校車自查報告(匯編15篇)
隨著個人的素質(zhì)不斷提高,大家逐漸認識到報告的重要性,其在寫作上具有一定的竅門。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?下面是小編精心整理的校車自查報告,僅供參考,大家一起來看看吧。
校車自查報告1
根據(jù)鎮(zhèn)政府的文件要求,為了將文件精神落到實處,確保學生上下學交通安全,強化我校的安全工作,增強教師和學生的安全意識,確保學生人身安全,保證學生快樂健康成長,我校針對自身情況對學校的校車進行了一次徹底的大檢查,制定了具體的`整改措施,現(xiàn)將自查自糾情況匯報如下:
一、提高校車安全責任意識
我校每月召開一次校車司機、跟車老師安全工作會議,使大家明確“生命至上,安全第一”的工作方針,強化責任意識,做到警鐘長鳴。根據(jù)相關文件精神及時召開全體教師會議,集中力量把學生乘車安全作為我校頭等大事來抓,從思想上、意識上要高度重視校車安全工作,做到關愛學生,關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。
二、及時整改存在問題
1.為了確保校車安全,明確責任。開學初,學校層層簽訂了責任書。學校與校車司機、跟車老師簽訂了《安全責任書》;學校與學生、家長簽訂了《安全責任書》。同時,所有校車都制定了《學生乘車守則》。
2.我校聘請了校車維修與保養(yǎng)員,每輛校車都配備了藥箱、滅火器等器材,還安裝了校車監(jiān)控系統(tǒng)。定點加油,校內(nèi)不存放柴油。
3.我校每輛校車在運行之前校車司機必須進行檢查確保正常后才能發(fā)車,同時跟車老師也填寫好一份隨行記錄。確保校車安全運行。
4.學校每期組織不少于二次的學生上下車演練,規(guī)范學生乘車行為。而且每學期進行一次校車安全疏散演練。
5.每期我校行政領導都要對每條線路進行隨車調(diào)研,以便掌握第一手資料,確保校車安全。
6.我校每條線路都有座次表和學生信息,便于出現(xiàn)情況及時與班主任、家長聯(lián)系。
7.強化第二趟學生的有序管理。車未到時在教室作業(yè)學習,車到后排隊有序上車。
三、建立健全長效機制
校車安全是我校工作的第一要務,我校層層成立了校車整治安全工作領導小組,責任明確,分工細致,行動迅速。對以后校車在接送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題,我校要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,互相配合,確保校車安全接送、規(guī)范接送,使我校校車安全管理工作進一步落到實處。
校車自查報告2
為了進一步落實市教育局《關于在全市開展中小學幼兒園及校車安全大檢查的緊急通知》的文件精神,保障師生的乘車安全,我們對全校校車進行了一次徹底的大檢查,制定了具體整改措施,現(xiàn)將情況匯報如下:
一(提高認識,積極發(fā)動
11月20日,我園接送幼兒車輛兩道小組召開了司機安全會議,我園也根據(jù)這一會議精神及時召開全體教師會,集中力量把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生,關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。
二(強化責任,加強領導
幼兒園根據(jù)上級有關安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和責任教師會議,學校領導小組成員針對開學前期幼兒園工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。 各班責任教師,值班教師;負責乘車幼兒的'安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊,監(jiān)督幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全。
三(發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。
我園每學期都對校車進行統(tǒng)計,現(xiàn)有五輛接送幼兒車輛,所有車輛已統(tǒng)一噴涂校車標示且手續(xù)齊全。我園面對幼兒多車少輛的現(xiàn)狀,雖然已經(jīng)實行了錯時放學,但是部分車輛也存在超員現(xiàn)象。
我園對幼兒放學乘車混亂現(xiàn)象,及時采取各種措施,繼續(xù)實行教師護送幼兒上車制度,開好班會對幼兒進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄像活動,教育幼兒不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與幼兒簽訂了乘車目標責任書;與接送幼兒車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責任狀;對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育;根據(jù)校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次,各年紀組錯時上車,分批安排幼兒乘車:教師戴標志值勤,從組織幼兒分車站隊,到排隊上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任,玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評,并追究相關責任。
