供應(yīng)鏈管理實(shí)習(xí)報(bào)告
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，我們都不可避免地要接觸到報(bào)告，不同種類的報(bào)告具有不同的用途。在寫之前，可以先參考范文，以下是小編幫大家整理的供應(yīng)鏈管理實(shí)習(xí)報(bào)告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
供應(yīng)鏈管理實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、實(shí)訓(xùn)時(shí)間：20xx年6月29日-7月2日
二、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：第四實(shí)訓(xùn)樓B112
三、參加人員：物流131班 06 陳燕婷
四、實(shí)訓(xùn)目的：
1.通過模擬供應(yīng)鏈運(yùn)作，讓實(shí)訓(xùn)用戶體會(huì)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間的關(guān)系及其各自的功能；
2.掌握物流、信息流、資金流的內(nèi)容與流向；
3.構(gòu)建起對(duì)供應(yīng)鏈框架和運(yùn)作流程的.基本認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步體會(huì)各種供應(yīng)鏈運(yùn)作模式；
4.了解供應(yīng)鏈中的推動(dòng)式/拉動(dòng)式生產(chǎn)、VMI管理、供應(yīng)鏈信息指令、BOM管理、電子采購、電子支付等一系列管理和業(yè)務(wù)思想。
五、實(shí)訓(xùn)任務(wù)：
模擬從供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)初始化到支持整個(gè)供應(yīng)鏈物流業(yè)務(wù)活動(dòng)的過程中，企業(yè)信息系統(tǒng)操作人員所進(jìn)行的操作。（由于我們組在整個(gè)供應(yīng)鏈運(yùn)作和管理中，我擔(dān)任制造商角色，所以這里僅列出制造商管理系統(tǒng)學(xué)習(xí)任務(wù)要求 ）
制造商管理系統(tǒng)學(xué)習(xí)任務(wù)要求
1、能夠進(jìn)行制造商的客戶管理、供應(yīng)商管理、物流公司、物料管理、倉庫管理、部門管理、員工管理、車間管理、BOM管理等相關(guān)信息的錄入和維護(hù)。
2、能夠完成采購訂單錄入、采購訂單處理、采購訂單查詢、收貨單錄入、收貨單處理及收貨單查詢等操作。
3、能夠錄入、處理、查詢生產(chǎn)訂單；能夠進(jìn)行MRP的計(jì)算，完成生產(chǎn)、領(lǐng)料及采購建議；能夠完成生產(chǎn)作業(yè)的錄入、處理和查詢操作。
4、能夠進(jìn)行倉儲(chǔ)單據(jù)的錄入和查詢，并完成出庫、入庫等操作。
5、能夠進(jìn)行銷售訂單及發(fā)貨單的錄入、處理和查詢操作。
6、能夠?qū)Τ鰩熵浳锷蓱?yīng)收賬單，對(duì)入庫貨物生成應(yīng)付賬單。
六、實(shí)訓(xùn)過程
1、推動(dòng)式供應(yīng)鏈
�。�1）制造商采購作業(yè)流程
生產(chǎn)訂單處理→生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃（MRP）→采購訂單錄入處理
�。�2）制造商收貨、生產(chǎn)作業(yè)流程
制造商收貨錄入→采購入庫作業(yè)→原材料領(lǐng)料出庫→產(chǎn)成品制造、入庫
（3）零售商采購作業(yè)流程
制造商銷售作業(yè)處理→發(fā)貨單錄入處理→銷售出庫作業(yè)
2、拉動(dòng)式供應(yīng)鏈
�。�1）制造商采購作業(yè)流程
制造商訂單錄入→生產(chǎn)訂單管理→MRP操作→采購訂單管理
（2）制造商收貨、生產(chǎn)作業(yè)流程
制造商收貨作業(yè)→制造商原料入庫→原材料領(lǐng)料出庫→制造商產(chǎn)成品生產(chǎn)、入庫→制造商產(chǎn)成品入庫→制造商發(fā)貨處理→制造商銷售出庫
七、實(shí)訓(xùn)結(jié)果
