駕駛員及車輛管理制度
在生活中，制度使用的頻率越來(lái)越高，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。你所接觸過(guò)的制度都是什么樣子的呢？下面是小編幫大家整理的駕駛員及車輛管理制度，希望對(duì)大家有所幫助。
駕駛員及車輛管理制度 篇1
1、要認(rèn)真履行崗位職責(zé)，愛(ài)崗敬業(yè)，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨和良好的職業(yè)道德。
2、要不斷提高自身的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)，以良好的機(jī)關(guān)工作人員形象、優(yōu)質(zhì)服務(wù)努力完成所擔(dān)負(fù)的工作任務(wù)，嚴(yán)禁工作中出現(xiàn)有損管理中心形象的行為。
3、認(rèn)真做好車輛的一日三檢（出車前、行駛中、停車后）工作，精心愛(ài)護(hù)車輛，保持車容、車貌整潔，確保車輛技術(shù)狀態(tài)良好，隨時(shí)保證領(lǐng)導(dǎo)用車需要。
4、認(rèn)真做好車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，定期檢查車輛性能，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向車輛管理員報(bào)告維修，使車輛始終處于良好工作狀態(tài)，延長(zhǎng)使用壽命，嚴(yán)禁帶故障出車。
5、嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交管人員的管理及檢查，積極參加各項(xiàng)安全教育活動(dòng)，做到安全駕駛、文明行車、禮貌待人，安全禮讓，杜絕責(zé)任事故的發(fā)生。
6、嚴(yán)格遵守車輛操作規(guī)程，停車時(shí)，嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)器；嚴(yán)禁原地將方向機(jī)打到極限；嚴(yán)禁在車內(nèi)存放氣體打火機(jī)等易燃易爆物品。發(fā)動(dòng)車輛時(shí)，必須將空調(diào)、燈光、音響等電路系統(tǒng)關(guān)閉。車輛行駛中，嚴(yán)禁沖越路肩及障礙物；涉水路面遇發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，嚴(yán)禁再次啟動(dòng)。車輛上高速公路前，應(yīng)對(duì)車況進(jìn)行全面檢查（輪胎及氣壓、油、水及電路、剎車系統(tǒng)等）。
7、堅(jiān)決杜絕開情緒車、英雄車、賭氣車，嚴(yán)禁酒后駕車、違章駕車。駕駛員因違章駕車發(fā)生的交通罰款由駕駛員個(gè)人承擔(dān)。對(duì)因違反操作規(guī)程和違章行車造成的車輛交通事故的，中心將根據(jù)車輛事故經(jīng)濟(jì)處罰暫行規(guī)定嚴(yán)肅追究責(zé)任。
8、未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)將車輛擅自借與他人使用，嚴(yán)禁出私車。
9、嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修保養(yǎng)和油料管理制度，做到厲行節(jié)約，嚴(yán)禁一切浪費(fèi)行為。
10、要做到外地出車費(fèi)用即發(fā)生即報(bào)銷。車輛到外地出車，需要加油時(shí)，走前，駕駛員要向車輛管理科說(shuō)明情況，同時(shí)報(bào)告行車?yán)锍蹋貋?lái)后報(bào)告行車?yán)锍滩{過(guò)道路通行費(fèi)和停車費(fèi)票據(jù)報(bào)銷加油費(fèi)用。
11、要注重個(gè)人儀表，講究個(gè)人衛(wèi)生，衣著要整潔，舉止要穩(wěn)重得體。
12、駕駛員在出車時(shí)，要隨身攜帶交警部門核發(fā)的車輛、人員的各種有效證件，并妥善保管，不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改。駕駛員的`行車日記要做到隨車攜帶并認(rèn)真記錄。