四(引以為戒,吸取教育,常抓不懈。
我園安全是我園工作的第一任務,我園層層成立了校車整治安全工作領導小組,責任明確,分工細致。行動迅速,對以后校車在接送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題,我園要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車安全運營,規(guī)范運營。我園各項安全工作對照要求落到實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。
校車自查報告3
為進一步強化校車安全管理,認真貫徹落實安全工作會議精神,消除校車交通安全隱患,預防重特大交通事故發(fā)生,確保學生乘車安全,在仁和區(qū)教育局的指導下,我園高度重視、強化措施、狠抓落實、責任到人,對幼兒乘坐校車進行了全面教育,制定了具體整改措施,現(xiàn)將具體情況匯報如下:
一、提高認識,積極發(fā)動。
開學初為集中整治階段,園及時召開全體教師會,集中力量把幼兒乘車安全工作作為學校頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作,做到關愛幼兒、關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。
二、強化責任,加強領導。
園根據(jù)上級有關安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和班主任會議,學校領導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。
各班主任、值班教師:負責乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊,監(jiān)督幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全。
三、發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。
學校每學期都對校車進行統(tǒng)計,現(xiàn)有的.兩輛接送幼兒的個人自備車輛,皆屬xx公司統(tǒng)一管理。兩輛車都入了承運人責任險。
學校對幼兒放學乘車混亂現(xiàn)象,及時采取各種措施,繼續(xù)實行教師護送幼兒上下車制度及接送簽到制度,時刻對幼兒進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄象活動,教育幼兒不坐超員車和非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與校車駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責任狀;對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育;根據(jù)校車的核定載客量把乘車學生劃分車次,各班級錯時放學,分批安排學生乘車;從組織學生分車站隊,到排隊上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任、玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評,并追究相關責任。
四、引以為戒,吸取教訓,常抓不懈。
安全是園工作的第一任務,我園層層成立了校車整治安全工作領導小組,責任明確、分工細致、行動迅速。對不按規(guī)定車位接送的校車,幼兒拒絕上車乘坐;對載客超員的校車,幼兒拒絕上車乘坐,教育幼兒堅決不坐。對以后校車在接送幼兒的過程中出現(xiàn)的安全問題,我園要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車安全運營,規(guī)范運營。我園各項安全工作對照要求落到了實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。
校車自查報告4
為進一步強化校車安全管理,認真貫徹落實安全工作會議精神,消除校車交通安全隱患,預防任何交通安全事故的發(fā)生,確保幼兒乘車安全,我園高度重視,強化措施,狠抓落實,責任到人,對幼兒乘坐校車進行了全面教育,制定了具體整改措施,現(xiàn)將具體情況匯報如下:
一.提高認識,積極發(fā)動
開學初,我園接送幼兒車輛管理小組召開了司機安全會議,我園也根據(jù)這一會議精神及時召開全體教師會,集中力量把幼兒乘車安全工
作為我園頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生,關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。
二.強化責任,加強領導
