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混凝土公司管理制度
隨著社會一步步向前發(fā)展，制度使用的情況越來越多，制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準則。我敢肯定，大部分人都對擬定制度很是頭疼的，以下是小編幫大家整理的混凝土公司管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
混凝土公司管理制度1
第一章總則
為保障汽車行駛安全，預防交通事故、降低汽車的使用成本，提高汽車的使用效率。使車輛更好地為公司生產經營服務，結合公司及×××交通地域的經濟特點，特制定本管理辦法。
1、依據(jù)我對及商品混凝土的特點。實行統(tǒng)一領導，分級管理，泵車班、罐車班。
2、車隊（班、組）要全面貫徹“科學管理、合理使用、定期保養(yǎng)、計劃修理”的原則。努力提高車輛的完成率、出車率。安全、優(yōu)質、高效、低耗地完成運輸任務。
第二章科學管理
1、建立以崗位責任制為中心的各項管理制度。加強車隊的經濟管理、計劃配件、燃料等合理庫存。建立油料、配件、輪胎等的進出庫手續(xù)和交接、保管使用制度，做到賬賬、帳貨相符，節(jié)約開支，增加積累。
2、加強車輛的技術檢查，車隊可根據(jù)實際情況配備專業(yè)的汽車修理、技術人員。負責對車輛技術狀況的檢查。
3、認真貫徹執(zhí)行中央和交通主管部門有關安全生產的規(guī)定，把安全教育列入議事日程，對駕駛員、維修人員進行安全生產教育。嚴格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。不定期的進行安全例會和安全競賽活動。
4、發(fā)生事故要認真追查，嚴肅處理。做到“三不放過”，即原因不清不放過；未受教育不放過；沒有防范措施不放過。情節(jié)嚴重的應根據(jù)情況分別給予經濟制裁紀律處分，直至追究刑事責任。
第三章汽車駕駛員的資格管理
1、泵車、罐車是公司重要的生產工具，為確保汽車運行安全及車況良好，汽車隊主要負責人及有關負責人，對汽車駕駛權實行資格認定。嚴格履行公司對于用人的資格審查制度，必須身體健康，手續(xù)（資格）齊全，擁有6年以上駕齡，熟悉汽車的.日常使用、保養(yǎng)常識。
2、全體駕駛員、車輛實行動態(tài)管理。管理干部能上能下；駕駛員實行末位淘汰制。對駕駛員每年違章6次以上或發(fā)生嚴重責任交通事故的駕駛員將進行改職或辭退。對新應聘的駕駛員，必須經車隊負責人及公司機關職能人員對其駕駛技術進行嚴格考察后予以認定。
第四章汽車使用調配
1、堅持合理調配車輛的原則，努力降低汽車費用。
2、汽車隊實行定車、定人，駕駛員一般三車四人的編制，并根據(jù)實際情況配備適當?shù)男蘩砣藛T。
3、駕駛員必須嚴格遵守道路交通法規(guī)和安全操作規(guī)程，加強出事前、行駛中、收車后的檢查，特別是長途行車（罐車、泵車）前，對車輛進行仔細檢查，堅持“三不放過”的原則。使車輛始終處于良好狀態(tài)。
4、未經主要負責人同意不得隨意將車輛交給他人駕駛，否則后果自負。
5、每臺泵車、罐車駕駛員，每月對車輛的車況進行檢查，并填寫檢查表，內容包括工具、證件、車輛防凍液、輪胎等。如有異常應立即排除、杜絕汽車帶病上路。
6、汽車管理人員定期在汽車履歷表中填寫每輛車的運行記錄，并及時上報公司有關部門。
7、如兩名以上駕駛員共同駕駛一輛汽車，該主車司機應做好交車記錄。如發(fā)現(xiàn)有電子測速、違章現(xiàn)象，根據(jù)記錄數(shù)據(jù)由當事人自行處理。司機交接汽車時，應對車況作出檢查，并在交接記錄上簽字。
第五章汽車維修維護
1、汽車駕駛員負責，汽車日常的維護保養(yǎng)，車隊管理員負責填寫維護臺賬。
2、為便于管理，公司應在當?shù)毓潭ㄟx擇信譽好、技術實力較強的一家維修廠。該維修廠修理價格不應高于市場平均價格。維修汽車關鍵部位（發(fā)動機、地盤、變速器等）時應采用原廠配件。一般小修應在公司內部進行小修。