13、工作時(shí)間要堅(jiān)守工作崗位，保證領(lǐng)導(dǎo)隨時(shí)用車需要。領(lǐng)導(dǎo)用車要提前十分鐘到達(dá)指定地點(diǎn)做好出車準(zhǔn)備，平時(shí)不出車時(shí)要在司機(jī)休息室侍命，有事要向事務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假（領(lǐng)導(dǎo)專車駕駛員要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意）同意后方可離開，堅(jiān)決杜絕因未請(qǐng)假或請(qǐng)假未準(zhǔn)擅離職守而影響領(lǐng)導(dǎo)用車的現(xiàn)象發(fā)生。
14、駕駛員在臨時(shí)停車時(shí)，應(yīng)遵守交通規(guī)則，不準(zhǔn)亂停、亂放。收車后，駕駛員必須及時(shí)將車輛入庫(kù)，停放在指定位置，不得私自停放在其他車庫(kù)或場(chǎng)地，嚴(yán)禁車輛在外過(guò)夜。對(duì)因車輛私自在外過(guò)夜發(fā)生車輛丟失或被刮、被碰等事故的，所造成的經(jīng)濟(jì)損失一律由個(gè)人承擔(dān)。
15、駕駛員因交通違章發(fā)生的各種罰款，一律由個(gè)人承擔(dān)，并要積極主動(dòng)到交管部門進(jìn)行交納罰款，因駕駛員違章導(dǎo)致的駕駛證不能年檢，由駕駛員自行負(fù)責(zé)解決。
16、車輛出入機(jī)關(guān)大院、倒車、轉(zhuǎn)彎、穿越十字路、鐵路無(wú)人看管道口時(shí)要做到一慢、二看、三通過(guò)，確保行車安全。
17、積極參加各種職稱定級(jí)考試，考試通過(guò)獲得資格證書的，中心給予全額報(bào)銷考試報(bào)名費(fèi)用。
18、不準(zhǔn)開公車參加一切明文規(guī)定不準(zhǔn)參加的活動(dòng)。
19、安全禮讓禮賓車隊(duì)，嚴(yán)禁穿插尾隨禮賓車隊(duì)。
20、嚴(yán)格遵守保密規(guī)定，做到不該知道的不問(wèn)，不該講的不講，不與他人談?wù)擃I(lǐng)導(dǎo)或與領(lǐng)導(dǎo)工作有關(guān)的事宜，不傳播領(lǐng)導(dǎo)工作和人交往的小消息。
21、駕駛員駕駛車輛發(fā)生交通事故應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并在第一時(shí)間及時(shí)向中心車輛管理科報(bào)告，等候公安交管部門和保險(xiǎn)公司勘察現(xiàn)場(chǎng)，報(bào)告時(shí)要如實(shí)反映情況，不準(zhǔn)隱瞞不報(bào)或謊報(bào)。
22、做好車庫(kù)的防火和車輛防盜工作。
23、根據(jù)實(shí)際使用情況如實(shí)領(lǐng)取礦泉水及紙巾等物品。
24、駕駛員要積極參加中心黨支部和車輛管理科統(tǒng)一組織的政治理論學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、安全教育培訓(xùn)，不斷提高自身的駕駛技能，強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí)。嚴(yán)格遵守本中心的其他各項(xiàng)規(guī)章制度。
25、本規(guī)定自公布之日起執(zhí)行。
駕駛員及車輛管理制度 篇2
出租車駕駛員管理制度的重要性不言而喻。一方面，它有助于塑造公司專業(yè)、負(fù)責(zé)任的形象，提高客戶滿意度，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；另一方面，它能確保駕駛員的'安全駕駛，減少事故風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)駕駛員的合法權(quán)益；同時(shí)，通過(guò)規(guī)范化的管理，也能提升整體運(yùn)營(yíng)效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。
駕駛員及車輛管理制度 篇3
有效的駕駛員和車輛管理制度對(duì)于企業(yè)至關(guān)重要。一方面，它保障了駕駛員的安全，防止因疲勞駕駛、違規(guī)操作等引發(fā)的.事故；另一方面，通過(guò)對(duì)車輛的合理使用和維護(hù)，延長(zhǎng)了車輛壽命，降低了運(yùn)營(yíng)成本。此外，良好的管理制度還有助于提升企業(yè)的形象，增強(qiáng)客戶信任，從而提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
駕駛員及車輛管理制度 篇4
駕駛員聘用管理制度對(duì)于企業(yè)而言至關(guān)重要，它能夠：
