公交年終工作總結(jié)14篇
總結(jié)是事后對某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了�？偨Y(jié)怎么寫才不會(huì)流于形式呢？下面是小編收集整理的公交年終工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
公交年終工作總結(jié) 篇1
首先做為一個(gè)真正的職業(yè)司機(jī)必須做到：
第一：對客人說話的時(shí)候要彬彬有禮，做到有問必答；
第二：要注意服裝的整潔和穿著得體，并且注意個(gè)人的形象；
第三：每天出車前對車輛的外部及車內(nèi)擦試干凈，定期對車內(nèi)進(jìn)行消毒；
第四：平時(shí)多注意車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證車輛達(dá)到百分之百的完好率，車輛到保養(yǎng)的時(shí)候一定要通知公司領(lǐng)導(dǎo)；
第五：有公司的客人上車或下車的時(shí)候要主動(dòng)幫助客人去開門，如果客人手里有東西要主動(dòng)的幫助客人把東西拿到車輛的后備箱里，客人下車的時(shí)候主動(dòng)到后備箱把客人的東西拿出來交到客人的手里；
第六：在行車及停車等紅燈的時(shí)候要保持一定的車距，以防不必要的麻煩；
第七：開車的時(shí)候要注意禮讓，不開斗氣車，不開快車，不酒后開車，不超速行駛，遇到情況不明時(shí)要下車觀察周圍情況做出正確的判斷后再開車行駛；
第八：車輛出險(xiǎn)后及時(shí)的報(bào)警等待交警的處理，并給公司打電話，把車輛出險(xiǎn)的情況真實(shí)、詳細(xì)的說明車輛出險(xiǎn)的情況；以便能讓公司做出正確的的處理；
以上的這八條都是這半年來我根據(jù)自己的實(shí)際工作情況以及陸總平時(shí)對我提供的幫助和提出的相關(guān)的意見總結(jié)出來的，可能還有很多不完善不全面的地方，這些都需要我在10年的工作中不斷去改進(jìn)，有不完善的地方同時(shí)也希望得到廣大同事們及公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和改進(jìn)和補(bǔ)充。我在公司工作的這半年里，自己認(rèn)為對工作態(tài)度還是積極的，對待同事們也是熱情的，對領(lǐng)導(dǎo)分配的工作能夠及時(shí)的完成，在做好自己本職工作的同時(shí)還能完成其他的`工作；可能我個(gè)人在工作中還存在各種的不足，希望這些不足能在10年的工作得到改進(jìn)和完善，同時(shí)也希望公司的領(lǐng)導(dǎo)及同事們對我的不足能夠及時(shí)提出并且監(jiān)督我改正。希望能在10年的工作中再不影響我本職工作的同時(shí)公司是否能安排我再做些別的工作，因?yàn)槲铱吹絼e人的忙碌而我卻非常的閑的時(shí)候，有時(shí)想幫助他們卻不知如何從那里下手；尤其是看到辦公室的張師傅和鄭師傅歲數(shù)都比我大，過年過節(jié)還不能休息，還要加班加點(diǎn)，真的希望我能夠幫助他(她)們，可不知道如何幫助。因?yàn)槲矣X得在一個(gè)公司里，只要是大家齊心合力并且每個(gè)人都能貢獻(xiàn)自己的力量，這個(gè)公司就能夠興旺發(fā)展，公司發(fā)展了事業(yè)也就蒸蒸日上了，隨之而然公司每個(gè)員工的經(jīng)濟(jì)利益也就能夠得到進(jìn)一步的提高。
我會(huì)積極配合辦公室及陸總做好各項(xiàng)交給我的工作，努力做好本職工作，并且在10年的工作中的把09年工作中的毛病改正，在工作中不斷加強(qiáng)自身的修練和充實(shí)自己的知識面，在10年工作努力做到一個(gè)合格的專職司機(jī)。
公交年終工作總結(jié) 篇2
在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車xxxx萬公里無事故，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn)，同時(shí)能關(guān)心時(shí)事，利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國家大事，在政治思想上和中央保持高度一致；在行動(dòng)上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。
二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時(shí)愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對車輛的.清潔工作，做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一�！敝贫�，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作
作為一名司機(jī)，一年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時(shí)傳遞無差錯(cuò)，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
公交年終工作總結(jié) 篇3
按照市市道路運(yùn)輸管理局關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的文件精神，不斷增強(qiáng)全體員工的安全責(zé)任意識和防范意識，積極營造安全管理、人人有責(zé)的濃厚氛圍，預(yù)防和減少事故發(fā)生，公司認(rèn)真開展了以“強(qiáng)化安全發(fā)展觀念，提升全員安全素質(zhì)”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，部署精細(xì)
6月2日14點(diǎn)30分，由劉阿奎常務(wù)副總經(jīng)理組織安全技術(shù)科全體成員、全體公司車輛駕駛?cè)说?6名相關(guān)人員在公司辦公室召開了“安全生產(chǎn)月”動(dòng)員大會(huì)。下發(fā)了《呼和浩特市道路運(yùn)輸管理局關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的-，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，下載--
通知》。并由安技科劉文剛科長對安全生產(chǎn)月活動(dòng)內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的布置，主要詳解了滅火器消防栓使用方法、駕駛員安全例保檢查項(xiàng)目、應(yīng)急處置程序，使安全生產(chǎn)月活動(dòng)取得實(shí)效。
二、加強(qiáng)教育，提高素質(zhì)
為了提高安全生產(chǎn)管理人員綜合素質(zhì)，公司結(jié)合工作實(shí)際，召開了安全管理人員培訓(xùn)會(huì)，安技科對安全管理人員、
公司車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行了車輛技術(shù)知識實(shí)地觀摩、講解培訓(xùn)，主要詳解了車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)工作原理、方向盤自由行程、橫順拉桿曠量、制動(dòng)系統(tǒng)故障判斷等相關(guān)知識，進(jìn)一步提高了安全管理人員與公司車輛駕駛?cè)说木C合素質(zhì)。
三、強(qiáng)化宣傳，營造氛圍
活動(dòng)月期間集團(tuán)公司采取了內(nèi)容豐富、形式多樣、喜聞樂見的'宣傳教育方式，全面貫徹了《內(nèi)蒙古自治區(qū)安全生產(chǎn)條例》、《呼和浩特市城市公共汽車客運(yùn)管理?xiàng)l例》、《道路交通安全法》和《消防法》等法律法規(guī)，通報(bào)各地近期典型交通事故情況，剖析討論了事故原因，吸取事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并積極參加了和林格爾縣有關(guān)部門舉辦的“安全生產(chǎn)月”宣傳活動(dòng)與專題會(huì)議。
四、加強(qiáng)管理，排查隱患
安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間，公司結(jié)合夏季攻堅(jiān)專項(xiàng)整治活動(dòng)，加強(qiáng)場區(qū)消防安全檢查、運(yùn)營安全檢查、技術(shù)安全檢查、安全業(yè)內(nèi)資料檢查，共計(jì)檢查單位1個(gè)，檢查車輛300臺次，未發(fā)現(xiàn)重大安全隱患。
內(nèi)蒙古呼運(yùn)城鄉(xiāng)客運(yùn)公交有限公司
20xx年6月21日
公交年終工作總結(jié) 篇4
匆匆而過的一年時(shí)光讓我感受到自己在公交車乘務(wù)員工作中的成長，雖然今年的乘務(wù)員工作中并未做出多大成績卻也有效維護(hù)了公交車內(nèi)的秩序，一年來風(fēng)雨無阻地對待乘務(wù)員工作自然能夠從中積累到不錯(cuò)的經(jīng)驗(yàn)，伴隨著年終之際的到來也應(yīng)當(dāng)根據(jù)今年的公交車行駛狀況為乘務(wù)員工作進(jìn)行總結(jié)。
1.處理好公交車內(nèi)的'檢票工作并確保每名乘客完成了有效支付，尤其是掃碼支付的興起，導(dǎo)致乘客人數(shù)較多的時(shí)候很難弄清楚誰沒買票，僅僅只能夠從支付的數(shù)量中認(rèn)識到是否存在乘客沒有買票的狀況，針對這類乘務(wù)員工作中感到無可奈何的事情仍需要在明年想辦法解決才行。
2.維持公交車內(nèi)的秩序避免因?yàn)槌丝椭g的矛盾影響到正常行駛，針對這個(gè)問題自己往往會(huì)通過車內(nèi)的擴(kuò)音器提醒乘客們要做到先下后上才能夠盡快開車，而且自己也會(huì)告知乘客在公交車內(nèi)仍有空間以免造成擁擠的狀況，除此之外自己針對老幼病殘座位被占以及部分老人強(qiáng)制要求讓座的狀況也進(jìn)行了有效處理。
3.車輛到站以及乘客數(shù)量較少的時(shí)候做好公交車內(nèi)的衛(wèi)生清潔工作，實(shí)際上結(jié)束當(dāng)天乘務(wù)員工作的時(shí)候能夠在公交車發(fā)現(xiàn)許多乘客滯留的垃圾，尤其是內(nèi)部的各個(gè)角落要做好詳細(xì)的清理才能夠保證公交車的干凈整潔。
相對于以上工作而言往往讓自己比較操心的還是乘客忘拿行李以及坐過站的問題，雖然每個(gè)站點(diǎn)自己都會(huì)重復(fù)提醒乘客卻依舊難以解決這方面的問題，因此在總結(jié)完今年的乘務(wù)員工作以后需要想辦法在今后進(jìn)行合理的改善才行。
公交年終工作總結(jié) 篇5
通過三個(gè)月的實(shí)習(xí)，我在公交集團(tuán)客一分公司15車隊(duì)確實(shí)學(xué)習(xí)到了不少學(xué)校了學(xué)不到的知識和技能，開闊了視野，增長了一些見識以及動(dòng)手實(shí)操能力。實(shí)習(xí)三個(gè)月我們在公交集團(tuán)主要實(shí)習(xí)了三個(gè)方面：運(yùn)營調(diào)度、服務(wù)、安全，主要負(fù)責(zé)307,302,304，和361四輛車。
