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            司機(jī)工作匯報(bào)

            時(shí)間:2023-02-09 08:20:19 工作匯報(bào) 我要投稿

            司機(jī)工作匯報(bào)5篇

              在平時(shí)的學(xué)習(xí)、工作中,我們?cè)谠絹碓蕉嗟牡胤娇吹礁鞣N不同形式的匯報(bào),匯報(bào)可以是工作開始前的規(guī)劃安排,也可以是工作完成后的分析總結(jié),但是,每次要寫匯報(bào)的時(shí)候都無從下手?以下是小編為大家整理的司機(jī)工作匯報(bào),僅供參考,歡迎大家閱讀。

            司機(jī)工作匯報(bào)5篇

              司機(jī)工作匯報(bào) 篇1

              一、20xx年工作回顧

              本人20xx年所做主要工作如下:

             。ㄒ唬┝⒆惚韭,做好司機(jī)工作

              1、安全駕駛。以高度的責(zé)任感和安全感主動(dòng)做好本職工作。熟練掌握自己所駕車輛的性能,在開車途中精力保持高度集中,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,保證安全行車。

              2、愛護(hù)車輛。及時(shí)進(jìn)行車輛保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,時(shí)刻保持車況良好。對(duì)車輛的維修,能自己修的盡量不去修理廠,能小修的盡量不大修,維修前向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào),并到指定修理廠進(jìn)行維修。購(gòu)買配件時(shí)講質(zhì)量、比價(jià)格,盡量降低公司用車費(fèi)用,

              3、做好服務(wù)。時(shí)刻保持車輛干凈整潔,為乘車者營(yíng)造舒適親切的乘車環(huán)境。保證領(lǐng)導(dǎo)用車,始終做到隨叫隨到從;領(lǐng)導(dǎo)不用車時(shí),服從辦公室調(diào)動(dòng),從未私自出車;隨時(shí)做好準(zhǔn)備,接到任務(wù)立即出發(fā),決不讓人等車。

             。ǘ┓䦶牟块T管理,積極主動(dòng)工作

              作為煤炭稽查工作部門的一名員工,我樹立了牢固的服務(wù)意識(shí),不怕臟、不怕累,不拈輕怕重,吃苦耐勞,兢兢業(yè)業(yè)干工作。我在做好司機(jī)工作的同時(shí),盡可能多的留心同事

              們的需要,爭(zhēng)取為大家多提供一份服務(wù),為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些工作。在無出車任務(wù)時(shí),堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的分配并認(rèn)真努力去完成。

              二、工作中存在的不足和改進(jìn)

              工作熱情有余,工作能力不足。

              作為一名司機(jī),我熱愛我的崗位,我要做一名讓領(lǐng)導(dǎo)和同事們都放心滿意的'優(yōu)秀司機(jī)。大家都一人多崗,我也不能讓自己只局限于司機(jī)工作,我希望能為同事們多做一些服務(wù),能為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些工作,能為煤炭稅收多做一些貢獻(xiàn),要實(shí)現(xiàn)上述工作目標(biāo),我必須不斷提高我的工作能力。明年我要在以下幾方面不斷提高:

              1、本職工作方面:認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛修理技能、掌握交通法律法規(guī)和有關(guān)政策、及時(shí)知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關(guān)通知,提高工作效率,更及時(shí)更安全地為大家提供服務(wù)。

              2、對(duì)外提高自己的辦事能力,爭(zhēng)取能獨(dú)立處理一些事務(wù),單獨(dú)執(zhí)行一些任務(wù),從而提高自己的工作價(jià)值,減輕領(lǐng)導(dǎo)和同事的一些工作壓力。

              3、對(duì)內(nèi)多學(xué)習(xí)辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動(dòng)的一些相關(guān)知識(shí),爭(zhēng)取在這些方面能為大家多做一點(diǎn)事。