1. 提升安全性：通過(guò)嚴(yán)格的資質(zhì)審查和培訓(xùn)，降低交通事故風(fēng)險(xiǎn)。
2. 提高服務(wù)質(zhì)量：明確的行為規(guī)范有助于提升客戶滿意度。
3. 優(yōu)化效率：績(jī)效考核鼓勵(lì)駕駛員提高工作效率，減少無(wú)效運(yùn)輸。
4. 維護(hù)企業(yè)形象：良好的.駕駛員素質(zhì)是企業(yè)對(duì)外展示的重要窗口。
5. 保障員工權(quán)益：合理的福利待遇和公平的處罰機(jī)制有利于員工穩(wěn)定和士氣提升。
駕駛員及車輛管理制度 篇5
1. 安全保障：良好的車輛及駕駛員管理制度能有效預(yù)防交通事故，保護(hù)員工的生命安全，減少企業(yè)因事故產(chǎn)生的損失。
2. 提升效率：通過(guò)規(guī)范用車流程，避免無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，提高車輛使用效率，確保業(yè)務(wù)運(yùn)行的'順暢。
3. 法規(guī)遵從：遵守交通法規(guī)，避免因違規(guī)行為導(dǎo)致的罰款或法律糾紛，維護(hù)企業(yè)的合法權(quán)益。
4. 資源優(yōu)化：合理分配和使用車輛資源，降低運(yùn)營(yíng)成本，提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
5. 形象塑造：體現(xiàn)企業(yè)的管理水平和責(zé)任感，對(duì)外樹立專業(yè)、有序的企業(yè)形象。
駕駛員及車輛管理制度 篇6
一、局（公司）所有車輛必須按規(guī)定及時(shí)投保，由辦公室（車隊(duì)）具體負(fù)責(zé)登記實(shí)施。
二、所有機(jī)動(dòng)車輛必須按責(zé)任險(xiǎn)項(xiàng)目投保，客戶經(jīng)理摩托車，由局（公司）統(tǒng)一為其投保車損險(xiǎn)、人身險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)。
三、駕駛員發(fā)生交通事故，應(yīng)立即報(bào)告車隊(duì)，由車隊(duì)協(xié)同保險(xiǎn)管理部門進(jìn)行實(shí)地評(píng)估損失，做好索賠工作。
四、車隊(duì)對(duì)投保車輛要逐臺(tái)登記，并按時(shí)續(xù)保，當(dāng)車輛保險(xiǎn)期限到期時(shí)，駕駛員應(yīng)及時(shí)向車隊(duì)報(bào)告，辦理續(xù)保，不得脫保，否則要追究責(zé)任。
五、辦公室要加強(qiáng)對(duì)車輛保險(xiǎn)的監(jiān)督管理，督促車隊(duì)建好臺(tái)帳，盡心盡責(zé)做好索賠工作。
車輛事故登記制度
一、局（公司）辦公室（車隊(duì)）為車輛交通事故處理、登記、上報(bào)的職能部門，具體負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。
二、在行車過(guò)程中發(fā)生車輛交通事故，駕駛員要及時(shí)如實(shí)向事故處理的管理部門報(bào)告，同時(shí)報(bào)局（公司）辦公室（車隊(duì)），并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，以便妥善處理。
三、客戶服務(wù)部送貨車輛發(fā)生交通事故的，無(wú)論事故大小，務(wù)必如實(shí)及時(shí)報(bào)告主管職能科室，辦公室（車隊(duì)）應(yīng)根據(jù)事故等級(jí)損失輕重，做好登記并逐級(jí)上報(bào)。
四、發(fā)生車輛事故，不準(zhǔn)隱瞞不報(bào)，不準(zhǔn)私自處理。否則造成的'后果由所在部門負(fù)責(zé)人、駕駛員自負(fù)。
五、辦公室（車隊(duì)）對(duì)車輛交通事故要分類登記，建立檔案臺(tái)帳，并作為對(duì)駕駛員考核續(xù)聘的重要依據(jù)。
市煙草專賣局（公司）
車輛緊急情況處置預(yù)案
為認(rèn)真貫徹落實(shí)省局《關(guān)于開展交通安全專項(xiàng)治理活動(dòng)的通知》精神，確保車輛安全管理工作真正落到實(shí)處，減少發(fā)生交通事故后的損失，應(yīng)急防范突發(fā)事件的發(fā)生，特制定車輛緊急情況處置預(yù)案。
一、車輛發(fā)生傷人交通事故時(shí)
