作；
本月進(jìn)廠備品備件檢驗(yàn)637項(xiàng)；其中有質(zhì)量異議：9項(xiàng)。
合格率：98.59%完成公司指標(biāo)（96%）。
在做好進(jìn)廠檢驗(yàn)的同時，及時和各生產(chǎn)廠聯(lián)系，做好備件的入庫驗(yàn)收工作，按要求及時登記入帳，以便全面掌握庫存狀況，平衡備品備件消耗，協(xié)調(diào)各分廠的計劃申報工作。
6、認(rèn)真細(xì)致做好備品備件計劃審核工作；
本月在基本了解生產(chǎn)一線備品備件的使用狀況下，本著降低庫存，不影響生產(chǎn)的原則審核通過了8月份備品備件計劃共1312項(xiàng)；其中：
燒結(jié)廠：348項(xiàng)，取消：52項(xiàng)。更改：8項(xiàng)；
煉鐵廠：239項(xiàng)，取消：7項(xiàng)。更改：11項(xiàng)；
煉鋼廠：288項(xiàng)，取消：20項(xiàng)。更改：18項(xiàng)；
軋鋼廠：342項(xiàng)，取消：25項(xiàng)。更改：8項(xiàng)；
動力廠：95項(xiàng)，取消：8項(xiàng)。更改：9項(xiàng)；
7、用心參與備件非正常損壞的現(xiàn)場調(diào)查工作，尤其對煉鋼廠連鑄機(jī)振動臺水系統(tǒng)橡膠軟聯(lián)接損壞進(jìn)行了詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查，并提出改善意見，對已改造成金屬軟管聯(lián)接的振動臺水系統(tǒng)使用狀況進(jìn)行了跟蹤調(diào)查，協(xié)助煉鋼廠隨時觀察在線使用狀況，為全面技改掌握資料，截止本月底使用狀況一向良好。
四、計量管理方面
1、進(jìn)入7月份以來，力抓軋鋼一線東側(cè)的氧氣、氮?dú)饬髁靠装逑虏康娜汗苈返陌惭b，并督促差壓變送器的安裝調(diào)校，到7月7日已將軋鋼廠的氧氣、氮?dú)狻駢嚎s空氣總管和干壓縮空氣二軋支管流量的所有取壓管道，一次、二次儀表安裝完畢，到7月8日已調(diào)校完畢投入使用，經(jīng)實(shí)地檢測，測量數(shù)據(jù)與理論計算數(shù)據(jù)一致，能夠正式啟用。
2、7月6日～12日監(jiān)督校驗(yàn)了S15、Z8皮帶秤（燒結(jié)的皮帶秤），其中S15皮帶秤由于皮帶狀況不好，于7月12日再次進(jìn)行了校驗(yàn)。
3、處理4＃磅房、2＃磅房故障共3次。
4、19日校驗(yàn)了3＃磅房，20日對5＃磅房進(jìn)行了校驗(yàn)，21日校驗(yàn)了6＃磅房，21日下午在5＃磅房校驗(yàn)完畢后，用70多噸重車對2＃磅進(jìn)行了比對，兩磅數(shù)據(jù)基本一致（相差1個分度值，即20KG），故2＃磅未作調(diào)整，持續(xù)原參數(shù)，另外用70多噸重車由6＃磅過數(shù)后對1＃磅進(jìn)行比對（相差20KG，1＃磅＋20KG），基本一致，1＃磅用樣未作調(diào)整，因1＃、2＃分別5＃、6＃磅比較均量＋20KG，所以1＃、2＃磅組的綜合誤差與5＃、6＃磅組相同。
5、另外幫忙燒結(jié)廠計量濕空氣流量孔板計算書和輔料計劃（燒結(jié)廠原流量計選型不妥，短期內(nèi)檢修三次，其中一次送廠家修理，每次修完后只能正常工作4～20多小時，然后就損壞葉輪）。
6、對動力的空壓站干、濕空氣總管流量進(jìn)行了實(shí)物測定，發(fā)現(xiàn)濕空氣差壓參數(shù)明顯不對，另外其二次儀表的參數(shù)也是錯誤的，經(jīng)與動力廠設(shè)備科人員了解查找資料和圖紙，均未找到原始數(shù)據(jù)。但我們通過反推等計算正在確定其參數(shù)范圍。
7、參與了公司26日對大宗物料的盤庫，設(shè)計了部分報表的格式，對上報的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析平衡，按時報送，并根據(jù)分析對異常測點(diǎn)的計量器具進(jìn)行抽查。
8、6號對司磅員開會一次，講了勞動紀(jì)律、磅房的管理要求等，另根據(jù)公司北門夜晚將關(guān)掉的狀況，1＃、2＃磅房夜晚將停磅，申請并由部里聯(lián)系安裝了防盜門窗。
9、降本增效措施實(shí)施后節(jié)約了2637193.258元。
五、七月份降本增效共降本3507593.258元
六、七月份工作重點(diǎn)
1、督促各廠搞好員工設(shè)備操作規(guī)程和維護(hù)規(guī)程的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，檢查各項(xiàng)設(shè)備規(guī)程的落實(shí)狀況。
2、下一步設(shè)備管理工作要向精細(xì)化管理邁進(jìn)。
3、響應(yīng)公司號召，繼續(xù)做好降本增效工作。
4、安排好以煉鋼廠爐役為核心的公司設(shè)備系統(tǒng)檢修工作。
5、繼續(xù)跟蹤備品備件的在線使用狀況。如：煉鋼結(jié)晶器銅板修理狀況，燒結(jié)SS—1皮帶運(yùn)行使用狀況等。
6、繼續(xù)加強(qiáng)各生產(chǎn)區(qū)備品備件定置區(qū)域的規(guī)范和管理。重點(diǎn)是煉鐵廠的整改。
7、督促各生產(chǎn)廠繼續(xù)做好修舊利廢工作，并努力擴(kuò)大自修范圍。結(jié)合現(xiàn)場清理，回收廢舊物資，統(tǒng)一修理利用。
8、對消耗性備件、公用材料、部分通用備件等計劃統(tǒng)一管理，采用經(jīng)濟(jì)庫存模式。這項(xiàng)工作本月已經(jīng)開始運(yùn)作，下月計劃拿出初步方案。
設(shè)備管理個人述職報告12
20xx年，是xx快速發(fā)展的一年，也是生產(chǎn)技術(shù)部檢修組從有到精的一年。在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在兄弟部門的鼎力配合下，在全部門員工的努力下我以規(guī)范化管理工作為切入點(diǎn)，始終堅(jiān)持“向設(shè)備技術(shù)要效率，向設(shè)備管理要效益”的理念，不斷提高自身業(yè)務(wù)水平的同時，嚴(yán)把設(shè)備驗(yàn)收移交關(guān)，狠抓設(shè)備運(yùn)維管理，較好的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)將本人一年來的學(xué)習(xí)、工作及思想等方面的情況總結(jié)匯報如下：
一、注重學(xué)習(xí)、努力提高自身和本部門員工綜合素質(zhì)
回首這一年來的工作，我感慨良多，一方面，我從強(qiáng)化理論學(xué)習(xí)入手，積極提高自身綜合素質(zhì)。精讀細(xì)研培訓(xùn)內(nèi)容，真正做到吃透理論、把握實(shí)質(zhì)、明確任務(wù)、堅(jiān)定信心。另一方面，以提高本部門員工整體素質(zhì)為出發(fā)點(diǎn)，有目地督促本部門員工進(jìn)行業(yè)務(wù)、技能學(xué)習(xí)，要求他們虛心向兄弟單位同行、參見單位技術(shù)人員交流學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們精湛的技術(shù)工藝和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等。經(jīng)過一年來的學(xué)習(xí)，檢修組人員的整體素質(zhì)不斷提高，精神面貌煥然一新，凝聚力、戰(zhàn)斗力不斷得到增強(qiáng)。這在設(shè)備管理部的基礎(chǔ)管理和活動保障中得到了很好的回報。
