亚洲日本成本线在观看,最新国自产拍在线,免费性爱视频日本,久久精品国产亚洲精品国产精品

            現(xiàn)在位置:范文先生網(wǎng)>報告總結>個人總結>員工車間個人年終總結

            員工車間個人年終總結

            時間:2022-09-01 21:58:31 個人總結 我要投稿

            員工車間個人年終總結匯編五篇

              總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,是時候?qū)懸环菘偨Y了。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,下面是小編精心整理的員工車間個人年終總結5篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

            員工車間個人年終總結匯編五篇

            員工車間個人年終總結 篇1

              我是在兩年前來到咱們xx工廠的,那時候咱們工廠還沒發(fā)展到現(xiàn)在的地步,廠里面的工人也沒有現(xiàn)在多,眼瞅著咱們廠的效益是越來越好了,我是十分的欣慰啊,因為這意味著我們的薪資待遇也有所提高了。在這一年里,我緊緊跟隨著上級領導的要求和指示,一步步地把自己的工作任務給完成了,雖然沒有取得很大的突破,但還是收獲了不少的東西,現(xiàn)在我就將我這一年來的工作做一個總結。

              廠里面的工作是比較機械化且枯燥的,這也是大多數(shù)工廠的現(xiàn)狀,在這里,體力勞動的占比永遠要高出腦力勞動。我在工廠里面負責的主要是車間里面的產(chǎn)品組裝,這個工作是十分講究手法的,還記得我剛?cè)霃S時,那時候我啥都不會,雖然以前也在其它廠工作過,可類似組裝之類的工作還是第一次干,所以干起活來可真是急死人,干的慢不說毛病還一大堆。好在我的組長以及廠里的前輩們都很關照我,是他們手把手的教我,才讓我的工作效率提升了上來,這份恩情我一直都不曾忘懷,雖然有些帶我的前輩已經(jīng)離職了,但我偶爾還會在節(jié)假日里面問候一下他們。

              這一年的工作相比去年是有一些改變的,首先是因為工廠里面的體制改革了,績效的計算方式有所變化,整體來說就是底薪減少,但是單件的收益提升了,所以只要我們肯努力干活,收入還會比以前高,這也大大激勵了我們的干勁,大家的“摸魚”情況是越來越少了,只想著能多掙一點錢,然后在過年的時候能瀟灑的.回到家中。我為了提升自己的工作能力,我專門去請教了幾位廠里的老師傅,讓他們傳授一點經(jīng)驗教訓給我,其次我還會在下班后學習一些和業(yè)務有關的知識,此外我還會積極地鍛煉身體,畢竟身體才是“革命的本錢”,所以保證自己的身心健康是很重要的。工廠里面的工作雖然比較枯燥,但是這得看你怎么去看待它,要是我們每天都只想著怎么去打發(fā)掉這一天的時光,那么必然會覺得工作的時候是越來越無聊的,久而久之就會產(chǎn)生離職的想法,所以我們應該把工作看成是自己向前進的階梯,無論未來是什么樣子,我們應該先把目前的這一步給走好走扎實才對。在以后的日子里,我會爭取讓自己的工作水平以及業(yè)務知識得到更大的提升,讓自己早日成為廠里的骨干員工。

            員工車間個人年終總結 篇2

              回顧一年來的工作情況,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力學習和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質(zhì)也有了新的提高;仡欉@一年來的工作歷程,現(xiàn)進行工作總結如下:

              一、思想上與集體保持高度一致

              在工作、學習過程中,我深切體會到,xx車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地進行學習,用理論知識武裝自己的頭腦,指導實踐,科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進步。

              二、對xx工藝流程有了較為深刻的認識

              俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入xx車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的`精神和克服種種困難的方法。

              車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負荷運轉(zhuǎn)。我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現(xiàn)場的艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。

              三、要揚長避短,不斷完善自己

              學無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,并用于指導實踐。不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。

              總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業(yè)務知識方面的學習,力爭成為學習型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才。

