交通競聘演講稿匯總八篇

　　好的演講稿可以引導(dǎo)聽眾，使聽眾能更好地理解演講的內(nèi)容。隨著社會一步步向前發(fā)展，越來越多地方需要用到演講稿，在寫之前，可以先參考范文，以下是小編精心整理的交通競聘演講稿8篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

交通競聘演講稿 篇1

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

　　上午好

　　感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我這樣的機會讓我參加競聘。我叫**，**年來到xx市交通基本檢測公司工作，四年的檢測工作使我學(xué)到很多專業(yè)知識，并且在日常工作中積累了大量檢測經(jīng)驗。通過自己的努力，在**年領(lǐng)導(dǎo)將自己調(diào)配到潔城環(huán)保一個積累了豐碩的科研成果，有著美好發(fā)展前景科技環(huán)保公司。給我?guī)�來的是更多的機遇和挑戰(zhàn)，我將會以更加積極、向上的態(tài)度嚴(yán)格要求自己。時逢這次難得的競聘機會，我本著以公司為家的精神，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量，同時更進一步鍛煉自己、提高自己的目的走上講臺，展示自我，接受評判。我沒有輝煌的過去，只求、把握好現(xiàn)在和將來。今天，我參加公司實驗室技術(shù)員職位的競爭，主要基于以下兩個方面的考慮：

　　一方面我認(rèn)為自己具備擔(dān)任實驗室主任的素質(zhì)。

　　一是有吃苦耐勞、默默無聞的敬業(yè)精神，工作塌實,認(rèn)真、積極進取。

　　在前幾年的技術(shù)研發(fā)中和公路的檢測中，一個為找出最佳的實驗數(shù)據(jù)，一個為確保高速公路的質(zhì)量，我們充分發(fā)揚不怕苦,不怕累的主人翁精神，與公司的兄弟姐妹們，不管在烈日當(dāng)頭的夏天，還是在大雪紛飛的冬天，我們?nèi)蝿谌卧�，兢兢業(yè)業(yè)的站好每一班崗，完成公司的交給我們各項工作任務(wù)。

　　如今擺在我面前的是煥然一新、充滿朝氣、團結(jié)奮進、勇于創(chuàng)新的潔城科技環(huán)保公司。也是對我又一次的挑戰(zhàn)與鍛煉，同時也要接受領(lǐng)導(dǎo)和各位同志們的考驗。

　　二是我有一定的專業(yè)技能和很高的學(xué)習(xí)興趣。到公司以后工作后，我謙虛好學(xué)，不恥下問，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)公路建設(shè)中所需實驗的基礎(chǔ)知識和相關(guān)的檢測規(guī)范，掌握其目，了解其在公路建設(shè)中的重要性。并且參家公司**年對新孟路的壓漿工作，走過彎路也取得領(lǐng)導(dǎo)的一些肯定，還參與了公司的幾項科技成果的研發(fā)，在公司將來的發(fā)展方向上，為自身奠定了一些實踐基礎(chǔ)。

　　在日新月異的知識經(jīng)濟時代，我不干落伍，**年我報考了公路橋梁專業(yè)，進一步完善自己對公路建設(shè)的基礎(chǔ)知識，同時也學(xué)習(xí)了計算機的相關(guān)知識，能夠熟練地使用計算機進行文字處理和日常維護工作，從而充實了自己，以提高自身的業(yè)務(wù)水平。

　　三是有嚴(yán)于律己的'優(yōu)良品質(zhì)和良好的工作作風(fēng)我在日常生活和工作中，不斷加強個人修養(yǎng)和自我鍛煉，以“誠信為本”，嚴(yán)格要求自己，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，干好本職工作，發(fā)揚優(yōu)點，克服缺點，再接再厲,爭取早日實現(xiàn)自己的目標(biāo)。

　　另一方面、我認(rèn)為我有擔(dān)任實驗室主任的才能

　　一是在年底階段通過公司組織的思想政治學(xué)習(xí)。認(rèn)識到自身的缺點，端正了自己的思想態(tài)度，提高了自身的思想覺悟。堅信著要以公司為家，拿出寬容大度的心胸和多為他人著想的愛心，發(fā)揚無私奉獻的精神的工作態(tài)度。

　　二是有一定的業(yè)務(wù)能力和協(xié)調(diào)能力。常時間的公路實驗和檢測工作，使我熟知各個實驗的基本操作規(guī)程，能熟練的操作各項儀器設(shè)備，并且以及對機器設(shè)備的型號和現(xiàn)狀都有所了解，也積累了豐富的維護經(jīng)驗，不但工作起來得心應(yīng)手，對于設(shè)備出現(xiàn)小的故障，能夠及時參與排除。

　　通過這次競聘，如若我競聘成功我將笨鳥先飛，使實驗工作更上一層。決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。

　　首先、擺正位置，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的助手。在工作中服從公司領(lǐng)導(dǎo)的安排，做到多請示匯報，多交流通氣，正確看待自己的長處和短處、揚長避短、團結(jié)協(xié)作。積極進取、既發(fā)揚以往好的作風(fēng)、好的傳統(tǒng)、埋頭苦干、扎實工作；又注重在實踐中摸索經(jīng)驗、探索路子，和大家一道努力，把實驗技術(shù)提高一個臺階。尊重同事們的合理化建議，暢所欲言，為公司的發(fā)展出謀劃策，充分調(diào)動每一位員工的工作積極性、能動性。

　　其次是加強基礎(chǔ)管理工作，以制度管人，以理服人的管理原則。

　　針對公司制訂的管理辦法和獎罰制度。我將用真情和我們的每一位同事溝通，相互尊重，使大家有一個寬松的發(fā)展和創(chuàng)造空間。對公司的每個技術(shù)員工合理安排，各負(fù)其責(zé)。對于工作中積極主動、有創(chuàng)意、做出突出貢獻的同志，給予肯定。對于工作懶散、得過且過的同志，我們給予批評教育幫助。對于違反維護規(guī)程和勞動紀(jì)律的同志堅決給予舉報。不光要加強各個同志的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，還要和每個人員相互探討，掌握一些簡單的日常維護工作。以減少人為操作造成設(shè)備損壞。