二、交流溝通，努力營造良好工作氛圍。
在努力提高部門綜合素質(zhì)上下功夫外，還與部門員工一起在現(xiàn)場一線熟悉設(shè)備，查找問題，對比整改。有不懂得地方就組織部門一起討論，共同查找梳理問題。并積極與兄弟單位同行深入交流管理方法和工作經(jīng)驗(yàn)。通過加強(qiáng)交流溝通，使得無論是部門內(nèi)部還是兄弟單位同行思想上都形成了共識，真正做到了與人為善，坦誠相見，緊密聯(lián)系了設(shè)備管理和設(shè)備運(yùn)行維護(hù)工作。在解決實(shí)際問題上下功夫，在指導(dǎo)實(shí)踐上下功夫，營造了良好的工作氛圍。
三、求真務(wù)實(shí)、認(rèn)真做好工作。
做好設(shè)備技術(shù)改造工作。設(shè)備在實(shí)際使用過程中，往往由
于工作條件的不同，以及操作使用不當(dāng)，維護(hù)不及時等出現(xiàn)頑固性缺陷，如果因牽一發(fā)而動全身，更換整套或局部組件，將造成極大的浪費(fèi)，所以我們要充分發(fā)揮我們的聰明才智，對這些缺陷進(jìn)行局部改造，用最小的付出換取最大的節(jié)約效益。
做好設(shè)備的修舊利廢工作。由于技術(shù)改造等閑置的`設(shè)備較
多，調(diào)配好充分加以利用，同時運(yùn)用激勵機(jī)制鼓勵大家開展修舊利廢工作。
嚴(yán)把設(shè)備大修、維修、檢修質(zhì)量關(guān)。在設(shè)備的各項(xiàng)維修工
作中，一定要具有高度的"責(zé)任感，對維修、施工質(zhì)量的每
一個細(xì)節(jié)做到心中有數(shù)，跟住現(xiàn)場，只相信自己的眼睛，保證設(shè)備的檢維修質(zhì)量。
加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，有效地延長設(shè)備的使用壽命和檢修周期，
節(jié)省維修費(fèi)用和減少停工損失。
四、工作存在的問題和工作思路
1、工作作風(fēng)和創(chuàng)新能力仍需提高，某些工作不夠全面細(xì)致，存在疏忽或漏洞；在工作繁瑣、復(fù)雜時不能夠合理安排，使部分工作完成時間滯后；
2、工作方法不夠靈活，比較單一，不能夠很好地調(diào)動員工的積極性。
3、在設(shè)備培訓(xùn)方法上沒有創(chuàng)新，水廠值班人員設(shè)備維護(hù)水平參差不齊，部分操作人員操作技能不熟練，自主維護(hù)意識差。
20xx年是我公司實(shí)現(xiàn)xxxx戰(zhàn)略目標(biāo)的攻堅(jiān)之年，我將以高度的責(zé)任感和使命感，勤奮工作、科學(xué)管理、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、與時俱進(jìn)，銳意進(jìn)取，全面提升公司設(shè)備運(yùn)營效率和降低運(yùn)營成本做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！
設(shè)備管理主管述職報告3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好，我是xx，首先感謝xx、xx、xx及各位同事這一年來對我工作的關(guān)心、支持及幫助。光陰荏苒，xx年即將在不經(jīng)意間悄然而過，回顧這6個月在xx的工作，我充分感受到這個充滿活力的集體帶給我的快樂和收獲。結(jié)合這6個月來的工作，我以下將從三個方面向各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行述職。
一、xx年完成的主要工作
xx項(xiàng)目
�。ㄒ唬﹛x年xx月中旬至xx月中旬在xx項(xiàng)目完成設(shè)備設(shè)施數(shù)量、技術(shù)參數(shù)、安裝位置等統(tǒng)計工作，為做設(shè)備設(shè)施檔案奠定基礎(chǔ)；
�。ǘ┱J(rèn)真學(xué)習(xí)公司企業(yè)文化及管理理念；
�。ㄈ┍Ｙ|(zhì)保量完成日常維修工作。
xx項(xiàng)目
（一）xx年xx月底至xx
�。ǘ┘皶r將xx領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的主導(dǎo)思想和管理理念傳遞給大家，和員工談心，充分調(diào)動每一名員工的積極性，將員工的思想動態(tài)和看法匯報項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)。
�。ㄈ⿲x樓內(nèi)強(qiáng)電、弱電、空調(diào)、綜修、電器全樓五大系統(tǒng)xx臺（套）設(shè)備逐一進(jìn)行排查登記，共排查出問題xx個，對排查中發(fā)現(xiàn)的問題逐一記錄解決，對自己能處理的問題進(jìn)行解決，自己處理不了的問題逐級向領(lǐng)導(dǎo)匯報，找出問題原因制定處理方案，做好部門領(lǐng)導(dǎo)的參謀。
�。ㄋ模┩ㄟ^對辦公樓內(nèi)設(shè)備設(shè)施仔細(xì)摸排后，確定重點(diǎn)機(jī)房及區(qū)域，制定工程運(yùn)行人員工作巡視流程。
�。ㄎ澹┩晟乒こ滩扛鳈C(jī)房、各崗位所用的專項(xiàng)記錄表格、崗位職責(zé)及規(guī)章制度。
�。┩瓿筛鳈C(jī)房管理規(guī)章制度及相應(yīng)崗位職責(zé)的上墻工作。
�。ㄆ撸└鶕�(jù)xx要求，完成xx設(shè)備設(shè)施檔案18本（盒）、臺賬1本、設(shè)備卡片112個的制作工作。
�。ò耍┱J(rèn)真完成工程部月度采購計劃、考勤記錄、工程排班等文案類工作。
�。ň牛┩瓿晒こ滩扛黜�(xiàng)簽報、周報、設(shè)備管理月報、月度工作總結(jié)、制定工程部工作計劃及員工培訓(xùn)計劃等工作。
�。ㄊ┡浜瞎こ滩款I(lǐng)導(dǎo)完成工程部全體員工培訓(xùn)（）次。
�。ㄊ唬┡浜瞎こ滩款I(lǐng)導(dǎo)完成工程部設(shè)備設(shè)施維保合同制定工作。
（十二）完成領(lǐng)導(dǎo)交予的各項(xiàng)臨時性工作。
二、個人存在的不足
工作年限短，工作經(jīng)驗(yàn)少、工程技術(shù)不夠全面，在管理工作經(jīng)驗(yàn)上有所不足，不善言談成為自身的弱點(diǎn)，今后還需加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更多的掌握工程全方面的技能，提高自身溝通能力。
三、工作計劃
�。ㄒ唬┡W(xué)習(xí)公司企業(yè)文化、管理理念及服務(wù)宗旨；積極參加公司的各項(xiàng)培訓(xùn)工作。
�。ǘ﹪�(yán)格要求維保廠家按照設(shè)備維保合同對各專業(yè)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，并做好設(shè)備設(shè)施自保工作，確保在xx年間重要設(shè)備完好率達(dá)到100%，一般設(shè)備完好率達(dá)到xx。
�。ㄈ┩瓿勺陨肀韭毠ぷ魍瑫r，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交予的各項(xiàng)臨時性工作。