在實(shí)訓(xùn)過程中，根據(jù)老師的指導(dǎo)、結(jié)合實(shí)訓(xùn)案例以及系統(tǒng)的操作步驟，基本上了解并能比較熟練地操作這個(gè)系統(tǒng)。在推動(dòng)式和拉動(dòng)式兩種類型的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)運(yùn)作中，我擔(dān)任的角色是制造商，在完成本職位的工作基礎(chǔ)上，能積極協(xié)助其他角色，比較順利地完成所屬角色的各項(xiàng)任務(wù)，并保證整個(gè)作業(yè)流程能快速有序地進(jìn)行，最后完成本組作業(yè)，達(dá)到實(shí)訓(xùn)目的。
供應(yīng)鏈管理實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
20xx學(xué)年—20xx學(xué)年第一學(xué)期
課程名稱：供應(yīng)鏈管理SCM參觀實(shí)習(xí)
海南大學(xué)課程實(shí)踐論文
學(xué) 院： 經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 專業(yè)班級(jí)： 12級(jí)物流管理 姓 名： 楊瑞濤
學(xué) 號(hào)： 20xx2701310042 指導(dǎo)老師： 徐廣卓
參觀實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年11月27日 參觀實(shí)習(xí)地點(diǎn)：�？谛阌⒏奂b箱碼頭 參觀實(shí)習(xí)單位：海口港集裝箱碼頭有限公司
摘要：在學(xué)習(xí)供應(yīng)鏈管理（supply chain management）理論知識(shí)的同時(shí)，我們對(duì)
海口集裝箱碼頭進(jìn)行了實(shí)地考察與參觀學(xué)習(xí)，對(duì)�？诟奂b箱碼頭進(jìn)行了了解，對(duì)此筆者也是體會(huì)頗深，深切感受到了在當(dāng)今大物流形勢下的供應(yīng)鏈的宏觀操作。
關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈、集裝箱、�？诟�、倉儲(chǔ)、運(yùn)作 引言目錄：
一、實(shí)習(xí)單位簡介
二、碼頭基本概況
三、裝卸設(shè)備情況介紹
四、倉庫倉儲(chǔ)介紹
五、堆場介紹
六、操控中心介紹
七、碼頭業(yè)務(wù)流程簡介
八、結(jié)語
一、參觀實(shí)習(xí)單位簡介：
�？诟奂b箱碼頭有限公司是海南港航控股有限公司屬下的全資子公司，始建于1985年，公司位于�？谑校F(xiàn)有員工291人，注冊資本為人民幣1.14億元，固定資產(chǎn)總值為11億元。是海南省第一家辦理海上國際集裝箱、國內(nèi)水路集裝箱裝卸、倉儲(chǔ)、拆裝箱、陸路運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)的國有企業(yè)，兼營冷藏保鮮集裝箱、水路集裝箱、和沿海各地區(qū)散貨船運(yùn)等。公司擁有集裝箱裝卸、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)管理專業(yè)團(tuán)隊(duì)和現(xiàn)場作業(yè)專業(yè)操作隊(duì)伍，及先進(jìn)的集裝箱信息管理系統(tǒng)，可充分保障作業(yè)的安全、快捷，全年全天候?yàn)榭蛻籼峁﹥?yōu)質(zhì)服務(wù)。在本港還設(shè)有海關(guān)、動(dòng)植物檢疫、商檢、衛(wèi)檢等監(jiān)督機(jī)構(gòu)，為船東貨主提供快捷服務(wù)。且公司于20xx年通過了ISO9001國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。
公司秉著文明、熱情、誠信、嚴(yán)謹(jǐn)、安全、快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)質(zhì)量方針，成立VIP客服小組，為客戶提供面對(duì)面、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的24小時(shí)全天候優(yōu)質(zhì)服務(wù)。為不同需求的客戶提供適時(shí)、靈活的服務(wù)，以幫助客戶應(yīng)對(duì)瞬息萬變的市場環(huán)境。我司更致力于為客戶創(chuàng)造價(jià)值，成就客戶在需求鏈和價(jià)值鏈上占得優(yōu)勢和先機(jī)，以此提高企業(yè)核心競爭力的最終目的。
二、碼頭基本情況