　　此時的我在各位領(lǐng)導(dǎo)面前，還不夠成熟，老練。但我有百倍的信心和毅力干好實驗技術(shù)員的工作。這次競聘不上、我也決不氣餒。我將以更高的熱情全心投入到公司的工作中，不管做什么發(fā)揚不

交通競聘演講稿 篇2

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位同事：

　　大家好!我叫xx，于年12月參加工作，年至年在交通運輸管理所從事運政管理工作，年至年在交通局辦公室工作，年至今在交通局財務(wù)稽征科工作。

　　今天我所要競爭的職位是綜合運輸科科長職位。我之所以選擇這一職位，是因為我在以下幾方面有扎實的基礎(chǔ)和條件：

　　第一、我對交通運輸管理有深刻的認(rèn)識和理解。我曾在交管所從事運政管理工作近年，對交通運輸管理有比較全面的感性和理性認(rèn)識，深刻理解行政管理工作對運輸?shù)闹卮笥绊�。通過這段經(jīng)歷，樹立了我為人民服務(wù)的思想,豐富了我運輸管理的經(jīng)驗，提高了我綜合運輸管理的能力。

　　第二、熟悉行政管理的的各項法規(guī)、，親身實踐過行政執(zhí)法，熟悉各個環(huán)節(jié)和程序，特別對運輸管理的有關(guān)法規(guī)、規(guī)定、條例等尤為熟悉。再加上近年在局機關(guān)從事辦公室工作、財務(wù)稽征科從事稽查、征費工作，這些都為交通運輸管理提供了十分有利的'條件。

　　第三、我善于總結(jié)，勤于思考。在工作中，我善于及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),并能對工作進行一些探索性的思考。在交管所工作期間，我曾就客運市場管理、運政執(zhí)法等問題進行過有益的探索性思考，并形成文字，刊載在《中國道路運輸》、《重慶道路運輸》等雜志上。

　　第四、我有較強的學(xué)習(xí)自覺性和對工作的適應(yīng)性。我一直把“活到老、學(xué)到老”這句古訓(xùn)作為自己的座右銘。不但學(xué)習(xí)政治理論，而且積極學(xué)習(xí)計算機應(yīng)用技術(shù)，對文字處理、電子表格、網(wǎng)絡(luò)等都能熟練運用。在日常工作、生活中始終要求自己不斷學(xué)習(xí)、不斷進步，做到學(xué)以致用。正是由于平時的點滴積累，我的綜合素質(zhì)已得到很大的提高，為我適應(yīng)各種新的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

　　第五、我有較強的工作責(zé)任心。不論我在何種崗位，我都能腳踏實地、盡心盡責(zé)地做好自己的工作。一份耕耘，一份收獲。我的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定、得到社會經(jīng)營者的認(rèn)可。我曾多次被重慶市交通局、xx市交委評為“優(yōu)秀交通稽查員”、“優(yōu)秀運管員”，在交通局辦公室工作期間，年年被xx市委辦公室、市政府辦公室以及重慶市交委評為“優(yōu)秀信息員”。

　　金無足赤，人無完人。我清楚的知道,在我的身上也存在一些不足：比如在與人交流時主動性不夠。但我在努力地克服這些缺點，也真誠的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我指正和幫助，使我不斷完善。

　　如果這次競職成功，我對綜合運輸科的工作開展有如下思路：

　　一、根據(jù)綜合運輸科的職能和職責(zé)，抓好水陸運輸?shù)木C合規(guī)劃管理工作，做到站點布置、運力、運輸結(jié)構(gòu)合理，通過交通運輸行政管理整合交通運輸?shù)馁Y源，實現(xiàn)交通資源利用最大化，促進合川城鄉(xiāng)交通一體化;

　　二、強化服務(wù)意識，寓管理于服務(wù)之中。特別針對我市當(dāng)前客貨運輸市場的種種矛盾，在交通建設(shè)的迅猛發(fā)展，交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善的情況下，運輸工具和運輸方式已日益多樣化，這客觀上為交通運輸提供了一種可能，但并不意味著就能實現(xiàn)良好的客貨運輸秩序，且法規(guī)滯后，不適應(yīng)人民的生產(chǎn)生活的需要，不能因地制宜地管理，或只注重行政手段不注重經(jīng)濟調(diào)節(jié)。對此應(yīng)采取有力措施，掃除阻礙運輸市場發(fā)展的不利因素，為培育健康、有序、充滿活力的運輸市場服好務(wù);用求真務(wù)實的工作方法，創(chuàng)造便民、安全、舒適、經(jīng)濟、和諧的出行環(huán)境，為人民群眾服好務(wù)。

交通競聘演講稿 篇3

尊敬的各位評委、領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

　　大家好！首先要感謝領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任，使我有機會在這里發(fā)表競職演講，演講題目是：愛崗敬業(yè)，履行職責(zé)，努力爭當(dāng)一名優(yōu)秀的軌道交通集團監(jiān)事會主席。

　　這次我競爭軌道交通集團監(jiān)事會主席有三個原因：

　　一是我有較好的工作業(yè)績。我一直在國有公司從事經(jīng)濟工作，至今已有23年，先后從事出納、會計、主辦會計、計劃財務(wù)科副科長、科長到現(xiàn)任紀(jì)委書記、工會主席，分管紀(jì)檢、監(jiān)察、辦公室、項目監(jiān)督、項目審計、工青婦工作，協(xié)管組織人事工作，我誠懇踏實努力，工作業(yè)績較好，在領(lǐng)導(dǎo)和群眾中有良好的口碑。