幼兒園根據(jù)上級有關安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和責任教師會議,學校領導小組成員針對開學前期幼兒園工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。
各班責任教師,值班教師;負責乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊,監(jiān)督幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全。
三.發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。
我園每學期都對校車進行檢查,現(xiàn)有一輛接送幼兒車輛,是20xx年5月購買的'新校車,車輛已統(tǒng)一噴涂校車標示且手續(xù)齊全。
行使路線嚴格安排,根據(jù)校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次,車輛不存
在超員現(xiàn)象。
我園對幼兒放學乘車混亂現(xiàn)象,及時采取各種措施,除教師外增加一名保育員一起護送幼兒上車制度,開好班會對幼兒進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄像活動,教育幼兒不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與接送老師簽訂了接送安全責任書;與接送幼兒車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責任狀;對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育;對不負責任,玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評,并追究相關責任。
四.引以為戒,吸取教育,常抓不懈。
吸取其他幼兒園校車的事故,引以為戒,我園各項安全工作對照要求落到實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。
校車自查報告5
為保障師生的乘車安全,我們對全校上下學方式進行了一次徹底的大檢查,制定了具體整改措施,現(xiàn)將自糾自查情況匯報如下:
一.我校無校車負責接送學生上下學二.積極落實領導責任
學校根據(jù)上級有關安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和責任教師會議,學校領導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。各班責任教師,值班教師;負責學生的`安全教育,監(jiān)督學生上下學紀律,保障學生上下學途中安全。
經(jīng)查我校一至四年級學生共計41人,選擇走路回家學生共計26人,搭乘監(jiān)護人摩托車回家學生共計7人,搭乘監(jiān)護人所騎電動車回家學生8人。
三.及時整改存在問題。
開好班會對學生進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄像活動,教育學生不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧、不坐超載車輛;與接送學生車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責任狀。
四.建立健全長效機制
學生安全是我校工作的第一任務,我校層層成立了校車整治安全工作領導小組,責任明確,分工細致。行動迅速,對以后校車在接送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題,我校要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車安全運營,規(guī)范運營。我校各項安全工作對照要求落到實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。
校車自查報告6
為進一步強化校車安全管理,認真貫徹落實安全工作會議精神,消除校車交通安全隱患,預防任何交通安全事故的發(fā)生,確保幼兒乘車安全,我園高度重視,強化措施,狠抓落實,責任到人,對幼兒校車安全管理進行自查自評,F(xiàn)將具體情況匯報如下:
總評分:100分,自查得分:100分。
一.制度管理(分值:15分,自評分:15分)
我園根據(jù)上級文件精神及相關文件規(guī)定,一是成立了以幼兒園園長為組長,副園長為副組長等領導班子成員的安全管理小組,切實加強校車安全管理。二是把校車安全專題會議提到議事議程,每月召開一次全體員工安全管理專題會議,同時制定了校車安全培訓計劃,讓全體老師職工掌握相應的安全技能。三是建立健全我園校車安全管理制度,我園制定了《中方縣貝貝樂幼兒園駕駛員管理制度》、《中方縣貝貝樂幼兒園照管員管理制度》、《中方縣貝貝樂幼兒園校車安全檢查和例會管理制度》等相關管理制度。并把相關管理制度公布上墻,幼兒園通過與安全員、駕駛員、照管員層層簽訂安全責任狀明確各自責任,切實加強我園安全員、駕駛員、照管員等全園職工的安全意識。
