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(必備)《詹天佑》讀后感15篇
認(rèn)真讀完一本名著后,相信大家都有很多值得分享的東西,不能光會(huì)讀哦,寫一篇讀后感吧。那么我們該怎么去寫讀后感呢?以下是小編幫大家整理的《詹天佑》讀后感,希望對大家有所幫助。
《詹天佑》讀后感1
詹天佑是我國杰出,優(yōu)秀的鐵路工程師。12歲時(shí)到美國學(xué)習(xí),后考入美國耶魯大學(xué)學(xué)習(xí)土木工程和鐵路專業(yè)。18XX年回到中國。當(dāng)時(shí)的中國正是戰(zhàn)火紛飛的情形,腐敗的清政府受盡外國人的欺凌,一再割地,賠款,使我國的經(jīng)濟(jì)大受損失。當(dāng)時(shí),那些貪婪的帝國主義者為了使中國變成他們的殖民地,為了更快地掠奪中國的礦藏,寶物,使清政府被迫簽了不平等的條約:花中國人的錢財(cái)讓外國人修建鐵路,方便他們能運(yùn)送軍隊(duì),搶走寶物,礦藏,卻使自己的國家的經(jīng)濟(jì)人力大受損失。
后來,清政府提出了修建京張鐵路的計(jì)劃,帝國主義者就爭奪修筑權(quán)?蛇@次,清政府沒有被他們的威脅所嚇倒,讓詹天佑來主持修筑這段鐵路。詹天佑不負(fù)眾望,勇于承擔(dān)了這個(gè)重任。外國人賊不死心,用報(bào)刊,造謠等方式來侮辱中國,侮辱詹天佑,讓詹天佑失去信心,最后不得不把修筑權(quán)讓給外國人?墒牵蔡煊記]有被他們所嚇倒。京張鐵路沿線上都是高山深澗,懸崖峭壁,詹天佑帶著工人,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點(diǎn)測繪。白天,他勘測線路,夜晚他就在油燈下繪圖。經(jīng)過四年的施工,終于將京張鐵路全線通車,給外國侵略者們當(dāng)頭一棒,也給中國人爭了光,爭了氣!
讀完這篇文章,我感觸深刻。自從18XX年-19XX年,中國一直都在受著外國人的欺凌,致使大量的人力,礦藏,寶物被外國人搶走。腐敗無能的.清政府一再順從外國人,一再割地,賠款,一再簽?zāi)切┎黄降鹊臈l約。這時(shí)候,有著強(qiáng)烈愛國之心的詹天佑,為了報(bào)效祖國,為了給中國人爭光,爭氣,毫無怨言地?fù)?dān)任了修建京張鐵路這一浩大,艱難的工程。他用自己杰出的才能,超人的智慧,克服帝國主義的洗腦和自然的重重困難,歷經(jīng)四年,終于完成了這偉大而又艱巨的工程。給輕視中國的外國人當(dāng)頭一棒,同時(shí),也給中國爭了光,爭了氣。從這件事中,反映出詹天佑為國分憂,工作一絲不茍,高度負(fù)責(zé)的精神和愛國的高尚品質(zhì)。
《詹天佑》讀后感2
那天,當(dāng)我讀完《詹天佑》這篇文章時(shí),深有感觸。詹天佑不怕困難,修筑成了中國第一架完全由自己國家的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。我為詹天佑感到自豪,因?yàn)槭撬o了帝國主義國家一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
詹天佑不怕帝國主義國家的阻撓,毅然接受了任務(wù)。他親自帶領(lǐng)工人和學(xué)生勘測線路,開鑿隧道,還設(shè)計(jì)了人字形線路,在經(jīng)過了重重困難之后,京張鐵路終于提前竣工了,而且比計(jì)劃提早了兩年完工。給帝國主義國家一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
重重困難可不是人人都能克服的。詹天佑一絲不茍勘測線路時(shí),塞外常?耧L(fēng)怒號,黃沙滿天,還有墜入深谷的危險(xiǎn),遇到困難時(shí),他還總是想:這是中國人修筑的.第一條鐵路,無論如何也要把它完成。他突破困難開鑿隧道,當(dāng)山頂?shù)娜聺B時(shí),是詹天佑帶頭到隧道里挑著木桶去排泥漿,他跟工人們同吃同住,不離開工地。不僅這樣,詹天佑還創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)了人字形火車線路,最后提早了計(jì)劃兩年停工。這說明詹天佑是多么不怕困難。
看到這,我想起了我自己一一那個(gè)面對困難反進(jìn)而退的我。有一次我正在做英語題目,做著做著,有一道題難了一點(diǎn),我沒想出來,便叫爸爸來告訴我答案?墒,爸爸說讓我自己動(dòng)腦子,我不愿意,最后就空著那道題沒做,第二天交給老師了,當(dāng)作業(yè)發(fā)下來時(shí),我看見空著的那道題被老師狠狠的打了個(gè)叉,在老師評講時(shí),我才發(fā)現(xiàn):那道英語題目并不那么復(fù)雜,只要我再多堅(jiān)持想一會(huì),就能想出來了。自從我讀了《詹天佑》這篇文章后,便慢慢地改掉了這個(gè)壞毛病。
《詹天佑》這篇文章讓我們知道了遇事要不怕困難,應(yīng)迎難而上,我為詹天佑感到自豪。京張鐵路的提前竣工像是一個(gè)有力的巴掌,掃在了帝國主義國家的臉上。是您,詹天佑,給我們中國人爭了一口氣,是您教會(huì)了我做人應(yīng)該直面困難,勇挑重?fù)?dān)。您是我們的驕傲!
