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(優(yōu))運輸管理個人工作總結
總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它可以提升我們發(fā)現問題的能力，為此要我們寫一份總結。那么總結應該包括什么內容呢？下面是小編幫大家整理的運輸管理個人工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
運輸管理個人工作總結1
對從事公路運輸經營的企業(yè)和個人的經營資格、行為、運輸質量、運價和運輸法規(guī)的制定及實施進行統(tǒng)籌、協(xié)調、服務、監(jiān)督管理。公路運輸管理的宗旨是，維護國家利益，促進公路運輸事業(yè)的發(fā)展，提高行業(yè)經濟效益，為廣大用戶、貨主、旅客及運輸經營者服務，保護其合法權益。公路運輸管理的目標是培育和發(fā)展公路運輸事業(yè)，建立統(tǒng)一、開放、競爭、有序的運輸市場體系。
自年初以來，我所法制工作在xx縣道路運輸局的正確領導下，在上級主管部門的指導下，以稅費改革為契機，認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路運輸條例》、《行政許可法》、《湖南省道路運輸條例》等各項法律、法規(guī)。以《湖南省行政程序規(guī)定》為指導，突出道路運輸管理工作重點，積極主動做好行政許可、行政強制、行政處罰工作，采取多種有效措施，抓好執(zhí)法建設和運政執(zhí)法監(jiān)督工作，有力地推進行道路運輸管理工作步入規(guī)范化、制度化的軌道。
一、 主要工作成績
1. 依法許可。嚴格遵守公正、公平、公開、及時便民的原則。全年共辦理許可xx次，其中新許可農村客運班線兩條，客運班車4臺，極大的方便了該區(qū)域農村居民的出行。新許可道路貨物運輸經營業(yè)戶xx家，積極發(fā)展大型化，專業(yè)化運輸，其中發(fā)展重型載貨汽車五臺，專業(yè)載貨汽車3臺，極大的改善了我縣貨運市場的運力結構，提高了應對突發(fā)公共事件的應急能力。
全年共更新報廢縣內班線客車xx臺，以提高車輛安全性、車輛舒適性為重點，提高了全縣客運服務舒適性、安全性，受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。
審驗客貨運輸車輛xx臺次，進一步規(guī)范了道路運輸市場經營行為，維護了道路運輸市場秩序。
2. 嚴厲打擊未經許可的`非法經營行為。依照有關法律、法規(guī)，對嚴重擾亂道路運輸市場的經營行為，依法實行行政強制措施。上半年，全所共查處各類違法經營戶xx起，依法查扣車輛xx臺次。有力打擊了非法營者的囂張汽焰，營造了良好的道路運輸市場環(huán)境。
加強對汽車維修市場的監(jiān)督管理，全年共許可二類汽車維修廠家3家，提升了汽車維修市場服務能力。許可機動車駕駛員培訓機構2家，提高了機動車駕駛員培訓能力。
3. 行政執(zhí)法水平不斷提高。全年共辦理處政處罰案件603件，嚴格按程序辦好每一件執(zhí)法案件，做到主體合法、內容合法、程序合法、適用法律依據準確，自由裁量適當，未發(fā)生一起行政復議、行政訴訟案件。
4. 行政執(zhí)法的規(guī)章制度進一步健全和落實，認真貫徹執(zhí)行交通部門制定的備案審查、錯案追究、大案審議等制度，進一步強化執(zhí)法責任，理順執(zhí)法工作關系。
二、 存在的問題
1. 執(zhí)法隊伍素質有待提高，基層站隊辦理的行政執(zhí)法案件，取證不夠扎實，程序不夠完備，應加強業(yè)務知識學習培訓。
2. 執(zhí)法人員工作責任心不強，執(zhí)法工作方法簡單，工作質量不高。
