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            乘務(wù)員工作的心得體會(huì)

            時(shí)間:2022-08-02 23:29:20 工作體會(huì) 我要投稿

            乘務(wù)員工作的心得體會(huì)

            乘務(wù)員工作的心得體會(huì)1

              飛機(jī)在平穩(wěn)地巡航,又是繁忙的一天,從早上8點(diǎn)開始,第四段,已是傍晚時(shí)分,難得一個(gè)片刻的喘息,我扒開后服務(wù)間的隔簾,窺視著客艙,見旅客紛紛向窗外看去,不時(shí)還有人在拍照。我也不禁從R2門觀察窗向外望去我雖然工作在藍(lán)天之中,卻鮮有機(jī)會(huì)去靜靜欣賞她的美麗,偶爾為之,我便深深為之折服只見剛剛還發(fā)出刺眼光芒的太陽(yáng),突然把臉埋進(jìn)了云層中,把厚厚的雪白的云層鑲了一層金光燦燦的邊兒,云層在逆光之下,透射著藝術(shù)的靈動(dòng)感,顯得特別有層次和質(zhì)感,再上一層,便是瓦藍(lán)的天空,藍(lán)得仿佛要滴下水來(lái)。外面必定是冷的,因?yàn)榇吧弦呀?jīng)凝了一層薄薄的水汽,與純凈的藍(lán)白色彩,完美結(jié)合,相得益彰;這清涼之感,對(duì)于忙得滿頭大汗的我們,亦是十分受用,頓覺身上的疲勞少了大半,心情隨之明朗起來(lái)。

            乘務(wù)員工作的心得體會(huì)

              時(shí)間過(guò)的很快,距我飛行第一班已經(jīng)超過(guò)100個(gè)小時(shí),100小時(shí)原本被我想象的很漫長(zhǎng),沒(méi)想到轉(zhuǎn)瞬即逝,對(duì)于即將面臨的放單檢查,我還有些手足無(wú)措。飛了一班接一班,已經(jīng)漸漸感覺到了疲累,高空狀態(tài)下的缺氧,飛行前一天的高度緊張導(dǎo)致的失眠,以及飛行途中服務(wù)消耗的體力,下降的那段過(guò)程里,昏暗的光線讓我覺得特別疲乏,"哪怕只是閉上眼睛一小會(huì),應(yīng)該都是很舒服的吧!"自己有些貪婪的想著,但總是很適時(shí)的提醒自己,乘務(wù)員有個(gè)最重要的職責(zé),就是保護(hù)好旅客的安全,如果自己都迷迷糊糊的,緊急情況下拿什么來(lái)保護(hù)旅客呢!于是,起飛的時(shí)候我想著10分鐘后我需要做的事情,降落的時(shí)候我看著每個(gè)城市不同的風(fēng)景,白天看著陽(yáng)光從艙門觀察窗中一點(diǎn)一點(diǎn)的滑動(dòng),晚上看著地面各色的燈光,于是我懂得了學(xué)會(huì)觀察也是一種自我提高的方式!

              自從飛行了以后,我養(yǎng)成了很多好的生活習(xí)慣,禮貌用語(yǔ)說(shuō)的更加自然頻繁,到哪里都習(xí)慣性的把用過(guò)的東西整理好,方便后面需要用的人,這樣良好的生活習(xí)慣對(duì)我們以后的.生活也是非常有好處的!以前作為旅客的時(shí)候,讓乘務(wù)員幫我做些什么覺得是天經(jīng)地義的事,如果她忘記了或者做錯(cuò)了,我就覺得是他不重視我,我會(huì)很不高興,這也讓我現(xiàn)在作為一個(gè)乘務(wù)員更了解旅客的想法,盡量做到服務(wù)好每一位旅客,但是我現(xiàn)在更了解到作為一個(gè)乘務(wù)員有多么的不容易,以為并不只是給一個(gè)人服務(wù),要同時(shí)記住不同旅客的不同需求是多么有難度。這也讓我明白了在以后的人生道路中,當(dāng)對(duì)別人感到不滿時(shí),先站在別人的角度上考慮一下,了解到別人的難處,才可以學(xué)會(huì)什么叫做體諒和理解。雖然很辛苦,但是當(dāng)可愛的旅客非常感激的跟你說(shuō)“謝謝”時(shí),當(dāng)你的服務(wù)得到別人的肯定時(shí),當(dāng)那一對(duì)老夫妻對(duì)你豎起大拇指時(shí),所有的辛苦都是值得的,真的,那個(gè)時(shí)候你會(huì)感覺全世界都被你緊緊擁在懷里,所有的辛苦煙消云散,那一刻我的心被愛填地滿滿的。

