土木工程實(shí)習(xí)日記4篇[通用]
轉(zhuǎn)眼一天又過(guò)去了，一定有不少感想，這時(shí)候十分有必須要寫一篇日記了。日記怎么寫才不會(huì)千篇一律呢？以下是小編精心整理的土木工程實(shí)習(xí)日記，僅供參考，歡迎大家閱讀。
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土木工程實(shí)習(xí)日記1
7月23日
參與了這么多天測(cè)量，今天終于有機(jī)會(huì)用儀器讀數(shù)了，跟著師父一起測(cè)彎沉，感覺自己動(dòng)作比師父慢好多，經(jīng)常是他那邊都已經(jīng)讀完數(shù)了，我這邊儀器還沒架穩(wěn)。測(cè)彎沉用到了百分表，就是那個(gè)很熟悉的長(zhǎng)得像秒表一樣的測(cè)量細(xì)小微距的儀器，土力學(xué)剪切和固結(jié)實(shí)驗(yàn)以及土工材料實(shí)驗(yàn)里都用到過(guò)。
今天還坐了幾趟料車（運(yùn)送集料的貨車），發(fā)現(xiàn)要是以后大家在路上不想走了，想要搭免費(fèi)車，不妨試著攔下經(jīng)過(guò)的料車搭順風(fēng)車，就說(shuō)你要去前面的工地或某地搞施工、測(cè)量，別小看了那些貨車，不少上面都有空調(diào)的，比在烈日下暴走不知要舒服多少倍，而且自我感覺坐貨車還有點(diǎn)非主流，有點(diǎn)小拉風(fēng)，或者說(shuō)那叫氣派！
7月24日
知道了灌砂法測(cè)壓實(shí)度的原理，還問(wèn)到測(cè)壓實(shí)度有3種方法，讓我想到了土力學(xué)中學(xué)到過(guò)環(huán)刀法。
7月25日
今天師父去武漢考試了，工程部里沒了懂測(cè)量的人，我被推到了最前線，直接負(fù)責(zé)完成今天各項(xiàng)測(cè)量工作，又緊張又興奮！好多東西是憑前些天跟著師父處理和在課本上知識(shí)點(diǎn)的印象來(lái)完成的，也沒有十足把握，但幸好結(jié)果還好，沒出什么差錯(cuò)，相信以后再碰到這種問(wèn)題，肯定就印象深了，也會(huì)更有自信~
實(shí)驗(yàn)室那邊派來(lái)一個(gè)實(shí)習(xí)生來(lái)施工現(xiàn)場(chǎng)做實(shí)驗(yàn)，從他那兒知道實(shí)習(xí)階段的工資待遇很低，1個(gè)月包吃包住工資才300多，但是要往上走也很快，跟師父搞好關(guān)系、放勤快點(diǎn)，還是很有前途的，他說(shuō)我?guī)煾妇褪莻�(gè)典例，他正在向總工（總工程師）發(fā)展。他還告訴我出來(lái)在后場(chǎng)搞實(shí)驗(yàn)室工作沒前途，說(shuō)學(xué)測(cè)量蠻好，因?yàn)榭偣た梢圆欢畬?shí)驗(yàn)，那個(gè)學(xué)起來(lái)很容易，但必須要會(huì)搞測(cè)量。
7月26日
上午我獨(dú)立完成了今天的測(cè)壓實(shí)度的實(shí)驗(yàn)，總算學(xué)會(huì)了如何現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定壓實(shí)度。
下午用到了高級(jí)點(diǎn)的.全站儀，但是工作時(shí)間又創(chuàng)新高，中午12點(diǎn)半沒睡午覺就上路開工，直到晚上8點(diǎn)多才回宿舍吃飯，回來(lái)后一摸臉上跟身上全部是沙和灰，晚上我們身上穿著的有反光條的安全背心在路上很顯眼，搞得路旁的老鄉(xiāng)看見我們幾個(gè)都發(fā)出今天修路的怎么開夜工的疑問(wèn)、、、
7月29日
覺得工地上的能學(xué)到的東西都接觸到了，也有點(diǎn)受不了這么熱的天每天在路上暴曬，就決定回家了。