一、運(yùn)營調(diào)度我們被分配到車隊(duì)的前兩個(gè)月主要實(shí)習(xí)了運(yùn)營調(diào)度，五個(gè)人分成了兩個(gè)小組，兩個(gè)人和運(yùn)營調(diào)度組長實(shí)習(xí)一個(gè)月，其他三個(gè)人和調(diào)度員師傅學(xué)習(xí)調(diào)度員發(fā)車一日流程。然后互調(diào)工作在實(shí)習(xí)一個(gè)月。
(1)運(yùn)營調(diào)度上路檢查期間，我們主要和調(diào)度組長學(xué)習(xí)了上路檢查站桿站牌是否有損壞，以及小廣告等覆蓋物的及時(shí)清理，檢查駕駛員中途區(qū)段點(diǎn)是否規(guī)范停車，二次進(jìn)站等，此外還有高峰時(shí)間段的客流調(diào)查。有大型活動(dòng)時(shí)，例如,自行車比賽影響了公交車的正常運(yùn)行以及發(fā)車間隔，我們負(fù)責(zé)上路去了解路況，與調(diào)度員及時(shí)取得聯(lián)系，匯報(bào)比賽情況，以確保調(diào)度員調(diào)配好發(fā)車間隔。
(2)調(diào)度員實(shí)操公交調(diào)度員職責(zé)是調(diào)配公交車的正常運(yùn)營。及遇到脫班、拋錨等情況,及時(shí)改變發(fā)車頻率,或請求車場增派車輛等等調(diào)度工作是一項(xiàng)看似簡單其實(shí)要有較高業(yè)務(wù)技能的工作，將調(diào)度業(yè)務(wù)操作好，不僅能夠增加公司收益，還能夠使車輛運(yùn)營有序，乘客滿意，樹立公司良好的企業(yè)形象。學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆。作為一名實(shí)習(xí)調(diào)度員，除了做好日常的工作，學(xué)習(xí)調(diào)度知識也是非常重要的。通過學(xué)習(xí)，我越發(fā)感覺到自己調(diào)度知識的貧乏，越發(fā)覺得調(diào)度知識博大精深永無止境，要想成為一名優(yōu)秀的調(diào)度我所學(xué)到的知識還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。作為一名實(shí)習(xí)調(diào)度員，我的工作的態(tài)度是認(rèn)真的，思想是過硬的。在做每件事情的時(shí)候，我總是在想自己有什么長處和短處，需要向那些人學(xué)習(xí)，需要準(zhǔn)備什么東西。在和調(diào)度員師傅的交流中，我時(shí)刻提醒自己，要誠懇待人，態(tài)度端正。對于領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)我總是盡自己最大的努力保質(zhì)保量的完成。這一個(gè)月來，我認(rèn)為自己在思想認(rèn)識上、業(yè)務(wù)及理論知識上都有了明顯提高，這些進(jìn)步是調(diào)度員師傅對我積極的支持和幫助的結(jié)果，從她身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，奮發(fā)向上、勤奮工作的精神。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和敬意。這一個(gè)月實(shí)習(xí)調(diào)度過程中，我主要和調(diào)度員王師傅學(xué)習(xí)了如何簽路單，電腦的操作，調(diào)配好發(fā)車間隔，平日發(fā)車以及末日發(fā)車，高峰時(shí)間發(fā)車間隔的正確調(diào)整。掌握好司機(jī)售票的上下班交接班的工作流程，遇有雨天雪天等特殊情況時(shí)，我和調(diào)度員師傅學(xué)習(xí)到了遇事不慌不忙，從事謹(jǐn)慎的工作態(tài)度，正確調(diào)整發(fā)車間隔，保證發(fā)車間隔大不是人為因素，高峰堵車時(shí)段，車輛不能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)準(zhǔn)時(shí)發(fā)下班車時(shí)及時(shí)調(diào)整好發(fā)車間隔，盡量減少乘客的候車時(shí)間。
二、服務(wù)實(shí)習(xí)過程我們兩個(gè)人的小組，實(shí)習(xí)完調(diào)度后又和服務(wù)隊(duì)長宋隊(duì)實(shí)習(xí)了半個(gè)月，主要學(xué)習(xí)公交服務(wù)過程中的工作流程。我們跟隨隊(duì)長進(jìn)行車輛的服務(wù)檢查。在這當(dāng)中，我也深刻感覺到了司機(jī)的熱情與辛苦。我每天都在不同的車輛上檢查司機(jī)的服務(wù)，有關(guān)規(guī)定，司機(jī)要做到三個(gè)一，所謂的三個(gè)一就是：一聲問候，一句引導(dǎo)，一個(gè)微笑。經(jīng)過長時(shí)間的檢查與努力，大部分的司機(jī)都做到了，乘客一上車，司機(jī)就面帶微笑說：您好，上車刷卡請往里面走。這讓我很感動(dòng)。公交是城市的窗口，服務(wù)是文化的象征。他們默默地奉獻(xiàn)，他們無私的為人民服務(wù)，無論嚴(yán)寒都阻擋不了他們的熱情。我們還在車站內(nèi)進(jìn)行車輛衛(wèi)生檢查，檢查車輛地面，以及座椅，前后左右側(cè)面玻璃的衛(wèi)生。還有當(dāng)我看到售票和司機(jī)在場站內(nèi)刷車的那種積極認(rèn)真的工作態(tài)度，我內(nèi)心深處無比的`敬佩!讓我深刻感受到公交是一個(gè)公益性服務(wù)性比較強(qiáng)的企業(yè)，公交員工是甘于奉獻(xiàn)無私奉獻(xiàn)，團(tuán)結(jié)向上的一個(gè)大集體。讓我感覺到了家的溫馨!路隊(duì)的生活緊張而歡快，這里的人情味最濃，規(guī)、上級單位的安全規(guī)章制度、上級安全生產(chǎn)禁令等。檢查是否存在非專職駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛單位車輛。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耸欠翊嬖跓o行車路單開車、酒后駕車、超載、超速行駛等違法違章行為等。檢查車輛橫直拉桿球頭是否松動(dòng)，滅火器是否失效，燈光、雨刮、喇叭等是否正常。實(shí)習(xí)總結(jié)總的來說，在實(shí)習(xí)期間雖然很辛苦，但我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白，今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西，這些東西會(huì)給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會(huì)。因此，我堅(jiān)信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)。在學(xué)校里學(xué)到的知識都是基礎(chǔ)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。這次暑假實(shí)踐，時(shí)間雖然很短，但我學(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以體會(huì)到的。
三個(gè)月的實(shí)習(xí)為我深入社會(huì)，體驗(yàn)生活提供了難得的機(jī)會(huì)，讓我在實(shí)際的社會(huì)活動(dòng)中感受生活，了解在社會(huì)中生存所應(yīng)具備的各種能力，為以后奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)時(shí)間如梭，實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了，短暫而充實(shí)。回首在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)點(diǎn)滴，讓我學(xué)到了不少為人處事方面的能力，這也是我及將踏入社會(huì)的一次小小鍛煉。通過三個(gè)月的實(shí)習(xí)，讓我鍛煉了自己與人交往的能力，也增加了社會(huì)經(jīng)驗(yàn)、實(shí)踐經(jīng)歷及收獲;也讓我養(yǎng)成了積極面對一切的心態(tài)，做事更加認(rèn)真負(fù)責(zé)，對待別人要以一顆感恩的心，這樣，我們的人生才充滿意義。自信與良知，是我做人的原則，坦然面對人生，讓每一天都活得快樂。
公交年終工作總結(jié) 篇6
20xx年x月以來，在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，做到了安全行車3萬余公里無事故，較好的完成了駕駛工作任務(wù)�，F(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下：
一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加公司組織的各種培訓(xùn)，同時(shí)能服從管理，在行動(dòng)上做到與公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在營運(yùn)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。
二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時(shí)愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一�！敝贫龋龅讲婚_快車，不酒后駕車，不私自出車等。
認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作
作為一名司機(jī)，自加入到公交行業(yè)來，我能明確自己的`工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事，較好地完成了營運(yùn)任務(wù)。
盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距。
這些問題的存在，有待在今后的工作中認(rèn)真加以改進(jìn)，以“xxx”事故為血的教訓(xùn)，決心安照公司的整改方案糾正自己的不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識，爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
公交年終工作總結(jié) 篇7
20xx年以來，公交公司在市公安、交通、安監(jiān)局的關(guān)心指導(dǎo)下，在總公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，xx年各項(xiàng)安全工作緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以開展《xx市交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年》活動(dòng)的深入開展，(以下簡稱“平安建設(shè)年和推進(jìn)年)。公司堅(jiān)持年度安全管理工作目標(biāo)，根據(jù)不同季節(jié)、時(shí)段安全工作要求，積極主動(dòng)的開展各項(xiàng)安全競賽和安全活動(dòng)為中心，堅(jiān)持做到“制定計(jì)劃有安全內(nèi)容、安排生產(chǎn)有安全要求、檢查工作有安全位置，總結(jié)工作有安全典型”。
