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            交通秩序整治工作總結(jié)

            時間:2023-03-06 19:27:38 工作總結(jié) 我要投稿
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            交通秩序整治工作總結(jié)

              總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學習和工作情況,讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢?下面是小編為大家整理的交通秩序整治工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

            交通秩序整治工作總結(jié)

            交通秩序整治工作總結(jié)1

              為切實提高道路交通事故預防工作的針對性、有效性,堅決遏制特大道路交通事故的高發(fā)勢頭,根據(jù)交警支隊統(tǒng)一部署,縣交警大隊迅速部署,扎實推進,積極投入交通安全隱患排查整治工作,有力確保了道路交通安全形勢保持可控狀態(tài),現(xiàn)將近期工作作如下總結(jié)。

              一、領導重視,精心組織

              1、先期召開籌備會。大隊召開全體民警會議,對此項工作進行了布置落實,明確各自分工和工作職責。

              2、專門成立工作小組。由大隊長任組長,教導員、副隊長任副組長,其他正式干警為成員的道路交通安全隱患排查整治工作小組。

              3、定期召開推進會議。為了確保此項工作順利推進,大隊制定落實了定期例會制度,根據(jù)交通隱患排查整治工作的推進情況,定期由工作小組領導召集各成員參加,分析總結(jié)前階段工作推進情況,擬定下階段工作措施和計劃。

              二、深入調(diào)研,排查隱患

              1、實地踏勘情況。大隊對涉及到的危險路口、路段逐一進行了實地踏勘,并在分析各項事故數(shù)據(jù)的基礎上,擬定了初步上報意向。

              2、邀請專業(yè)部門論證。為確保大隊排查的交通隱患路口切實可行,確保各項治理措施能取得實效,大隊要求事故防范處專家對道路進行實地調(diào)研,逐一分析目前存在的交通安全隱患,探討治理措施。

              3、綜合分析上報。根據(jù)實地踏勘和專業(yè)部門論證情況,副大隊長召集各相關(guān)職能部門召開交通安全隱患排查工作推進會,通過會議分析討論,確定了2條危險路段6個危險路口。并詳細分析主要隱患,擬定治理措施和治理目標,明確責任單位。

              三、滾動排查,嚴格監(jiān)管

              1、結(jié)合捉漏找差排查隱患。大隊結(jié)合“優(yōu)信號、糾差錯、促長效”交通設施捉漏找差專項行動,進一步優(yōu)化交通信號配時,梳理排摸各類交通標志。對需要維護或完善的立即進行維護完善;對暫時無條件維護完善的,積極協(xié)調(diào)縣發(fā)改局等相關(guān)單位完成。

              2、加強道路施工監(jiān)管。大隊組織相關(guān)人員定期開展施工工地交通安全檢查,重點檢查占用車道施工工地的交通安全設施和文明施工執(zhí)行情況。

              四、強化整治,廣泛宣傳

              1、明確整治重點。大隊根據(jù)交通違法的特點和規(guī)律,堅持警力跟著時段走、跟著違法行為走,向危險路段傾斜的.原則,制定切實可行的整治工作措施和勤務安排,采取白天與晚上整治結(jié)合、定點與流動巡邏相結(jié)合的方式,加大對超載超員、危險品運輸、酒后駕駛和電動三輪車違法載人等嚴重交通違法行為的查處力度。

              2、開展集中宣傳活動。大隊會同縣司法局、路政執(zhí)法大隊在縣客運站大廳設立交通安全宣傳咨詢點,通過懸掛宣傳橫幅、擺放宣傳展板、滾動播放交通安全警示片、組織交通文明志愿者向群眾發(fā)放宣傳資料和宣傳品,宣傳“安全駕駛,文明駕駛”、“守序有禮,文明出行”、“拒絕酒后駕駛、平安出行”等交通安全知識和交通安全法規(guī)。

              3、開展交通安全宣講。大隊依托“六進”工作機制,深入社區(qū)、寺院、農(nóng)村、學校積極開展交通安全宣講活動,不斷提高駕駛?cè)私煌ò踩庾R,通過剖析道路交通事故典型案例,提醒駕駛?cè)嗽趷毫犹鞖夂屯话l(fā)情況下的駕駛注意事項等。

            交通秩序整治工作總結(jié)2

              為進一步加強學校交通安全隱患排查和整治,預防交通安全事故的發(fā)生,我校認真組織實施,成立專項整治工作領導小組,制訂了交通安全隱患大排查、大整治工作方案,進一步明確責任,現(xiàn)將本次交通安全隱患排查及整治工作情況匯報如下。

              一、交通安全隱患排查情況

              2014年2月24日我校對校園交通安全環(huán)境進行了檢查,我們發(fā)現(xiàn)仍存在著一些安全隱患:

              1、學校出大門口外公路上車輛很多,沒有明顯安全標識。

              2、上、下學時有不少摩托車在校外接學生,并存在超載、逆行、占道等現(xiàn)象。還有一些家長騎車精力不集中,和同學邊騎車邊講話等。

              二、加強整改,組織實施。

              針對以上相關(guān)情況,我們做了大量的工作。

              1、提高認識,加強交通安全教育領導和管理工作。為進一步加強學校交通安全管理工作,牢固樹立“安全第一”的思想,切實落實安全工作責任制,我校認真組織全校師生學習上級相關(guān)安全教育文件,并吸取近期發(fā)生交通安全事故的教訓,特別是針對學校存在的實際情況,制定了相關(guān)安全工作措施以及相應的應急預案。

              2、加強對學生進行安全教育和管理工作。我校嚴格貫徹執(zhí)行《中小學幼兒園安全管理辦法》和《中小學公共安全教育指導綱要》的規(guī)定和要求,進一步加強對學生進行交通安全教育。特別是針對學生乘坐摩托車等現(xiàn)象,我校通過黑板報、班會等渠道進行安全教育宣傳,全員樹立安全意識,切

              實加強對學生進行安全教育,同時教育學生如何預防溺水、食物中毒、疫情、交通等安全事故的教育以及應對洪水、火災、雷電等突發(fā)事件的安全知識教育,廣泛宣傳預防傳染病常識,不斷提高師生的防控意識,切實增強了廣大學生的防控意識和自救自護能力。

              3、學校開學向每位學生家長發(fā)放了《關(guān)于禁止學生搭乘非營運車輛的告知書》,明確要求學生一律禁止搭乘非營運車輛。禁止未滿12歲的學生騎自行車上學回家。

              4、加強學校與社會各部門及家庭的聯(lián)系工作。根據(jù)我校實際情況,組織和動員全社會都來關(guān)心學生的生命安全,共同做好學生校外安全工作,并通過與學生家長簽定安全責任書和印發(fā)《告家長書》、家庭訪問、家長會等形式,加強了學校與家長的溝通和聯(lián)系,并取得家長的支持和配合;學校大門口公路上車輛多,沒有明顯安全標識,學校將配合公路部門設立安全警示牌,確保學生安全;,同時向交警隊、派出所反映摩托車超載現(xiàn)象,他們也將配合相關(guān)部門進行完善和處理。加強對學生家長的安全教育,要求接送學生不能超載。

              5、嚴格實行安全責任首問制。學校建立領導安全巡視制度和節(jié)假日值班制度,值日領導帶領值日教師每天對校園進行巡視,各位教師發(fā)現(xiàn)問題應在第一時間內(nèi)進行處理和報告,嚴格實行安全責任首問制,學校將在第一時間內(nèi)向上級部門報告。

              三、今后的工作

              因此,全校上下形成了人人有責任、事事有人做、時時有監(jiān)控、天天有督辦、月月有檢查的良好局面。但是,由于多種因素的影響,我校交通安全工作形勢依然十分嚴峻,校園周邊環(huán)境治安整改工作仍有待于進一步

              完善,對此,我們認真分析和勇于正視學校安全及校園周邊環(huán)境治安整治工作中存在的問題。我們將采取強有力措施,進一步深化專項整治,搞好學校交通安全治理工作。