�。ㄋ模├眯菹r間，學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)提升自身專業(yè)技能，力爭全方面掌握工程專業(yè)技能。
非凡。
很多部分很優(yōu)秀！
設(shè)備管理個人述職報告13
尊敬的教體局領(lǐng)導(dǎo)：
新年伊始，我到勤教站一年有余，通過和同志們共同工作與學(xué)習(xí)，對勤教站工作性質(zhì)和教職工情況已基本掌握了解。一年來，在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門及兄弟單位的關(guān)心支持下，在班子成員及全站同志的共同努力下，圓滿完成局黨組交付的各項(xiàng)工作任務(wù)。借此機(jī)會向領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報我的工作情況和當(dāng)站長的感受，供大家參考。
一、轉(zhuǎn)變思想，強(qiáng)化責(zé)任。
到勤教站后，由于工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變，通過一年多工作，了解了勤教站的現(xiàn)狀，深感肩上的責(zé)任重大。身為一名站長，不同的人當(dāng)站長有不同的當(dāng)法。比如，有的人憑德才當(dāng)站長，有的人憑經(jīng)驗(yàn)當(dāng)站長，有的人憑吃苦精神當(dāng)站長，有的人。我充分認(rèn)識到強(qiáng)站先強(qiáng)己、強(qiáng)班子、強(qiáng)整體職工素質(zhì)工作理念。而我要憑借自己責(zé)任感和工作熱情，在站長位子上做好毎一件事情……
二、扎實(shí)工作，務(wù)求實(shí)效。
XX年，我緊緊圍繞縣教育工作大局，規(guī)范管理，突出服務(wù)，大小事都要通過班子成員共同協(xié)商，各項(xiàng)工作做到有布置，有記錄，有落實(shí)，有結(jié)果。帶領(lǐng)全站人員較好的完成年初制定的工作目標(biāo)，并取得了顯著成績，為全縣教育事業(yè)又快又好發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。我就從一下幾個方面回顧今年的工作：圓滿完成全縣中招理化生實(shí)驗(yàn)操作考試工作。XX年中招理化生實(shí)驗(yàn)操作考試工作，做到宣傳到位、措施得力、組織嚴(yán)密。今年考試工作，從XX年4月6日考試開始至4月18日結(jié)束，歷時13天。共有考點(diǎn)x個，考生x人，人均x分，及格率x%，優(yōu)秀率x%，滿分率x%。圓滿地完成了省、市、縣教育主管部門提出的考試要求。確保了考試的質(zhì)量，確保了考試的安全，確保了考試的順利進(jìn)行。受到市縣主管部門的肯定和廣大師生好評。
2、積極開展中小學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué)優(yōu)秀論文、優(yōu)質(zhì)課評選活動。今年，根據(jù)省教育廳，xx市教育局要求，全縣中小學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué)優(yōu)秀論文、優(yōu)質(zhì)課評選，按照《河南省中小學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué)優(yōu)秀論文、優(yōu)質(zhì)課評選辦法》精心組織、認(rèn)真篩選，全縣選出3篇市級實(shí)驗(yàn)教學(xué)優(yōu)秀論文，5節(jié)市級實(shí)驗(yàn)教學(xué)優(yōu)質(zhì)課。
3、小發(fā)明、小制作和自制教具評選活動成績顯著。今年的小發(fā)明、小制作和自制教具評選活動中，全縣各中小學(xué)高度重視、師生積極參與，切實(shí)加強(qiáng)對自制教具工作的組織和領(lǐng)導(dǎo)，深化實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，充分發(fā)揮了自制教具在培養(yǎng)師生自主創(chuàng)新和動手實(shí)踐能力、豐富實(shí)驗(yàn)教學(xué)手段、增強(qiáng)課堂教學(xué)效果的作用，精心組織中小學(xué)師生自制教具的評選和推薦工作。并有2件優(yōu)秀作品推選省、市參加自制教具的評選活動。
4、農(nóng)村義務(wù)教育薄弱學(xué)校改造計劃順利進(jìn)行。中小學(xué)教育技術(shù)裝備綜合統(tǒng)計工作是了解掌握全縣中小學(xué)教育技術(shù)裝備情況的基礎(chǔ)性工作，是裝備管理部門科學(xué)決策和管理的重要依據(jù)。負(fù)責(zé)統(tǒng)計工作的同志加強(qiáng)對統(tǒng)計數(shù)據(jù)的審核與把關(guān)，確保了上報統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。為保證農(nóng)村義務(wù)教育薄弱學(xué)校改造計劃順利實(shí)施，充分發(fā)揮資金的使用效益，我縣根據(jù)上級有關(guān)文件精神，積極配合有關(guān)部門做好前期的調(diào)研和摸底工作，計劃XX年-XX年改造薄弱中學(xué)x所，小學(xué)x所，并已上報了采購項(xiàng)目和計劃。為我縣實(shí)驗(yàn)教學(xué)的正常開展提供了保障。為適應(yīng)當(dāng)前教育教學(xué)的改革發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。因此，我們以此項(xiàng)工作為契機(jī)，把全縣中小學(xué)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)工作作為重點(diǎn)來抓，充分體現(xiàn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)是學(xué)校的`“三大硬件建設(shè)”之一，它的好壞直接影響到實(shí)驗(yàn)教學(xué)質(zhì)量，沒有實(shí)驗(yàn)室就無法正常進(jìn)行實(shí)驗(yàn)教學(xué)，對全縣x所學(xué)校實(shí)驗(yàn)室、探究室、圖書室進(jìn)行逐個檢查驗(yàn)收，該粉刷整修，一定粉刷整修，使我縣實(shí)驗(yàn)教學(xué)狀況邁出了可喜的一步。
5、校方責(zé)任保險工作繼續(xù)健康有序發(fā)展。按照市、縣教育主管部門安排校方責(zé)任保險工作由勤教站負(fù)責(zé)以來，借助往年的經(jīng)驗(yàn)，今年校方責(zé)任保險工作做的更加扎實(shí)、規(guī)范、有序；工作流程更加嚴(yán)謹(jǐn)；工作思路更加清晰。依據(jù)《保險法》的規(guī)定，依法合規(guī)開展工作，堅(jiān)持統(tǒng)一政策、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一市場、統(tǒng)一服務(wù)的“四統(tǒng)一”原則，順利完成今年校方責(zé)任保險工作。截至XX年11月底，全縣XX-XX學(xué)年度的校方責(zé)任保險全面完成投保手續(xù)，參保學(xué)生x人，保費(fèi)x元；參保教職工x人，保費(fèi)x元，全縣校方責(zé)任保險保費(fèi)總計x元。由于校方責(zé)任保險順利實(shí)施，解決校方保險后顧之憂。
