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物流述職報告13篇
在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,越來越多的事務(wù)都會使用到報告,不同種類的報告具有不同的用途。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)?下面是小編為大家整理的物流述職報告,僅供參考,大家一起來看看吧。
物流述職報告 篇1
在公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)單位的大力支持下,通過我部全體41名員工的共同努力,xx年在庫房物資管理、物流管理方面完成以下工作:
一、做好各類物資的收、管、發(fā)工作
為了做好庫房物資管理,我部對現(xiàn)有成品庫房、五金庫房進(jìn)行整理、規(guī)劃,合理布局物資分類擺放,有效提高庫房空間的利用率,并在一定程度上改善了庫房的“先進(jìn)先出”及現(xiàn)場管理工作。
至xx年11月底,成品玻璃入庫457萬重箱,大宗原燃材料入庫282440噸,各類鋼材、油品及輔助包裝材料入庫等641噸,各類五金材料、備件鍍膜氣體入庫617290件;成品玻璃銷售出庫393萬重箱,大宗原燃材料領(lǐng)用出庫264426噸,各類鋼材生產(chǎn)領(lǐng)用出庫655噸,各類五金材料、備件、鍍膜氣體生產(chǎn)領(lǐng)用出庫602685件,有效的保證了生產(chǎn)、銷售的有序進(jìn)行。
二、積極做好產(chǎn)成品日常管理工作
成品日常管理事務(wù)繁雜,在二線停產(chǎn)前,公司有兩條線生產(chǎn)的時候,成品庫每天有2萬重箱的玻璃入庫、出庫,為了保證庫存玻璃的質(zhì)量與數(shù)量,成品庫每天做好出庫、入庫、庫轉(zhuǎn)庫審核以及裝車現(xiàn)場的車輛調(diào)度等工作,確保玻璃在入庫、存儲、轉(zhuǎn)運(yùn)、發(fā)放過程中能夠?qū)ζ鋵嵤┯行Э刂。同時,為了積極配合銷售工作,多次聯(lián)系生產(chǎn)部門組織力量對1961件、約10萬重箱的庫存玻璃進(jìn)行翻箱、修理后裝車出庫,滿足了客戶需要。
根據(jù)成品庫房現(xiàn)場管理需要,修訂《成品庫管理規(guī)定》,使輔助物資管理、成品玻璃入庫管理、儲存管理、出庫管理、衛(wèi)生管理等方面做到有章可循,特別是在庫房現(xiàn)場衛(wèi)生及庫房安全管理上,有很大的改觀。
在面對產(chǎn)成品玻璃質(zhì)量不穩(wěn)定、銷售市場行情差導(dǎo)致庫容不足以及成品庫房老化等問題,成品庫和叉車工段能積極克服困難,結(jié)合實際情況、借鑒以往經(jīng)驗,與生產(chǎn)、銷售部門緊密聯(lián)系,根據(jù)生產(chǎn)銷售計劃,合理安排成品擺放,有效提高現(xiàn)有庫位的利用率,同時拓展廠內(nèi)約1000平方米的其他區(qū)域作為成品擺放場地,此舉每月為公司節(jié)省外租倉庫的資金約5000元,節(jié)省玻璃短途轉(zhuǎn)運(yùn)費約10萬元。
三、努力做好第三方物流的管理工作
至xx年12月23日,通過我公司委托的第三方物流單位承運(yùn)發(fā)出的'玻璃有18.67萬噸:其中內(nèi)銷公路運(yùn)輸1638車次、約6.5萬噸,內(nèi)銷集裝箱運(yùn)輸774只、約2.1萬噸,出口集裝箱3458只、約8.6萬噸,沒有發(fā)生因物流滯后而嚴(yán)重影響到銷售的情況。
對于第三方物流日常工作我們采取積極引導(dǎo)的辦法,一方面從嚴(yán)要求物流商執(zhí)行我司物流時效要求,對物流商指令完成情況每日進(jìn)行跟蹤監(jiān)督,保證產(chǎn)成品物流通暢。另一方面,積極與銷售部門聯(lián)系,及時與客戶聯(lián)系,提前做好銷售出庫計劃,同時要求成品庫發(fā)貨員確保產(chǎn)成品能夠在當(dāng)日及時發(fā)出。
此外,為了適應(yīng)西南市場的需要,我部又在水運(yùn)、鐵路運(yùn)輸方面坐了大量工作。xx年發(fā)往重慶、長沙等地內(nèi)銷產(chǎn)玻璃4船次,約4000噸,發(fā)往貴陽、昆明、喀什等地的內(nèi)銷玻璃26車皮,約1500噸。與公路運(yùn)輸相比,船運(yùn)、鐵路運(yùn)輸大大降低了物流成本,特別是船運(yùn),降低物流成本約40%。
四、認(rèn)真做好重要物資回收保管及處理工作
根據(jù)重要物資妥善保管的需要,一線、二線停產(chǎn)后拆除的電纜、錫、熱電偶等物資均按要求保管在綜合庫,定期巡查、核對。為了滿足生產(chǎn)需要,根據(jù)合同,配合第三方施工單位對綜合庫存儲的135噸錫進(jìn)行廠內(nèi)提純、過磅,做好與北京、烏海玻璃廠的錫錠調(diào)換工作,做好租賃5.8噸錫給東臺中玻生產(chǎn)使用的手續(xù),確保賬物相符。
xx年發(fā)出交舊領(lǐng)新物資6256件,交舊領(lǐng)新執(zhí)行率100%,通過招標(biāo)處理廢舊集裝架、簡易架及生產(chǎn)線拆除的廢舊設(shè)備等廢鐵862.56噸,處理各種臟碎玻璃966.09噸(其中625.80噸碎玻璃為一線熔窯內(nèi)拆除的),石粉廠家回收使用化纖袋4.67萬只,處理不能回收使用的廢舊化纖袋7666條。
此外,為了降低包裝成本,同時滿足東南沿海市場裝集裝箱運(yùn)輸?shù)男枰涌炜砧F皮箱的周轉(zhuǎn)使用。xx年回鐵皮箱12只集裝箱、計4023套,生產(chǎn)使用并發(fā)出鐵皮箱包裝的玻璃6553件。
五、切實做好倉庫安全工作
為了做好庫房物資安全,保證公司財產(chǎn)不受損失,我部多次組織員工學(xué)習(xí)消防、安全知識,同時加強(qiáng)對叉車工的安全駕駛、勞保防護(hù)用品穿戴等方面的教育,叉車裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行,杜絕野蠻裝卸。為好做好防潮工作,今年以來我部相繼多次組織人員在各庫房擺放生石灰、并聯(lián)系工程部對各庫房頂部、門窗等進(jìn)行修繕,以減少玻璃受潮。為了做好雨季防汛工作,我部組織人員灌裝防汛沙袋1000條,這些沙袋在今年夏季防汛時全部被用來圍堵庫房,對保護(hù)公司財產(chǎn)起到重要作用。
除此之外,為了加強(qiáng)重要物資的安全保管,我部對錫存放位置增加監(jiān)控攝像頭,起到實時監(jiān)控的效果,對硅烷、乙烯等瓶裝鍍膜氣體的存儲量嚴(yán)格控制,有效降低安全隱患。
完成倉儲一體化系統(tǒng)升級為了提高成品倉庫信息化管理水平,今年10月-11月,由我部聯(lián)系青島利凱達(dá)公司對我公司在用的分布式成品倉庫、銷售、財務(wù)一體化系統(tǒng)進(jìn)行二次開發(fā)升級,針對目前實際情況,在一體化系統(tǒng)中增加了價格管理、產(chǎn)品現(xiàn)金價格管理、客戶授信管理、產(chǎn)品促銷管理、生產(chǎn)計劃物料清單管理、陳兌匯票管理等模塊,有效提高了系統(tǒng)的管控能力,有效避免了因人為操作造成的違反規(guī)定、鉆空子及發(fā)錯貨而給公司帶來經(jīng)濟(jì)損失的情形。通過一體化系統(tǒng),可以使數(shù)據(jù)有針對性的共享,使系統(tǒng)操作更具安全性、更具人性化,提高了信息資源的使用效率。
存在的問題及不足
1、雖然二線停產(chǎn)后,產(chǎn)成品庫存數(shù)量相對減少,但庫存的絕對數(shù)量仍然居高不下,目前f綠及鍍膜每天出庫量約5000重箱,12月份f綠及鍍膜庫存量增加約8萬重箱,隨著春節(jié)來臨,預(yù)計銷售訂單將減少和庫存量將增加,這將為產(chǎn)成品的存儲保管帶來挑戰(zhàn)。
2、受經(jīng)濟(jì)低迷的大環(huán)境影響,很多企業(yè)經(jīng)營困難,一定程度上影響到物流費用的結(jié)算,特別是一些大的經(jīng)銷商或加工廠,不能及時結(jié)算玻璃運(yùn)輸費用或費用結(jié)算周期較長,導(dǎo)致第三方物流運(yùn)輸單位經(jīng)營難度加大。