二.車輛管理(分值:15分,自評分:15分)
我園高度重視車輛管理,每輛校車都辦理了全額保險。并按照“一車一檔、一人一檔”制定校車檔案,強化校車管理。同時校車每半年都會對校車進行技術性檢測,絕對不會讓“帶病”的校車行駛。我園嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度,車輛嚴格按照車輛座位數(shù)乘坐學生,不會有超員、超速等違反交通法規(guī)行為發(fā)生。
三.駕駛員管理(分值:15分,自評分:15分)
我園嚴格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的`準駕資格條件,并對校車駕駛?cè)藛T進行安全教育培訓,給每一位駕駛員、照管員、安全員按規(guī)定辦理保險(五項)。我園認為只有把全體職工的福利待遇搞好了,老師職工才不會帶著情緒工作,同時做到獎罰分明。駕駛員如果違反交通法規(guī),我園按照《中方縣貝貝樂幼兒園駕駛員管理制度》進行嚴厲處罰,絕不姑息。
四.照管員管理(分值:15分,自評分:15分)
照管員接送幼兒園嚴格按照《中方縣貝貝樂幼兒園駕駛員管理制度》接送幼兒。同時給每一輛車配備車輛管理員,車輛管理員必須做到兩點。一是照管員必須對幼兒上下車順序、上下車紀律、上下車安全做好監(jiān)督。二是幼兒照管員接送上下車幼兒必須進行點名記錄,做到每一名幼兒園上下車都有記錄,同時下午放學接送幼兒時,接車家長必須在花名冊上簽字,做到每一個學生都能安全送到家長手中。切實保障幼兒上下車安全。
五.運行管理(分值:15分,自評分:15分)
我園每學習都會組織一次教師、學生、家長的校車安全管理會議,對會議中家長提出的建議我們認真記錄,并積極落實。今年我園在六一兒童節(jié)和運動會期間組織了校車安全宣傳教育活動,得到了家長們的積極響應。今年我園按照上級相關要求,配備了專門的視頻監(jiān)管員,實時監(jiān)督校車的運行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
六.安全管理(分值:25分,自評分:25分)
我園積極貫徹落實上級關于校車安全管理文件精神,認真吸取全國幼兒事故教訓,嚴格要求隨車照管人員對幼兒接送、上下車進行清點,家長簽字制度,每接送完一名學生都要在5分鐘之內(nèi)對車上幼兒進行清點才能開車。校車安全是我園工作的重中之重,我園不僅制定了駕駛員、安全員、照管員等管理制定,同時每輛車都配備了相應人員,我園對校車安全、幼兒安全不僅僅停留在文件上,更體現(xiàn)在人員制度管理上。建立健全校車安全管理臺賬,對出現(xiàn)的問題進行及時登記,同時對發(fā)現(xiàn)的問題積極進行銷號處理,對于沒有銷號的問題,車輛不準上路行駛。定期對車輛進行養(yǎng)護、保養(yǎng),絕不允許“帶病”的車輛行駛。
校車安全管理工作一直以來受到我校全體領導和教師的重視。安全工作無小事,安全工作無止境,扎實肯干的工作態(tài)度,未雨綢繆,居安思危,于無聲處聽驚雷,把我校校車安全管理工作做得更好
校車自查報告7
為進一步強化校車安全管理,認真貫徹落實安全工作會議精神,消除校車交通安全隱患,預防交通事故發(fā)生,確保幼兒乘車安全,我園高度重視、強化措施、狠抓落實、責任到人、對幼兒乘坐校車進行了全面教育,指定了具體整改措施,現(xiàn)將具體情況匯報如下:
一、重視思想,提高認識
我園成立了以李曉平園長為第一責任人的幼兒園安全工作領導小組,開學初,幼兒園召開全體教職工大會,層層簽訂安全責任狀,要求教師提高責任意識,增強安全常識,集中力量把幼兒乘車安全工作作為幼兒園頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作,做到關愛幼兒、關愛生命、明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴謹工作不到位。保證把孩子教育好、管理好、保護好、讓家長放心地將幼兒交到我們手中。 各班級老師負責乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序排好隊,跟車老師監(jiān)督幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全。
二、發(fā)現(xiàn)問題,及時整改
幼兒園每學期都對校車進行統(tǒng)計,現(xiàn)有2輛接送幼兒車輛,所有車輛已統(tǒng)一噴涂校車標示且手續(xù)齊全。幼兒園每周都會對幼兒進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄像活動,教育幼兒上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與接送幼兒車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責任狀;對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育;根據(jù)校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次,分批安排幼兒乘車,每個環(huán)節(jié)都有專人負責。每天有校車記錄表,當校車接送回來后,每天進行衛(wèi)生消毒工作,并對校車進行檢查;對責任心差的教師進行思想教育,