《詹天佑》讀后感3
一天下午,我認(rèn)認(rèn)真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修筑的,說明了詹天佑是個(gè)杰出才干的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊!
讀完《詹天佑》我感覺到:“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,必須要修好;否則,不但惹外國人嘲笑,還會(huì)使中國的工程師失去信心!弊x著讀著,我不由地贊嘆,多愛國的詹天佑爺爺啊!他那強(qiáng)烈的'愛國心是無法用文字完全表達(dá)出來的。在有困難時(shí),他居然還想著國家,想著要為祖國爭光。他對工作及其負(fù)責(zé),要不,他怎樣會(huì)提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度,而且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實(shí)踐、勤奮。是啊,我們不正正需要這種精神嗎?
在課文中,我最喜歡的詞語是:“不怕困難、不怕嘲笑”這些,雖然才幾個(gè)字,但是里面蘊(yùn)含著什么,你可能不明白?但是在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,我們要以詹天佑為榜樣!例如:有些人總以為自己很聰明,很了不起,整天顧著玩,不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明,但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志,不斷地努力,必須會(huì)趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實(shí)踐,多留心觀察周圍的事物,做生活的有心人,到時(shí)候,我們就會(huì)像詹天佑一樣,有創(chuàng)新的精神!
詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國,為祖國做出貢獻(xiàn),要有勇于實(shí)踐,創(chuàng)新的精神,做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!
《詹天佑》讀后感4
今天,我?guī)е绺叩木匆鈱W(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。我為詹天佑勇于接受任務(wù)感到敬仰,為詹天佑的聰明感到崇敬,但更令我感到敬佩的是——詹天佑對工作一絲不茍,高度負(fù)責(zé)。
這篇課文記述了:詹天佑是我國杰出的愛國工程師,他克服一切困難把京張鐵路修筑成功的過程。
詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),馬上開始勘測線路。哪里要開山,哪里要架橋,哪里要把陡坡鏟平,哪里要把彎度改小,都要經(jīng)過勘測,進(jìn)行周密計(jì)算。而當(dāng)我看到“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎!蟾拧畈欢唷@類說法不因出自工程人員之口”時(shí),我頓時(shí)肅然起敬,詹天佑對工作那么認(rèn)真,可我呢?