              1、強化思想認識。1370余名師生在校園內(nèi)生活、學習和工作,學校安全工作任務極為艱巨,社會關(guān)注程度十分集中,絕不能有任何的松懈和疏忽。否則,后果不堪設想。我們必須維護改革發(fā)展穩(wěn)定大局,關(guān)心下一代健康成長的高度,進一步認清形勢,提高認識,統(tǒng)一思想,理順和建構(gòu)學校交通安全整治長效機制,做到環(huán)環(huán)相扣,點點相連,密而不繁,疏而不漏,確保萬無一失。學生家長和社會各界人士也必須具有高度的緊迫感、使命感和責任感,做到人人重視安全、事事安全第一,確保學校安全管理和治安整治卓有成效。

              2、強化交通安全

              一要教育學生遵守交通規(guī)則,最大限度的'避免人身傷害。

              二要教育學生不乘坐超載車、不合格車輛、農(nóng)用車、三輪車。

              三要做好監(jiān)督工作,嚴禁不合格車輛、三無車輛、農(nóng)用車、三輪車到校接送學生。

              3、強化目標責任。維護校園交通秩序,是維護社會穩(wěn)定工作的重要組成部分,學校進一步加強領導,強化學校交通安全責任制。

              4、強化教育宣傳。要通過多種方式和途徑,采取多種措施,在深度和廣度上狠下功夫,切實加強宣傳教育。廣泛開展各種形式的活動,如升旗儀式、演講、交通安全知識講座、家長會議等教育活動。要開展好每周二的安全教育課,要利用班、隊會等有利時機開展社會實踐活動。要加強學生道德品質(zhì)教育、紀律教育和衛(wèi)生健康教育,全方位地占領學生思想陣地,

              從根本上解決學校交通安全問題。同時要求大家多下班級,多接觸學生,了解學生,發(fā)現(xiàn)問題,及早處理。教育學生做到:嚴守交通規(guī)則,注意交通安全。出入校門步行,放學后不要在校門外逗留。

              綜上所述,我校在交通安全管理中,嚴格執(zhí)行上級的有關(guān)要求和精神,為學生創(chuàng)造健康成長的良好條件和環(huán)境,是我們義不容辭的責任。我們將向管理要安全,向道德要安全,樹立和落實科學發(fā)展觀,切實做到認識再升華、責任再增強、作風再轉(zhuǎn)變、措施再到位,上下一心、左右聯(lián)動,深化整治、扎實工作,確保學校交通安全環(huán)境治安良好。

            交通秩序整治工作總結(jié)3

              今年以來,我局認真貫徹落實省、市、縣三級安全生產(chǎn)電視電話會議精神,根據(jù)縣委縣政府和市局要求,下大力抓好交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項整治,在活動中,堅持標本兼治、重在治本的方針,通過開展認真自查,加強督查,強化整改,消除隱患,完善監(jiān)管,切實保障了人民群眾的生產(chǎn)生活安全,促進了交通工作又好又快發(fā)展。

              一、領導重視,措施有力,責任落實

              為了進一步加強對道路交通安全專項整治工作的領導,統(tǒng)一協(xié)調(diào)和指揮專項整治工作,局及時成立交通安全專項整治活動領導小組。組長由翟文華局長擔任,副局長王志鋒、谷世英、史世剛?cè)胃苯M長,各站室負責人為組員,設立了交通安全專項整治工作領導小組辦公室,負責此項工作的督導檢查和協(xié)調(diào)工作。為了使專項整治工作順利開展,局制定了《道路交通安全專項整治實施方案》,做到時間有安排,整治有步驟,措施有落實,整改有反饋。

              二、加大宣傳力度,提高安全思想意識

              為了提高交通系統(tǒng)安全管理人員和從業(yè)人員的安全意識,防止產(chǎn)生麻痹松懈思想,今年我局每月召開一次安全會議,分析安全形勢,及時傳達上級有關(guān)安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定,通報安全生產(chǎn)情況及各類事故典型案例。6月份,我局還參加了“全國交通安全生產(chǎn)月”活動,活動中我局對前來咨詢的人員就交通安全管理工作作了詳細的講解,分發(fā)了安全宣傳材料。結(jié)合“春運”、“五一”等重大節(jié)日和活動,我局在運管所、客運站等顯要位置設立安全教育宣傳欄,宣傳有關(guān)法律法規(guī)、交通安全生產(chǎn)知識,做到交通安全家喻戶曉,人人皆知,形成全社會“遵章守法,關(guān)愛生命”的安全理念,創(chuàng)造了良好的`交通安全環(huán)境,營造了濃厚的輿論宣傳氛圍。

              三、隨時啟動應急預案,做好應急救援準備

              為了確!按汗(jié)”、“五一”節(jié)日的運輸安全,我局及時做好各類突發(fā)事件和生產(chǎn)安全事故的防范工作,制定了《應急救援預案》,一旦發(fā)生突發(fā)事件,立即啟動應急預案能以最短時間、最快速度,把損失控制在最小范圍。節(jié)日期間,安排人員加強24小時全天值班,維持交通秩序,確保道路運輸安全。

              四、突出重點,明確分工,落實責任

              為確保專項整治工作落到實處,局黨委召開會議,明確各站室職責分工。對新錄用人員進行三級安全教育,并組織考核,合格上崗。對油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場、配電室等危險作業(yè)區(qū)制定了嚴格的安全措施,設置醒目警示牌,專人管理,杜絕違反操作規(guī)程和違章作業(yè)。在交通運輸方面,對不符合國家標準和行業(yè)標準,非法改裝、無證駕駛、技術(shù)等級不合格的車輛堅決不予參加營運,嚴查了駕駛員疲勞駕駛、無證駕駛和違規(guī)駕駛,加強了客運站乘車檢查,嚴防“三品”進站上車,嚴禁超員車出站。運管站進一步加強了我縣客、貨運輸生產(chǎn)安全管理,為每輛車輛填制了安全生產(chǎn)檢查督辦卡,對不符合規(guī)定的車輛進行取締,同時堅決打擊取締“hacker運”,確保了乘客出行安全。

              五、20xx年專項整治工作重點

              1、進一步加大宣傳教育力度,強化對運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)檢查,落實責任制,加強對從業(yè)人員安全教育、培訓等工作。

              2、繼續(xù)道路交通安全專項整治工作,聯(lián)合公安局等有關(guān)部門加大對國省干線運輸車輛的巡查和打擊力度,確保一方平安。

              3、繼續(xù)加強對道路交通安全設施的維護保養(yǎng),為旅客出行創(chuàng)造安全舒適的環(huán)境。

            交通秩序整治工作總結(jié)4

              進入四月份,按照支隊黨委的布署,以公安部交通管理工作會議和周部長“五整頓”、“三加強”的精神為指導,緊緊圍繞“整亂治黑、保暢通、保安全”這個主題,針對氣候轉(zhuǎn)暖,轄區(qū)摩托車違章有所抬頭,事故上升的趨勢。公巡二大隊迅速采取措施,積極動員,統(tǒng)一思想,成立整治領導小組,制定行動方案,全方位、多角度做好準備、計劃、實施一系列工作,把這次開展的摩托車整治行動看作是支隊三月份開展交通秩序集中整治工作的延續(xù),力爭通過治理達到遏制摩托車違章上升勢頭,減少事故隱患。具體措施

              一、提前籌本文來源于網(wǎng)劃認真做好前期準備工作為確保這次摩托車專項整治取得實效

              大隊早準備、早介入、率先動員、統(tǒng)一認識,及時召開了全體干警大會。成立了以大隊長為組長,其他主要領導為副組長,部門、科室負責人為成員的專項整治領導小組。制定了摩托車專項治理行動計劃,確定工作重點,明確各自責任,要求一級抓一級,層層抓落實。針對二輪摩托車目標小、機動性強、速度快的特點,加上轄區(qū)地處城鄰結(jié)合部,車稀、路寬。有少數(shù)摩托車駕駛員為躲避檢查,而采取調(diào)頭逃逸或沖卡等行為的現(xiàn)象,一時給我們的查糾、治理工作帶來了不便,為了找到一個好的治理對策,同志們不等不靠,視困難為壓力,變壓力為工作的動力,積極想辦法、動腦筋,獻計獻策,最后經(jīng)研究決定采取宣傳與治理相結(jié)合的整治方式,做到標本兼治。