由乘車負(fù)責(zé)人或駕駛員立即撥打122交通事故報(bào)警電話，同時(shí)報(bào)告局（公司）領(lǐng)導(dǎo)或職能科室（電話：）。乘車負(fù)責(zé)人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫(yī)院急救，駕駛員要保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，等候交警現(xiàn)場(chǎng)處理。當(dāng)駕駛員一人在場(chǎng)時(shí)，先報(bào)警和報(bào)告局（公司）領(lǐng)導(dǎo)或職能科室，在事故現(xiàn)場(chǎng)作好標(biāo)記，并立即搶救傷者。然后等待交警現(xiàn)場(chǎng)處理。
二、客戶服務(wù)部送貨車輛發(fā)生交通事故時(shí)
應(yīng)立即撥打122交通事故報(bào)警電話，同時(shí)報(bào)告部門負(fù)責(zé)人。部門負(fù)責(zé)人應(yīng)立即報(bào)告局（公司）領(lǐng)導(dǎo)或職能科室（電話：
），并及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)同處理。駕駛員、送貨員必須保護(hù)好隨車成品卷煙，如有傷者由送貨員及時(shí)將傷者送往附近醫(yī)院進(jìn)行搶救，駕駛員必須保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)和隨車卷煙，確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受損失，并協(xié)助交警作好現(xiàn)場(chǎng)處理。
三、物流中心配送車輛發(fā)生交通事故時(shí)
駕駛員應(yīng)立即撥打122交通事故報(bào)警電話，同時(shí)報(bào)告職能科室（電話：）。職能科室負(fù)責(zé)人接到電話后，應(yīng)及時(shí)趕往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)同處理。如有重傷者，駕駛員應(yīng)鎖好貨廂車門，在事故現(xiàn)場(chǎng)作好標(biāo)記，而后立即將傷者送往附近醫(yī)院急救，并報(bào)告局（公司）領(lǐng)導(dǎo)。
四、車輛在途中發(fā)生搶劫案件時(shí)
駕駛員、送貨員或隨車人員要機(jī)智、勇敢、靈活，不要驚慌，立即撥打110電話報(bào)警，并將貨款放置隱蔽處，同時(shí)沉著冷靜地組織做好正當(dāng)防衛(wèi)，全力保護(hù)好國(guó)家財(cái)產(chǎn)，記好疑犯的容貌特征，并及時(shí)報(bào)告部門負(fù)責(zé)人，部門負(fù)責(zé)人接報(bào)后即時(shí)報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，并急速趕赴現(xiàn)場(chǎng)做好急救工作。平時(shí)在工作中要加強(qiáng)防范，配有必要的防衛(wèi)工具，以應(yīng)急突發(fā)事件的發(fā)生。
駕駛員及車輛管理制度 篇7
1、目的和適用范圍
為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理制度，最大限度的控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、職責(zé)
2.1所有進(jìn)場(chǎng)車輛(包括辦公車輛、運(yùn)輸車、泵車、吊機(jī)、水車等工具車輛)實(shí)行歸口管理，按照“誰(shuí)使用，誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則負(fù)責(zé)該車輛安全管理，辦公車輛統(tǒng)一歸辦公室登記，工具車輛歸機(jī)料部登記，登記表統(tǒng)一格式(見(jiàn)附件1)，吊機(jī)、泵車等特種設(shè)備要加強(qiáng)管理，嚴(yán)禁手續(xù)不全或非法改裝車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
2.2各分部辦公室負(fù)責(zé)對(duì)辦公車輛和駕駛員信息做好登記、安全責(zé)任書的簽訂，各分部機(jī)料部負(fù)責(zé)對(duì)工具車輛和駕駛員信息做好登記、安全責(zé)任書的.簽訂，分部辦公室、機(jī)料部負(fù)責(zé)人做好本部門此項(xiàng)工作的督促核查工作，并對(duì)車輛行駛證與駕駛員駕駛證等相關(guān)資料、證件復(fù)印后交分部安全部存檔。
