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            試論網(wǎng)絡(luò)流算法中模型的優(yōu)化與選擇

            時間:2022-08-17 11:02:55 綜合教育論文 我要投稿
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            試論網(wǎng)絡(luò)流算法中模型的優(yōu)化與選擇

            福建師大附中 周 成

            [內(nèi)容摘要] 近年來,在國內(nèi)信息學(xué)競賽(尤其是國家隊選拔賽)、國際信息學(xué)競賽中,多次出現(xiàn)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)流算法求解的試題,網(wǎng)絡(luò)流算法已是信息學(xué)奧賽選手必須掌握的算法。本文主要探討不同網(wǎng)絡(luò)模型的構(gòu)造對問題解決的效率的影響,以及如何優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)模型,提高算法的效率。

            [關(guān)鍵詞] 網(wǎng)絡(luò)流,模型,優(yōu)化,選擇。

            一、引言

            網(wǎng)絡(luò)流算法是一種高效實用的算法,相對于其它圖論算法來說,它的模型更加復(fù)雜,編程復(fù)雜度也更高。但是它綜合了圖論中的其它一些算法(如最短路徑、寬度搜索算法),因而適用范圍也更廣,經(jīng)常能夠很好地解決一些搜索與動態(tài)規(guī)劃無法解決的非NP問題。 網(wǎng)絡(luò)流在具體問題中的應(yīng)用,最具挑戰(zhàn)性的部分是模型的構(gòu)造,它沒用現(xiàn)成的模式可以套用,需要我們對各種網(wǎng)絡(luò)流的性質(zhì)了如指掌(比如點有容量、容量有上下限、多重邊等等),根據(jù)具體的問題發(fā)揮我們的創(chuàng)造性。一道問題經(jīng)?梢越⒍喾N模型,不同的模型對問題的解決效率的影響也是不同的,本文通過實例探討如何確定適當(dāng)?shù)哪P,提高網(wǎng)絡(luò)流算法的效率。

            二、網(wǎng)絡(luò)流算法時間效率

            當(dāng)我們確定問題可以使用最大流算法求解后,就根據(jù)常用的Ford-Fulkerson標(biāo)號法求解;而最小(大)費(fèi)用最大流問題也可用類似標(biāo)號法的對偶算法解題。Ford-Fulkerson標(biāo)號法的運(yùn)行時間為O(VE2),對偶法求最小費(fèi)用流的運(yùn)行時間大約為O(V3E2)。

            顯然,影響網(wǎng)絡(luò)流算法的時間效率的因素主要是網(wǎng)絡(luò)中頂點的數(shù)目與邊的數(shù)目。這二個因素之間不是相互獨立的,而是相互聯(lián)系,矛盾而統(tǒng)一的。在構(gòu)造網(wǎng)絡(luò)模型中,有時,實現(xiàn)了某個因素的優(yōu)化,另外一個因素也隨之得到了優(yōu)化;有時,實現(xiàn)某個因素的優(yōu)化卻要以增大另一因素為代價。因此,我們在具體問題的解決中,要堅持"全局觀",實現(xiàn)二者的平衡。

            三、模型的優(yōu)化與選擇

            (一)減少模型的頂點數(shù)與邊數(shù),優(yōu)化模型

            如果能根據(jù)問題的一些特殊性質(zhì),減少網(wǎng)絡(luò)模型中的頂點的數(shù)目和邊的數(shù)目,則可以大大提高算法的效率。

            例1:最少皇后控制

            在國際象棋中,皇后能向八個方向攻擊(如圖1(a)所示,圖中黑點格子為皇后的位置,標(biāo)有K的格子為皇后可攻擊到的格子),F(xiàn)在給定一個M*N(N、M均不大于于50)的棋盤,棋盤上某些格子有障礙。每個皇后被放置在無障礙的格子中,它就控制了這個格子,除此,它可以從它能攻擊到的最多8個格子中選一個格子來控制,如圖1(b)所示,標(biāo)號為1的格子被一個皇后所控制。

            請你編一程序,計算出至少有多少個皇后才能完全控制整個棋盤。

              圖1(a) 圖1(b) 

            輸入格式: 輸入文件的第一行有兩個整數(shù)M和N,表示棋盤的行數(shù)與列數(shù)。接下來M行N列為一個字符矩陣,用'.'號表示空白的格子,'x'表示有障礙的格子。