我一向都是粗心大意的,對作業(yè)一向不在意。只要我做作業(yè),一向不檢查,一次,我迅速的做完作業(yè),我立馬放筆,如離玄之箭般的向外沖“劉妍伶,你想跑哪去,留下檢查作業(yè),對了才出去!薄胺判模乙欢ㄈ珜,你慢慢檢查,我先走了。”“站住!卑职謱ξ彝䥽(yán)的說。一聽這聲,我馬上停下腳步,往回走。爸爸拿起作業(yè)本檢查!澳憧,第一題就錯(cuò)了,這是加法,不是減法,看清楚了再做……”詹天佑對工作那么認(rèn)真,而我呢……
我對作業(yè)不認(rèn)真也就算了,可對老師給我的任務(wù)也是如此。
當(dāng)我路過老師辦公室的時(shí)候,老師叫我看一下,下午的第一節(jié)課是什么課,我信誓旦旦的.答應(yīng)了。可當(dāng)我上去的時(shí)候,同學(xué)叫我去跳繩,我立刻跟他們跳起來,把老師交給我的任務(wù)跑到九霄云外去了。當(dāng)我想起的時(shí)候已經(jīng)放學(xué)了……
今天,我學(xué)了詹天佑這篇課文,我暗暗下定決心:我一定要改掉粗心這個(gè)壞毛病,像詹天佑學(xué)習(xí),對每一件事都高度負(fù)責(zé),一絲不茍。
《詹天佑》讀后感5
這學(xué)期,老師帶領(lǐng)我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章,文章主要講了:我國杰出的愛國工程師詹天佑,克服重重困難,終于在他的主持下,成功修筑了從北京到張家口這段跌路,長了中國人的志氣,滅了帝國主義的威風(fēng)。
讀了這篇文章后,詹天佑的愛國情懷深深打動(dòng)了我。
詹天佑在主持修筑京張鐵路時(shí),面對了三重壓力:首先是帝國主義千方百計(jì)的阻撓與嘲笑,對中國這項(xiàng)工程表示輕蔑;接著全中國人民對詹天佑給予了厚望;其次在修筑鐵路時(shí),一路上都是高山深澗,懸崖峭壁,在這樣惡劣的環(huán)境下,詹天佑完全可以推辭任務(wù),在家中安穩(wěn)的過日子,但他卻拋開了個(gè)人利益,毅然接受了任務(wù)。無不體現(xiàn)出他的愛國氣概。
還有每當(dāng)遇到困難時(shí),他總是沉著應(yīng)對,勉勵(lì)隊(duì)友要有信心。這是中國人民修筑的第一條鐵路,一定要把它修好 ,否側(cè)帝國主義者會(huì)更加瞧不起我們。詹天佑詹天佑為了維護(hù)國家的尊嚴(yán),為了滅帝國主義地威風(fēng),為了中國人爭口氣的理念,不分日夜的工作。這也正是他修筑京張鐵路的.動(dòng)力。
詹天佑的杰出,不僅表現(xiàn)在他的愛國精神上,還表現(xiàn)在遇到困難他能積極想辦法,能創(chuàng)造創(chuàng)新。比如:在修筑居庸關(guān)這段鐵路時(shí),由于居庸關(guān)山勢高,巖層厚,不得不開鑿隧道,詹天佑采用了從兩端同時(shí)向鑿進(jìn)法和再修八達(dá)嶺隧道時(shí),他采用了先從頂端往下打一口豎井,再分別向兩頭開鑿的中部鑿井法;還有鐵路經(jīng)過青龍橋時(shí),詹天佑順著山勢,設(shè)計(jì)了”人字形線路“這樣一來,火車上山就容易多了。
由此可見,創(chuàng)新是國家發(fā)展的動(dòng)力,創(chuàng)新是民族自強(qiáng)的靈魂。所以我們也要做一個(gè)有創(chuàng)新精神的人。
詹天佑真不愧是我國杰出的愛國工程師!
《詹天佑》讀后感6
那天,我津津有味的讀完了《詹天佑》一書我現(xiàn)在還記憶憂新。
《詹天佑》的內(nèi)容是這樣的:詹天佑是我國杰出的愛國工程師,從北京到張家口這一段的鐵路最早是在他的主持之下修筑成功的.在這之前清政府剛提出修長的計(jì)劃就遇到了外國人的阻撓,他們想進(jìn)一步的控制我國北部,詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑毅然接受了這個(gè)任務(wù),白天他攀山越嶺勘則線路,晚上在油燈下繪圖、計(jì)算,還用著自己的智慧打通了八達(dá)嶺和居庸關(guān)的兩條線路,并設(shè)計(jì)了人字形線路。
詹天佑這個(gè)有著豐功偉績的杰出愛國工程師,他遇到困難總是想:"這是中國人民自己修筑的.第一條鐵路,一定要把它修好.否則會(huì)讓外國人譏笑還會(huì)使中國的工程師失一信心,他總是把這句話當(dāng)作前進(jìn)的動(dòng)力,所以他遇到了困難總是豪不畏懼,這讓我不得不敬佩他!我不由得贊嘆多愛國的詹天佑。∷菑(qiáng)烈的愛國心是無法用文字表達(dá)出來的.在有困難的時(shí)候不想著為自己的袓國爭光.他對工作極端負(fù)責(zé),要不他怎么會(huì)提早現(xiàn)年冰全線竣工呢?詹天佑不只有對工作一絲不茍的態(tài)度,而且還有創(chuàng)業(yè)精神,從他設(shè)計(jì)的人字形的線路就可以看出詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實(shí)踐,勤奮.是啊,我們不是風(fēng)好需要這一種精神嗎?