　　二是我有良好的`個人綜合素質(zhì)。我的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)良好，做到實干苦干，廉潔從政，是非分明，認(rèn)識和理解監(jiān)事會主席的崗位職責(zé)，并具有較強的問題處理、系統(tǒng)分析、理解判斷、組織協(xié)調(diào)和溝通能力，能夠做好監(jiān)事會主席工作，充分發(fā)揮監(jiān)事會的監(jiān)督作用。

　　三是我有吃苦耐勞、無私奉獻、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實、雷厲風(fēng)行、敢于碰硬的工作作風(fēng)，能根據(jù)監(jiān)事會主席的崗位職責(zé)做好工作，不辜負(fù)全體股東的期望。

　　假如我競爭監(jiān)事會主席職務(wù)成功，將主要做好三方面工作：

　　一、抓好自身建設(shè)。我要認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力實踐，以新時期“政治強、業(yè)務(wù)精、善管理”的干部標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，做到愛崗敬業(yè)、履行職責(zé)，清正廉潔、無私奉獻，要求別人做到的自己首先要做到，努力爭當(dāng)一名優(yōu)秀的監(jiān)事會主席。

　　二、做好服務(wù)工作。上任后，我把自己看作是監(jiān)事會里的普通一兵，樹立服務(wù)意識，要開動腦筋，想方設(shè)法，搞好服務(wù)，做好工作，履行監(jiān)事會職責(zé)，提升監(jiān)事會工作質(zhì)量，做出新成績，出現(xiàn)新面貌，促進監(jiān)事會各項工作全面發(fā)展。

　　三、抓好隊伍建設(shè)。我要擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任，做到嚴(yán)以律己，寬以待人，牢固確立“以人為本”的思想，以自己的模范表率作用去影響帶動全體監(jiān)事會成員，切實提高每個人的綜合素質(zhì)，充分調(diào)動每個人的工作積極性，使大家團結(jié)一致，齊心協(xié)力，攻艱克難，干事創(chuàng)業(yè)，共同把監(jiān)事會工作搞上去。

　　最后，我向在座的各位評委、各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們表個態(tài)：無論我這次競爭監(jiān)事會主席職務(wù)成功與否，我都將一如既往地繼續(xù)做好我應(yīng)做的工作，因為人生世上，是拼搏是奮斗，是為了促進公司進一步發(fā)展，給每個職工創(chuàng)造更美好的生活，這就是我參加這次競職的初衷與目的。

交通競聘演講稿 篇4

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：

　　大家好！首先我要感謝公司和領(lǐng)導(dǎo)提供這次競聘的機會，使我能夠?qū)⑦@些年對工作的總結(jié)和認(rèn)識向各位領(lǐng)導(dǎo)進行簡單的匯報，也希望能通過這次的競聘鍛煉，使自己的工作能力和綜合素質(zhì)得到提高。

　　請容許我簡單地介紹下自己。本人***，1987年出生，20xx年畢業(yè)于長春工業(yè)大學(xué)電氣工程及其自動化專業(yè)，同年進入軌道交通集團就職，入職以來先后參與了輕軌三期4號線、地鐵1號線、地鐵2號線、軌道交通8號線工程的建設(shè)，分別擔(dān)任過電力排遷、臨時電源、站臺門系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等專業(yè)的業(yè)主代表。

　　我這次競聘的職位是技術(shù)部副經(jīng)理，下面我從對技術(shù)部職能的認(rèn)識和理解、技術(shù)部工作的設(shè)想以及自身競聘優(yōu)勢三方面進行我的演講。

　　一、技術(shù)部職能的認(rèn)識和理解

　　通過對技術(shù)部部門職能的解讀，我認(rèn)為技術(shù)部職能主要包括制定技術(shù)管理制度、組織設(shè)計方案審查、組織提報用戶需求書、初步設(shè)計階段的設(shè)計管理、組織編寫設(shè)計變更方案、接口管理、組織設(shè)計現(xiàn)場巡查、新技術(shù)推廣與新員工培訓(xùn)、勘探及測量單位的委托與管理。

　　從職能可以看出技術(shù)部既是個技術(shù)部門也是個管理部門，從技術(shù)角度講技術(shù)部需要對各專業(yè)的設(shè)計方案、設(shè)備選型、接口內(nèi)容以及初步設(shè)計總體的原則有比較深入的了解。從管理角度講，技術(shù)部需要組織相關(guān)專家、設(shè)計及公司各部門對設(shè)計方案進行審查，組織現(xiàn)場巡查、組織設(shè)計變更提報以及對勘探及測量單位進行管理。是一個既需要技術(shù)能力也需要組織協(xié)調(diào)能力的部門。

　　我認(rèn)為工程施工七分準(zhǔn)備三分實干，如果準(zhǔn)備充分后續(xù)各項工作將會事半功倍。我在從事工程管理的過程中就有很多前期設(shè)計未考慮全面而導(dǎo)致后期施工相當(dāng)困難的情況，我覺得技術(shù)部一項重要工作就是為各專業(yè)工程進行前期技術(shù)與接口準(zhǔn)備，盡量將前期設(shè)計內(nèi)容考慮全面，減少設(shè)計變更的出現(xiàn)。這也是我競聘技術(shù)部的主要原因之一。我認(rèn)為設(shè)計變更不可怕，俗話說計劃沒有變化快，任何事物都是不斷變化的，更何況龐大的軌道交通工程，變更在所難免，但我認(rèn)為通過專業(yè)的技術(shù)管理，設(shè)計變更應(yīng)該是會越來越少的。

　　二、對技術(shù)部工作的幾點設(shè)想

　　1、梳理制度流程，明確責(zé)任分工

　　因為技術(shù)部是新成立的部門，所以確定制度流程是首要工作。我認(rèn)為制度流程分兩方面，首先是技術(shù)部內(nèi)部責(zé)任分工，根據(jù)部門職能劃分獨立的專業(yè)組，專業(yè)組之間要責(zé)任明確、分工到位。二是明確與事業(yè)總部相關(guān)部門間的責(zé)任分工，明確工作流程，要形成流水式作業(yè)，最大限度發(fā)揮部門作用，減少其他部門業(yè)務(wù)負(fù)擔(dān)，提高部門整體運行效率。