3、汽車在本地出現(xiàn)故障后，預計費用在200元以下（含交通肇事）。汽車隊可自行決定修理，但應做好記錄。如預計費用在200元以上（含交通肇事）駕駛員可電話報告汽車隊負責人及交警大隊并保護現(xiàn)場。
4、汽車隊應對本車隊汽車歷次故障及維修情況，在汽車履歷薄中進行詳細登記。建立健全設備運行技術。安全檔案等。
5、駕駛員應加強學習，結合公司特種車輛的實際狀況。及時補充新型車輛的技術資料、駕駛車輛時小心謹慎，愛護車輛。如因車輛損壞，車隊將報告公司追究駕駛員及汽車隊主要負責人的責任。
6、汽車費用管理：汽車隊的各項費用（油耗、保養(yǎng)修理、保險、車船稅、審車費）全部由公司自行承擔。汽車隊每月對各項費用作出書面統(tǒng)計，上報公司。
第六章車隊安全操作規(guī)程
攪拌車駕駛員操作規(guī)程
攪拌車駕駛員在工作過程中必須遵循以下程序：
一、裝料
1、駕駛員裝料前必須做到“三看一排”，即：看燃油是否充足、看儀表是否正常、看機械是否正常、排除攪拌桶內積水。
2、按生產調度指令到指定地點裝料，裝料時應將操作桿置于裝料位置。
3、在攪拌站鈴聲響起后方可將車開出，同時將操作桿處于攪拌位置，須鎖定駕駛室內操作手柄，卸料溜槽必須鎖緊并固定在右側位置。經公司試驗室檢驗員檢驗完砼料并在發(fā)貨單上加蓋“檢驗”印章后，方可出廠運送至工地。
二、運送
1、在運送途中，攪拌罐應保持3—6轉/分的慢速運轉。
2、在正常攪動行駛時，最高時速不得超過50km/h。在轉彎時不要太急，同時轉彎速度不大于15km/h，否則有翻車危險�？哲嚂r速不得超過60km/h。
3、當塌落度損失過大時，可在符合混凝土設計配合比要求的條件下適量加水，但此項工作必須由試驗室技術人員完成。除此之外，嚴禁往攪拌罐內加水。
三、缷料
砼運送到現(xiàn)場后，由現(xiàn)場調度或工地負責人安排依次進行缷料，在砼攪拌運輸車給砼泵喂料時，應符合以下要求：
1、喂料前，中高速旋轉拌筒20—30秒，使混凝土拌合均勻。
2、喂料時，反轉缷料應配合泵送均勻進行，且應使混凝土保持在集料斗內高度標志線以上。
3、中斷喂料作業(yè)時，應使拌筒低速攪拌混凝土。
4、缷料要徹底，避免浪費。在喂料完畢后，如不在裝料或間隔較長時間﹙4小時以上﹚及時清洗攪拌罐內，排盡積水。
5、上述作業(yè)，應由本車駕駛員完成，嚴禁非駕駛員人員操作。
6、在缷料完畢后，持工地負責人簽字的發(fā)貨貨票返回。
7、回站后及時將發(fā)貨票交調度室保存。
四、安全要求
1、裝料時切忌攪拌罐反轉。
2、裝料后檢查溜槽是否有余料。
3、行駛中注意安全。
4、缷完料后清冼溜槽及輪胎，以免將雜物帶上公路。
五、車輛維護
駕駛員應對砼車機械部分及時保養(yǎng)，以保持正常運轉。每周給托輪油咀加注一次高壓油脂，每班給托輪軌道加一點含石墨或硫化鉬潤滑脂。每周潤滑一次油泵傳動軸。
混凝土公司管理制度2
為了確保混凝土泵車在工作時能達到規(guī)定的技術狀態(tài)、降低維修成本、提高使用的可靠性和壽命、必須認真執(zhí)行其使用的維修規(guī)程。
一、安全操作規(guī)程
為了確�；炷帘密囎鳂I(yè)的安全性,避免造成人身或設備事故,必須嚴格遵守下列安全操作規(guī)程。
1、場地選擇。應盡可能遠離高壓線等障礙物。
2、作業(yè)前的檢查。操作臺的電源開關應位于“關”的位置;混凝土排量手柄及攪拌裝置換向手柄應位于中位。
3、支腿操作�；炷帘密噾椒胖�,支撐地面應平坦、堅實,保證工作過程中不下陷。支腿能穩(wěn)定可靠地支撐整機,并能可靠地鎖住。
4、臂架操作。臂架由折疊狀態(tài)伸展或收回時,必須按照規(guī)定順序進行。臂架的回轉操作必須在臂架完全離開臂架托架后進行。在處于暴風雨狀態(tài)或風力達到8級或8級以上時(風速16~17m/s),不得使用臂架。臂架絕對不能用于起重作業(yè)。
5、泵送作業(yè)。當開始或停止泵送時,應與在末端軟管處的操作人員取得聯(lián)系;末端軟管的彎曲半徑不得小于1m,而且不準彎折;在拆開堵塞管道之前,應反泵2~3次,待確認管道內沒有剩余壓力后再進行拆卸。
6、作業(yè)后的檢查。臂架應完全收回在臂架支架上;支腿也應完全收回,并插入鎖銷。操作臺的電源開關應處于“關”的位置。
7、蓄能器內只能沖入氮氣,不能沖入氧氣、氫氣等易燃及爆炸危險的氣體。