堅(jiān)持全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保安全投入到位，通過宣傳教育，不斷提高全員安全素質(zhì)。根據(jù)安全基礎(chǔ)管理的要求，規(guī)范了公司安全及部門的安全臺帳，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管，狠剎違章，開展安全檢查，整改事故隱患等安全工作措施。通過各部門的共同努力，各項(xiàng)安全生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)中有降，實(shí)現(xiàn)了無重特大道路交通事故的發(fā)生，無工傷、火災(zāi)、盜竊、中毒事故的發(fā)生。確保了各項(xiàng)安全形勢平穩(wěn)，較好地完成了年初制定的各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，現(xiàn)將xx年的安全工作總結(jié)如下：
一、公司生產(chǎn)概況
1、公司現(xiàn)有營運(yùn)車輛565臺。其中公交分公司258臺，出租分公司307臺，掛靠10臺。不含總額內(nèi)。
2、公交分公司在xx年度中每日投入營運(yùn)車輛總數(shù)262輛，每日行駛總里程為4.2萬公里，每日從業(yè)人員為271人；出租分公司每日投入營運(yùn)車輛307輛，(不含掛靠車輛，每日行駛里程14萬公里，每日從業(yè)人員約520人(其中有車主不配二駕人員)。
3、公司現(xiàn)有內(nèi)、外修理廠各一個(gè)，各種機(jī)械設(shè)備近百臺(套)，操作人員近90人。
二、發(fā)生事故情況
1、xx年共發(fā)生事故165起，重特大事故為零，傷人事故65起，車損事故97起，總經(jīng)濟(jì)損失為人民幣84.3萬元。
2、xx年共發(fā)生事故178起，重特大事故為零，傷人事故65起，車損事故111起，總經(jīng)濟(jì)損失為人民幣139.7萬元。
3、分別與同期相比，今年事故起數(shù)上升了7.88，重特大事故為零，傷人事故持平，車損事故上升14.43，總經(jīng)濟(jì)損失上升了65.72(不含5000元以下事故)，工傷為零，火災(zāi)為零，盜竊案件為零。
4、xx年總車輛數(shù)為562臺，xx年車輛總數(shù)為565臺，xx年車輛與同期相比增長了0.53。
5、xx年總行駛里程與xx年總行駛里程同期相比，上升了8.43。
三、具體工作
1、領(lǐng)導(dǎo)重視，落實(shí)責(zé)任。
總經(jīng)理室一班人，十分重視安全生產(chǎn)工作，把安全工作當(dāng)作是制約公司穩(wěn)定發(fā)展的最大因素，提高到?jīng)Q定企業(yè)全年各項(xiàng)指標(biāo)能否完成的最大突出重要位置。本著對國家、人民、企業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，時(shí)刻把安全生產(chǎn)工作作為一切工作的重中之重，公司安委會(huì)定期召開安全會(huì)議，與各部門層層簽定年效安全生產(chǎn)責(zé)任狀，按月組織召開安全管理人員例會(huì)，分析安全生產(chǎn)形勢，提出安全工作要求，制定安全生產(chǎn)措施，不斷查找安全工作中存在的問題，采取針對措施，及時(shí)消除事故隱患，逢會(huì)必講安全，根據(jù)公司車多，面廣，人雜，路險(xiǎn)等情況，加強(qiáng)對規(guī)章制度及各項(xiàng)安全管理網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和修定工作，形成了縱向到底，橫向到邊的管理體系，全年下發(fā)安全文件29份。為響應(yīng)市局組織開展的《建設(shè)年和推進(jìn)年》活動(dòng)，為此公司總經(jīng)理室專門召開會(huì)議，研究布置，落實(shí)如何開展好“平安建設(shè)與推進(jìn)年》活動(dòng)，專門成立開展“活動(dòng)年”領(lǐng)導(dǎo)小組，專門下發(fā)了泰雅行20xx第13號文件，明確了開展“活動(dòng)年”的指導(dǎo)思想，活動(dòng)目標(biāo)，主要措施，工作任務(wù)和活動(dòng)步驟及工作要求。將活動(dòng)實(shí)施細(xì)則逐一分解到各個(gè)部門，層層抓落實(shí)。進(jìn)一步明確各部門一把手是主抓活動(dòng)的第一責(zé)任人，實(shí)行誰主管，誰負(fù)責(zé)的工作原則。公司安保部是公司主抓安全的職能部門，每月定期組織安全管理干部及時(shí)學(xué)習(xí)上級文件精神和領(lǐng)導(dǎo)重要指示并將安全工作的要求及任務(wù)布置到每一位安全管理干部，使各項(xiàng)安全活動(dòng)和各項(xiàng)競賽活動(dòng)做到了早布置，早安排，早落實(shí)，勤督查，對重大節(jié)日的安全工作制定了相應(yīng)的緊急工作預(yù)案，對安全的各項(xiàng)工作實(shí)行了“四定”工作落實(shí)，即：“定人、定崗、定責(zé)、定時(shí)”。實(shí)現(xiàn)了全年重大節(jié)日期間無重大交通事故的發(fā)生，圓滿的完成了春運(yùn)和春節(jié)安全營運(yùn)任務(wù)，為全年安全生產(chǎn)工作奠定了牢固的穩(wěn)定基礎(chǔ)。
2、開展各項(xiàng)競賽活動(dòng)，營造安全生產(chǎn)氛圍。
今年以來，根據(jù)市局和車管所的各個(gè)時(shí)期安全工作的要求，公司組織開展了一系列的活動(dòng)和競賽，把各項(xiàng)活動(dòng)搞得有聲有色，形式多樣，貫穿全年的各項(xiàng)活動(dòng)和競賽，全年懸掛橫幅10條，張貼宣傳標(biāo)語29張。板報(bào)4期，專欄10期，全年印發(fā)安全簡報(bào)3120份，印發(fā)安全通知20xx多份，組織駕駛員安全學(xué)習(xí)30次，參加人數(shù)12308人，領(lǐng)導(dǎo)安全例會(huì)36次，參加人數(shù)736人，職工大會(huì)19次，參加人數(shù)7080人，事故分析會(huì)10次，參加人數(shù)208人，組織重點(diǎn)駕駛員學(xué)習(xí)7次，參加人數(shù)210人，定期安全檢查12次，參加人數(shù)36人，專項(xiàng)安全檢查9次，參加人數(shù)27人，突出安全檢查4次，參加人數(shù)12人，其它安全檢查6次，查出事故隱患16次，整改16次，整改率達(dá)100。全體員工的安全意識進(jìn)一步增強(qiáng)，自覺遵章守紀(jì)的法律意識進(jìn)一步提高，為開展各項(xiàng)安全活動(dòng)，特別是“平安建設(shè)與推進(jìn)年”打下了良好基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的宣傳安全環(huán)境。
3、強(qiáng)化安全管理在基層，督促檢查關(guān)口前移。
我們在年初制定全年安全計(jì)劃時(shí)，根據(jù)公司的具體實(shí)際，認(rèn)為公司生產(chǎn)規(guī)范的發(fā)展越來越大，原有的安全管理模式已不適應(yīng)這種發(fā)展需要，公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)調(diào)整安全管理思路，創(chuàng)新安全管理模式，認(rèn)真落實(shí)安全科學(xué)觀，統(tǒng)領(lǐng)全公司安全工作大局，認(rèn)真履行法律賦予的安全監(jiān)管職責(zé)，創(chuàng)新監(jiān)管手段，狠抓工作落實(shí)，始終堅(jiān)持以公司安保部為運(yùn)籌、監(jiān)督、協(xié)調(diào)層，強(qiáng)化管理職能。各分公司、機(jī)務(wù)部為組織、管理、指揮層，突出管理職能，確定管理體制中心地位�；鶎榆囮�(duì)及班組為操作、控制、實(shí)施層，使安全工作的一切制度措施通過基層車隊(duì)有效實(shí)施，達(dá)到事故超前控制目標(biāo)的三級安全管理為主線，抓好各項(xiàng)安全工作，將“平安建設(shè)與推進(jìn)年”的具體工作要求，通過基層車隊(duì)、班組不斷貫徹落實(shí)，進(jìn)一步推動(dòng)了全公司活動(dòng)的深入開展，較好的完成了年初制定的安全管理目標(biāo)及市局交辦的各項(xiàng)活動(dòng)開展的任務(wù)。
4、堅(jiān)持安全例會(huì)制度，嚴(yán)把車輛檢驗(yàn)關(guān)。
為了把安全管理工作制度化、規(guī)范化，除公司安委會(huì)正常召開例會(huì)外，公司安保部對全體安管人員每月召開一次公司安全例會(huì)，會(huì)議內(nèi)容根據(jù)安全管理各個(gè)時(shí)期不同的特點(diǎn)，及時(shí)召開安全現(xiàn)狀分析會(huì)，根據(jù)不同時(shí)期布置各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，排查薄弱環(huán)節(jié)，采取針對性措施，落實(shí)整改方案，提高監(jiān)管效能。同時(shí)對安管人員的專業(yè)知識進(jìn)行培訓(xùn)并加之考核，今年以來我們對安管人員培訓(xùn)5次，具體內(nèi)容有：“保險(xiǎn)法知識”、“事故與保險(xiǎn)賠償”、最高院關(guān)于“審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋”基礎(chǔ)部分、相關(guān)安全法律法規(guī)知識、消防知識培訓(xùn)班等等。各車隊(duì)對所有駕乘人員每月不低于一次的安全教育，及時(shí)傳達(dá)有關(guān)安全文件精神及對安全工作的要求，總結(jié)在安全工作中的好人好事，對存在問題提出批評教育，采取相應(yīng)措施，通報(bào)事故案例，堅(jiān)持在處理事故中做到“四不放過”的原則，使大家從中受教育，同時(shí)每季對出事故的駕駛員進(jìn)行一次重點(diǎn)教育。
機(jī)務(wù)部每周星期四為安全機(jī)務(wù)會(huì)，每月召開全廠職工安全教育大會(huì)，安排車輛保養(yǎng)計(jì)劃，及時(shí)按計(jì)劃進(jìn)行保養(yǎng)，提高修理質(zhì)量，嚴(yán)把車輛安全關(guān)，確保了營運(yùn)車輛時(shí)刻處于完好技術(shù)狀態(tài)。今年以來，機(jī)務(wù)部送公安安全檢查車輛560臺，報(bào)廢車輛10臺，今年在幾項(xiàng)安全工作中投入安全經(jīng)費(fèi)35.08萬元。
5、加強(qiáng)線路監(jiān)管力度，查糾各類違章行為。