　　2、做好前期設(shè)計管理，有序組織技術(shù)評審

　　技術(shù)部負(fù)責(zé)初步設(shè)計階段的設(shè)計管理及機電用戶需求書的提報工作，針對這兩項職責(zé)我認(rèn)為在做好正常技術(shù)管理工作的同時應(yīng)該注意兩點，一是設(shè)計范圍是否全面，前期應(yīng)該將所有需要發(fā)生的工程考慮在內(nèi)，避免以后出現(xiàn)概算以外的工程。二是用戶需求書報審順序應(yīng)結(jié)合整體工期有計劃性進行，例如動照專業(yè)需各專業(yè)提出用電需求后方可進行400V柜的設(shè)計，400V柜子設(shè)計又制約供電專業(yè)出圖，這些問題應(yīng)該統(tǒng)籌考慮，需要有序及進行，打好提前量。

　　3、嚴(yán)抓設(shè)計巡查，及時整改糾偏

　　好的設(shè)計是好的施工的基礎(chǔ)，在工程實施階段組織設(shè)計對現(xiàn)場及進行巡查十分必要，改變設(shè)計不了解現(xiàn)場的現(xiàn)狀，使設(shè)計意圖在工程中得到充分的體現(xiàn)，對現(xiàn)場不符合設(shè)計的要求的問題及時向工程項目部反應(yīng)，督促整改。同時，通過對現(xiàn)場的巡查也能夠發(fā)現(xiàn)設(shè)計不完善的地方，形成的相互促進的正反饋。

　　4、明確委托流程，做好前期服務(wù)

　　地勘和測量是工程施工的前提條件，委托地勘和測量單位也是技術(shù)部的重要職責(zé)，明確地勘和測量單位委托流程十分重要，確保前期數(shù)據(jù)準(zhǔn)確及時。

　　5、緊跟技術(shù)前沿，定期參觀交流

　　作為技術(shù)部應(yīng)時刻了解軌道交通行業(yè)發(fā)展的最新動態(tài)，例如探索BIM在工程上的應(yīng)用，我了解到有些施工單位會開一些現(xiàn)場會，以某個樣板工程為模板，參觀新技術(shù)新工藝在工程上的實體應(yīng)用，我認(rèn)為定期與施工單位、設(shè)計單位及其他城市的地鐵公司開展這方面的合作，去先進地區(qū)和優(yōu)質(zhì)工程參觀，這樣可以更直觀的看見好工程是什么樣，自身還有那些不足。

　　三、自身競聘優(yōu)勢

　　競聘技術(shù)部副經(jīng)理，我認(rèn)為自己有以下幾個方面的優(yōu)勢。

　　1、具有良好的工作作風(fēng)

　　做事先做人，在工作中能夠做到以大局為重，不計個人得失。能夠做到吃苦耐勞，認(rèn)真負(fù)責(zé)。要求別人做的事情自己首先做到。領(lǐng)導(dǎo)布置的工作總是想方設(shè)法去完成。

　　2、具有豐富的.實踐經(jīng)驗

　　從參加工作至今已有8年，8年來先后參與了多個工程項目的建設(shè)，也參與過兩條線路的試運營評估，在工作中積累了大量的寶貴經(jīng)驗，對軌道交通工程各專業(yè)之間的聯(lián)系以及評估運營的要求有比較全局性的認(rèn)識，所有的這些都能為我今后的工作提供堅實的后盾。

　　3、虛心好學(xué)、對工作具有極大的興趣與熱情

　　愛因斯坦說過：興趣是最好的老師。我熱愛軌道交通事業(yè)，喜歡技術(shù)鉆研，平時在工作之余經(jīng)常翻閱自身專業(yè)書籍，不斷充實和提高自己的技術(shù)水平。我的職業(yè)理想就是有一天能夠成為自身專業(yè)領(lǐng)域的專家。

　　4、具有良好的溝通協(xié)調(diào)能力

　　多年的工作經(jīng)歷培養(yǎng)了我良好的溝通協(xié)調(diào)能力，在從事電力排遷工程中與供電部門、規(guī)劃部門、市政部門進行有效的溝通協(xié)調(diào)，在從事系統(tǒng)工程管理過程中與公司各部門及工程部各專業(yè)進行良好協(xié)調(diào)配合，積累的大量經(jīng)驗，相信這些經(jīng)歷也會為我在技術(shù)部開展相關(guān)協(xié)調(diào)工作打下良好基礎(chǔ)。

　　以上就是我對競聘技術(shù)部副經(jīng)理的一些想法，同時我也清楚自己還有一些不足的地方。但我相信有各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事的幫助、支持和配合，我有信心、有能力完成好這項工作。

　　坦誠地說，我雖然很希望能夠競聘成功。但我更重視這次參與的過程，因為參與本身就是一個展示自我的機會。我想無論競聘成功與否，都不會改變我對軌道交通事業(yè)的態(tài)度和對自己的要求。

　　最后，祝個各位領(lǐng)導(dǎo)身體康健、萬事如意！謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)！

交通競聘演講稿 篇5

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

　　大家好！

　　首先，非常感謝組織給了我一個“推銷自已”的機會，并借這個機會給大家拜個早年，祝大家新春快樂、身體健康、闔家幸福、萬事順意！

　　我叫ＸＸ，于**年畢業(yè)于 大學(xué) 專業(yè)，同年加入征稽隊伍，最初從事會計工作，隨后在征費廳擔(dān)任征收員，并曾借調(diào)到省征稽局征收科工作一年，目前在辦公室負(fù)責(zé)文秘工作。