3、受玻璃質(zhì)量影響,成品玻璃在裝車過程中經(jīng)常會遇到破片,有的破片時夾在整包玻璃中間部位,目前是通過折片銷售的方式進(jìn)行處理,特別是大量破片給玻璃的銷售出庫帶來一定的難度和危險。
4、成品庫物資的存放和環(huán)境衛(wèi)生雖然有所改觀但距離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的距離,同時貫徹成品玻璃“先進(jìn)先出”還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
5、雖然每次部門開會都強(qiáng)調(diào)安全,但是針對所有員工的安全教育力度仍然不足,導(dǎo)致一名叉車工在撿拾碎玻璃的時候面部劃傷。
物流述職報告 篇2
歲月如煙,20xx年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下:
一、本職工作內(nèi)容:
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團(tuán)隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部20xx年主要工作完成情況總結(jié):
1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。
6、對粉碎房外庫存的20xx上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、物流部20xx年工作中存在的問題:
1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的'責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部20xx年工作計劃:
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進(jìn),計劃開展工作如下:
1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊意識建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對司機(jī)的安全教育做到每會必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達(dá)到100%,加強(qiáng)對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉庫的各項管理,加強(qiáng)在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
物流部:李家富
20xx.02.20
物流述職報告 篇3
第一部分:年的工作總結(jié)
一、工作情況:
(1)運(yùn)費結(jié)算情況:
年 物流公司承運(yùn) 產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費2990.83萬元,其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費共1772.22萬元,低溫運(yùn)費567.58萬元,凍品運(yùn)費219.01萬元,短盤運(yùn)費12.31萬元,生鮮原料運(yùn)費314.33萬元,凍品原料運(yùn)費105.37萬元。
年與 年相對比,年整體比 年增長448.4萬元,總體增長比為17.64%,其中生鮮運(yùn)費增長33.32%,低溫運(yùn)費增長23.00%,凍品運(yùn)費減少31.78%,短盤運(yùn)費降低22.38%,生鮮原料運(yùn)費降低9.98%,凍品原料運(yùn)費增長60.69%。低溫由于11月、12月份長距離運(yùn)輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉(zhuǎn)總部的低溫,這些長途運(yùn)輸使本年的低溫總運(yùn)費增加;凍品由于調(diào)整運(yùn)價,造成運(yùn)費降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到 異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運(yùn)費大幅度的增長。
。2)工作中存在的問題:
1、由于運(yùn)費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠里面開的是手工單子,在erp系統(tǒng)里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費。
2、由于新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結(jié)。
二、自身的不足及改進(jìn)方法:
通過近半年的工作學(xué)習(xí),雖說有了一定的進(jìn)步,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,對erp系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經(jīng)驗不足。在以后的工作中,本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,彌補(bǔ)自身的不足。
。1)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率
(2)提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程,提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力
第二部分:20xx年的工作思路
根據(jù)集團(tuán)公司年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度,為了盡快實現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化,涉及要車、派車的erp系統(tǒng)在20xx年已開始正式運(yùn)行,erp的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。
一、20xx年的工作計劃:
(1)、做好各類報表,做到報表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實、完整。
。2)、提高自身素質(zhì),加強(qiáng)自身能力的提高。
(3)、認(rèn)真學(xué)習(xí)erp系統(tǒng),熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。
二、對企業(yè)文化的理解
在 “誠實守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的'毅力和信心,作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力,能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,并能對報表的真實性負(fù)責(zé)。在平時的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠實守信的工作作風(fēng),更深刻的領(lǐng)悟到 企業(yè)文化的重要性。
以上是我的述職報告,請各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)督。
謝謝大家!