并追究相關責任。
三、規(guī)范跟車幼兒接送管理制度
我園為確保幼兒的人生安全,避免錯接、漏接情況的發(fā)生,通過家長、教師、司機、共同制定該制度:
1、每次車輛出發(fā)前,駕駛員需全面檢查車輛狀況正常后方可出發(fā)。校車定時參加年檢和交管部門規(guī)定的審查。駕駛員需帶齊所有證照,保證良好的身體狀況,不酒后駕駛和疲勞駕駛。
2、跟車老師必須在乘車前仔細對照乘車名單,確認無誤后方可上車。
3、如有幼兒因特殊原因更改上下車時間或不來園的,家長須提前通知幼兒園,跟車老師必須在跟車記錄中做特別說明,以免遺漏。
4、跟車老師在跟車過程中,必須對照乘車清單,確認每個站點上下車的`幼兒,并在每個相應的名字后打勾確認。
5、跟車老師在跟車結(jié)束前,必須對整個車廂進行檢查,確認沒有一個幼兒被遺留在車上。
6、跟車老師在跟車結(jié)束后,必須再次檢查乘車記錄,并在記錄表上簽名確認后,月底交辦公室備案。
7、督促校車司機必須保持車輛勻速行駛(不超40碼),遵守交通規(guī)則,并避免一切不安全駕駛的行為。
8、提醒校車司機必須在幼兒上車坐穩(wěn)后,跟車老師示意可以開車后,方可啟動車輛前行。
四、引以為戒,吸取教訓,常抓不懈。
安全是幼兒園工作的第一任務,我園層層成立了校車整治安全工作領
導小組,責任明確、分工細致、行動迅速。對以后園車在接送幼兒的過程中出現(xiàn)的安全問題,幼兒園要與公安交警部門強化協(xié)作,各其負責,相互配合,確保校車安全運營,規(guī)范運營。我園各項安全工作對照要求落實到了實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保幼兒園教育教學工作的順利開展。
校車自查報告8
為進一步強化學校用車安全管理,認真貫徹落實安全工作會議精神,消除校車交通安全隱患,預防重特大交通事故發(fā)生,確保學生乘車安全,我校高度重視、強化措施、狠抓落實、責任到人,對學生進行安全教育,制定了具體整改措施,現(xiàn)將具體情況匯報如下:
一、提高認識,積極發(fā)動。
開學初,學校安監(jiān)處召開了司機安全會議,學校也根據(jù)這一會議精神及時召開全體教師會,集中力量把學校安全工作作為學校頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生、關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。
二、強化責任,加強領導。
學校根據(jù)上級有關安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和班主任會議,學校領導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。
發(fā)放《告家長書》培訓提高安全意識。
三、發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。
學校每學期都對校車進行統(tǒng)計,現(xiàn)有的兩輛學校用車,川A·C156K做為學校公務用車,川A·250Q4做為后勤采買用車,不存在搭乘學生問題。
學校還對教師自用車擺放混亂現(xiàn)象,及時采取各種措施,對教師進行交通安全常規(guī)教育。
四、引以為戒,吸取教訓,常抓不懈。
學校安全是學校工作的第一任務,責任明確、分工細致、行動迅速。我校各項安全工作對照要求落到了實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學校教育教學工作的`順利開展。
校車自查報告9
為進一步強化校車安全管理,認真貫徹落實安全工作會議精神,消除校車交通安全隱患,預防重特大交通事故發(fā)生,確保學生乘車安全,在市教育局的指導下,我校雖沒有校車,同樣做到高度重視、強化措施、狠抓落實、責任到人,對學生乘車進行了全面教育,現(xiàn)將具體情況匯報如下:
一、提高認識,積極發(fā)動。
開學初為集中整治階段,我校及時召開全體教師會,集中力量把學生乘車安全工作作為學校頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生、關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。
二、強化責任,加強領導。
我校根據(jù)上級有關安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和班主任會議,學校領導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。
三、落實學生交通安全經(jīng)常性教育制度。