8、緊急關閉按鈕�；炷帘密嚿嫌幸幌盗芯o急關閉按鈕,分別設置在支腿控制閥、有線和無線遙控系統(tǒng)及控制箱上,如遇有緊急情況,只需按下其中的某一個緊急關閉接或就可關閉機器。如果緊急關閉按鈕發(fā)生故障,在突發(fā)危險情況時就不能迅速關閉機器。因此,在每次開始工作之前,必須檢查緊急關閉按鈕的功能。當緊急關閉按鈕被按下時,機器的電動系統(tǒng)即被切斷,導致電磁閥等關閉。如果液壓系統(tǒng)產生泄漏,會造成如布料桿下沉等故障現(xiàn)象,此情況不能用按緊急關閉按鈕的方法來解決。
二、使用要點
1、混凝土泵車的操作人員需經專業(yè)培訓后方可上崗操作。
2、所泵送的混凝土應滿足混凝土泵車的可泵性要求。
3、混凝土泵車泵送工作要點可參照混凝土泵的使用。
4、整機水平放置時所允許的最大傾斜角為3°,更大的水平傾斜角會使布料的轉向齒輪超載,并危及機器的穩(wěn)定性。如果布料桿在移動時其中的某一個支腿或幾個支腿曾經離過地,就必須重新設定支腿,直至所有的支腿都能始終可靠的支撐在地面上。
5、為保證布料桿泵送工作處于最佳狀態(tài),應做到:
�、賹�1節(jié)臂提起45°。
�、趯⒉剂蠗U回轉180°。
③將2節(jié)臂伸展90°。
④伸展3、4、5節(jié)臂并呈水平位置。若最后一節(jié)布料桿能處于水平位置,對泵送來說是最理想的'。如果這節(jié)布料桿的位置呈水平狀態(tài),那么混凝土的流動速度就會放慢,從而可減少輸送管道和末端軟管的磨損,當泵送停止時,只有末端軟管內的混凝土才會流出來。如果最后一節(jié)布料桿呈向下傾斜狀態(tài),那么在這部分輸送管道內的混凝土就會在自重作用下加速流動,以至在泵送停止時輸送管道內的混凝土還會繼續(xù)流出。
6、泵送停止5min以上時,必須將末端軟管內的混凝土排出。否則由于末端軟管內的混凝土脫水,再次泵送作業(yè)時混凝土就會猛烈的噴出,向四處噴濺,那樣末端軟管很容易受損。
7、為了改變臂架或混凝土泵車的位置而需要折疊、伸展或收回布料桿時,要先反泵1~2次后再動作,這樣可放置在動作時輸送管道內的混凝土落下或噴濺。
混凝土公司管理制度3
一、范圍：
本管理制度規(guī)定了設備事故的定義、分類、預防、管理、報告、鑒定、處理等內容與要求，適用于本公司的設備事故管理工作。
二、管理內容：
2.1、設備事故的定義：凡正式投產的各類機械、設務備在生產過程中造成的機械、設備或設備零部件的非正常損壞，使施工生產突然中斷者，均為設備事故。
2.2、高備事故分業(yè)表（按直接經濟損失分類）：
事故分類一次事故經濟損失金額（元）
小型事故≤1000
一般事故≥1000≤20000
大型事故≥20000≤100000
重大事故≥100000≤300000
特大事故≥300000以上
三、設備事故與防范管理：
3.1、設備事故管理必須執(zhí)行“預防為主”的方針。
3.2、堅持貫徹“誰主管，誰負責任”的原則，公司各級領導，設備管理部門，物質管理部門及公司全體員工都要認真履行自己的職責，嚴格貫徹執(zhí)行崗位責任制度及各項安全生產管理規(guī)章制度。努力做到對設備的正確使用，精心維護，科學檢修，防止機械、設備事故發(fā)生。
3.3、加強公司全體員工對機械、設備事故的思想教育工作，定期開展查設備隱患活動，并加強全休員工的技術培訓教育，提高全體員工的技術素質和操作水平，增強全體員工預防機械、設備事故的預防能力和排除能力。
3.4、設備管理部門要加強對設備事故的分析，及時總結經驗、教訓，制定防范措施，提高管理水平。
3.5、設備事故的分級管理：
3.5.1、大型及以下的事故由公司設備管理部門和安全管理部門共同管理。
3.5.2、重大事故和特大事故上報上級主管部門管理。
3.5.3、設備事故與鑒定：
3.5.3.1、發(fā)生事故的單位，應根據(jù)事故的性質必須及時逐級上報，發(fā)生各類機械、設備事故必須向公司設備管理部門和公司物質管理部門上報，發(fā)生重大和特大事故必須在30分鐘之內向公司設備管理部門和安全管理部門匯報，公司設備管理部門和安全管理部門接到匯報后，應立即組織有關設備管理人員和技術人員對設備事故進行調查分析，根據(jù)調查分析情況以書在面的方式向公司設備管理領導匯報。
