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            生產車間個人工作總結

            時間:2023-03-16 12:45:05 個人總結 我要投稿

            生產車間個人工作總結15篇

              總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,為此要我們寫一份總結?偨Y怎么寫才是正確的呢?下面是小編幫大家整理的生產車間個人工作總結,希望對大家有所幫助。

            生產車間個人工作總結15篇

            生產車間個人工作總結1

              進入生產車間這么多天以后轉正實在令人難耐激動的內心,但是想到相對于生產車間那些老員工來說自己需要繼續(xù)努力的地方還有許多以后,不由得讓原本有些自鳴得意的內心頓時變得有些焦躁不安起來,只不過想到試用期以來自己腳踏實地的工作經歷以后便讓原本迷茫的內心變得堅定起來,因此即便是為了給以后的工作進行參考也應該針對試用期間的經歷進行工作總結。

              只有牢記“腳踏實地”四字才能夠在生產車間打好相應的基礎,對于自己這種沒有太多時間的基層員工來說唯有做好本職工作才是最需要考慮的,因此在進入生產車間的初期,我便致力于完成每個月規(guī)定的工作任務,畢竟若是連生產車間的基礎工作都不能夠做到令人滿意又談何轉正呢?也許正是帶著這樣的信念才會讓自己從車間的點滴做起并以此為基礎慢慢發(fā)展,畢竟對于不缺時間的年輕員工來說急于求成往往是導致自己工作出錯的主要原因,因此我才能夠在試用期間,以腳踏實地的風格完成領導交付的所有任務。

              在生產車間經營自己的人脈也能在工作中獲得助力,畢竟想要在生產車間牢牢扎根下來必須要處理好與老員工之間的關系才行,更何況什么都不懂的自己若是遇到問題不懂得及時請教又談何做好這份工作呢?因此在試用期間自己經常和部分老員工探討工作中的事情并給予對方絕對的尊重,保持這樣一個虛心的'態(tài)度,就能夠在對方高興之余了解到生產車間需要注意的地方以及部分工作技巧,可以說,處于試用期間的員工若是連這點都做不到的話,很有可能堅持不到轉正的那一天。

              要善于發(fā)現并解決問題才能夠通過學習來充實自己,實際上作為生產車間員工的自己在試用期間的工作中存在不足之處是很正常的事,當我遇到問題的時候會選擇承認自己的不足并盡快請教其他的員工,畢竟相對于以后的發(fā)展來說只有盡快處理當前階段的問題才不至于拖累前進的步伐,在明白轉正并非自己終點的情況下要時刻注意這方面的問題才能夠有所作為,關鍵還是要擁有積極進取的內心才能夠將自身堅毅的品質激發(fā)出來并投入到工作中去。

              我相信在成功轉正以后生產車間還有著許多的機遇和挑戰(zhàn)等待著自己去迎接,在這個過程中自己也應該要多學習一些工作中的技巧才能夠不斷獲得改善,我相信通過時間的積累絕對可以在生產車間中擁有足夠的實踐經驗,到時候我便能夠通過這方面的成就獲得生產車間中晉升的機會,畢竟僅僅將轉正當成奮斗的終點實在是一件目光短淺的事情。

            生產車間個人工作總結2

              時光荏苒,20xx年已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進,F將20xx年的工作情況總結如下:

              一、主要完成的工作

              1、班組的建設與管理得到加強

              沖壓車間成立的時間不長,因其前身“XX公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分,而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

              2、狠抓安全管理

              沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的!坝拚哂悯r血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

              3、保證產品質量

              隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

              4、積極參與車間改善活動

              沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

              5、加強自身學習,提高業(yè)務水平

              由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業(yè)務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。

              通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,具備較強的專業(yè)心,責任心。

              二、工作中出現的問題及解決方法

              一年來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:

              1、安全生產方面

              安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。

              首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安

              2、質量控制方面

              質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。

              雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

              3、班組管理方面

              雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的專業(yè)技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

              三、今后努力方向

              新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。

              我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

              1、加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;

              2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

              3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;

              4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。最后,希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!

              回顧過去時,大家總覺得時間過得太快,而收獲得卻太少,今年收獲了什么?如何把這一年的努力與付出及收獲,請看看生產主管工作總結。

              生產流程上問題點與處理方法:

              1、因為考慮到公司產品批量小的特性,所以生產車間內部小部門較多,相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成,產品數據交接復雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。改善前工藝流程圖,改善后工藝流程圖,生產有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。

             。1)初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,烤機。部份工作接口重復,不能形成直流,工作效率不利于提高,很多時間浪費在產品周轉過程中。

             。2)因為我們的產品裝成整機后并不能實現全部功能,初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機,也間接性的影響了產品質量的提高。經討論后,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點。

              總結缺點:因工位調整過于倉促,未提前考慮到作業(yè)員的適應能力,導致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率,成品率下降。

              2、取消物料在線庫存,成立物料組

              生產車間為了物料供應及時,都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,數量多對生產組長來說物料管理就要加強,但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點后的實物與帳面數差異很大。結果都會以實物為標調平帳面數。所以經常出現因數據不準確導致生產計劃信息誤差大,(經常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導致產品在生產過程中出現堆積現象,現場混亂,不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數據不準的現象,也給制程物料損耗制造了更大空間。