              二、宣傳開道重點整治營造嚴管氛圍針對轄區(qū)二輪摩托車違章的特點

              分析成因,抓住重點,對癥下藥。首先是對轄區(qū)二輪摩托車從事營運性客貨運輸?shù)膸滋幝愤呁7劈c,加大整治力度,堅決加以取締。不讓摩的在此形成氣候。采取第一次打招呼,集中辦學習班,并對每位駕駛員登記造冊。第二次進行處罰。對于屢教不改者,堅決給予吊扣執(zhí)照的`三步驟措施來治理摩的。其次是把自大隊成立以來,涉及到摩托車的交通事故照片,放大制成展板在轄區(qū)主要路口和小區(qū)門口進行展示,從源頭加以預防,用事實說話,通過一幅幅真實畫面,身邊的事例使群眾意識到乘座摩的危害性,和不遵守交通法規(guī)的危險性。以視覺效應起到警示作用,用血的教訓來喚醒人們的警惕和對遵守交通法規(guī)的重視,起到了很好的社會效應。也使廣大群眾對于我們的工作給予了更多的理解和支持。最后是采取靈活機動的查糾方式,在違章的多發(fā)時段,及時組織警力采取突出統(tǒng)一行動,加大對摩托車的查糾力度,尤其是加強對無牌無證摩托車的查扣。堅持事故勘察車在路面的空檔期上路巡邏和白天拖車上路糾違喊話制,保持治理工作連續(xù)性,營造嚴管氛圍。同時對于查扣的摩托車,嚴格按規(guī)定給予處罰到位,嚴禁說情風,樹立執(zhí)法權(quán)威,增加管理實效。

              三、多管齊下初見成效由于領導重視,措施得力宣傳教育與重點整治同步推進

              查糾方法靈活,處罰有節(jié)有力。從4月1日開始,截止到4月20日,我隊共出動警力32xxxx次,出動警車160臺次,除支隊組織的兩次統(tǒng)一查車行動以外,結(jié)合轄區(qū)實際,又自行有針對性的組織了xxxx突出整治行動,共查糾摩托車違章40xxxx起,查扣二輪摩托車41輛,開具涉及二輪摩托車違章三聯(lián)單471份,銀行交納罰款245xxxx。有力的打擊了摩托車違章行為,遏制了摩托車違章上升的勢頭,境化了轄區(qū)的道路交通環(huán)境,為轄區(qū)居民出行安全提供了保障。為期二十天摩托車專項整治既將告以斷落,做為整亂治黑的一部分,雖然我們?nèi)〉昧艘恍┏煽,也見到了工作的成效,但切不可掉以輕心,應該清醒地認識到整亂治黑的工作形式的嚴峻性。我們將再接再厲,繼續(xù)加以鞏固,同時加大對轄區(qū)其他突出違章的治理,始終保持嚴管態(tài)勢,為轄區(qū)的交通秩序整治做出我們的努力。

            交通秩序整治工作總結(jié)5

              20xx年以來,我支隊按照市委、市政府和市公安局工作部署,認真組織開展市區(qū)交通秩序整治工作,我市市區(qū)道路在機動車大幅增加、道路里程不變、南水北調(diào)工程建設影響較大的情況下,通行環(huán)境和秩序持續(xù)好轉(zhuǎn)。四年來,全市共查處各類交通違法419。5萬起,查處無證駕駛6。1萬起,查處超速行駛50。8萬起,行政拘留28699人次。

              一、積極爭取黨委政府重視支持,積極推進道路交通安全管理社會化。

              市委書記xxxxxx、市長xxxxxx、市委常委、政法委書記、市公安局局長xxxxxx多次聽取交警部門工作情況匯報,并帶領相關(guān)部門負責人實地深入基層一線,實地調(diào)研交通管理工作,及時解決工作中存在的機制性、體制性和保障性難題。市委、市政府先后出臺了《xxxxxx市道路交通安全防范責任制管理辦法》(xxx政【20xx】13號)、《關(guān)于創(chuàng)新城市建設促進中心城市轉(zhuǎn)型發(fā)展三年大提升行動的實施意見》(xxx政文【20xx】5號)、《關(guān)于進一步加強道路交通安全管理工作的意見》(xxx政文【20xx】86號)等文件,進一步明確了各級政府、各職能部門的工作任務、職責,并加大了責任追究力度,確保各項措施落實到位。20xx年,市政府將交通安全納入一票否決范圍,凡發(fā)生重特大交通事故的,年終考評一律取消評先評優(yōu)資格。同時,市政府充分發(fā)揮交通安全聯(lián)席會議成員單位職能作用,調(diào)整、充實了聯(lián)席會議成員單位,定期組織召開會議,研究、解決交通秩序整治、交通安全隱患排查整治、市區(qū)道路疏堵保暢、督導檢查等工作,有力的推動了各項交通管理工作的深入開展。

              二、深化城市智能交通管理系統(tǒng)應用,提高城市道路疏堵保暢能力。

              20xx年,在市委、市政府重視支持下,支隊爭取資金2700萬元,建成了城市智能交通管理系統(tǒng),并于20xx年底投入運行。該系統(tǒng)集機動車闖紅燈自動抓拍、視頻監(jiān)控、流量檢測、信號控制、卡口等諸多功能于一體,在查處交通違法、組織交通流、交通警衛(wèi)、偵破逃逸案件以及打擊街面犯罪中發(fā)揮了積極作用。系統(tǒng)使用以來,我支隊利用該系統(tǒng)共記錄闖信號、走禁行、逆行、不按車道行駛、駕乘摩托車不戴頭盔等交通違法行為35。3萬余起,協(xié)助偵破治安刑事案件278起。

              支隊進一步深化智能交通管理系統(tǒng)應用成果,增強疏堵保暢能力。在解放路中心城區(qū)段實行機動車禁止左轉(zhuǎn)彎,在學生路、建設街科學設定單行道,對市區(qū)大多數(shù)燈控路口重新進行信號配時,最大限度地緩解城市道路交通擁擠狀況,提高城市道路出行條件,確保道路暢通有序。

              三、全面拓展宣傳渠道,提高全民交通安全意識。

              支隊始終將宣傳工作作為預防道路交通事故治本措施來抓,將交通安全宣傳的觸角延伸到城市的'各個角落。一是充分發(fā)揮媒體宣傳作用,做到電視有像、電臺有聲、報紙有文、網(wǎng)絡有影響。二是借助1500名的文明交通志愿者隊伍、36個警示教育基地、7個青少年教育基地、2300余個黨員遠程教育系統(tǒng)站點,不斷擴大宣傳范圍。三是深入開展“五進”宣傳,組織開展“小手拉大手”活動,組織文明交通宣講團、開展“文明出行禮讓斑馬線”等活動。

              四、加強源頭管理,嚴格落實各項交通安全監(jiān)管措施。

             。ㄒ唬﹪腊疡{駛?cè)丝荚囮P(guān)。通過建立新型考試中心,實行考試全程監(jiān)控、駕駛?cè)诵畔⒒卦L、責任倒查通報機制,確?荚嚨墓_、公正。

             。ǘ⿲嵭兄攸c駕駛?cè)藙討B(tài)化“戶籍化管理”。將全市1327輛客運車輛、1265輛危險品運輸車輛、132輛專用校車,1562名客運駕駛?cè)恕?725名危險品運輸駕駛?cè)耍?32名校車駕駛?cè)巳考{入源頭管理,實行“戶籍化”管理。

             。ㄈ┙ⅰ昂诿麊巍敝贫。定期開展網(wǎng)上巡查,及時將客運車輛及客運駕駛?cè)说倪`法信息傳遞給交通運輸部門。僅20xx年,就向交通運輸部門傳遞交通違法2784起,交通事故25起,督促交通運輸部門依法吊銷駕駛?cè)藦臉I(yè)資格證480個。