              我喜歡這份工作,熱愛這份工作,也從不后悔自己選擇了這份工作。日出東海落西山,保持一顆平常心,開心地去飛行,開心地去服務(wù),開心地去對(duì)待每一天,這樣人也舒坦,心也舒坦,學(xué)會(huì)欣賞這沿途的風(fēng)景,拋開終點(diǎn)的結(jié)果,努力走過(guò)了,就不會(huì)感覺有什么不值得了,F(xiàn)實(shí)是殘酷的,每個(gè)行業(yè)每個(gè)公司都有自己的標(biāo)準(zhǔn)與制度,認(rèn)真快樂(lè)得去完成每一項(xiàng)任務(wù),想想自己走到這一步是有多么的不容易,堅(jiān)持就是勝利!簡(jiǎn)單生活,快樂(lè)飛行!我們整天為學(xué)習(xí)工作而忙碌,為前途命運(yùn)而奔波。在挫折時(shí),我們哀嘆生命不幸;在成功時(shí),我們歌唱生命美麗,F(xiàn)在的我已經(jīng)不是過(guò)去那個(gè)在老師父母庇護(hù)下的女孩,而是一個(gè)已經(jīng)走上工作崗位身上肩負(fù)著責(zé)任的工作者,在遇到緊急情況需要指揮150名旅客撤離的人,是挽救生命的使者,不是唯唯諾諾的小女孩,不是凡事都要依靠父母的小孩,不能再繼續(xù)地放縱自己,學(xué)會(huì)克服和迎接每一個(gè)即將面臨的困難與挑戰(zhàn),積極樂(lè)觀的去面對(duì)生活中的每一個(gè)難題,大步大步地向前走!未來(lái)掌握在自己手中!相信我會(huì)堅(jiān)強(qiáng)的走到最后!

            乘務(wù)員工作的心得體會(huì)2

              這是一份特殊的職業(yè),現(xiàn)實(shí)和夢(mèng)想還是有差距的。我作為一名有5年工作經(jīng)驗(yàn)的空乘,有很多的業(yè)務(wù)知識(shí)和生活常識(shí)需要我們鞏固和學(xué)習(xí):一旦出現(xiàn)緊急情況會(huì)應(yīng)用到的特殊用語(yǔ);飛機(jī)上如有乘客需要緊急醫(yī)療救助,那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識(shí);不論飛國(guó)內(nèi)還是國(guó)際航班都需要流利的中英文;機(jī)上服務(wù)用的各類飲料要熟悉,這些都需要平時(shí)的慢慢積累。當(dāng)然對(duì)于我們乘務(wù)員來(lái)說(shuō)最重要的就是飛機(jī)處于緊急情況時(shí)的用語(yǔ),而且要說(shuō)得相當(dāng)?shù)氖炀殹?/p>

              做為一名空乘也就代表著一個(gè)公司、一個(gè)地區(qū)乃至于一個(gè)國(guó)家。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等,就需要我們對(duì)他們進(jìn)行概括或詳盡的介紹。飛國(guó)際航班的就要對(duì)兩國(guó)的國(guó)情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面,更重要的是需要平常對(duì)生活的積累與細(xì)心觀察以及對(duì)學(xué)習(xí)的加強(qiáng),這樣才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手。