3.5.3.2、設備事故報告書的主要內容：發(fā)生設備事故的主要原因、發(fā)生時間、發(fā)生地點、當事人、發(fā)生的經過、事故的性質、責任者、損失金額、處理意見、整改意見、預防措施。事故報告書必須有參加事故鑒定人員和責任者及設備事故單位主要領導簽字。
3.5.3.3、設備事故的調查、鑒定按分級管理的原則分別進行組織調查、鑒定。
3.3.5.4、參加資產保險的設備，事故單位應及時通知保險公司查看事故現(xiàn)場，確定損失情況和設備損失經濟價值。
3.4、事故的.處理：
3.4.1、設備的責任事故按照“三不放過”的原則，按照分級管理權限進行處理。大型設備事故及大型以下的設備責任事故根據(jù)事故情節(jié)對責任者給予批評教育或警告處分，賠償直接經濟損失的一部分。重大及特大設備責任事故，根據(jù)設備事故情節(jié)對責任者給予記過，降級，留廠查看，開除廠籍，賠償直接經濟損失的一部分。情節(jié)惡劣者追究刑事責任等。
3.4.2、有下列情況之一者應追究領導責任：
3.4.2.1、由于安全生產規(guī)章制和操作規(guī)程健立不全，職工無章可循造成設備事故者。
3.4.2.2、對職工不按規(guī)定進行安全教育和操作規(guī)程教育，安排無證人員操作，或打或操作者未經考核合格就安排上崗操作造成設備事故者。
3.4.2.3、設備超負荷運轉，超期使用，對存在事故隱患不采取有效措施，造成設備事故者。
3.4.2.4、違章指揮，強令員工違章操作設備，造成設備事故者。
3.4.2.5設備發(fā)和故隱瞞不上報者。
四、設備事故直經濟損失計算方法：
設備事故直造成直接經濟損失包括，設備修復的各種費用，修理期間的設備提取折舊費用等。
4.1、能夠就地修復的按實際修理費用和設備提取折舊費用計算。
4.2、需要進廠大修的按以下公式計算：
4.3、設備運轉已超過大修周期而發(fā)生設備事故，按大修期間直接發(fā)生的各種材料、配件費用計算。
4.4、由于設備事故造成設備報廢，按設備實際凈值計算。
混凝土公司管理制度4
1、安全生產管理機構
1.1成立以站長為組長、副站長為副組長的安全生產管理領導小組，其成員由各個管理人員組成。
1.2安全領導小組下設辦公室，由副站長兼任辦公室主任和攪拌站安全管理人員，負責拌合站日常安全生產管理工作。
1.3攪拌站建立以辦公室為中心，全員參加的安全生產管理機構，各盡其責，認真落實安全生產責任制度，規(guī)范員工的操作行為，保證生產安全。
2、安全教育和培訓
2.1全體員工要樹立高度的安全意識，充分認識安全生產對國家、企業(yè)和員工個人的重要性，相關部門要認真做好安全教育和培訓工作。
2.2要對員工進行經常性的安全教育和安全知識培訓。
2.3新招聘員工，上崗前必須經公司行政主管部門，安全生產管理部門的教育培訓，使其基本掌握相關的安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作規(guī)程和基本技能。
2.4各部門、生產班組要定期開展安全活動，每月不少于三次，不斷增強員工的安全意識，提高安全生產技能，增強事故預防和應急處理能力。
2.5各部門、班組的安全教育、培訓和安全活動要切實落到實處，要建立健全安全活動記錄。安全活動記錄要有活動內容、時間、組織者、參加者，參加者都要在活動記錄上簽字確認。
3、安全生產管理職責
3.1站長（副站長）安全生產管理職責：
3.1.1認真貫徹執(zhí)行國家《安全生產法》和相關法律、法規(guī)，加強對安全生產管理工作的領導，對攪拌站安全生產全面負責。
3.1.2組織制定攪拌站的安全生產管理制度，設備安全操作規(guī)程等安全生產管理制度，并發(fā)布實施。
3.1.3根據(jù)攪拌站生產安全管理的需要，配備合格的安全生產專職或兼職管理人員。對安全生產管理工作和作業(yè)現(xiàn)場進行定期或不定期的檢查或抽查。
3.1.4采取有效措施，改善員工的勞動條件，保證安全生產所需的材料、設備、儀器和勞動保護用品的及時供應。
3.1.5組織制定對員工的安全生產知識、技能教育培訓計劃并督促相關部門實施。
3.1.6組織制定事故的預防措施和應急預案，定期進行演練，檢查事故預防措施的落實情況，及時排除事故隱患。