物流述職報告 篇4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)們:
本人在公司和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、栽培下,于xx年12月22號從東莞業(yè)務(wù)運(yùn)營部調(diào)任高盛分公司見習(xí)經(jīng)理,負(fù)責(zé)高盛公司的日常經(jīng)營管理活動,同時配合東莞總部倉儲部做零擔(dān)外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。
從xx年五月入司到xx年9月,我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業(yè)務(wù)工作,鍛造了我的韌性和執(zhí)著。經(jīng)歷了多次公司組織的倉儲技能培訓(xùn) 一次后備管理干部培訓(xùn)和一次經(jīng)理培訓(xùn)班,也非常有幸參加了阿米巴的培訓(xùn),這些培訓(xùn)使我更進(jìn)一步的了解物流這個行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢,也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作,以客戶服務(wù)為中心,嚴(yán)格按照公司對于貨物的安全和時效的要求去做,保障貨物安全及時到達(dá)客戶手中。也嚴(yán)格遵照公司的財務(wù)制度,及時上繳公司財務(wù)資金,做好資金的安全管理工作,現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。
一、履職情況
走出去 發(fā)現(xiàn)市場
1、業(yè)務(wù)方面,由于分點處于物流園片區(qū)分布集中的中心,從去年營業(yè)開始我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時一邊宣傳我司的長途運(yùn)力優(yōu)勢和配送車輛優(yōu)勢。主動承接貨物,積極做好打包和報價等增值服務(wù)的創(chuàng)收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作,在合作共贏的基礎(chǔ)上宣傳我們盛輝的品牌。大力攬收同行件,直達(dá)線路泡貨80/方重貨300/噸 我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢的 維護(hù)好老客戶,深挖老客戶新貨源,特別是直達(dá)線路,專線物流給出的價,我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的 。從元月1號-元月31號 現(xiàn)在高盛分點已承攬貨物110票 營收總額22692元。
2、通過這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作,我發(fā)現(xiàn)我們東莞片區(qū)到東北 西北 江西 貴州 等方向的貨物還是不少的,如果全部按自提的從福州中轉(zhuǎn)的話,對于時效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的,尋找專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇,這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等細(xì)節(jié)問題,不然會給雙方造成困擾,也可能給客戶帶來損失,F(xiàn)在德淵項目中就有相當(dāng)大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作。
3、有不少的同行物流只有一個營業(yè)分部,配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況,通過交流發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過物流QQ和貨車幫等平臺雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機(jī)送貨,這個費用是比較高的 ,而且存在不小的'風(fēng)險。對此我主動上門洽談,承接他們東莞市區(qū)無代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點的轉(zhuǎn)貨,經(jīng)過一周時間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)開始與河南鄭州專線的騰達(dá)物流東莞分點合作。
二、存在的問題和努力的方向:
1、是學(xué)習(xí)還不夠,工作經(jīng)驗還需積累,有顧此失彼的現(xiàn)象。
2、是了解20xx年的考核指標(biāo)后感到肩上很有壓力。但我將及時調(diào)整好狀態(tài),化壓力為動力,為提升業(yè)務(wù),我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)主動出擊的精神,積極發(fā)掘新客戶,開拓新市場,竭盡全力完成年度考核指標(biāo),向公司交出一份滿意的答卷。
物流述職報告 篇5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
本人在公司和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、栽培下,于20xx年X月X日從XX業(yè)務(wù)運(yùn)營部調(diào)任XX分公司見習(xí)經(jīng)理,負(fù)責(zé)XX公司的日常經(jīng)營管理活動,同時配合XX總部倉儲部做零擔(dān)外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。從XX年X月入司到20xx年X月,我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業(yè)務(wù)工作,鍛造了我的韌性和執(zhí)著。經(jīng)歷了多次公司組織的倉儲技能培訓(xùn)一次后備管理干部培訓(xùn)和一次經(jīng)理培訓(xùn)班,也非常有幸參加了XX的培訓(xùn),這些培訓(xùn)使我更進(jìn)一步的了解物流這個行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢,也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作,以客戶服務(wù)為中心,嚴(yán)格按照公司對于貨物的安全和時效的要求去做,保障貨物安全及時到達(dá)客戶手中。也嚴(yán)格遵照公司的財務(wù)制度,及時上繳公司財務(wù)資金,做好資金的安全管理工作,現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。
一、履職情況
1、業(yè)務(wù)方面,由于分點處于物流園片區(qū)分布集中的中心,從去年營業(yè)開始我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時一邊宣傳我司的長途運(yùn)力優(yōu)勢和配送車輛優(yōu)勢。主動承接貨物,積極做好打包和報價等增值服務(wù)的創(chuàng)收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作,在合作共贏的基礎(chǔ)上宣傳我們XX的品牌。大力攬收同行件,直達(dá)線路泡貨XX/方重貨XX/噸我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢的維護(hù)好老客戶,深挖老客戶新貨源,特別是直達(dá)線路,專線物流給出的`價,我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的。從元月X號—元月X號,現(xiàn)在高X分點已承攬貨物X票,營收總額XX元。
2、通過這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作,我發(fā)現(xiàn)我們XX片區(qū)到XX等方向的貨物還是不少的,如果全部按自提的從XX中轉(zhuǎn)的話,對于時效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的,尋找專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇,這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等細(xì)節(jié)問題,不然會給雙方造成困擾,也可能給客戶帶來損失。現(xiàn)在德淵項目中就有相當(dāng)大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作。
3、有不少的同行物流只有一個營業(yè)分部,配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況,通過交流發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過物流QQ和貨車幫等平臺雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機(jī)送貨,這個費用是比較高的,而且存在不小的風(fēng)險。對此我主動上門洽談,承接他們XX市區(qū)無代收貨款的貨物配送以及我司XX各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點的轉(zhuǎn)貨,經(jīng)過一周時間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)開始與XX專線的XX物流XX分點合作。
二、存在的問題和努力的方向
1、是學(xué)習(xí)還不夠,工作經(jīng)驗還需積累,有顧此失彼的現(xiàn)象。
2、是了解XX年的考核指標(biāo)后感到肩上很有壓力。但我將及時調(diào)整好狀態(tài),化壓力為動力,為提升業(yè)務(wù),我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)主動出擊的精神,積極發(fā)掘新客戶,開拓新市場,竭盡全力完成年度考核指標(biāo),向公司交出一份滿意的答卷。
我的述職到此結(jié)束,謝謝大家!
此致
敬禮!
述職人:XXX
20xx年X月X日
物流述職報告 篇6
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
您好!我是物流部配送處見習(xí)經(jīng)理xx,見習(xí)期為20xx年x月x日到20xx年x月x日。因為在大學(xué)期間學(xué)習(xí)的是物流管理所以我非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給我搭建了一個學(xué)以致用的平臺,給我提供了一個實現(xiàn)自我價值的機(jī)會。借助這個機(jī)會,我對過去的x個月的實習(xí)期做一個總結(jié),并對今后的工作有所規(guī)劃,使得工作更具目的性,從而提高工作效率。下面就我這三個月的工作進(jìn)行匯報,請領(lǐng)導(dǎo)審核
一、我的見習(xí)崗位
我的見習(xí)崗位為物流部配送處經(jīng)理。
二、我的工作職責(zé)
作為配送部經(jīng)理,我的工作主要有以下職責(zé):
1、結(jié)合公司的具體情況制定運(yùn)輸配送的制度和具體的實施;
2、組織人員實施物資運(yùn)輸配送并對運(yùn)輸配送設(shè)施進(jìn)行調(diào)配和管理;
3、物流公司的評審與挑選,并與物流公司溝通,達(dá)成良好的合作目標(biāo);
4、負(fù)責(zé)處理貨運(yùn)過程中的各項突發(fā)性事件,并在最短時間內(nèi)做出正確的處理方案,確保貨物安全準(zhǔn)確的到達(dá);
5、負(fù)責(zé)跟進(jìn)、協(xié)調(diào)、應(yīng)急處理貨物發(fā)運(yùn)過程中出現(xiàn)的各種隨機(jī)性突發(fā)問題,并處理貨運(yùn)中出現(xiàn)的各種漏裝、缺損、進(jìn)水等不良情況,記錄在案,并與客戶及時協(xié)商處理;
6、運(yùn)輸保險的相關(guān)事宜與保險的索賠工作;
7、運(yùn)輸成本的把控。
三、我的主要工作成效
從接手配送部工作以來,始終保持積極良好的工作態(tài)度,對工作不僅盡職、盡責(zé)還做到了盡心。
1、物流部配送管理制度、物流部車輛及配送員管理制度的'制定,并三個月的試行期間得到修改和完善。
2、從運(yùn)輸覆蓋率、物流服務(wù)水平、運(yùn)輸質(zhì)量、物流企業(yè)實力、運(yùn)輸時效、運(yùn)輸價格、應(yīng)急處理方式和時效等方面對物流公司進(jìn)行選擇,現(xiàn)試運(yùn)中的物流公司有中儲物流、天地華宇物流、安邦物流。
3、在九正商貿(mào)xx月的社區(qū)活動中積極合理安排車輛和人員進(jìn)行協(xié)助,并及時處理了在此期間遇到的各類問題,做好配送服務(wù)工作。
4、對各城市出庫貨品數(shù)量進(jìn)行復(fù)核,并安排物流公司進(jìn)行清點接貨,發(fā)貨完成以后及時與銷售和財務(wù)進(jìn)行對接,并對發(fā)貨情況進(jìn)行及時有效的跟蹤。
5、與銷售部、客戶進(jìn)行溝通,合理安排車輛進(jìn)行市內(nèi)的配送,以免出現(xiàn)等人、路線重復(fù)等現(xiàn)象。
6、對xx日起全國召回的各種運(yùn)輸費用進(jìn)行申請和報銷,并合理安排人員做好接收、核對、請驗等一切后續(xù)工作,使得工作井然有序的展開。
7、對配送處車輛和人員進(jìn)行合理的調(diào)配和管理。
四、今后努力方向
1、配送部工作繁瑣,這就要求我在工作期間一定要踏實細(xì)心,尤其是在發(fā)貨期間的審核工作中,做到各城市貨物分開清點。在發(fā)貨完畢以后及時有效的與銷售做好銜接工作,做到心中有數(shù)。
2、在物流公司試運(yùn)行完畢以后,綜合試運(yùn)期間各物流公司的運(yùn)行效果及銷售部各地區(qū)客戶的反饋意見,對物流公司做綜合評定,最終確定長期合作的物流公司,并選擇備用物流公司。
3、加強(qiáng)自我的服務(wù)意識,搞好團(tuán)隊建設(shè),與銷售部做好緊密的溝通,及時正確的處理好在運(yùn)輸過程中遇到的一些突發(fā)事件,不能拖延,避免不必要的損失。
以上就是我對這x個月見習(xí)工作的總結(jié),取得的這些成績離不開各位領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的支持和幫助,在此我要真誠的說一聲謝謝!在以后的工作中我會總結(jié)自己的收獲,查找不足,我相信,在我們互相幫助和支持下,都能很好的對自己定位。在我們共同努力下,公司的業(yè)績也會蒸蒸日上,創(chuàng)造一個個輝煌!