在現(xiàn)實(shí)生活中,我們要以詹天佑為榜樣!例如:"有些人總以為自己很聰明,很了不起,整天玩耍,不把心思放在治國安民產(chǎn)上或者是工作上,那一些勤勞的人即使沒有聰明的人那么聰明,不過但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志不但的努力,一定可以趕上聰明的人.不是中國有一名古話"聰明在于勤奮"我得多我來實(shí)踐、多留心觀察身邊的事物,做生活的有心人,到時(shí)候我也會(huì)如詹天佑一樣有這樣他新實(shí)踐的精神.一個(gè)人最生要的事情就是愛國,如果一個(gè)人可以深情的愛著自己的祖國那么就是一個(gè)正直的人。
鷹是屬于天空,魚是屬于大海的而我們是親愛的祖國的!
《詹天佑》讀后感7
上語文課時(shí),老師教了我們詹天佑的故事。學(xué)完本課,一股敬佩之情從我心里油然而生。
這篇課文主要講述:詹天佑頂著重重壓力,毅然接受了修筑京張鐵路這個(gè)艱巨的任務(wù)。詹天佑廢寢忘食,一分一秒都不肯放過,勞累過后,他還繼續(xù)繪圖、計(jì)算。他還不恥下問,常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民如何尋找一條合適的線路。終于,不負(fù)大家所望,詹天佑完成了這個(gè)任務(wù),雖然一路坎坷。
課文中給我印象最深的是這幾個(gè)句子:塞外常?耧L(fēng)怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。你想一想,“墜入深谷的危險(xiǎn)!”墜入深谷,一定是沒命的。詹天佑就是冒著這樣的危險(xiǎn)勘測線路。多么危險(xiǎn)啊!還有一句:為了尋找一條合適的線路,他常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。他是誰?他是京張鐵路的總工程師!他明明可以清閑自在地坐在辦公室指揮。但他這樣做了嗎?他沒有!它不僅冒著生命危險(xiǎn)親自勘測線路,還不恥下問詢問當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民怎樣修筑鐵路最合適。是什么力量驅(qū)使著他這樣做?老師回答了我:“因?yàn)閻蹏!因(yàn)閻蹏!”是。【褪沁@種力量,驅(qū)使著他。遇到困難,永不放棄!我被詹天佑這樣愛國的人深深震撼了!
看著他——偉大的詹天佑,我不由得慚愧起來。詹天佑生活的時(shí)代那么落后,但他卻永不放棄,勇往直前!而我呢?生活在這么先進(jìn)的.時(shí)代。如果我在學(xué)習(xí)上遇到困難時(shí),也想詹天佑那樣想的話,還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì)的知識呢?我再一次被詹天佑所震撼!被他的精神所震撼!
學(xué)完本課后,我頓然感悟:我們要像詹天佑那樣,熱愛祖國,把愛國心、愛國精神繼續(xù)傳播,我愛你——我的祖國!我為你自豪!相信,在不久的未來,你會(huì)為我驕傲!
《詹天佑》讀后感8
“中國鐵路之父”是誰呢?,沒錯(cuò),這就是我國杰出的愛國工程師——詹天佑。
而《詹天佑》這篇課文描寫的就是詹天佑一生中最偉大的事跡——修筑京張鐵路:1905年,詹天佑不怕帝國主義國家的要挾和嘲笑,頂著重重壓力,毅然地接受了修筑京張鐵路的`任務(wù),克服了重重困難,提早兩年完成了任務(wù),給中國人爭了一口氣,也給了帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)。表現(xiàn)詹天佑熱愛祖國的精神和為國爭光的堅(jiān)強(qiáng)決心。
讀到“哪里要開山,哪里要架橋,哪里要把陡坡鏟平,哪里要把彎度改小,都要經(jīng)過勘測,進(jìn)行周密計(jì)算!焙汀拔覀兊墓ぷ魇紫纫,不能有一點(diǎn)馬虎。‘大概’‘差不多’不應(yīng)該出自工程人員之口!睍r(shí),它的這種對工作一絲不茍的態(tài)度,使我無地自容:在生活中我是個(gè)粗心大意的人,在學(xué)習(xí)上更是如此:考試時(shí)不是把加號看成減號,就是把乘號看成除號;不是把小數(shù)點(diǎn)寫錯(cuò)位置,就是沒寫……例如上次考試,我就把乘四看成了除以四,白白失去了一分。如果讓我去修筑京張鐵路,很多人都可能在坐火車過京張鐵路時(shí)喪命!