海口港地處海南島北部海岸線，是我國沿海主要港口之一，也是海南省水、陸對(duì)外聯(lián)系的窗口和門戶，處于海南省綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)的連接點(diǎn)和中心，在海南省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著舉足輕重的作用。根據(jù)《�？诟劭傮w布局規(guī)劃》，未來�？诟蹖l(fā)展成為北部灣地區(qū)重要的物流中心之一，承擔(dān)起實(shí)施�？谑小耙愿叟d市”發(fā)展戰(zhàn)略的重任。�？诟奂b箱碼頭有限公司位于�？诟蹍^(qū)內(nèi)，面向瓊州海峽，市內(nèi)有多條主干道路直通公司碼頭。 公司成立以來，一直十分重視與船公司的.合作。至20xx年，加盟我港的內(nèi)貿(mào)船公司有七家（中海、中運(yùn)、安通、南青、福海、新閩航、金輪），外貿(mào)船公司有六家（中海、中遠(yuǎn)、南洋通、外運(yùn)、東方海外、永豐）。建成了較為完善的立足本港、貫通南北、連接?xùn)|西的集運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，開通28條內(nèi)貿(mào)航線覆蓋華南、華東、華北、東北等地區(qū)的沿海主要港口及長江水系的主要港口；開通2條外貿(mào)航線通過香港和胡志明輻射東亞、東南亞、西亞和歐美等地區(qū)和國家。
三、碼頭裝卸設(shè)備
隨著海南省國際旅游島的建設(shè)，公司的規(guī)模不斷擴(kuò)大。目前泊位總長782米，擁有3個(gè)萬噸級(jí)的集裝箱專用泊位，泊位水深-13.5米，航道水深-13.1米，可滿足4250型干線船舶滿載吃水12.8米全天候進(jìn)出港需求；主要設(shè)備有20xx型輕型岸橋1臺(tái)、4040型岸橋2臺(tái)、6545型雙吊岸橋3臺(tái)，多用途門機(jī)6臺(tái)；堆5過6的軌道式場地龍門吊13臺(tái)；正面吊12臺(tái)、大型重叉3臺(tái)、堆高機(jī)6臺(tái)、港內(nèi)作業(yè)叉車33輛；港內(nèi)拖車42輛、港外拖車37臺(tái)，可調(diào)派的港外配送拖車500多輛等。�？诟奂b箱碼頭有限公司是一座現(xiàn)代化的集裝箱專用碼頭，配有專用集裝箱通過道口、拆裝箱堆場、修理車間、辦公樓及有關(guān)輔助設(shè)施。碼頭、堆場配備了先進(jìn)的信息化系統(tǒng)和集裝箱裝卸設(shè)備。 堆場總面積為28萬㎡ ，可堆放集裝箱總量32230TEU。其中內(nèi)貿(mào)箱堆場為24.5萬㎡，可堆放內(nèi)貿(mào)集裝箱28133TEU；外貿(mào)箱堆場為3.5萬㎡，可堆放外貿(mào)集裝箱4097TEU。堆場劃分為進(jìn)出口內(nèi)貿(mào)重箱堆場/中轉(zhuǎn)箱堆場（C場、D場、F場）、內(nèi)貿(mào)空箱堆場（A場，其中A06和A07場為多功能場）、貨運(yùn)站堆場（H場）和外貿(mào)監(jiān)管堆場（W場）六大場區(qū)。倉庫總面積為1.97萬㎡，劃分為5個(gè)倉庫。其中內(nèi)貿(mào)倉庫為集①倉庫為3128.25㎡，集②倉庫為4100.4㎡，集③倉庫為3751.56㎡，集④倉庫為3751.56㎡；外貿(mào)倉庫208倉庫為5047㎡。拆裝箱作業(yè)場地總面積為31607㎡，劃分為4塊作業(yè)場地。其中H01作業(yè)場地為17958㎡，H02作業(yè)場地為11690㎡，H03作業(yè)場地為1021㎡，H04作業(yè)場地為938㎡。擁有的主要設(shè)備有20xx型輕型岸橋1臺(tái)、4040型岸橋2臺(tái)、6545型雙吊岸橋3臺(tái)，多用途門機(jī)6臺(tái)；堆5過6的軌道式場地龍門吊13臺(tái)；正面吊12臺(tái)、大型重叉3臺(tái)、堆高機(jī)6臺(tái)、港內(nèi)作業(yè)叉車33輛；港內(nèi)拖車42輛、港外拖車37臺(tái)，可調(diào)派的港外配送拖車500多輛等。
四、倉庫介紹
倉庫總面積為1.97萬㎡，劃分為5個(gè)倉庫。其中內(nèi)貿(mào)倉庫為集①倉庫為3128.25㎡，集②倉庫為4100.4㎡，集③倉庫為3751.56㎡，集④倉庫為3751.56㎡；外貿(mào)倉庫208倉庫為5047㎡。拆裝箱作業(yè)場地總面積為31607㎡，劃分為4塊作業(yè)場地。其中H01作業(yè)
場地為17958㎡，H02作業(yè)場地為11690㎡，H03作業(yè)場地為1021㎡，H04作業(yè)場地為938㎡。
五、堆場介紹