              為杜絕以上問題的出現,做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革,把不是套料之內的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產線,重新盤點建帳,指定專人負責物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發(fā)每個組別,這樣既不會耽誤生產,每次盤點時數據也明朗,整個流程體系也順暢了很多。

              生產計劃的制訂與修改:

              因為在后焊工作的時候就經常出現一些插單,為了出貨,轉線的次數頻繁,每次轉線的.時候都很倉促,也導致品質、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好制作計劃分享,改善生產無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產計劃做起。

              每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了,可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。

              因為經驗的問題,在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協的交期是否準確,還有基層管理干部對《生產日計劃》的執(zhí)行力度,都忽略了臨督,導致生產計劃無法執(zhí)行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。具體總結為以下幾點

              1、《生產日計劃》無法執(zhí)行,因生產計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內協負責人回復的是預定交期,在制作《生產日計劃》時候,沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產線突發(fā)性待料現象的頻繁出現,工時的損耗也同樣增加了生產制作周期。

              2、《生產日計劃》執(zhí)行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做,日積一日,導致訂單延遲交期嚴重。

              3、原材料、內協半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料),也是導致交期無法正常完成的一大因素。

              針對交期的改善措施:

              1、為配合生產計劃的達成率,首先做了內部調整,將原先兩條一樣配置的包裝生產線,分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負責30臺以上的批量大訂單,“綠色通道”主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴格要求每日生產計劃完成后才可以下班。

              2、把《生產日計劃》電子文檔設共享狀態(tài),使采購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看,對生產計劃更快一步的了解。

              3、為配合以上環(huán)節(jié),生產計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時,更改為提前兩天。給庫房備料與生產前加工成型留足時間,降低了供料不及時現象的出現頻率。

              工作不足之處:

              在過去的一年里,幾乎每天都忙于生產計劃,卻忽略了生產制程的管理學習。雖然通過iso學習,建立起管理體系,但部分何體系內容,卻不能靈活應用在實現工作中。導致體系失效。

              1、各類數據無法統計

              環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準確的統計出反應生產績效的數據,如:一次直通率,作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴重性,不能及時糾正。

              2、與領導溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現出被動狀態(tài),有時給領導江報工作不夠實際,較形式化。

              3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。

              近期工作計劃

              1、加強培訓,培訓基層管理人員、作業(yè)員的責任心和新環(huán)境的適應能力。建立作業(yè)標準并對員工進行作業(yè)訓練,完成多能工培訓;

              2、重新進行作業(yè)優(yōu)化,合理分配工作量

              建立員工作業(yè)規(guī)范,統一生產,使現場的品質管理具有嚴肅性,加強品質的過程控制,消除浪費操作,提高生產能力。

              3、創(chuàng)建透明的現場。維護現場管理的基本規(guī)則,發(fā)現現場的無效與浪費,尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現物流痕跡,更有效地暴露物流浪費,逐步培養(yǎng)員工的5s意識

              4、實施看板系統

              在生產系統中建立看板管理系統,利用看板拉動,以實現高效率、準時化生產,達到減少中間在制,縮短制造周期之目的。

              5、建立設備預防維護體系

              使設備的故障維修逐步轉化為設備的預防維護,提高設備的加工精度與加工能力,逐步減少設備故障停機次數及停機維修時間。

            生產車間個人工作總結3

              回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了下面幾方面的工作:

              一、合理調整勞動組合確保完成生產任務

              在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1—10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

              二、嚴把質量關

              1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,

              對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。

              2、在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

              3、在新產品面膜的`試制和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索,成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應今后各種新產品的產生。

              4、今年七月質檢部門發(fā)現黃芪系列出現質量問題,是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經過質管部門反復抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。

              三、安全生產

              1、20xx年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

              2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

              3、通過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

              四、學習、提高

              車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發(fā)揚團結協作的精神,戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自己的恐懼心理,調整好心態(tài),加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

              五、發(fā)揚成績找差距

              公司經過改制通過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動態(tài)度以及積極性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度,要么就用時間來磨合完成。

              六、20xx年工作計劃

              20xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領員工加強自身的思想和業(yè)務學習,將繼續(xù)調動生產技術骨干和各工段,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產,消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發(fā)生。積極配合、完善生產現場條件達到。

            生產車間個人工作總結4

              轉眼間,6個月的工作已經接近尾聲。這段時間,公司生產任務繁忙,xx線和xxx線基本一直開車,這6個月的工作經歷,讓我從之前一個人去做好工作,轉變?yōu)閹ьI一個團隊去做好工作,角色的轉變使我受益匪淺,讓我學到了很多管理知識和協作精神,同時,也讓自己的責任意識再次得到提升。下面將本人的收獲和體會作簡要匯報:

              一、班長是一個班組的榜樣

              作為一個班長,是一個最基礎組織的領導者,也是一個榜樣。因此,需要注意好自己的言行舉止和工作態(tài)度。如果班長對自己的本職工作,拖拖拉拉,敷衍了事,那么勢必會導致其他組員的效仿,影響到整個班組甚至整個公司。相反,如果班長對待工作,積極進取,一絲不茍,平時主動學習,不斷提升自我,那么他帶領的這個班組會形成一股正能量,整個團隊一起進步。