            輸出格式: 輸出文件的第一行僅有一個數(shù)S,表示需要皇后的數(shù)目。 Sample Input 3 4 x... x.x. .x.. Sample Ouput 5

            問題分析]

            如果本問題用簡單的搜索來做,由于題目給的棋盤很大,搜索算法很難在短時間內(nèi)出解。由于一個皇后在棋盤最多只能控制兩個格子,因此最少需要的皇后數(shù)目的下界為[N*M/2]。要使得皇后數(shù)目最少,必定是盡量多的皇后控制兩個格子。如果我們在每兩個能相互攻擊到的格子之間加上一條有向弧,則問題很類似于二分圖的最大匹配問題。

            [模型一]

            1. 將每個非障礙的格子按行優(yōu)先編號(0~m*n-1)。 2. 將上述的每個格子i折成兩個格子i'和i'',作為網(wǎng)絡(luò)模型中的頂點。 3. 若格子i可以攻擊到格子j且i<j,則在模型中頂點i'到j(luò)''之間加上一條有向弧,容量為1。 4. 增加一個源點s,從s點向所有頂點i'添上一條;增加一個匯點t,從所有頂點j''到t添上一條弧,容量均為1。

            圖1(b)所示的棋盤,對應(yīng)的模型為:  圖2

            顯然,任一解對應(yīng)于以上模型的一個最大匹配。且最大匹配中,匹配數(shù)必定是偶數(shù)。因此至少需要的馬匹數(shù)為M*N-障礙數(shù)-最大匹配數(shù)/2。

            [模型二]

            如果我們將棋盤涂成黑白相間的格子,則某皇后控制的兩個格子一定是一個是黑格,另一個是白格(如圖3),不妨設(shè)這兩個格子中皇后在白格子上。于是,我們將N*M個格子分成兩部分白格與黑格。因此我們可以將模型一優(yōu)化為:

             圖3

            1.將棋盤中的所有格子分成兩個部分,對所有的格子進(jìn)行編號,每個白格與它能攻擊到的黑格之間(障礙除外)添上一條從白格到黑格的弧,構(gòu)成一個二分圖。

            2.增加一個源點s,從s點向所有非障礙的白格添上一條弧;增加一個匯點t,從所有非障礙的黑格到t添上一條弧。

            3.設(shè)置所有的弧的流量為1。 圖1(b)所示的棋盤,對應(yīng)的模型為:

             圖4

            [兩種模型的比較]

            顯然,模型二的頂點數(shù)與邊數(shù)大致是模型一的一半。下面是在BP環(huán)境下兩種模型的時間效率比較(P166/32M):

            模型一 模型二 

            可擴(kuò)展性 不易打印出一種解 容易打印出一種解

            模型二正是根據(jù)問題的特殊性(即馬的走法),將網(wǎng)格中的格點分成白與黑兩類,且規(guī)定馬只能從白格跳到黑格,從而避免將每個格點折分成兩個點,減少模型的頂點數(shù),同時也大大減少了邊的數(shù)目。達(dá)到了很好的優(yōu)化效果。

            (二)綜合各種模型的優(yōu)點,智能選擇模型

            有時,同一問題的各種模型各有特色,各有利弊。這種情況下,我們就要綜合考慮各種模型的優(yōu)缺點,根據(jù)測試數(shù)據(jù)智能地選擇問題的模型。

            例2火星探測器(IOI97)

            有一個登陸艙(POD),里邊裝有許多障礙物探測車(MEV),將在火星表面著陸。著陸后,探測車離開登陸艙向相距不遠(yuǎn)的先期到達(dá)的傳送器(Transmitter)移動,MEV一邊移動,一邊采集巖石(ROCK)標(biāo)品,巖石由第一個訪問到它的MEV所采集,每塊巖石只能被采集一次。但是這之后,其他MEV可以從該處通過。探測車MEV不能通過有障礙的地面。 本題限定探測車MEV只能沿著格子向南或向東從登陸處向傳送器transmitter移動,允許多個探測車MEV在同一時間占據(jù)同一位置。

            任務(wù):計算出所有探測車的移動途徑,使其送到傳送器的巖石標(biāo)本的數(shù)量最多,且使得所有的探測車都必須到達(dá)傳送器。

            輸入:

            火星表面上的登陸艙P(yáng)OD和傳送器之間的位置用網(wǎng)絡(luò)P和Q表示,登陸艙P(yáng)OD的位置為(1,1)點,傳送器的位置在(P,Q)點。

            火星上的不同表面用三種不同的數(shù)字符號來表示:

            0代表平坦無障礙 1代表障礙 2代表石塊。 輸入文件的組成如下:  NumberOfVehicles P Q (X1Y1)(X2Y1)(X3,Y1)…(XP-1Y1)(XPY1) (X1Y2)(X2Y2)(X3,Y2)…(XP-1Y1)(XPY2) (X1Y3)(X2Y3)(X3,Y3)…(XP-1Y3)(XPY3) … (X1YQ-1)(X2YQ-1)(X3,YQ-1)…(XP-1YQ-1)(XPYQ-1) (X1YQ)(X2YQ)(X3,YQ)…(XP-1YQ)(XPYQ) P和Q是網(wǎng)絡(luò)的大;NumberOfVehicles是小于1000的整數(shù),表示由登陸艙P(yáng)OD所開出的探測車的個數(shù)。共有Q行數(shù)據(jù),每行表示火星表面的一組數(shù)據(jù),P和Q都不超過128。

            [模型一]

            很自然我們以登陸艙的位置為源點,傳送器的位置為匯點。同時某塊巖石由第一個訪問到它的MEV所采集,每塊巖石只能被采集一次。但是這之后,其他MEV可以從該處通過,且允許多個探測車MEV在同一時間占據(jù)同一位置。因此我們將地圖中的每個點分成兩個點,即(x,y)à(x,y,0)和(x,y,1)。具體的描述一個火星地圖的網(wǎng)絡(luò)模型構(gòu)造如下:

            1. 將網(wǎng)格中的每個非障礙點分成(x,y)兩個點(x,y,0)和(x,y,1),其中源點s = v(1, 1, 0),匯點t = v(MaxX, MaxY, 1)。

            2. 在以上頂點中添加以下三種類型的邊e1,e2,e3,相應(yīng)地容量和費(fèi)用分別記為C1、C2、C3以及W1、W2、W3:

            u e1 = v(x, y, 0) -> v(x, y, 1),c1 = MaxInt,w1 = 0。 u e2 = v(x, y, 0) -> v(x, y, 1),c2 = 1,w2 = -1(這里要求(x, y)必須是礦石)  u e3 = v(x, y, 1) -> v(x', y', 0),c3 = MaxInt,w3 = 0.

            其中x'=x+1 y'=y 或x'=x y'=y+1,1 <= x' <= MaxX,1 <= y' <= MaxY,且(x' y')非障礙。

            從以上模型中可以看出,在構(gòu)造的過程中,將地圖上的一個點"拆"成了網(wǎng)絡(luò)的兩個節(jié)點。添加e1型邊使得每個點可以被多次訪問,而添加e2型邊使得某點上的礦石對于這個網(wǎng)絡(luò),從s到t的一條路徑可以看作是一輛探測車的行動路線。路徑費(fèi)用就是探測車搜集到的礦石的數(shù)目。對于網(wǎng)絡(luò)G求流量為NumberOfVehicles的固定最小費(fèi)用流,可以得到問題的解。

            [模型二]

            事實上,如果我們只考慮這NumberOfVehicles輛車中每輛車分別依次裝上哪些礦石。則每輛車經(jīng)過的礦石就是一條流,因此我們以網(wǎng)格中的礦石為網(wǎng)絡(luò)的頂點建立以下的網(wǎng)絡(luò)流模型。

            1. 將網(wǎng)格中的每個起點(網(wǎng)格左上角)能到達(dá),且能從它能到達(dá)終點(右下角)的礦石 (x,y)點分成左點(x,y,0)和右點(x,y,1)兩個點,并添加源點s和匯點t。 2. 在以上頂點中添加以下五種類型的邊e1,e2,e3,相應(yīng)地容量和費(fèi)用分別記為C1、C2、C3以及W1、W2、W3:

            u e1 = v(x, y, 0) -> v(x, y, 1),c1 = 1,w1 = -1。 u e2 = v(x, y, 1) -> v(x', y', 0),c2 = 1,w2 = 0(礦石點(x, y)可到達(dá)礦石點(x',y'))。 u e3 = s -> v(x, y, 0),c3 = 1,w3 = 0。 u e4 = v(x, y, 1)->t,c4 = 1,w4 = 0。 u e5=S->t,c5=MaxInt,w5=0。

