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公交車駕駛員安全預(yù)防心得
公交車駕駛員安全預(yù)防心得
宋炳祿
安全是指沒有受到威脅、沒有危險(xiǎn)、危害、損失。人類的整體與生存環(huán)境資源的和諧相處，互相不傷害，不存在危險(xiǎn)、危害的隱患, 是免除了不可接受的損害風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)。在人類生產(chǎn)過程中，將系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)對人類的生命、財(cái)產(chǎn)、環(huán)境可能產(chǎn)生的損害控制在人類能接受水平以下的狀態(tài)。而我們國家的安全生產(chǎn)方針：“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”，不管任何事，只有安全才是第一生產(chǎn)力。
我是保山市公共交通有限公司的一名公交車駕駛員，能成為一名公交車駕駛員我感到自豪，因?yàn)槲覀冏龅氖恰肮媸聵I(yè)、為民服務(wù)、社會(huì)福利、民生計(jì)劃”等相結(jié)合的運(yùn)營服務(wù)行業(yè)。每天我們都要承載幾百名乘客，所以安全預(yù)防工作是重中之重，為什么有那么多的乘客選擇我們的“城市公交，綠色出行”，那是因?yàn)槲覀兘o乘客帶來了“安全保障”，讓乘客放心，少了一份擔(dān)憂。為了讓更多的廣大市民認(rèn)可我們、相信我們、信賴我們、選擇我們城市公交作為出行首選，我們公交人就要努力從書本上學(xué)習(xí)，從實(shí)踐做起，鉆研技能，提升駕駛本領(lǐng)，提高安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。一心一意做好安全運(yùn)營工作，努力做一名新時(shí)代、新時(shí)期合格的公交人。
通過這幾年從事公交駕駛工作和參加公司培訓(xùn)、教育學(xué)習(xí)，我個(gè)人總結(jié)了一點(diǎn)兒安全預(yù)防心得，用五個(gè)字來表達(dá)就是“學(xué)”、“做”、“積”、“忍”、“恒”。
“學(xué)”：俗話說“人活一世，草生一秋”，“活到老，學(xué)到老”只有不斷的學(xué)習(xí)，才能提升自己，作為一名公交人要學(xué)習(xí)的東西有很多。學(xué)習(xí)基本的法律法規(guī)、道路交通安全法知識(shí)、反恐防爆知識(shí)、安全運(yùn)營的規(guī)章制度、禮儀服務(wù)、心理學(xué)、安全駕駛技能、車輛維護(hù)及保養(yǎng)等。理論是實(shí)踐的基礎(chǔ)，而實(shí)踐是靠理論指導(dǎo)的，理論在實(shí)踐中完善進(jìn)步，繼續(xù)指導(dǎo)實(shí)踐，所以學(xué)習(xí)理論知識(shí)是至關(guān)重要的，他就像一盞明亮的燈為我們指引方向。要想把“安全預(yù)防”工作做好，學(xué)習(xí)各方面知識(shí)是關(guān)鍵。
作為一名公交駕駛員在服務(wù)方面應(yīng)該把這種“文明、和諧”的社會(huì)風(fēng)氣帶給更多的乘客。不管在任何時(shí)候，都要把乘客的生命安全放在第一位，“10·28重慶萬州公交墜江事故”，令人十分痛惜，是沉重的，就因?yàn)橐粋�(gè)“坐過站”而引發(fā)的一個(gè)小爭執(zhí)，而導(dǎo)致15條生命的消失，實(shí)在是令人痛惜，我們的社會(huì)是“文明、和諧”的社會(huì)，像那種“蠻不講理、無理取鬧”的人少之又少的。但如果偶遇這樣的乘客，就算是乘客無理至極，就算是駕駛員受到攻擊，就算是在江橋上不可以停車，就算是沒有站臺(tái)不可以停車，就算是會(huì)被扣分、罰款，但比起乘客的生命安全，這些都不值得一提。為了保障乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全我們駕駛員首先應(yīng)該做到耐心解釋，如果乘客繼續(xù)無理取鬧或者有過激行為，導(dǎo)致其他車內(nèi)乘客生命財(cái)產(chǎn)安全受到威脅時(shí)，應(yīng)該在保障安全的情況下，立即靠邊停車，安撫好乘客，做好解釋工作。同時(shí)立刻向公安交警部門報(bào)警求救，向公司如實(shí)匯報(bào)事情經(jīng)過。我相信法律會(huì)給每個(gè)人一個(gè)公平、公正的裁決，不能“以罵制罵、以兇制兇、以打制打”，我們公交人首先應(yīng)該考慮乘客的生命安全，把乘客的生命安全放在第一位，這是首要原則。