堆場總面積為28萬㎡ ，可堆放集裝箱總量32230TEU。其中內(nèi)貿(mào)箱堆場為24.5萬㎡，可堆放內(nèi)貿(mào)集裝箱28133TEU；外貿(mào)箱堆場為3.5萬㎡，可堆放外貿(mào)集裝箱4097TEU。堆場劃分為進(jìn)出口內(nèi)貿(mào)重箱堆場/中轉(zhuǎn)箱堆場（C場、D場、F場）、內(nèi)貿(mào)空箱堆場（A場，其中A06和A07場為多功能場）、貨運(yùn)站堆場（H場）和外貿(mào)監(jiān)管堆場（W場）六大場區(qū)。
六、操控中心介紹
公司使用煙臺(tái)華東電子CITOS4.5版本集裝箱計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)貫穿整個(gè)集裝箱碼頭管理過程，為公司的生產(chǎn)、運(yùn)營管理提供了先進(jìn)的手段，大大提高了公司現(xiàn)場操作的效率和管理水平（09年11月份開始運(yùn)行該系統(tǒng)，在裝卸4250型船的作業(yè)中創(chuàng)造了單工班每小時(shí)110個(gè)自然箱、單機(jī)每小時(shí)46個(gè)自然箱的紀(jì)錄）。該系統(tǒng)現(xiàn)可滿足我司年吞吐量80萬TEU的作業(yè)要求，遠(yuǎn)期預(yù)期可滿足150萬TEU的作業(yè)要求。為公司成為具備一流硬件、一流效益、一流管理和一流服務(wù)的現(xiàn)代化集裝箱碼頭提供了有力保障。
七、業(yè)務(wù)流程簡介（FLOW CHART）
碼頭規(guī)范化操作，按照正常的進(jìn)出口流程，也讓我們開了眼界，以下是碼頭進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程圖。
供應(yīng)鏈管理實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、實(shí)習(xí)單位介紹
上海宗祥供應(yīng)鏈管理有限公司發(fā)展至今，已擁有供應(yīng)鏈管理、金屬材料銷售和機(jī)電設(shè)備及建筑材料租賃三大業(yè)務(wù)板塊，以及由各類專業(yè)人士及企業(yè)管理人員組成的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)，公司核心管理層人員全部具有供應(yīng)鏈管理、金屬材料銷售和機(jī)電設(shè)備及建筑材料租賃的實(shí)際操盤經(jīng)驗(yàn)。在該公司實(shí)習(xí)不但能夠接觸到先進(jìn)的管理理念，在實(shí)習(xí)報(bào)告中還能體現(xiàn)自己的成長。時(shí)間過的真快，業(yè)讓我收獲和成長了太多太多。我作為一名金融專業(yè)的學(xué)生，能夠進(jìn)入該公司實(shí)習(xí)的確是非常難得的機(jī)會(huì)。下面我想從實(shí)習(xí)內(nèi)容、實(shí)習(xí)體會(huì)、實(shí)習(xí)建議、實(shí)習(xí)總結(jié)四個(gè)方面匯報(bào)一下我這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷的收獲：
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
實(shí)習(xí)期間我是跟著公司總經(jīng)理學(xué)習(xí)供應(yīng)鏈金融管理相關(guān)內(nèi)容，如何將產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈和金融學(xué)專業(yè)知識(shí)進(jìn)行融會(huì)貫通，憑借豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，并通過專業(yè)化的運(yùn)作，提升所投資項(xiàng)目價(jià)值，從而獲得良好的回報(bào)來學(xué)習(xí)的，實(shí)習(xí)期間主要參與了公司操盤練習(xí)進(jìn)度及金融投資最初步的間歇化操作以及一些日常的簡單的數(shù)據(jù)處理問題，并且作為金融產(chǎn)業(yè)顧問的參助一起協(xié)力構(gòu)建產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)展計(jì)劃，使我真正意識(shí)到自己的淺薄我的路還很長，由于我接觸的業(yè)務(wù)都是相對(duì)比較簡單的，在完成工作后，我又參與報(bào)表的核對(duì)過程，工作底稿的裝訂，以及一寫現(xiàn)金流量表的整集，都是在實(shí)習(xí)期間協(xié)助師長做的比較零散的工作，但是的確學(xué)到了不少東西，很多看似簡單的問題有時(shí)自己都會(huì)遇到麻煩，在此解決過程中也積累了不少經(jīng)驗(yàn)。