3.1.7主持召開每月一次的安全生產分析會，總結經驗教訓，查找安全生產不利因素和事故隱患，制定措施克服安全隱患，排除事故隱患，保證安全生產。
3.2各個部門安全生產管里職責
3.2.1認真貫徹執(zhí)行國家《安全生產法》和相關的法律法規(guī)及的安全管理制度，在總經理（副總經理）的領導下，認真做好本部門的安全管理工作，對本部門的安全生產全面負責。
3.2.2根據(jù)本部門安全生產的實際，依照國家法律、法規(guī)的規(guī)定和攪拌站安全生產管理制度，制定本部門安全生產責任制度報站長審核批準后執(zhí)行。
3.2.3對部門員工進行經常性的安全教育，組織學習國家《安全生產法》和相關的法律法規(guī)，學習公司的安全管理制度和操作規(guī)程，增強員工的安全意識和防范事故的能力。組織學習和開展安全活動每月不少于三次，教育活動要有內容、有記錄。
3.2.4定期組織部門的兼職安全員對本部門各班組和生產現(xiàn)場進行安全生產管理制度的執(zhí)行情況，有無違章和事故隱患進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題并加以糾正和排除。安全檢查及危險源的檢查每周一次，并有記錄。
3.2.5有權制止一切違章，組織排除事故隱患。對違章和事故隱患的`相關責任人提出處理意見（批評教育、經濟處罰），報站長批準后執(zhí)行。
3.2.6定期對部門保管使用的生產、生活設備、設施及防護裝置進行檢查、保養(yǎng)和維修，保證使用安全。有權對本部門保管使用設備的防護裝置提出改進意見，書面報告站長或副總站長，批準后進行施工。
3.3攪拌站兼職安全員職責
3.3.1認真學習并依照國家關于安全生產的方針、政策和相關的法律、法規(guī)，教育員工遵紀守法，嚴格執(zhí)行攪拌站安全生產制度和安全操作規(guī)程。根據(jù)公司混凝土生產運輸、泵送的實際情況，修訂完善安全生產管理制度、操作規(guī)程等規(guī)章制度，報站長審核，批準后執(zhí)行。
3.3.2監(jiān)督安全生產管理制度、安全操作規(guī)程等規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查設備運行狀況，設備安全防護裝置和安全生產措施的落實情況，對查出的問題督促整改，對發(fā)現(xiàn)的重大設備缺陷和事故隱患，及時報告攪拌站領導，采取措施整改和排除。
3.3.3經常深入生產施工現(xiàn)場檢查設備的運行狀況，員工的安全操作狀況。有權制止違章指揮和違章作業(yè)，并對違章人員提出處理意見，通知相關部門，報告公司領導批準執(zhí)行。
3.3.4組織和指導各部門、班組兼職安全員對安全生產工作的管理和檢查。建立完善安全生產管理資料、記錄，對各部門安全生產工作進行考核。
3.3.5參加事故調查和處理，認真分析事故原因，找出安全生產管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)和帶傾向性的問題，報告主管領導，采取措施加以糾正。
3.3.6提出對在安全生產上做出突出貢獻者進行獎勵表彰的建議，對事故責任者、違反安全生產規(guī)章制度的責任者和有關領導責任者，根據(jù)情節(jié)輕重提出處理意見。
3.4各部門、班組兼職安全員的職責
3.4.1負責本部門、班組員工的安全教育，組織安全活動，建立、完善安全活動資料、記錄，充分發(fā)揮部門、班組兼職安全員的作用，搞好本部門、班組的安全生產。安全檢查每天一次，安全活動每周一次。
3.4.2負責本部門、班組的日常安全生產、現(xiàn)場管理；檢查、糾正違章，帶頭嚴格執(zhí)行安全生產制度和安全操作規(guī)程，有權拒絕違反安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程的指令。
3.4.3對本部門、班組安全生產做出貢獻的人員有權建議給予表彰獎勵，對違章或造成事故的責任人提出處理意見，向部門經理或向安委會辦公室提出。
4、崗位、工種安全生產職責
4.1攪拌站操作工安全生產責任職責
4.1.1操作工要樹立“安全第一，預防為主”的思想。嚴格遵守攪拌站的安全生產管理制度和操作規(guī)程，增強安全生產意識，做到安全生產。