讀到詹天佑開鑿隧道和設(shè)計(jì)“人”字形線路的部分時(shí),我的心靈受到了極大的震撼,我將我自己與詹天佑進(jìn)行對比,使我感到無比的羞愧:在我沒有詹天佑那樣的毅力,當(dāng)遇到一小點(diǎn)困難時(shí),便退縮了。如果讓我去修筑京張鐵路,估計(jì)一千年都修不好!
讀完了《詹天佑》這篇課文,我受益匪淺。它告訴了我一定要擺脫這粗心大意的魔鬼!,還告訴了我只要有毅力,不怕困難,無論多么艱巨的困難都會(huì)迎刃而解。
《詹天佑》讀后感9
今天,我懷著崇敬的心情一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇課文,我深深地被詹天佑那種愛國的情懷、品質(zhì)感動(dòng)了……
這篇文章講述了詹天佑修筑京張鐵路的事情。當(dāng)時(shí),清政府提出了修筑鐵路的計(jì)劃,詹天佑是總工程師。他不怕嘲笑、不怕困難,毅然接受了任務(wù)。白天,他攀山越嶺、勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖計(jì)算。開鑿隧道、設(shè)計(jì)“人”字形線路……他終于修筑好了鐵路,并比計(jì)劃提早兩年。
當(dāng)我讀完了它時(shí),不禁驚嘆:這是多么強(qiáng)烈的愛國之情!“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的.第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會(huì)使中國的工程師失掉信心!痹谟欣щy時(shí),詹天佑想到了祖國,并以此為動(dòng)力,一直努力工作下去。他總是和工人們同吃同住,有困難他帶頭去解決。開鑿居庸關(guān)隧道時(shí),泥漿在“占領(lǐng)”著隧道。工地上沒有抽水機(jī),詹天佑就帶頭排水。這種一絲不茍責(zé)任心,令京張鐵路提早竣工,同時(shí)送給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)。詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度,而且還有創(chuàng)新精神。為了讓火車爬上青龍橋附近的陡坡,他設(shè)計(jì)了“人”字形線路。
在生活中,我要像他一樣堅(jiān)持不懈,遇到困難不退縮。在生活中,有些人認(rèn)為自己已經(jīng)很聰明了,每天都去玩耍,并沒有把自己的心思放在學(xué)習(xí)上。可是,這世界上還有一些人,是勤奮的人。那些人總是不斷地努力,漸漸的,他們的成績趕上來了;漸漸的,他們因?yàn)榍趭^而收獲了更多!
詹天佑,我要以他為榜樣。我要像他一樣愛國,為祖國作出貢獻(xiàn),要有勇于實(shí)踐,創(chuàng)新的精神,做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!
《詹天佑》讀后感10
讀了《詹天佑》一文后,我倍感深思!墩蔡煊印芬晃闹饕獙懥苏蔡煊有拗⿵堣F路的故事里面有許多有趣的小故事,如:勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計(jì)“人”字型線路。
詹天佑頂著帝國主義者的要挾,毅然接受了“中國人,是無論如何也完成不了的!逼D巨任務(wù)。
在狂風(fēng)怒號、黃沙滿天的塞外,詹天佑和工人們同吃同住,冒著會(huì)墜入深谷的危險(xiǎn),詹天佑毫不屈服。白天,他攀山越嶺,勘測線路;晚上,他與工人們同吃同住,常向附近的農(nóng)民請教問題。遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會(huì)使中國的'工程師失掉信心。
八達(dá)嶺和居庸關(guān)開鑿隧道的工程十分艱辛。
居庸關(guān)的山勢高,巖層厚,機(jī)智的詹天佑決定從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)。途中遇到了許多困難,詹天佑身先士卒,帶頭克服困難。
八達(dá)嶺猶如一條巨龍。有著居庸關(guān)的三倍長。詹天佑想到了中部鑿井法,將工期縮短了一半。
鐵路要經(jīng)過青龍橋附近,坡度特別大,詹天佑依舊不怕困難,想出了設(shè)計(jì)“人”字型線路的方法,這樣一來,火車上山時(shí)就容易多了。
京張鐵路提前竣工,比計(jì)劃提早了兩年,這給了帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
難道我們不該學(xué)習(xí)詹天佑那種杰出、愛國、為國分憂的精神嗎?