三、實(shí)習(xí)體會(huì)
實(shí)習(xí)就是把我們在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去，是自己的`所學(xué)有用武之地，只學(xué)不用是書呆子我們要做有思想有能力的有用之才，因?yàn)閷?shí)習(xí)所處的環(huán)境不同所接觸的人也不同，因此也呢個(gè)鍛煉我們的為人處事，隨著現(xiàn)在中國發(fā)展腳步的加快每天都會(huì)有新的事物涌現(xiàn)出來我們需要不斷地學(xué)習(xí)來適應(yīng)新的變化新的要求，只有這樣才能使自己不被社會(huì)淘汰不被新的形式淘汰，這是對(duì)自己的負(fù)責(zé)也是對(duì)社會(huì)的負(fù)責(zé)。這樣我們才能真正立足于這個(gè)社會(huì)。
這次實(shí)習(xí)終于明白了一些所謂的名詞的意思產(chǎn)業(yè)、金融。供應(yīng)鏈到底怎么區(qū)分到底是什么意思等等都有了深切的認(rèn)識(shí)發(fā)覺自己還是太淺薄了，同時(shí)對(duì)金融與實(shí)體產(chǎn)業(yè)也有了更深刻的認(rèn)識(shí)，師傅帶我讓我知道什么是戰(zhàn)略開發(fā)怎樣去評(píng)估回報(bào)率，怎樣去做市場分析，信息對(duì)戰(zhàn)略的影響等等總之大開眼界。剛到公司很多知識(shí)無法與實(shí)際相結(jié)合后來經(jīng)過師傅的不斷教導(dǎo)，他叫我如何整編材料如何分類報(bào)表使我逐漸的走出了困境，帶我的過程中我認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，一個(gè)團(tuán)隊(duì)的精神還有文化是多么重要，以前一些陌生的詞語什么金融衍生品，股票指數(shù)等等都清晰的在我腦中留下，不僅讓我們對(duì)整個(gè)會(huì)計(jì)核算流程有了詳細(xì)而具體的認(rèn)識(shí)，熟悉了會(huì)計(jì)核算的具體工作對(duì)象，也縮短了抽象的課本知識(shí)與實(shí)際工作的距離。
另外在實(shí)習(xí)期間，自己還從事會(huì)計(jì)事務(wù)，主要利用真實(shí)的會(huì)計(jì)憑證及財(cái)務(wù)賬表對(duì)一定期間的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)進(jìn)行會(huì)計(jì)核算，對(duì)于稅務(wù)、銀行與企業(yè)之間的重要關(guān)系有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也更加熟悉了用友財(cái)務(wù)軟件在實(shí)際的會(huì)計(jì)工作中的各種操作，體會(huì)到了會(huì)計(jì)電算化為會(huì)計(jì)工作帶來的便捷，我終于走出了一無所知。
四、實(shí)習(xí)建議
沒出學(xué)校前對(duì)金融的認(rèn)識(shí)僅僅是自己的專業(yè)，以為學(xué)了金融學(xué)專業(yè)就是金融人了�？僧�(dāng)我到了那里卻發(fā)現(xiàn)就是井底之蛙，金融還有很多種如微觀金融、宏觀金融等等，原來市場對(duì)金融也是要求越來越細(xì)分化了，我對(duì)自己的一無所知感到愧疚，原來世界那么寬廣，在公司的實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我懂得學(xué)的太少懂得太少這是我的第一感受，自己也默默地跟在老師后面汲取養(yǎng)分爭取自己獨(dú)立的那一天！
所以回首我只能以我自身的經(jīng)歷留點(diǎn)建議，學(xué)習(xí)不只能學(xué)完自己所謂的專業(yè)課就滿足多去涉獵些相關(guān)領(lǐng)域的東西，你的求職之路會(huì)有意想不到的收獲。所以在這次實(shí)習(xí)中我體會(huì)到工作不能像在學(xué)校學(xué)習(xí)那樣遇到不會(huì)的問題了自己首先要認(rèn)真研究，實(shí)在不會(huì)了再去請教老師，這樣既影響了自己的工作進(jìn)度，最后也影響了團(tuán)隊(duì)的工作進(jìn)度，所以這一點(diǎn)是我實(shí)習(xí)期間體會(huì)最深的一點(diǎn)。
