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車間設(shè)備管理制度
在社會一步步向前發(fā)展的今天，需要使用制度的場合越來越多，制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編為大家收集的車間設(shè)備管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車間設(shè)備管理制度1
1、設(shè)備員對全車間所管轄設(shè)備安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé),對分管業(yè)務(wù)安全工作負(fù)責(zé)。
2、主要負(fù)責(zé)設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)。做好壓力容器的檢測、校驗(yàn),確保安全設(shè)施的完好,設(shè)備檢修規(guī)程的制定。
3、做好對管線的年度檢測,分析化驗(yàn)情況報(bào)告,并報(bào)設(shè)備處備案。
4、貫徹執(zhí)行企業(yè)和車間對生產(chǎn)、安全的規(guī)定和要求全面負(fù)責(zé)本工段的.設(shè)備維護(hù)工作。
5、負(fù)責(zé)或參與制訂車間有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程,并認(rèn)真執(zhí)行。組織開展日常及綜合、專項(xiàng)檢查整改工作。
6、嚴(yán)格執(zhí)行車間設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備檢修維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程、壓力容器檢測檢驗(yàn)規(guī)程。
7、組織車間設(shè)備設(shè)施、壓力容器大檢查,落實(shí)設(shè)備方面隱患整“改五落實(shí)”。
8、參加全車間安全、工藝、設(shè)備綜合大檢查,落實(shí)隱患整改,保證生產(chǎn)設(shè)備、安全裝置正常良好。
9、組織參加設(shè)備事故調(diào)查處理工作。
10、參加車間新建、改建、擴(kuò)建工程、執(zhí)行安全三同時(shí)。
11、每月參加車間安委會,對存在的問題積極整改。
車間設(shè)備管理制度2
1、目的作用
加強(qiáng)對電氣設(shè)備的管理，建立和完善各項(xiàng)制度章程，對日常的使用檢修工作進(jìn)行規(guī)范，是確保電氣設(shè)備安全、正常運(yùn)行，防范各種事故發(fā)生，延長設(shè)備使用壽命，保障生產(chǎn)順利進(jìn)行的必要措施。為此，特制定本制度。
2.管理職責(zé)
2.1 對電氣設(shè)備的管理需要有科學(xué)的態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、細(xì)致的工作作風(fēng)，因此機(jī)修車間要加強(qiáng)對配電室及電氣修理組的日常工作管理，使工作人員保持高度負(fù)責(zé)的工作狀態(tài)，完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
2.2 由于電氣設(shè)備的管理專業(yè)性很強(qiáng)，公司總師辦及設(shè)備動力科應(yīng)在專業(yè)技能上加強(qiáng)對工作的指導(dǎo)，特別是對關(guān)鍵、重要設(shè)備的操作和檢修，更要經(jīng)常深入到現(xiàn)場進(jìn)行工作督導(dǎo)，防止意外事故發(fā)生。
3.電氣設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)管理
3.1 凡新建、技改安裝的電氣設(shè)備，必須經(jīng)交接試驗(yàn)合格，方可交付車間(部門)投入運(yùn)行。
3.2 預(yù)防性試驗(yàn)是檢查鑒定運(yùn)行中供電設(shè)備和高壓電氣設(shè)備(電力變壓器、電力電纜、高壓配電裝置、高壓電機(jī)等)的'絕緣性能、導(dǎo)線接頭的質(zhì)量及電氣保護(hù)裝置動作的可靠靈敏程度，是確保電氣設(shè)備安全運(yùn)行的重要手段。
3.3 預(yù)防性試驗(yàn)周期規(guī)定，原則上結(jié)合各車間(分廠)的電氣設(shè)備大、中、小修進(jìn)行，一年一次預(yù)防試驗(yàn)工作，超周期不試驗(yàn)，由設(shè)備所在部門負(fù)責(zé)。
3.4 由設(shè)備能源科編制預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程、報(bào)表等，預(yù)防性試驗(yàn)人員實(shí)施執(zhí)行。
3.5 預(yù)防性試驗(yàn)工作，由設(shè)備主管部門統(tǒng)一歸口管理，其工作程序如下：
3.5.1 配電室高壓電氣，由機(jī)修車間提出計(jì)劃，直接與市供電部門聯(lián)系試驗(yàn)工作，計(jì)劃交設(shè)備科備案。
3.5.2 各生產(chǎn)車間的高壓電氣，由設(shè)備所屬部門提出計(jì)劃報(bào)設(shè)備科審核、備案，電氣副總批準(zhǔn)，交機(jī)修車間負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作。試驗(yàn)后，由機(jī)修車間提供試驗(yàn)報(bào)告，試驗(yàn)數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確可靠，交設(shè)備科和設(shè)備所屬部門歸檔備查。