此致
敬禮!
述職人:xxx
20xx年x月x日
物流述職報告 篇7
公司領(lǐng)導(dǎo):
你好!
20xx年度,在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)與物流公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,公司全體職工認(rèn)真落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,狠抓安全基礎(chǔ)管理工作,加大安全培訓(xùn)力度,加強(qiáng)吊車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等車輛安全檢查與監(jiān)督工作,及時有效的排除各種事故隱患。一年來,全體員工安全意識得到了明顯增強(qiáng),各種事故得到了較好的預(yù)防與控制,全面完成了年度安全計劃目標(biāo),現(xiàn)將本年度安全工作總結(jié)如下:
為認(rèn)真落實好各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到一級對一級負(fù)責(zé),進(jìn)一步明確了在安全管理中應(yīng)負(fù)的義務(wù)和責(zé)任,明確了各崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任,督促各班組認(rèn)真抓好各自的安全管理工作。使安全生產(chǎn)責(zé)任制得到了層層落實,提高了全員進(jìn)行安全生產(chǎn)的責(zé)任心。
公司在做好日常性安全教育的同時,采取靈活多樣的方式,有重點的'對全體職工進(jìn)行了安全知識培訓(xùn)教育。培訓(xùn)教材增加了許多圖片,對相關(guān)的消防設(shè)施進(jìn)行介紹。加強(qiáng)員工對火災(zāi)的應(yīng)急與自救的安全技能。將在修訂完善安全檢查制度的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)安全工作的管理。美文閱讀網(wǎng)
各班組負(fù)責(zé)人采取各種形式認(rèn)真進(jìn)行安全檢查,制定檢查標(biāo)準(zhǔn)和檢查內(nèi)容,要認(rèn)真查處事故隱患,做到了隨查隨整改,給全體員工一個安全的工作環(huán)境,公司認(rèn)真開展各項安全活動,對于對安全管理提出創(chuàng)新意見并實施改善的及時給予獎勵。結(jié)合公司全體員工開展的“安全生產(chǎn)月”的目標(biāo)與活動,進(jìn)一步規(guī)范習(xí)慣性違章現(xiàn)象,把安全管理創(chuàng)新不斷引向深入。將安全生產(chǎn)與實際工作緊密結(jié)合,促進(jìn)了各項安全管理工作的開展,確保了全年安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。
各班組針對不同情況對重點車輛設(shè)備、重點崗位、重點作業(yè)人員進(jìn)行重點預(yù)控,根據(jù)各自的實際情況,制定措施,加強(qiáng)管理,確保人身和設(shè)備安全。班組負(fù)責(zé)人對安全預(yù)控點進(jìn)行跟蹤檢查和指導(dǎo),保證預(yù)控管理落實到了實處。日常工作發(fā)現(xiàn)的問題,及時編寫糾正和預(yù)防措施上報公司各級領(lǐng)導(dǎo)。
關(guān)于20xx年度的安全工作計劃,需要進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理創(chuàng)新,完善安全管理的規(guī)章制度,強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育,提高全體職工安全素質(zhì),加強(qiáng)安全檢查,排除事故隱患,認(rèn)真開展各項安全活動,提高整體安全管理水平,給職工創(chuàng)造一個安全的工作環(huán)境,確保公司全年安全工作目標(biāo)的實現(xiàn)。
物流述職報告 篇8
針對調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的問題,為促進(jìn)快遞服務(wù)業(yè)更加健康發(fā)展,更好的為消費者服務(wù),不斷提高顧客滿意度,在維護(hù)老顧客的同時發(fā)展新客戶,把潛在客戶轉(zhuǎn)變?yōu)榭蛻,成為韻達(dá)快運(yùn)公司長期持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵,為此基于以上研究結(jié)論,提出以下建議:
1、提高服務(wù)人員素質(zhì),提升服務(wù)質(zhì)量
服務(wù)態(tài)度和服務(wù)專業(yè)水平是客戶選擇快遞企業(yè)的主要因素之一。服務(wù)人員是企業(yè)的形象代表,服務(wù)人員的態(tài)度和業(yè)務(wù)水平關(guān)系到企業(yè)客戶滿意的程度,直接關(guān)系到企業(yè)的業(yè)務(wù)量和盈利水平。企業(yè)要從服務(wù)態(tài)度上著手,從服務(wù)質(zhì)量上立足,提升客戶滿意度,從而形成一個良性循環(huán)系統(tǒng),為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造一個和諧的環(huán)境。
2、處理問題要及時
建立完善的客戶服務(wù)系統(tǒng),公司已有網(wǎng)上查件系統(tǒng),客戶可以準(zhǔn)確的追蹤貨物的運(yùn)送及投遞情況,然而各個分公司和中轉(zhuǎn)站經(jīng)常性出現(xiàn)投遞、分發(fā)失誤導(dǎo)致物品不能及時到或出現(xiàn)破損。完善責(zé)任制度,把責(zé)任落實到各個環(huán)節(jié),售貨服務(wù)人員在接到問題件投訴后要在第一時間查找原因并作出相應(yīng)處理。
3、價格合理公正由于各個分公司的業(yè)務(wù)員上門取件,公司給業(yè)務(wù)員最低價,業(yè)務(wù)員根據(jù)貨物體積、重量以及危險品、液態(tài)物品等情況另收取一定費用,因而公司的'價格沒有明確的規(guī)定。
為此參照中國郵政以及其他款運(yùn)公司的價格標(biāo)準(zhǔn)制定適合本公司的定價標(biāo)準(zhǔn),同時向業(yè)務(wù)員以及客戶公示,保證價格的合理公正。
4、完善管理機(jī)制,提高執(zhí)行力度
資源整合是企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整的手段,目的是要通過組織制度安排和管理運(yùn)作來增強(qiáng)企業(yè)的競爭優(yōu)勢,提高客戶服務(wù)水平,要通過組織和協(xié)調(diào),把企業(yè)內(nèi)部彼此相關(guān)但卻彼此分離的職能,把企業(yè)外部既參與共同使命又擁有獨立經(jīng)濟(jì)利益的合作伙伴整合成一個為客戶服務(wù)的系統(tǒng),取得整體規(guī)模效益。與此同時,建議加大部門監(jiān)管力度,保證執(zhí)行力的完整實施。
5、提升公眾形象
由于韻達(dá)快運(yùn)實行加盟制,各地的分公司為了方便發(fā)貨和收貨,分公司選址一般靠近高速公路的出入口,而且為了節(jié)省成本,公司的內(nèi)外部裝潢簡陋;業(yè)務(wù)人員實行上門收件、送件上門的服務(wù),與中國郵政的廣泛的營業(yè)網(wǎng)點以及專業(yè)的服務(wù)相比缺乏安全感。為此各個公司建立形象店面,借助于業(yè)務(wù)人員統(tǒng)一的著裝,公司收發(fā)件車輛上的公司標(biāo)示及沿路廣告牌、公交站牌廣告等形式提升公眾形象。
物流述職報告 篇9
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