　　記得美國著名政治家富蘭克林有句名言：“推動你的事業(yè)，而不要讓你的事業(yè)推動你�！苯裉�，我正是為繼續(xù)推動我無比熱愛的征稽事業(yè)而來。三年前，我曾幸運地站在同樣的講臺向各位領(lǐng)導(dǎo)、同事匯報過自己的工作。此刻，我再一次站在這里，以平常、誠懇的心態(tài)接受大家的選擇，希望帶給大家的是一個更加真誠、理性、執(zhí)著，更加堅毅、穩(wěn)重和成熟的我。經(jīng)過慎重地思考，我競聘的崗位是：辦公室副主任，我相信我能夠勝任辦公室副主任的職責(zé)，主要緣于以下三大理由。

　　一是我具有正直的人品、良好的修養(yǎng)和干脆的工作作風(fēng)。做事先做人。我以“清清白白做人、踏踏實實做事”為人生信條，以大局為重，公道正派，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，工作多年來沒有和任何人當(dāng)面紅過臉，背后罵過人。對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，能吃苦耐勞，具有較強的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，從不攬功諉過，假公濟私，爭名奪利。

　　二是我具有比較豐富的工作經(jīng)驗和有較強的工作能力。我在征稽處多個崗位的歷練，使我具備較強的組織協(xié)調(diào)能力。在辦公室工作以來，我深知辦公室工作的重要性，熟悉辦公室的業(yè)務(wù)流程；深知辦公室工作人員所應(yīng)該具備的素質(zhì)和要求。經(jīng)過辦公室一年多的鍛煉，我的寫作能力、組織協(xié)調(diào)能力有了很大提高。今年以來，我負(fù)責(zé)數(shù)十份處發(fā)文件和總結(jié)、匯報材料的起草，并在《四川公路征費》雜志發(fā)表文章2篇、在《四川交通報》發(fā)表文章2篇，在《中國交通執(zhí)法》網(wǎng)站發(fā)表文章多篇，及時宣傳了我處征稽工作的新思路、新動態(tài)。

　　三是我具備熟練運用計算機和網(wǎng)絡(luò)的能力�，F(xiàn)代社會是信息化社會，中國已加入世貿(mào)組織，在新的國際大環(huán)境下，信息化是現(xiàn)代化管理的重要基礎(chǔ)，信息化和無紙化辦公的建設(shè)已經(jīng)迫在眉睫。我能夠熟練運用電子文檔、電子表格等辦公軟件，能自如地利用互聯(lián)網(wǎng)進行信息查詢、網(wǎng)絡(luò)溝通、網(wǎng)站維護，充分地讓科技為工作服務(wù)。

　　在“王婆賣瓜”的同時，捫心自問，我也存在一些不足之處。一是工作的主動性不是很強；二是在加強聯(lián)系方面還做得不夠�？傉J(rèn)為自己作為一個普通辦事員，在工作職責(zé)范圍內(nèi)做到不越權(quán)、不越位，干好領(lǐng)導(dǎo)交給的事項便夠了。這雖然不是什么原則問題，但也是想干事、干好事的一大忌諱，我將在以后的工作中加以克服。

　　如果我能夠擔(dān)任辦公室副主任，我會擺正位置，當(dāng)好配角；胸懷全局，當(dāng)好參謀；服從領(lǐng)導(dǎo)，當(dāng)好助手。

　　1、做好日常工作，提高服務(wù)質(zhì)量。辦公室工作紛繁復(fù)雜，擔(dān)負(fù)著全處的固定資產(chǎn)管理、低值易耗品采購發(fā)放、檔案管理、公文擬稿、文件傳遞、日常接待、車輛管理等工作，是信息傳遞、政策落實、上下內(nèi)外溝通的窗口，是為全處各項工作服務(wù)的綜合職能部門。我也深知，辦公室工作非常辛苦，正如前一段社會流傳的`那樣：在辦公室工作的同志就像忠誠的狗，老實的羊，受氣的豬，吃草的牛，忙碌的馬。因此，從事辦公室工作光榮而辛苦，需要強烈的事業(yè)心和責(zé)任感；需要有較強的工作能力和工作藝術(shù)。只有不斷加強政策法規(guī)、規(guī)章制度和相關(guān)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，不斷充實自己，才能勝任崗位要求。

　　2、做好綜合協(xié)調(diào)工作，確保政令暢通。我將及時地傳達貫徹領(lǐng)導(dǎo)班子決策，維護領(lǐng)導(dǎo)班子團結(jié)，維護領(lǐng)導(dǎo)權(quán)威，同時顧全大局，服從安排，科學(xué)地做好領(lǐng)導(dǎo)之間，部門之間的溝通協(xié)調(diào)工作，避免互相扯皮、推諉現(xiàn)象發(fā)生，使大家通力合作，共同圍繞征費這個中心任務(wù)開展工作。在工作中我將擺正自己副職的位置，協(xié)助辦公室主任根據(jù)實際情況，合理分工、合理調(diào)度，認(rèn)真落實崗位責(zé)任制，充分發(fā)揮辦公室全體人員的工作積極性，不斷提高辦公室的服務(wù)質(zhì)量，共同做好辦公室的工作。

　　3、當(dāng)好參謀助手，服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)決策。我將及時準(zhǔn)確地掌握各方面工作動態(tài)，向主任和處領(lǐng)導(dǎo)反饋各方面的信息，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠的依據(jù)，真正為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好參謀助手，做好后勤工作。

　　各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，競聘重在參與。至于參與能否成功，這取決于我自身的學(xué)識水平、務(wù)實的工作目標(biāo)、獨擋一面的工作能力以及對征稽事業(yè)的熱愛。當(dāng)然，還有您手中最關(guān)鍵最神圣最為重要的一票！

