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對(duì)中郵物流的現(xiàn)狀存在問(wèn)題及發(fā)展目標(biāo)的調(diào)研
抓住機(jī)遇 整合資源 實(shí)現(xiàn)**中郵物流超常規(guī)發(fā)展[物流業(yè)務(wù)是郵政最具發(fā)展?jié)摿Φ臉I(yè)務(wù)，作為郵政物流企業(yè)，面對(duì)市場(chǎng)如此巨大，發(fā)展異常迅速，前景非常廣闊，競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的物流市場(chǎng)，如果不能用超前的思維，非常的經(jīng)營(yíng)手段，實(shí)現(xiàn)超常規(guī)的發(fā)展，在不遠(yuǎn)的將來(lái)（3-5年內(nèi)），將物流發(fā)展成為郵政支柱業(yè)務(wù)，就無(wú)法立足中國(guó)物流市場(chǎng)，謀求更大的發(fā)展。筆者立足**中郵物流的現(xiàn)狀，著眼于未來(lái)發(fā)展，就郵政物流的經(jīng)營(yíng)理念、機(jī)制、管理及如何實(shí)現(xiàn)**中郵物流超常規(guī)發(fā)展等方面提出一些意見(jiàn)和思路]。
一、目前現(xiàn)狀及問(wèn)題
（一）發(fā)展現(xiàn)狀
1、物流業(yè)務(wù)發(fā)展初具規(guī)模。初步形成了一體化及區(qū)域物流、中郵快貨、同城配送、商品分銷郵購(gòu)幾大業(yè)務(wù)板塊。重點(diǎn)開(kāi)拓了醫(yī)藥、食品、煙草、電子產(chǎn)品配送市場(chǎng)，已擁有**煙草、邦尼藥業(yè)、長(zhǎng)江藥業(yè)、可口可樂(lè)、美廬乳業(yè)、友芝友乳業(yè)、昌河汽配等一批優(yōu)良客戶群。
2、物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)初具檔次。依托中郵物流五大集散網(wǎng)，省內(nèi)十條物流專線，通過(guò)組開(kāi)市到縣煙草配送專線和利用郵車運(yùn)能，初步建成了一個(gè)通達(dá)全國(guó)，履蓋城鄉(xiāng)的物流大網(wǎng)和服務(wù)體系。
擁有物流專用車輛20余臺(tái)，其中市公司9臺(tái)，5噸以上車輛4臺(tái)，倉(cāng)儲(chǔ)面積5000平方米。
農(nóng)資連鎖分銷配送網(wǎng)絡(luò)渠道，已建成連鎖店950個(gè)，加盟店262個(gè)。
依托郵政綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，已開(kāi)發(fā)建成中郵物流信息處理平臺(tái)和中郵物流連鎖配送信息系統(tǒng)。
3、物流業(yè)務(wù)專業(yè)化經(jīng)營(yíng)管理初見(jiàn)雛形。市、縣兩級(jí)物流機(jī)構(gòu)設(shè)置基本到位，各縣（市）局均設(shè)置了物流中心（部分局物流中心與速遞中心合二為一），配備了相關(guān)物流業(yè)務(wù)和管理人員。
已鍛煉和培養(yǎng)了一批具有一定物流專業(yè)知識(shí)和素質(zhì)的業(yè)務(wù)管理人員。
（二）、發(fā)展中存在的問(wèn)題
1、對(duì)現(xiàn)代物流的認(rèn)識(shí)理解還不全面和深刻。部分同志還停留在萌芽和模糊狀態(tài)，專業(yè)理論、管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)上比較匱乏。
2、現(xiàn)行的郵政物流管理體制和運(yùn)行機(jī)制不利于物流業(yè)務(wù)的快速發(fā)展�，F(xiàn)有的條塊結(jié)合、分頭管理的模式不利于跨區(qū)域、多式聯(lián)運(yùn)的社會(huì)化物流服務(wù)運(yùn)作。缺乏一個(gè)自上而下有權(quán)威的指揮調(diào)度系統(tǒng)，造成了資源浪費(fèi)，指揮協(xié)調(diào)困難，運(yùn)作效率較低。