本人在公司和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、栽培下,于20xx年x月x日從東莞業(yè)務(wù)運(yùn)營部調(diào)任高盛分公司見習(xí)經(jīng)理,負(fù)責(zé)高盛公司的日常經(jīng)營管理活動,同時配合東莞總部倉儲部做零擔(dān)外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。從xx年五月入司到20xx年9月,我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業(yè)務(wù)工作,鍛造了我的韌性和執(zhí)著。經(jīng)歷了多次公司組織的倉儲技能培訓(xùn) 一次后備管理干部培訓(xùn)和一次經(jīng)理培訓(xùn)班,也非常有幸參加了阿米巴的培訓(xùn),這些培訓(xùn)使我更進(jìn)一步的了解物流這個行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢,也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作,以客戶服務(wù)為中心,嚴(yán)格按照公司對于貨物的安全和時效的要求去做,保障貨物安全及時到達(dá)客戶手中。也嚴(yán)格遵照公司的財務(wù)制度,及時上繳公司財務(wù)資金,做好資金的安全管理工作,現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。
一、履職情況
走出去 發(fā)現(xiàn)市場
1、業(yè)務(wù)方面,由于分點處于物流園片區(qū)分布集中的中心,從去年營業(yè)開始我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時一邊宣傳我司的長途運(yùn)力優(yōu)勢和配送車輛優(yōu)勢。主動承接貨物,積極做好打包和報價等增值服務(wù)的創(chuàng)收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作,在合作共贏的基礎(chǔ)上宣傳我們盛輝的品牌。大力攬收同行件,直達(dá)線路泡貨80/方重貨300/噸 我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢的 維護(hù)好老客戶,深挖老客戶新貨源,特別是直達(dá)線路,專線物流給出的價,我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的 。從元月1號-元月31號 現(xiàn)在高盛分點已承攬貨物110票 營收總額22692元。
2、通過這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作,我發(fā)現(xiàn)我們東莞片區(qū)到東北 西北 江西 貴州 等方向的貨物還是不少的,如果全部按自提的從福州中轉(zhuǎn)的'話,對于時效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的,尋找專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇,這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等細(xì)節(jié)問題,不然會給雙方造成困擾,也可能給客戶帶來損失,F(xiàn)在德淵項目中就有相當(dāng)大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作。
3、有不少的同行物流只有一個營業(yè)分部,配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況,通過交流發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過物流QQ和貨車幫等平臺雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機(jī)送貨,這個費用是比較高的 ,而且存在不小的風(fēng)險。對此我主動上門洽談,承接他們東莞市區(qū)無代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點的轉(zhuǎn)貨,經(jīng)過一周時間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)開始與河南鄭州專線的騰達(dá)物流東莞分點合作。
二、存在的問題和努力的方向:
1、是學(xué)習(xí)還不夠,工作經(jīng)驗還需積累,有顧此失彼的現(xiàn)象。
2、是了解zz年的考核指標(biāo)后感到肩上很有壓力。但我將及時調(diào)整好狀態(tài),化壓力為動力,為提升業(yè)務(wù),我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)主動出擊的精神,積極發(fā)掘新客戶,開拓新市場,竭盡全力完成年度考核指標(biāo),向公司交出一份滿意的答卷。
我的述職到此結(jié)束,謝謝大家!
物流主管述職報告13
時間飛逝,已入職xxx有限公司兩年了。在這兩年里在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和關(guān)心下,收獲了很多。從稚嫩走向成熟,從迷茫走向自信,從凌亂走向穩(wěn)定。
一、工作內(nèi)容:
1.業(yè)績:物流經(jīng)理的指導(dǎo)下庫車發(fā)運(yùn)量大,居同行首位。同時學(xué)習(xí)了硫磺和油品的發(fā)運(yùn)流程。
2.績效:物流部績效上半年平均分為90。
3.流程與制度:完全熟悉了解公司物流流程與制度,并認(rèn)真遵守和實踐。
4.個人成長:在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和對同行的學(xué)習(xí)和模仿下,學(xué)會了良好的溝通技巧和積累了豐富的實踐經(jīng)驗。在實踐過程中學(xué)會了認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和積極的尋找困難的方法。
二、工作中的不足:
1.有時遇到困難過于急躁,不能正確的處理。
2.熟悉的運(yùn)輸方式單一,不能適應(yīng)工作運(yùn)輸方式。
3.有時情緒化嚴(yán)重,不能客觀的分析問題。
三、以后的工作計劃:
1.完成發(fā)運(yùn)計劃。
2.認(rèn)真控制庫存損耗。
3.發(fā)揮年輕的優(yōu)勢,搞好人際關(guān)系,降低物流成本。
物流述職報告 篇10
時光如水,歲月如梭,充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的20xx年即將過去,在市公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體干部員工的共同努力下,中介業(yè)務(wù)基本保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好形勢。各方面工作取得了一定的成就,也有了新的進(jìn)步。撫今憶昔,我感到無比欣慰。我想一個人只有經(jīng)過不斷努力,不斷奮斗,才能克服自身的缺點,才能不斷超越自我,完善自我,從而實現(xiàn)人生的價值。
本人于20xx年度被聘任為xx人壽保險股份有限公司xx分公司中介代理部副經(jīng)理,今年按照領(lǐng)導(dǎo)分工主要分管職場經(jīng)營以及工行渠道業(yè)務(wù)發(fā)展工作。一年來,由于有上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和幫助,有后勤人員以及客戶經(jīng)理的大力支持,再加上自己的不斷努力,工作上取得了一定的成績。對外合作工作成績明顯,工行合作進(jìn)一步擴(kuò)大,x月份至今已實現(xiàn)總保費x萬元,其中個人x萬元,工行渠道x萬元。過去工行20xx年至20xx年x年總保費不足x萬元,如今凈增xx萬元;其中期交過去為零,現(xiàn)在完成xx萬元,占工行渠道總保費的xx%。在工作中我能夠忠實履行職責(zé),不斷自查、反省自己,不斷開拓進(jìn)取,把自己全身心地投入到各項工作實踐中。總的感到,自己能夠勝任本職工作,還是比較稱職,F(xiàn)將20xx年的主要工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)陳述如下:
一、樹立良好形象,堅持在行為影響、示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情
俗話說:"喊破嗓子,不如做出樣子",作為一個部門副職,如果在臺上說的是一套,在臺下做的又是一套,就會對下屬造成非常不好的影響,因此,在日常工作中,我非常注重自身的形象,要求員工做到的,我自己首先做到,要求員工不做的,我?guī)ь^不去違犯。在日常工作中,我非常關(guān)心職工,有話講在明處,有事提上桌面,不搞當(dāng)面一套,背后一套,使大家心里話愿意和我講,困難事愿意找我辦,有效的統(tǒng)一了思想,增強(qiáng)了凝聚力。
二、不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識,從而提高自我,完善自我
回顧近一年來的情況,為了提高自身能力素質(zhì),我系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了"管理學(xué)""保險法""保險知識讀本"等學(xué)習(xí)書目,全面提高自己,力爭在專業(yè)知識、管理能力上有所突破。通過學(xué)習(xí),感到既開闊了眼界,又豐富了頭腦,既學(xué)到了知識,更看到了差距。在不斷的學(xué)習(xí)中提高了自己的能力素質(zhì),增強(qiáng)了干好本職工作的本領(lǐng)。
三、增強(qiáng)營銷意識、提升銷售技能,創(chuàng)造性的開展工作,保持業(yè)務(wù)持續(xù)健康發(fā)展
工行營業(yè)部從20xx年正式開始營銷保險,初期效果并不好,分析原因:一是柜面人員對保險業(yè)務(wù)認(rèn)識不夠,有抵觸情緒,認(rèn)為存款任務(wù)都難以完成,還去抓保險,是多此一舉;二是多年來,社會上對保險工作有偏見,認(rèn)為拉保險的時候說的好,理賠的時候,到期支付的時候,就難上加難,再加上保險合同條款晦澀難懂,讓人放心不下;三是柜面人員保險營銷知識欠缺,對營銷工作缺乏信心。對于上述現(xiàn)象,我認(rèn)識到認(rèn)真開展代理保險業(yè)務(wù)理論和營銷知識的學(xué)習(xí)的重要性。一是通過學(xué)習(xí)理論,使柜面人員認(rèn)識到大力發(fā)展代理保險業(yè)務(wù)是順應(yīng)金融市場格局變化、把握新發(fā)展機(jī)遇的需要;是開拓中間業(yè)務(wù)、培植新的利潤增長點的需要,也是提高自身素質(zhì),改善收入水平的需要;認(rèn)真開展好這項業(yè)務(wù)將促進(jìn)客戶投資理財業(yè)務(wù)的發(fā)展。從銀行角度來說,代理保險業(yè)務(wù),并不會減少銀行的存款總量,只有改善銀行的收入結(jié)構(gòu),提高工行的贏利水平,而工行不做,其他行照樣會做;二是對社會上的偏見,利用銀行的良好信譽(yù)作保證,贏得客戶的信賴;三是針對保險知識欠缺的問題,我主動組織參加支行各種保險知識講座,專門給營業(yè)部的員工講課,重點學(xué)習(xí)營銷知識,堅持每個月集中學(xué)習(xí)一次保險營銷知識,從而解決了柜面銷售人員的.思想認(rèn)識和營銷技巧問題。
四、有效的分層溝通協(xié)調(diào)是業(yè)務(wù)發(fā)展的保障
去年,我?guī)ьI(lǐng)部屬客戶經(jīng)理進(jìn)一步加強(qiáng)了與工行之間的聯(lián)系,特別是與分行代理保險部的接觸、商談,主動協(xié)調(diào),交流情況,研究對策,把每季度中介業(yè)務(wù)任務(wù)下發(fā)到各網(wǎng)點,制定考核目標(biāo)。公司客戶經(jīng)理也與分理處主任多次交換意見,協(xié)助落實員工獎勵,在他們的努力下。20xx年,工行加大代理保險業(yè)務(wù)考核力度,員工得大頭,支行得小頭,并且特別強(qiáng)調(diào):多勞多得,按月考核,按季兌現(xiàn),獎勵先進(jìn),打擊落后,不截留支行兌現(xiàn)的每一分錢,獎懲分明,拉開分配檔次。去年工行兌現(xiàn)給超額完成任務(wù)的1名柜面人員獎金達(dá)xx多元,未完成任務(wù)的柜面人員倒扣工資xx元,僅保險一項,柜面人員的收入差別就達(dá)到xx多元,充分調(diào)動了他們自覺抓代理保險業(yè)務(wù)的積極性。
五、增員、增效是業(yè)務(wù)產(chǎn)能保證
在x月份之前我分管的工行渠道只有x名客戶經(jīng)理,人手少,網(wǎng)點多,無法全面開展業(yè)務(wù)。更沒預(yù)料到的是x月初這僅有的兩名客戶經(jīng)理也相繼離開,針對這一現(xiàn)狀,本人向經(jīng)理室提出增員幾乎,并取得了經(jīng)理室的大力支持,加之本人增員籌劃工作做得比較到位,前后增員x名客戶經(jīng)理,由于種種原因,目前留存x名。為了提高員工的展業(yè)技能,本人多次組織新人業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),并長期陪同到各網(wǎng)點展業(yè)。
六、提高思想認(rèn)識
堅決做到不搞形式,不走過場,切實提高思想認(rèn)識,時刻嚴(yán)格要求自己清正廉潔。作為一名普通黨員,本人切實接受領(lǐng)導(dǎo)和員工的監(jiān)督,以進(jìn)一步嚴(yán)于律己,克己奉公。
回顧一年的工作,本人還存在諸多不足,對市場拓展和督導(dǎo)方法上學(xué)習(xí)不夠,沒有很好的借鑒別人的先進(jìn)經(jīng)驗;工作作風(fēng)還有點偏于急躁,有時對客戶經(jīng)理處理業(yè)務(wù)時缺乏細(xì)致耐心的思想工作,可能引起一些不必要的誤會;對于中介轉(zhuǎn)型思想不到位,片面的理解上級公司的要求。
在今后的工作中,我將切實維護(hù)公司利益,認(rèn)真學(xué)習(xí)中介專賣產(chǎn)品。樹立科學(xué)發(fā)展觀,注重業(yè)務(wù)發(fā)展和效益管理的同時也要加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)和自主創(chuàng)新能力,取長補(bǔ)短,為中介部業(yè)務(wù)能快速、健康發(fā)展作出我的貢獻(xiàn)。
物流述職報告 篇11
20xx年是我們×××集團(tuán)關(guān)鍵的一年,也是我們的大干之年,這一年任務(wù)之重、事情之多、困難之大,如何去面對、去化解,×××總經(jīng)理提出了發(fā)展思路和指導(dǎo)思想,也就是我們的“十六字方針”。即:“團(tuán)結(jié)拼搏、務(wù)實創(chuàng)新、凝聚合力、穩(wěn)健發(fā)展”。
20xx年時間已過去了一半,用這十六字方針來檢查我們的工作,檢查我們的各項指標(biāo)完成情況,是否達(dá)到了預(yù)期目標(biāo),是否做到了時間過半、任務(wù)過半,在執(zhí)行、落實、監(jiān)督方面還存在什么問題,確實需要認(rèn)真的總結(jié)經(jīng)驗、糾正不足。以利于下半年把各項工作做的更好、更扎實,讓集團(tuán)公司滿意。
一、團(tuán)結(jié)拼搏、務(wù)實創(chuàng)新
所謂團(tuán)結(jié),首先是領(lǐng)導(dǎo)核心的團(tuán)結(jié),班子的團(tuán)結(jié),只有這樣各部門之間、員工之間,領(lǐng)導(dǎo)與員工之間才能團(tuán)結(jié)一致,凝成一股繩,沒有團(tuán)結(jié),沒有合力,你拼什么博呀?團(tuán)結(jié)的一個很重要的東西就是方向是一致,目標(biāo)是一致的,從領(lǐng)導(dǎo)到每個員工都知道我們是干什么的?為誰干?在這方面我們第二季度做的要好一些。我們堅持例會制度,而且這種例會制度我們延伸到了每個部門,如:工程部的日例會、周例會,銷售部的周例會、日例會,×××售樓部裝修工程的周例會,領(lǐng)導(dǎo)班子的會議那就更多了,通過這些會議大家各抒己見、表明觀點、找出問題、提出方法、清除誤解、達(dá)到共識。目標(biāo)一致了,團(tuán)結(jié)了,拼搏還存在什么問題呢?