還有一點(diǎn)就是在工作中要有很好的團(tuán)隊(duì)精神，因?yàn)樵谝粋�(gè)團(tuán)隊(duì)中，你不再是一個(gè)單體，你不僅要很好的完成自己的工作，還要顧全大家的工作進(jìn)度，不要因?yàn)樽约旱脑蚨⒄`了團(tuán)隊(duì)的工作進(jìn)度。因?yàn)榻鹑趯I(yè)作為應(yīng)用性很強(qiáng)的一門學(xué)科、一項(xiàng)重要的經(jīng)濟(jì)管理工作，是加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理，提高經(jīng)濟(jì)效益的重要手段。最是注重團(tuán)隊(duì)合作。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過這次外業(yè)的實(shí)習(xí)，使我對(duì)金融及其相關(guān)的行業(yè)有了一次比較全面的感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí)，使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來，我國的金融業(yè)剛剛起步正有著了迅猛的發(fā)展，其對(duì)金融業(yè)界的專業(yè)性人才需求也越來越大，這對(duì)于從事財(cái)經(jīng)的工作者來說，既是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)。
作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說，更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為通過這次實(shí)習(xí)我真正感覺到步入社會(huì)后我們要學(xué)得的東西很多，差距還是有的，專業(yè)課知識(shí)的欠缺、動(dòng)手能力不足等等，我也知道這不是一天兩能夠?qū)W會(huì)的，不過我堅(jiān)信我能做到這一點(diǎn)。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的畢業(yè)設(shè)計(jì)也有很大的幫助，我想能夠在以后的設(shè)計(jì)過程中體會(huì)到很多東西。最后還應(yīng)該感謝老師給的此次機(jī)會(huì)，讓我真正學(xué)到了很多專業(yè)和社會(huì)知識(shí)
人們常說，大學(xué)是個(gè)象牙塔。確實(shí)，學(xué)校與職場、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉(zhuǎn)化過程中，人們的觀點(diǎn)、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。而實(shí)習(xí)提供了一個(gè)機(jī)會(huì)，讓大家接觸到真實(shí)的職場。有了實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)，以后畢業(yè)工作時(shí)就可以更快、更好地融入新的環(huán)境，更好的完成等自己的角色轉(zhuǎn)換。通過實(shí)習(xí)經(jīng)歷，使自己認(rèn)識(shí)到金融管理的重要性，因此日后在工作崗位中，自己要懂得善于溝通、及時(shí)溝通、準(zhǔn)確溝通和善于思考、勤于思考和系統(tǒng)性思考。在金融管理團(tuán)隊(duì)建設(shè)中既要有金融理論知識(shí)的引領(lǐng)，又要做好實(shí)踐的知識(shí)管理。要堅(jiān)持“目標(biāo)”和“問題”導(dǎo)向統(tǒng)籌兼顧。同時(shí)要理論聯(lián)系實(shí)際，具體問題具體分析，達(dá)到金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，金融助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)的效果。
供應(yīng)鏈管理實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
實(shí)訓(xùn)專業(yè)：物流管理
實(shí)訓(xùn)班級(jí)：物流1011
實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：校內(nèi)（教室、實(shí)訓(xùn)中心），校外（各物流企業(yè)）
指導(dǎo)老師：周慧
實(shí)訓(xùn)目的：