3、業(yè)務(wù)發(fā)展市場(chǎng)開(kāi)拓營(yíng)銷方面。1）一體化及區(qū)域物流和中郵快貨業(yè)務(wù)。因中郵物流五大集散網(wǎng)及各省級(jí)郵政物流專線運(yùn)能不足，無(wú)法滿足客戶對(duì)批量大或整車貨物運(yùn)輸?shù)囊�，且郵政物流與社會(huì)物流相比，在價(jià)格、時(shí)限、服務(wù)等方面缺乏優(yōu)勢(shì)，從而影響了業(yè)務(wù)的發(fā)展。此外，市場(chǎng)開(kāi)拓和營(yíng)銷能力不強(qiáng)，信息資源也較缺乏。2）連鎖分銷配送業(yè)務(wù)。在網(wǎng)絡(luò)渠道建設(shè)上缺乏科學(xué)的規(guī)劃，或不切實(shí)際、急于求成，網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)質(zhì)量不高。分銷配送的產(chǎn)品品種較少，難以形成規(guī)模效應(yīng)。對(duì)分銷配送產(chǎn)品的選擇和確定，沒(méi)有進(jìn)行科學(xué)的市場(chǎng)調(diào)查分析和定位。
4、物流業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量不高。一體化區(qū)域物流和中郵快貨業(yè)務(wù)全程時(shí)限較長(zhǎng)，信息反饋不及時(shí)，經(jīng)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多，破損率高，客戶投訴理賠困難，終端配送力量不足，服務(wù)質(zhì)量不高。
分銷配送業(yè)務(wù)，在產(chǎn)品要數(shù)、供貨、發(fā)貨、付款、資金回籠等方面需進(jìn)一步規(guī)范。
5、物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及投入不足。物流倉(cāng)儲(chǔ)能力不足，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)所需貨架、叉車、托盤等設(shè)備缺乏�？h局終端配送車輛缺乏，物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入相對(duì)不足。
6、物流專業(yè)員工隊(duì)伍建設(shè)滯后，缺乏優(yōu)秀物流專業(yè)人才。
二、發(fā)展目標(biāo)及思路
（一）、發(fā)展目標(biāo)
按照一年打好基礎(chǔ)（05年），二年加快發(fā)展（06年），三年形成規(guī)模（07年），五年實(shí)現(xiàn)飛躍（09年—2010年）發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，一步一個(gè)腳印，步步提升，經(jīng)過(guò)3—5年的發(fā)展，創(chuàng)樹(shù)郵政物流品牌，立足市場(chǎng)。
收入及市場(chǎng)占有率目標(biāo)預(yù)測(cè)如下：
06年，按**市GDP總量460億，全社會(huì)物流費(fèi)用總量70億（占GDP15%，以下同），06年**中郵物流收入計(jì)劃目標(biāo)為900萬(wàn)（其中市公司300[文章來(lái)源于=大=秘=書(shū)=網(wǎng)=站-幫您找文章，12小時(shí)內(nèi)解決您的文章需求]萬(wàn)，縣以下600萬(wàn)），同比實(shí)際增長(zhǎng)50%，市場(chǎng)占有率0.12%。
07年**中郵物流收入計(jì)劃目標(biāo)為1350萬(wàn)（其中市公司450萬(wàn)，縣以下900萬(wàn)），同比增長(zhǎng)50%，市場(chǎng)占有率0.16%。
08年**中郵物流收入計(jì)劃目標(biāo)為2000萬(wàn)（其中市公司650萬(wàn)，縣以下1350萬(wàn)），同比增長(zhǎng)50%，市場(chǎng)占有率0.22%。
09—2010年**中郵物流收入計(jì)劃目標(biāo)為2500—3500萬(wàn)（其中市公司800—1150萬(wàn)，縣以下1700—2350萬(wàn)），同比增長(zhǎng)25—40%，市場(chǎng)占有率0.23-0.33%。
(二)基本觀念
**中郵物流要實(shí)現(xiàn)超常規(guī)發(fā)展,達(dá)到上述發(fā)展計(jì)劃目標(biāo)，必須要用超前的思維來(lái)思考和研究發(fā)展中一系列問(wèn)題，并在發(fā)展中始終牢固樹(shù)立和形成以下三個(gè)方面的觀念及作風(fēng)：
第一：要始終樹(shù)立唯市場(chǎng)不唯計(jì)劃的觀念。做到能發(fā)展多快就發(fā)展多快。**實(shí)施大工業(yè)大物流的發(fā)展戰(zhàn)略，為郵政發(fā)展物流帶來(lái)了良機(jī)，未來(lái)數(shù)年，[找文章還是到范文先生網(wǎng)，更多原創(chuàng)！]**物流市場(chǎng)發(fā)展步伐必將加快，市場(chǎng)容量迅速擴(kuò)張，前景非常廣闊，就看我們有沒(méi)有膽識(shí)、決心和能力去占有。任何計(jì)劃都難以適應(yīng)市場(chǎng)的快速變化，如果我們不能用市場(chǎng)的眼光去捕捉商機(jī)，不抓住市場(chǎng)千變?nèi)f化中所蘊(yùn)藏的機(jī)遇，只求滿足于計(jì)劃的完成，就會(huì)錯(cuò)失發(fā)展良機(jī)。