6、校園環(huán)境文化建設(shè)得到進(jìn)一步加強(qiáng)。近年來，在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全縣各學(xué)校以創(chuàng)辦一流學(xué)校，培養(yǎng)一流人才的思路，重視校園文化建設(shè)，積極創(chuàng)建以綠化為主題，樹立環(huán)境育人的科學(xué)理念。通過努力，全縣中小學(xué)環(huán)境面貌明顯改觀，文化特色全面顯現(xiàn)，辦學(xué)品味得到提升，為廣大師生營造一個優(yōu)雅學(xué)習(xí)生活環(huán)境。今年市級標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)校慎水一中等3所學(xué)校通過復(fù)驗(yàn)，XX年又有新阮店徐圍孜等x所學(xué)校通過驗(yàn)收，。
設(shè)備管理個人述職報告14
回顧過去的一年，喜憂參半，喜的是TDI產(chǎn)量又創(chuàng)新高，“二改三”項(xiàng)目已進(jìn)入實(shí)施階段，紅水裝置已投入運(yùn)行，新廢酸裝置框架已完工，明年1月份準(zhǔn)備安裝。憂的是有的設(shè)備長時間帶病運(yùn)行，隱患無法消除，給設(shè)備的管理和維修帶來不便�，F(xiàn)將一年來的工作情況分以下幾個方面進(jìn)行匯報：
一、從設(shè)備管理方面。
1、加強(qiáng)現(xiàn)場設(shè)備巡檢，及時消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運(yùn)行。根據(jù)公司和車間要求，我們加強(qiáng)了對設(shè)備的維護(hù)和潤滑管理。制定了一系列規(guī)章制度。把原來制定的巡檢制度、包機(jī)制度、設(shè)備潤滑制度的條款又進(jìn)行了細(xì)化，對車間所屬設(shè)備實(shí)行定點(diǎn)巡檢，包機(jī)到人，責(zé)任到人。對TDI界區(qū)來說，工藝較復(fù)雜，重要設(shè)備較多，如果巡檢不仔細(xì)的話，很可能發(fā)生設(shè)備故障，造成不應(yīng)有的損失。為此，我每天都和鉗工同時進(jìn)行巡檢，及時交流巡檢情況，對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行確認(rèn)。同時，及時和工藝人員溝通，了解設(shè)備運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)問題積極協(xié)商解決，如LIST裝置的T7722卸料閥密封問題的解決以及AP機(jī)油封及時更換等，充分反映了我們車間的團(tuán)結(jié)和協(xié)作，同時也反映了車間領(lǐng)導(dǎo)對設(shè)備管理的重視程度。我們在發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備問題及時向上一級領(lǐng)導(dǎo)匯報，反映情況。從實(shí)行情況來看，效果較明顯。職工們的責(zé)任感增強(qiáng)了，對設(shè)備的維護(hù)細(xì)心了，并且發(fā)現(xiàn)了AP機(jī)和P7102泵的兩個重大設(shè)備隱患，及時的組織力量進(jìn)行搶修，消除了設(shè)備意外事故隱患，為實(shí)現(xiàn)設(shè)備的長期良好運(yùn)行、生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行、月產(chǎn)量超過20xx噸提供了強(qiáng)有力的保證。
2、加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄，通過對設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對此設(shè)備的運(yùn)行狀況、損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認(rèn)識，能及時調(diào)整對設(shè)備的運(yùn)行條件和對設(shè)備的改進(jìn)。對車間動設(shè)備技術(shù)檔案每周檢查一次，對未及時填寫的及時通知該界區(qū)的技術(shù)員，保證技術(shù)檔案能及時反映出設(shè)備的維修情況，有利于對設(shè)備的管理。
3、嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞，直接影響到設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定，影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。作為設(shè)備技術(shù)員，檢修質(zhì)量是第一要務(wù)。無論是設(shè)備大修還是搶修，我對拆檢的設(shè)備仔細(xì)檢查，對損壞設(shè)備積極查找原因，找出癥結(jié)，及時解決，保證設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。
二、從節(jié)能降耗方面
1、積極實(shí)施設(shè)備國產(chǎn)化工作，降低備件成本和消耗�？梢哉f，20xx年是我車間設(shè)備國產(chǎn)化力度最大的一年，因?yàn)門DI界區(qū)的設(shè)備多數(shù)是國外設(shè)備，備件價格昂貴，供貨周期長，這對設(shè)備的維修和降低成本是非常不利的，因此，在經(jīng)過充分論證后，我們對重要設(shè)備P5408和P3102進(jìn)行了國產(chǎn)化，雖然仍存在一點(diǎn)小問題需改進(jìn)外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的供貨周期，為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和縮短開停車時間打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、積極進(jìn)行修舊利廢，技改技措，降低成本消耗。如對T7722和T7723末端軸承密封裝置的改造，從原來的密封四氟墊片密封改為用緊固在軸上的密封橡膠環(huán)密封，效果良好，自從改了密封形式后，軸承運(yùn)行已幾個月時間，至今未更換過軸承。每次拆檢軸承壓蓋檢查，軸承未見損壞。同時，我們還對氣動馬達(dá)進(jìn)行了修復(fù)，對驅(qū)動銅套進(jìn)行了改進(jìn)，效果良好。
三、積極配合“二改三”擴(kuò)建工程的實(shí)施，熟悉“二改三”流程和設(shè)備，為明年“二改三”后的`開車做準(zhǔn)備。
自從“二改三”擴(kuò)建工程交到公司以后，車間一直非常重視，因此，我要求自己和機(jī)械技術(shù)員積極學(xué)習(xí)“二改三”資料，對所變動設(shè)備做到心中有數(shù)，特別是對動設(shè)備，要了解其結(jié)構(gòu)及裝配過程和注意事項(xiàng)。
四、工作的不足。
在20xx年一年的工作過程中，我覺得在以下幾個方面還有待改進(jìn)。