各部門在做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作中，始終把加強(qiáng)線路的自查自糾工作當(dāng)作是抓好安全工作和重要手段之一，把營運(yùn)車輛的靜態(tài)與動(dòng)態(tài)管理相結(jié)合，出租分公司加強(qiáng)了和交警五大隊(duì)的緊密配合，對不符合營運(yùn)資質(zhì)的駕駛員及不符合安全運(yùn)行條件的車輛予以嚴(yán)扣車輛處理，嚴(yán)格控制“二駕”，已取得了實(shí)效。公交分公司加大早發(fā)車、晚收班制度的執(zhí)行，每天組織安管人員上線查車，在易發(fā)生事故的時(shí)間、地段加大巡查頻率，及時(shí)提醒駕駛員集中精力，控制車速，文明駕駛，對出現(xiàn)違章駕車的駕駛員行為加大處理力度，各分公司采取有效措施和方法，實(shí)行明查暗訪，定點(diǎn)與不定點(diǎn)，晚上與白天相結(jié)合的自查方法。每逢惡劣天氣，各分公司的領(lǐng)導(dǎo)和安管干部能在第一時(shí)間出現(xiàn)在第一生產(chǎn)現(xiàn)場，現(xiàn)場辦公，關(guān)口前移，靠前指揮，做好安全行車的預(yù)防工作，強(qiáng)化對重點(diǎn)地段、重點(diǎn)人員的現(xiàn)場教育和監(jiān)管力度，及時(shí)指導(dǎo)和提出安全相關(guān)要求，為壓降事故，遏制重特大道路交通事故的發(fā)生起到了至關(guān)重要的作用，為提高安全預(yù)防的防控付出了辛勤的勞動(dòng)。
6、應(yīng)對突發(fā)事件，做好預(yù)防工作。
根據(jù)市局泰交安20xx11號文件精神要求，結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)及6月5日成都公交車發(fā)生燃燒事故后，公司先后召開了全體安全委員會(huì)和中層干部會(huì)議，傳達(dá)省、市公安、交通及集團(tuán)公司各項(xiàng)通知文件精神，結(jié)合公司實(shí)際，擬定方案，明確規(guī)定了安全檢查內(nèi)容：
�、偃嬲匍_對駕駛員的安全教育會(huì)議；
�、谲囕v消防器材是否齊全有效；
�、圮囕v的油路是否漏油、電路是否老化；
�、馨l(fā)動(dòng)機(jī)是否清潔；
�、莅踩N配備情況；
�、迣囕v方向、傳動(dòng)、制動(dòng)、燈光、輪胎檢查；
�、咿k公場所、生產(chǎn)場地的安全情況；
�、鄬W(xué)生接送車和有人售票車的重點(diǎn)檢查。
⑨對生產(chǎn)后方各種設(shè)備使用和倉庫綜合檢查；
�、饧訌�(qiáng)對門泵的嚴(yán)格檢查及手撥開關(guān)有效的檢查。
對照通知和文件的要求，逐一落實(shí)到部門和具體人，層層抓落實(shí)，落實(shí)層層抓，全公司上下勁往一處使，心往一處想，營造了安全大檢查的濃烈氛圍，為各項(xiàng)活動(dòng)和安全大檢查工作開辟了綠色通道。
公司安保部在第一時(shí)間向各分公司發(fā)出了6.5公交車燃燒事故通報(bào)，要求以此為戒，吸取教訓(xùn)，認(rèn)真組織對本部門的安全大檢查。先后組織召開了2次公交、出租、機(jī)務(wù)人員的專題會(huì)議，總經(jīng)理劉德寶專題召開了機(jī)務(wù)會(huì)議，會(huì)上傳達(dá)通知和文件精神，根據(jù)通知和文件要求認(rèn)真組織落實(shí)，檢查“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)組織開展情況，布置安排安全生產(chǎn)大檢查工作的各項(xiàng)工作，要求層層傳達(dá)、層層組織落實(shí)安全大檢查，對查出的隱患迅速落實(shí)整改，對照要求、時(shí)間，逐一分解到人頭，層層落實(shí)。先后參加了市公安局、市交通局組織召開的專題會(huì)議，組織廣大員工參加了市公安局在人民公園召開的“xx市區(qū)道路交通秩序整治暨文明禮讓行動(dòng)萬人簽名啟動(dòng)儀式”和市交警支隊(duì)車管所在長運(yùn)公司召開的市區(qū)客運(yùn)駕駛?cè)税踩逃�、突發(fā)事件處置培訓(xùn)班及車輛燃燒撲救、乘客疏散的現(xiàn)場演練。“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)以來，我公司為營造“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的氛圍，做橫幅2條、更換安全櫥窗2處、立安全宣傳牌8塊、張貼標(biāo)語8張、印發(fā)安全簡報(bào)298份、安全提醒通知279份。公司專題邀請市消防安全服務(wù)部的江棟華專家來公司對領(lǐng)導(dǎo)層、中層、車隊(duì)長、安全員舉辦了消防知識培訓(xùn)班。同時(shí)要求并明確了營運(yùn)一線駕駛員為“危險(xiǎn)品”檢查人。提醒駕駛員要從思想上重視安全，以成都公交車發(fā)生燃燒的特大事故為戒，從中吸取教訓(xùn)，舉一反三，以教訓(xùn)促進(jìn)我公司更好的抓好安全生產(chǎn)工作，確保安全工作穩(wěn)定。
7、認(rèn)真精心組織，抓好隱患整改。
為做好慶祝中華人民共和國成立六十周年活動(dòng)，在市公安交警支隊(duì)、市交通局、市安監(jiān)局、市局安全處的關(guān)心和支持下，對258輛公交營運(yùn)車輛和307輛出租營運(yùn)車輛檢查，制表造冊進(jìn)行了臺帳登記，特別對學(xué)生接送車的安全部件檢查和駕駛員安全教育，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患立即整改。機(jī)務(wù)部配合公安檢查車輛255輛，公交車255輛全部上交通檢測線，對公交營運(yùn)線路上的空調(diào)車(車窗封密式的安全錘)進(jìn)行了補(bǔ)充配齊。對生產(chǎn)現(xiàn)場的修理專用配備逐一進(jìn)行了維護(hù)與檢查。公交車在上客門外逐車噴印了“嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品”上車字樣，同時(shí)在上客車廂內(nèi)對側(cè)張貼了“嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品上車”的標(biāo)貼，明確規(guī)定了駕駛員為營運(yùn)線路上“危險(xiǎn)品”檢查責(zé)任人，教育駕駛員對乘客攜帶液體或大件物品，必要時(shí)開包檢查，配齊了公交停車場內(nèi)的.消防水帶、板手等設(shè)施。確保了“國慶”期間的安保任務(wù)完滿完成。
四、存在問題
我們在安全工作中雖然做了大量的工作，但就當(dāng)前安全工作的嚴(yán)峻形勢及安全工作中的新問題和上級領(lǐng)導(dǎo)的要求仍然存在差距。
1、安全管理制度的執(zhí)行有待加強(qiáng)。
2、安全獎(jiǎng)罰有待于進(jìn)一步明確。
3、安管人員的綜合素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
4、對各部門安全指標(biāo)考核機(jī)制有待健全。
5、重生產(chǎn)、輕安全的思想時(shí)有存在。
6、對典型事故的分析不夠深入，對重點(diǎn)駕駛員的監(jiān)管不夠嚴(yán)格。
五、今后工作打算
1、各級領(lǐng)導(dǎo)要以高度的政治敏感性和社會(huì)責(zé)任感，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的“十七大”會(huì)議關(guān)于安全工作的有關(guān)重要論述。提高對安全各項(xiàng)工作的責(zé)任感，做到安全與經(jīng)濟(jì)一起抓，鞏固“建設(shè)年與推進(jìn)年”已取得的成果，進(jìn)一步提高對“建設(shè)年與推進(jìn)年”活動(dòng)常效機(jī)制建立的重新認(rèn)識，對每一項(xiàng)安全工作必須對照自已的職責(zé)，要做到問心無愧，同心同德，把企業(yè)的安全工作抓好。當(dāng)前安全工作的重點(diǎn)是抓好今冬明春的各項(xiàng)安全準(zhǔn)備工作，思想上早準(zhǔn)備，工作上早安排，措施上早落實(shí)。
2、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)全年度的工作精神，謀化好20xx年全年度安全、保衛(wèi)、消防工作的新思路，不斷提高安全管理工作的水平。20xx年要在如何提高安全各項(xiàng)工作創(chuàng)新管理與研究上下功夫，不斷提高企業(yè)安全管理的能力，為企業(yè)的各項(xiàng)經(jīng)營目標(biāo)的完成要在安全管理上有保障。
3、全面開展預(yù)防事故的超前教育和控制，同時(shí)抓好安全管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，重點(diǎn)抓好車隊(duì)的安全管理工作，變換教育培訓(xùn)，競賽等活動(dòng)的形式，讓全體員工做到喜聞樂見，容易接收。杜絕重特大交通事故的發(fā)生，減少一般事故的起數(shù)。
4、各部門要從思想上、行動(dòng)上、措施上采取強(qiáng)有力的措施，加強(qiáng)監(jiān)控，加強(qiáng)指導(dǎo)，加強(qiáng)力度，加強(qiáng)監(jiān)管。根據(jù)各部門的工作特點(diǎn)在安全上要規(guī)化好、計(jì)劃好、指導(dǎo)好基層的安全管理工作，為20xx年安全管理工作更上一層樓謀化好新的管理模式。
5、加強(qiáng)保衛(wèi)、消防工作的管理，把保衛(wèi)和消防工作納入到安全管理工作中，同時(shí)計(jì)劃、同時(shí)布置、同時(shí)實(shí)施、同時(shí)考核。使保衛(wèi)和消防工作同步納入安全的正常管理工作之中。
6、加強(qiáng)對安管人員的綜合培訓(xùn)，努力造就適應(yīng)新形勢發(fā)展的安管人員隊(duì)伍。使他們從思想上、組織上、業(yè)務(wù)上、能力上有一個(gè)較大發(fā)展，培養(yǎng)成為企業(yè)發(fā)展的有用之才。建立安全上的考核機(jī)制，為激勵(lì)安管人員工作積極出謀化策，不斷創(chuàng)新新的理念和思路。加大對各項(xiàng)安全制度的執(zhí)行力度，做到有章可循。
安全工作是一項(xiàng)長期的管理工作，無時(shí)無處不在，安全意義重大，責(zé)任重大，我們已經(jīng)完成了xx年預(yù)期制定的各項(xiàng)安全任務(wù)，新的一年即將到來。20xx年安全工作將是更加艱巨，新的要求、新的任務(wù)、新的希望，將為我們的工作提出了更高的要求，讓我們攜起手來，在“十七大”報(bào)告精神指引下，在上級領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹國家對安全工作的方針政策，落實(shí)科學(xué)安全發(fā)展觀，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，作風(fēng)務(wù)實(shí)，開拓創(chuàng)新，扎實(shí)工作，用我們的辛勤勞動(dòng)創(chuàng)造公司安全工作的新局面而努力。
公交年終工作總結(jié) 篇8
xx年工作完成情況
(一）20xx年度工作中取得的成績
目前我公司共52輛公交車投入運(yùn)營，從業(yè)人員86人，開通了11條公交線路，四通八達(dá)的公交線路覆蓋極大地改善了南豐人民群眾的公共出行條件，蜜桔文化車輛的噴繪為城市增添了一道亮麗的風(fēng)景，搬遷至南豐縣城市公交新場站極大地提升了公司硬件建設(shè)。今年一月份至今運(yùn)營里程220萬公里，年?duì)I運(yùn)量610萬人次，全年無一起重大安全事故、事故死亡率為0。
(二）20xx年在工作中采取的措施
努力提高安全運(yùn)營及服務(wù)水平，提升運(yùn)營品質(zhì)。
1、我們始終把安全生產(chǎn)作為中心工作、把運(yùn)營服務(wù)作為指導(dǎo)思想，以不斷深化社會(huì)服務(wù)承諾制度為重點(diǎn)，強(qiáng)化管理，堅(jiān)持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提升。