            員工車間個人年終總結 篇3

              20xx年是公司的科技管理效益年。__車間堅持以科學管理理念為工作指導,以安全、效益、發(fā)展、和諧為主題,以安全環(huán)保無事故,經(jīng)濟效益最大化為目標,扎實開展比學趕超、事爭第一活動,強化車間管理,思想政治工作得到加強,各項規(guī)章制度進一步完善,員工隊伍精神面貌發(fā)生了很大的變化,車間各項技術經(jīng)濟指標不斷攀升,確保裝置安環(huán)經(jīng)濟生產(chǎn),實現(xiàn)了車間各項奮斗目標,F(xiàn)對今年工作總結如下。

              一、落實任務責任實踐要求,取得顯著成績

              兩套硫磺成型、__裝置生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成;安全生產(chǎn)消滅上報事故,實現(xiàn)三零三率;實現(xiàn)了硫磺產(chǎn)品外運裝車事故為零,硫磺產(chǎn)品__事故為零,用戶投訴為零三個為零;實現(xiàn)了硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率兩個100%;設備完好率為100%,主要設備完好率100%,硫磺成型裝置開工率100%,設備事故為零;一套硫磺成型__裝置除塵系統(tǒng)、計量系統(tǒng)等改造項目進展順利;全面推進勞務工規(guī)范勞動關系、簽訂勞動合同、人員變動等管理取得很大成績,確保勞務工零上訪率、職工勞動紀律零違紀、治安綜合治理零事件,保證了生產(chǎn)穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定、車間和諧。

              二、強化員工教育管理,隊伍素質(zhì)不斷提高

              加強了全民工和勞務工的思想教育,形成了奮發(fā)向上精神風貌。加強法制紀律教育,不斷提高員工遵紀守法意識、能力和自覺性,全年杜絕違法、違紀、違章現(xiàn)象;加強職業(yè)道德建設,不斷提高了員工職業(yè)道德水平。車間工會、青年工作組圍繞車間工作重點開展工作,開展了主題探訪、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動,寓教于樂,形成了最大的工作合力,為全面實現(xiàn)車間今年奮斗目標發(fā)揮了的作用。

              三、依靠科學技術進步,提升生產(chǎn)管理水平

              工藝管理工作上臺階。車間在全面修改完善內(nèi)部管理制度的同時,細化了各項工藝管理制度并匯編成冊,加強了生產(chǎn)過程與環(huán)節(jié)的痕跡管理,重點抓好科學巡檢制度的落實,不斷提高了管理效果;堅持以我為主,主動介入原則,抓好二套硫磺成型__裝置工程的建設準備工作;細化了產(chǎn)品裝車、外運管理制度與現(xiàn)場明示等制度,實行裝車確認制,做到三方監(jiān)管準確發(fā)運,確保外運準確率為100%,實現(xiàn)了全年出廠破包率為零,提高了窗口的服務質(zhì)量。

              四、加強車間目標管理,全面推進成本核算

              圍繞車間的成本奮斗目標,緊密與各專業(yè)配合、溝通,實行成本消耗跟蹤控制,發(fā)現(xiàn)異常,立即糾正,努力做到降本減費;全面做好硫磺成型__裝置的`統(tǒng)計錄入及成本管理工作;認真做好班組經(jīng)濟核算臺帳電算化工作,完成財務sap的上線錄數(shù)取數(shù)工作,做好做準車間成本的全面預算工作;做好本年度成本指標的分解考核、落實工作,發(fā)動群體的力量降本增效;做好領料單、倉庫領料、發(fā)料的核查監(jiān)督工作,及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;發(fā)揚__車間撿芝麻精神,掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數(shù)量、金額,合理、正確用好每一分錢,節(jié)支減費,確保每月的進度指標不超標,得到上級的充分肯定。

            員工車間個人年終總結 篇4

              20xx年是公司的科技管理效益年。xx車間堅持以科學管理理念為工作指導,以安全、效益、發(fā)展、和諧為主題,以安全環(huán)保無事故,經(jīng)濟效益最大化為目標,扎實開展比學趕超、事爭第一活動,強化車間管理,思想政治工作得到加強,各項規(guī)章制度進一步完善,員工隊伍精神面貌發(fā)生了很大的變化,車間各項技術經(jīng)濟指標不斷攀升,確保裝置安環(huán)經(jīng)濟生產(chǎn),實現(xiàn)了車間各項奮斗目標。現(xiàn)對今年工作總結如下。

