經(jīng)理在汽運總公司職工大會上的講話

　

堅持穩(wěn)定發(fā)展觀念　發(fā)揮主觀能動性
促進汽運事業(yè)全面可持續(xù)發(fā)展
           ——市汽運總公司××同志在第四屆二次職工、工會會員代表大會上的講話

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
2005年春運工作明天就要結(jié)束了，今晚我們召集大家聚集在一起，參加石首市汽運總公司第四屆二次職工、工會會員代表大會。這次會議是一次繼往開來的會議，它是以黨的十六屆四中全會精神為指針，認(rèn)真貫徹落實上級部門及市交通局的指示精神，全面總結(jié)2004年的工作，規(guī)劃和部署2005年工作任務(wù)。
今晚，我受職代會主席團委托，代表總公司行政通過本次大會作工作報告，報告分兩個部分，提請與會代表審議。
一、總結(jié)回顧2004年工作，企業(yè)發(fā)展取得可喜成績
2004年是貫徹落實黨的十六大精神，實現(xiàn)第十個五年計劃的關(guān)鍵一年。這一年，我們在市交通局黨委的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，依靠各級行業(yè)主管部門的大力支持，經(jīng)過總公司全體員工的共同努力，克服了運輸市場競爭激烈的困難，克服了各種外部不良因素的影響，狠抓安全生產(chǎn)、強化管理，保持了經(jīng)濟效益穩(wěn)步、持續(xù)增長，綜合實力和市場競爭力再上新臺階。
2004年我們堅持“只求所在，不求所有”的改革發(fā)展思路，開展“新思路、新舉措、新發(fā)展”的主題創(chuàng)新活動，以改革、改制、創(chuàng)新為中心，大力發(fā)展客運主業(yè)，更新車輛改造；大力開拓小汽車出租市場，發(fā)展興隆出租車有限公司，大力開辟火車站聯(lián)網(wǎng)售票點，滿足公、鐵聯(lián)運一體化需求；大力抓好思想政治工作，穩(wěn)定職工隊伍，大力抓好內(nèi)業(yè)基礎(chǔ)管理，推進財務(wù)制度改革；大力強化監(jiān)督職能，重組武漢臥鋪線分公司；大力加強安全管理，控制安全事故的發(fā)生；大力發(fā)展多元經(jīng)濟，實行企業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新；大力創(chuàng)建精神文明，提高企業(yè)整體素質(zhì)；大力宣傳企業(yè)改制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度。
總的來說，我們?nèi)�面而出色的完成了全年的工作任�?wù)，取得了歷史性的成績，可以概括為以下五個方面。
㈠企業(yè)總體實力不斷增強，經(jīng)濟效益明顯增長。
一是客運生產(chǎn)圓滿完成。2004年我們實際完成客運量435萬人，較上一年增長6％，實際完成客運周轉(zhuǎn)量21800萬人公里，較上一年增長了6％，實際完成產(chǎn)值2150萬元，上交利稅135萬元，完成固定資產(chǎn)投入1157萬元，目前企業(yè)總資產(chǎn)達6900萬元。
二是更新車輛改造，開發(fā)新線路。2004年，我們根據(jù)市場需求，新增班線7條，更新車輛41輛(其中機關(guān)用車2臺），共耗資1000多萬元。已完成了4條超長線路的審批手續(xù)和申報。
三是多元經(jīng)濟顯著增強。2004年，汽車修理廠全年完成發(fā)動機大修31臺，發(fā)動機三保42臺，完成產(chǎn)值87萬元，成立了3個特約維修服務(wù)站，燃配公司全年完成銷售量950噸，實現(xiàn)銷售收入380萬元，明天旅行社全年組團18個，接待游客235人次，實現(xiàn)產(chǎn)值41萬，檢測站全年檢車2263臺次，創(chuàng)經(jīng)濟效益34萬元，其中：二級維護843臺次，創(chuàng)效益5萬元，行政科全年收取門店租金40萬元。
㈡企業(yè)改革與發(fā)展取得優(yōu)異成績，經(jīng)營機制明顯優(yōu)化。
企業(yè)要發(fā)展，必須深挖市場潛力，理順外部環(huán)境，調(diào)整經(jīng)營結(jié)構(gòu)，優(yōu)化整合。2004年，我們企業(yè)改革與發(fā)展是在內(nèi)困外難等一系列經(jīng)濟環(huán)境發(fā)生大的變化的背景下展開和推進的，我們采取了一系列的措施，團結(jié)拼搏，加大更新車輛改造的力度，加大對武漢臥鋪線分公司的管理，強化監(jiān)督職能，打造“荊石快客”品牌，真正讓乘客感到“舒適在旅途，安全到終點”的溫馨服務(wù)。
1、大力更新車輛改造，適應(yīng)市場需求。
要做好客運這塊大蛋糕，必須不斷更新車輛，新增班線，以增加企業(yè)的市場競爭能力，滿足乘客對乘座舒適性的需求：一是更新了石首至株州、石首至武漢等共34輛客運車輛，共投資947萬元，其中，一次性投入500多萬元購回21輛高級豪華客車，更新了石首至武漢所有班車，2004年4月，總公司組織機務(wù)人員、客運管理人員、承包車主一班人北上南下，開展客運車輛車型考察，根據(jù)客運市場的變化及綜合車主的意見，并針對石首市的地理特征，選用了21輛珠海廣通高級客車。二是新增上線了石首至西安、石首至松滋等共7輛客運車輛，投資金額170萬元。三是大力開發(fā)新線路，客運市場的競爭，也可以說是線路的競爭，2004年，我們共開發(fā)了新班線4條，并完成了二級或三級審批手續(xù)，即完成了石首至北京、石首至溫嶺、石首至寧波、石首至洪湖。形成了北至北京、東至上海、西至西安、南至深圳，覆蓋全國的運輸網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)了跨省、市規(guī)�；�經(jīng)營。
2004年，大部分客運車輛經(jīng)營合同期已滿，針對部分班線車價惡意炒