我校把日常交通安全常識普及學習教育和專題學習教育放在首位。規(guī)定本學期各級部、各班要有地對學生進行安全教育。各班利用每周周會或班隊課時間,在本班內(nèi)對學生進行安全教育。我們認為,交通安全在學生安全事故中占到90%以上,所以,在教育內(nèi)容上特別強調(diào)要突出學生交通安全。通過觀看安全錄象活動,教育學生不坐超員車和非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧。教育學生對不按規(guī)定車位接送的車輛,拒絕上車乘坐;對載客超員的車輛,拒絕上車乘坐。我校各項安全工作對照要求落到了實處,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。接送學生車輛的安全問題既事關諸多學生的人身安全和家庭幸福,也是一個社會問題,因此,我們必須時刻繃緊交通安全這根弦,加強接送學生車輛的'管理,加大對接送學生車輛的安全檢查力度,及時排除隱患,采取有效措施,確保我校小學生及幼兒的人身安全。
校車自查報告10
當前正值疫情關鍵階段,以切實維護中小學生、幼兒的生命安全為核心,按照“屬地管理、各負其責,全面排查、集中整治”的原則,進一步增強做好當前校車安全工作的緊迫感、責任感,加強疫情期間的'校車安全管理,對校車交通安全違法行為和非法營運車輛接送學生行為進行全面排查,建立健全校車和校園周邊道路交通安全管理長效機制,有效預防校車交通安全事故,確保我校安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
通過加強校車安全管理,進一步規(guī)范校車交通安全管理工作,不斷增強廣大師生和校車駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R,有效整治非法接送學生車輛,堅決消除校車超速、超員、不按審批路線運行等違法行為,堅決消除各類不安全隱患,堅決防止校車安全事故的發(fā)生。
一、校車安全管理工作領導小組
組長:
成員:
校車運行基本情況
現(xiàn)有在校生614人,17個教學班,教師56人。
學生上下學方式有以下四種:
步行回家,離家近且學生比較大的,一部分學生步行上下學;
家長騎車(三輪車、摩托車、電動車、自行車)接送上下學。
家長開汽車接送學生上下學。經(jīng)查,家長接送學生上下學的都是私家車,不存在以營利為目的,出租車性質(zhì)的接送車輛。不存在報廢車輛。
校車接送上下學,共136人。本校校車5輛,乘車情況如下:
1、車號:
線路:
二、校車管理情況:
學年初,召開校車專題會議,學校校長、副校長、安全辦主任、保安員,校車駕駛員、護導員參加。簽訂安全目標責任書,加強安全管理溝通。每天早晨,校車接學生上學,進行測溫,消毒然后上車。到校時,學校值班領導、保安員簽名并查點學生。下午放學,乘坐校車的學生在籃球場分車集合,護導員根據(jù)花名冊點名清點人數(shù),進行測溫、消毒,間隔一米排隊上車,值班領導與護導員交接簽字留底存檔。
學校加強校車運營管理,做好學年校車清單,體現(xiàn)學生的如下信息:姓名、性別、班級、村居、家長聯(lián)系電話,體現(xiàn)駕駛員護導員姓名、聯(lián)系電話等信息。便于查對聯(lián)系。此外,學校分管校長、安全辦主任成立校車管理微信群,及時溝通信息。
學校加強道路交通安全教育,教育和訓練學生文明乘車、安全乘車,自覺遵守交通法規(guī),主動避讓行駛車輛,使學生養(yǎng)成良好的交通習慣,維護自身交通安全。同時“小手拉大手”,每個學生都是小小安全宣傳員,學生提醒帶動家長加強道路交通安全意識。通過致家長的一封信、家長會等形式提醒家長進一步強化安全意識和監(jiān)護人責任意識,不乘坐不符合安全規(guī)定的車輛接送學生,共同做好預防道路交通事故的工作。學校每學期進行一次校車安全演練,效果良好。
三、存在問題
1、加強管理,禁止個別家長進入放學大門口緩沖區(qū)以內(nèi)(黃線內(nèi))。加強多方面教育和管理。
2、加強校車運營管理,疫情期間,加強測溫、消毒管理。
3、進一步規(guī)范運營時間管理,確保護導員、駕駛員、學生家長、學生、教師統(tǒng)一要求,密切配合。
校車自查報告11
為進一步強化校車安全管理,認真貫徹落實安全工作會議精神,消除校車交通安全隱患,預防任何交通安全事故的發(fā)生,確保幼兒乘車安全,我園高度重視,強化措施,狠抓落實,責任到人,對幼兒乘坐校車進行了全面教育,制定了具體整改措施,現(xiàn)將具體情況匯報如下:
一、提高認識,積極發(fā)動
開學初,我園接送幼兒車輛管理小組召開了司機安全會議,我園也根據(jù)這一會議精神及時召開全體教師會,集中力量把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生,關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。
二、強化責任,加強領導
幼兒園根據(jù)上級有關安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和責任教師會議,學校領導小組成員針對開學前期幼兒園工作和可能存在的`實際問題,做了全面部署。
各班責任教師,值班教師;負責乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊,監(jiān)督幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全。
三、發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。