3.5.3 設(shè)備所屬車間應(yīng)派出電工配合被試設(shè)備進(jìn)行拆裝線，并協(xié)助機(jī)修車間進(jìn)行高壓試驗(yàn)工作。
3.6 列入年度計(jì)劃的預(yù)防性試驗(yàn)的高壓電氣設(shè)備應(yīng)做到不漏試，標(biāo)準(zhǔn)不得降低，嚴(yán)格按國家現(xiàn)行規(guī)定的規(guī)程執(zhí)行。
3.7 電氣在預(yù)試過程中，若發(fā)現(xiàn)主要設(shè)備的絕緣顯著降低或重大絕緣缺陷和擊穿時(shí)，應(yīng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，組織分析及時(shí)搶修或更換，搶修或更換試驗(yàn)合格后，方可投人運(yùn)行。
4.繼電保護(hù)裝置的整定、校驗(yàn)
4.1 繼電保護(hù)裝置是電氣設(shè)備安全運(yùn)行的衛(wèi)士，它可以排除或縮小故障的范圍，保護(hù)電力系統(tǒng)和設(shè)備的安全運(yùn)行。
4.2 各種高壓電氣設(shè)備保護(hù)整定計(jì)算要正確，定值要合理，不能因鑒定不當(dāng)造成保護(hù)樞動誤動或越級跳閘。
4.3 繼電保護(hù)裝置調(diào)整校驗(yàn)動作要可靠，靈敏度要高，運(yùn)行要正確，動作率必須達(dá)百分之百。
4.4 凡經(jīng)整定的繼電保護(hù)裝置要加以鉛封，不準(zhǔn)隨意亂動、亂調(diào)。
4.5 按照國家現(xiàn)行試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，每年進(jìn)行保護(hù)調(diào)整校驗(yàn)。
4.6 投人運(yùn)行中的繼電保護(hù)裝置，由配電值班人員或維護(hù)電工進(jìn)行定時(shí)巡回檢查，在運(yùn)行日志上，要詳細(xì)記錄保護(hù)裝置動作的次數(shù)和原因、信號反映影響范圍。運(yùn)行中出現(xiàn)誤動或越級跳閘時(shí)，值班人員應(yīng)立即向車間匯報(bào)，車間應(yīng)組織主管人員到現(xiàn)場檢查整定值及保護(hù)裝置，必要時(shí)重新調(diào)整，先做傳動試驗(yàn)，找不出原因再做繼電器的解體檢查直至解決問題。
5.電氣設(shè)施的防雷保護(hù)
5.1 建立和完善電氣設(shè)施的防雷保護(hù)設(shè)施，是防止雷電對電氣設(shè)施造成損壞的重要安全措施。
5.2 各變(配)電室必須具有防止直擊雷、感應(yīng)雷及防止雷電波人侵的保護(hù)設(shè)施。防雷保護(hù)設(shè)施應(yīng)做到先進(jìn)合理，參數(shù)配合恰當(dāng)，動作靈敏可靠。
5.3 隨著電網(wǎng)系統(tǒng)的逐步擴(kuò)大，從設(shè)計(jì)上應(yīng)不斷采用國內(nèi)外先進(jìn)防雷措施和設(shè)備，提高全廠電網(wǎng)系統(tǒng)的耐雷水平。
5.4 要定期對防雷設(shè)施進(jìn)行檢測，以保持其性能良好可靠。
5.5 全廠應(yīng)于每年雷雨季節(jié)到來之前，以機(jī)修車間為主，設(shè)備科參加，組成電氣防雷檢查組，對防雷設(shè)施進(jìn)行監(jiān)督檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)限期解決。
6.絕緣油的管理
6.1 絕緣油的管理是一項(xiàng)有特殊要求、技術(shù)性很強(qiáng)的管理，管理好可以提高絕緣強(qiáng)度，延長電氣設(shè)備的檢修周期，保證電氣設(shè)備的安全正常運(yùn)行。
6.2 運(yùn)行中電氣設(shè)備的絕緣油，必須符合國家頒發(fā)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，凡不合格者，不得投人使用。
6.3 不同牌號的絕緣油一般不宜混合使用，必須混合使用時(shí)事前應(yīng)做好混合試驗(yàn)，符合下列要求，方準(zhǔn)許投人使用：
6.3.1 混合油質(zhì)不低于其中安定性較差的一種油質(zhì)。
6.3.2 新油與運(yùn)行中的油相混合時(shí)，其油質(zhì)不應(yīng)低于運(yùn)行油之質(zhì)量。
6.4 所有電氣設(shè)備上變壓油，應(yīng)每年進(jìn)行一次取樣擊穿試驗(yàn)，做簡化試驗(yàn)，其簡化試驗(yàn)項(xiàng)目包括閃點(diǎn)、酸、酸堿反應(yīng)(其結(jié)果報(bào)告應(yīng)存人檔案)，不合格者，必須立即處理或更換。
6.5 電氣值班人員對運(yùn)行中的變壓器、電壓互感器、油開關(guān)等備應(yīng)定期檢查(對公用設(shè)施，機(jī)修車間負(fù)責(zé)定期檢查)于規(guī)定油品和泄漏者，應(yīng)向主管人員反映，及時(shí)處理。
6.6 對大型變壓器(1000KVA及以上的)每兩三年做一次油色譜分析。
7.主要電氣設(shè)備檢修
7.1 主要電氣設(shè)備的檢修周期，應(yīng)損、腐蝕、老化等規(guī)律，安排檢修。
7.2 對主要電氣設(shè)備應(yīng)強(qiáng)調(diào)“檢”字，只有及時(shí)地檢查出問題及時(shí)排除，才能保障其強(qiáng)使用中的監(jiān)控管理。
7.3 對于正在運(yùn)行中的設(shè)備故障，在接到報(bào)告后，維修車間組織修復(fù)工作。對修理件，使設(shè)備盡快運(yùn)行。