    

作，造成管理難度加大。為了抑制車價，保證企業(yè)穩(wěn)定，市場穩(wěn)定。為此，我們開展細致的調(diào)查研究，并對深圳、珠海、上海、東莞、漢口、武昌、華容等班線共53臺客車的管理費進行了上調(diào)。據(jù)統(tǒng)計，全年增加管理費38萬元。為了做到車輛的有序轉(zhuǎn)讓，我們還出臺了一系列制度，規(guī)范車主轉(zhuǎn)讓行為，全年共完成車輛轉(zhuǎn)讓43臺次，收取違約金32.1萬元。
2、大力強化監(jiān)督職能，重組武漢臥鋪線分公司。
針對2003年職代會職工代表反映的熱點問題，我們著手完善了武漢臥鋪線公司的規(guī)章制度，強化了監(jiān)事職能。于2004年2月24日召開了第二次股東大會，重新選舉了股份公司經(jīng)理，重新調(diào)整了股份公司董事會，監(jiān)事會成員。然后，嚴(yán)格執(zhí)行了“每季度三個一，每月一次報”措施，即每季度召開一次監(jiān)事會，每季度公開一次財務(wù)報表，每季度進行一次財務(wù)審計，每月的財務(wù)報表報監(jiān)事會。同時，嚴(yán)格稽查管理，控制非生產(chǎn)性開支，完善內(nèi)部機制管理。一年來，取得了較好的社會效益和經(jīng)濟效益，完成客運產(chǎn)值185萬元，比上一年同期增長5％，完成貨運產(chǎn)值25萬元，比上一年同期增長6％。
3、大力打造品牌形象，著重抓好安全生產(chǎn)。
荊石快客公司把安全第一擺在各項工作首位，切實把安全工作做細做實，特別加強對駕駛員的教育和管理，采取了各種措施對駕駛員實行全過程、全方位、全天候的管理和有效監(jiān)控，堅決控制超速行駛，日日囑托，時時嘮叨。2004年，各項安全指數(shù)較上一年都有大幅下降。同時，切實抓好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，建立新的服務(wù)模式，如電話訂票、車廂服務(wù)、接待上門求助旅客等等。打造了“荊石快客”品牌，讓乘客切實地感受到“出行便捷，溫馨如家”的服務(wù)理念。 【經(jīng)理在汽運總公司職工大會上的講話】相關(guān)文章：

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