              一、落實任務責任實踐要求,取得顯著成績

              兩套硫磺成型、xx裝置生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成;安全生產(chǎn)消滅上報事故,實現(xiàn)三零三率;實現(xiàn)了硫磺產(chǎn)品外運裝車事故為零,硫磺產(chǎn)品xx事故為零,用戶投訴為零三個為零;實現(xiàn)了硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率兩個100%;設備完好率為100%,主要設備完好率100%,硫磺成型裝置開工率100%,設備事故為零;一套硫磺成型xx裝置除塵系統(tǒng)、計量系統(tǒng)等改造項目進展順利;全面推進勞務工規(guī)范勞動關系、簽訂勞動合同、人員變動等管理取得很大成績,確保勞務工零上訪率、職工勞動紀律零違紀、治安綜合治理零事件,保證了生產(chǎn)穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定、車間和諧。

              二、強化員工教育管理,隊伍素質(zhì)不斷提高

              加強了全民工和勞務工的思想教育,形成了奮發(fā)向上精神風貌。加強法制紀律教育,不斷提高員工遵紀守法意識、能力和自覺性,全年杜絕違法、違紀、違章現(xiàn)象;加強職業(yè)道德建設,不斷提高了員工職業(yè)道德水平。車間工會、青年工作組圍繞車間工作重點開展工作,開展了主題探訪、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動,寓教于樂,形成了最大的工作合力,為全面實現(xiàn)車間今年奮斗目標發(fā)揮了的作用。

              三、依靠科學技術進步,提升生產(chǎn)管理水平

              工藝管理工作上臺階。車間在全面修改完善內(nèi)部管理制度的'同時,細化了各項工藝管理制度并匯編成冊,加強了生產(chǎn)過程與環(huán)節(jié)的痕跡管理,重點抓好科學巡檢制度的落實,不斷提高了管理效果;堅持以我為主,主動介入原則,抓好二套硫磺成型xx裝置工程的建設準備工作;細化了產(chǎn)品裝車、外運管理制度與現(xiàn)場明示等制度,實行裝車確認制,做到三方監(jiān)管準確發(fā)運,確保外運準確率為100%,實現(xiàn)了全年出廠破包率為零,提高了窗口的服務質(zhì)量。

              四、加強車間目標管理,全面推進成本核算

              圍繞車間的成本奮斗目標,緊密與各專業(yè)配合、溝通,實行成本消耗跟蹤控制,發(fā)現(xiàn)異常,立即糾正,努力做到降本減費;全面做好硫磺成型xx裝置的統(tǒng)計錄入及成本管理工作;認真做好班組經(jīng)濟核算臺帳電算化工作,完成財務sap的上線錄數(shù)取數(shù)工作,做好做準車間成本的全面預算工作;做好本年度成本指標的分解考核、落實工作,發(fā)動群體的力量降本增效;做好領料單、倉庫領料、發(fā)料的核查監(jiān)督工作,及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;發(fā)揚xx車間撿芝麻精神,掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數(shù)量、金額,合理、正確用好每一分錢,節(jié)支減費,確保每月的進度指標不超標,得到上級的充分肯定。

            員工車間個人年終總結 篇5

              自20xx年x月我來到xx一園區(qū)工作現(xiàn)今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術指導工作,憑借自己的努力和領導的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間,我除負責對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機會,加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基矗。

              下面我對20xx年承擔車間技術員工作進行總結。

              一、日常工作內(nèi)容

             。1)、xxx口服無菌車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。

              (2)、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經(jīng)我分析,發(fā)現(xiàn)停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設置直流電抗器的投用參數(shù),從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。

              (3)、xxx提煉一車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運行,對此我與xx協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預期要求。

              (4)、xxx發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵,在試用行時,變頻器無法正常工作,我檢查后,發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過,造成變頻器運行參數(shù)沖突。為解決本問題,我重新設定參數(shù),確保了該設備的正式使用。

              (5)、污水站脫水機房離心機,在運行中,報過電流故障,我在現(xiàn)場檢查后,確認該變頻器所帶電機有問題。經(jīng)進一步檢查電機,發(fā)現(xiàn)電機匝間短路。對電機維修后,設備恢復正常。