　　謝謝大家！

交通競聘演講稿 篇6

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

　　大家好！

　　我叫xxx，個人經(jīng)歷略。

　　記得美國著名政治家富蘭克林有句名言：“推動你的事業(yè)，而不要讓你的事業(yè)推動你�！苯裉�，我正是為繼續(xù)推動我無比熱愛的征稽事業(yè)而來。此刻，我再一次站在這里，以平常、誠懇的心態(tài)接受大家的選擇，希望帶給大家的是一個更加真誠、理性、執(zhí)著，更加堅毅、穩(wěn)重和成熟的我。經(jīng)過慎重地思考，我競聘的崗位是：辦公室副主任，我相信我能夠勝任辦公室副主任的職責(zé)，主要緣于以下三大優(yōu)勢：

　　一是我具有比較豐富的工作經(jīng)驗和有較強的工作能力。我在征稽處多個崗位的歷練，使我具備較強的組織協(xié)調(diào)能力。在辦公室工作以來，我深知辦公室工作的重要性，熟悉辦公室的業(yè)務(wù)流程；深知辦公室工作人員所應(yīng)該具備的素質(zhì)和要求。經(jīng)過辦公室一年多的鍛煉，我的寫作能力、組織協(xié)調(diào)能力有了很大提高。

　　二是我具有正直的人品、良好的修養(yǎng)和干脆的工作作風(fēng)。做事先做人。我以“清清白白做人、踏踏實實做事”為人生信條，以大局為重，公道正派，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，工作多年來沒有和任何人當(dāng)面紅過臉，背后罵過人。對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，能吃苦耐勞，具有較強的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，從不攬功諉過，假公濟私，爭名奪利。

　　三是我具備熟練運用計算機和網(wǎng)絡(luò)的能力�，F(xiàn)代社會是信息化社會，中國已加入世貿(mào)組織，在新的國際大環(huán)境下，信息化是現(xiàn)代化管理的重要基礎(chǔ)，信息化和無紙化辦公的建設(shè)已經(jīng)迫在眉睫。我能夠熟練運用電子文檔、電子表格等辦公軟件，能自如地利用互聯(lián)網(wǎng)進行信息查詢、網(wǎng)絡(luò)溝通、網(wǎng)站維護，充分地讓科技為工作服務(wù)。

　　在正視自己優(yōu)勢的同時，捫心自問，我也存在一些不足之處。一是工作的主動性不是很強；二是在加強聯(lián)系方面還做得不夠，我將在以后的工作中加以克服。

　　如果我能夠擔(dān)任辦公室副主任，我會擺正位置，當(dāng)好配角；胸懷全局，當(dāng)好參謀；服從領(lǐng)導(dǎo)，當(dāng)好助手。

　　1、當(dāng)好參謀助手，服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)決策。我將及時準(zhǔn)確地掌握各方面工作動態(tài)，向主任和處領(lǐng)導(dǎo)反饋各方面的信息，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠的依據(jù)，真正為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好參謀助手，做好后勤工作。

　　2、做好綜合協(xié)調(diào)工作，確保政令暢通。我將及時地傳達貫徹領(lǐng)導(dǎo)班子決策，維護領(lǐng)導(dǎo)班子團結(jié)，維護領(lǐng)導(dǎo)權(quán)威，同時顧全大局，服從安排，科學(xué)地做好領(lǐng)導(dǎo)之間，部門之間的溝通協(xié)調(diào)工作，避免互相扯皮、推諉現(xiàn)象發(fā)生，使大家通力合作，共同圍繞征費這個中心任務(wù)開展工作。在工作中我將擺正自己副職的位置，協(xié)助辦公室主任根據(jù)實際情況，合理分工、合理調(diào)度，認(rèn)真落實崗位責(zé)任制，充分發(fā)揮辦公室全體人員的工作積極性，不斷提高辦公室的服務(wù)質(zhì)量，共同做好辦公室的工作。

　　3、做好日常工作，提高服務(wù)質(zhì)量。辦公室工作紛繁復(fù)雜，擔(dān)負(fù)著全處的固定資產(chǎn)管理、低值易耗品采購發(fā)放、檔案管理、公文擬稿、文件傳遞、日常接待、車輛管理等工作，是信息傳遞、政策落實、上下內(nèi)外溝通的窗口，是為全處各項工作服務(wù)的綜合職能部門。我也深知，辦公室工作非常辛苦，正如前一段社會流傳的那樣：在辦公室工作的同志就像忠誠的狗，老實的羊，受氣的'豬，吃草的牛，忙碌的馬。因此，從事辦公室工作光榮而辛苦，需要強烈的事業(yè)心和責(zé)任感；需要有較強的工作能力和工作藝術(shù)。只有不斷加強政策法規(guī)、規(guī)章制度和相關(guān)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，不斷充實自己，才能勝任崗位要求。

　　各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，競聘重在參與。至于參與能否成功，這取決于我自身的學(xué)識水平、務(wù)實的工作目標(biāo)、獨擋一面的工作能力以及對征稽事業(yè)的熱愛。當(dāng)然，還有您手中最關(guān)鍵最神圣最為重要的一票！

　　我的演講結(jié)束了，謝謝大家！

交通競聘演講稿 篇7

尊敬的各位評委、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

　　大家好！

　　我先簡單的介紹一下自己的基本情況。我1973年10出生，現(xiàn)年37歲，中共黨員，大學(xué)本科文化。l992年響應(yīng)祖國號召應(yīng)征入伍，從絨14年后又聽從黨的招呼于20xx年1月轉(zhuǎn)業(yè)分配到xx市交通局也就是現(xiàn)在的這個家。四年多來，相繼在局機關(guān)黨委、人教科工作，在局機關(guān)的這段時間里，得益于各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同志們的支持幫助，素質(zhì)提高了不少，收獲獲得了不少。今天參加局機關(guān)副科級職位的競爭，我感到無比的高興，在此感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們對我的信任和支持，給了我和大家這次展示自我的平臺。下面我就如何當(dāng)好一名副科長表明一下我個人的態(tài)度及設(shè)想一下上崗后的工作打算，恭請各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同事們批評指正。