              二、班長是一個班組的技術核心

              班長是一個班組的管理者,也應該是一個班組的技術核心,作為一個班長,只有高了自己的專業(yè)水平和業(yè)務能力,才能提高各個組員的技術水平,才能帶領好班組解決工作中遇到了各種問題,冷靜地處理好好工作中遇到的突發(fā)狀況。

              三、班長是一個班組的監(jiān)督者

              班長在做好自己工作的同時,也要監(jiān)督好班組成員,對于班組成員違反公司規(guī)定、工作紀律、安全規(guī)范的一定要及時制止,對于已經發(fā)生的事故要及時匯報領導,防止事態(tài)進一步的擴大,同時也要關注好班組成員的思想動態(tài),做好監(jiān)督工作。

              四、團隊精神是一個班組的保障

              班組是一個班長和幾個組員共同組成的`一個基本單元,他們要分工協作,共同去完成工作。如果缺少了團隊精神,對分配的工作斤斤計較,老是認為自己做多了,別人做少了;那么,這個班組肯定和諧不了。因此,班長作用就體現出來了,要在班組多強調團隊精神的重要性,同時也要做好表率作用,合理分配好組員的工作任務,發(fā)現組員有情緒時要及時溝通。

              以上是本人對本職工作的一點認識,再次感謝領導對本人的信任。轉正后,我將繼續(xù)嚴格要求自己,帶領班組共同進步,為公司的發(fā)展作出自己的貢獻。

            生產車間個人工作總結5

              堅持上標準崗,干標準活,細化安全保障體系,從安全預想,作業(yè)過程,班后總結等方面進行卡控,提高了車間班組內部安全自控能力。人人明確理由再大不如安全責任大,人情再大不如規(guī)章制度大,從我做起,從點滴做起,使遵守規(guī)章制度成為日常化,經常化,常態(tài)化,自覺化。為適應新形勢的需要,車間堅持每月各班長輪流授課,理論、實踐分開講解,并把課堂搬到生產現場,形勢多樣,大到設備的構造,小到壓力表的識別,從安全設施的作用到接觸開關的連接。做到一題一問,一節(jié)一練,一學一考,從整體上提高了職工的業(yè)務技能和安全防范意識。

              車間制定了領導人員專向負責和維修人員分片負責制,安全保障有安全員負責,重點區(qū)域有各班長負責,作業(yè)環(huán)節(jié)有維修人員卡控,保證了責任區(qū)內“零”故障,本職崗位“零”違章,設備檢修“零”誤差,線路質量“零”缺陷。車間領導堅持從早班會到作業(yè)標準再到晚班會,全過程,全天候寫實跟班,檢查工作質量是否標準化,制度化,他們每天巡查次數多,到現場次數多,查隱患多,擺問題多,對車間的各種設備運行狀況了如指掌,對車間員工的工作狀態(tài)做到心中有數。特別是進入13年車間領導深入一線,帶頭實干,保證了一點不延,一事不出,一人不傷。零部件車間擔負著合成車間的零部件生產任務,在標準化車間建設中,以“規(guī)范制度化,落實標準化,長效人性化”,傾情打造安全文化平臺,激勵了全體職工的士氣,錘煉了敢打硬仗的團隊,確保了生產任務的'完成受到公司的高度評價。

              一、抓完善,找準著力點,打造閃光點

              今年我們認真貫徹公司總體部署要求,嚴格對照工作標準,以時不我待,爭分奪秒的工作精神和真抓實干精益求精的工作作風。全力以赴查遺補缺,整改完善,強化細節(jié)。安全問題一直是制約企業(yè)發(fā)展的大問題,為認真貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”安全管理方針,車間不計成本的在安全管理工作上進行投入,為了加強安全工作,將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),車間一直以來都倡導全員參與車間安全管理,要求員工在日常工作中及時發(fā)現和查找存在的安全隱患,習慣性違章和不正確的意識行為,并對發(fā)現的問題及時進行整改,培養(yǎng)正確的安全行為和個人規(guī)范,使全員認識到良怎么寫范文。近一年來,通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導匯報各類生產數據。

              除此以外,就是收集各類生產數據對生產成本進行核算,這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。

              二、加強自身學習、提高業(yè)務水平

              我從事工作的時間將近五年,但自身的素質和業(yè)務水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做。

            生產車間個人工作總結6

              工作總結轉眼間,20xx年即將過去。在這一年,隨著公司的發(fā)展,車間也起來很大的變化。新增的硫酸鈷晶體、硫酸鎳晶體生產線,鈷、鎳線產能的擴大改造,新設備的不斷增加,工作環(huán)境的不斷改善,都顯示著一片勃勃生機。

              作為一名車間副主任。在20xx年的工作中,能全面了解本部門的'各生產流程。根據生產需要及時調整工藝,控制好各項指標;同時參與制定車間內部管理規(guī)定規(guī)范員工行為,對車間日常管理做好合理分工。加強員工溝通,努力想法搞好生產,較好地完成了車間的各項生產任務。