在這里我要強(qiáng)調(diào)一個很重要的因素,就是我們第二季度出臺了“員工手冊”,并且大家也通過了學(xué)習(xí)考試,明白了自己和×××集團(tuán)的關(guān)系,自己和老板的關(guān)系,正確的樹立主人翁思想和主人翁精神。(提問)
第二季度我們通過大家的努力,整體來說,達(dá)到了預(yù)期目標(biāo),也就是說時間過半,任務(wù)完成過半,在某個點上還有突破!痢痢另椖炕救糠忭,轉(zhuǎn)入二次結(jié)構(gòu)施工,在安全文明方面做的也比較好,沒有發(fā)生大小事故!痢痢凉こ桃黄谑瘴补ぷ鞯缆蜂佋O(shè)于6月30日晚上11點40分全部完成,差20分鐘就轉(zhuǎn)入了三季度。我為啥說這個時間,大家想一想是什么意思?
我本人在第二季度積極配合王總工作,不管是分給我的工作,還是協(xié)助監(jiān)督工作,我都會去努力的,積極的想辦法的完成,并且在工作中嚴(yán)格要求、認(rèn)真負(fù)責(zé),讓公司的利益最大化,讓公司的利益不受損失,特別是×××售樓部的裝修工作,時間緊、任務(wù)重、多工種、多單位聯(lián)合施工,我做到嚴(yán)格要求,嚴(yán)格把關(guān),不留情面。第二季度我沒有休息過一天,即便是去西安出差,我在家也不呆,辦完事趕快回來,下車后從火車站直接去工地查看,我認(rèn)為自己的事再大也是小事,公司的事再小也是大事。領(lǐng)導(dǎo)信任你,把你放在這個崗位上,你就應(yīng)該全心地把事做好。工作上不要留任何遺憾。
二、凝聚合力,穩(wěn)健發(fā)展
凝聚合力就是把那些志同道合的人組織起來,把那些有抱負(fù)、有理想
的人組織起來,合成一種力量,形成一個戰(zhàn)斗堡壘團(tuán)隊,去沖、去拼,大家都在努力,都在進(jìn)步提高,你老跟不上,老是慢一拍,那你可能就合不到這股力量中來,時間不等人、工作不等人,這方面我們還存在一些問題,下面我還要講,穩(wěn)健發(fā)展它的內(nèi)涵是穩(wěn)中求快,健康發(fā)展,一步一個腳印,我們要做扎實的.工作,而不是華而不實,慢慢的來。要有只爭朝夕的意識和精神。
三、我們的不足和應(yīng)該注意的問題:
1、回首二季度的工作,我們必須在務(wù)實,創(chuàng)新上狠下功夫。有些部門、
有些人工作太浮、沉不下去,心態(tài)有問題,虛的多,實的少。老生長談、沒有進(jìn)展。
2、克服一個“皮”字,改掉一個“拖”字
有些事幾個月做不好,每次會議都提,太拖拉了,時間長了,皮了,這不行,第三季度必須改進(jìn)。
3、沒有創(chuàng)新意識,這么多的大學(xué)生、工程師,沒有創(chuàng)新提案,只是完
成本職一些工作而已,把你們從學(xué)校學(xué)到的一些東西用在工作上,理論結(jié)合實際,給我們提一些合理化的建議,提一些改革的方案,發(fā)表幾篇可用的論文,給我們×××臉上貼點金多好!
4、工作要有前瞻性、計劃性,克服隨意性、湊合性。吸取教訓(xùn),統(tǒng)籌安排,提前計劃,以防后患。
四、三季度重點工作
1、繼續(xù)抓好×××項目的工作,協(xié)助總經(jīng)理抓好事業(yè)部日常管理工作。
2、抓好×××售樓部的裝修工作,打造一個明星工程,為×××項目
開發(fā)提前做好一切準(zhǔn)備。
3、七月份爭取完成×××公司的變更年檢事項工作。
4、協(xié)助總經(jīng)理每周開好銷售工作會議,這是我們的重中之重工作。
物流述職報告 篇12
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
您們好!
我叫侯x,現(xiàn)擔(dān)任北京x物流公司統(tǒng)計一職,主要負(fù)責(zé)運(yùn)費核對,低溫貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報我在xxxx年度的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得、體會。我的述職報告分為兩個部分:
第一部分:xxxx年的工作總結(jié)
一、工作情況:
。1)運(yùn)費結(jié)算情況:
xxxx年北京雙匯物流公司承運(yùn)唐山產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費2990。83萬元,其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費共1772。22萬元,低溫運(yùn)費567。58萬元,凍品運(yùn)費219。01萬元,短盤運(yùn)費12。31萬元,生鮮原料運(yùn)費314。33萬元,凍品原料運(yùn)費105。37萬元。
xxxx年與20xx年相對比,xxxx年整體比20xx年增長448。4萬元,總體增長比為17。64%,其中生鮮運(yùn)費增長33。32%,低溫運(yùn)費增長23。00%,凍品運(yùn)費減少31。78%,短盤運(yùn)費降低22。38%,生鮮原料運(yùn)費降低9。98%,凍品原料運(yùn)費增長60。69%。低溫由于11月、12月份長距離運(yùn)輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉(zhuǎn)總部的低溫,這些長途運(yùn)輸使本年的低溫總運(yùn)費增加;凍品由于調(diào)整運(yùn)價,造成運(yùn)費降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運(yùn)費大幅度的增長。
。2)工作中存在的問題:
1、由于運(yùn)費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠里面開的是手工單子,在ERP系統(tǒng)里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費。
2、由于新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結(jié)。
二、自身的不足及改進(jìn)方法:
通過近半年的`工作學(xué)習(xí),雖說有了一定的進(jìn)步,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,對ERP系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經(jīng)驗不足。在以后的工作中,本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,彌補(bǔ)自身的不足。
(1)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率
。2)提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程,提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力
第二部分:xxxx年的工作思路
根據(jù)集團(tuán)公司xxxx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度,為了盡快實現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化,涉及要車、派車的ERP系統(tǒng)在xxxx年已開始正式運(yùn)行,ERP的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。
一、xxxx年的工作計劃:
(1)、做好各類報表,做到報表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實、完整。
。2)、提高自身素質(zhì),加強(qiáng)自身能力的提高。
。3)、認(rèn)真學(xué)習(xí)ERP系統(tǒng),熟悉ERP系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。
二、對企業(yè)文化的理解
在雙匯“誠實守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力,能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,并能對報表的真實性負(fù)責(zé)。在平時的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠實守信的工作作風(fēng),更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。
以上是我的述職報告,請各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)督。
謝謝大家!
