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            交通系統(tǒng)表彰大會講話

            時間:2022-08-16 00:30:05 思想宣傳 我要投稿

            交通系統(tǒng)2004年表彰大會講話

             

            aqaw007同志
            在全市交通系統(tǒng)2004年度總結(jié)表彰大會上的
            講   話
            (2005年3月2日)

            交通系統(tǒng)2004年表彰大會講話

            同志們:
            今天,我們在這里隆重舉行2004年度總結(jié)表彰大會,主要目的是對2004年交通工作進(jìn)行全面的總結(jié),對2005年工作進(jìn)行安排部署,動員交通系統(tǒng)廣大干部職工團(tuán)結(jié)拼搏,奮發(fā)進(jìn)取,進(jìn)而把全市交通工作推向新的高潮。剛才,我們對2004年度在全市交通工作中表現(xiàn)突出的先進(jìn)集體和先進(jìn)個人進(jìn)行了表彰和獎勵,我代表局黨組向今天受到表彰的先進(jìn)集體和先進(jìn)個人表示最熱烈的祝賀!今天受到表彰的僅僅是交通戰(zhàn)線先進(jìn)中的優(yōu)秀代表,還有許多干部職工忠于職守,默默奉獻(xiàn),為交通事業(yè)的繁榮發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn),在這里也向大家表示親切的問候!下面,我根據(jù)局黨組研究的意見,重點講以下幾個問題:
            一、2004年全市交通工作的主要成績
            2004年交通系統(tǒng)廣大干部職工,在三河市委,市政府和廊坊市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,同心協(xié)力,團(tuán)結(jié)拼搏,扎實工作,奮力爭先,使全市交通工作取得了新突破,圓滿完成了各項工作任務(wù)目標(biāo)。
            1、公路建設(shè)工程邁出了新步伐
            全年公路建設(shè)完成總投資6913萬元,其中完成侯譚線21.7公里改擴(kuò)建工程3377萬元;蔣譚線6.867公里改擴(kuò)建工程2036萬元;完成80.3公里村村通油路工程1200萬元;邵道庵至皇莊街里1.722公里縣級路大修改造工程160萬元;科技路1.189公里大修工程140萬元,以上工程全部竣工。
            2、公路養(yǎng)管又上了一個新臺階
            全年共完成總長16.115公里投資325萬元的平香線中修挖補罩面工程。完成李秉全立交引道和排水工程。完成平香線31.7公里綠化工程,植樹16.17萬棵。完成對102線兩側(cè)路樹、橋涵、構(gòu)造物及沿線標(biāo)志的油漆粉刷。投入100多萬元購置清掃車、撒水車防治102國道粉塵污染。干線公路挖補3440平米,縣道挖補3370平米,清理國省干線和地方道路明溝7900延米,整修路肩綠化平臺370.98公里,清掃路面1.768萬公里。在省檢公路養(yǎng)護(hù)聯(lián)查評比中,我市公路養(yǎng)護(hù)工作標(biāo)準(zhǔn)高,投入大,在廊坊市10個區(qū)市縣評比中排名第一。路政管理依托各鄉(xiāng)鎮(zhèn),狠抓了國省干線過街路段治理,開展了代號為“鐵鏟行動”的聲勢浩大的超限運輸治理行動。由于治超工作力度大,成效顯著,三河市被省政府評為全省治超先進(jìn)縣市。
            3、行業(yè)管理創(chuàng)造了新水平
            全年共完成規(guī)費征收1114.15萬元,占年任務(wù)的110%。貨運管理:全年共審驗汽車4731輛,其它機(jī)動車4122輛,審驗合格率達(dá)90%?瓦\管理:2004年春運客運量14.4萬人,客運周轉(zhuǎn)量162萬人公里。村村通客車工程逐步落實,共自籌資金563萬元在新集、皇莊、高樓、李旗莊建設(shè)四個簡易站,在國、省、縣道建40個侯車亭、178個招呼站牌。在原已開通1—9路客運班車的基礎(chǔ)上,新增10路及密云至三河客運班線。維修管理:全年共檢查維修廠點30個,為2個文明修理廠舉行了授牌儀式。新建A級汽車綜合性能檢測站已建成并投入使用。在全市范圍內(nèi)開展出租車市場的治理整頓活動,同時申請市政府批準(zhǔn)辦理一定數(shù)量的出租車公司,對零散出租車實行公司化管理。
            4、交通企業(yè)取得了新發(fā)展
            交通駕校全年共培訓(xùn)學(xué)員1350名,培訓(xùn)從事道路運輸駕駛員1274名,辦理結(jié)業(yè)證942名;沂瘡S全年共生產(chǎn)白灰3.44萬噸,銷售白灰3.7萬噸?瓦\服務(wù)總站71輛客運車輛全年總行駛里程604萬公里,車輛完好率達(dá)92%,實現(xiàn)旅客周轉(zhuǎn)量9065萬人公里。2004年下半年,投資80萬元,開通了大石莊至行仁莊客運班線,與平谷、順義合作投資20萬元開通了三河至密云長途客運班線。搬運站改制現(xiàn)已完成人員認(rèn)定和資產(chǎn)清算工作。運輸公司破產(chǎn)工作已接近尾聲,三期職工經(jīng)濟(jì)補償金全部發(fā)放到位,職工養(yǎng)老保險金也已撥付到位。
            5、社會保障實現(xiàn)了新突破
            2004年末,局機(jī)關(guān)、運管站、公路站共635名在職人員和退休人員先后納入了全市基本醫(yī)療保險,2005年還將為客運總站、駕校、灰石廠三個企業(yè)單位干部職工實行基本醫(yī)療保險,解除了干部職工的后顧之憂。
            6、行風(fēng)建設(shè)取得了新業(yè)績
            2004年經(jīng)過全局上下的共同努力,交通局在全市執(zhí)法執(zhí)紀(jì)部門行風(fēng)民主評議中取得了第三名的好成績,實現(xiàn)了爭先進(jìn)位的目標(biāo)。2004年,局機(jī)關(guān)被省交通廳評為先進(jìn)單位,被廊坊市交通局評為先進(jìn)集體,局機(jī)關(guān)、運管站、公路站繼續(xù)保持廊坊市級文明單位榮譽,客運總站、駕校繼續(xù)保持三河市級文明單位稱號。
            與此同時,財務(wù)、人事、安全生產(chǎn)、工青婦、后勤等項工作也取得了顯著成績。
            二、2004年全市交通工作的主要經(jīng)驗
            2004年,我市交通工作之所以能夠?qū)崿F(xiàn)新突破,取得