              在本年的工作中,也暴露了車間管理中的許多不足,如車間成本控制不太明確,返回浸出廢料偏多;小的安全事故時有發(fā)生;班組分工不明確;生產效率偏低等。在來年由于生產規(guī)模擴大,人員、機器設備的添加,車間管理難度將會更大、面對困難,不懼挑戰(zhàn)。對這些,在回收率上,加強員工思想教育,嚴格生產過程控制,好產品絕不能當廢品,廢品絕不能流失;在安全上,加強教育同時要求員工必須遵守操作規(guī)程。實現思想上認識到行動上貫徹執(zhí)行轉變;在生產環(huán)節(jié)的細小問題上,要求所有員工,所有機器設備都必須熟練操作,做到了然于心,安全有效操作。同時,自己還要不斷加強學習,提高自身素質,努力帶領車間員工創(chuàng)建一個安全高效和諧文明的團隊。

              總結過去,展望未來。作為公司的一名老員工,時看著公司一步步發(fā)展壯大,朝著國際一流公司邁進,自己更加應該以主人翁的精神投入到公司的不斷成長中,業(yè)精于勤,做好每一件事,貢獻自己一份微薄之力。發(fā)展公司,成就自我。

              20xx-12-26

            生產車間個人工作總結7

              一、拉料備料

              1.每天交接班以后班長要向各小組長交代清楚今日所拉原料的品種、批號等,及當天工作所注意的相關事宜,轉料和出料情況。

              2.各小組長將班長的'工作安排具體落實到每個崗位及每名操作人員,各盡其職。嚴格按照規(guī)定的批號拉料。

              3.拉料時托料小車一定要放正起高,按照規(guī)定的位置平穩(wěn)放置,起放料時一定要注意自己及同事的手腳安全,防止意外碰、壓傷。

              4.負責拉(轉)料的負責人員要提前給現場進料準備相對應的物料。

              二、裝料進料

              1.各操作人員嚴格按照規(guī)定的重量、平整裝料,每組八缽,不許疏漏。

              2.每缽裝料保持一致,偏差不宜過大。

              3.每缽裝料完畢必須保持表面干凈無料并且務必扎孔,每缽九孔到底,均勻分布在盒缽里。圖

              4.進料時缽子擺放時要均勻的放置在墊板中心位置,有裂縫處對準墊板對角處,注意裂缽在上無裂缽在下。圖

              5.進料時墊板要清理干凈保證進料時周邊無料。注意雙手與鏈條保持安全距離。圖

              6.在裝進料時各操作人員要交替嚴禁嬉戲打鬧、亂串崗位和把玩手機,有急事需要接打電話時叫休息者替換,休息者每隔15―30

              分鐘尋窯一次。保持現場干凈清潔。

              7.各操作人員應該嚴格按照操作規(guī)程操作。保持白班與夜班一樣,領導在與不在一樣,節(jié)假日一樣。

              三、倒料出料

              1.倒料時要按照規(guī)定的位置方法倒料,嚴格控制揚塵,及時倒料,缽子必須保持干凈無殘留。

              2.倒完料時要將缽子擺放整齊、有序。

              3.按照規(guī)定的重量倒完之后扎口,準備按程序轉料。

              4.轉料前要扎緊袋口,拉到指定位置過稱,記錄重量后整齊碼放。

            生產車間個人工作總結8

              轉眼間20年的工作已經結束,根據自身工作的實際情況,酌情對自己的工作做出分析評定,總結經驗教訓,提出改進方法,以便自己在今后的工作中揚長避短,為今后不斷改進工作方法,提高工作效率及業(yè)績提供依據。

              作為一名技術人員,我將工作定位為協助好車間生產工作,理論聯系實際,在實踐中驗證理論,用理論指導生產、服務生產。在實踐和生產過程中不斷的自我學習充實。現將這一年里,我的工作內容與取得的一些成績作以下簡要回顧:

              1.在生產過程中堅持理論聯系實際,對現有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓,用理論武裝生產,培訓內容涵蓋工藝知識、操作規(guī)程、崗位安全制度等。其中大規(guī)模的培訓4次,利用班前、班后會針對生產過程中出現的問題加以糾正式的培訓若干,現工藝人員已經初步掌握了真空管膜層的基礎知識,能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調整。

              2.在生產的同時,我還不間斷的積累實驗數據,協助技術實驗室羅工抽檢、送檢真空管,根據實驗數據,調整膜層工藝,使車間生產的真空管合格率屢創(chuàng)新高,現車間生產真空管曝輻量可達¢xx管≤4.5以下(國標≤4.7合格.,。熱損¢xx管≤0.70以下(國標≤0.85合格.。

              3.針對年初市場反應的膜層顏色雜亂等現象,每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機做樣管對比,出爐不達標的限時調整,并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法,半年來成績顯著,側面了解市場反應良好。

              4.根據市場需要,一年來,多次開發(fā)研究了具有天普特色的真空管,如天普紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術,有效的拓寬了市場,其中天普紫墨金真空管年銷售量累計達30余萬支,黑膜真空管僅牛牌一次性供貨就達5萬余支。