點(diǎn)評:你的作文寫的不錯(cuò),能以所讀作品的內(nèi)容簡介開頭,結(jié)尾也回到所讀的作品上來,做到“讀”能抓住重點(diǎn)。但要把重點(diǎn)放在“感”字上。所謂“感”,可以是從書中領(lǐng)悟出來的道理或精湛的思想,可以是受書中的內(nèi)容啟發(fā)而引起的思考與聯(lián)想,可以是因讀書而激發(fā)的決心和理想等。把最后一段再修改一下就更好了!
《詹天佑》讀后感11
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。我懷著崇敬的心情,一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。詹天佑不怕嘲笑,成功主持修筑了我國歷史上著名的“京張鐵路”。我被詹天佑那精益求精的工作態(tài)度所感動(dòng),懂得了“只有精益求精,才能獲得成功”的道理。
課文中談到,詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說:“我們工作首先要精密,不能有一點(diǎn)馬虎,‘大概’、‘差不多’這類詞語不應(yīng)該出自工程人員之口!闭蔡煊舆@種精益求精的精神,使得他勘測路線,不忘“周密”二字,他每一個(gè)細(xì)節(jié)都足夠細(xì),才成功地修筑了“京張鐵路”,并且提前二年竣工,為我們祖國爭回了榮譽(yù)。其實(shí),每一個(gè)成功的'科學(xué)家都是靠著這種精神取得偉大成功。他明知“京張鐵路”工程艱巨,但仍然仔細(xì)勘測線路,創(chuàng)新開鑿隧道,巧妙設(shè)計(jì)“人“字形線路,體現(xiàn)了他的杰出才干和超常智慧。
那天,我見數(shù)學(xué)老師抱著試卷走進(jìn)教室,我心里不由得一陣慌,心里想“慘了”?僧(dāng)老師將卷子發(fā)下來后,我松了一口氣,“原來都是計(jì)算題!蔽倚÷暤卣f。可當(dāng)考卷發(fā)下來時(shí),我才考了80分,一看,呀!我都是粗心錯(cuò)的!在題上寫好了卻抄錯(cuò)了,還有一個(gè)沒約分。可我又自言自語道:差不多就行了,不要在意這么多,這個(gè)成績還可以啦!然而我轉(zhuǎn)念又想到詹天佑叔叔,工程師從來不說“差不多”、“大概”這類話,我不能這樣,下次一定要認(rèn)真做卷子,不能粗心大意。
學(xué)了《詹天佑》這篇課文,我們要銘記詹天估的愛國情懷與聰明才智,努力學(xué)習(xí)排除萬難的精神。
《詹天佑》讀后感12
老師曾經(jīng)對我們說過:勿忘國恥,振興中華。就從詹天佑修筑鐵路說起吧!詹天佑是我國第一個(gè)鐵路工程師,清政府派詹天佑主持修筑京張鐵路,但外國人想霸占這條鐵路,以便于從中國搬運(yùn)金銀財(cái)富。由于當(dāng)時(shí)條件的限制,給修筑帶來了很大的困難。其中居庸關(guān)一段,山勢很陡,詹天佑采取了中部鑿進(jìn)法,完成了任務(wù);而八達(dá)嶺隧道一段,非常長,有居庸關(guān)隧道的3倍長,詹天佑采用了中部鑿井法;鐵路到青龍橋附近,坡度很大,詹天佑采用了人字形線路,這樣,火車上山就容易多了。京張鐵路不滿四年就完工了,給了外國人一個(gè)有力的回?fù),極大地增長了中國人的志氣。這都是詹天佑聰明、愛國的體現(xiàn)。
想想自己,有時(shí)在學(xué)習(xí)和生活中遇到一點(diǎn)小小的困難,就很容易灰心喪氣,詹天佑遇到挫折不低頭,勇于克服困難的精神確實(shí)值得我學(xué)習(xí)。而他的愛國精神更加令我感動(dòng)。想起我們的祖國在過去所經(jīng)受的恥辱,每一個(gè)中華兒女都會(huì)為之心顫!當(dāng)時(shí),因?yàn)榍逭母瘮o能,不重視科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,導(dǎo)致中國的科技遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于世界上的其他國家。而現(xiàn)在,中國逐步走向強(qiáng)大,科學(xué)技術(shù)突飛猛進(jìn),已經(jīng)居于世界前列。中國再也不是那個(gè)受人肆意踐踏、隨意欺凌的弱小的東亞病夫,已經(jīng)成為世界東方崛起的'一條巨龍。面對著自己日益強(qiáng)大的祖國,我感到非常的自豪!2008年,北京奧運(yùn)會(huì)上,當(dāng)五星紅旗冉冉升起時(shí),相信每一個(gè)中國人都會(huì)為之驕傲,這不僅是中國科技、體育的進(jìn)步,更代表了一個(gè)強(qiáng)大的中國屹立在世界民族之林!
