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學(xué)習(xí)《高鐵工人》心得體會
最近,認(rèn)真讀了感動北車的《高鐵工人》一書,感受頗多。新時期,我們應(yīng)該怎樣做一名工人呢?這個問題不是的在我腦海中翻滾,也著實(shí)讓我深思。
按照我國現(xiàn)在進(jìn)行的改革和發(fā)展的要求,結(jié)合自己的工作體會和對當(dāng)前面臨考驗的觀察思考,我認(rèn)為新時期的高鐵工人應(yīng)從下列幾方面去做。
一、做一名智慧者。
董曉峰董事長說:“一點(diǎn)也不能差,差一點(diǎn)也不行。”這句話是對我們高鐵工人發(fā)展前進(jìn)的必然要求。高鐵工人要廣泛涉獵,縱橫八萬里;來自于對工作的滿腔熱愛,勤思考,善鉆研,在平時的點(diǎn)點(diǎn)滴滴中不斷積累。這樣,高鐵工人在工作上才有可能精益求精,提高品質(zhì),打造品牌,闖世界一流高鐵。才能樹立在世界的頂峰。
二、做一名有人道、人格的人。
對于被選為鋁焊接國際教師培養(yǎng)對象的孫斌斌來說:“春天正是她花兒開放的時候,秋天正是她收獲的季節(jié)”。在德國的日子她為中國人爭光,不扶公司的囑托。圓滿完成了任務(wù)并且獲得國際焊接技士和國際焊接技師的榮譽(yù)。培養(yǎng)焊接技術(shù)就是有她的吃苦耐勞;有著不怕辛苦,集思廣益,勇于創(chuàng)新的精神。作為長客的一名工人,值得我們學(xué)習(xí)的勞模事跡真的太多太多。
三、做一名反思者
在工作中,不管做任何事,都要將心態(tài)歸到零;把自己放空,抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度,將每一次任務(wù)都視為新的開始,一段新的體現(xiàn),一扇通往成功的機(jī)會之門,千萬不能視工作如雞肋,食之無味,棄之可惜,結(jié)果做的心不甘情不愿,將自毀前程還會造成不可估量的后果。
每一個人都有不同的職業(yè)軌跡,(adivasplayground.com)有的人成為業(yè)務(wù)骨干;有的人一直碌碌無為,不被人知曉。除了少數(shù)天才,大多數(shù)人的稟賦相差無幾,那么,是什么造就我們,改變我們?是“態(tài)度”!態(tài)度是內(nèi)心的一種潛在意志,是個人的能力、意愿、想法、價值觀等工作中所體現(xiàn)出來的外在表現(xiàn)。我認(rèn)為我的工作態(tài)度,就應(yīng)該是勤勉進(jìn)取,決不能得過且過。工作態(tài)度決定工作成績,只有保證自己有了積極進(jìn)取的態(tài)度,才能走向成功。當(dāng)然,我知道堅持這種態(tài)度很不容易,但只有這種態(tài)度成了我個人價值的一部分,才能體驗到他人的肯定給我的工作帶來的樂趣。
說到底,做新時期的高鐵工人,就要積極地更新知識、觀念和能力,去創(chuàng)造性地工作。讓我們熱愛高鐵發(fā)展、熱愛自己的工作,與高速鐵路一起成長。
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