回首這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷，還是到達(dá)了鍛煉、學(xué)習(xí)、體驗(yàn)、吃苦的目的，知道了更多實(shí)際工程中的東西，身邊的人還教會(huì)了我如何在實(shí)際工作里為人處世，就像臨走前浩哥叮囑我的那句話：在大學(xué)首先要學(xué)會(huì)做人，再學(xué)會(huì)如何做事、、、
此外，工地也見證了我的很多第一次，那些都會(huì)是珍貴的記憶，忘不了在G106—K1198+360發(fā)生的那些事。
我丈量了106國(guó)道，在它上面已經(jīng)留下了我的足跡和汗水，也算為建設(shè)國(guó)道做了點(diǎn)貢獻(xiàn)吧~
土木工程實(shí)習(xí)日記2
今天在現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議室舉行例會(huì)，各單位代表于上午9:00準(zhǔn)時(shí)出席。各單位負(fù)責(zé)人提出了自己工作中存在的問(wèn)題，和各個(gè)部分負(fù)責(zé)人進(jìn)行協(xié)商溝通。我在會(huì)上也認(rèn)真做了筆記，了解了各方溝通的方式方法。
施工單位提出，現(xiàn)階段為追趕進(jìn)度，將在目前206人的基礎(chǔ)上，增加施工人數(shù)，增加管理人員。也提出了大型機(jī)械定期維護(hù)檢查，配合套管預(yù)埋的安裝工作等問(wèn)題。
監(jiān)理方針對(duì)之前的質(zhì)量檢查工作結(jié)果做了提醒，由于鋼筋銹蝕嚴(yán)重，希望施工單位要做好鋼筋除銹工作。對(duì)3#塊的清淤工作需要進(jìn)一步落實(shí)。在綁扎鋼筋的過(guò)程中，縱筋過(guò)密，一定要嚴(yán)格控制縱筋間距。對(duì)一些諸如混凝土專項(xiàng)施工方案、套管安裝的書面報(bào)告、澆注前的三方驗(yàn)收和試塊留量方案等書面材料也在會(huì)上督促相關(guān)責(zé)任人盡快提交。
建設(shè)單位著眼于安全施工的問(wèn)題提出，上下基坑的安全通道要保證安全，盡快解決有問(wèn)題的部分。要盡快解決基坑的排水問(wèn)題，不要影響施工。另各方也就“綠色通道”、開工日期統(tǒng)一等問(wèn)題進(jìn)行了協(xié)商。
我認(rèn)為這種例會(huì)的形式非常有利于各方對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況的溝通。比如監(jiān)理單位的很多資料、報(bào)告都不能按時(shí)獲得，在會(huì)上提出來(lái)有助于其他單位重視，也能夠更好的配合。這樣一來(lái)提高了效率，也能順利通過(guò)檢查驗(yàn)收，進(jìn)而保證質(zhì)量，提高效益。
做為一個(gè)新人，我在會(huì)上認(rèn)真記筆記，通過(guò)會(huì)議也讓我回憶起了一周以來(lái)看到的種種問(wèn)題。感受到實(shí)際工作中交流是最大的一門學(xué)問(wèn)，人與人之間的溝通是成功做好工作的基石。
土木工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記六
今天下雨停工。項(xiàng)目部里主要還是改一改資料，有些東西也不知道他們是怎么做出來(lái)的，日期的和別的單位的對(duì)不上。而且電子版也找不到了，還要把圖紙上的一些設(shè)計(jì)說(shuō)明打出來(lái)。有一臺(tái)電腦的CAD還不好用了，我在另一臺(tái)電腦上裝了CAD，這個(gè)軟件太討厭了，居然只能裝一次。