7.4 對于按間隔周期定時(shí)定點(diǎn)檢修的設(shè)備，應(yīng)在檢修前三天通部門并按檢修內(nèi)恢復(fù)工作狀態(tài)。
7.5 設(shè)備在檢修過程應(yīng)根據(jù)不同設(shè)備的具體情況，按公司設(shè)備動力科制定的檢修標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。
8.雙票制度管理
8.1 為了確保安全停電、送電，對電力檢修作業(yè)，實(shí)行工作票及操作票制度。
8.2 電氣工作人員在高壓電氣設(shè)備上進(jìn)行安裝、檢修、調(diào)整和試驗(yàn)等工作，必須遵照工作票的規(guī)定，履行工作票手續(xù)。
8.3 架空線路及電纜計(jì)劃停電檢修和試驗(yàn)等工作，必須斷開電源開關(guān)時(shí)，施工負(fù)責(zé)人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。
8.4 各車間電源進(jìn)線開關(guān)及配電屏計(jì)劃停電檢修和試驗(yàn)等工作，必須斷開一級電源開關(guān)時(shí)，車間電氣主管人員及施工負(fù)責(zé)人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。
8.5 事故處理及消除嚴(yán)重設(shè)備缺陷，屬于哪一個(gè)車間，該車間電氣主管人員或施工負(fù)責(zé)人應(yīng)到廠總配電室履行工作票手續(xù)。
8.6 各車間如果計(jì)劃停電檢修或試驗(yàn)等工作時(shí)，如不需斷開上一級電源的開關(guān)時(shí)，車間電氣主管人員應(yīng)在本部門配電室履行工作票和操作票手續(xù)。
8.7 凡計(jì)劃停電檢修或試驗(yàn)，以及事故處理等工作結(jié)束后，必須由原履行工作票手續(xù)人員到廠總配電室辦理復(fù)電手續(xù)。
9.關(guān)于避免觸電事故
9.1 嚴(yán)禁無電工證人員在電氣設(shè)備上的工作。
9.2 嚴(yán)禁無經(jīng)驗(yàn)電工和未在工作地段兩段掛接地線的情況下在高壓電氣設(shè)備上作業(yè)。同時(shí)，驗(yàn)電和接地均需使用合格工具。
9.3 嚴(yán)禁約定時(shí)間停、送電，配電線路停電必須使用“停電區(qū)域圖”。
9.4 嚴(yán)禁無人監(jiān)護(hù)，單人在高壓設(shè)備上工作，施工前必須遵守懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮欄的規(guī)定。
9.5 嚴(yán)禁不使用操作票進(jìn)行倒閘操作(事故處理可不用操作票的操作應(yīng)記入操作記錄本)。
9.6 嚴(yán)禁未經(jīng)核對盲目操作(核對設(shè)備名稱、編號、開關(guān)刀閘位置、操作模擬圖)。
9.7 嚴(yán)禁不按規(guī)定使用相應(yīng)的安全工具進(jìn)行操作。
車間設(shè)備管理制度3
1.車間每天早上和16：00分別召開點(diǎn)檢例會和點(diǎn)檢工作匯報(bào)會，以了解和掌握設(shè)備狀況，同時(shí)與一檢修技術(shù)組取得聯(lián)系溝通。點(diǎn)檢人員無故不得缺席。
2.每天的計(jì)劃檢修項(xiàng)目，網(wǎng)上發(fā)往一檢修技術(shù)組。如遇網(wǎng)絡(luò)故障，必須及時(shí)告知一檢修技術(shù)組。
3.點(diǎn)檢人員每天上報(bào)當(dāng)日已處理項(xiàng)目和計(jì)劃檢修項(xiàng)目，內(nèi)容要求完整、詳實(shí)、準(zhǔn)確，不得謊報(bào)瞞報(bào)漏報(bào)。
4.每天的匯報(bào)內(nèi)容包括已處理項(xiàng)目的完成情況和設(shè)備狀況，以及計(jì)劃檢修項(xiàng)目和存在缺陷的`設(shè)備狀況。
5.計(jì)劃檢修項(xiàng)目應(yīng)標(biāo)明計(jì)劃完成期限，特殊要求另外注明。
6.計(jì)劃檢修項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)設(shè)備狀況、生產(chǎn)要求和備件材料的準(zhǔn)備情況等因素綜合考慮上報(bào)。
7.點(diǎn)檢人員每天、每周五統(tǒng)計(jì)計(jì)劃檢修未完成的項(xiàng)目，做到心中有數(shù)，并及時(shí)與一檢修技術(shù)組聯(lián)系協(xié)調(diào)處理，不得對生產(chǎn)造成影響。
8.檢修工作原則上要求日事日畢。當(dāng)天沒有及時(shí)處理的或未能處理完畢的項(xiàng)目，要及時(shí)向車間匯報(bào)并說明緣由。
9.如有必須停機(jī)才能檢修的設(shè)備問題，
a)必須馬上停機(jī)處理的設(shè)備問題，點(diǎn)檢人員要立即向車間匯報(bào)請示，同時(shí)聯(lián)系當(dāng)班工長和一檢修技術(shù)組，協(xié)調(diào)停機(jī)檢修事宜。
b)可以等到高爐計(jì)劃休風(fēng)時(shí)同步停機(jī)處理的設(shè)備問題，應(yīng)及時(shí)寫入計(jì)劃檢修項(xiàng)目。
c)以上兩種情況之外者，點(diǎn)檢人員應(yīng)及時(shí)向車間匯報(bào)請示，同時(shí)聯(lián)系當(dāng)班工長和一檢修技術(shù)組，協(xié)調(diào)停機(jī)檢修事宜。