                

            新成績,主要是市委、市政府和廊坊市局正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷的結(jié)果,是廣大干部職工奮發(fā)努力、勇于克難攻堅的結(jié)果,是交通系統(tǒng)廣大干部職工嚴(yán)格恪守“依法、廉潔、公正、為民”執(zhí)政理念,始終保持艱苦奮斗優(yōu)良作風(fēng)的結(jié)果。2004年的工作既為今年的發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ),同時也積累了豐富經(jīng)驗:
            1、必須堅持以人為本。一年來,我們始終把抓班子、帶隊伍作為局黨組的頭等大事,通過強(qiáng)化培訓(xùn)、正面教育、典型帶動、組織調(diào)整等措施進(jìn)一步調(diào)動干部職工的積極性。2004年,我們先后聘請北京交通干部管理學(xué)院、中國人民解放軍軍事交通學(xué)院8名高水平專家、教授來我局講學(xué),局黨組成員分期分批參加了交干院1—7期培訓(xùn)班,組織工程技術(shù)人員赴廊坊公路處學(xué)習(xí),組織運管人員赴德國考察等。所有參訓(xùn)人員通過學(xué)習(xí),開闊了視野,創(chuàng)新了思路,為交通事業(yè)的發(fā)展提供了有力的人才支撐。
            2、必須形成團(tuán)結(jié)統(tǒng)一的強(qiáng)大合力。2004年,交通系統(tǒng)廣大干部職工緊緊團(tuán)結(jié)在局黨組周圍,認(rèn)真貫徹各項工作部署,圍繞交通事業(yè)發(fā)展這一核心,在全局上下形成了一個聲音、一個步調(diào)、一盤棋。全體班子成員圍繞局黨組確定的工作目標(biāo),身先士卒、率先垂范、心往一處想、勁往一處使,全力抓好各自分管工作的落實,凝聚了強(qiáng)大的領(lǐng)導(dǎo)合力。各廠站和機(jī)關(guān)股室能夠嚴(yán)格按照年初確定的工作任務(wù)和目標(biāo),充分發(fā)揮自身優(yōu)勢和特點,以發(fā)展為己任,以爭先為目標(biāo),推動了交通事業(yè)的快速發(fā)展。
            3、必須發(fā)揚克難攻堅的拼搏精神。2004年,交通工作任務(wù)異常繁重,各種新情況、新矛盾、新問題層出不窮,工作梢有松懈和麻痹都可能給整體帶來被動,對此每名干部職工憑著強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感,面對困難迎難而上,不達(dá)目的誓不罷休。2004年,我局承建了侯譚線改擴(kuò)建工程,面對工期短、任務(wù)重、質(zhì)量嚴(yán)等巨大壓力,在公路工程公司湯樹新的帶領(lǐng)下,戰(zhàn)高溫、斗酷暑,充分發(fā)揚了不怕吃苦、連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)。湯樹新同志經(jīng)常白天指揮戰(zhàn)斗,晚上研究第二天的工作方案。工程隊副隊長楊學(xué)進(jìn)同志身體不好,但帶病堅持工作,整個工程中他從未休息過一天。正是因為這種無私忘我的精神,才克服了各種艱難險阻,取得了侯譚線改擴(kuò)建工程的全面勝利。 【交通系統(tǒng)表彰大會講話】相關(guān)文章:

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