              (四)加強重點駕駛?cè)私煌ò踩逃。印制發(fā)放《致駕駛員朋友的一封信》80萬份,深入客貨運企業(yè)召開客貨運企業(yè)經(jīng)理會議和駕駛?cè)税踩龝,對?分、記滿12分人員等重點駕駛?cè)碎_展持續(xù)的教育培訓活動。

              五、開展專項行動,優(yōu)化市區(qū)道路交通秩序。

             。ㄒ唬╅_展醉酒、酒后駕駛違法專項整治行動。我支隊積極建立整治酒駕長效機制,適時開展集中整頓統(tǒng)一行動,對酒駕人員,實行“零容忍”,堅決做到“四個一律”。行動中,各大隊根據(jù)酒后、醉酒駕駛等交通違法行為的規(guī)律和特點,組織精干力量在午后、夜間酒后駕駛交通違法高發(fā)期開展有針對性的集中整治行動。20xx年以來,我市共查處飲酒駕駛11301起,醉酒駕駛1003起。

              (二)深入開展非機動車、行人專項整治工作。20xx年以來,支隊持續(xù)開展了整治非機動車、行人交通違法專項行動。行動中,全市交警共查處非機動車各類交通違法行為11842起,“殘的”交通違法行為1756起,行人交通違法行為2336起,暫扣非機動車681輛,依法拘留366人。

              (三)開展機動車涉牌涉證交通違法整治行動。20xx年以來,支隊積極組織開展了機動車涉牌涉證違法行為整治行動。行動中,各大隊采取流動巡邏和定點執(zhí)勤的方式,加強重點線路和重點時段的巡邏,在國省道主要路口、城市重點路段設置假牌假證查緝點,充分利用交通監(jiān)控、信息查詢系統(tǒng)等技術(shù)手段,及時發(fā)現(xiàn)、攔截、查控違法嫌疑車輛。四年來,全市共查處偽造、變造機動車牌證7609起,故意遮擋號牌6448起,無牌無證機動車33505起,報廢機動車766起。

             。ㄋ模╅_展“清網(wǎng)行動”攻堅戰(zhàn)。20xx年,按照公安部工作安排,全市交警部門對尚未偵破的交通肇事逃逸案件進行全面清理,對交通肇事逃逸嫌疑人已列入網(wǎng)上在逃的22名人員逐人、逐案進行梳理,落實追逃責任領導、責任單位和責任人。抽調(diào)專人組成追逃隊伍,采取攻心為上、抓捕為輔的政策,在刑偵、技術(shù)、治安等相關(guān)部門配合下,采取網(wǎng)上追逃、架網(wǎng)守候、技術(shù)偵查等手段,將22名網(wǎng)上逃犯全部抓獲歸案,撤網(wǎng)率達100%。

             。ㄎ澹┘虚_展整治“三超一疲勞”專項行動。20xx年以來,支隊在全市范圍內(nèi)開展集中整治超速行駛、客車超員、貨車超載和疲勞駕駛(“三超一疲勞”)違法行為專項行動。行動以來,全市共登記檢查7座以上客車88300輛次,檢查校車2548輛次,檢查貨車73056輛次,查處超速行駛55000起,客運超員560起,疲勞駕駛6430起,拘留526人。

             。﹫A滿完成“春運”交通安全保衛(wèi)工作。20xx年以來,支隊組織全市交警部門從加強客車源頭管理、路面交通秩序整治、交通安全宣傳教育、強化督導檢查等方面入手,全力維護全市“春運”期間良好的道路交通安全秩序。春運期間,共查處各類交通違法行為149900余次,其中無證駕駛1497起,超速行駛9214起,酒后駕駛766,行政拘留377人,農(nóng)用車違法載人5400起。

              同時,為緩解市區(qū)道路擁堵,規(guī)范道路行車秩序,我支隊認真組織開展了嚴重交通違法整治集中行動、路口減速行動、護衛(wèi)天使行動等,嚴整貨車拋灑管控力度,為市民提供了安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境。

            交通秩序整治工作總結(jié)6

              我鄉(xiāng)的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領導下,在縣交通局及海事事務所等部門的幫助和支持下,按照上級相關(guān)文件要求,從“講政治、保穩(wěn)定、求發(fā)展”的高度出發(fā),通過全鄉(xiāng)各職能部門的團結(jié)協(xié)作,廣大干部職工的艱苦拼搏,使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績,有力地促進全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會各項事業(yè)健康、迅速的發(fā)展,現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結(jié)如下:

              一、加強領導,提高認識

              鄉(xiāng)政府把抓好水運安全工作作為推動全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展、社會穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實,鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結(jié)。列入政府重要議事日程,召開了專題會議,堅持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導思想,牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學發(fā)展觀。于2月初和涉及的.4個村簽訂船舶安全責任書9份,鄉(xiāng)簽到村,村簽到船主,為確實保證水上交通安全,成立了“水上交通安全”領導組,同時把水運安全與政府各項中心工作結(jié)合起來一并抓好、抓實,形成鄉(xiāng)、村、社、個人層層負責、層層落實,人人重視水運安全的良好格局,工作報告《鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結(jié)》。

              二、狠抓落實,完善措施

              在今年3月份縣海事處還我鄉(xiāng)的船員進行了培訓,并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結(jié)合上級關(guān)于渡船、渡口專項整治的要求,我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下,組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進行了一次船舶安全教育培訓,并對轄區(qū)內(nèi)的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳,下達了停運整改通知書。

              要求完善相關(guān)渡運手續(xù),定期對船舶進行維修,渡口上必須牽安全鋼索,確實保證安全渡運。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員,負責本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口,要求船主將船只進行銷毀,確保渡口安全。

              三、加強宣傳教育力度,提高群眾知曉率

              為及時把相關(guān)水運安全法律、法規(guī)宣傳到村社,領導組采取分級宣傳的形式進行宣傳教育。首先召開村干部會議,把宣傳的重點、內(nèi)容傳達給村干部,其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議,最后由村民小組長召開社員大會進行傳達。通過層層傳達,層層落實,有效地傳達了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次,受教育群眾1.2萬人,書寫宣傳標語20余份。

            交通秩序整治工作總結(jié)7

              為認真貫徹落實省市關(guān)于農(nóng)村公路安全集中整治工作會議精神,在泰州市交通局統(tǒng)一部署下,泰州市公路處認真督促各市(區(qū))農(nóng)村公路管理養(yǎng)護辦公室對轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作進行了安全集中整治,從安全隱患的防范和整治工作抓起,全面提升農(nóng)村公路養(yǎng)護管理安全工作水平,現(xiàn)將整治工作總結(jié):

              一、高度重視,周密部署,全面開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護安全整治工作

              20xx年7月底,公路處將《江蘇省農(nóng)村道路交通安全集中整治工作方案》轉(zhuǎn)發(fā)至各縣區(qū),對涉及到農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的整治重點、目標、工作措施、時間階段和人員組織提出了要求。并要求各市(區(qū))認真制定安全集中整治的實施方案,堅持科學發(fā)展觀,以杜絕農(nóng)村公路養(yǎng)護管理中存在的安全隱患、保障廣大人民群眾的出行安全為出發(fā)點,全面開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護安全集中整治工作。

              二、精心組織,狠抓落實,穩(wěn)步推進農(nóng)村公路管理養(yǎng)護安全整治工作

              1.認真落實隱患排查整改制度。對全市農(nóng)村公路進行定期檢查和不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題,迅速整改,及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。

              2.突出隱患排查治理。集中力量、深入扎實地開展農(nóng)村道路交通安全集中整治,督促各市(區(qū))組織力量調(diào)查各自轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路,對需要進行小修保養(yǎng)工程的立即全面實施;對危橋現(xiàn)象認真落實交通事故隱患報告制度和隱患排查制度,對存在重大交通事故隱患的`進行拆除;對路面出現(xiàn)的坑槽等破損路面進行修補,恢復正常通行;對道路的交叉口、急彎、村莊密集區(qū)、危橋處等處缺損標志進行補缺完善,對缺損的路面標線也進行補缺完善。迅速落實整改措施,及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。