              4、增強(qiáng)文化修養(yǎng),多學(xué)習(xí)多思考,注意言談舉止、待人接物的細(xì)節(jié),樹立龍電企業(yè)的良好形象。

              三、20xx年工作設(shè)想及未來努力方向

              20xx年,我要牢記自己的責(zé)任,在本職工作方面對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,提高工作質(zhì)量,并爭(zhēng)取在其他方面取得一些進(jìn)步。總之,在今后的工作中,我將更加努力地做好工作,為煤炭稅收的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。

              司機(jī)工作匯報(bào) 篇2

              20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績(jī)也有不足,現(xiàn)對(duì)自已一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告:

              一、政治思想方面

              一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

              二、工作情況

              在今年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

              一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

              三、存在的問題和打算

              盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

              存在的問題

              一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績(jī),但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

              第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;

              第二,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng);

              今后努力方向

              在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

              一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號(hào)車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

              二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的'事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。

              三、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,

              四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流

              出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作能夠更加完善。

              新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來的這一年里,我會(huì)做好20xx年個(gè)人工作計(jì)劃,爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開展得更好。

              有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。

              司機(jī)工作匯報(bào) 篇3

            各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:

              大家上午好,20xx年來,我在集團(tuán)公司綜合部的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)中華人民共和國(guó)《道路安全交通法》和有關(guān)法律、法規(guī)以及集團(tuán)公司文件精神。緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,以“行車保安全,出車無事故”為目的,遵章守紀(jì)、愛崗盡業(yè)、恪敬職守、勤儉節(jié)約,圓滿完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項(xiàng)任務(wù)和全年行駛10萬(wàn)公里無事故的好成績(jī)。下面,我就一年來的工作情況做如下匯報(bào):

              一、強(qiáng)化理論學(xué)習(xí)、提高綜合素質(zhì)

              首先是按時(shí)參加綜合部組織學(xué)習(xí)、傳達(dá)上級(jí)的各種會(huì)議、文件精神,利用報(bào)紙、微信、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來掌握、了解國(guó)際形勢(shì)、國(guó)家戰(zhàn)略動(dòng)向來吸取正能量,同時(shí)還不斷學(xué)習(xí)《司機(jī)崗位安全責(zé)任制》和自己購(gòu)買的《汽車故障排除小知識(shí)》及《司機(jī)專用中國(guó)交通地圖冊(cè)》;其次是勤于思考,善于從書本中學(xué)、實(shí)際中練。我深知做為一名駕駛員,對(duì)車輛必須要做到“三懂、四會(huì)”,“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能、懂車結(jié)構(gòu),“四會(huì)”即會(huì)操作、會(huì)使用、會(huì)維護(hù)和會(huì)保養(yǎng)。因此我通讀了公司現(xiàn)有車輛的《使用說明書》,遇到不懂的問題除請(qǐng)教老師傅外,還利用休息時(shí)間,跑修理廠、蹲維修點(diǎn)觀看修理人員的維修、檢查、排除故障的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn);通過以上的學(xué)習(xí),不斷用政治理論思想武裝了自己的頭腦、豐富了業(yè)務(wù)知識(shí)也提高了自己的綜合素質(zhì)水品。

              二、搞好節(jié)資降耗、提高經(jīng)濟(jì)效益

              (一)嚴(yán)格規(guī)定、恪盡職守。嚴(yán)格遵守司機(jī)崗位各項(xiàng)規(guī)章制度,積極落實(shí)公司《節(jié)能降耗考核細(xì)則》、《油耗/百公里考核辦法》和《出差食、宿暫行規(guī)定》恪敬職守、勤儉節(jié)約,從沒有因?yàn)閭(gè)人的問題違反過以上規(guī)定;

             。ǘ⿶圩o(hù)車輛、節(jié)儉辦事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情況下,能自己親自動(dòng)手的,絕不外出花錢洗車,使車輛里外保持干凈、整潔、衛(wèi)生,讓外出人員感到有一種舒適感、親和感,提高了企業(yè)的形象,同時(shí)也受到領(lǐng)導(dǎo)和大家的好評(píng)。在車輛維修、保養(yǎng)方面做到了“先請(qǐng)示后修理、先報(bào)告再執(zhí)行”。保養(yǎng)、配件、易損件講質(zhì)量、論價(jià)格,力爭(zhēng)做到了自己能動(dòng)手維修的,絕不到修理廠,能小修的,絕不大修。全節(jié)約車輛保養(yǎng)、維修費(fèi)用2萬(wàn)余元。