1、在設(shè)備管理方面，設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)不足，有待學(xué)習(xí)和改進(jìn)。如每月的預(yù)修計劃都不能按期完成，但未說明原因，使預(yù)修計劃形成應(yīng)付上級的擺設(shè)。在20xx年我們要嚴(yán)格執(zhí)行月修計劃，當(dāng)然也要按設(shè)備實(shí)際運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時地調(diào)整。
2、在巡檢過程中，對發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題未提起足夠的重視，以致造成設(shè)備突然損壞，如B7728泵殼的斷裂。吃一塹長一智，以后要加強(qiáng)這方面的學(xué)習(xí)，爭取在20xx年有所改進(jìn)。
3、專業(yè)知識和技術(shù)水平有待提高。這些我將會在以后的日子里通過刻苦的努力學(xué)習(xí)、實(shí)踐，不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)踐中來鍛煉自己，完善自己。
回顧即將過去的20xx年，我對自己的工作基本滿意，做到了吃苦、耐勞，積極肯干。思想進(jìn)步，起到了一個黨員的作用。
展望20xx年，我們還有很長路要走，3萬噸的實(shí)施，設(shè)備隱患也會增多，我們的任務(wù)還非常繁重，因此，我們更要努力的學(xué)習(xí)，積極地準(zhǔn)備。我們要拿出2萬噸剛開車時地豪氣，迎難而上，我想3萬噸工程也會順利開起來的。
設(shè)備管理個人述職報告15
上半年，是長絲車間TPM設(shè)備管理工作最為嚴(yán)峻、最為繁忙的階段，這是因?yàn)殚L絲車間生產(chǎn)裝置運(yùn)行已經(jīng)到了后期，距上次大檢修已經(jīng)有3個年頭了，設(shè)備磨損比較嚴(yán)重，需要定期和不定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理，才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運(yùn)行，產(chǎn)品質(zhì)量有所保證，不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計劃，4月份要對整個生產(chǎn)裝置進(jìn)行大檢修，車間設(shè)備組會同其他部門，提前做好檢修準(zhǔn)備，制定詳細(xì)的停工計劃，摸清設(shè)備運(yùn)行狀況，提出大修和小修的預(yù)案，確定自修和外委項(xiàng)目，進(jìn)而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖，確保大檢修全面、安全、順利，保質(zhì)保量進(jìn)行，為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長優(yōu)運(yùn)行打下良好的基礎(chǔ)和前提。4月25日，長絲車間停工檢修開始，自修各維修班組進(jìn)入現(xiàn)場，次第展開各自的維修項(xiàng)目，TPM設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進(jìn)行，有重點(diǎn)、有步驟、有檢查、有總結(jié)，忙而不亂，緊張而有秩序，深入到車間的角角落落，涉及大小檢修項(xiàng)目400多項(xiàng)，截止6月底，大檢修基本結(jié)束，進(jìn)入單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備階段。電儀班班長周皎程以勤奮的工作，精湛業(yè)務(wù)，不凡的業(yè)績，被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號。
一、確保了生產(chǎn)安穩(wěn)長優(yōu)運(yùn)行，生產(chǎn)質(zhì)量有所保證
長絲車間生產(chǎn)裝置進(jìn)入運(yùn)行后期，設(shè)備處于疲沓狀態(tài)，維護(hù)和檢修難度增大。針對這種情況，長絲車間狠抓現(xiàn)場管理，加強(qiáng)巡檢力度，確保維修質(zhì)量。
1.加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，落實(shí)責(zé)任制，推行班組績效工資考核機(jī)制。實(shí)施設(shè)備包機(jī)責(zé)任制，將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干，分口管理，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對生產(chǎn)過程中操作工圖方便快捷而隨意改動設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問題，車間按照《TPM設(shè)備管理考核細(xì)則》嚴(yán)格考核。維修人員在檢修過程中不按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，巡檢發(fā)現(xiàn)問題不及時等，都按制度給予處罰。對于及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患，避免設(shè)備事故的班組和個人，給予相應(yīng)的獎勵。通過進(jìn)行TPM設(shè)備管理方面的考核，配件消耗、維修費(fèi)用和設(shè)備故障率明顯降低。
2.對運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測。運(yùn)用各種技術(shù)手段和檢測方法，對運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測，準(zhǔn)確把握設(shè)備的運(yùn)行狀況，及時分析故障原因，采取應(yīng)對措施，確保設(shè)備一直處于良好運(yùn)行狀態(tài)。各維修班組及相應(yīng)管理部門，主動出擊，認(rèn)真開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測，減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。
3.緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量，搞好維修工作。加強(qiáng)現(xiàn)場巡檢次數(shù)和力度，及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動的深層次原因，做好現(xiàn)場日常細(xì)節(jié)管理。TPM設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切，絲絲相扣，如果管理跟不上，產(chǎn)品質(zhì)量就會滑坡，如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置，直接影響絲束條干均勻度；卷繞機(jī)的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈，就會使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等，導(dǎo)致A級品率下降，設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長絲產(chǎn)品能否立足于國內(nèi)外市場。在進(jìn)行設(shè)備維修時，始終遵循“修舊利廢”的原則，運(yùn)用新技術(shù)和新方法，最大限度地延長零部件的壽命，節(jié)約了大量資金，同時也確保了設(shè)備長周期運(yùn)行。