我園每學期都對校車進行檢查,現(xiàn)有一輛接送幼兒車輛,是XX年XX月購買的新校車,車輛已統(tǒng)一噴涂校車標示且手續(xù)齊全。行使路線嚴格安排,根據(jù)校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次,車輛不存
在超員現(xiàn)象。
我園對幼兒放學乘車混亂現(xiàn)象,及時采取各種措施,除教師外增加一名保育員一起護送幼兒上車制度,開好班會對幼兒進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄像活動,教育幼兒不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與接送老師簽訂了接送安全責任書;與接送幼兒車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責任狀;對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育;對不負責任,玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評,并追究相關責任。
四、引以為戒,吸取教育,常抓不懈。
吸取其他幼兒園校車的事故,引以為戒,我園各項安全工作對照要求落到實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。
XX市XX幼兒園
XX年XX月XX日
校車自查報告12
我園高度重視安全工作,認真落實“生命至上,安全第一”這個工作方針,把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實。為了進一步落實教育局對幼兒園校車安全大檢查的工作,強化我園的安全工作,增強教師和幼兒的安全意識,確保幼兒人身安全,保證幼兒快樂健康成長,我園針對自身情況進行自查,F(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢?/p>
(一)強化了幼兒園校車安全工作領導責任、安全管理責任落實力度。對校車駕駛?cè)藛T定期進行安全教育。增強安全意識、責任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案。
(二)幼兒園嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度,嚴格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的.資格條件,對校車駕駛?cè)藛T定期進行安全教育。按時參加車輛年審,加強車輛安全檢查力度,認真做好每天的校車安全檢查,校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄,每次出車前和回園后的安全檢查,做到小問題不放過,檢查不合格不上路。
。ㄈ┯變簣@校車接送幼兒,跟車教師嚴格認真清點幼兒,注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送,跟車的教師要負責到底,安全無誤地將幼兒送到家。
校車自查報告13
為了進一步強化校車安全管理,認真貫徹落實上級安全工作會議精神,消除校車安全隱患,預防事故的發(fā)生,確保學生乘車安全,我校高度重視,強化措施,狠抓落實,責任到人,對學生乘車進行全面教育,對司機、跟車安全員、站點安全員定期進行培訓,制定了具體的整改措施。現(xiàn)將情況匯報如下:
一、接送車現(xiàn)狀
我校共有政府統(tǒng)一配備的接送車六輛。司機6名,均為a1駕照,身體、年齡等均符合要求。跟車安全員6名。乘車學生584人。分別來自畢武莊片13個村。共設15個站點,每個站點設一名站點安全員。三輛車接送各跑二趟,三輛校車接送各跑三趟。
二、采取的整改措施
(一)、全面開展車輛管理制度
1、加強車輛的監(jiān)管:嚴格落實日常檢修制度。堅持每天出車前、行車中、收車后對車輛進行保養(yǎng)和檢修,以保證車輛車況正常,符合安全規(guī)定。
2、加強駕駛員的管理:嚴格資格審查,從身體、年齡、駕駛技術、思想品德方面全面考核,并做到“五禁”:嚴禁酒后駕駛;嚴禁無照駕駛;嚴禁疲勞駕駛;嚴禁超速駕駛;嚴禁超員駕駛。
3、保障接送車工作秩序:學校與乘車學生家長、司機、跟車安全員、站點安全員分別簽訂了責任狀和協(xié)議,落實了責任,進一步規(guī)范了接送車的秩序。
4、進一步落實了安全措施:制定了校車管理制度,建立臺賬,規(guī)范使用一車一檔。校車管理日志、教師接車日志、駕駛員行車日志等。做到了家長與站點、站點與校車、校車與學校的'無縫交接。
。ǘ、開展安全教育:
1、定期和不定期的對司機、跟車安全員、站點安全員進行安全知識培訓,堅持定期每月一次,如果特殊情況隨機不定期召開。
2、對學生進行乘車安全教育,做到排隊候車,按順序上下車,對號入座,文明乘車。
3、定期對乘車學生進行候車、安全乘車演練。
。ㄈ、完善應對極端天氣應急預案。遇雪、霧等惡劣天氣,學?刹扇⊥_\學生上下學,調(diào)整上課時間。
三、存在問題:
1、乘車學生多,車輛少,車輛跑的趟數(shù)多,顯得時間緊。
2、畢武莊集、高家莊集堵車現(xiàn)象時常發(fā)生,致使值班教師和乘車學生等候時間過長。
3、鄉(xiāng)間道路狹窄。