              三、立足本職崗位、踏實(shí)干好工作

              “安全來自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故,九次快”。因此在工作中,我時(shí)刻保持清醒的頭腦,嚴(yán)格要求自己,不開英雄車、賭氣車、斗氣車、酒駕車、搶會(huì)車。遵守交通規(guī)則,遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險(xiǎn)道和繁華路段減速緩慢通行,用“集中精力不閑談,精心駕駛保安全”、“手握方向盤、安全放心間”時(shí)時(shí)刻刻來提醒著自己。同時(shí)還做到了隨叫隨到,不分時(shí)間、不分休息日,車在那里,人就在哪里,只能車等人,不能人等車的工作作風(fēng)。確保了全年安全行駛10萬(wàn)公里無事故的好成績(jī)。

              四、存在的問題和整改措施

              存在問題:

              (一)雖然能夠按時(shí)參加綜合部組織的學(xué)習(xí),但是還存在被動(dòng)學(xué)習(xí)的現(xiàn)象,學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性不全面,在運(yùn)用政治理論學(xué)習(xí)成果實(shí)踐指導(dǎo)自己思想上還有一定的.差距,存在學(xué)習(xí)脫節(jié)的現(xiàn)象。

             。ǘ┯捎谧约簜(gè)性比較外向,平時(shí)說話不太注意言辭,愛開玩笑,有時(shí)會(huì)給同事帶來一些感情方面的傷害。

              (三)雖然能做到了隨叫隨到,不分時(shí)間、不分休息日,但有時(shí)存在不情愿的現(xiàn)象。

              整改措施:

             。ㄒ唬┘訌(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),提高學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性,樹立與時(shí)俱進(jìn)、大膽解放思想、不斷開拓創(chuàng)新,增強(qiáng)運(yùn)用科學(xué)理論解決自己思想上的差距,勇于同不良行為作斗爭(zhēng)。

             。ǘ﹪(yán)格要求自己,團(tuán)結(jié)同事,注意說話方式,勇于發(fā)揚(yáng)干一行愛一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風(fēng),在工作中體現(xiàn)出自己的人生觀和價(jià)值觀,為集團(tuán)公司發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

              司機(jī)工作匯報(bào) 篇4

            總經(jīng)理:

              20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日我們根據(jù)您的指示,到公司的各部、處、站,對(duì)機(jī)構(gòu)調(diào)整后的運(yùn)行狀況進(jìn)行了調(diào)查研究,F(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下:

              一、年初的機(jī)構(gòu)調(diào)整是成功的。

              xx月xx日公司機(jī)構(gòu)調(diào)整和人員整合后,公司領(lǐng)導(dǎo)分工部門負(fù)責(zé)人以及人員結(jié)構(gòu)都發(fā)生了很大變動(dòng),運(yùn)行三個(gè)月后,一些新任職的部門負(fù)責(zé)人認(rèn)為自己對(duì)新任職部門的具體業(yè)務(wù)還沒有完全熟悉,一些部門的負(fù)責(zé)人認(rèn)為他們遇到一些新問題,需要接受一些新觀念。但是負(fù)責(zé)人幾乎所有單位的負(fù)責(zé)人都談到,本部門在調(diào)整后運(yùn)行狀況良好,員工透著嶄新的精神面貌,干勁十足,效率提高?傮w上看,年初得當(dāng)機(jī)構(gòu)和人員調(diào)整是成功的。收到了良好的效果。

              在各個(gè)供氣處,“形象工程”初見成效,處容處貌煥然一新,受理業(yè)務(wù)的員工對(duì)前來辦事的用戶熱情周到服務(wù),即使是用戶態(tài)度急躁,員工也能耐心答疑,直到用戶滿意;戶內(nèi)維修改線回歸到各處后,縮小了維修服務(wù)的“半徑”,加快了維修速度,緩解了維修任務(wù)積壓排隊(duì)的矛盾,維修直接解決查收發(fā)現(xiàn)的問題,大大提高了效率。