我們是跨世紀(jì)的一代新人,我們的今天就是祖國的明天,我們肩負(fù)著振興國家,使祖國更加繁榮強(qiáng)盛的重任。所以,從現(xiàn)在起,我們要更加發(fā)憤圖強(qiáng),努力學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)真知識,掌握真本領(lǐng)。在我們的心中,偉大的祖國時(shí)時(shí)刻刻在召喚著我們,鼓舞著我們,給我們以勇氣和力量!
《詹天佑》讀后感13
詹天佑是我國杰出的愛國工程師,我國第一條自己設(shè)計(jì)施工的鐵路就是在他的主持下修筑成功的。也許主持第一條鐵路修筑不是多么偉大,但如果了解到當(dāng)時(shí)的背景,大家就不會(huì)怎么想了。
當(dāng)時(shí),正是中國政治低潮之時(shí)。清政府腐敗無能,弱小的力量根本不能產(chǎn)生什么作用,中國人的尊嚴(yán)、自信被帝國主義者踐踏——中國基本上就快癱瘓了。在外國人的冷嘲熱諷下,中國終于可以自己做主建筑鐵路。面對資金不足,機(jī)器短缺,技術(shù)力量薄弱等困難,詹天佑毅然站了出來,立志為中國人爭一口氣!面對種種困難,詹天佑不但沒有退縮,反而自信倍增,他總是日夜不辭疲勞地工作,安慰工人們……終于,詹天佑以他杰出的才干和強(qiáng)烈的愛國精神取得了成功,為中國人爭了一口氣,也給了那些帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簦?/p>
讀著這篇課文,是中國人都會(huì)有“憤憤不平”、“激動(dòng)”、“崇敬”的心情。是啊,帝國主義者真是欺人太甚了!詹天佑的成功就是我們所有中國人的成功!詹天佑,這個(gè)賦有強(qiáng)烈愛國精神的人,是如何能完成這個(gè)艱巨的任務(wù)呢?是什么力量在背后支持他呢?答案是:心中的憤怒、人民的期待以及對自己和所有中國人的信任!信任從何看出?詹天佑相信自己能做好、相信中國人能打敗帝國主義者!
這種自信并不是人人能擁有的,有的人自暴自棄,沒了自信;有的人害怕困難,失了自信……其實(shí)自信人人都有,關(guān)鍵在于你的'心理想法!拔沂亲畎舻!”這么一句簡簡單單的話,需要多大的自信呢?相信自己,一定能做好的!自信能使多困難的事都變得簡單。這種力量,大家想擁有嗎?喊一句:我是最棒的!成功近在咫尺。
《詹天佑》讀后感14
詹天佑,作為我國最早的留美歸國學(xué)生,一名畢業(yè)于曾經(jīng)日本首相伊藤伯文就讀的紐黑文耶魯大學(xué)土木工程系的研究生,畢生為國家新式鐵路、教育、海軍事業(yè)都做出了杰出貢獻(xiàn)。
作為一名設(shè)計(jì)師,他設(shè)計(jì)并主持了津塘、灤河鐵橋、津滬、錫州、京張等多條線路,作為一名在海軍中服過役的退伍軍官,他時(shí)時(shí)不忘國家,馬尾海戰(zhàn)時(shí)他殺敵報(bào)國,中華民國成立后周旋列強(qiáng)和;庶h。作為一名美國歸來的學(xué)生,他重視教育,培養(yǎng)鐵路及其它土木工程人才。他生命中閃發(fā)著光彩,與外國承包商、設(shè)計(jì)師打交道時(shí)他寸步不讓,就像他在與其他一戰(zhàn)后的戰(zhàn)勝國協(xié)約國家的人員討論中東路與西伯利亞鐵路歸尾時(shí),他不斷維護(hù)中國的主權(quán)。中國北洋政府將他提拔為粵漢鐵路總經(jīng)理兼總工程師時(shí),他毅然接受。