物流述職報告 篇13
一、在項目施工建設(shè)上
公司在確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效的推進(jìn)物流配送中心項目建設(shè)的前提下,充分調(diào)動施工單位積極性,及時處理和化解各個施工單位之間的矛盾,有效解決當(dāng)?shù)毓まr(nóng)矛盾,從而使我司項目建設(shè)得以正常順利進(jìn)行。
1、克服困難,確保開工時間。首先,對三季度以前土石方平整問題、施工單位進(jìn)場后無法施工的問題等進(jìn)行了深入分析,找出了制約我司項目建設(shè)的瓶頸。其次積極動員、溝通思想、做好開工準(zhǔn)備,確保了計劃所確定的20xx年7月18日順利開工。這是天客最值得慶賀的大喜事。
2、項目施工穩(wěn)步推進(jìn)。至9月30日止,1#倉庫已全部完成倉庫立柱混泥土澆筑;全部完成剛架構(gòu)預(yù)埋螺桿焊接定位;完成了消防水池整體混泥土澆筑;倉庫地梁裝模及澆筑完成100%;立柱土方回填全部完成。卸貨平臺麻石護(hù)墻完成90%;
3、1#倉庫基礎(chǔ)工程順利驗收。盡管項目施工許證和消防手續(xù)沒有辦理好,但幾經(jīng)努力我們爭取了萬寶新區(qū)建設(shè)分局領(lǐng)導(dǎo)的大力支持,本著特事特辦的原則,在安全、質(zhì)量不放松的'情況下,倉庫基礎(chǔ)得以驗收通過。
4、輔助工程設(shè)施推進(jìn)基本正常。由于受上半年土石方平整問題影響,圍墻工程進(jìn)度相當(dāng)緩慢。隨著土方平整完成和我司有效的組織和督促圍墻進(jìn)度得以加快,目前處于正常施工階段。
5、變壓器工程進(jìn)展基本順利。原本在8月底以前可以安裝的變壓器工程,因靠近華威段的擋土墻施工,影響了原有進(jìn)度計劃。至9月30日止,電纜溝開挖、電纜管鋪設(shè)和土方回填已經(jīng)全部完成,十月份即可完成安裝調(diào)試。
6、項目主干道建設(shè)問題,因涉及項目整體規(guī)劃修編和群益下灣組換屆問題,未能按計劃施工并決定暫緩建設(shè)。
7、配送中心冷鏈設(shè)備和倉儲設(shè)備選型考察如期進(jìn)行。至9月30日止,已完成了制冷設(shè)備實例考察和廠家資信情況調(diào)查,計劃10月份經(jīng)過廠家篩選即可簽訂設(shè)備采購合同,并做好冷鏈設(shè)備進(jìn)場安裝準(zhǔn)備。
二、在集團(tuán)總部項目建設(shè)上
此項工作在梁董事長親自顧問和支持下,公司及時擬
寫項目申請報告并呈報給市委市政府和萬寶新區(qū)。經(jīng)過積極與各級政府部門爭取,我司集團(tuán)項目用地報告,已由市政府秘書處、市規(guī)劃局、萬寶新區(qū)給出了初步意見,目前正由萬寶新區(qū)和市規(guī)劃局聯(lián)合擬定具體方案。
三、在配送中心規(guī)劃修編上
目前為止總體規(guī)劃修訂方案已經(jīng)完成,國慶節(jié)前梁董組織部分高管及部分工程技術(shù)人員就公司辦公信息大樓建設(shè)等問題進(jìn)行了討論,會議決定立即辦理信息大樓申報手續(xù),按照修編方案要求準(zhǔn)備建設(shè)。
四、在組織管理上
公司在人員少、任務(wù)重的情況下,明確任務(wù)分工和職責(zé)范圍,實行總經(jīng)理全面把關(guān)制度。在公司基礎(chǔ)管理方面,率先做好財務(wù)票據(jù)報銷內(nèi)容審核和對票據(jù)真實有效審核,同時規(guī)范行政辦公管理制度和工程資料檔案管理,使公司逐步走向正常規(guī)范軌道。
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四季度是今年最后一個季度,也是我司項目建設(shè)的攻堅階段。要做的工作非常多,要完成的任務(wù)也十分艱巨。為此公司上下須全心協(xié)力,下定決心、克服困難,確保主體工程完工并驗收,同時有計劃的組織實施好其他工作任務(wù)。具體工作計劃如下:
1、全面打好物流配送中心1#倉庫攻堅戰(zhàn),爭取11月底12月初完成主體工程。
首先是安全、優(yōu)質(zhì)、高效的抓好1#倉庫施工質(zhì)量和輕鋼架構(gòu)的安裝工作。目前,面臨超高、重型件吊裝施工,因而安全工作顯得尤為重要,我司所在工地人員必須全力監(jiān)督安
全文明施工,杜絕安全事故隱患;其次在強(qiáng)調(diào)安全文明施工的同時一定要監(jiān)督好工程質(zhì)量,確保優(yōu)質(zhì)高效建設(shè)好1#倉庫。
2、全面完成變壓器安裝工程。確保十一月中旬變壓設(shè)備調(diào)試驗收合格,并能保持正常使用狀態(tài)。
3、完成物流配送中心項目整體排水設(shè)計和施工。爭取10月底以前完成排水設(shè)計,11月份開始項目區(qū)域排水施工。
4、加快天客集團(tuán)總部項目用地申報步伐力爭10月份市規(guī)劃局和萬寶新區(qū)聯(lián)合拿出有利于我司的土地報批方案,本季度以前獲得市委或市政府領(lǐng)導(dǎo)的審批意見,并爭取項目用地能掛牌出讓。
5、完成天客信息綜合大樓報建和招投標(biāo)工作。10月份進(jìn)入項目報建程序,邀請設(shè)計單位進(jìn)行方案設(shè)計、做好本項目招投標(biāo)等準(zhǔn)備工作。力爭本季度完成設(shè)計方案篩選和設(shè)計單位選定,同時對外進(jìn)行建設(shè)單位項目招投標(biāo)。
6、完成制冷設(shè)備和其他設(shè)備選型、采購和安裝。10月底前完成制冷設(shè)備合同簽訂和設(shè)備進(jìn)場施工;11月份完成倉庫貨架選型、采購和安裝;12月份以前完成所有物流配送設(shè)備選型和采購、安裝、調(diào)試驗收工作。
7、圍墻等附屬工程全面竣工驗收。力爭11月底以前完成圍墻施工安裝和掃尾驗收,創(chuàng)造良好的物流環(huán)境和萬寶新區(qū)商貿(mào)物流新形象。
總之,四季度天客物流公司任務(wù)十分艱巨,在人員少、任務(wù)重、時間緊的情況下,公司全體員工須齊心協(xié)力、勤奮工作,安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成上述工作目標(biāo)和計劃。
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