二、搞好特護(hù)設(shè)備的操作與維護(hù)
特護(hù)設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在，保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個裝置的安穩(wěn)運(yùn)行。車間首先從設(shè)備巡檢著手，采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理模式，制定科學(xué)的巡檢路線，并采取維護(hù)人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢，開展“五位一體”的管理方法，進(jìn)一步加強(qiáng)特護(hù)設(shè)備的巡檢力度，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患，并將其消滅在萌芽狀態(tài)，確保了關(guān)鍵機(jī)組安穩(wěn)長優(yōu)運(yùn)行。
針對離心機(jī)維護(hù)工作重的特點(diǎn)，車間采取巡檢、操作、維護(hù)與維修相結(jié)合的方法，從加強(qiáng)設(shè)備潤滑、狀態(tài)監(jiān)測、設(shè)備維修等方面進(jìn)行各項(xiàng)維護(hù)工作，加強(qiáng)與三隆保全車間維修人員的聯(lián)系，及時檢修，最大程度地保證了壓空質(zhì)量。
長絲車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位，其中的溴冷機(jī)是重要的制冷設(shè)備，屬于車間設(shè)備特級維護(hù)范圍。在這次檢修中，對溴冷機(jī)進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)改造，進(jìn)一步加大了制冷功能，降低電能消耗。為了使職工更好地對溴冷機(jī)進(jìn)行熟練操作、精心維護(hù)，車間設(shè)備組邀請了國內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級工程師董素霞同志，到現(xiàn)場親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護(hù)技能。空冷戰(zhàn)的職工仔細(xì)聆聽，認(rèn)真記筆記，唯恐錯過一個環(huán)節(jié)，非常珍惜這來之不易的培訓(xùn)機(jī)會。董素霞同志用通俗移動的語言，祥細(xì)講解了溴冷機(jī)的構(gòu)造、功能、特點(diǎn)，操作時應(yīng)該注意的事項(xiàng)，特級維護(hù)時應(yīng)做的工作，以及節(jié)約電能的訣竅。隨后，手把手傳授職工操作要領(lǐng)，直到職工能夠熟練操作為止。
三、采用先進(jìn)的ERP管理模式，提高TPM設(shè)備管理效率
車間TPM設(shè)備管理人員認(rèn)真落實(shí)分公司ERP管理制度，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，采取新措施、新辦法，對車間設(shè)備的維修維護(hù)制定詳細(xì)科學(xué)的維修工單，并按照ERP管理程序，及時跟蹤工單狀態(tài)，對完工項(xiàng)目按時進(jìn)行驗(yàn)收。在材料領(lǐng)用時，嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，杜絕白條，確保了車間設(shè)備維修工作合理有序的進(jìn)行。大檢修期間，對于進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料分類堆放，易燃品，防潮品均采取相應(yīng)的材料保護(hù)措施。根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場情況及進(jìn)度情況，合理安排材料進(jìn)場，對材料做進(jìn)場驗(yàn)收，抽檢抽樣，并報檢于甲方、設(shè)計單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地。對于到場材料，清驗(yàn)造冊登記，嚴(yán)格按照施工進(jìn)度憑材料出庫單發(fā)放使用，并且對發(fā)放材料實(shí)行追蹤記錄，保證材料不丟失、破損和浪費(fèi)，進(jìn)而確保了車間檢修的經(jīng)濟(jì)效益，為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻(xiàn)。
四、更大范圍地進(jìn)行設(shè)備定期作業(yè)
隨著設(shè)備使用年限的進(jìn)一步增多，各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短，種類也有增加，工作量越來越大，如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個月一遍遞減到一個半月。除此之外，對個別位不斷進(jìn)行非定期作業(yè)，為長絲POY和FDY產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
五、強(qiáng)化設(shè)備人員綜合素質(zhì)，提高檢維修水平
為提高長絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì)，車間每月把維修工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動相結(jié)合，在班組內(nèi)部，舉行相應(yīng)的技術(shù)考試，成績與當(dāng)月績效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的職工為大家輪流授課，先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識、卷繞頭軸承更換與動平衡原理，熱輥?zhàn)冾l器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對倒班保全工實(shí)際工作需要，對他們進(jìn)行了SMU系統(tǒng)簡介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高，在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷、準(zhǔn)確、高效。