              5.根據實驗數據多次研究,開發(fā)了天普金三角真空管,有效的降低了真空管對于熱水器熱損的影響,產品將拓寬并服務于的市場,現此產品已經定型為20年市場產品。

              6.對于車間設備進行小改小革,研究的“矛型磁鐵”已經申報國家實用新型專利,投產以來經測算將延長靶的使用周期達3~7天,年統計將為公司解約靶材消耗費用達10余萬元。

              7.自20xx年以來,許多先進、自動化程度較高的設備不斷落戶真空管車間,作為車間工藝主管的我,只有不斷向人學習,了解先進技術,才能勝任此職務。一年來我不斷學習,并修改、制定了車間操作工藝,崗位安全操作規(guī)程等。

              工作成績的取得離不開領導的關心與幫助,成績斐然,總結過去的工作,自己覺著有許多方面還存在不足,通過自己的反思和查找,認為主要存在以下幾個方面:

              一是思想解放的不夠,日常工作中求穩(wěn)的成份占的多一些,還有些放不開,對待工作還是不那么靈活。對待問題的探索和實踐步子還不夠大。

              二是在加強學習方面自己還存在一定的差距,特別是工作實踐中才發(fā)現,自己所了解的.才是一知半解,今后應加強理論方面的學習,做到不恥下問。

              20年,面對我的將是更嚴峻的挑戰(zhàn)!我將一如既往地發(fā)揚不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進的生產工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的工藝人員,與之掌握并學習領先的工藝知識,用精益求精的工作態(tài)度,嚴謹細致的工作方法,科學求實的工作作風,規(guī)范系統的工作成效,制造出高品質,高標準的產品,回報公司!在天普的大舞臺上實現自己的人生價值!

            生產車間個人工作總結9

            尊敬的各位領導、各位工友:

              大家下午好!

              時間飛快,轉眼XX年過去了;仡橷X這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領導下,從無到有,從小樣到批產,正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產的車間,面對全新的,從未接觸過的產品,我們經歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背后,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,離不開兄弟部門的協作,離不開技術部門的大力配合,更離不開公司領導的支持。但是,我們清醒的看到,作為一個新產品,我們還面臨著很多問題,需要在XX年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好XX年的工作:

              1、抓好精益生產,降低制造成本。

              作為個人而言,由于年紀比較輕,缺乏生產管理經驗,而且是面對一個全新的產品,使得我們汽車零部件從投入生產到現在,制造成本一直居高不下,給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以,XX年,我們汽車零部件要在過去的生產中,總結經驗,吸取教訓,積極和技術部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時的工作中,自身要加強學習,提高生產管理的水平,做好精益生產。

              2、抓好產品質量,加強質量體系建設。

              產品質量是企業(yè)的生命,汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今,還沒有一起重大質量事故發(fā)生。但是,我們看到由于職工質量意識,對產品標準等方面缺乏必要的了解,使得一些小的'質量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓,以提高新老職工的質量意識。此外,汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題,給質量控制帶來了很大的難度,XX年我們將指定專人負責質量體系的管理,加強對過程的監(jiān)控,積累經驗,以應對將來生產汽車件的需要。

              3、抓好安全生產

              我們總經理經常告誡我們:安全生產是企業(yè)的主旋律,只有安全生產才能保證產品的質量,保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的XX年里,在安裝調試和正常生產中,也出現過一些安全事故,給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應該來說,作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以,在接下來的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦,要積極配合企管部、生設部,開展針對性的安全教育活動,努力實現XX年全年生產無安全事故。

              在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,腳踏實地,做好本職工作,努力為實現公司年度下達的各項指標,做出自己應有的貢獻。

              最后,值此新春佳節(jié)到來之際,我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年,祝大家在新的一年里,身體健康,萬事如意。謝謝!

            生產車間個人工作總結10

              桃花落去,梅雪冬陽。自從_年_月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在質量體系ISOxx證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

             一、產量方面產量從x月份入庫量為_PCS到_月份DEM產量達到

              XPCS,OEMXPCS,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

              二、質量方面各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由X月份X。x%到x月份達到x.x%,提高了x.x%,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平?蛻舻耐对V比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。從×月到X月生產制程重大質量事故共發(fā)生了兩起,x.xMHZ/S和太萊的XMHZ/S印錯字。

              三、人員管理方面X月、X月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。X月、X月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業(yè),員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

              四、物耗方面。主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強管制。

              五、數據報表方面產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著ISOxx質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

              六、工藝方面x。為了確保產品的品質的穩(wěn)定性,人工上架在_月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

              七、xS管理在ISOxx質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在×S管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略xS的持之以恒的管理。

              八、安全方面在沒有任何安全設施防護的'情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說xx年對xx司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。xx年八個方面中存在的不足,在xx年中要加強改進,具體實施以下五方面:

              一、產量方面

              加強員工的穩(wěn)定性;加強提高員工的操作技能,提高生產效率;有效的安排好生產,減少時間的滯留性。

              二、質量方面

              加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對設備的保養(yǎng);加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發(fā)生;