             。6)、鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染,導致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,單獨為儀表類設備供電,以保證儀表設備的使用安全和運行穩(wěn)定。

              這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復設備的正常運行。

              二、技術改造

             。1)、七月對xxx發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進行技術改造,由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前,負荷最高時可到達4000a以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴重威脅4#變壓器的安全運行,給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此,我們在車間的統(tǒng)一領導下,提出方案,并進行可行性論證后,進行了上述改造。通過改造,使4#變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下,確保了設備的安全,達到改造的預期效果。

              (2)、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風電氣控制回路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖,在生產(chǎn)中,引風機因突發(fā)事故停車,鼓風機在繼續(xù)運行,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,從而可能導致設備和人員的傷害。對此,在沒有圖紙的情況下,我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,達到改造目的。

             。3)、10月份對xxx發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進行速斷保護,對壓力低未進行停車保護,這就容易造成高壓泵的燒毀,但我在回復低壓保護的過程中,又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通,發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設計存在缺陷,我在對圖紙進行改變后,按新方式,接連鎖線后,設備恢復正常。

              (4)、在工程施工過程中,因為設計和新舊設備銜接等方面原因,導致部分車間的回路未安裝計量表,對此我在車間的安排下,為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。

              三、員工培訓工作

              對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。

              首先我編寫了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。

              其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核,考核合格率達97%以上,達到培訓的預期目標。

              四、北廠區(qū)7-aca發(fā)酵車間停車檢修

              在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬,7-aca發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期,我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計劃結合車間電氣日常維護中發(fā)現(xiàn)的問題,制定可行的電氣檢修計劃,并提出更換的.備品備件申請計劃。經(jīng)車間審核后,進一步完善檢修計劃,確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質(zhì)量標準及具體檢修人員。明確了車間技術員提供技術支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責,車間助理負責二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。

              在進行期間,我嚴格履行工作職責,每天都深入檢修現(xiàn)場,在為電氣維修和電氣運行人員提供技術支持的前提下,切實把好檢修質(zhì)量關,確保檢修工作達到質(zhì)量標準。

              在檢修后,我們對本次檢修工作進行匯總,總結出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處,并向全車間進行推廣,為今后從事此類工作提供經(jīng)驗積累。

              五、設備資料的收集和整理

              我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的制作和完善上,存在著許多問題,造成竣工資料不能盡快上報我方。對此,我與施工方進行協(xié)商。xxx發(fā)酵一車間,xxx提煉一車間,口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7-aca發(fā)酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。

              六、工作中存在的不足和下步工作目標

              在今年的工作中,我經(jīng)過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現(xiàn)在:

             、僭谕话l(fā)事故中,有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設備故障排除的及時性;

             、谠O備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負責工程又占用了我的很大精力,在這項工作中,有點力不從心的感覺;

             、叟嘤柟ぷ鬟未納入規(guī)范化的系統(tǒng),現(xiàn)在培訓工作雖然開展起來,但因缺乏協(xié)調(diào)性,容易正常培訓的效果降低;

             、軟]有把班組的設備標準化管理工作抓起來,導致班組工作效率的沒有進一步提升。

              針對這些不足,我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學習力度,盡快將新設備吃通吃透,并將這些新知識盡快傳授給員工,提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設備的檔案建立工作,使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步,提高公司電氣設備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術員的關系,統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓目標,將培訓工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術員的一個互動平臺,力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為,逐漸規(guī)范班組的設備管理,對每項工作制定一個標準范本,使每項工作有據(jù)可依,在標準化的基礎上提高班組的工作效率。

            【員工車間個人年終總結】相關文章:

            車間員工個人年終總結01-13

            車間普通員工個人年終總結06-18

            車間員工個人年終總結11篇02-04

            車間員工個人年終總結15篇05-24

            車間員工個人年終總結12篇03-09

            車間普通員工個人年終總結08-03

            車間員工個人述職報告01-02

            車間員工的個人述職報告12-31

            生產(chǎn)車間員工個人總結02-07

            車間新員工個人總結04-27