　　一、擺正位置工作到位不越位

　　作為一名副科長，必須明確自己的配角身份，擺正位置，做到到位而不越位。工作中既要放開手腳，行應(yīng)行之權(quán)，盡應(yīng)盡之責(zé)，對自己范圍內(nèi)的工作和科長交辦的任務(wù)應(yīng)積極主動完成，將工作做到位，讓科長放心、同事稱贊。在主動想事、干事的基礎(chǔ)上要保證自己不越位。不能超越權(quán)限，該由科長作主的事決不私自作主，要攬事不攬權(quán)，做到不把自己的主張強加于科長，不說過頭話，不辦過頭事。

　　二、維護核心及時補臺不拆臺

　　科長是科室領(lǐng)導(dǎo)，處于主導(dǎo)地位，負(fù)全部責(zé)任。作為副科長，必須以科長為中心，維護科長的權(quán)力和核心地位，自覺服從科長的.領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)會科長的意圖和要求，發(fā)揮自己的主動性，積極性，配合、協(xié)助科長做好科室工作。金無足赤，人無完人，科長負(fù)責(zé)科室工作，工作忙，事務(wù)多，忽略遺漏的地方就會不可避免的會發(fā)生，作為副科長，就應(yīng)及時進行補缺，做好補救工作。

　　三、強化素質(zhì)獨擋一面不添亂

　　作為副科長要加強學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。一方面要加強政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高政治理論水平。通過學(xué)習(xí)，不斷提高思想政治覺悟和觀察問題、分析問題的能力。另一方面要加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。要加強相關(guān)法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，不斷豐富自己的知識結(jié)構(gòu)，為干好工作提供理論支持。二要在實踐中不斷總結(jié)提高。要在具體的工作實踐中不斷摸索，善于總結(jié)，通過實踐，不斷豐富自己的工作經(jīng)驗，在實踐中不斷提高實際工作能力。三要加強自身修養(yǎng)。要努力做到慎微、慎思、慎行，樹立正確的世界觀、人生觀。時時處處堂堂正正做人，兢兢業(yè)業(yè)干事，始終保持清醒的頭腦和堅定的立場，在潛移默化中塑造自身形象，鍛造人格魅力，促進科室工作順利開展。四要善于學(xué)習(xí)和借鑒他人的經(jīng)驗和成功之處。要向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)，向身邊的同事學(xué)，向?qū)嵺`學(xué)。特別是要學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)研究處理工作的思維方法和領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)，學(xué)習(xí)老同志的經(jīng)驗，尋求做好工作的方法、技巧和途徑，不斷提高和完善自己。

　　四、以身作則遵章守紀(jì)不違規(guī)

　　作為一名副科長，不僅要有過硬的工作能力，配合好科長工作，還要帶頭執(zhí)行政策，遵紀(jì)守法，堅持原則，嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事。要堅持做到自警自律，要抵得住誘惑，管得住小節(jié)。堅持把好道德關(guān)、人情關(guān)、金錢關(guān)，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的世界觀。

　　總之，當(dāng)好一名副科長，既是一個不斷學(xué)習(xí)積累的過程，也是一個日漸感悟提升的過程；既是一個用心揣摸思索的過程，也是一個逐步歷煉成長的過程。只要認(rèn)真學(xué)習(xí)，用心揣摸，善于總結(jié)，就能成為一名合格的副科長。

　　最后我要說，不想當(dāng)將軍的士兵，不是好士兵，我渴望組織能給我一個平臺，以激勵、鍛煉、豐富、提高自己。但我也做好了兩種準(zhǔn)備，我是一個想當(dāng)將軍的士兵，但畢竟能當(dāng)上將軍的人還是少數(shù)，如果這次未能當(dāng)上將軍，請大家務(wù)必相信：我依然是一個好兵，依然是一個響當(dāng)當(dāng)?shù)暮帽��?/p>

　　謝謝大家！

交通競聘演講稿 篇8

尊敬的各位評委、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

　　大家好！

　　衷心感謝組織上給了我一次展示自我和挑戰(zhàn)自我的機會。今天，我以平和的心態(tài)，參與副科長職位競爭，接受組織的挑選。

　　雖然，大家對我很熟悉，但我還是想作個簡要的介紹。我叫xx，36歲，本科學(xué)歷，現(xiàn)任計劃統(tǒng)計科主任科員。1994年xx師專畢業(yè)，分配到xx港務(wù)局從事財務(wù)會計工作；20xx年通過全省公務(wù)員招考，調(diào)入xx市交通局，從事計劃統(tǒng)計工作。主要負(fù)責(zé)交通行業(yè)統(tǒng)計工作，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織編制交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、建設(shè)規(guī)劃，制定交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)年度計劃，組織開展交通建設(shè)項目前期工作和后期評價工作等。

　　今天，我積極參與競爭，主要基于以下幾點考慮：

　　一是對交通工作有著深深的愛意。當(dāng)年報考公務(wù)員時，我毫不猶豫地選擇交通局，因為我一直在交通行業(yè)工作。來到交通局，我對交通的認(rèn)識有了升華：港務(wù)局是小交通，交通局是大交通。我以從事交通工作為榮，以服務(wù)交通事業(yè)為樂。寒冬臘月，人們忙著購辦年貨時，我還趴在數(shù)據(jù)堆中搞年報；高溫酷暑，誰都想在屋里享受冷氣時，我和公路所的同事們還在鄉(xiāng)村地頭查看路情；無論四季，申報建設(shè)計劃任務(wù)一到，通常都是一忙數(shù)日，加班加點是尋常之事。農(nóng)村公路由通到暢，農(nóng)民出行由渡到橋、農(nóng)村候車亭從無到有，看到這可喜的變化，讓我由衷感到欣慰，我心甘情愿投身交通事業(yè)�！盁釔凼亲詈玫睦蠋煛保�我相信，無論走上哪個工作崗位，熱愛都將是我干好交通工作的前提。