2.3分部安全部督促本部辦公室、機(jī)料部統(tǒng)計(jì)的車輛與駕駛員信息情況進(jìn)行登記，核查統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的真實(shí)性、及時(shí)性，留存相關(guān)資料復(fù)印件，并以此為依據(jù)制定下發(fā)相關(guān)安全教育、培訓(xùn)、交底內(nèi)容等資料、開展車輛安全隱患排查。車輛駕駛員主動(dòng)接受分部安全部組織的安全操作規(guī)程、崗位安全說(shuō)明書、駕駛安全技能等知識(shí)學(xué)習(xí)、考核。
2.4總部安全部負(fù)責(zé)對(duì)各分部安全部車輛隱患排查、駕駛員安全培訓(xùn)考核、安全責(zé)任書簽訂等相關(guān)信息監(jiān)督核查，對(duì)監(jiān)督核查情況及時(shí)通報(bào)。(附:車輛與駕駛員管理流程圖)
3、管理規(guī)定
3.1車輛駕駛員積極參加分部安全部組織的安全操作規(guī)程等安全學(xué)習(xí)，服從辦公室、機(jī)料部管理，認(rèn)真如實(shí)簽訂安全責(zé)任書，履行安全駕駛職責(zé)，特別是涉高速公路臨時(shí)停車，駕駛員要按照高速公路交通規(guī)定在車輛停駛后方150米處設(shè)反光錐桶等警示標(biāo)志，且禁止有人員待在車輛內(nèi)。
3.2分部辦公室車輛調(diào)度員、機(jī)料部安全員安排并執(zhí)行車況安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)處理并報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，做到不派病車上路。
3.3各分部安全部要不定期組織車輛隱患安全專項(xiàng)排查治理工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題、隱患及時(shí)下達(dá)隱患通知單到分部辦公室、機(jī)料部，分部辦公室、機(jī)料部要按照要求督促核查車輛隱患整改情況，反饋到分部安全部，嚴(yán)禁病車、隱患車上路。
3.4分部安全部根據(jù)實(shí)際適時(shí)開展駕駛員安全培訓(xùn)教育，培訓(xùn)內(nèi)容可包含交通法律法規(guī)、安全操作規(guī)程、崗位安全說(shuō)明書等，組織開展觀看交通事故警示教育片活動(dòng)。
3.5各職能部室人員外出辦公，應(yīng)監(jiān)督駕駛員安全駕駛行為，提醒駕駛安全，杜絕違章指揮車輛，嚴(yán)禁駕駛員違章駕駛，對(duì)駕駛員行駛安全情況反饋到分部辦公室。
3.6總部安全部組織開展車輛與駕駛員安全工作的監(jiān)督檢查，對(duì)不按規(guī)定開展安全工作，職責(zé)落實(shí)不到位的，有權(quán)通報(bào)并按安全責(zé)任追究制度采取相應(yīng)處罰，追究相關(guān)人員責(zé)任。
4、附則
本制度修訂權(quán)、解釋權(quán)屬濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目主體工程第二標(biāo)段項(xiàng)目安全部，自發(fā)布之日起實(shí)施。
駕駛員及車輛管理制度 篇8
車輛駕駛員管理制度的重要性不言而喻。一方面，它能保障駕駛員的生命安全，減少因不規(guī)范駕駛行為導(dǎo)致的事故；另一方面，它有助于維護(hù)公司的.財(cái)產(chǎn)安全，降低運(yùn)營(yíng)成本，提高運(yùn)輸效率。良好的駕駛員管理也能提升公司的公眾形象，增強(qiáng)客戶信任。
駕駛員及車輛管理制度 篇9
第一條車輛安全管理規(guī)定
1、集團(tuán)綜合辦公室為集團(tuán)車輛“扎口”管理部門，負(fù)責(zé)車輛安全管理制度的制定、落實(shí)、檢查、指導(dǎo)、督辦、考核等工作。
2、各車輛單位要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，建立健全車輛安全管理檔案、臺(tái)帳，加強(qiáng)職工的安全行車教育工作，嚴(yán)格管理，落實(shí)防范措施，做到教育、措施、人員“三到位”，確保不發(fā)生車輛安全事故。
3、加強(qiáng)車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，保證車輛技術(shù)狀態(tài)完好，車輛維修必須在汽車服務(wù)公司修理工廠進(jìn)行維修，因特殊情況須報(bào)集團(tuán)綜合辦公室批準(zhǔn)后方可異地維修，車輛維修發(fā)票需經(jīng)集團(tuán)綜合辦車管員登記，按權(quán)限審批后方可報(bào)銷。