10.對于其他人員發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題，點(diǎn)檢人員要認(rèn)真核實(shí)，原則上列入計(jì)劃檢修項(xiàng)目。急需處理者，點(diǎn)檢人員要及時(shí)向車間匯報(bào)請示，同時(shí)聯(lián)系當(dāng)班工長和一檢修技術(shù)組，協(xié)調(diào)檢修事宜。
11.本制度未涉及內(nèi)容，參照噴煤車間已頒布制度執(zhí)行。如與已頒布制度沖突，則以本制度為準(zhǔn)。
12.本制度的解釋權(quán)和修改權(quán)歸噴煤車間所有。
13.本制度自公布之日起執(zhí)行。
車間設(shè)備管理制度4
根據(jù)上級關(guān)于道路交通安全管理相關(guān)文件，結(jié)合段安電辦〔xx〕28號《安康電務(wù)段汽車管理辦法》，為加強(qiáng)車間道路交通安全管理，強(qiáng)化汽車管理，更好地為安全生產(chǎn)服務(wù)，結(jié)合車間實(shí)際，特制定本制度。
一、管理職責(zé)：
1、按照安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求，車間主任為車間交通安全第一負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)車間交通安全工作，日常工作由車間安全員負(fù)責(zé)。車間要把交通安全管理納入到日常的安全管理工作中，建立健交通全安全管理制度，做好安全隱患整治、人員培訓(xùn)考核、設(shè)備維修保養(yǎng)和事故責(zé)任追究等工作。在月度安全生產(chǎn)分析會上，要分析交通安全工作中存在的問題，制定措施進(jìn)行整改。
2、車間教員要按照段年度教育計(jì)劃，結(jié)合實(shí)際制定駕駛員培訓(xùn)、學(xué)習(xí)計(jì)劃，要堅(jiān)持組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》、《高速公路交通管理辦法》和局段相關(guān)管理制度，不斷提高駕駛員的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和安全意識。
3、車間指定車間安全員為車管人員，負(fù)責(zé)車輛管理，按要求規(guī)范車輛使用，做好機(jī)動車輛安全使用、維修保養(yǎng)工作，確保車輛時(shí)刻處于良好狀態(tài)，更好地為安全生產(chǎn)服務(wù)。
二、車輛管理：
1、車輛管理執(zhí)行《道路交通安全法實(shí)施條例》、西安鐵路局物資處《汽車管理辦法》、西鐵安〔xx〕72號《關(guān)于印發(fā)<西安鐵路局道路交通安全管理實(shí)施辦法>;的通知》和安電段〔xx〕89號《安康電務(wù)段汽車管理辦法》。
2、車輛的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合gb/t18344-xx《汽車維護(hù)、檢修、診斷技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。
3、車輛由車間值班調(diào)度統(tǒng)一指揮調(diào)動，了解車輛狀況，明確各類用車的相關(guān)規(guī)定和要求，嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。不符合安全條件的車輛和駕駛員不準(zhǔn)出車，遠(yuǎn)途派車時(shí)要提出安全注意事項(xiàng)；按照派車單指定時(shí)間、地點(diǎn)、路線，不準(zhǔn)擅自改變地點(diǎn)、路線用車；返回后駕駛員要向值班調(diào)度匯報(bào)運(yùn)行安全和任務(wù)完成情況。
4、要嚴(yán)格執(zhí)行下班后和節(jié)假日車輛回庫的規(guī)定，未經(jīng)車間主任批準(zhǔn)，車輛不準(zhǔn)在外過夜。
5、惡劣天氣，非因公特殊情況下，原則上必須封存車輛。必須使用時(shí)，需經(jīng)車間主任批準(zhǔn)，并采取保安措施后方可使用。
6、駕駛員應(yīng)對機(jī)動車輛定期進(jìn)行維修和保養(yǎng)，確保車輛狀態(tài)良好，以備使用。
7、車輛發(fā)生故障或存在隱患時(shí)，需送委外修理時(shí)，駕駛員應(yīng)向車間車管人員說明具體情況，填寫“車輛維修保養(yǎng)申請單”及“車輛維修項(xiàng)目報(bào)價(jià)表”報(bào)段主管部門批準(zhǔn)然后送定點(diǎn)修理廠修理。
8、各類車輛用油由車間車管人員填寫用料單，一式二份，并加蓋車間公章及科目負(fù)責(zé)人章，由駕駛員持一聯(lián)到局定點(diǎn)加油站加油，另一聯(lián)由車管人員留作備存。
三、駕駛員管理：
1、未經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)辦理機(jī)動車輛駕駛證的人員，不準(zhǔn)駕駛機(jī)動車輛；嚴(yán)禁非專職司機(jī)，領(lǐng)導(dǎo)干部駕駛公車，嚴(yán)禁公車私用。
2、駕駛員日常必須保證充分休息，保持精神狀態(tài)良好。車間不得安排駕駛員超時(shí)、超勞駕駛車輛。駕駛?cè)藛T必須保證在精力充沛的狀況下行車，嚴(yán)禁疲勞駕駛。
3、駕駛員崗位職責(zé)：
�、爬喂虡淞踩谝坏乃枷�，認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守操作規(guī)程，開好安全車。