總之，隨著社會經濟的不斷發(fā)展，對道路運輸管理工作也提出了更高的要求，作為道路運輸管理執(zhí)法機構，在今后的工作中為斷克服重重困難，為道路運輸管理工作的發(fā)展作出應有的貢獻。
運輸管理個人工作總結2
一年來，在縣交通運輸局、市運管處和縣安全生產監(jiān)管職能機構的正確領導下，嚴格落實安全生產“兩個主體”責任，加強道路運輸安全生產監(jiān)管，堅持深入各道路運輸經營單位檢查、督促、指導道路運輸安全管理工作，取得了一定的成效，現總結如下：
一、行業(yè)基本情況
(一)全縣有危險化學品運輸企業(yè)4家。即：x有限公司運輸車隊，擁有危貨運輸車x輛，x噸;xx客貨運輸有限公司，擁有危貨運輸車輛，x噸;x縣物資貿易公司擁有危貨運輸車x輛，x噸;x物流運輸有限公司，擁有危貨運輸車x輛，x噸。
(二)全縣客運企業(yè)2家。即：x黔順汽車客貨運輸有限公司，擁有客車輛;x汽車運輸有限公司，擁有客車輛。
(三)全縣有客運站(點)3個。即：x縣x客運車站、x客運發(fā)車點、x客運發(fā)車點。
(四)全縣擁有一、二類汽車維修企業(yè)9家，三類汽車維修企業(yè)含摩托車維修企業(yè)200家。
二、工作目標完成情況
(一)全年度道路運輸行業(yè)未發(fā)生重特大交通安全責任事故。
(二)為認真貫徹《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規(guī)，我所始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，把道路運輸行業(yè)安全生產擺在重要位置來抓。x年隨著國家燃料稅改革，我所及時轉變職能，從過去重收費轉安全管理到現在全力抓道路運輸行業(yè)安全監(jiān)管工作，增設安全監(jiān)管崗位，增加安全監(jiān)管人員，滿足安全監(jiān)管工作需要。安全生產形成經�；⒅贫然O(jiān)管。制訂有《春運道路運輸突發(fā)情況應急預案》、《道路運輸重特大安全事故應急預案》、《危險化學品道路運輸應急預案》、《防汛搶險救災預案》、《惡劣天氣應急預案》、《煙花爆竹監(jiān)管實施方案》、《打擊非法違法道路運輸生產經營行為專項方案》、《進一步開展安全生產大檢查方案》、《加強農村客運管理工作方案》等有效應對安全事故的發(fā)生。
(三)強化危貨運輸車輛安全監(jiān)管，要求駕駛員、押運員在運輸易燃、易爆、易中毒危險化學品，必須嚴格執(zhí)行公安機關指定的線路行駛，全年未發(fā)生運輸危險化學品、民爆物品經過城區(qū)和人員密集場所，確保了人民群眾的生命財產安全。
(四)加強道路交通安全宣傳教育。為提高道路運輸行業(yè)從業(yè)人員的安全生產法律意識、安全知識、安全技能，我所采取多種形式廣泛深入地開展安全教育學習培訓。全年組織道路運輸經營單位責任人安全例會次，會上學習有關文件精神，通報近期發(fā)生的重特大道路交通事故案例，舉一反三，從中吸取教訓。要求各道路運輸經營單位，每月不少于1次組織駕駛員、乘務員集中進行安全學習和教育培訓，牢固樹立安全發(fā)展理念，增強行業(yè)安全意識，提高從業(yè)人員安全技能素質;利用趕場天向廣大群眾開展安全教育活動5次，發(fā)放宣傳資料x余份，把安全教育以最快速度宣傳到每一個道路運輸經營單位及每個從業(yè)人員和廣大群眾。
(五)建立有交通安全監(jiān)管人員結構網絡圖，明確有1位副職領導分管安全工作，具體有安全管理人員4人，有明確的責任分工，他們責任心強，堅持原則，工作認真。
(六)建立健全道路運輸安全管理的各項規(guī)章制度，有安全生產監(jiān)管制度，安全生產事故隱患排查治理監(jiān)管制度等，(七)為進一步落實安全生產目標管理，所長與副所長簽定安全工作責任書，分管領導與崗位責任人簽定安全責任目標和“包保責任書”，與各道路運輸經營單位簽訂安全生產責任書，做到了層層分解目標，人人落實責任。