4、車輛發(fā)生交通事故后應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)，按規(guī)定程序向集團(tuán)綜合辦、集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和市局安保部門報(bào)告，并積極配合相關(guān)部門妥善處理善后事宜。事后將事故情況及處理意見(jiàn)如實(shí)的以書面材料向集團(tuán)報(bào)告，并做到“三不放過(guò)”(事故原因分析不清不放過(guò)，事故責(zé)任人沒(méi)有受處理和群眾沒(méi)受教育不放過(guò)，防范措施不落實(shí)不放過(guò))不得隱瞞。
5、各單位車輛夜間必須按規(guī)定停放在指定地點(diǎn)。
第二條駕駛員管理
1、集團(tuán)所聘駕駛員駕齡必須在一年以上，駕駛技術(shù)熟練，經(jīng)考核合格后發(fā)給江蘇郵政機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)駕證，持證上崗。對(duì)年齡偏高、精力不濟(jì)的駕駛員應(yīng)及時(shí)調(diào)離駕駛崗位。
2、凡駕駛帶有郵政標(biāo)志和集團(tuán)車輛人員必須持有效的機(jī)動(dòng)車駕駛證和江蘇郵政機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)駕證。
3、準(zhǔn)駕證發(fā)放范圍和必須具備的條件，準(zhǔn)駕證發(fā)放對(duì)象應(yīng)是集團(tuán)公司駕駛崗位上的人員和部分在非駕駛崗位工作但確因工作需要駕車的兼職駕駛?cè)藛T;所有準(zhǔn)駕人員必須駕駛技術(shù)熟練，且駕齡在一年以上，能夠勝任駕駛工作。
4、準(zhǔn)駕證的簽發(fā)，集團(tuán)公司在職駕駛員由集團(tuán)綜合辦負(fù)責(zé)審批及備案發(fā)放。兼職駕駛員必須由各公司報(bào)分管總裁同意后，報(bào)總裁審批。準(zhǔn)駕證有效期為一年。
5、集團(tuán)公司內(nèi)部因工作需要調(diào)動(dòng)的專職駕駛員，準(zhǔn)駕證可以繼續(xù)使用;兼職駕駛員一旦調(diào)離原崗位，準(zhǔn)駕證不再繼續(xù)使用，所領(lǐng)取的準(zhǔn)駕證必須上交集團(tuán)綜合辦注銷。
6、全體駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守勞動(dòng)紀(jì)律、安全生產(chǎn)、安全行車，必須持派車單出車，嚴(yán)禁酒后開車，開英雄車，賭氣車。
7、做好車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，確保車輛設(shè)備完好，發(fā)現(xiàn)車輛有異常現(xiàn)象要找原因及時(shí)維修，保證不帶病出車。車輛須經(jīng)常清洗、擦拭，保持車輛的內(nèi)外整潔。
8、駕駛車輛如被公安交通管理部門因違法曝光，一切費(fèi)用由駕駛者自理。
9、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室批準(zhǔn)而駕駛車輛的視為私用車輛，按私自用車論處。
第三條用車規(guī)定
1、嚴(yán)格派車用車手續(xù)，認(rèn)真填寫派車單，起訖地點(diǎn)、時(shí)間、事由，使用人等必須填寫清楚，用車單位負(fù)責(zé)人必須在派車單上簽字。
2、不得使用公車接送上下班，特殊情況(如對(duì)外交往活動(dòng)等)除外。
3、對(duì)私車享受公司油料補(bǔ)貼的，必須按集團(tuán)規(guī)定程序?qū)徟�，凡享受“私車公用”的人員，非特殊情況一律不再另派公務(wù)用車。
4、凡集團(tuán)內(nèi)部人員因私用車的，一般員工須經(jīng)本單位領(lǐng)導(dǎo)同意，各單位領(lǐng)導(dǎo)用車須經(jīng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并按規(guī)定交費(fèi)。
5、集團(tuán)綜合辦應(yīng)確保集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車，集團(tuán)機(jī)關(guān)各部室工作人員凡在老城區(qū)內(nèi)的'公務(wù)活動(dòng)原則上不派車。如確因工作需要用車的須經(jīng)部門主任同意后方可派車。