⑵積極鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，熟練掌握車輛的性能、構(gòu)造、工作原理、維修知識和技術(shù)狀況，認(rèn)真做好車輛的.日常維修和保養(yǎng)，經(jīng)常保持車輛技術(shù)狀況良好和車內(nèi)外的衛(wèi)生。
�、亲袷亟煌ǚㄒ�(guī)，確保行車安全。
�、葓�(jiān)守工作崗位，確保用車時(shí)隨叫隨到，不得貽誤工作。值班時(shí)，要按時(shí)到位，確保應(yīng)急工作用車。
�、杀９芎密囕v及隨車工具附件。
�、史䦶恼{(diào)派，聽從指揮，積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)任務(wù)。
4、駕駛員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：
�、懦鲕嚽皯�(yīng)認(rèn)真檢查燃油、潤滑油、冷卻水、發(fā)動機(jī)及各部總成，符合規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。方向機(jī)、離合器、變速箱、傳動軸有無異常。照明、喇叭、雨刷器、轉(zhuǎn)向信號和剎車信號及各儀表顯示正常。制動器、手制動器、效能試驗(yàn)作用良好。機(jī)械備品、工具備品是否齊全。
�、菩旭傊凶袷氐缆方煌ǚㄒ�(guī)，集中精力、謹(jǐn)慎駕駛，隨時(shí)注意各部聲響和各種儀表顯示。不超載、不超速行駛。
�、鞘哲嚭螅瑧�(yīng)將車輛手制動器拉緊，停穩(wěn)車輛。檢查油、水、電、輪胎氣壓是否正常。清潔車輛內(nèi)外衛(wèi)生、車窗門鎖關(guān)閉良好。
5、車輛駕駛員必須遵守下列規(guī)定：
⑴駕駛車輛時(shí)，必須攜帶駕駛證、行駛證、上崗證、汽車定編證。
⑵不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造駕駛證。
�、遣粶�(zhǔn)將車輛交給沒有駕駛證的人員駕駛。
�、炔粶�(zhǔn)駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛。
�、晌窗匆�(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格，不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。
�、什粶�(zhǔn)酒后駕駛車輛。
⑺不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)施不全或機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動車。
車間設(shè)備管理制度5
1、生產(chǎn)設(shè)備、工具由各車間專人管理。(按設(shè)備指定使用人員)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行《生產(chǎn)設(shè)備管理制度》,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。
3、每天上班后檢查設(shè)備的操縱控制系統(tǒng)、安全裝置、待檢查無問題方可正式工作。
4、當(dāng)發(fā)生與生產(chǎn)設(shè)備有關(guān)的工作,應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確、整潔填寫各種記錄。
5、生產(chǎn)設(shè)備堅(jiān)持八字要求,即:整齊、清潔、安全、潤滑。做到“三好”“四會”。
(1)、三好即:管好、用好、保養(yǎng)好。
(2)、四會:即會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排出一般故障。
6、操作人員離崗位要停機(jī),嚴(yán)禁設(shè)備空車運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)現(xiàn)故障立即停機(jī)、維修檢查、處理。
7、保管好各自工具、附件、不得丟失。
8、嚴(yán)格掌握控制設(shè)備預(yù)熱時(shí)間。
9、各設(shè)備應(yīng)保持操作控制系統(tǒng)、安全裝置齊全可靠。
車間設(shè)備管理制度6
一、機(jī)械設(shè)備安裝應(yīng)按照有關(guān)技術(shù)資料和出廠說明的規(guī)定進(jìn)行安裝，安裝前應(yīng)向操作人員進(jìn)行詳細(xì)的.安全技術(shù)交底，由安裝隊(duì)長、技術(shù)員、安全員在現(xiàn)場指揮安裝。
二、經(jīng)過大修改造，重新組裝的機(jī)械設(shè)備在使用前應(yīng)進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)和安全裝置試驗(yàn)，未經(jīng)檢驗(yàn)和檢驗(yàn)不合格不準(zhǔn)使用。
三、機(jī)械設(shè)備的采購、租賃，設(shè)備的技術(shù)資料、說明書、維修后的檢驗(yàn)和試驗(yàn)，由設(shè)備管理處負(fù)責(zé)管理。
四、機(jī)械設(shè)備操作人員，必須遵守安全操作規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)程，做到精心保養(yǎng)，正確操作，合理使用，并做到四懂、三會、二精，即懂原理、懂構(gòu)造、懂性能、懂用途、會操作、會維修、會排除故障、精心保養(yǎng)、精心操作。