              3、努力構(gòu)建安全整治長效機制。督促各市(區(qū))繼續(xù)加大農(nóng)村公路養(yǎng)護管理安全集中整治的力度,將安全工作納入農(nóng)村公路養(yǎng)護管理日常工作范圍,努力建立安全管理的長效機制,不斷提高農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的水平。

            交通秩序整治工作總結(jié)8

              為了進一步做好我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作,確保全鎮(zhèn)道路交通安全工作平穩(wěn)有序,根據(jù)《“除隱患、防事故”交通安全整治攻堅戰(zhàn)工作方案》文件內(nèi)容,結(jié)合轄區(qū)實際情況,我鎮(zhèn)在全鎮(zhèn)區(qū)范圍內(nèi)積極開展為期2個月的道路交通安全整治攻堅戰(zhàn)活動、隱患排查治理和交通安全宣傳等各項工作,道路交通保持安全暢通,總體交通安全形勢比較平穩(wěn),現(xiàn)將2個月以來工作開展情況總結(jié)如下:

              一、加強組織領導,強化組織保障。

              成立了以鎮(zhèn)長為擔任組長的鎮(zhèn)道路交通安全“除隱患、防事故、工作領導小組,設立領導小組辦公室。聯(lián)合派出所召開重點車輛及駕駛?cè)嗽搭^清零工作會等各類交通安全綜合整治“百日行動”工作會議,制定出臺《鎮(zhèn)道路交通安全“除隱患、防事故”工作方案》,對全鎮(zhèn)交通安全綜合整治工作進行部署。

              二、強化宣傳教育,營造良好氛圍。

              工作期間,我鎮(zhèn)堅持集中宣傳教育與經(jīng)常性宣傳教育相結(jié)合,主題宣傳教育與普法宣傳教育相結(jié)合,積極動員社會力量共同參與,廣泛深入地開展內(nèi)容豐富多彩、形式靈活多樣、群眾喜聞樂見的交通安全宣傳活動。圍繞交通安全法等法律法規(guī),以“關(guān)愛生命、安全出行”等為主題,在主要道路沿線懸掛安全橫幅標語,營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報,展出宣傳圖板,播放安全光碟,對廣大群眾進行面對面的.安全宣傳和知識講授,提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識,在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍,使廣大交通參與者安全、文明出行意識跟上我鎮(zhèn)車和路的發(fā)展現(xiàn)狀。除開日常常態(tài)勸導糾違和宣傳外,利用趕集日、壩壩會、向過往群眾宣傳交通安全知識。

              三、詳查道路隱患,狠抓整改落實。

              在隱患排查治理方面與鎮(zhèn)創(chuàng)建平安社區(qū)和我鎮(zhèn)壓實鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作相結(jié)合,重點狠抓交通基礎設施建設領域的安全隱患治理工作,系統(tǒng)、認真梳理排查轄區(qū)隱患,建檔成冊,商議討論,對轄區(qū)有能力自行處理的安全隱患盡力、高效地治理消帳,對不能處理的將及時上報相關(guān)部門。

              四、加強綜合整治,規(guī)范交通秩序。

              行動期間,我鎮(zhèn)與派出所聯(lián)合有針對性地重點查處酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、無證駕駛,以及農(nóng)用車、拖拉機載客和客運車超員等容易引發(fā)群死群傷特大交通事故的嚴重交通違法違章行為。在綜合整治方面我鎮(zhèn)重點關(guān)注校園周邊領域,深入轄區(qū)學校,組織學校師生及學生家長召開交通安全培訓會,以“關(guān)愛生命,文明出行”為主題,采用展示宣傳掛圖、播放專題片、現(xiàn)場講解事故案例等方式,強化宣傳造勢,動員教師、學生家長引導學生樹立遵守信號、各行其道和安全乘車等文明交通意識,積極調(diào)動群眾參與打擊“黑校車”行動中,營造濃厚的社會氛圍,組織城管等相關(guān)部門通力合作、協(xié)調(diào)作戰(zhàn),加強對學生接送車進行再排查,保持對轄區(qū)學校及周邊擺攤設點、占道經(jīng)營、乞討人員的有效監(jiān)控管理,堅決打擊和取締學校及周邊“黑面的”、“摩的”等違規(guī)接送營運車輛。

              五、下一步工作計劃。

              今后我鎮(zhèn)將繼續(xù)按照“政府領導,部門協(xié)作,社會聯(lián)動,齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞上級的工作目標,總結(jié)工作成效和經(jīng)驗,克服解決存在的問題,堅守目前的工作成果,繼續(xù)從日常勸導、宣傳、隱患整治等方面深入開展農(nóng)村道路交通管理。

            交通秩序整治工作總結(jié)9

              為有效預防和遏制轄區(qū)道路重特大交通事故的發(fā)生,確保道路交通的有序、安全、暢通,我局交警大隊在全市范圍內(nèi)開展道路交通安全隱患集中排查整治行動。10月份以來,大隊共排查各類道路交通安全隱患5處,查處各類交通違法行為1687起。

              一、加強事故多發(fā)點段的排查治理力度。

              大隊積極加強與安監(jiān)、交通、公路等部門溝通協(xié)調(diào),聯(lián)合開展地毯式、拉網(wǎng)式事故隱患點段排查,集中時間、集中精力對轄區(qū)所有省道、縣鄉(xiāng)道路、村道曾經(jīng)發(fā)生或者可能發(fā)生交通事故的.急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、路側(cè)險要路段開展地毯式、拉網(wǎng)式排查工作。

              二、強化道路交通標志標線的完善和規(guī)范。

              大隊要求各中隊對轄區(qū)道路的交通標志標線進行全面排查、清理,進一步予以規(guī)范和完善,科學、合理地設置限速、禁行等標志。設置明顯的停車標志,施劃停車線。同時進一步加大城區(qū)違法停車的管理和查糾力度,對沿街亂停亂放的機動車實行強化整治,掃清道路交通障礙,保障道路安全、暢通。

              三、加強客貨運企業(yè)的隱患排查力度。

              大隊以轄區(qū)客貨運、;返冗\輸企業(yè)為重點,組織民警深入企業(yè),對客貨運車、危化品運輸車逐臺進行運輸安全資質(zhì)審查和安全性能檢驗,堅決杜絕不符合條件的車輛、無資質(zhì)駕駛?cè)藦氖逻\營,督促企業(yè)進一步健全落實GPS動態(tài)監(jiān)管,進一步建立健全工作臺賬,同時并組織駕駛?cè)苏匍_專題會議,加強對駕駛?cè)说陌踩逃,通報近期全國特大道路交通事故情況,做到見人見車,逐車逐人落實安全措施,防范在先,切實把安全措施落實到位

              四、強化路面管控,嚴查各類交通違法行為。

              一是加大路面管控力度,對大中型客貨運車輛超速行駛、超員超載及駕駛?cè)似隈{駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為依法查糾、從嚴處罰。

              二是發(fā)揮農(nóng)村“兩站兩員”作用及協(xié)調(diào)交通運輸、農(nóng)機等部門開展聯(lián)合整治行動,嚴厲打擊農(nóng)村道路農(nóng)用車載客、報廢車輛和假牌假證、無牌無證機動車上路行駛等嚴重交通違法行為,依法查扣車輛,從嚴處罰,全面改善農(nóng)村道路的交通環(huán)境。

            交通秩序整治工作總結(jié)10

              為認真貫徹落實省、市關(guān)于“平安交通”專項整治行動的部署要求,我們緊密結(jié)合公路管理部門實際,狠抓了工作落實。現(xiàn)將此項行動總結(jié)報告如下:

              一、工作進展情況

              在全面開展“平安交通”工作中,我們按照市處下發(fā)的《方案》要求,我們進行了再部署、再動員、層層落實,重點整改。進入2月份以來,領導班子多次召開專題會議,進一步強化組織領導、責任分工,不斷把“平安公路”專項整治行動工作推向深入。根據(jù)市處的要求,班子成員認真分析本單位本行業(yè)領域內(nèi)安全生產(chǎn)的形勢和任務,深入查找存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié),研究制定加強整改的對策與措施。

              二、主要工作成效

              進入全面檢查復查階段后,我們按照《方案》提出的要求,緊緊抓住工作重點,開展“大檢查、大整改、大宣傳、大提高”工作,現(xiàn)已取得階段性的.明顯成效。

              1、養(yǎng)護巡檢制度完善。養(yǎng)護人員深入公路巡檢,及時填寫巡檢日志,對巡檢留下影相、紙質(zhì)記錄痕跡。2月份以來,面對惡劣天氣,我段組織養(yǎng)護科對達亨養(yǎng)護公司進行安全檢查。重點檢查專養(yǎng)公路三、四類橋梁、防汛物資儲備庫,以及防汛預案等安全生產(chǎn)方面的工作。同時對公路安全設施也進行了安全隱患檢查,對不利于安全生產(chǎn)工作的方面進行立即整改。

              2、路政巡路頻率加密。為保安全暢通,針對路樹遮擋公路標志牌的情況、我們組織路政科進行了專項治理,同時對損毀的交通安全設施及失去功能的交通設施及時恢復,避免因標志不全、警示不夠引發(fā)各類交通事故。對“騎路貿(mào)易”、“違法搭建”進行了再治理,實現(xiàn)了公路與周邊城鎮(zhèn),路域環(huán)境的和諧。巡路重點巡查那些急彎、陡坡、危橋等重點路段,需設置特殊警示標志的危險路段,設置臨時性標志對車輛予以警示或疏導,并保持警示標志完好。在巡路中保證路政巡查頻次,做到巡查內(nèi)容和記錄格式統(tǒng)一。

              3、安全隱患重點排查。為認真貫徹落實遼公路發(fā)文件精神,我們組織路政、養(yǎng)護科全面開展了公路交通安全隱患排查治理工作。在排查治理工作中,緊緊圍繞六項排查重點內(nèi)容,對國省干線、專養(yǎng)縣道逐條線路進行了安全隱患排查,在完成排查任務的基礎上,建立完善了安全隱患路段登記臺帳、電子檔案以及銷號制度。

              四是注重消防安全工作。我們組織綜合辦對所屬辦公場所的消防安全進行了認真排查,重點排查檔案室、財務室、機房、庫房、消防通道等重要場所,對排查出來的問題堅決進行整改。根據(jù)排查情況重點落實防火檢查制度、防火應急預案、消防設施以及器材配置等。防汛期間,我們嚴格執(zhí)行領導帶班制度,所有值班人員堅守崗位,并認真執(zhí)行信息報告制度。每天下班,綜合辦對辦公樓都進行一次安全檢查,關(guān)閉辦公室所有的電源開關(guān),從源頭上治理火患。

            交通秩序整治工作總結(jié)11

              6月初以來,鎮(zhèn)江各地交警部門緊緊圍繞“壓事故、保安全、保暢通”工作中心,立足“排、查、抓、嚴”四字方針,全面深化交通安全隱患大排查大整治,工作初見成效。

              “排”路面隱患

              近期全市強降雨等惡劣天氣較多,將給道路交通安全帶來很大影響。交警部門及時調(diào)整工作要點,把“眼睛”盯在易積水點段,組織民警對轄區(qū)內(nèi)國、省、鄉(xiāng)村道路的易積水路面、施工路段、橋梁、涉崖涉水、急彎陡坡等路段再次開展一次拉網(wǎng)式全面排查,共排查到安全隱患點段79個,全部制定了針對性措施,確保一旦發(fā)生惡劣天氣能夠迅速有效處置。

              “查”重點車輛

              以客運車輛、;愤\輸車輛、校車等重點車輛為中心,集中警力深入重點車輛企業(yè)開展全面大檢查。6月10日,車管所組織民警對轄區(qū)“營轉(zhuǎn)非”大客車所有人、駕駛?cè),以及車輛日常使用情況進行全面摸排,對排查出的`12輛“營轉(zhuǎn)非”大客車逐一見車見人,詳細檢查安全技術(shù)狀況,對輪胎磨損嚴重、制動、燈光不符合要求的,下達建議整改通知書,并與駕駛?cè)撕炗喗煌ò踩兄Z書,張貼“禁止本車從事營運業(yè)務”專用標識,切實消除安全隱患。

              “抓”交通宣傳

              以文明交通行動計劃為契機,緊緊圍繞“六倡導”、“六摒棄”、“六抵制”等內(nèi)容,狠抓交通宣傳工作,全面鋪開交通安全宣傳網(wǎng),扎實推進各項活動。組織車管民警到公交公司開展“消除安全隱患、維護生命安全”主題宣傳活動,在車站門口、候車大廳放置宣傳展板、發(fā)放宣傳資料,向廣大乘客及駕駛?cè)诵麄鳟斍肮膊块T正在開展的隱患排查整治行動,全力做好百日行動整治工作。組織民警深入企業(yè),檢查客運車輛夜間通行、營轉(zhuǎn)非、逾期未檢驗及報廢滅失等情況,要求企業(yè)查找管理漏洞,做到及時發(fā)現(xiàn),及時整改,不留死角,不留隱患。6月10日上午,高速一大隊民警來到江蘇大學后勤集團恒昌公司,通過以案釋法形式,為該公司二十余名機駕人員上交通安全課,受到公司領導職工好評。(6月11日上午,機動大隊聯(lián)合事故處理大隊走進鎮(zhèn)江軍分區(qū),向部隊官兵剖析典型交通事故案例,宣講道路交通法規(guī)。

              “嚴”路面違法

              始終把工作重心放在嚴查路面違法和整頓交通秩序上,嚴格落實執(zhí)法責任,始終保持對嚴重交通違法行為嚴管嚴治的高壓態(tài)勢。針對夏季交通違法、交通事故的特點規(guī)律和轄區(qū)交通流量情況,結(jié)合全市道路交通安全隱患大排查大整治百日行動,科學調(diào)整勤務,全警動員,全力以赴投入到路面第一線,持續(xù)開展重點車輛、涉牌涉證專項集中整治行動,延續(xù)酒后駕駛高壓嚴打態(tài)勢,全面開展交通安全大檢查,成效顯著。6月9日19時許,潤州交警大隊在轄區(qū)天橋路段、官塘橋路段、九華山路路口針對工程車輛拋灑滴漏、超載超速、安全標識不全等嚴重違法行為開展夜間專項整治行動。當晚處罰各類違法行為10起,教育工程車輛駕駛?cè)?0余人次。6月10日上午,新區(qū)交警大隊接群眾報警稱:一輛裝載粉煤灰的重型自卸貨車后車牌及車尾部放大號牌不清,仍在路上行駛。接報后,民警立即駕車上前,將該車攔停。經(jīng)民警近前查看,該車車號牌原來是蘇L12410。駕駛?cè)朔Q:近日頻繁陰雨車牌潮濕,卸貨時粉煤灰撒到了車牌上,導致后車牌及車后放大車牌不清。民警當即找來水桶、抹布,讓駕駛?cè)藢④嚺魄謇砀蓛艉,依法對駕駛?cè)颂幰?00元罰款。

            交通秩序整治工作總結(jié)12

              為鞏固深化全市道路交通安全綜合整治“三年行動”宣傳教育工作成效,進一步完善道路交通安全宣傳機制,加強道路交通安全文化建設,落實上級文件文件精神,我校積極采取措施,切實增強師生交通出行的法制意識、安全意識、文明意識,創(chuàng)造更加安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。

              現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下:

              1.學校成立安全工作領導小組,小組成員分工職責明確,既分工又合作。同時,以班級為單位,各班主任要把道路交通安全工作列入一切工作的首位來抓,形成全體教師共同參與,齊抓共管的局面。

              2.一次動員:全體教師利用教師例會時間,由校長組織學習有關(guān)校園安全知識條例并簽署安全責任狀。利用升旗儀式,舉行“學生道路交通安全教育周”啟動儀式,并由校長進行以“交通安全教育”為主題的國旗下講話.