第二：思維工作要有激情。做工作尤其是干事業(yè)要開(kāi)創(chuàng)并成就一番事業(yè)，沒(méi)有一種執(zhí)著，沒(méi)有十分的激情是不行的。發(fā)展物流對(duì)郵政企業(yè)來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)新業(yè)務(wù)，沒(méi)有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)和模式可搬可鑒，需要我們主動(dòng)地去學(xué)習(xí)，不斷地去摸索和創(chuàng)新，需要我們傾注一腔熱血，付出十分的精力和百倍的努力。在具體工作中，尤其是遇到困難時(shí)，要看到郵政發(fā)展物流事業(yè)的美好前景，要激發(fā)出戰(zhàn)勝任何艱難險(xiǎn)阻的信心和熱情、勇氣和毅力。
第三：抓工作一定要常抓常新，具有一抓到底的作風(fēng)。
物流市場(chǎng)發(fā)展日新月異，新的理念、新的技術(shù)、新的管理方法和發(fā)展模式不斷涌現(xiàn)，要適應(yīng)物流市場(chǎng)的發(fā)展變化，要站在物流行業(yè)大潮的前列，[您閱讀的文章來(lái)源范文先生網(wǎng)-范文先生網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)最好的文秘資料站點(diǎn)！]就必須善于學(xué)習(xí)，勇于創(chuàng)新。在工作中，不能墨守成規(guī)，一塵不變，一定要做到常抓常新，既要善于捕捉到新的商機(jī)，又要在管理和技術(shù)上勇于創(chuàng)新。同時(shí)，抓緊工作一定要有一抓緊到底的作風(fēng)，要有執(zhí)行力。如果不去抓緊落實(shí)，或只是半途而廢，縱然有美好的目標(biāo)，完善的計(jì)劃，也只是一場(chǎng)空。因此，抓工作，干事業(yè)，目標(biāo)和計(jì)制定后，重點(diǎn)是要抓落實(shí)，一定要咬定目標(biāo)不放松，千方百計(jì)攻克發(fā)展中遇到的一道道難題，不斷鍛煉和提高企業(yè)的執(zhí)行力，這樣才能成就一番事業(yè)。
（三）總體思路
策應(yīng)**大工業(yè)大物流發(fā)展戰(zhàn)略，用超前的思維，非常的膽識(shí)和經(jīng)營(yíng)手段，抓住發(fā)展有利時(shí)機(jī)，乘勢(shì)而上，主動(dòng)攻關(guān)，爭(zhēng)取政策，力爭(zhēng)啟動(dòng)并建成**中郵物流集散配送中心，充分發(fā)揮郵政品牌信譽(yù)優(yōu)勢(shì)，大力整合社會(huì)資源，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，做大一體化區(qū)域物流和中郵快貨業(yè)務(wù)，以服務(wù)“三農(nóng)”為突破口，迅速推廣“彭澤模式”，做強(qiáng)農(nóng)資分銷配送業(yè)務(wù)。
三、實(shí)現(xiàn)**中郵物流超常規(guī)發(fā)展的策略和措施
（一）抓住發(fā)展機(jī)遇，盡快爭(zhēng)取啟動(dòng)并建成**中郵物流集散配送中心
策應(yīng)**大工業(yè)大物流發(fā)展戰(zhàn)略，積極參與**物流園區(qū)及物流中心基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，抓住良機(jī)，主動(dòng)攻關(guān)，努力爭(zhēng)取將**中郵物流集散配送中心列入**[文章來(lái)源于=大=秘=書(shū)=網(wǎng)=站-幫您找文章，12小時(shí)內(nèi)解決您的文章需求]大物流建設(shè)項(xiàng)目，并力爭(zhēng)盡快啟動(dòng)和早日建成。