4.1.2每次開機前必須認真檢查設備狀況，檢查主機、皮帶輸送機及出料區(qū)域是否有人或雜物，確定無人時方可啟動設備，并做好檢查記錄。冬季啟動運轉10分鐘待溫。
4.1.3當班期間設備出現(xiàn)異常情況，及時通知機修人員檢查，排除異常，并做好記錄。交班時必須向接班人員交代設備運行狀況，存在的問題和應注意的事項。交、接班人雙方在交接記錄上簽字確認，方可離崗。
4.1.4機修工或輔工檢修、清理攪拌系統(tǒng)設備時，必須先切斷總電源。操作工和機修工或輔工雙方確認斷電，并在記錄表上簽字，將配電柜的鑰匙交進主機檢修、清理人保管。并在操作臺上放置警示牌，方可進機檢修或清理。
4.1.5機修工和輔工檢修、清理完工后，操作工要檢查、驗收，確定機內無人或遺留雜物，啟動設備試運轉，無異常，雙方在檢修記錄表上簽字確認。
4.1.6操作室是設備操作控制重地，無關人員未經允許，禁止入內。
4.2攪拌站輔工安全生產責任制
4.2.1全體輔工要樹立“安全第一，預防為主”的安全指導思想，增強安全意識，在工作中要做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。
4.2.2當班期間，在進行加裝膨脹劑作業(yè)時，必須戴上口罩等防護用品，防止粉塵吸入體內。
4.2.3清埋攪拌主機作業(yè)前，要監(jiān)督操作工切斷總電源，放置好警示牌，鎖好配電柜并把鑰匙帶在自己的身上。清機作業(yè)中若發(fā)現(xiàn)攪拌刀、襯板、攪拌臂有松動或損壞現(xiàn)象，要及時告知機修工進行檢查、修理。
4.2.4清理作業(yè)時嚴禁用風鎬擊打襯板和機殼，以防損傷襯板或機殼。嚴禁用金屬硬物刮輸送帶上的粘泥，防止損傷皮帶，應使用高壓水槍清理沖洗。
4.2.5在清理骨料倉下泥塊時，通知操作工停機并切斷電源再進行清理。在清理骨料倉計量斗砂網上的泥塊和雜物時，要謹慎小心，行走平穩(wěn)，防止跌傷事故發(fā)生。
4.3機修工安全生產職責
4.3.1機修工要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，在進行任何維修作業(yè)時，必須做到“三不傷害”即：作業(yè)中不傷害自已，不傷害他人，不被他人傷害。
4.3.2進行攪拌主機維修作業(yè)前，必須做到先監(jiān)督操作工切斷電源，鎖好配電柜，操作臺放置警示牌，將鑰匙交給進入機內作業(yè)人員保管，并在記錄表上簽字確認，方可進行作業(yè)。嚴禁主機帶電進入機內。
4.3.3進行皮帶輸送機系統(tǒng)維修作業(yè)前，必須先切斷電源，鎖好配電柜，鑰匙由檢修人保管。檢修、調整作業(yè)時，確實需要在輸送系統(tǒng)運轉狀態(tài)下進行，必須兩人在場，做好預防措施，方可進行作業(yè)。嚴禁單人作業(yè)。
4.3.4進行高空作業(yè)時必須系好保險帶，尤其是上粉倉作業(yè)要系好保險帶，嚴禁不帶保險帶進行高空作業(yè)。
4.3.5進行車輛、裝載機維修保養(yǎng)作業(yè)時，必須打好車輪堰木，必要時要打好支撐保險，以防車輛溜動和千斤頂?shù)顾鷤嘶驌p壞設備。
4.3.6維修電工進行作業(yè)時，必須穿戴絕緣護具，兩人在場才能作業(yè)，禁止單人作業(yè)。維修電工，每月要對公司場內的用電設施的線路、開關、配電箱進行一次檢查，及時整改查出的問題，并做檢查整改記錄。
4.3.7焊工在進行施焊作業(yè)時要穿戴好勞保護具，謹慎操作，預防燒傷或刺傷眼睛；在設備上進行不拆卸施焊，要做好必要的預防措施，防止因施焊損傷其它零部件。氧氣和乙炔氣瓶要分開放置，相距不得小于2米。
4.4材料部收料員安全職責
4.4.1收料員要樹立“安全第一，預防為主”的思想，現(xiàn)場檢驗原材料、指揮車輛卸料時要提高警惕，保護自己，以防發(fā)生意外，造成人身傷害。
4.4.2指揮送料車輛卸料時，必須站在車輛左前萬2米左右駕駛員能觀察到的位置指揮，禁止在車后或車右方指揮車輛。
4.4.3上車檢查原材料質量、數(shù)量時，必須待車輛停穩(wěn)，駕駛員離開駕駛室時，方可上車檢查。嚴禁站在車輛腳踏板和車頂上乘車進出料場。