在學(xué)期末，為了更好的讓我們了解社會(huì)物流企業(yè)的運(yùn)營，故組織實(shí)訓(xùn)。通過實(shí)訓(xùn)，在加深我們對(duì)物流管理專業(yè)課程綜合知識(shí)理解的同時(shí)具備分析問題和解決的能力。樹立全局觀念，著重培養(yǎng)我們的物流資料收集、分析、處理和集成能力，計(jì)劃、執(zhí)行及溝通能力。強(qiáng)化我們對(duì)物流各崗位職業(yè)技能的了解，進(jìn)一步提高社會(huì)物流運(yùn)營方案的設(shè)計(jì)和營銷策劃能力。 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：
1.在電腦上面操作相關(guān)的操作流程；2.進(jìn)入實(shí)訓(xùn)中心去切身操作；3去蘇果等物流配送中心區(qū)參觀學(xué)習(xí)
具體操作：
全班同學(xué)隨機(jī)組合成十個(gè)小組，每組選出一位組長，由組長分配實(shí)訓(xùn)任務(wù)分工合作，最終整合在一起，完成一份完整的實(shí)訓(xùn)調(diào)研報(bào)告。（通過走訪調(diào)查多個(gè)物流企業(yè)進(jìn)行資料的收集，然后通過對(duì)資料的分析和處理，最終完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)。）
實(shí)訓(xùn)感想：
通過這次實(shí)訓(xùn)的實(shí)際操作，使得我對(duì)整個(gè)社會(huì)物流有了更加深入的了解，同時(shí)也對(duì)物流相關(guān)性的業(yè)務(wù)流程有了一定的了解，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。并且在自我總結(jié)過程中也學(xué)會(huì)了如何運(yùn)用自己的語言，文字和圖形相結(jié)合的能力來描述這次實(shí)訓(xùn)調(diào)研的成果，同時(shí)也鍛煉了自己良好的組織和溝通能力�？梢哉f在這次實(shí)訓(xùn)中，另我受益匪淺！
通過這段時(shí)間的走訪調(diào)研，使我對(duì)我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的'還保留原有的管理模式。現(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識(shí)的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中
很多都無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
在這次實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí)，將書本上的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng)，在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素。我們必須擴(kuò)大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，借鑒外國的經(jīng)驗(yàn)和做法……
總之，通過實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了書本上的理論知識(shí)，還體驗(yàn)到了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對(duì)物流專業(yè)的知識(shí)有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這次實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)。總而言之，雖然這次實(shí)訓(xùn)時(shí)間短暫，但對(duì)于我而言依然是受益匪淺，它讓我的課本知識(shí)的再度升華，從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)了。同時(shí)也對(duì)我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對(duì)的問題有了更深刻的認(rèn)識(shí)，對(duì)于肩上所背負(fù)的責(zé)任：為中國物流業(yè)奉獻(xiàn)出自己的一份力有了更明確的理解�。�！
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