因?yàn)樗乐袊仨氁陉P(guān)外、關(guān)內(nèi),海岸線上鋪設(shè)全面的鐵路。不然中國就無法與列強(qiáng)周旋。他在建設(shè)時(shí)也要不斷與老上司金達(dá)斗爭,還要也英、法、美、日、德等各國工程師及鐵道承包商之間進(jìn)行奔波。為了國家的利益,也為了中國工程師,他一邊與國內(nèi)北京政府內(nèi)要員與各軍閥進(jìn)行必須要爭斗,一邊又要與外國工程界聯(lián)系,確保中國的`地位,還要監(jiān)督員工建造、勘測。他四處奔波。北京、廣東、海參崴、漢口,只要是有鐵路與工程師的地方,就能看到他的身影。
疲勞加上自身本來就患有惡病,加上先前生過一場大病,醫(yī)院用最先進(jìn)的手段才使他起死回生。首都的風(fēng)沙、哈爾濱、海參崴的寒冰,讓這位南方人舊病復(fù)發(fā)了。彌留之際,他讓二兒子文琮記下了他的遺囑,這份遺囑是交給世交北洋政府總統(tǒng)徐世昌的。在信中,他將自己未完成的一切公事都交代到了,但私事一字未提。他就這樣在仁濟(jì)醫(yī)院里也世長辭了。
詹天佑畢身勤勤懇懇,國事事事關(guān)心,家事私事無從管理。上至政府總統(tǒng)、總理,下至員工手下,他都關(guān)心地一清二楚,但唯獨(dú)忘記了自己。他用生命筑造了中國鐵路之魂,是中國鐵路的奠基人。
《詹天佑》讀后感15
詹天佑——廣東南海人,于美國畢業(yè),是我國首位鐵路工程師負(fù)責(zé)修建京張鐵路等工程。有“中國鐵路之父”,“中國近代工程之父”之稱。
京張鐵路是由北京到張家口的一條通路,長約200公里,為通往西北之要道。
1903年我國清政府計(jì)劃修建京張鐵路,英俄兩國想插手,但由于中國人民強(qiáng)烈反對,他們的企圖沒能得逞。1905年清政府決定自立修筑,但缺乏自信心。外國人紛紛議論,認(rèn)為中國無力完成此路修筑工程。對此,詹天佑毫不畏懼,站起來推薦自己作這次鐵路的總工程師。而面對外國人的譏諷,他以大無畏的氣概率領(lǐng)全體筑路人員尋找地點(diǎn)。
原本清政府拿出800萬兩去修筑鐵路,但是經(jīng)過英國人的評估后,清政府把開支降到500萬兩。對于此事,詹天佑請求政府官重新考慮,但是所有官員并不相信詹天佑真的會(huì)修成京張鐵路,所以處處為難他,而且認(rèn)為只有英國人才能修成,所以最終費(fèi)用還是只有500萬兩。最后政府官員給詹天佑5天時(shí)間考慮,如果放棄修筑就請英國人幫忙修建。
詹天佑回去后和他的留美同學(xué)相討此事,他的朋友希望他回老家。原本他也決定會(huì)老家,但是看到英國人在報(bào)紙上所說的話,他回想起在美國學(xué)習(xí)時(shí)老師教過的“永不后退的精神”,詹天佑重新站起來,繼續(xù)修建京張鐵路。
由于費(fèi)用降低,為節(jié)儉費(fèi)用,詹天佑重新尋找路線,最終采用“折返線”原理修筑鐵路。而修筑鐵路時(shí)一件辛苦的工程,身為總工程師的詹天佑并不怕辛苦,筑路人員所干的粗活,他也一起干,在員工的.心中,他時(shí)一位沒有架子的人,所以他們很尊敬詹天佑。
而沒能修建京張鐵路的英國人,不僅從中破壞還出言不遜。英國人對鐵路一事表示:“中國人可修建京張鐵路事在做夢,就算不是做夢,至少也要50年!钡弥耸碌墓賳T不斷向詹天佑施加壓力。對于英國人的諷刺與政府官員的壓力,詹天佑只是從容面對。
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