而在日常車輛愛護(hù)方面，應(yīng)該嚴(yán)格按照對車輛進(jìn)行定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，嚴(yán)格按照公司要求做好車輛的“三檢”工作，即：發(fā)車前檢查、行車中檢查、收車后檢查，這三檢是至關(guān)重要的，只要做到位是可以預(yù)防很多的安全隱患，如：爆胎、缺水少油、制動(dòng)等一些常規(guī)的小毛病，而正是這些小小的故障，可能帶來的是一些不敢想象的安全事故，所以必須要做好車輛“三檢”工作。只有車輛在安全、健康的狀態(tài)下，駕駛員在具有優(yōu)良的駕駛技能和應(yīng)對突發(fā)事件的能力，才能讓每一位乘客真真享受這種安全、舒適、便捷的出行體驗(yàn)。
“積”：就是要有一顆積極進(jìn)取之心，努力工作，愛崗敬業(yè)，雖然我們的行業(yè)有些枯燥，日復(fù)一日、年復(fù)一年重復(fù)同樣的動(dòng)作、線路。但是我們也要有一種樂觀的心態(tài)，調(diào)整好自己的情緒，學(xué)會(huì)在“苦中作樂”，不能因?yàn)閭�(gè)人的原因而影響安全運(yùn)營帶來安全隱患，就算是在工作中、生活中產(chǎn)生了一些情緒，我們也必須克服困難，調(diào)整好自己的心態(tài)，釋放掉不好的情緒，完成好自己的安全運(yùn)營工作。想一想乘客向你問候一聲“師傅早、你好”，或者是乘客上車時(shí)給你的一個(gè)微笑等，這些都是乘客對你的辛苦、滿意最好的回報(bào)，我們不能把乘客當(dāng)成上帝，而應(yīng)該當(dāng)成家人、親人、朋友、兄弟姐妹，以禮相待，以誠相待，文明禮儀、互相尊重，只有這樣才能避免更多的安全隱患發(fā)生，做到積極進(jìn)取，文明乘車，文明行車，多一份安全，少一分隱患。
“忍”：正所謂“忍一時(shí)風(fēng)平浪靜，退一步海闊天空”，我們公交車駕駛員每天都要面對幾百位乘客，有文明車的，也有不文明、不講道理的。反正形形色色什么乘客都會(huì)面對到，而我們作為駕駛員首要任務(wù)就是確保乘客的生命安全，在我們的《安全運(yùn)營管理規(guī)定》就有“不能和乘客爭吵、斗毆”，主要就是怕分心而影響安全運(yùn)營，所以我們駕駛員必須調(diào)整好自己的心態(tài)，“忍住”！忍是一種謙讓，也是一種美德，也是體現(xiàn)作為一名駕駛員的職業(yè)道德，不要去和乘客斤斤計(jì)較，若遇特殊情況，我們在保障安全的前提下靠邊停車，及時(shí)報(bào)警并上報(bào)公司進(jìn)行處理，不管是在車內(nèi)或者是行駛當(dāng)中，對方就算是無理、違規(guī)等我們都要忍住，確保行車安全才是最重要的。
“恒”：就是持之以恒的意思，結(jié)合上面的“學(xué)、做、積、忍”把它持之以恒，形成一種良好的駕駛行為，保持并發(fā)揚(yáng)下去，只有這樣才能在安全運(yùn)營中起到安全預(yù)防的作用，口號(hào)人人都會(huì)喊，條例人人都會(huì)讀，關(guān)鍵是要把學(xué)到的知識(shí)，切實(shí)落到工作中，每一個(gè)都有自己的安全駕駛的理解和操作，但是萬變不離其宗，只有規(guī)范、文明安全運(yùn)營，才能更有效的避免安全隱患，所以要把好的技能和良好的職業(yè)道德持之以恒，確保安全行車。
關(guān)于重慶萬州公交墜江事故的發(fā)生，我深表痛惜，同時(shí)也警醒我們?nèi)w公交駕駛員必須要保持好良好的心態(tài)和職業(yè)道德。作為車內(nèi)的乘客，我認(rèn)為乘客與駕駛員之間，應(yīng)該是相互幫助的，假如遇到特殊情況的時(shí)候，駕駛員已經(jīng)耐心和過激行為的乘客進(jìn)行解釋溝通后，乘客還是不依不饒，那么我們就同車內(nèi)的其他乘客一同對“無理取鬧、蠻不講理”的乘客進(jìn)行勸說、制止，而不是冷漠或者是帶有看笑話的心態(tài)等，應(yīng)該挺身而出，弘揚(yáng)正能量，幫助我們駕駛員。而我們駕駛員也應(yīng)該保持沉著冷靜，在保證安全的情況下，隨時(shí)準(zhǔn)備靠邊停車，確保乘客的生命安全。特殊情況的時(shí)候，不要有太多的顧慮，和乘客的生命安全來比較，任何物質(zhì)上、金錢上、精神上等都不值得一提，始終應(yīng)該將乘客的生命安全放在第一位。同時(shí)應(yīng)該牢記自己的使命和服務(wù)宗旨“不忘初心、公益為先、安全為重、服務(wù)為誠”，弘揚(yáng)正能量，文明行車，同時(shí)也呼吁乘客的支持與理解，做到文明乘車，為創(chuàng)建文明城市，和諧社會(huì)而共同努力！
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