隨著**大工業(yè)大物流發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，不遠(yuǎn)的將來(lái)，**工業(yè)經(jīng)濟(jì)總量將實(shí)現(xiàn)超常規(guī)的發(fā)展，物流市場(chǎng)需求量必將迅速擴(kuò)張，這就為郵政物流的發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)空間。因此，我們必須敏銳地捕捉到這一潛在的商機(jī)，通過(guò)借鑒江蘇、上海等發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)驗(yàn)，如南京王家灣物流中心建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，爭(zhēng)取大項(xiàng)目，實(shí)施大手筆，為**中郵物流的超常規(guī)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
（二）主動(dòng)整合社會(huì)資源，做大一體化區(qū)域物流及中郵快貨業(yè)務(wù)
針對(duì)目前五大集散網(wǎng)，五條行郵專列及省級(jí)物流快遞網(wǎng)（專線）運(yùn)能不足，經(jīng)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多，時(shí)限長(zhǎng)，價(jià)格高，難以滿足用戶大批量和整車運(yùn)輸業(yè)務(wù)需求這一實(shí)際，**中郵物流當(dāng)務(wù)之急就是要借鑒高安等到地的經(jīng)驗(yàn)做法，充分發(fā)揮郵政的品牌信譽(yù)優(yōu)勢(shì)，大力整合社會(huì)資源，通過(guò)與社會(huì)上有較強(qiáng)實(shí)力和信譽(yù)的物流企業(yè)聯(lián)合，借助他們多條直達(dá)專線的優(yōu)勢(shì)，全力打造**中郵物流快遞網(wǎng)平臺(tái)，打通**通達(dá)全國(guó)各地物流配送通道，以服務(wù)于**大工業(yè)，滿足廣大用戶需求。這樣，有利于發(fā)展物流大客戶（如**博來(lái)大藥廠其產(chǎn)品全部由郵政物流代理，通過(guò)這種模式動(dòng)作，年物流收入可達(dá)100萬(wàn)元以上），為發(fā)展一體化區(qū)域物流和中郵快貨業(yè)務(wù)創(chuàng)造有利條件。
（三）以服務(wù)“三農(nóng)”為突破口，迅速推廣“彭澤模式”，做強(qiáng)農(nóng)資連鎖配送業(yè)務(wù)
通過(guò)推廣“彭澤模式”，加強(qiáng)全市郵政農(nóng)資連鎖分銷網(wǎng)絡(luò)渠道建設(shè)，多方解決郵政農(nóng)資連鎖配送化肥和其它農(nóng)資產(chǎn)品貨源問(wèn)題，豐富配送產(chǎn)品品種，進(jìn)一步加強(qiáng)連鎖配送業(yè)務(wù)的規(guī)范運(yùn)作和管理，提高渠道分銷能力和資金周轉(zhuǎn)回籠速度，減少庫(kù)存，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益，提高經(jīng)濟(jì)效益。
（四）實(shí)施人才戰(zhàn)略，培養(yǎng)造就一支具有較高素質(zhì)的物流員工隊(duì)伍
鼓勵(lì)在職員工學(xué)習(xí)或參加多種形式學(xué)習(xí)，通過(guò)培訓(xùn)或招聘等方式，進(jìn)一步培育和引進(jìn)人才，造就一支有較高素質(zhì)的物流員工隊(duì)伍。
（五）除此之外，還應(yīng)采取以下舉措
1、按照建設(shè)現(xiàn)代物流企業(yè)制度要求，對(duì)現(xiàn)行郵政物流管理體制和運(yùn)行機(jī)制進(jìn)行變革，建立與市場(chǎng)相適應(yīng)的專業(yè)化公司，實(shí)行獨(dú)立核算，自負(fù)盈虧。并建議將連鎖分銷配送業(yè)務(wù)分離出來(lái)，成立專業(yè)公司，單獨(dú)運(yùn)作管理。
2、建立科學(xué)嚴(yán)格的符合市場(chǎng)實(shí)際的價(jià)格體系和合理的內(nèi)部分配結(jié)算機(jī)制。
3、建立并優(yōu)化物流業(yè)務(wù)內(nèi)部作業(yè)處理流程和企業(yè)內(nèi)部各項(xiàng)管理制度，實(shí)行規(guī)范動(dòng)作。
4、加強(qiáng)物流信息技術(shù)建設(shè)，改善物流管理和技術(shù)，不斷提高運(yùn)行質(zhì)量和服務(wù)水平。
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