6、凡基層單位因公需借用集團(tuán)機(jī)關(guān)車輛的，必須在集團(tuán)機(jī)關(guān)有車源的情況下，報(bào)集團(tuán)綜合辦公室同意后方可使用，并實(shí)行計(jì)費(fèi)制。
7、車輛一律不得外借，如因特殊情況需報(bào)集團(tuán)總裁批準(zhǔn)，并按規(guī)定收取相關(guān)費(fèi)用，車輛因公出差應(yīng)報(bào)集團(tuán)總裁批準(zhǔn)并備案，因公需要加班用車必須報(bào)集團(tuán)綜合辦備案。
第四條車輛外借和私用的收費(fèi)規(guī)定
1、市內(nèi)用車半天80元，一天160元，超過(guò)半天不足一天按一天計(jì)算。
2、長(zhǎng)途用車根據(jù)路途，交費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由辦公室統(tǒng)一核定，其各種停車費(fèi)及車輛過(guò)路過(guò)橋費(fèi)由用車單位或個(gè)人自理。
第五條檢查與考核
1、由市局相關(guān)部門，集團(tuán)綜合辦公室對(duì)車輛的駕駛、使用車況及停放地點(diǎn)進(jìn)行檢查。
2、凡未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛本集團(tuán)車輛或未經(jīng)批準(zhǔn)超范圍駕車的，查實(shí)一次考核相關(guān)人員200-1000元;未按規(guī)定地點(diǎn)停放的查實(shí)一次，考核當(dāng)事人200元;駕駛員必須準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)，不得刁難用車單位，努力做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，如發(fā)生有理由申告考核當(dāng)事人200元;違反規(guī)定用本集團(tuán)車輛接送上下班的查實(shí)一次，考核用車人和車輛所屬單位負(fù)責(zé)人各200-500元;并由用車人支付汽油費(fèi)等所有費(fèi)用，未經(jīng)批準(zhǔn)私用公車的的一經(jīng)查實(shí)，考核用車人20__元和承擔(dān)汽油費(fèi)等所有費(fèi)用，并通報(bào)批評(píng);私用公車被新聞媒體曝光的用車人作下崗處理，多次違反規(guī)定者將取消駕駛資格，情節(jié)嚴(yán)重者給予行政紀(jì)律處分。
3、凡不按規(guī)定用車的單位和個(gè)人，若發(fā)生交通違章或肇事的，一律自行負(fù)責(zé)，并承擔(dān)所有費(fèi)用。造成車輛損壞，被盜的按規(guī)定全額賠償。
4、按規(guī)定每月做好安全學(xué)習(xí)，出車記錄，車況檢查等臺(tái)帳統(tǒng)計(jì)評(píng)定工作，并按時(shí)上報(bào)集團(tuán)綜合辦公室，未及時(shí)上報(bào)的考核該單位負(fù)責(zé)人或車輛責(zé)任人100元。單位無(wú)車輛安全管理檔案和臺(tái)帳的考核單位或個(gè)人200元。
5、車輛責(zé)任人必須做好車輛的日常維護(hù)工作，保證車況完好，爭(zhēng)創(chuàng)一類車。檢查中發(fā)現(xiàn)因日常保養(yǎng)工作沒(méi)有到位，將根據(jù)具體情況考核該車輛責(zé)任人10-50元。
6、經(jīng)檢查評(píng)定為三類車(80分以下)的考核該車輛責(zé)任人100元。
7、被評(píng)定為三類車的車輛所在單位(部門)必須限期整改，實(shí)施車輛的保養(yǎng)或修理，并接受復(fù)查，未能完成的考核該單位(部門)200元。
8、不接受檢查、不服從管理的考核當(dāng)事人200元，對(duì)不經(jīng)批準(zhǔn)不參加集團(tuán)組織的會(huì)議，一律考核50元。
9、發(fā)生交通事故不及時(shí)、不真實(shí)上報(bào)集團(tuán)的考核當(dāng)事人200元。
駕駛員及車輛管理制度 篇10
一、堅(jiān)持做好出車前檢查和完成任務(wù)后的車輛清洗、檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)告維修。