一是把一線運(yùn)營生產(chǎn)的管理作為重點(diǎn)，和公交駕駛員簽訂了《公交駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書》，修改制定了《南豐縣城市公共交通有限公司公交車輛營運(yùn)服務(wù)違規(guī)處罰標(biāo)準(zhǔn)》等規(guī)范性文件；
二是重視職工的培訓(xùn)，出資為公司66位公交駕駛員和60位出租車駕駛員辦理了交道線上學(xué)習(xí)，同時(shí)在每月月底定時(shí)召開安全生產(chǎn)月會(huì)強(qiáng)化意識思想建設(shè)，特別是做好對新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的約談教育工作；
三是加強(qiáng)監(jiān)督檢查，強(qiáng)化公司安全檢查工作力度，堅(jiān)持內(nèi)外結(jié)合、外出巡查、內(nèi)部監(jiān)督的方法，搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督。
2、采取多種措施，提升乘客滿意度�，F(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境，競爭是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的`服務(wù)才能取得競爭的勝利，公司從提高服務(wù)質(zhì)量、樹立南豐城市公交形象出發(fā)，把安全、服務(wù)和衛(wèi)生作為頭等大事來抓，始終保持各線路衛(wèi)生清潔，做好車輛安全狀況檢修，監(jiān)督司乘人員形象、儀容、文明用語服務(wù)等。
3、報(bào)廢老舊公交3輛，新增新能源公交車13輛。
堅(jiān)持為民理念，增進(jìn)社會(huì)效益和公益效益。
1、20xx年全年服務(wù)的老年卡、優(yōu)撫對象、殘障人士等免費(fèi)乘車人數(shù)達(dá)13000人，乘車比例占年?duì)I運(yùn)量的60%，全年達(dá)366萬人次。新建教師卡、學(xué)生卡，為全縣師生提供5折乘車優(yōu)惠。公司于20xx年9月1日新增了10號線及3處定點(diǎn)專車，極大地方便了南豐新一中師生上下學(xué)公共交通需求，倡導(dǎo)了綠色出行方式，一定程度上緩解了高峰段交通擁堵現(xiàn)象，特別是為了保障南豐新一中師生晚自習(xí)放學(xué)返程，首次開通了夜間班次。
2、積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，為擁軍、大型會(huì)議、大型活動(dòng)等提供交通保障。
3、12月底新人民醫(yī)院投入使用，已同院方溝通并制定相關(guān)交通保障方案及線路優(yōu)化調(diào)整。
強(qiáng)調(diào)愛崗敬業(yè)，注重公序良俗。
通過一系列教育培訓(xùn)的開展，公司司乘的服務(wù)水平有了很大的提高，服務(wù)熱情周到了，工作態(tài)度認(rèn)真了，乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務(wù)的過程中，時(shí)時(shí)把服務(wù)當(dāng)做自己的天職，把乘客當(dāng)做自己的親人，尊老愛幼，以車為家，助人為樂、拾金不昧，受到廣大乘客的好評，廣大司乘人員用自己的行動(dòng)樹立了南豐公交人的優(yōu)良形象。年好人好事上千件、拾金不昧上百件。
二、20xx年工作中存在的不足
1、車輛衛(wèi)生還不夠盡善盡美。
2、車輛檢修有待進(jìn)一步規(guī)范。
3、存在少部分駕駛員服務(wù)態(tài)度不足的問題。
三、20xx年工作計(jì)劃
20xx工作重心放在外重安全服務(wù)，內(nèi)重監(jiān)管優(yōu)化。具體為：
1、繼續(xù)把安全生產(chǎn)作為頭等重要的事情嚴(yán)抓落實(shí)。
2、加大對駕駛員服務(wù)至上理念教育，提高群眾滿意度。
3、根據(jù)河?xùn)|新區(qū)建設(shè)相應(yīng)調(diào)整優(yōu)化公交線路，盡力滿足群眾公共出行需求。
公交年終工作總結(jié) 篇9
今年是不平凡的一年，對我個(gè)人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。
工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉，從思想上，行動(dòng)上保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行，堅(jiān)持廉潔自律、秉公辦事，堅(jiān)持黨的原則，時(shí)刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己，堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。非凡是在今年的先進(jìn)性教育中，對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的.各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過學(xué)習(xí)和討論，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)，熟識汽車的各種性能熟，把握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、無私奉獻(xiàn)，熱情服務(wù)。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
三、愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)。
多年在局機(jī)關(guān)工作，目睹了我市××工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅(jiān)定了我為××搞好服務(wù)，為××的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛勞，做個(gè)好司機(jī)就更為不易�！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市××工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅(jiān)持輕傷不下火線，一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練把握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我希望在xx這新的一年，新的開始，新的氣象，好好工作，努力工作，不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。
公交年終工作總結(jié) 篇10
回顧去年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，積極參加國家職業(yè)資格汽車駕駛員的培訓(xùn)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的'頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車。
做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會(huì)，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛x萬多公里。
平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的`形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
公交年終工作總結(jié) 篇11
為認(rèn)真貫徹落實(shí)江蘇省宿遷市“兩會(huì)”及集團(tuán)年度工作會(huì)議精神，回顧總結(jié)20xx年工作，研究部署20xx年工作任務(wù)，表彰20xx年涌現(xiàn)出的先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人，樹典型、立標(biāo)桿，2月8日下午，宿遷市城市公共交通有限公司（以下簡稱“宿遷市公交公司”）召開20xx年度總結(jié)表彰暨20xx年目標(biāo)管理大會(huì)。公司領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員出席會(huì)議，機(jī)關(guān)工作人員、站務(wù)員、駕駛員和修理工代表參加會(huì)議。
20xx年，宿遷市公交公司在市委、市政府的關(guān)心支持下，緊緊圍繞市交通集團(tuán)整體工作部署，公司上下始終保持著昂揚(yáng)向上的斗志，在做精營運(yùn)服務(wù)，做細(xì)安全管理，做實(shí)民生項(xiàng)目上外樹形象；在強(qiáng)化內(nèi)控管理，深化企業(yè)人文，優(yōu)化黨建水平上內(nèi)練苦功。砥礪前行抓效益，企業(yè)營收收獲新成果；強(qiáng)化擔(dān)當(dāng)抓服務(wù)，營運(yùn)管理呈現(xiàn)新風(fēng)貌；守牢紅線抓安全，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)采用新方法；全力以赴抓建設(shè)，基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)新突破；找差補(bǔ)短抓落實(shí)，企業(yè)管理邁上新臺階；心無旁騖抓人文，行業(yè)形象再創(chuàng)新佳績；群策群力抓創(chuàng)新，黨建工作開創(chuàng)新舉措，各項(xiàng)重點(diǎn)工作呈現(xiàn)出可喜的變化。
宿遷市公交公司黨總支書記、朱宗明全面總結(jié)了20xx年公司經(jīng)營工作并部署20xx年工作主要目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)。朱宗明強(qiáng)調(diào)，20xx年我們要始終秉持“服務(wù)乘客、奉獻(xiàn)社會(huì)”的重要理念，全面落實(shí)市委十一次全會(huì)部署，市交通集團(tuán)黨委“十四五”規(guī)劃，牢固樹立“一盤棋”思想，突出公交職責(zé)使命、聚焦主營業(yè)務(wù)，拓展產(chǎn)業(yè)動(dòng)能，提升全鏈條發(fā)展優(yōu)勢，進(jìn)一步強(qiáng)化營運(yùn)服務(wù)品質(zhì)、安全生產(chǎn)管理、隊(duì)伍和諧穩(wěn)定、品牌文化建設(shè)、黨建黨風(fēng)廉政，以更高的站位，更大的格局，更高的.標(biāo)準(zhǔn)，確保“十四五”開好局、起好步，用優(yōu)異的成績?yōu)榻h100周年獻(xiàn)禮。