我和施工單位的'資料員學(xué)習(xí)了一下CAD的一些應(yīng)用，怎么瀏覽、打開、選中等等基本的操作，也算是對(duì)這款軟件的一個(gè)初步認(rèn)識(shí)。比較悲催的是CAD里的字不能像Word里一樣全選，要一小塊一小塊地選，這樣我整理設(shè)計(jì)說(shuō)明的內(nèi)容也不好弄，但也比一個(gè)一個(gè)打快。另外就是整理了一些目錄，感覺項(xiàng)目部的資料真是浩如煙海。
經(jīng)過(guò)對(duì)CAD軟件的一些接觸，感覺施工單位既然不是作為設(shè)計(jì)方，但也要對(duì)CAD這一工具有所了解，能夠看圖識(shí)圖。這也讓我對(duì)下個(gè)學(xué)期的CAD設(shè)計(jì)課充滿了期待，我想有了實(shí)習(xí)的經(jīng)歷對(duì)這門課程還是會(huì)抱著一種親切的感覺。
土木工程實(shí)習(xí)日記3
！
XX年7月5號(hào) 星期一 晴
今天上午8點(diǎn)整，我們土木工程的同學(xué)大一全體學(xué)生在計(jì)算機(jī)樓聽實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，這是一個(gè)關(guān)于我們專業(yè)的講座老師給我們講了很多東西，開始告訴我們實(shí)習(xí)的安排，著重強(qiáng)調(diào)了安全性。接著便是土木工程概論的講座，讓我受益匪淺�。±蠋熤v了土木工程的發(fā)展史，當(dāng)今的土木工程以及未來(lái)土木工程的走向。我很自豪我是三峽大學(xué)土木工程的一員。我愛我們的學(xué)校。老師講的一些成功的.例子很值得我們這些后輩去學(xué)習(xí)。
通過(guò)這次講座我對(duì)土木工程有了進(jìn)一步的了解，更喜歡這個(gè)專業(yè)了，對(duì)這個(gè)專業(yè)也充滿了好奇心，我會(huì)帶著我的好奇心在三大努力學(xué)習(xí)的！
XX年7月6號(hào) 星期二 晴
今天天氣很清涼，我們?cè)缭鐏?lái)到了水電樓門口，8點(diǎn)鐘大家都上了車，我們今天去三峽大壩。好開心啊，三峽大壩是世界第一大壩，我們穿過(guò)了很多山，過(guò)了很多橋。還有三個(gè)隧道，真刺激��！一路上我們好像一會(huì)兒在天堂一會(huì)兒又好像在地獄一樣！大概用了一個(gè)小時(shí)，我們到了三峽大壩。我們參觀了三峽大壩的三座大壩，還照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像，可以留做紀(jì)念啦！
XX年7月7日 星期三 晴
今天我們?nèi)⒂^宜都和宜昌長(zhǎng)江大橋！
也是上午8點(diǎn)出發(fā)車子在漢宜高速公路上行駛了一個(gè)多小時(shí)，然后過(guò)了宜昌長(zhǎng)江大橋，進(jìn)入了宜都。宜都是個(gè)漂亮的地方，我們?cè)诮呅⊥ぷ永锿Ａ讼聛?lái)，走在瀝青路上，是多么歡躍啊！接著三立公司的老總給我們講了那條公路的建設(shè)情況，公路如何讓規(guī)劃路面如何規(guī)劃，以及路邊的情況和施工的問(wèn)題！后來(lái)他又帶我們?nèi)チ巳顦騾⒂^了施工重地，講解了整個(gè)環(huán)節(jié)，最后他帶我們參觀了工人是如何施工的，這讓我們受益匪淺啊！
XX年7月8號(hào) 星期四 晴
今天我們正式區(qū)了宜昌長(zhǎng)江公路大橋！
下午一點(diǎn)做喲出發(fā)的吧，2點(diǎn)才到，不知道車是怎么開的。宜昌長(zhǎng)江大橋是一座斜拉式大橋，下面水流湍急，大橋由兩個(gè)橋墩支撐，中間是兩個(gè)主柱，分別連著104根鐵鏈子。這橋的設(shè)計(jì)很科學(xué)，但愿是自己人設(shè)計(jì)的吧！
XX年7月9號(hào) 星期五 晴