五、機(jī)械操作人員必須聽從指揮，端正服務(wù)態(tài)度，保證作業(yè)質(zhì)量，并對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期安全檢查，如發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即停止使用，以確保設(shè)備和操作人員的安全。
車間設(shè)備管理制度7
資料管理:
1、維修班對所有設(shè)備進(jìn)行立帳、分類、編號,建立管理卡。
2、維修班妥善保管設(shè)備相關(guān)說明書、圖紙等技術(shù)資料。
3、維修班組織各生產(chǎn)班組按照《年度設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃》進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),填寫相應(yīng)的《設(shè)備日常保養(yǎng)項(xiàng)目表》及《設(shè)備保養(yǎng)記錄》
4、維修班對關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行檢查,填寫《設(shè)備運(yùn)行檢查記錄》,并由維修班存檔。
5、維修班按照《設(shè)備周期檢定計(jì)劃》對本車間關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行設(shè)備校準(zhǔn),填寫《設(shè)備檢測記錄》,并由維修班存檔。
6、維修人員修復(fù)設(shè)備后填寫《設(shè)備檢修單》,并由維修班存檔。
使用管理:
1、a類設(shè)備由車間定人定機(jī)操作,b類設(shè)備非經(jīng)班長安排不得串機(jī)使用,a類設(shè)備非經(jīng)車間允許不得串機(jī)使用。
2、新上崗、轉(zhuǎn)崗、調(diào)入的設(shè)備操作人員在使用設(shè)備前,必須對其進(jìn)行培訓(xùn),學(xué)習(xí)設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)規(guī)范、安全操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)知識等基本常識。
3、操作者必須熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、掌握設(shè)備的使用要求、“三級保養(yǎng)制度”的內(nèi)容和要求,合理潤滑,經(jīng)考核合格才能獨(dú)立操作。
4、操作者必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁超負(fù)荷、超規(guī)定使用設(shè)備。
5、操作者不準(zhǔn)隨意拆除安全裝置及零部件,動力供應(yīng)中斷時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉設(shè)備的各種開關(guān),將工作機(jī)構(gòu)返回起點(diǎn)裝置,手柄、手把返回正常位置。
維修管理:
1、設(shè)備出現(xiàn)故障后,應(yīng)立即切斷電源,保持現(xiàn)場,通知維修班維修。
2、維修人員接到報(bào)修后應(yīng)及時(shí)組織維修,對缺少的部件及時(shí)向車間反映,以免影響生產(chǎn)的.正常進(jìn)行。
3、設(shè)備維修前必須切斷電源,氣源及水源,維修中必須掛牌操作。
4、設(shè)備沒有修復(fù)前,不允許非維修人員擅自使用設(shè)備。
5、備件保管工作要達(dá)到科學(xué)保管分類、分區(qū)、分機(jī)型,擺放整齊,標(biāo)志明顯,規(guī)范化。加強(qiáng)防銹、反腐措施。備件不磕不碰、不銹、不變質(zhì)。
維護(hù)保養(yǎng)管理:
設(shè)備的“三級保養(yǎng)”包括:設(shè)備的日常、一、二級保養(yǎng)。
1、設(shè)備的日常維護(hù):班前班后由操作工認(rèn)真檢查擦拭設(shè)備各個(gè)部位和加油保養(yǎng),使設(shè)備經(jīng)常保持清潔、整齊、潤滑、安全,班中發(fā)生故障,應(yīng)及時(shí)給予排除。
開機(jī)前例行檢查設(shè)備的潤滑和易松動部位。
工作前檢查操作盤上的各指標(biāo)燈是否正常,各按鈕、開關(guān)是否處于正確位置。
班中時(shí)刻觀察設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,有無與正常運(yùn)轉(zhuǎn)不同的異�，F(xiàn)象。如:聲音、溫度、氣味等。
工作中設(shè)備長時(shí)間不使用時(shí),要及時(shí)關(guān)閉設(shè)備電源。
保持設(shè)備清潔,每天下班前15分鐘例行擦試并做好交接班。
2、設(shè)備的一級保養(yǎng):即月保養(yǎng),每月的27日進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)備的月保養(yǎng),生產(chǎn)不允許時(shí)設(shè)備運(yùn)行400―600小時(shí)進(jìn)行一次定期維護(hù),以操作者為主維修工人為輔。
清除設(shè)備表面“黃袍”及油污。檢查各個(gè)配合間隙。
部分零部件拆卸,清洗,修復(fù)。
檢查潤滑油路,清洗油氈,油線,濾油器,清導(dǎo)面等,適當(dāng)加潤滑油或潤滑脂。
清掃電器箱,電動機(jī),電器裝置固定整車安全防護(hù)裝置牢靠。
清洗附件及冷卻裝置。