4.4.4檢查粉倉料位時，必須佩戴安全帽，拉動檢查繩索檢查固定是否牢固，警惕空中墜物傷人。
4.5技術部實驗員、質檢員安全職責
4.5.1實驗室員工要樹立“安全第一，預防為主”的安全指導思想，在進行實驗、檢驗工作中要做到“三不傷害”（即：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害），保證人身安全，保證設備安全。
4.5.2實驗員在進行實驗作業(yè)過程中要嚴格按照實驗儀器、設備操作規(guī)程進行作業(yè)。嚴禁設備、儀器在無人看管的狀態(tài)下工作。
4.5.3實驗員對實驗設備必須做到：實驗作業(yè)前檢查儀器設備，使用后清潔、檢查和保養(yǎng)儀器設備，清潔檢查保養(yǎng)時要切斷電源，禁止儀器設備帶病作業(yè)。
4.5.4實驗室升降機嚴禁載人、超載，作業(yè)時必須關閉上下防護門，防止發(fā)生意外。
4.5.5實驗員作業(yè)時，必須佩戴防護用具以防夾手。使用有害化學試劑時，要佩戴專用手套和口罩。
4.5.6質檢員在進行混凝土出廠檢驗作業(yè)時，上下車輛要注意防滑、防碰撞，踏穩(wěn)扶好，作業(yè)時不準穿塑料平底鞋、拖鞋。
4.5.7質檢員檢驗出廠混凝土質量時，必須待車輛停穩(wěn)、駕駛員離開駕駛室，再上車檢驗，嚴禁車輛末停穩(wěn)上車和跳車，防止跌傷事故發(fā)生。
4.5.8開盤鑒定上攪拌站要注意防滑，觀察坍落度時，要與出料口保持一定的距離，防止骨料區(qū)域傷人和泥漿濺入眼睛。
4.5.9在骨料場檢驗骨料要注意過往車輛，小心避讓，通知裝載機時，要招手示意，待裝載機停穩(wěn)方可問話。
4.5.10水泥、粉煤灰、泵送劑取樣時，必須待送料車輛停穩(wěn)，送料人員打開排氣閥將罐內氣體排完方可打開罐口取樣，上下車輛要踏穩(wěn)，扶好扶手，防止跌傷。
4.5.11到工地施工現(xiàn)場，乘坐車輛要系好安全帶。進入工地時佩戴安全帽，行走工地安全通道，注意空中墜物，嚴禁攀登腳手架，防止發(fā)生意外傷害。
4.5.12質檢員檢驗出廠混凝土質量時，必須將發(fā)貨單拿到自己的手中，檢驗結束，離開混凝土攪拌運輸車再將發(fā)貨單交給駕駛員，以防發(fā)生意外。
4.6混凝土拖式泵操作工安全職責
4.6.1要在思想上樹立“安全第一，預防為主”的安全生產原則。作業(yè)中做到“三不”，即：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。
4.6.2迸入施工工地必須佩戴安全帽，時刻警惕空中墜物，防止發(fā)生意外傷害。
4.6.3轉移混凝土拖式泵要掛好拖車勾，穿好保險銷，協(xié)助拖泵駕駛員栓好保險鋼絲繩，監(jiān)督駕駛員拖泵行使速度不得超過8km/h。
4.6.4拖泵前應檢查混凝土拖式泵輪胎及氣壓，支腿保險銷是否穿好，導向輪是否完全收回，并指揮拖混凝土泵車輛安全到達施工作業(yè)現(xiàn)場。
4.6.5混凝土拖式泵要支撐在堅實的地面上，離坑、溝邊沿的距離不得小于1.5m，要保持混凝土拖式泵處于水平狀態(tài)。架設泵管要牢固，并有可靠的支撐，3米以內自己安裝，3米以外的管線由施工方架設，在泵送作業(yè)前有責任進行檢查，有問題必須要求施工方整改后才能開始泵送。管道中間嚴禁加裝軟管或將軟管折彎，以防軟管爆破傷人。
4.6.6嚴禁在泵送作業(yè)中打開料斗上的格網或將手及其他金屬物伸入料斗或冷卻水箱。以防攪拌時傷人或損壞，作業(yè)中因故需要打開格網，必須熄火停機，切斷啟動電源方可打開。
4.6.7泵送作業(yè)前，要與施工方布料人員確定聯(lián)系方法，用規(guī)定手勢和采用信號燈，確定專職聯(lián)系人。防止突然泵送傷人。
4.6.8混凝土拖式泵操作工要認真按照《混凝土拖式泵作業(yè)指導書》的規(guī)定和要求操作，保證人員和設備的安全。
5、車隊安全管理制度
5·1駕駛員要堅持“安全第一，預防為主”的安全生產原則，樹立“以慢應萬變，以穩(wěn)保安全”的安全生產指導思想，嚴格遵守《道路交通安全法》和《安全生產法》，中速行駛，確保行車安全。