(八)有半年和全年安全工作總結，并及時報縣局及縣委辦。
(九)全面按時完成上級臨時交通的各項工作，完成xx年度新兵運輸工作;完成全縣搶險救災、支農物資運輸;完成突發(fā)情況運輸任務;開設綠色通道，在高考期間組織出租汽車免費接送考生。
(十)大力開展交通安全法律的.宣傳教育活動，有圖片、資料。
(十一)全年編寫安全工作簡報8期，并報送縣交通運輸局和縣安辦備案。
(十二)每月28日前按時向縣交通局和縣安辦報送安全生產情況報表。
(十三)全年組織召開安全生產工作14次，有參會人員簽到和會議筆記。
(十四)全年組織道路運輸安全大檢查次，每次檢查有檢查表格內容，表格上有檢查與被檢查單位簽章。
(十五)全年組織出租汽車從業(yè)人員集中安全培訓教育5期，培訓人員535人次，有記錄。
(十六)對上級的督查中提出的整改意見起，落實率達100%。
(十七)轉變工作作風，全年分別深入對各道路運輸經營單位開展安全檢查共130次，排查隱患48起，已整改38起，整改合格率達95%。查處交警抄告客車23輛，并強制停運5天學習。
(十八)全年營運車輛交通事故人數死亡人，在縣下達的控指標以內。
(十九)各辦公室、停車場及職工宿舍院落有專人負責消防防范工作，制定有防火防災應急預案。
運輸管理個人工作總結3
一、運政管理基礎工作完成情況
(一)、客運管理工作不斷加強�？茖W布置受阻線路(省道307線)客運工作，確保旅客利益不受損害。靈活運用春運服務措施，方便廣大市民出行需要。合理調度客運班車，完滿完成各小長假、藏區(qū)維穩(wěn)、中高考、云南盈江地震運輸組織工作。積極探索城際客運組織方式和經營模式，培育、引導宜賓至南溪進行公司化改造，在宜南快速通道開行城際公交，建設優(yōu)質文明運輸服務精品示范線。
(二)、貨運物流發(fā)展迅速。加快推進綜合物流網絡體系建設和貨運市場信息平臺建設。大力發(fā)展第三方物流，引導傳統(tǒng)貨運企業(yè)向現代物流企業(yè)發(fā)展，著力提升物流業(yè)專業(yè)化、社會化服務水平。積極籌備全市道路貨運暨現代物流貨運發(fā)展論壇。開展全市12家危險貨運企業(yè)質量信譽考核。
(三)、城市客運科學發(fā)展。堅持以公共交通優(yōu)先為戰(zhàn)略目標，以人民群眾的根本利益為宗旨，與社會不斷進步相協(xié)調發(fā)展，提升公交出租服務水平，與提高人民生活質量相適應。根據區(qū)域發(fā)展的總體規(guī)劃，充分利用公交網絡資源，合理布局，不斷完善公共交通基礎設施建設，完成公交線路規(guī)劃的運力運量調研工作。完成公交車換發(fā)營運證照和制定了公交車年度審驗規(guī)范。完成中心城區(qū)出租車行業(yè)運價調整工作，并取得中心城區(qū)出租車行業(yè)營運證照的換發(fā)和年審工作的階段性成果。
(四)、駕培市場不斷規(guī)范。通過開展駕校、教練員質量信譽考核，提高培訓質量。全面清理教練車，進一步規(guī)范教練車新增程序，杜絕非法違規(guī)行為。重新確認教練員身份，重審教練員資質，規(guī)范駕駛培訓行為。開展經營許可證換證工作，建立和完善駕校檔案資料。全面布置我市“機動車駕駛培訓學時計時管理系統(tǒng)”和“機動車駕駛人報名考試及質量跟蹤管理系統(tǒng)”的聯(lián)網工作，實現數據共享，規(guī)范駕校經營行為。
(五)、機動車維修服務能力大幅提升。積極引導企業(yè)發(fā)展，指導翠屏區(qū)舉樺汽修廠、翠屏區(qū)鑫泰汽修廠兩家二類維修企業(yè)的籌建和開業(yè)許可。采取有力措施，加強三類維修業(yè)戶管理。抓好維修企業(yè)安全管理工作,對維修企業(yè)進行安全檢查337戶次。指導宜賓岷江專用汽車有限責任公司申報燃料消耗達標車型目錄，認真開展燃料消耗達標車型車輛參數及配置核查工作。調解汽車維修糾紛5次。積極開展維修協(xié)會工作，召開了三屆一次常務理事擴大會，通過了關于人事調整的決議，對維修協(xié)會法人進行了調整。