著眼長遠(yuǎn)，在提升公交整體格局上謀求新突破。堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)，強(qiáng)化新發(fā)展理念。以交通集團(tuán)“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃為綱要，在迅速做好全市公交資源整合、人車接管、職能對接工作的基礎(chǔ)上，按照“創(chuàng)新體制，科學(xué)管理”的工作思路，建立健全適應(yīng)宿遷城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展的體制機(jī)制；堅(jiān)持智慧公交建設(shè)，拓展運(yùn)營新型模式。強(qiáng)化“大腦中心”的數(shù)據(jù)功能，借助“宿遷云上公交”大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)，全面分析公共交通線網(wǎng)客流與承載能力，對線網(wǎng)優(yōu)化、精準(zhǔn)調(diào)度、車輛配置、客流分析、安全檢查、無線充值、實(shí)時(shí)等車、自動(dòng)辦公等工作協(xié)同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)新一代智慧公交的可感知、可運(yùn)營、可管理，全面提升公交出行品質(zhì)；堅(jiān)持線網(wǎng)優(yōu)化，提升公交運(yùn)營效率。大力實(shí)施線網(wǎng)升級改造工程，加強(qiáng)多種方式網(wǎng)絡(luò)的融合銜接，整合區(qū)域公交、城鄉(xiāng)公交、村鎮(zhèn)公交線路資源，構(gòu)建高標(biāo)準(zhǔn)、高水平、高效能的“快、干、支、微”四級線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，滿足乘客差異化需求。
以人為本，在聚焦回應(yīng)民生關(guān)切上展現(xiàn)新作為。優(yōu)化公交營運(yùn)服務(wù)舉措，從細(xì)節(jié)上彰顯、從行為上規(guī)范、從意識上引導(dǎo)駕駛員文明服務(wù)；狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)，扎實(shí)推進(jìn)“一年小灶”和“三年大灶”銜接轉(zhuǎn)化，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“三管三必須”的要求，全面完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系；放大綠色公交轉(zhuǎn)型升級步數(shù)，加快對安全隱患嚴(yán)重、維修成本居高、尾氣排放超標(biāo)、乘客怨聲載道的8年以上車齡的老舊公交車淘汰力度，推進(jìn)100臺純電動(dòng)公交車輛購置投放，加大公交基礎(chǔ)配套建設(shè)。
勇于擔(dān)當(dāng)，在內(nèi)部管理能力創(chuàng)新上塑造新形象。實(shí)施管理治企業(yè)政策，加快推進(jìn)企業(yè)后疫情時(shí)代公交發(fā)展動(dòng)能；實(shí)施品牌強(qiáng)企政策，緊盯省內(nèi)、國內(nèi)同行業(yè)先進(jìn)水平，對標(biāo)找差，在政策激勵(lì)上出實(shí)招；完善公交品牌創(chuàng)建激勵(lì)機(jī)制，實(shí)施人才強(qiáng)企政策，注重企業(yè)后備人才隊(duì)伍培養(yǎng)，堅(jiān)持正確選人用人導(dǎo)向。
強(qiáng)基固本，在黨建融合生產(chǎn)經(jīng)營上展現(xiàn)新作為。在思想上深度融合，強(qiáng)化黨員教育管理；在組織上深度融合，全面夯實(shí)基層黨建；在品牌上深度融合，提升公交保障能力；在作風(fēng)上深度融合，守好意識形態(tài)陣地。
宿遷交通集團(tuán)副總經(jīng)理、公司董事長汪衛(wèi)東在會(huì)議上指出，宿遷市公交公司全體干部職工要結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真貫徹落實(shí)此次會(huì)議精神。
深入貫徹集團(tuán)全面從嚴(yán)治黨暨目標(biāo)管理工作會(huì)議精神。公交全體干部職工一定要密切聯(lián)系工作實(shí)際，通過學(xué)習(xí)來解決思想認(rèn)識、發(fā)展思路和工作創(chuàng)新問題；要結(jié)合公交發(fā)展的新任務(wù)、新要求制定操作性強(qiáng)的措施，狠抓工作的落實(shí)；要增強(qiáng)加快公交發(fā)展的使命感和緊迫感，增強(qiáng)憂患意識和責(zé)任意識，用實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)交通產(chǎn)業(yè)新一輪的大發(fā)展。
全力當(dāng)好宿遷市交通產(chǎn)業(yè)建設(shè)和發(fā)展的先行官。加快公交發(fā)展，是“強(qiáng)富美高”新宿遷建設(shè)和發(fā)展的客觀要求，是實(shí)現(xiàn)交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量的先行保障，是廣大人民群眾的共同愿望，更換新時(shí)代我們必須牢牢把握的第一要?jiǎng)?wù)。
努力營造推進(jìn)公交事業(yè)快速發(fā)展的良好環(huán)境。加快公交發(fā)展，必須營造一個(gè)良好的發(fā)展環(huán)境。環(huán)境很重要，好的環(huán)境有助于發(fā)展速度和效率的提升。公交公司也要從改善內(nèi)外環(huán)境入手，把環(huán)境建設(shè)貫穿于公交事業(yè)發(fā)展的始終。
會(huì)上，各單位、各部門代表作表態(tài)發(fā)言，各單位、各部門負(fù)責(zé)人遞交20xx年度工作目標(biāo)責(zé)任狀。
公交年終工作總結(jié) 篇12
一、20xx年工作總結(jié)
�。ㄒ唬�20xx年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況。全年預(yù)計(jì)總收入約6503萬元，較去年同期下降7%；預(yù)計(jì)行駛里程5509公里，較去年同期增長21%；預(yù)計(jì)運(yùn)送乘客1.01億人次，較去年同期增長24%；1-9月份實(shí)際虧損2.2億元。
（二）完成安徽省公交示范城市驗(yàn)收工作。配合市交通運(yùn)輸局完成安徽省“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通示范城市”創(chuàng)建資料匯編和驗(yàn)收迎查工作。省運(yùn)管局專家組經(jīng)過材料審核、實(shí)地測評等環(huán)節(jié)考評，基本認(rèn)可我市公交示范城市創(chuàng)建完成情況。
（三）全面實(shí)施市域公交一體化均等化。投資5100萬元，收購15條城鄉(xiāng)間公交線路和7條農(nóng)村客運(yùn)班線176臺車輛。整合市域公交線網(wǎng)，新開優(yōu)化市域公交一體化線路23條，建制村班線8條，線網(wǎng)覆蓋東至沫河口、蚌鳳交界處，南至官溝、張巷，西至馬城、蚌懷交界處，北至梅橋、曹老集，解決74個(gè)建制村多年不通常規(guī)公交的問題，30余萬城鄉(xiāng)間居民享受到均等化公交服務(wù)。項(xiàng)目的完成，使城鄉(xiāng)間百姓往來更加便捷，城鄉(xiāng)間營商環(huán)境更加優(yōu)化，城鄉(xiāng)間經(jīng)濟(jì)發(fā)展得到進(jìn)一步推動(dòng)。
（四）優(yōu)化線網(wǎng)提高公交保障能力。在市域公交一體化線網(wǎng)優(yōu)化的基礎(chǔ)上，優(yōu)化調(diào)整常規(guī)公交線路6條，臨時(shí)調(diào)整公交線路32條次。開通比亞迪產(chǎn)業(yè)園定制專線2條、安徽科技學(xué)院“五一”假期公交專線、龍子湖區(qū)政府定制專線2條，滿足工業(yè)園區(qū)企業(yè)、機(jī)關(guān)、學(xué)校對公交的個(gè)性化需求。經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)對我市公交乘客滿意度和500米站點(diǎn)覆蓋率測評，我市公交乘客滿意度為94.76%，城市建成區(qū)公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)100%。
（五）完成我市首條公交專用道建設(shè)。為提升公交運(yùn)營效率，以淮上區(qū)為試點(diǎn)，實(shí)施并完成淮上大道（大慶北路-沫河口）單邊全長22.3公里的公交專用道建設(shè)，是我市首條真正意義上專門為公交車設(shè)置的獨(dú)立路權(quán)車道。該條公交專用道交通高峰時(shí)段實(shí)施公交專行，其它時(shí)段允許社會(huì)車輛借用，是我市推進(jìn)公交路權(quán)優(yōu)先的重要標(biāo)志。
�。┘涌旃粓稣窘ㄔO(shè)步伐。結(jié)合市域公交一體化項(xiàng)目，開工建設(shè)馬城公交樞紐站，目前已完成工程量的50%。對接淮上區(qū)政府，推進(jìn)果園社區(qū)、昌平街、梅橋鎮(zhèn)、曹老集鎮(zhèn)、沫河口鎮(zhèn)共5個(gè)公交場站建設(shè)項(xiàng)目，目前，昌平街、梅橋鎮(zhèn)、曹老集鎮(zhèn)3個(gè)場站已進(jìn)入招標(biāo)階段，果園社區(qū)、曹老集鎮(zhèn)2個(gè)場站已完成設(shè)計(jì)圖審。
�。ㄆ撸┥壷腔酃粸槊穹⻊�(wù)能力。推進(jìn)“‘互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)’助力建設(shè)蚌埠智慧公交”交通強(qiáng)國項(xiàng)目建設(shè)，目前已進(jìn)入招標(biāo)階段。同時(shí)，正式上線微信掃碼乘車功能，同步開啟“騰訊實(shí)時(shí)公交”線路運(yùn)營信息查詢功能，為市民選乘公交提供更多便利。
�。ò耍┇I(xiàn)禮建黨百年打造紅色陣地。結(jié)合黨史教育，開通“渡江總前委紅色孫家圩”學(xué)黨史紅色公交專線71路，打造黨史教育紅色流動(dòng)陣地，并開展“五一”假期免費(fèi)乘坐活動(dòng)，讓黨史教育更加貼近百姓。組織開展領(lǐng)導(dǎo)干部“下基層、訪民情、解民憂”活動(dòng)，幫助群眾解決實(shí)際困難31個(gè)，切實(shí)將為民辦實(shí)事落到實(shí)處。
（九）嚴(yán)格防控遏制新冠病毒在公交傳播。嚴(yán)格落實(shí)《公交常態(tài)化疫情防控指南》18項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，圓滿完成春節(jié)、五一、中秋、國慶期間客流監(jiān)控、運(yùn)營管理、安全生產(chǎn)及疫情防控各項(xiàng)工作。嚴(yán)格落實(shí)應(yīng)急防控預(yù)案，組織開展疫苗宣傳及接種工作，常態(tài)化做好防疫措施，堅(jiān)決遏制病毒在公交車上傳播。
（十）預(yù)防為主杜絕安全生產(chǎn)隱患。針對夏季暴雨雷電天氣，制定惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化防雷防雨用電安全隱患排查及整改。認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)任務(wù)部署，開展春季安全生產(chǎn)隱患排查、“防春困防疲勞”安全行車專項(xiàng)整治、安全生產(chǎn)月及“安全生產(chǎn)公交行”活動(dòng)等，強(qiáng)化駕駛員安全意識，杜絕安全隱患；開展安全生產(chǎn)應(yīng)急演練25場，參與1422人次，切實(shí)提高全員應(yīng)對突發(fā)事件處置能力。