              三、物耗方面

              加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

              四、xS管理方面

              加強對員工素質教育的培訓;要求領班堅持持之以恒的xS管理,加強在產品工藝中因xS易造成品質事故的進行管控。

              五、在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。

              在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認為對于一個企業(yè)來講,安全生產是最重要、關鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設施也不是很完備,一旦出現安全事故時,連現場想找個滅火器來應急都沒有,后果不堪設想。我建議公司在x年中能把安全生產放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。為了方面管理,我希望在x年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我們公司實行_小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上×點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像。于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,以廠為家我建議在x年,公司能在這方面有所改善及提高。

            生產車間個人工作總結11

              時光飛逝,充滿收獲的20xx年即將過去,總結今年的設備管理工作基本完成了公司預定的設備管理工作計劃和設備修理維護計劃中的各項指標,設備沒有出現重大問題,沒有發(fā)生重大人身安全事故及設備安全事故,現就具體工作做如下工作總結:

              一、年初生產繁忙發(fā)揮老設備最大效率

              今年我隊重新啟用了32鉆機,32鉆機是老設備,安全系數較低,設備比較落后,但是職工對這套設備比較熟悉,使用起來比較得心應手,且老設備自身磨合十分充分到位,固一直以來未出現大的設備事故。從平時的生產管理來講,每口井開鉆前的設備安全檢查都是設備管理工作中的一個重要內容,在完整統計好檢查中提出的整改內容的同時,對提出整改的問題當日組織整改,不能馬上整改的,通過書面形式及時反映給有關部門是一項十分重要的工作。我隊嚴格按照此標準和要求,高效率發(fā)揮設備性能,順利生產。7月份,70鉆機在汊澗安裝試運行,使得我隊重新接觸了70鉆機,再次安裝70d鉆機問題發(fā)現不少,一是設備的長時間打包,使得一些設備不能平穩(wěn)運行,隊部在對設備進行調試和安裝過程中存在的問題進行討論部署,最終完成新設備的安裝調試和投產工作;二是職工生疏操作,不能很快轉型。另在日常設備運轉過程中要做到定時定期跟蹤檢查。杜絕設備安全隱患。使得我隊安裝、生產兩不誤。

              二、項目嚴格巡回檢查確保設備看管到位

              12月份,公司開拓域外項目,我隊接手徐聞—3井,這是一大喜訊,這是提升隊伍水平的'大好機會,同時又極具挑戰(zhàn)性,就設備方面而言,主要存在以下問題:一是長途搬運對設備具有一定的破壞性,二是設備安裝調試存在困難,且安裝時間長,重量大,危險因素多。但是我隊堅持高要求、標準操作嚴格關,加上職工努力克服重重困難最終順利一開徐聞—3井。而其中最為關鍵的內在條件在于我隊設備維護、保養(yǎng)工作到位以及之前的汊澗試安裝工作到位。

              今年我隊無因保養(yǎng)不到位、不及時或超保、漏保而造成的設備事故發(fā)生。同時,我隊重點加大了設備管理中的各項制度的執(zhí)行力度。對于崗位坐崗以及巡回檢查要求更是重中之重,班組會議強調需利害深井坐崗制度的重要性,需謹記設備良好運行環(huán)境的重要性。一系列措施的執(zhí)行使得我隊域外項目建設保持著良好狀態(tài)。

              三、齊準全設備運轉資料確保設備有案可尋

              報表資料規(guī)范填寫記錄,確保設備在正常保養(yǎng)周期內得到良好保養(yǎng),關乎于整個生產過程的安全可靠。并作為依據,有案可尋。

              四、提高職工思想意識,從主觀角度設立設備管理中心思想

              設備就像人的身體一樣,平時要仔細呵護,這樣才能長久健康,如若等到出了問題再大修大整,勢必也會影響設備的運行可靠性以及工作效率。思想認識極為重要,一切問題幾乎都可以歸結為人員的思想認識不到位。玩忽職守,存在僥幸心理,這才是最大隱患。每次班前班后會,本人都強調思想意識的重要性,設備是死的,人腦是活的,出了問題不是設備問題,而是人的問題。

              總之,源于狠抓落實設備管理,才有今年的良好生產局面,同時也是一項吸引招商引資的重要手段,不能萬事俱備只缺東風,腳踏實地,穩(wěn)步前進,才是正確的選擇。

            生產車間個人工作總結12

              安全是個系統工程,采礦車間大多員工都是在井下工作,工序多,且多為人機混合作業(yè),車間本著以人為本的管理理念和對生命負責的態(tài)度進行日常的安全工作管理。

              首先車間加強對員工的管理。員工在安全管理中起到十分重要的作用,因此車間利用車間安全生產會議、工段長會議對員工進行安全生產知識教育、培訓,并結合生產中存在的安全問題進行崗位職責和安全知識的學習,保證員工有識別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車間還對新員工和轉崗員工進行車間級、班組級安全教育,并作了相應考核。分配到崗位后,確定了安全職責人,監(jiān)管他們的安全。在工作中,要求工段長、班組長密切關注他們的安全,對于人的不安全行為,車間主要查各崗位人員工作職責和安全操作規(guī)程的執(zhí)行狀況,發(fā)現問題及時教育、糾正,并嚴厲查處違章、違規(guī)行為,作出相應處罰。車間還加大對違章作業(yè)人員的查處,一旦發(fā)現就立即處理和通報讓其他員工能夠引以為戒同時車間為了營造“關注安全,關愛生命”的良好氛圍,開展了一系列活動。如成立車間“安全生產月”活動領導小組,懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、用心組隊參加礦舉辦的安全征文和知識競賽活動等。透過以上一系列安全宣傳,使員工進一步認識到了安全的重要性和進一步提高了員工的安全防范意識。