經(jīng)過幾年的磨合與大檢修的鍛煉，長絲車間的機(jī)電儀維修力量已大大加強(qiáng)，處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準(zhǔn)確，完全能夠擔(dān)當(dāng)起長絲設(shè)備的日常維護(hù)與檢修重任，對空調(diào)機(jī)組、紡絲機(jī)、卷繞機(jī)、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條，局部設(shè)備改造完成得有聲有色。車間12條線500多個卷繞頭，屬于進(jìn)口設(shè)備，現(xiàn)代化程度高，變頻器是其運(yùn)行關(guān)鍵，技術(shù)含量高，維修難度大。如果請外單位專業(yè)人員維修，每個卷繞頭的費(fèi)用在5000——8000元，周皎程同志帶領(lǐng)電儀班組職工，查閱資料，請教專家，刻苦鉆研，硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁，攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān)，依靠自身的力量，保證了車間生產(chǎn)順利運(yùn)行。
六、進(jìn)一步完善維修成本核算機(jī)制
為了降低車間維修費(fèi)用，有計劃有預(yù)見性進(jìn)行科學(xué)合理維修，車間進(jìn)一步優(yōu)化了檢維修方案，降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下，通過修舊利廢以及維修成本核算降低機(jī)配件消耗。從每月月初車間制定的設(shè)備檢維修計劃入手，班組做好當(dāng)月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用，月末對當(dāng)月的檢修消耗物品進(jìn)行統(tǒng)計核算，并依照供應(yīng)物品票據(jù)價格，匯總出當(dāng)月實(shí)際保全維修費(fèi)用，并同月初計劃進(jìn)行對比，使車間檢維修成本一目了然，而且激發(fā)了維修人員進(jìn)一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動性。
為了降低維修成本，車間積極開展班組勞動競賽活動，在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競賽活動，將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核，與班組績效工資掛鉤。同時挖掘潛力，提高班組管理水平，積極開展“修舊利廢”活動，如電儀班對多塊故障的變頻器控制板進(jìn)行修理恢復(fù)到原來的功能，一樓維修班對十余把吸絲槍修繕等等，節(jié)省了大量資金。
七、積極做好車間大檢修設(shè)備檢修預(yù)案和統(tǒng)籌方案制定工作
長絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個步驟，總計有500多個項(xiàng)目，其中自修項(xiàng)目有300——400個，外委項(xiàng)目有100多個。長絲車間擁有一支龐大的檢修隊(duì)伍，在平時的生產(chǎn)中，起到保駕護(hù)航的作用，為生產(chǎn)的安穩(wěn)長優(yōu)運(yùn)行做出了重要的貢獻(xiàn)。這次檢修沒有大的檢修和改造項(xiàng)目，大部分檢修項(xiàng)目都是由車間檢修班組完成。車間設(shè)備組早在2月份就開始對需要檢修的設(shè)備進(jìn)行預(yù)案制作，并報分公司審批，為車間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。4月份會同工藝組，在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下，制定出了詳細(xì)的停工檢修統(tǒng)籌方案，為車間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務(wù)，繪制了良好的實(shí)施藍(lán)圖，是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案，總方案對全部檢修項(xiàng)目進(jìn)行項(xiàng)目的劃分、時間的安排、人員的安排，以及對所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動力、空壓站四個部分，對每個檢修隊(duì)伍所承擔(dān)的檢修項(xiàng)目、數(shù)量、所需材料、負(fù)責(zé)人、完成期限做了規(guī)定和說明。
八、統(tǒng)籌安排，積極協(xié)調(diào)，認(rèn)真組織車間大檢修的實(shí)施和單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備工作
1、組織檢修隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場。4月25日，長絲車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少，工作連續(xù)性強(qiáng)，工作條件惡劣，在規(guī)定的時間內(nèi)，勝利地完成了組件下機(jī)工作，保證了車間順利地實(shí)現(xiàn)停工，為車間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀、維修、動力、空壓等檢修班組，按照檢修統(tǒng)籌方案和計劃，在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行HSE管理體系標(biāo)準(zhǔn)。從現(xiàn)場管理的細(xì)節(jié)抓起，杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn)，確保安全檢修，文明檢修，綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢，動員全車間的力量，克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多，設(shè)備檢修交叉進(jìn)行、就地改造施工難度大、工程量大、時間緊、質(zhì)量要求高等困難，合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時間，機(jī)動靈活地開展檢修項(xiàng)目作業(yè)。將HSE管理細(xì)化落實(shí)到檢修、施工的每一個工作步驟，確保改造、檢修安全和質(zhì)量。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場的文明施工管理和檢查監(jiān)督，確保設(shè)備完好無損。長絲車間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多，上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時并進(jìn)的狀況，加之參加檢修的外來人員對現(xiàn)場環(huán)境又不熟悉。因此，必須加強(qiáng)文明施工管理和監(jiān)督檢查。長絲車間對檢修現(xiàn)場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患，都及時處理掉；各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來的機(jī)械設(shè)備及其零部件等擺放整齊；各種臨時電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂；現(xiàn)場通道和消防道路保持暢通無阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個方面，包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況；施工安全措施的落實(shí)情況；各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車輛的安全狀況；各種應(yīng)急物品、安全防護(hù)器材和消防器材的準(zhǔn)備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。