(六)、進一步規(guī)范行業(yè)服務質量。全面開展道路客運企業(yè)、�；愤\輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、駕駛員培訓學校及教練員質量信譽考核工作，促使各運輸企業(yè)將“誠信經營、服務至上”理念貫穿始終，合法經營行為得到進一步規(guī)范。
(七)、運輸組織安全有序。建立和完善應急運輸預案。先后圓滿完成“春運”、“元旦”、“清明”、“五一”、“端午”小長假期間以及“涼姜鄉(xiāng)村旅游節(jié)”、“宜賓佛現山梔子花節(jié)”的運輸保障任務。積極開展愛心送考公益行動，確保迎考期間運輸有保障。
(八)、安全態(tài)勢總體穩(wěn)定。嚴格履行“三關一監(jiān)督”職責，深化“三項行動”和“三項建設”，認真組織開展“安全生產月”活動，強化行業(yè)監(jiān)管責任和企業(yè)主體責任落實。認真做好道路運輸行業(yè)穩(wěn)定工作。20xx上半年，我市累計發(fā)生道路旅客運輸行車安全一般事故10起，造成10人死亡(行人死亡6人，第三者摩托車死亡3人，旅客死亡1人)。其中負全責事故1起、同責事故3起、次責事故1起、無責事故1起、事故責任待定4起，班線客運車輛9起，出租車1起。與去年同期相比各項指標呈下降趨勢，事故次數同比下降9.1%、死亡人數同比下降28.5%、受傷人數同比下降100%。全市道路運輸安全態(tài)勢總體穩(wěn)定，但形勢嚴峻。
(九)、行政執(zhí)法水平穩(wěn)步提升。今年3月成立運政稽查大隊，通過建章立制，定期學習各項法律法規(guī)，規(guī)范執(zhí)法人員的行為和執(zhí)法程序，提升執(zhí)法水平。深入開展案卷質量評查，規(guī)范運政執(zhí)法行為。
(十)、切實加強黨建精神文明建設。開展民主換屆選舉和機關支部的組建工作，加強黨的基層組織建設。落實黨風廉政建設責任制，與各科室簽定責任書，加強預防職務犯罪工作。
(十一)、其他方面工作有條不紊。扎實開展道路運輸環(huán)境綜合整治工作。強化職工亮證上崗紀律。認真收集宜賓市交通志資料。升級改善辦公網絡應用水平。規(guī)范目標管理，全面做好政務督辦、目標管理、政務信息、信訪、值班、保密、檔案等工作，計劃生育、工會、老干部管理和社會治安綜合治理等工作均取得了長足發(fā)展。
二、主要工作及成效
從今年上半年工作開展情況來看，主要體現了以下六個特點：
(一)政策引導，全力支持，道路運輸行業(yè)發(fā)展平穩(wěn)有序。道路客運管理方面，采取每周巡查和不定期抽查相結合，加強對翠屏區(qū)客運站的監(jiān)管力度。站場建設任務加緊落實，12個農村客運站建設進程加快，3個農村客運站全面開工在建;積極推進運力結構調整，提升車輛檔次，共新增客車1輛，更新客車37輛，完成縣際、翠屏區(qū)境內線路延續(xù)經營重新許可49條;繼續(xù)落實農村客運扶持政策，因地制宜穩(wěn)步推進農村客運發(fā)展，翠屏區(qū)354輛農村班車享受燃油補貼371萬元;強化運輸組織，圓滿完成了“元旦”、“春運”等節(jié)日期間的旅客運輸工作，上半年共計發(fā)放加班牌4112張，發(fā)放包車牌1271張。城市客運管理方面，積極應對燃料價格頻繁變化的影響，配合市發(fā)改委構建燃料價格聯(lián)動機制，完成城區(qū)出租車運價調整。加強出租車行業(yè)自律意識，落實企業(yè)管理主體責任。貨運行業(yè)管理方面，繼續(xù)加大政策扶持力度與行業(yè)指導力度，引導企業(yè)重點發(fā)展大噸位、集裝箱、大件貨物、危險品等專用運輸車型，鼓勵個體運輸業(yè)戶踴躍購置貨運汽車參加社會運輸，逐步完善全市貨運有形市場;積極發(fā)展現代物流，扶持五糧液安吉物流公司，加緊構建長距離快速運輸通道，開展綜合運輸，做大做強。