3、設(shè)備的二級保養(yǎng):設(shè)備運(yùn)行滿2300―2600小時(shí)進(jìn)行一次小修,小修以維修工為主操作者配合。
對設(shè)備部分解體檢查維修,更換修復(fù)磨損零件。
對主軸箱,變速箱,液壓箱,冷卻箱進(jìn)行清洗加油修復(fù)更換易損件。
檢查電器箱,修整線路,清洗電動機(jī)。
檢查,調(diào)整,修復(fù)精度,校正水平。
車間設(shè)備管理制度8
為認(rèn)真貫徹落實(shí)上級有關(guān)文件精神，進(jìn)一步加強(qiáng)我校交通安全工作，防止學(xué)生發(fā)生交通事故，切實(shí)保障廣大學(xué)生的人身安全，同時(shí)結(jié)合“平安校園”創(chuàng)建工作要求，特制訂學(xué)生乘車安全管理制度。
一、學(xué)生安全乘車接送分工制度
接送學(xué)生安全工作實(shí)行分工負(fù)責(zé)，學(xué)校負(fù)責(zé)編排學(xué)生乘車批次、車次、座位號，放學(xué)后保證學(xué)生有序、安全乘車；學(xué)生接送車隊(duì)負(fù)責(zé)車輛的.安全行駛，確保學(xué)生途中乘車安全；各村站點(diǎn)協(xié)管員負(fù)責(zé)各站點(diǎn)乘車安全秩序，各方相互配合，確保學(xué)生的交通安全。
二、學(xué)生缺勤請假匯報(bào)制度
乘車學(xué)生因病因事請假缺勤，應(yīng)由本班班主任在當(dāng)天下午放學(xué)前向值勤點(diǎn)名教師匯報(bào)，政教處負(fù)責(zé)學(xué)生乘車管理人員每天檢查執(zhí)行情況，并與每月安全乘車考核掛鉤。
三、教師值勤點(diǎn)名制度
值勤點(diǎn)名老師，每趟發(fā)車前提前到崗，進(jìn)行值勤點(diǎn)名，核查好學(xué)生乘車人數(shù)，準(zhǔn)確無誤后駕駛員方可開車。
四、乘車紀(jì)律評比反饋制度
每輛車推選1－2名有一定管理能力的高年級學(xué)生擔(dān)任組長，做好乘車點(diǎn)點(diǎn)名、維持乘車紀(jì)律和秩序，并做好記錄，每周匯總情況給政教處負(fù)責(zé)學(xué)生乘車管理人員，并再反饋有關(guān)班主任，實(shí)行評比考核。
五、安全乘車檢查考核制度
政教處每周對學(xué)生安全乘車進(jìn)行檢查考核評比，根據(jù)執(zhí)行請假制
度、準(zhǔn)時(shí)放學(xué)、隊(duì)伍整齊、有序上下車、乘車守紀(jì)五個(gè)方面內(nèi)容評比打分，列入班、組及班主任每月常規(guī)工作考核中。
六、交通安全巡視檢查制度
管理人員每月至少到各村站點(diǎn)巡視檢查乘車安全情況，了解各站點(diǎn)學(xué)生乘車安全管理情況，是否存在不安全隱患，及時(shí)向各村村委和鎮(zhèn)政府反饋聯(lián)系，并提出整改意見。
車間設(shè)備管理制度9
一、目的
設(shè)備是生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)，潤滑是保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件。為減少設(shè)備磨損，降低動力消耗，延長設(shè)備使用壽命，保證設(shè)備安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運(yùn)行，特制定本制度。
二、范圍
1、本制度內(nèi)容包括設(shè)備潤滑管理職責(zé)，油品的貯存與保管,潤滑用具的管理使用與過濾標(biāo)準(zhǔn)，潤滑油品的'使用，設(shè)備潤滑油（脂）標(biāo)準(zhǔn)和廢油品的回收。
2、本制度適用于硫磺車間設(shè)備的潤滑管理。
三、職責(zé)
1、車間職責(zé)
1.1、車間設(shè)備員負(fù)責(zé)全車間的設(shè)備潤滑專業(yè)技術(shù)管理工作，負(fù)責(zé)建立潤滑相關(guān)臺賬。
1.2、負(fù)責(zé)組織本車間職工認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)備潤滑手冊，貫徹執(zhí)行設(shè)備潤滑管理制度，提高操作人員的潤滑管理水平，并定期或不定期檢查操作人員對潤滑管理規(guī)定的執(zhí)行情況。
1.3、負(fù)責(zé)制定本單位的潤滑油品消耗定額，按時(shí)提出年、季、月潤滑油品的使用計(jì)劃。
1.4、認(rèn)真填寫設(shè)備潤滑檔案和“五定”，負(fù)責(zé)提出有關(guān)潤滑油方面的改造措施和革新方案。經(jīng)設(shè)備部審核后組織落實(shí)。
1.5、嚴(yán)格執(zhí)行“三級過濾”和潤滑“五定”，負(fù)責(zé)本單位潤滑油品及用具的管理和使用，按規(guī)定時(shí)間對在用油品提出檢驗(yàn)分析申請。本裝置的潤滑必須有專人管理。
1.6、經(jīng)常檢查設(shè)備的潤滑情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理或向有關(guān)部門報(bào)告處理。
1.7、負(fù)責(zé)本單位不合格油品的回收工作。
2、班組長職責(zé)
2.1、認(rèn)真組織班組成員學(xué)習(xí)車間潤滑管理制度，提高班組人員的設(shè)備潤滑管理水平。
2.2、檢查督促本班設(shè)備操作人員做好設(shè)備潤滑及潤滑器具的保管維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理并作好記錄。
2.3、保證本班一級過濾潤滑油桶油位在1/2以上并做好交接班。
3、操作人員職責(zé)