              我想,如果一位旅客登機(jī)時(shí),卻看見空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝恍┎幌喔傻?事情,這時(shí)旅客會(huì)對(duì)我們的公司和員工留下一個(gè)什么樣的印象呢他可能在想:我們根本不重視旅客,對(duì)他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散等等一些對(duì)我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機(jī)看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時(shí)待用的咖啡,最新的報(bào)刊雜志時(shí),旅客會(huì)感覺到自己得到了重視和尊重,心里就會(huì)非常認(rèn)同我的努力,也會(huì)感到非常高興。

              在服務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸宰詈玫姆⻊?wù)給旅客留下最深刻的印象。

              總之,現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時(shí)期。在實(shí)際工作中我一定會(huì)不斷學(xué)習(xí),把所學(xué)運(yùn)用到工作中,做一名合格的空乘人員。通過(guò)這幾年的飛行我認(rèn)為對(duì)不同旅客提供不同需求的服務(wù),拉近距離,把服務(wù)想在前頭,做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。但我想,在處理問(wèn)題時(shí),自身要做到情緒穩(wěn)定,有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡,最好把大事化小,小事化無(wú)。

            乘務(wù)員工作的心得體會(huì)3

              做為一名空乘也就代表著公司、地區(qū)乃至于。比如有乘客想當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等,就需要對(duì)概括或詳盡的介紹。飛國(guó)際航班的就要對(duì)兩國(guó)的國(guó)情有大體的。乘務(wù)員的工作僅是在飛機(jī)上面,更的是需要平常對(duì)生活的積累與細(xì)心觀察對(duì)學(xué)習(xí)的,才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手。

              在服務(wù)我乘務(wù)員為旅客服務(wù),上是人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于旅客心理,旅客,熱愛旅客。眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量旅客的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓在今后的工作中以最好的服務(wù)給旅客留下最的印象。

              我想,一位旅客登機(jī)時(shí),卻看見空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝幌喔傻氖虑?這時(shí)旅客會(huì)對(duì)的公司和員工留下樣的印象呢他在想:不旅客,對(duì)不屑一顧或者想公司的管理體制很松散...等等對(duì)公司形象不利的看法。反之旅客登機(jī)看見整潔的客艙,舒適的`座椅,隨時(shí)待用的咖啡,最新的報(bào)刊雜志時(shí),旅客會(huì)感覺到了和尊重,心里就會(huì)非常認(rèn)同我的努力,也會(huì)感到非常高興。

              這幾年的飛行我同旅客不同需求的服務(wù),拉近距離,把服務(wù)想在前頭,做在前頭。能的好旅客矛盾或服務(wù)沖突一朝一夕能的,要總結(jié)別人和的經(jīng)驗(yàn)。但我想,在問(wèn)題時(shí),自身要情緒穩(wěn)定,有的觀察力和理解力。不失平衡,最好把大事化小,小事化無(wú)。

              總之,現(xiàn)在的階段是我自身服務(wù)的最佳時(shí)期。在工作中我會(huì)學(xué)習(xí),把所學(xué)運(yùn)用到工作中,做一名合格的空乘人員。

            乘務(wù)員工作的心得體會(huì)4

              我有幸參加了這一年的春運(yùn)列車乘務(wù)員工作。

              廣場(chǎng)上排起了一條條長(zhǎng)隊(duì),人流涌動(dòng)。

              人們提著大包小包,攜著老人和小孩,空氣中彌漫著回家的渴望和迫不及待的焦躁。

              幾十名警察拿著棍子在人群外來(lái)回走動(dòng)。

              這就是春運(yùn)了!

              看著洶涌的人群,我不由得倒吸一口氣。第一次坐上火車的激動(dòng),從8000多人的面試中成功進(jìn)入乘務(wù)員隊(duì)伍的自豪感,一下子就被這緊張的氣氛所淹沒(méi)了。我呼喚車廂里的拍檔,扯大嗓子叫還未上車的乘客排隊(duì),一個(gè)一個(gè)檢票上車。在一月的.寒風(fēng)中,一襲襲黃衣顯得格外搶眼。

              接下來(lái)的日子就仿佛變得支離破碎......