            由于每個石塊被折成兩個點,且容量為1,就保證了每個石塊只被取走一次,同時取走一塊石塊就得到-1的費(fèi)用。因此對以上模型,我們求流量為NumberOfVehicles的最小費(fèi)用流,就可得到解。

            [兩種模型的比較]

            1.模型一以網(wǎng)格為頂點,模型二以礦石為頂點,因此在頂點個數(shù)上模型二明顯優(yōu)于模型一,對于一些礦石比較稀疏,而網(wǎng)格又比較大的數(shù)據(jù),模型二的效率要比模型一來得高。且只要礦石的個數(shù)不超過一定數(shù)目,模型二可以處理P,Q很大的數(shù)據(jù),而模型一卻不行。

            2.模型一中邊的數(shù)目最多為3*P*Q,而模型二中邊的數(shù)目最壞情況下大約為p*q*(p+1)*(q+1)/4-p*q。因此在這個問題中,若對于一些礦石比較密集且網(wǎng)格又比較大的數(shù)據(jù),模型二的邊數(shù)將大大超過模型一,從而使得時間效率大大低于模型一。

            下面是網(wǎng)格中都是礦石的情況比較(PIII700/128M ,BP7.0保護(hù)模式): NumberOfVehicles=10 模型一 模型二

            通過以上數(shù)據(jù),可知對于P,Q不超過60的情況,模型一都能在10秒內(nèi)出解。而模型二則對于P、Q=30的最壞情況下速度就很慢了,且P、Q超過30后就出現(xiàn)內(nèi)存溢出情況,而無法解決。

            因此,對于本題,以上兩種模型各有利弊,我們可根據(jù)測試數(shù)據(jù)中礦石稀疏程度來決定建立什么樣的模型。若礦石比較稀疏,則可以考慮用建立如模型二的網(wǎng)絡(luò)模型;若礦石比較密集則建立模型一所示網(wǎng)絡(luò)模型。然后,再應(yīng)用求最小費(fèi)用最大流算法求解。對于P,Q>60,且礦石比較多情況下,兩種模型的網(wǎng)絡(luò)流算法都無法求解。在實際的應(yīng)用中問題經(jīng)常都只要求近似解,此時還可用綜合一些其它算法來求解。

            四、結(jié)束語

            綜上所述,網(wǎng)絡(luò)流算法中模型的優(yōu)化是網(wǎng)絡(luò)流算法提高效率的根本。我們要根據(jù)實際問題,從減少頂點及邊的角度綜合考慮如何對模型進(jìn)行優(yōu)化,選擇適當(dāng)?shù)哪P,以提高算法的效率。對于有些題目,解題的各種模型各有優(yōu)劣時,還可通過程序自動分析測試數(shù)據(jù),以決定何種情況下采用何種模型,充分發(fā)揮各種模型的優(yōu)點,以達(dá)到優(yōu)化程序效率的目的。

            [參考文獻(xiàn)]

            潘金貴、顧鐵成等,《現(xiàn)代計算機(jī)常用數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和算法》,南京大學(xué)出版社,1994 [1] 吳文虎王建德編著,《實用算法的分析與程序設(shè)計》,電子工業(yè)出版社,1998

            [作者簡介] 本人于1970年11月生,1992年7月畢業(yè)于福建師大數(shù)學(xué)系電子計算機(jī)專業(yè),2000年6月畢業(yè)福建師范大學(xué)數(shù)學(xué)系數(shù)學(xué)專業(yè)(本科),97年12月被確認(rèn)為中學(xué)一級教師,現(xiàn)任計算機(jī)教研組組長。1996年參與指導(dǎo)學(xué)生陳磊參加國際信息學(xué)奧賽,獲金牌,1997年獲銅牌;1999、2000年參與指導(dǎo)學(xué)生陳宏,在國際信息學(xué)奧賽中獲金牌。 2000.6參與編寫《金牌之路--高中計算機(jī)競賽輔導(dǎo)》一書,由陜西師范大學(xué)出版社出版。2000.9參與編寫青少年信息學(xué)奧林匹克競賽叢書《Pascal程序設(shè)計基礎(chǔ)》,由福建科學(xué)技術(shù)出版社出版。2001參與編寫福建省中學(xué)《信息技術(shù)》第二冊,由福建教育出版社出版。

                 


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