校車自查報告14
我校高度重視安全工作,認真落實“生命至上,安全第一”這個工作方針,把安全放在學校工作首位狠抓落實。為了進一步落實教育局對學校校車安全大檢查的工作,強化我校的安全工作,增強教師和學生的安全意識,確保學生人身安全,保證學生快樂健康成長,我校針對自身情況進行自查,F(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢?/p>
一、提高認識,積極發(fā)動
9月13日,我校召開了校車運行安全會議,并及時召開全體教師會,集中力量把學生乘車安全工作為我校頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生,關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。
二、強化責任,加強領導
學校根據(jù)上級有關安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和責任教師會議,學校領導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的`實際問題,做了全面部署。
各班責任教師、值班教師,負責乘車學生的安全教育,安排學生按乘車順序站好隊,監(jiān)督學生乘車紀律,保障學生上下車安全。
三、發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。
我校每學期都對校車進行安全檢查,現(xiàn)有1輛接送學生車輛,車輛已統(tǒng)一噴涂校車標示且手續(xù)齊全。
我校對學生放學乘車混亂現(xiàn)象,及時采取各種措施,繼續(xù)實行教師護送學生上車制度,開好班會對學生進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄像活動,教育學生不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與學生簽訂了乘
車目標責任書;與接送學生車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責任狀;對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育;根據(jù)校車的核定載客量把乘車學生劃分車次,各年級組錯時上車,分批安排學生乘車:教師戴標志值勤,從組織學生站隊,到排隊上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任,玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評,并追究相關責任。
四、引以為戒,吸取教育,常抓不懈。
我校安全是我校工作的第一任務,我校層層成立了校車整治安全工作領導小組,責任明確,分工細致。行動迅速,對以后校車在送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題,我校要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車安全運營,規(guī)范運營。我校各項安全工作對照要求落到實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。
校車自查報告15
我園于xx年開園的一所手續(xù)齊全的正規(guī)幼兒園,也是大冶市最偏遠的農(nóng)村幼兒園。自開園以來,為南峰革命老區(qū)作出了應有的貢獻。為社會的穩(wěn)定和發(fā)展,為南峰留守兒童的幼兒教育盡到了最大的`努力,也贏得了歷年各位家長的好評。
鑒于甘肅省正寧縣小博士幼兒園11月16日發(fā)生的嚴重校車事故,我們感到非常震驚。市政府及有關各級領導也高度重視,為了我市學生和幼兒的生命安全,糾正校車超載超速行為,為響應我市校車大檢查的行動,我表示理解和支持。當前結(jié)合我園存在的問題和實際情況,以及如何糾正作以下如實說明∶
南峰沒有等級公路,也沒有規(guī)范的街道。通往各村組的只有三米多寬的機耕路。大型車輛無法通行,只能有一些小型機動車來往于各村組的路上。道路狹窄,來往通行困難。以上實際情況,作以說明。我園現(xiàn)有校車四輛(金杯三輛,面的一輛。),全園坐車的幼兒128人,每輛車早晨接幼兒兩趟,也就是說,每輛車每次承載幼兒平均16人,按車輛核定載人量已屬超載行為。
“11,16”事故的發(fā)生,引起了市政府及有關各級領導的重視和關心。前車之鑒,給我們敲響了警鐘。這樣的悲劇不能在我市重演。為配合全市校車統(tǒng)一整頓行動,我園作了以下調(diào)整∶已于11月23日買回一輛15座的中型全順載客車,納入接送幼兒路線,來改善當前超載的局面,又把原來每輛車的兩趟次改為三趟次,再與不太遠的幼兒家長做工作,盡量做到讓他們來接送幼兒。這樣,保證了不超載行為,也得到了家長的諒解,安全系數(shù)有了很大提高,消除安全隱患,保證幼兒生命安全是我們職責所在,確保萬無一失。以上是我園向市政府及有關各領導的自查自糾報告情況,作以說明。敬請市政府及有關各級領導予以監(jiān)督為謝。
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