二、2022年及未來五年工作計(jì)劃
�。ㄒ唬�2022年工作計(jì)劃
1.全力完成2022年度目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)總收入6500萬元、運(yùn)營里程5500萬公里、客流量達(dá)到1億人次；實(shí)現(xiàn)公交滿意率85%以上 ；做到全年無重特大事故發(fā)生。
2.爭取政策扶持公交發(fā)展。在交通運(yùn)輸局的指導(dǎo)下，上報(bào)公交存在的困難，爭取盡快出臺“十四五”優(yōu)先發(fā)展城市公交相關(guān)政策,明確發(fā)展目標(biāo)及扶持政策,明確車輛購置、場站建設(shè)由政府全額支付，免費(fèi)人群乘車、指令性線路虧損由財(cái)政足額補(bǔ)償，實(shí)現(xiàn)公交補(bǔ)償成本規(guī)制。
3.迎接公交都市創(chuàng)建驗(yàn)收。對照公交都市“29項(xiàng)城市公共交通發(fā)展水平評價(jià)指標(biāo)”，上報(bào)政府公交都市未達(dá)標(biāo)項(xiàng)目創(chuàng)建難點(diǎn)，爭取政府支持實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)創(chuàng)建指標(biāo)對標(biāo)達(dá)標(biāo)。組織專門隊(duì)伍整理創(chuàng)建驗(yàn)收資料，盡最大努力迎接2022年公交都市創(chuàng)建驗(yàn)收。
4.落實(shí)新冠疫情期間公交保障任務(wù)。嚴(yán)格按照“外防輸入，內(nèi)防反彈”標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)疫情防控形勢需要，落實(shí)公交運(yùn)營各項(xiàng)安全防控措施。完善保障預(yù)案，細(xì)化防疫措施，備足防疫物資，做好疫情防控常態(tài)化工作。
5.實(shí)施新能源車輛購置項(xiàng)目。2022年，計(jì)劃報(bào)廢120臺公交營運(yùn)車輛。結(jié)合國家公交都市“萬人公交車標(biāo)臺數(shù)”標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)劃購置新能源公交車輛不少于100臺。新購車輛計(jì)劃投放城鄉(xiāng)間公交線路，為市域公交一體化線網(wǎng)優(yōu)化及服務(wù)能力提升提供車輛保障。
6.調(diào)配資源優(yōu)化運(yùn)營管理。根據(jù)百姓對公交的實(shí)際要求，計(jì)劃新開優(yōu)化線路5-8條。同時(shí)，合理優(yōu)化各條線路的車輛配置、發(fā)車時(shí)間、運(yùn)營時(shí)間、運(yùn)營趟次，提高公交資源的有效供給，適應(yīng)后疫情時(shí)代以及受各類交通工具對公交的沖擊后，百姓對公交的需求。
7.推進(jìn)公交信息化系統(tǒng)升級。加快推進(jìn)“‘互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)’助力建設(shè)蚌埠智慧公交”交通強(qiáng)國項(xiàng)目建設(shè)，計(jì)劃完成車載信息化設(shè)備升級，組建車聯(lián)網(wǎng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛運(yùn)營狀態(tài)；建設(shè)智慧場站，實(shí)現(xiàn)場站實(shí)時(shí)監(jiān)控、車輛智能充電，為信息化升級打好硬件基礎(chǔ)。
8.力抓安全確保警鐘長鳴。實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，開展消防逃生演練及反恐演習(xí)，提升駕駛員熟練掌握突發(fā)狀況下緊急處理技能。強(qiáng)化情緒監(jiān)管，定期開展駕駛員心理疏導(dǎo)講座，注重一線駕駛員情緒管理。杜絕疲勞駕駛，注重特殊時(shí)期、惡劣天氣期間的安全運(yùn)營。
�。ǘ┪磥砦迥旯话l(fā)展目標(biāo)
1.堅(jiān)持政府主導(dǎo)，加大政策、資金扶持力度，實(shí)現(xiàn)公交協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。堅(jiān)持公交優(yōu)先戰(zhàn)略，爭取建立公共交通持續(xù)發(fā)展機(jī)制，加大對公交優(yōu)先發(fā)展的扶持力度，完善公交車輛購置、設(shè)施建設(shè)、科技提升、運(yùn)營虧損等方面的補(bǔ)貼補(bǔ)償機(jī)制，幫助國有公交企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
2.結(jié)合城市發(fā)展，提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為實(shí)現(xiàn)公交全天候、全覆蓋夯實(shí)基礎(chǔ)。至“十四五”末，城市公交車總保有量達(dá)到1950標(biāo)臺以上，萬人公交車擁有量15標(biāo)臺以上（市區(qū)常住人口預(yù)估130萬人），中心城區(qū)全部更新為新能源空調(diào)車；公交場站建設(shè)面積達(dá)到197000平方米，車均擁有場站面積200平方米/標(biāo)臺以上；新建城市主干道路全部建設(shè)港灣式公交�？空荆慕〝U(kuò)建道路有條件的同步改造或新建港灣式�？空�。
3.構(gòu)建快捷公交網(wǎng)絡(luò)，提升公交服務(wù)能力，吸引市民選乘公交綠色出行。圍繞我市城區(qū)布局特點(diǎn)，進(jìn)一步優(yōu)化城市公交線網(wǎng)架構(gòu)和公交運(yùn)營服務(wù)功能，打造“干、支、環(huán)、微”四級線網(wǎng)結(jié)構(gòu)和“夜間專線公交、旅游觀光公交、特色公交”多元化公交服務(wù)，形成多層次、多模式的“4+3”公交運(yùn)營體系。計(jì)劃實(shí)現(xiàn)城市公交線路總數(shù)達(dá)110條，在條件具備的情況下開辟1-2條快速公交線路；城市公交線網(wǎng)總長度達(dá)到630公里，線路總長度達(dá)到1500公里，線網(wǎng)密度≥3.5公里/平方公里；中心城區(qū)公共交通站點(diǎn)500m半徑覆蓋率保持90%以上，一次換乘可達(dá)目的地比例達(dá)95%；建設(shè)“六橫六縱”城市主干道路公交專用道130公里以上，推進(jìn)公交優(yōu)先信號系統(tǒng)建設(shè)，提高公交準(zhǔn)點(diǎn)率和運(yùn)行速度，打造綠色便捷公交出行體系，實(shí)現(xiàn)公共交通分擔(dān)率達(dá)30%以上，公共交通占機(jī)動(dòng)化出行比率達(dá)60%以上。
4.升級信息化功能，扎實(shí)推進(jìn)交通強(qiáng)國項(xiàng)目，以科技創(chuàng)新打造智慧公交。完成“‘互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)’助力建設(shè)蚌埠智慧公交”交通強(qiáng)國項(xiàng)目建設(shè)，利用大數(shù)據(jù)、5G網(wǎng)絡(luò)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)與公共交通深入融合，建設(shè)蚌埠公交大腦，推行“互聯(lián)網(wǎng)+公交”智慧出行模式，提升公共交通出行體驗(yàn)滿意度。同時(shí)，進(jìn)一步完善、推廣城市公共交通移動(dòng)支付體系建設(shè)，為市民乘車提供多元化支付手段。
5.推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化，推行均等化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)居民共享公交發(fā)展成果�？茖W(xué)布局城鄉(xiāng)間公交樞紐建設(shè)，結(jié)合“建制村通客車”工作部署，將公交一體化向鄉(xiāng)鎮(zhèn)村延伸，建設(shè)級配合理、功能明確、聯(lián)系緊密、運(yùn)行高效的.城鄉(xiāng)路網(wǎng)系統(tǒng)，建立層級分明的快速公交、骨干公交、支線公交、縣域公交、鄉(xiāng)村公交公共交通體系。推行城鄉(xiāng)公交均等化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)居民共享公交發(fā)展成果。
6.健全責(zé)任體系，完善監(jiān)管制度，防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)。嚴(yán)格貫徹上級安全部門有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)決策和部署，認(rèn)真落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任各項(xiàng)任務(wù)，加強(qiáng)干部職工安全教育培訓(xùn)和心理健康疏導(dǎo)，開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治和隱患排查治理活動(dòng)，完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，切實(shí)防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)，夯實(shí)公交安全生產(chǎn)根基。
7.堅(jiān)持問題導(dǎo)向，建立標(biāo)本兼治工作制度，推動(dòng)黨建與公交發(fā)展有機(jī)融合。認(rèn)真落實(shí)黨委領(lǐng)導(dǎo)下的集體民主決策，實(shí)現(xiàn)黨對企業(yè)的全面領(lǐng)導(dǎo)；加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，嚴(yán)格落實(shí)黨內(nèi)組織生活制度，做好黨員發(fā)展管理。鞏固和提升標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建成果，指導(dǎo)、推動(dòng)黨內(nèi)組織生活內(nèi)容和形式不斷拓展；深化兩個(gè)責(zé)任，推進(jìn)從嚴(yán)治黨。堅(jiān)持把黨風(fēng)廉政建設(shè)納入企業(yè)改革發(fā)展總體布局，齊抓共管、協(xié)同推進(jìn)，形成一級抓一級、層層抓落實(shí)的工作格局。
公交年終工作總結(jié) 篇13
光陰似箭，日月如梭，即將過去，在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年，我們黨召開了第十七次人民代表大會(huì)，黨的事業(yè)和國家的各項(xiàng)工作取得巨大成就。