　　二是對交通工作有著深深的敬意。一直以來，我對工作崗位都抱著一種敬畏之情，把儲備知識、積蓄力量作為生活的一部分。對新事物、新知識，我求知若渴，生怕落伍；對各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們的優(yōu)點、長處，我總是看在眼里，記在心里。早在大學(xué)就讀期間，我就自學(xué)財務(wù)，師專畢業(yè)同時獲得江西財經(jīng)大學(xué)會計專業(yè)文憑，先后取得助理會計師、會計師職稱；為勝任公務(wù)員崗位工作，我又取得中央政法大學(xué)法律專業(yè)本科學(xué)歷。參加工作16年來，我經(jīng)歷了不同的工作崗位和工作環(huán)境，從企業(yè)到機關(guān)，豐富了我的人生閱歷，能夠勤于思考，把握工作重點，理清工作主次，準(zhǔn)確領(lǐng)會政策精神與領(lǐng)導(dǎo)意圖，圓滿完成各項工作任務(wù)。僅去年一年，計統(tǒng)科發(fā)文一百余件，未出現(xiàn)差錯。在工作實踐中，我熟練掌握工作流程和有關(guān)要求，組織協(xié)調(diào)能力、文字綜合能力、分析判斷能力都得到了鍛煉，都有了較大的提高。計劃統(tǒng)計工作局長分管，但業(yè)務(wù)上對口多位領(lǐng)導(dǎo)，各位領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，我都積極認(rèn)真辦理，哪怕是同時接受幾位領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，都從不耽誤。在工作中，與省廳、省局、市直相關(guān)部門都建立了良好的業(yè)務(wù)關(guān)系，最大限度地為各縣局、兩處、局屬單位提供服務(wù)。

　　三是對交通工作有著深深的誠意。三年前，我的科長因病無法履職，我便獨自挑起計劃統(tǒng)計工作的擔(dān)子。期間，全市三年打勝公路建設(shè)翻身仗緊張實施，規(guī)劃編制確定每年1500公里的建設(shè)任務(wù)，計劃統(tǒng)計工作十分繁重；公路水路運輸量調(diào)查全國試點在xx展開，受局領(lǐng)導(dǎo)委托我認(rèn)真做好組織、培訓(xùn)、數(shù)據(jù)分析、匯總上報等工作，使得這項部、省領(lǐng)導(dǎo)高度重視的專項調(diào)查工作圓滿完成并受到表彰；治理超限超載、能源消耗、重點工程等一個個統(tǒng)計任務(wù)，我都毫無條件地接受，一絲不茍地完成。幾年來，我沒有向組織上訴過一次苦，叫過一次累，始終埋頭做事、勤奮工作，始終保持昂揚的斗志，把一顆誠心奉獻給了我熱愛的交通事業(yè)。

　　四是對同事們心存深深的友誼。來到交通局的七年，我在思想上、工作上、生活上都得到了同志們的關(guān)心和幫助。在我的思想波動時，得到了局領(lǐng)導(dǎo)和科長們的鼓勵，特別是三年前，我站在這個講臺上競爭副科長失利時，你們的鼓勵給了我信心，你們的.鼓勵給了我力量；在我的工作遇到困難時，得到了同事們的大力支持；在我因工作難以顧及家庭時，大家伸出了熱情的雙手。所有這些，我心存感激，永遠銘記。我覺得同事們的理解、支持和友誼比什么都重要。

　　20xx年，我局榮獲交通運輸部“全國公路水路運輸量專項調(diào)查先進單位”，計劃統(tǒng)計科被評為局機關(guān)先進科室，我本人也獲得先進工作者的光榮稱號。正是由于大家的支持，我的工作才取得一點小小的成績。當(dāng)然，我還存在缺點與不足。

　　當(dāng)前，交通運輸事業(yè)正處于重要的機遇期、發(fā)展的關(guān)鍵期，我希望得到組織的信任，得到大家的認(rèn)可，讓我擁有一個更高的平臺，為交通運輸事業(yè)持續(xù)發(fā)展奉獻力量。我將以感恩的心、敬畏的情，兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實實、認(rèn)認(rèn)真真、勤勤懇懇工作，決不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的期望。

　　一要擺正位置，當(dāng)好配角。明確副科長的職責(zé)是協(xié)助科長工作，在工作中主動當(dāng)好科長的參謀和助手，維護科長的權(quán)威和形象。認(rèn)真找準(zhǔn)坐標(biāo)，擺正位置，工作到位、不越位，補臺、不拆臺，幫忙、不添亂。

　　二要勤奮實干，當(dāng)好表率。副科長是業(yè)務(wù)骨干，這不僅是一個職務(wù)，更是一種責(zé)任。對職責(zé)范圍內(nèi)的工作，敢于負(fù)責(zé)，善于負(fù)責(zé)，以身作則。加強學(xué)習(xí)，豐富自己，充實自己，完善自己。不僅想的要比別人多，而且干的要比別人多，勇于吃苦奉獻，勇于率先垂范，高標(biāo)準(zhǔn)完成各項工作。

　　三要團結(jié)進取，當(dāng)好伙伴。在工作中，繼續(xù)保持以往好的作風(fēng)和傳統(tǒng)，勇于開拓新思路、探索新方法。堅持以誠待人，以信處事，做到大事講原則，小事講風(fēng)格，共事講團結(jié)，以自己的言行創(chuàng)造和諧共事的良好氛圍。

　　“為交通人，做交通事，成交通業(yè)”。

　　各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位同事，既然是為了推動我深愛的交通事業(yè)，坦誠地說，我渴望得到大家的肯定，希望自己能夠站在更高的平臺上，與大家一起為xx交通運輸事業(yè)做出更大的貢獻！

　　雨果曾說：“世界上最大的是海洋，比海洋更大的是天空，比天空更大的是人的胸懷！”。如果這次我競爭失利，我將以一顆平常心，認(rèn)真剖析自我，繼續(xù)無怨無悔做好自己的本職工作。

　　謝謝大家！

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