              工程部實(shí)行用戶安裝咨詢“一站負(fù)責(zé)制”經(jīng)過培訓(xùn),推行掛牌服務(wù),施工現(xiàn)場(chǎng)的面貌有了很大改觀,同時(shí)開始執(zhí)行新的工程承包基價(jià),雙管齊下,形象年、效益年的`學(xué)習(xí)任務(wù)。

              開發(fā)部改變以往派人到開發(fā)公司做用戶發(fā)展工作的做法,由“上門求人”變?yōu)椤伴_發(fā)商求我”,發(fā)展業(yè)務(wù)由被動(dòng)變主動(dòng)。

              調(diào)度中心組建后,積極協(xié)調(diào)調(diào)度輸氣、搶修、點(diǎn)火等生產(chǎn)活動(dòng),微機(jī)中心開發(fā)的收費(fèi)軟件系統(tǒng)已投入使試用,門站的站容站貌整飭一新,“形象工程”建設(shè)給人留下了深刻印象,增壓站、儲(chǔ)配站的“形象工程”也在設(shè)計(jì)中。

              維修中心運(yùn)行調(diào)度密切配合,查漏、出險(xiǎn)到位及時(shí),員工們經(jīng)常在惡劣的條件下超時(shí)工作,出色地完成了多次較大型的維、搶修任務(wù),巡線實(shí)行“”責(zé)任制,有效地保證了巡線到位率。

              材料設(shè)備部組建后,進(jìn)入角色快,研究修訂了設(shè)備、車輛管理制度,尤其是在車輛管理上,費(fèi)用控制效果明顯。通過公福用戶的計(jì)量表普查,找到了一些差量居高不下的癥結(jié),對(duì)公司“降差”做了很好的基礎(chǔ)工作。

              安技部的安全和技術(shù)工作有序展開,稽查和“內(nèi)保分局”聯(lián)合查處了一批“老大難”的“拒查戶”,與行政執(zhí)法局聯(lián)合處理了處違章占?jí)汗芫的歷史遺留問題。

              二、機(jī)構(gòu)調(diào)整后發(fā)現(xiàn)的新問題

              機(jī)構(gòu)調(diào)整是成功的,但在運(yùn)行中也發(fā)現(xiàn)了一些問題。綜合起來主要有:

              1、“戶內(nèi)維修”回歸各供氣處后,各處領(lǐng)取材料“用途”無法控制。公司規(guī)定用戶的戶內(nèi)改線,材料費(fèi)由用戶支付,但各供氣處領(lǐng)用“維修材料”后是用在“戶內(nèi)維修”上,還是用在“用戶改線”上,界限不清。如用在“用戶改線”上,向用戶收取材料費(fèi)后,沉淀在供氣處,似不合理。

              2、“戶內(nèi)維修”回歸各供氣處,各供氣處與維修中心在維修上的時(shí)間界限、業(yè)務(wù)界限、范圍界限(以墻為界),已經(jīng)明確,但是執(zhí)行中有一些問題需要明確:夜間能夠從根本上處理的戶內(nèi)維修,給白天維修留下尾巴;夜間維修不便于或不具備根本上維修的,第二天此事由誰(shuí)來做不明確;維修中心處理后的戶內(nèi)維修,供氣處不清楚,重復(fù)派人上門。

              3、調(diào)度中心的運(yùn)行組織權(quán)威還需加強(qiáng),指揮系統(tǒng)還需完善,一些時(shí)候仍有指令不暢現(xiàn)象發(fā)生,F(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)有的不能及時(shí)到位;維、搶修后,用戶二次點(diǎn)火責(zé)任不清。

              4、車輛管理還需強(qiáng)化,行車單檢查個(gè)別人不配合,一些司機(jī)出車記錄填寫含糊,造成耗油量過大,剛過半月,全月油量耗空;出私車現(xiàn)象仍有發(fā)生;車況不佳,運(yùn)行成本較高。