今天上午8點(diǎn)半我們又在計(jì)算機(jī)樓聽了一個(gè)講座，是關(guān)于土木工程發(fā)展的講座。第一個(gè)老師給我們講了關(guān)于道橋方向的知識(shí)，給我們講了這個(gè)方向的前景，激發(fā)了我們對(duì)此專業(yè)的興趣，第二和老師講了關(guān)于建筑方面的知識(shí)，我沒怎么認(rèn)真聽。因?yàn)槲乙院笾餍薜罉虻模?/p>
總之這場(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告讓我學(xué)到了許多！
土木工程實(shí)習(xí)日記4
2月29星期三雨
今天我是第一天來(lái)工地，來(lái)到這里，在朱工的帶領(lǐng)下把生活住宿的地方都熟悉了后，接著便是了解一下辦公的流程。在此忘了說(shuō)明，我現(xiàn)在是在做傳說(shuō)中的所謂的監(jiān)理，監(jiān)理監(jiān)理，監(jiān)督管理，真的是如同大眾所說(shuō)的一樣，也許是我初到這兒的原因吧，但是今天給我的`第一印象真的是蠻閑的，我覺得現(xiàn)在的監(jiān)理行業(yè)好像都被人給同化了，只要能有錢得，什么都無(wú)所謂一樣。
我所在的這個(gè)工地的建筑面積是11萬(wàn)平方米，總共有五十來(lái)?xiàng)潉e墅，其規(guī)模確實(shí)很大的，這里還有各式各樣的花園小道。
3月1日星期四晴
今天是我上工地的第二天，我所在工地上的開工情況是：BO2棟樓負(fù)一層柱模版安裝，木工有8人；一層柱，首層梁板模板安裝，木工有12人；BO5棟樓二層柱，三層梁板，模板安裝，木工有16人；BO7棟樓天面層柱，模板安裝，木工有7人；AO9到A11棟樓基礎(chǔ)土方回填，4人；A12到A13棟樓，首層柱模板安裝，木工有12人；A20到A24棟樓，負(fù)一層柱，剪力墻，首層梁板，模板安裝，木工52人。
3月2號(hào)星期五
今天是我上工地的第三天，剛好今天也是星期五，老監(jiān)理員回家了，只剩下我這個(gè)小監(jiān)理員了，但是今天的監(jiān)理日志我還是會(huì)好好寫的。
今天，海倫堡君臨長(zhǎng)江一期的施工情況是：BO2棟樓，負(fù)一層柱，模板安裝，木工有7人；BO3棟樓，二層梁板，模板安裝，木工有18人，架子工3人；BO4棟樓，負(fù)一層柱，模板安裝，木工有7人；BO5棟樓，二層梁板，模板安裝，木工有6人；BO6棟樓，一層柱筋綁扎，鋼筋工5人；BO7棟樓，天面層柱，模板安裝，木工5人；AO9到A11棟樓，基礎(chǔ)土方回填，4人；A12到A13棟樓，一層梁板，模板安裝，木工5人；A20到A24棟樓，負(fù)一層柱及首層梁板，鋼筋綁扎，鋼筋工11人。
3月3日星期六
今天因?yàn)橛晗碌谋容^大，所以工地上的一些工作基本停工，只有少部分在繼續(xù)操作，如：BO2棟樓，首層梁板，模板安裝，木工有7人；A20到A24棟樓，首層梁板，模板安裝，木工有12人。
3月4日星期日
今天我學(xué)習(xí)到了工程質(zhì)量事故分類，下面簡(jiǎn)要介紹下，質(zhì)量部合格根據(jù)我國(guó)GB/T19000—20xx質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，凡工程產(chǎn)品沒有滿足某個(gè)規(guī)定的要求，就稱之為質(zhì)量不合格；而沒有滿足某個(gè)預(yù)期使用要求或合理的期望要求，稱之為質(zhì)量缺陷。
質(zhì)量問(wèn)題凡是工程質(zhì)量不合格，必須進(jìn)行返修，加固或報(bào)廢處理，由此造成直接經(jīng)濟(jì)損失低于5000元的稱謂質(zhì)量事故。
質(zhì)量事故凡工程質(zhì)量不合格，必須進(jìn)行返修，加固或報(bào)廢處理，由此造成的直接經(jīng)濟(jì)損失在5000元以內(nèi)含5000的稱謂質(zhì)量事故。
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