二、車隊(duì)要定期組織對(duì)車輛的安全檢查，確保車況良好，原則上每月不少于一次。對(duì)不符安全要求的車輛要及時(shí)提出整改維修意見(jiàn)，并報(bào)辦公室核準(zhǔn)實(shí)施，消除隱患。
三、駕駛員要對(duì)所駕車輛做到胸中有數(shù)，認(rèn)真檢查保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)機(jī)件損壞、失靈要及時(shí)報(bào)告搶修，否則因檢查不到位而造成事故，要追究責(zé)任，并負(fù)擔(dān)賠償責(zé)任。
四、車隊(duì)長(zhǎng)要加強(qiáng)對(duì)駕駛員和車輛的.檢查、監(jiān)督，嚴(yán)格履行職責(zé)，否則要追究責(zé)任。
五、車隊(duì)對(duì)每次車輛安全檢查要造冊(cè)作好登記，并對(duì)隱患整改實(shí)施情況進(jìn)行檢查、督促、抓好落實(shí)。
六、每次車輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據(jù)，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。
駕駛員及車輛管理制度 篇11
駕駛員管理管理制度的重要性不言而喻，它：
1. 確保行車安全：通過(guò)嚴(yán)格的`選拔和培訓(xùn)，降低交通事故風(fēng)險(xiǎn)。
2. 提升服務(wù)質(zhì)量：通過(guò)績(jī)效評(píng)估激勵(lì)駕駛員提高服務(wù)質(zhì)量，提升公司形象。
3. 維護(hù)駕駛員權(quán)益：合理的工作安排和福利保障，增強(qiáng)員工滿意度和忠誠(chéng)度。
4. 規(guī)范運(yùn)營(yíng)秩序：明確的規(guī)章制度，防止違規(guī)行為，保證運(yùn)營(yíng)的有序進(jìn)行。
駕駛員及車輛管理制度 篇12
車駕駛員管理制度對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。一方面，它能有效降低交通事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)員工生命安全，減少企業(yè)因事故產(chǎn)生的.經(jīng)濟(jì)損失；另一方面，通過(guò)規(guī)范化的管理，可以提高車輛使用效率，減少維修成本，維護(hù)企業(yè)形象。此外，良好的駕駛員管理還能增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力，提升員工滿意度。
駕駛員及車輛管理制度 篇13
一、駕駛員審驗(yàn)合格的機(jī)動(dòng)車輛駕駛證是國(guó)家承認(rèn)其駕駛車輛唯一的合法手續(xù),駕駛車輛時(shí)必須攜帶;所駕駛的機(jī)動(dòng)車輛證件必須齊全(行駛證、附加稅證、車船使用稅證、養(yǎng)路費(fèi)證、尾氣合格證),及其它相關(guān)證件。
二、駕駛油田自己?jiǎn)挝卉囕v,必須是本單位專職司機(jī)或?qū)＜媛氒嚬芨刹?持有油田交警隊(duì)和油田交通管理中心核發(fā)的`內(nèi)部上崗證,才能駕駛本單位所指定的車輛。
三、機(jī)動(dòng)車駕駛員駕駛車輛時(shí)必須攜帶全以上證件,下班后將證件包鎖好或拿回家,防止證件損壞或丟失。防止車輛丟失時(shí)給盜竊者方便,給破案者帶來(lái)更多的障礙和麻煩,帶證件上班帶證件下班要養(yǎng)成良好習(xí)慣。
四、節(jié)假日、雙休日實(shí)行油田內(nèi)部規(guī)定“三交一封”,把證件和車輛鑰匙交到單位統(tǒng)一保管。
五、駛員和機(jī)動(dòng)車輛必須按時(shí)參加各種審驗(yàn),其中有一項(xiàng)不合格,駕駛員或機(jī)動(dòng)車輛,不許駕駛員駕車或車輛上路。
駕駛員及車輛管理制度 篇14
駕駛員及車輛管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
- 安全保障：有效防止交通事故，保障員工生命安全，減少企業(yè)損失。- 效率提升：合理調(diào)配車輛資源，提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。- 法規(guī)遵從：確保企業(yè)符合國(guó)家交通法規(guī)，避免法律糾紛。- 形象維護(hù)：體現(xiàn)企業(yè)對(duì)安全和責(zé)任的重視，提升公眾對(duì)企業(yè)的.好感度。
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