5.2車隊要對駕駛員進行經常性安全生產教育、道路交通法的教育和攪拌站各項規(guī)章制度的教育，不斷增強駕駛員的安全行車意識和遵紀守法的意識，確保人民生命財產的安全。教育要做到時間、內容、地點“三落實”，要建立教育記錄，要有教育組織者、受教育者的簽名。
5.3車隊要定期或不定期的進行安全生產活動（每月不少于3次），針對混凝土運輸生產和道路交通狀況，分析事故和事故苗頭，提出具體要求，制定預防事故和事故苗頭的措施。安全活動要有記錄，組織者和參加者都要在記錄上簽字。
5.4車隊在新開工地開工之前對運行路線、運距、道路和交通狀況以及施工現(xiàn)場進行勘察，確定運行路線，確定施工現(xiàn)場調頭、支泵、卸料場地。對施工現(xiàn)場的道路、場地存在的不安全隱患與施工方協(xié)商進行整改，保證運輸、泵送安全。
5.5車隊要做好執(zhí)行每項新開盤工地混凝土運輸任務前的安全教育，針對運距、途徑路線、交通狀況、施工工地現(xiàn)場狀況，有針對性地提出安全行車注意事項和要求，保證混凝土運輸任務安全、順利的完成、并做好教育記錄。
5.6車隊要定期對車輛的技術狀況、車容車貌進行檢查，尤其要對車輛的轉向及轉向指示燈光、制動氣路及制動燈光，輪胎及鋼板彈簧、照明燈光、罐內混凝土積留進行檢查（每周一次/臺）。發(fā)現(xiàn)問題及時整改，不準帶病行駛。要落實責任，檢查要有記錄。
5.7車隊要依照公司的相關規(guī)定督促駕駛員搞好車輛的日常例行保養(yǎng)。安排車輛進行定期一、二級檢查保養(yǎng)，保持良好的技術狀況，確�；炷吝\輸任務的順利完成。
5.8車輛行駛速度規(guī)定。駕駛員要樹立“以穩(wěn)保安全，以慢應萬變”的行車安全指導思想。執(zhí)行混凝土運輸任務中要嚴格遵守以下限速規(guī)定：在無限速交通標志的路段行駛，最高時速重車不超過4Okm/h，空車不超過5Okm/h；在有限制速度交通標志的路段行駛，最高時速不得超過限速標志規(guī)定速度的2/3；進入公司院內或施工工地，最高時速不得超過5km/h；拖拉混凝土拖式泵最高時速不得超過8km/h。
5.9駕駛員管理規(guī)定
5.9.1招聘駕駛員必須符合以下條件：
5.9.1.1應聘駕駛員必須持有效身份證、駕駛證、從業(yè)資格證。
5.9.1.2應聘駕駛員駕齡不得少于5年，并具備3年以上駕駛大型貨車的經歷。
5.9.1.3應聘駕駛員的年齡在23—50周歲之間，并持有縣級以上醫(yī)院的體檢證明，不得有防礙駕駛工作的疾�。喝绺哐獕骸⑿呐K病和吸毒史。
5.9.1.4應聘駕駛員必須持鄉(xiāng)、街道辦事處或原就業(yè)單位的證明，證明本人無劣跡行為和吸毒史。
5.9.1.5應聘駕駛員必須有擔保人。
5.9.2聘用駕駛員程序規(guī)定
5.9.2.1由車隊審核應聘駕駛員的資質資料，符合第5.9.1條的條件規(guī)定，由應聘者填寫“招聘表”。
5.9.2.2由車隊組織對應聘者進行駕駛技能考試和相關理論知識的考試，考試合格，車隊和主管部門經理簽注意見報公司主管領導審批。
5.9.2.3公司主管領導審查批準后，應聘者持審批表到公司財務部繳納“安全風險押金”，然后持審批表、安全風險押金收據(jù)到公司辦公室簽訂勞動合同。
5.9.2.4公司綜合部在與應聘者簽訂勞動合同的同時，對其進行安全生產、規(guī)章制度等方面的教育，并做好相應的記錄。
5.9.2.5應聘者簽訂勞動合同，接受教育后，由車隊對其進行安全教育和車隊管理制度教育，并安排跟車實習，跟車期不少于10天。
5.9.2.6應聘駕駛員跟車期滿，經車隊考核駕駛、操作熟練程度、運行道路和交通狀況的熟悉程度，并征求主車駕駛員的意見確定是否單獨駕駛。
5.9.2.7經車隊考核，確定聘用的駕駛員從跟車之日起轉入試用期，試用期為三個月。駕駛員在試用期間若發(fā)生同等責任及以上事故或者發(fā)生責任機械事故，成車輛損壞，予以解聘。
5.9.2.8試用期滿，車隊進行考核。試用期駕駛員末發(fā)生交通事故、末發(fā)生機械事故和損壞車輛，遵守公司及車隊管理制度，道德品質良好，安全優(yōu)質完成混凝土運輸任務的方可申請轉正，個人在車隊寫出轉正申請報告，經車隊審核后，報公司主管領導審查批準。
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