              3.一場視頻教育:組織學生及家長觀看《關(guān)注學生出行》、《用生命敲響的'警鐘》警示教育片,增強了活動的針對性和實效性,讓學生將道路交通安全銘記于心。

              4.召開一次主題班會。讓學生講述我們?nèi)粘I钪写嬖诘囊装l(fā)生車禍的危險地段、時段,發(fā)動學生自己來分析應如何避免車禍事故的發(fā)生。

              5.一期宣傳:各班級出一期交通安全教育黑板報。大隊部通過宣傳板塊展示安全常識,以圖文并茂、喜聞樂見的形式讓全校師生都來了解、學習有關(guān)安全方面的知識。

              6.一張手抄報:舉行一次以“關(guān)注安全,關(guān)注生命”為主題的安全手抄報比賽。

              7.分別與學生和家長簽訂《交通安全承諾書》和《交通安全責任狀》,并通過家校通短信平臺形式,向每位學生家長(監(jiān)護人)宣傳交通安全安全知識,提醒注意事項,增強家長安全意識和監(jiān)護人的責任意識。

              8.一次安全隱患排查。組織由教師、保安、村聯(lián)防隊參與的“學校及周邊危險路段安全隱患我發(fā)現(xiàn)”的調(diào)查活動。發(fā)現(xiàn)有安全隱患,應及時匯總上報學校領導。

              通過活動的開展,交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。

            交通秩序整治工作總結(jié)13

              為扎實推進安全生產(chǎn)專項整治三年行動,全力防范化解道路交通領域安全生產(chǎn)風險,根據(jù)《務川自治縣道路交通安全專項整治方案》要求,務川縣市場監(jiān)管局鎮(zhèn)南分局以市場為載體,立足職能,在轄區(qū)開展道路交通安全專項整治行動。

              一是加強電動車行業(yè)監(jiān)管。

              加強電動車、電動摩托車、電動三輪車行業(yè)監(jiān)管,查看是否符合新國標執(zhí)行標準;是否有完整的進銷貨臺賬;進貨渠道是否合法。

              二是加強機動車維修行業(yè)監(jiān)管。

              重點對轄區(qū)機動車維修店進行檢查,查看機動車維修店是否存在非法改裝、拼裝機動車的行為;是否存在銷售不符合國家強制性標準的`零配件的違法行為。

              三是加強檢驗檢測機構(gòu)監(jiān)管。

              查看轄區(qū)機動車檢驗檢測機構(gòu)是否具有檢測資質(zhì);是否按操作規(guī)程檢測;是否存在違法違規(guī)檢測的行為。

              四是加大宣傳,強化意識。

              聯(lián)合多部門在轄區(qū)采取張貼宣傳標語、懸掛橫幅、發(fā)放宣傳資料、LED屏滾動播放標語等多種方式宣傳道路交通安全知識,以提高群眾道路交通安全意識,營造濃厚的宣傳氛圍。

              下一步,我分局將繼續(xù)加大檢查力度和宣傳力度,上下聯(lián)動、密切配合、齊抓共管,全力防范化解道路交通領域安全生產(chǎn)風險。

            交通秩序整治工作總結(jié)14

              我鎮(zhèn)位于縣城西南郝水河畔,距縣城10公里,毗鄰武岡、洞口兩縣,河沿岸9個村,居民1萬余人,通航水域30余公里,共有各類船舶30余艘,年客流量達10萬人次,是我縣渡口碼頭最多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。近幾年我鎮(zhèn)水上交通安全工作始終以黨的十七大精神為統(tǒng)領,全面貫徹落實科學發(fā)展觀,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章標準。整治期間,我鎮(zhèn)按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求,進一步加大安全隱患排查治理力度,建立安全生產(chǎn)隱患排查治理長效機制,強化安全生產(chǎn)主體責任,加強事故隱患監(jiān)督管理,我鎮(zhèn)水上交通安全生產(chǎn)工作進一步得到了較好的提升。我們的主要做法是:

              一、加強組織領導,全面周密部署,確保水上交通安全專項整治落到實處

              三閣司鎮(zhèn)黨委、政府把水上交通安全整治工作作為政府工作中的重中之重,納入鎮(zhèn)年度工作的重要議事日程,常抓不懈。

              一是健全了領導機構(gòu)。鎮(zhèn)成立了水上交通安全專項整治工作領導小組,由鎮(zhèn)長任組長,各片片長、線長任副組長,各單位負責人為成員。

              二是健全了責任體系。層層簽訂責任狀,實行領導聯(lián)片、正副片長包片、駐村干部包村、村干部包組的安全工作責任體系,配齊了水上交通安全協(xié)管員,形成了鎮(zhèn)、片、村、渡工四位一體齊抓共管的新格局。

              三是每月召開一次鎮(zhèn)班子成員會議專題研究部署水上交通安全專項整治工作。鎮(zhèn)水上交通安全專項整治工作領導小組定期聽取工作情況匯報,組織相關(guān)部門共同分析水上交通安全形勢,根據(jù)各個時期水上交通安全工作重點,安排部署不同時期的水上交通安全工作,研究水上交通安全重大問題,制定對策等。

              四是建立了鎮(zhèn)渡船、運砂船簽單發(fā)航制度。同時聘請了各村優(yōu)秀村干部為簽單員,堅決執(zhí)行“六不發(fā)航”制度。

              五是鎮(zhèn)相繼出臺了《渡口渡船安全管理專項整治實施方案》、《水上交通安全管理工作計劃》、《渡口渡船安全管理規(guī)章制度》、《水上交通安全檢查制度》、《水上交通事故應急救援預案》等.通過不斷完善管理制度,使水上交通安全管理進一步規(guī)范化、制度化,確保我鎮(zhèn)水上交通安全專項整治工作落到實處。

              二、加大宣傳力度,提高安全意識,釀造平安水運輿論氛圍

              要抓好水上交通安全管理工作,就必須宣傳貫徹好水上交通安全管理的法律法規(guī)和規(guī)章制度。為此,我鎮(zhèn)開展了形式多樣的宣傳教育活動。

              一是以“安全生產(chǎn)月”、“航海日”活動為契機,召開了全鎮(zhèn)干部職工、村主任、渡工會議,進一步宣傳水運安全法律法規(guī),倡導水運安全管理理念,強化從業(yè)人員的安全法律意識和責任意識,并充分認識到開展安全活動的重要性,提高遵章守紀的自覺性。

              二是“安全生產(chǎn)日”鎮(zhèn)組織宣傳小組在龍拱、長鋪集貿(mào)市場開展水上交通安全知識講座,現(xiàn)場講解水上應急知識,并出動宣傳車2臺在本鎮(zhèn)范圍內(nèi)巡回宣傳,共發(fā)放水上交通安全宣傳資料5千余份,在重要地段懸掛安全宣傳標語32幅,張貼宣傳標語2750余條等。

              三是對村委會負責人、渡工進行了水上交通安全知識培訓。通過開展形式多樣的宣傳教育活動,使安全知識、法律、法規(guī)、政策家喻戶曉,人人皆知,營造了“平安水運”輿論氛圍,有效地提高了全民安全意識及事故防范能力,在全社會營造一個良好的水運安全法制環(huán)境。

              三、加大檢查力度,督促隱患整改,夯實渡運安全管理基礎

              為繼續(xù)深入貫徹落實《渡口渡船安全管理專項工作實施方案》,保障水上交通安全,我鎮(zhèn)一直以來都把隱患排查治理工作作為防范安全生產(chǎn)事故的重要措施,堅持企業(yè)自查和政府督察相結(jié)合,日常排查和重要節(jié)假日檢查相結(jié)合,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