              車間對員工還進行安全教育使員工認識到做好安全工作的重要性,要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩,提高員工自覺抵制“三違”現象的`思想意識。透過經常性的學習,員工的工作職責和安全意識得到了進一步加強和提高同時制定工段、班組及員工個人安全生產職責書,并與工段、班組、員工個人簽訂了安全生產職責書,明確工段長、班組長、安全員及員工個人在生產過程中的安全職責。明確職責事故對職責人的處理,降低事故職責人的薪金考核,并闡明車間對事故的處罰力度同時車間根據實際狀況對不合實際的操作規(guī)程進行更新。

              其次還要加強對井下各作業(yè)場所和各種設備及爆破器材的管理。車間針對礦山井下的生產特點,對生產過程中的安全隱患進行認真識別和排查,根據生產實際,及時制定安全防范方案和措施,明確了各崗位人員的操作和行為同時在各場所懸掛各種警示牌。車間各級管理人員加強對生產現場的隱患進行排查,發(fā)現隱患及時處理,不能處理的,及時報告車間,車間及時協調安排處理。在安排生產的同時布置安全工作,對易發(fā)生安全隱患的地段和重大施工項目實行專人管理、專人監(jiān)測。車間在處理安全隱患和急、難、險的工作時,始終有車間領導在作業(yè)現場組織、指揮、協調工作,預防安全事故的發(fā)生。

              車間針對現有設備使用年限長,銹蝕嚴重的狀況,車間按照公司設備管理要求,嚴格對車間設備進行管理,建立建全設備臺帳,落實職責人,重點設備實行專人專管。加強日常檢查、維護和保養(yǎng),發(fā)現設備故障及時排除,并做好相關檢查、維修記錄。生產再緊,也要調整時間對設備進行維護修理,確保設備工作狀況良好能夠安全運行。重點設備卷揚機、主扇風機關系到員工的生命健康,車間加強日常檢查,確保設備處于安全正常工作狀態(tài)。

              爆破器材安全隱患極大因此車間將爆破器材的運輸、使用當做車間生產過程中一個十分重要的環(huán)節(jié),并將加強爆破器材的運輸和現場使用管理放在重要位置來抓。

              總支要做好安全就要求我們每個人都能做到注重細節(jié)、不漠視、不盲目、時刻持續(xù)清醒的頭腦把安全當做工作的一部分,同時我們還要對自己和別人的生命負責把安全工作做好不留死角讓安全為生命護航。

            生產車間個人工作總結13

              轉眼間,一年的工作就在緊張和忙碌中度過了,新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰(zhàn),我會更加努力學習,將我的工作能力提高,不辜負大家對我的期望,我會努力做好本職工作。

              一、思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己有太多的不足之處,理論知識和操作水平較低,技能還不強。作為一名合格的操作工,就要學會各項生產設備操作規(guī)程流程理論安全知識以及工藝參數。外操裝車過程中要注意的事情很多,一不小就會出錯,出錯就會有大大的生命危險,損失著經濟角錢,所以每個人都要把自己的本職工作做好,確保安全生產。組織現場工作。

              1.能完成領導交待的工作任務。

              2.我對生產情況也有處理不合理和不及時的'情況,但同時也得到了鍛煉。

              3.工作中能與設備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通,xx年曾做過同樣的工作,所以沒有壓力。

              二、安全:xx年度所在班組內安全工作到位,沒有出現安全事故。

              三、人員:

              1.重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng),人的問題是最重要的,所有的問題都是人的問題。

              2.極少出現部門間的生產問題糾紛。

              3.對員工工作的積極性以引導為主,每天均按《作業(yè)標準書》和《作業(yè)指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協作完成生產任務,產品被投訴情況較少。

              4.班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。

              5.沒有產生人員流失。

              6.按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。

              四、XX年工作計劃:

              1.安全上崗。

              2.繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)。把好產品質量關,按要求作業(yè),重視執(zhí)行力。

              3.制定完善的工作備忘錄和工作計劃,力求做好日常生產工作中的每一步。

              4.提升自身修為和能力,完美的團隊需要積極上進的員工。

            生產車間個人工作總結14

              轉眼20xx年過去,過去的一年中,在領導的指導以及師傅們的幫助下,使我對包裝的理論知識和操作有了更新更深刻的認識,做到了理論與實際的的更緊密結合,工作能力有了一定的提高,受益匪淺。在不斷提高自己的專業(yè)業(yè)務素質同時,我也把工作中存在的不足之處做了認真的分析與總結,我會在以后的.工作中努力改進,把工作完成的更加圓滿。

              1. 思想上,我積極向上,不斷追求上進。積極學習理論知識,從報刊,文摘和電視等渠道學習黨的知識和國家對該領域的扶持政策,使自己的思想覺悟提高,認真工作,愛崗敬業(yè),積極主動認真的學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正。