              5、材料管理由工程部部分離出來后,目前執(zhí)行的工程決算方式有可能造成施工單位多領(lǐng)材料。如:施工單位領(lǐng)料后,由于客觀原因未完成“標(biāo)內(nèi)”任務(wù),就很可能發(fā)生工程材料沉淀在施工單位的問題。

              6、一些公福用戶計(jì)量表不準(zhǔn)確,有的影響了公司效益有的則造成不良影響。吉化、物貿(mào)等公福用戶計(jì)量表不準(zhǔn)確問題尤其突出,但喊了這么長(zhǎng)時(shí)間,到現(xiàn)在仍沒有解決。

              7、個(gè)別用戶拒查,工作做不通,一直拖著,查收員催急了人身安全又受到威脅,可行的辦法。

              8、巡線的工程資料不全,是個(gè)問題。機(jī)構(gòu)調(diào)整后要求加強(qiáng)巡線,這個(gè)問題更加突出,這個(gè)問題喊了多少年,至今未解決,問題是多方面的。其中缺少督察是一個(gè)方面,差在哪里,抓在哪里。哪個(gè)部門不當(dāng)回事,沒按時(shí)按規(guī)定完成,就該處理哪個(gè)部門,缺少處罰,有些工作就是怎么喊也都不出結(jié)果。類似的問題還有設(shè)備檔案,吉美成立5年了,到現(xiàn)在還是沒有完善起來。

              三、問題分析

              分析以上問題原因大致可分為三類:

              一是歷史遺留下來問題

              上述問題中的第6、7、8條,如巡線資料、設(shè)備檔案不完善、計(jì)量表不準(zhǔn)確、“拒查戶”的查收問題,是前多年留的問題。這些問題已經(jīng)研究多次,雖有進(jìn)展,但進(jìn)展緩慢。

              二是部門間的溝通與統(tǒng)籌不夠

              上述問題中第2、3條,維修界限問題、部門協(xié)調(diào)問題是生產(chǎn)運(yùn)行中各部門之間協(xié)調(diào)溝通問題,協(xié)調(diào)這些問題的職能部門應(yīng)該是調(diào)度中心。調(diào)度中心的生產(chǎn)指揮核心地位還沒有樹立起來,人們還不習(xí)慣有了問題找調(diào)度中心的運(yùn)行組織方式,調(diào)度中心的作用還沒有達(dá)到公司領(lǐng)導(dǎo)的預(yù)想程度。

              三是管理不到位

              上述問題中第1、4、5條,維修材料使用、車輛管理以及工程結(jié)算方式問題反映出我們的管理上存在漏洞或疏忽。材料管理由工程部部分離出來后,工程結(jié)算確實(shí)需要適應(yīng)管理方式的調(diào)整,這也是新問題,需要作調(diào)整。維修材料的領(lǐng)用應(yīng)該有界定,是新問題,需要嚴(yán)格管理。有些車輛,誰(shuí)都用,沒人養(yǎng),公車私用,每況愈下,消耗增高。有些單位領(lǐng)導(dǎo)明明知道這些情況,還在行車記錄上簽字,說明車輛管理上的漏洞多。

              四、建議

              綜上所述同時(shí)考慮部門負(fù)責(zé)人提出的意見,我們提出如下建議,僅供參考:

              1、對(duì)歷史遺留問題,不能總是停留在研究上,建議要有徹底解決的時(shí)間規(guī)定,在限定的時(shí)間未能完成的,要說明原因,F(xiàn)在是研究研究就放下了,如此下來什么時(shí)候才能解決?巡線資料不全、設(shè)備檔案不完整,要限時(shí)解決;公福用戶表不準(zhǔn),不能發(fā)至今沒有結(jié)果;對(duì)“拒查戶”拖著不是辦法,等著也不是辦法,聯(lián)合執(zhí)法的辦法已經(jīng)有了,就是誰(shuí)去落實(shí)的問題,和什么時(shí)候落實(shí)的問題。

              2、對(duì)部門間協(xié)調(diào)與統(tǒng)籌類問題,建議從兩個(gè)方面著手:

              一是強(qiáng)化調(diào)度中心的運(yùn)行的核心地位,由調(diào)度中心來協(xié)調(diào)各種生產(chǎn)關(guān)系、組織運(yùn)營(yíng),逐步完善其調(diào)度、協(xié)調(diào)、管理的職能,發(fā)揮其主導(dǎo)作用,減少見推諉扯皮問題

              二是要強(qiáng)調(diào)部門間的協(xié)調(diào)和溝通。工作缺少溝通,部門間就會(huì)產(chǎn)生怨氣、推諉,這種方式不可取,有了溝通,維修中的好多工作界限都會(huì)迎刃而解,既不會(huì)發(fā)生重復(fù)派人的問題,也不會(huì)發(fā)生頭天沒修完,第二天沒人管的問題,更不會(huì)發(fā)生故意留下維修尾巴的問題。對(duì)用戶來說,我們公司是一家,無論涉及多少部門,我們實(shí)行的是“一站負(fù)責(zé)制”誰(shuí)受理誰(shuí)負(fù)責(zé)到底,修好為標(biāo)準(zhǔn)。今后類似問題出在哪個(gè)部門,就拿哪個(gè)部門是問。

              3、對(duì)管理不到位引發(fā)的問題,自然是全面加強(qiáng)管理。建議:

             、佟魞(nèi)維修材料只能用于維修,不能用于“戶內(nèi)改線”,否則,要向公司交納改線材料費(fèi)。同時(shí)要嚴(yán)格材料領(lǐng)用審批程序,壓低供氣處庫(kù)存,強(qiáng)化降耗工作。

             、、根據(jù)目前工程結(jié)算情況,建議改由財(cái)務(wù)部牽頭,及時(shí)組織工程、材料部門對(duì)施工單位的材料費(fèi)用進(jìn)行決算。工程與材料脫節(jié)造成工程材料在施工單位的沉淀,進(jìn)而出現(xiàn)工程費(fèi)支付上的多付多支問題。

              4、關(guān)于員工工作的建議

              ①、搶修人員勞動(dòng)保護(hù)用品應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)發(fā)放。

             、、班長(zhǎng)崗位的工資應(yīng)比普通員工稍高一些,便于調(diào)動(dòng)積極性。

             、邸椴楸韱T買“人身保險(xiǎn)”,并每人配備“防暴電筒”。

              司機(jī)工作匯報(bào) 篇5

            尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

              你們好!作為公司的一名司機(jī),為領(lǐng)導(dǎo)和同事們提供周到細(xì)心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅(jiān)持做到車輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài),保持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同事們提供一個(gè)衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,不耽誤領(lǐng)導(dǎo)和同事們用車,嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,做好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的.安全,F(xiàn)將我對(duì)20xx年二季度的工作情況匯報(bào)如下:

              1、干一行愛一行,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

              2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,嚴(yán)格遵守公司的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。

              3、當(dāng)天不出車時(shí),立即入庫(kù)存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報(bào)警。

              4、認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

              5、定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。

              6、行車前整理地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

              7、日常配合公司同事做好辦公室日常工作。身為綜管部的一員,在不需要出車的日子,做好辦公室工作,配合其他同事工作也是我的職責(zé)之一。

              8、積極參與公司舉辦的各項(xiàng)集體活動(dòng),增加團(tuán)隊(duì)默契,培養(yǎng)集體榮譽(yù)感與協(xié)作能力。

              公司就是我的家,我能夠自覺維護(hù)公司形象,不說有損公司形象的話,不做有損工作的事,能夠和同事們和睦相處,搞好團(tuán)結(jié),集體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績(jī),積極地參加集體活動(dòng),向同事虛心請(qǐng)教,把在這一年中學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅(jiān)持下來。

              接下來的下季度工作,我相信我會(huì)做的更好,這是我一直以來不斷努力,不斷進(jìn)步得到的最好的啟示。只要努力去做,我就一定能夠做好,我相信我的能力和我的毅力。我會(huì)在接下來的一年中做的更好!

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