              一是專項整治工作領導小組對所有渡口、渡船每月進行一次檢查,渡口所在村村干部、水上交通安全協(xié)管員及駐村干部對轄區(qū)內(nèi)的`渡口、渡船進行經(jīng)常性檢查,對排查出的隱患安排專人跟蹤,在規(guī)定時間內(nèi)整改落實到位。整治期間共排查安全隱患6起,均在規(guī)定時間內(nèi)整改到位。

              二是建立、健全行政村和船主的的船舶安全責任制制度;督促船舶所有人、經(jīng)營人和船員遵守有關(guān)水上交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章;渡口設立了永久性《渡口守則》牌、安全警示牌及停航封渡水位線。

              三是建立、健全中小學生上(放)學乘船交接制度。中小學校校長是本校水上交通安全工作的第一責任人,涉水學校實行學生定點定時乘渡船,并把水上交通安全教育納入了日常教育范疇,進一步提高了中小學生水上交通安全意識和自我保護能力。四是對全鎮(zhèn)“三無”船舶進行徹底清理整頓,積極配合海事處對全鎮(zhèn)各種船舶進行強制檢驗,對檢驗不合格的船舶實行強制停航,禁止“三無”船舶下河,徹底根除“三無”船舶。四是在渡運高峰期、汛期安排專人值班維護渡運秩序,嚴禁超載、冒險航行等違法違規(guī)行為,保證游客安全通行,水上交通安全領導小組不定期進行抽查,作為年終評先評優(yōu)的重要依據(jù)。

              四、上下配合、齊抓共管,專項治理運砂船超載運輸

              運砂船超載運輸是造成各類水上交通安全事故的主要原因,打擊運砂船超載運輸尤為重要,鎮(zhèn)黨委、政府十分重視這項工作,積極配合海事部門執(zhí)法,從嚴從重查處超載運輸?shù)倪\砂船舶和供砂船舶。

              一是成立了以鎮(zhèn)長為組長的鎮(zhèn)運砂船超載運輸專項整治活動領導小組,相關(guān)部門各負其責,通過摸清底子,現(xiàn)場查處,維護海事部門執(zhí)法秩序和執(zhí)法安全;

              二是加強了對供砂砂船舶超載裝載的源頭管理,切實明確了供砂船舶的超載裝載的責任和從重處罰標準,從源頭上堵塞超載治理的主要漏洞。

              通過這次水上交通安全專項整治,我鎮(zhèn)全面落實水上交通安全責任,建立健全各項規(guī)章制度,嚴厲打擊各種違法行為,切實加強了渡口渡船安全管理,杜絕船舶嚴重超載超員現(xiàn)象,得到上級領導的充分肯定,我們將始終牢記“責任重于泰山”這一理念,切實履行好自己的職責,為開創(chuàng)我鎮(zhèn)水上交通安全新局面而努力奮斗。

            交通秩序整治工作總結(jié)15

              學校安全問題一直是我校最為關(guān)注和重視的工作之一,也是工作的首要任務、面臨當前學校安全教育不容樂觀的形式下,在上級領導的指導下,結(jié)合我校安全工作的實際情況,堅持以“隱患險于明火,防范重于泰山”為指針,齊抓共管,營造氣氛,按通知要求我校于20xx年11月4日和5日分兩次對校園安全情況進行了拉網(wǎng)式認真排查,現(xiàn)將自查及整改情況匯報如下:

              一、召開安全工作會議,強化全員安全意識。

              我校根據(jù)局安全辦電話通知及包鄉(xiāng)干部會議精神,結(jié)合學校實際于11月5日晚召開了安全工作專題會議。校長從“把安全意識提到第一的'高度”、“把過程管理做到極致的程度”、“汲取11、3周中校園意外事故慘痛教訓”和學習賈局長《致全縣中小學校長的一封信》三個方面,談了如何強化意識,加強細節(jié)管理,重視檢查反思。會議分析了當前學校安全管理的形勢,提出了今后管理的重點和措施。

              二、組織專題交流研討,落實安全管理措施。

              學校組織中層以上干部于11月5日早上召開專題研討會,會議圍繞11月4日張股長和鄉(xiāng)楊書記一行校內(nèi)安全排查找出來的安全隱患進行了深入的討論,逐條分析研究,提出了整改意見,落實了相關(guān)的責任人。

              三、建立項目管理機制,提高安全管理實效。

              校委會議決定,學校的安全管理將引進“目標責任制管理”的先進經(jīng)驗,強化科學管理、細節(jié)管理。根據(jù)學校安全實際內(nèi)容確定了三個項責任組,一是“教育教學和交通安全”,二是“基礎設施,三是“食品安全”,分別由校長校長負總責,副校長、總務主任及生活主任具體負責。同時細化責任分工,確保安全工作落到實處。

              四、存在的問題

              1、學校后山有滑坡滾石隱患學校依山而建,康南是泥石流滑坡高發(fā)區(qū),后山原本植被很好,近年當?shù)匕傩臻_荒種地嚴重破壞植被,雨季隨時有滑坡泥石流危險。

              2、學校圍墻年久失修,有倒塌危險我校的后山圍墻建于上世紀90年代,常年風吹日曬磚已分化,毫無結(jié)實可言,一旦有地震或大雨隨時有倒塌危險。

              3、目前學校有D級危房18間學校用房十分緊張,為確保師生安全,全部停用18間磚木結(jié)構(gòu)房屋,在校外為教師租房。

              4、學校緊鄰公路安全隱患大我校校門緊鄰康陽路,校門口又恰好處于彎道上,學生上下學安全隱患極大。

              5、新樓教師宿舍門前有亂堆亂放現(xiàn)象,有安全隱患這次安全排查發(fā)現(xiàn)校內(nèi)新樓剛?cè)胱〉睦蠋熡性跇堑纴y堆亂放現(xiàn)象,也有在樓側(cè)陽臺上放花盆現(xiàn)象,存在極大安全隱患。

              6、教室及宿舍日光燈太低,尤其是宿舍上床學生很容易接觸電線和燈管,個別教室插板破損,有隱患。

              7、新樓滅火器安裝太低,舊樓教室無護窗,小孩子易接觸,有隱患。

              8、校內(nèi)教師個人雜物堆放太亂,影響校園環(huán)境,危及學生安全。

              9、學生宿舍太擁擠不利于學生疏散。

              10、原有三層舊樓正面為瓷磚屋面,現(xiàn)已開始脫落,有隱患。、楓嶺小學校門口農(nóng)戶的電線太低,又年久未更換。

              11、學生回家路途遠,很多乘摩托車和私家車有隱患。

              12、校外住宿點分散,條件總體較差,冬季取暖和孩子街道、樓頂打鬧有隱患。

              五、整改措施

              1、繼續(xù)分層上報我校安全隱患狀況,爭取得到當?shù)卣椭鞴懿块T支持,爭取項目解決我校泥石流威脅和危房現(xiàn)狀。

              2、繼續(xù)爭取交通部門支持早日安裝減速帶,同時加強校門口路隊護送及學生上下學路隊制。

              3、全面規(guī)范學校校園環(huán)境管理,嚴格樓道及房屋管理,清理私人物品隨意擺放現(xiàn)象。

              4、全面檢修校園電路,更換不安全電器設施。

              5、強化學生安全教育,落實教師陪低年級學生打掃衛(wèi)生制度,避免學生私自擦窗戶或靠窗戶玩耍,有條件時為教室后面的窗戶安裝護窗。

              6、開好家長會,加強對家長的教育,并和家長再簽責任書,明確責任。

              7、請鄉(xiāng)政府協(xié)調(diào)解決楓嶺校門口電線事宜。

              8、利用一周時間分片對校外住宿點進行安全巡講,重點抓好學生校外攀爬打鬧教育和家長的監(jiān)管教育,以及冬季取暖用電安全教育。

              9、學校建立了教師24小時輪流值班制度,學校采用封閉式管理,外來人員登記準入制度、領導教師值周制度等;確保了學生在上課期間無外來因素干擾。

              10、加強學生各種安全教育,特別是交通安全、食品安全,禁止學生帶零用錢到校,禁止學生在上校期間購買物品(特別是小食品)。

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