              深夜值班,伙食不好,缺水,車廂內(nèi)人多擁擠,在哄隆的火車上難以入睡,一系列的問(wèn)題接踵而來(lái)。然而,車長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)有方,組長(zhǎng)的盡職盡責(zé),同伴們的真誠(chéng)幫助,卻使我在冬日中感到一陣陣莫名的溫暖。無(wú)論多苦多累,年輕人在一起的地方總會(huì)有歡笑和樂(lè)趣。打掃車廂,清洗廁所、循環(huán)報(bào)站,每天重復(fù)一樣的工作,也不覺得枯燥。我摸挲著身上的戰(zhàn)衣,上面的黃色顯得那麼鮮明,那麼熱烈,像陽(yáng)光般明媚照人。

              這就是青春的顏色吧。

              十來(lái)天的旅途中,給我印象最深的還是臨近春節(jié)的最后一趟車。

              超員

              在這趟車出車之前,車長(zhǎng)已經(jīng)給我們打了預(yù)防針“先前幾趟車你們已經(jīng)見識(shí)過(guò)了,但老實(shí)說(shuō),那時(shí)的人流量只能算是比一般多一點(diǎn)。這是春運(yùn)前的最后一趟車,人流是最多的,你們要注意了!蔽衣犃,不禁狐疑:以往幾次已經(jīng)那麼擠了,還能再擠人嗎?可是當(dāng)現(xiàn)在車廂內(nèi)超員百分之二百時(shí),我才真真切切的感覺到什麼叫春運(yùn)的壓力。在始發(fā)站的時(shí)候,我在車廂里負(fù)責(zé)疏導(dǎo)旅客,卻早已被密密實(shí)實(shí)的人群擠得動(dòng)彈不得!鼻懊鏋槭裁炊伦×?“一些乘客怒吼到。繁雜的聲音中,我仿佛還聽見外面的拍檔喊到:’’快點(diǎn)讓他們進(jìn)去吧,后邊的人進(jìn)不來(lái)!”我很想看清楚前面的情況,無(wú)奈卻被一簇簇人頭擋住了。還是不動(dòng),人們吵得更兇了,空氣似乎差一點(diǎn)就要炸裂。我急中生智,一下子站到座位上,幾步跨到前面。原來(lái)是一個(gè)乘客把一個(gè)很大的包放在那里,在座位間擠住了。一番努力以后,人流終于開始動(dòng)了。雖然現(xiàn)在天氣很冷,但車廂內(nèi)卻是熱烘烘的,我發(fā)覺自己已經(jīng)出汗了。

              遭遇小偷

              早已聽老乘務(wù)員說(shuō)這趟車定會(huì)吸引來(lái)許多小偷,沒(méi)想到果真給我遇上了。那是在達(dá)州終點(diǎn)站回程的時(shí)候,我正在檢票,卻發(fā)現(xiàn)一個(gè)小伙子的手總是飛快地往別人的包里伸。我猛然地醒到,這就是小偷!罢(qǐng)大家看好自己的行李。”,我一邊大聲喊道,一邊盯著那小偷。怎知他還是不肯離去,而是轉(zhuǎn)到隊(duì)伍后面去,手還是不老實(shí)。我不禁怒了,看著不遠(yuǎn)處就有乘警走來(lái),瞪著那鳥人很兇地吼到:“還不走,警察來(lái)了”。小偷才佒佒地走開了。

              這半月來(lái)的日子就像火車奔馳一樣,過(guò)得飛快,卻又那麼充實(shí)。一次春運(yùn)完整地跑下來(lái),回到宿舍,才感覺人快要累壞了。不過(guò)還好,身體還是健康的,一點(diǎn)小病也沒(méi)有。思忖著這趟旅程的收獲,筆記本上留下了我早已印在心中的八個(gè)質(zhì)樸卻又意味深長(zhǎng)的字眼:責(zé)任、吃苦、、實(shí)踐、感悟。。。。。。

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