              2.業(yè)務工作上,在工作中,在領導的指導和師傅們的幫助下,對自己所屬部門從事的有關白炭黑的包裝及利用有了更深刻的認識,從中學到了很多專業(yè)

              知識,提高了分析和解決問題的能力,使得理論知識和實踐得到有機結合。從而也對白炭黑生產的全部流程有了更進一步的了解。

              3.補充專業(yè)知識方面,積極閱讀專業(yè)書籍,利用互聯網查詢學習專業(yè)知識,在圓滿完成本職工作的情況下會對別的部門別的崗位盡自己的能力有些或多或少的認識和了解。

              4.工作質量方面,時刻嚴格要求自己,使產品質量達到最好,班內檢查中合格率保持在較好水平。

              5.生產安全方面,堅持每天班前班后會說安全,班內全年安全工作的重心放在了加強人的安全意識上,杜絕人的不安全行為、環(huán)境的不安全因素、物的不安全狀態(tài),以避免安全事故的發(fā)生。

              在今后的工作中,我將認真學習專業(yè)知識,克服理論知識的不足,努力使自己各方面素質得到提高。我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高理論知識和實踐技能,認真圓滿地完成領導下達的工作任務,使自己的工作更加出色。

            生產車間個人工作總結15

              20xx年xx車間在公司領導的正確指引和大力支持下,經車間全體員工的緊密團結和共同努力,取得了良好的業(yè)績。

              一、生產產值方面

              20xx年全年完成xx90000多平方米、xx9000多平方米、xx100多噸的生產任務,產值是20xx年的2倍多。

              二、生產安全方面

              在與安全科的緊密配合下,利用班前會對員工進行了安全意識的加強,實現了20xx年全年安全生產無事故。

              三、生產工作方面

              1、實行生產責任制,明確責任分工。按照公司的相關制度,明確班組長及員工的職責,切實把責任落實到每個員工身上,讓員工體會到“公司強,則個人富”的道理,把公司的前途與個人的發(fā)展結合起來,真正做到人人為公司,公司發(fā)展促個人的目的。

              2、對車間的機械設備實行專人維護。為降低無形資本的.消耗、延長機械壽命,實行“定人、定機、定崗”制度,定期對機械設備進行檢修、保養(yǎng),確保了生產的順利進行。

              3、推行了廢料的再利用制度。在平時的生產過程中,將廢料進行了分類,可利用的堅決不浪費,不可利用的及時入庫,利用各種途徑提高了廢料的利用率,降低了成本。

              4、實行了記件工資制。為調動員工的工作積極性,堅持按勞分配、多勞多得的原則,實行記件工資制。公開各工序的記件單價,讓員工對自己所創(chuàng)造的產值和應得的報酬做到心中有數,充分調動了員工的工作積極性,形成了良好的競爭氛圍。

              5、嚴把產品質量關、提升產品的出廠合格率。為加強員工對質量的認識,了解“質量是企業(yè)的生命之源”的真正含義,和質量技術部進行溝通,加強了對員工的質量意識灌輸,并組織落實到具體的工作過程中。加強質量管理,實施全員參與,健全相關檢驗機構,制定了相關的檢驗標準和獎罰制度,同時車間設立了專職質檢員。在接到生產任務后,本著誰出問題誰負責的原則,明確各人的質量職責,嚴格做好“三檢”工作,從根本上杜絕質量問題的發(fā)生。

              6、與各部門和兄弟車間緊密協調配合,為實現公司的生產目標而共同努力。與技術部搞好配合,對車間員工進行了培訓。和技術員進行溝通,確保圖紙準確無誤的下放到車間,出現問題及時解決,把隱患消滅在萌芽狀態(tài),減少返工和浪費,確保工期進度,節(jié)約成本。和倉庫管理人員共同監(jiān)督,確保勞保用品發(fā)放及時,充分利用。和兄弟車間協調配合,保證下料、銑邊與其它工序不出現脫節(jié)現象,各工序有機銜接,確保了生產任務的順利完成,為實現公司的全年生產目標做出了努力。

              四、車間衛(wèi)生及現場管理方面

              為確保公司的整體形象和員工的身體健康、保障生產、爭創(chuàng)“文明施工現場”,實行分區(qū)責任制。根據車間的實際情況,對每個班組劃分了固定的衛(wèi)生和生產區(qū)域,然后由班組長把責任落實到每位員工身上,實行衛(wèi)生與個人收入相掛鉤的制度。定期對各班組的衛(wèi)生進行檢查,量化評分,對衛(wèi)生及現場管理優(yōu)秀的班組進行表揚,同時也對管理較差的班組進行批評和鼓勵,切實為每位員工創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境。

              綜上所述,20xx年xx車間取得了良好的成績,但有些方面管理比較薄弱,還存在著不足。比如:產品的質量,人員的穩(wěn)定,員工的工作態(tài)度及業(yè)務能力等方面都急需加強。20xx年xx車間將以20xx年的成績作為新的起點,結合公司前進的步伐,重新認識自身素質,加大執(zhí)行力度,對薄弱的方面加強管理。為實現公司的宏遠目標繼續(xù)努力。

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