維修檢測管理方面，繼續(xù)抓好機動車維修企業(yè)安全管理工作，大力開展維修企業(yè)環(huán)境綜合治理工作，開展機動車維修行業(yè)質量信譽考核，積極調解汽車維修糾紛;嚴格執(zhí)行營運客車、危險品運輸車輛二級維護;嚴格車輛技術管理，認真對營運車輛進行技術審查，對營運客車進行類型劃分評定。駕駛員培訓管理方面，認真使用駕駛培訓ic卡學時計時管理系統(tǒng)，加強教學管理，全市通過ic卡系統(tǒng)培訓的學員已達22031人;開展教練員清理、教練車清理工作，全市駕校經重新確認身份的.教練員數達694人，清理非法“掛靠”教練車3臺，更新教練車19臺，新增教練車19臺。
(二)多措并舉，重點預防，道路運輸安全形勢總體平穩(wěn)。按照國務院繼續(xù)深入開展“安全生產年”活動的總體要求，以開展公路客運交通安全教育整治為工作主線，堅持抓基層基礎、抓源頭、抓隱患整治、抓事前預防、抓過程監(jiān)督，推動工作落實。
一是嚴格落實安全生產責任。在日常工作中，按照“誰檢查、誰簽字、誰負責”的原則，明確各自的職責，使安全工作做到目標明確、要求具體、責任細化，全市形成權責統(tǒng)一的安全生產監(jiān)管網絡，安全監(jiān)管的深度和廣度進一步拓展。
二是深入開展安全生產宣傳教育行動。以開展“安全生產月”活動等為載體，切實加強強化安全宣傳教育。
三是強化隱患排查整治。全面排查治理道路運輸行業(yè)各生產經營單位安全生產體制機制、制度建設、安全投入、安全管理體系、責任落實、現場管理、職工培訓、事故查處等存在的薄弱環(huán)節(jié)。對查出的隱患，明確治理標準、措施和時限，督促企業(yè)落實整改，有效防范了安全事故的發(fā)生。
四是強化安全生產動態(tài)監(jiān)管。加大安全生產督導力度，進一步實施安全動態(tài)考核，把安全檢查融入到運輸管理工作中，通過經常地、不間斷地安全檢查，督促各安全生產責任主體單位積極落實安全管理各項措施，下力氣整改安全生產隱患。
今年上半年年發(fā)生的10起道路旅客運輸行車安全事故全部為客車與第三者發(fā)生碰撞而造成的事故，其中有3起是與摩托車發(fā)生碰撞、6起是與行人發(fā)生碰撞、1起與混泥土攪拌車相撞造成的事故。與去年同期相比各項指標呈下降趨勢，事故次數同比下降9、1%、死亡人數同比下降28、5%、受傷人數同比下降100%。未發(fā)生因源頭管理原因造成的行車安全事故。
(三)疏堵并舉，聯(lián)合執(zhí)法，道路運輸市場秩序進一步好轉。按照“政府牽頭，部門配合，疏堵結合，標本兼治，綜合治理，依法監(jiān)督”的總體原則，在市政府的統(tǒng)一領導下，積極協(xié)調安監(jiān)、公安交警、公安治安等部門，在全市范圍開展了為期60天的打擊非法違法道路運輸生產經營專項行動。查處非法營運車輛283臺;僅翠屏區(qū)中心城區(qū)就查處非法營運車輛60臺，取締“非法營運”車輛聚集點11個、非法組客點7個，重點查處宜成線、宜高線、宜長線、宜南線等非法營運團伙車輛30余臺�！按蚍恰毙袆樱⒔∪恕罢疇款^、部門聯(lián)動、區(qū)域聯(lián)動、媒體聯(lián)動”的專項整治工作機制，有力地震懾了非法營運經營者的囂張氣焰，道路運輸市場環(huán)境得到改善，維護了道路運輸市場及行業(yè)的規(guī)范有序，保障了旅客生命財產的安全。上半年運政稽查成績顯著，全市共出動稽查人員6000人次，出動稽查車500臺次，共查處各種車輛案件180件，查獲非法營運車130輛(其中轎車27輛，面包車37輛，客車37輛)，查處各類違章案件數量和辦案質量有所提高。
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