4、加大對外委施工隊(duì)伍的管理，積極配合壓力容器檢測等外來單位作業(yè)。4月29日，長絲車間100多項(xiàng)外委項(xiàng)目的檢修正式拉開序幕，外委施工單位進(jìn)入車間現(xiàn)場開始作業(yè)。在檢修項(xiàng)目施工前對外來施工作業(yè)人員交代施工安全措施和TPM設(shè)備管理注意事項(xiàng)，作業(yè)小組負(fù)責(zé)人要對施工項(xiàng)目TPM設(shè)備管理預(yù)案中的各項(xiàng)防范保護(hù)措施逐一檢查確認(rèn)。TPM設(shè)備管理人員對施工預(yù)案落實(shí)情況進(jìn)行抽查，充分保證自修項(xiàng)目和外委項(xiàng)目的`檢修同步安全進(jìn)行�？諌赫镜母稍锲饕苍诒敬螜z修項(xiàng)目之中，按照專業(yè)規(guī)定，干燥器的檢測由洛陽市壓力容器所進(jìn)行。車間派出設(shè)備專業(yè)人員全過程進(jìn)行跟蹤和配合，嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。
5、組織檢修隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔(dān)著卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重任，在班長張文成的帶領(lǐng)下，大家精心操作，現(xiàn)場研究，克服重重困難，完成了352個卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成非常復(fù)雜，而且是高度現(xiàn)代化的機(jī)器，檢修的地方很多，包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗，壓棍、定軸、纏絲清理，剎車片更換，生頭汽缸潤滑，上下拉桿維修等等。維修班在最后的時間內(nèi)，集中全部力量對卷繞頭內(nèi)外進(jìn)行擦拭和清理，并安裝到位，全部對接，達(dá)到了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作，問題長時間沒有得到解決，電儀班班長周皎程同志與幾個技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場啃這塊硬骨頭，大家趴在縱橫交錯的管線上，對現(xiàn)場每一個接頭仔細(xì)排查，對電源線的絕緣進(jìn)行測試，經(jīng)過討論研究，拿出了一個完整的檢修方案，終于使三甘醇清洗爐正常運(yùn)行，為組件班檢修順利進(jìn)行解決了一個重大難題。中控室是車間生產(chǎn)的指揮中心，其中的DCS、SMU控制系統(tǒng)，是電儀班檢修中面臨的最大的技術(shù)攻關(guān)難題，其復(fù)雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域，是常人所難以想象的。周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙，一邊查找問題所在，不懂就向有關(guān)專業(yè)人員請教，日夜兼程，和職工們一道反復(fù)試驗(yàn)、反復(fù)操作，憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁，硬是把DCS、SMU系統(tǒng)恢復(fù)到原來的狀況，解決了生產(chǎn)指揮中的最大技術(shù)和硬件難題，為車間生產(chǎn)裝置開工安全順利開辟出了一條“綠色”通道。長絲車間在檢修中，有意識地打造和鍛煉隊(duì)伍，確保他們在新的技術(shù)革新時代，不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，能夠攻破技術(shù)難題，攀登高峰，很好地完成為生產(chǎn)保駕護(hù)航的重任。事實(shí)證明，在檢修中打造和鍛煉職工隊(duì)伍，是培養(yǎng)職工隊(duì)伍，提高職工各方面能力的一種很好辦法，是一種創(chuàng)新。
6、做好單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備工作。設(shè)備組在副主任的領(lǐng)導(dǎo)下，對每個單機(jī)試運(yùn)都做好詳細(xì)的預(yù)案制定，包括試運(yùn)的班組、安全事項(xiàng)、配合人員和詳細(xì)的運(yùn)行記錄記載等。單機(jī)試運(yùn)的工作看似簡單，但牽涉到方方面面，相當(dāng)于一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視，都派出專業(yè)技術(shù)人員參與，車間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調(diào)，確保試運(yùn)一個成功一個，為車間一次開工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提。
7、對硬件基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維修和改造。長絲車間利用這次大檢修的機(jī)會，維修廁所下水道，對車間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場所、操作室的桌椅板凳、墻壁，以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進(jìn)行更新、改造和修繕。
九、進(jìn)一步建立和健全TPM管理推行小組，以點(diǎn)帶面，全方位開展活動
在檢修期間，對檢修現(xiàn)場規(guī)范化，大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象，TPM觀念深入人心，效果顯著。車間管理層在這次檢修中，加大設(shè)備檢修中TPM管理的力度，并且在空壓站項(xiàng)目檢修中，有意識地采取TPM管理�？諌赫境闪⒘藱z修TPM管理小組，并在車間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下，開展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo)，以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運(yùn)行體制。從車間經(jīng)營管理者到第一線作業(yè)人員全體參與，以自主的小組活動來推行TPM，使因設(shè)備問題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗(yàn)雖然比較缺乏，但工作很認(rèn)真，記錄齊全，大家邊探索，邊實(shí)踐，努力創(chuàng)建車間檢修TPM管理的最新成功案例。
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