本年是北京公交集體公司建立都城文明行業(yè)的再策動(dòng)之年，我們?nèi)克境巳藛T自動(dòng)響應(yīng)了此次活動(dòng)，使此次都城公交建立都城文明行業(yè)獲得了巨大的告成，同時(shí)也離不開廣大人民大眾的'贊成與互助。回顧我這一年來的工作，看到了成績也發(fā)覺了不敷，我力求當(dāng)真總結(jié)本年的工作，使來歲做得更好。對付駕駛員來講，每天頻頻的出入站，反復(fù)起步，泊車，在華蓋云集中穿利用之考驗(yàn)出了本身的耐煩，耐煩的疏導(dǎo)旅客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，安定行車，謹(jǐn)慎駕駛便是生命，當(dāng)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章軌制，服從帶領(lǐng)的工作安排，在本年的工作中，我當(dāng)真進(jìn)修技巧知識，進(jìn)步本身的技巧，在本身的崗?fù)ど希瑦圮囌�，結(jié)束任務(wù)，竭力做好本身的本職工作。
作為一名駕駛員除包管了安定行車外，在這一年里能夠自發(fā)服從各項(xiàng)交通標(biāo)準(zhǔn)和單位的規(guī)章軌制，能夠在工作中任勞任怨，服從交通警察批示，做到了開車不喝酒，喝酒不開車，文明駕駛、謙虛三先，確保了全年安定行車無大變亂，小刮小蹭的變亂還是產(chǎn)生了二三起的，盡管經(jīng)過議定一些竭力，我的駕駛程度較以往進(jìn)步了很多，但是以為本身必要學(xué)的東東還是太多，新鮮事物連續(xù)的涌出，還需進(jìn)一步進(jìn)步。在今后的工作中，我將加強(qiáng)自立辦理的意識，加強(qiáng)表面和技巧進(jìn)修，連續(xù)進(jìn)步技巧程度。
公交年終工作總結(jié) 篇14
現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境，競爭是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利，因此，牡丹花會(huì)、五一、國慶、春運(yùn)期間，公司從提高服務(wù)質(zhì)量，樹立公交形象出發(fā)，把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來抓，始終保持各線路衛(wèi)生清潔，車輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語服務(wù)。
今年6月份，公司還為了規(guī)范服務(wù)與市交通局客運(yùn)辦聯(lián)合治理不文明服務(wù)，對亂停亂放，不按站點(diǎn)上下，車證不符，服務(wù)不規(guī)范等違紀(jì)行為提出嚴(yán)重敬告，對敬告不聽的車輛和線路給予扣留營運(yùn)證和停運(yùn)學(xué)習(xí)一個(gè)月的處罰。上半年城市改建及環(huán)城公園的建設(shè)迅速開展，造成了1路、15路、16路、18路等公交線路運(yùn)營困難，或中斷或繞行。為了不影響乘客出行公司通過媒體或設(shè)立熱線電話等形式廣泛告知乘客，向乘客解釋清楚各線路運(yùn)行情況，繞行路線。在尊老敬老活動(dòng)中繼續(xù)為老年人辦理老年優(yōu)待乘車證，截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車證400張，并在車廂內(nèi)設(shè)立了老年人專座，極大方便了老年人的乘車。
為10x名雙目失明的盲人辦理了免費(fèi)乘車證，受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚(yáng)。在站點(diǎn)和站牌建設(shè)方面，公司的發(fā)展越來越快，乘客對公交服務(wù)的要求也越來越高，公司原來的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問題，不僅給市民乘車帶來很大不便，也嚴(yán)重影響了市容市貌。如部分站牌外觀陳舊，字跡模糊，或是標(biāo)志不明顯等情況。為了提高公交形象，滿足乘客要求，提高公交競爭力，公司站在乘客的角度，思乘客所思，想乘客所想。下半年決定對所有站亭站牌改造。
公司制定了公交站亭設(shè)施設(shè)置方案，并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn)，隨后公司派專人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島、威海、煙臺等地方考察學(xué)習(xí)，選定了統(tǒng)一樣式，美觀的標(biāo)準(zhǔn)化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。公司總計(jì)投入206.x元，于XX年元月對中華路站亭改造建設(shè)，總計(jì)建造候車亭32處，現(xiàn)已投入使用，東站廣場部分站亭待廣場完工后再安裝。中華路站亭站牌的改建已成為又一景觀，并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗(yàn)。XX年9月，為了給中國林交會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境，為增光添彩，公司又對牡丹路站牌站亭進(jìn)行了改建，對人民路站牌站亭進(jìn)行了新建。牡丹路改建16處，人民路新建11處。另外對沒有納入規(guī)劃的站牌站亭，公司每年都投入大量人力物力和財(cái)務(wù)進(jìn)行維護(hù)，對字跡模糊的站牌重新粘貼站點(diǎn)名稱，對損壞嚴(yán)重生銹的站牌重新維修刷漆，以配合市容環(huán)境的治理和改善。
到目前，公司共改建站牌站亭48處，新建11處，全部為新型站牌站亭，維護(hù)復(fù)新站牌40x處。提高了公交形象，增強(qiáng)了公交競爭力，得到了乘客的認(rèn)可。
積極開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)。今年公司根據(jù)省交通廳的要求，從8月份起在全省范圍內(nèi)開展創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)。作為參評單位，公司認(rèn)真部署并在會(huì)議上作了動(dòng)員，要求各級單位和各部門高度重視，加大創(chuàng)建力度，爭取建成“交通系統(tǒng)文明行業(yè)”。為加強(qiáng)對達(dá)標(biāo)活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了達(dá)標(biāo)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。由王雁民經(jīng)理任組長，崔宏生、苗松林、呂夫賓任副組長，各科室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)辦公室，并按照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，制定創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)方案，落實(shí)有關(guān)責(zé)任，層層動(dòng)員，建立有效的創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)運(yùn)行機(jī)制，開展宣傳教育，不斷增強(qiáng)創(chuàng)建工作的責(zé)任感、自覺性，求真務(wù)實(shí)，樹立形象。同時(shí)加大創(chuàng)建文明行業(yè)的工作力度。不斷健全運(yùn)行機(jī)制，找準(zhǔn)載體，要把創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)文明單位、文明示范車線(窗口)有機(jī)結(jié)合起來，從解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題作為主攻方向。通過活動(dòng)的開展，司乘的服務(wù)水平有了很大的提高，服務(wù)熱情周到了，工作態(tài)度認(rèn)真了，乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務(wù)的過程中，時(shí)時(shí)把服務(wù)當(dāng)作自己的天職，把乘客當(dāng)作自己的`親人，尊老愛幼，以車為家，助人為樂、拾金不昧，受到廣大乘客的好評，廣大司乘人員用自己的行動(dòng)樹立了公交人的良好形象。
南站的建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。經(jīng)過緊張的籌劃準(zhǔn)備工作，公司原駐地已清理完畢，各項(xiàng)預(yù)備工作基本完成，現(xiàn)在，南站的建設(shè)開始進(jìn)入了實(shí)質(zhì)建設(shè)階段，在公司老駐地成立了辦公小組，由崔洪生、呂夫斌、劉俊英三位副經(jīng)理分工協(xié)作，辦理各項(xiàng)建設(shè)證件和動(dòng)工前準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。預(yù)計(jì)下半年南站將建成投入運(yùn)營，屆時(shí)，南站將成為集餐飲、住宿、娛樂為一體的標(biāo)準(zhǔn)二級站。
各科室、各部門都較好地完成了各自的任務(wù)
1、辦公室，圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)委派的各項(xiàng)任務(wù)，有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調(diào)工作。對業(yè)務(wù)部門和客戶的來訪，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)熱情接待，嚴(yán)格遵守接待制度，有效節(jié)約了執(zhí)行費(fèi)用。
2、財(cái)務(wù)科，在用好用活資金上做了大量工作，嚴(yán)格按國家財(cái)務(wù)制度的規(guī)定收支，對違反財(cái)務(wù)制度的一概不予受理，嚴(yán)把每項(xiàng)收支關(guān)，較好的維護(hù)了公司的利益不受損失和國有資產(chǎn)不流失。為公司的發(fā)展和經(jīng)營管理提供了系統(tǒng)資料。
3、生產(chǎn)科，加強(qiáng)了線路的管理力度，強(qiáng)化駕乘人員服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，全體同志戰(zhàn)酷暑、斗嚴(yán)寒，兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作，克服惡劣天氣和城建改造的不利因素，使線路規(guī)范運(yùn)營，效益不斷提高，安全生產(chǎn)無事故，圓滿完成了牡丹花會(huì)和五·一黃金周的客運(yùn)服務(wù)。
4、企管辦，積極完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，組織司乘人員崗位培訓(xùn)，并繼續(xù)為符合條件的老年人辦理優(yōu)待卡，受到了社會(huì)的好評。撰寫了各類稿件、總結(jié)、報(bào)告等近4x余字。在工作中積極為公司領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，當(dāng)好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實(shí)可行的發(fā)展計(jì)劃和目標(biāo)。
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公交公司年終總結(jié)01-03