3.1、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤滑管理制度。做到“三級過濾”和潤滑“五定”。
3.2、妥善保管并認(rèn)真維護(hù)好潤滑器具，做到經(jīng)常檢查，嚴(yán)格做到專油專具，定期清掃，并納入交接班內(nèi)容。
3.3、按規(guī)定定期補(bǔ)加或更換潤滑油（脂），認(rèn)真做好加、換油記錄，做到無油不啟動、低油位不開車。
3.4、按時(shí)檢查濾網(wǎng)、油位、油壓、油溫和油質(zhì)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理和報(bào)告。
3.5、經(jīng)常檢查潤滑部位的溫度情況，軸承溫度應(yīng)保持在規(guī)定指標(biāo)內(nèi)。
3.6、對自存自用油品要定時(shí)檢查，認(rèn)真交接，對固定式油桶（箱）應(yīng)按時(shí)脫水。
3.7、常用閥門絲桿螺母之間，要定期注油〔脂）潤滑，不常用的要用油脂封閉。
3.8、按規(guī)定將廢油回收到指定位置的指定容器，認(rèn)真做好廢油回收工作。
車間設(shè)備管理制度10
車間設(shè)備管理制度之相關(guān)制度和職責(zé)，設(shè)備是企業(yè)生存發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)，生產(chǎn)效率的高低是否穩(wěn)定提高，關(guān)鍵看設(shè)備能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)、安全運(yùn)行，為此必須加強(qiáng)設(shè)備管理，建立健全設(shè)備管理制度，為搞好車間的設(shè)備管理工作，特作如下規(guī)定。1、運(yùn)行管理所有...
設(shè)備是企業(yè)生存發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)，生產(chǎn)效率的高低是否穩(wěn)定提高，關(guān)鍵看設(shè)備能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)、安全運(yùn)行，為此必須加強(qiáng)設(shè)備管理，建立健全設(shè)備管理制度，為搞好車間的設(shè)備管理工作，特作如下規(guī)定。
1、運(yùn)行管理所有設(shè)備、管道、閥門、電纜、電氣儀表（及工量器具）的運(yùn)行(使用)管理維護(hù)保養(yǎng)由各使用崗位（人員）負(fù)責(zé)。
設(shè)備管理實(shí)行車間全過程的管理和責(zé)任追究制，車間的每一個(gè)員工都要關(guān)心設(shè)備、維護(hù)保養(yǎng)好自己所使用的設(shè)備。發(fā)生設(shè)備事故，按照四不放過（事故原因沒有查清不放過；事故的責(zé)任者和員工沒有受到教育不放過；沒有制訂出防范措施不放過；事故責(zé)任者沒有得到處理不放過）和三個(gè)對待（小事故當(dāng)大事故對待；未遂事故當(dāng)已成事故對待；外單位事故當(dāng)本單位事故對待）的原則進(jìn)行分析處理。
2、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)
設(shè)備是進(jìn)行生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)，設(shè)備狀況是否良好，是完成生產(chǎn)任務(wù)的重要因素。保證設(shè)備的正常運(yùn)行，必須堅(jiān)持合理的操作和及時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)。包機(jī)、包修人員必須貫徹“維護(hù)為主，檢修為輔”的`原則，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度；
2.1貫徹設(shè)備誰使用誰負(fù)責(zé)維護(hù)、保養(yǎng)的原則。
2.2操作工在運(yùn)轉(zhuǎn)期內(nèi)要精心使用和保養(yǎng)，保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)，不發(fā)生任何故障和事故。
2.3維護(hù)工在所包的時(shí)間內(nèi)不能因檢修不及時(shí)或質(zhì)量差引起故障和事故。
2.4在用設(shè)備實(shí)行三級保養(yǎng)制：
①日常保養(yǎng)：由操作工班前班后進(jìn)行，每班不少于20分鐘，對設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查，做好設(shè)備潤滑和場地清潔。
�、诙壉ｐB(yǎng)：以操作工為主，維護(hù)工作必要的技術(shù)指導(dǎo)。對設(shè)備進(jìn)行部分解體檢查，暢通油路，調(diào)查設(shè)備各部位配合間隙，緊固松動部位。
③三級保養(yǎng)：以維修工為主，操作工參加，對設(shè)備進(jìn)行部分解體檢查和修理，更換或修復(fù)磨損零件，潤滑系統(tǒng)清潔換油，對電氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查修理。
2.5合理潤滑是保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，減少零部件磨損，延長設(shè)備使用壽命的關(guān)鍵。操作工對設(shè)備必須保持良好的潤滑狀態(tài)，潤滑要做到“五定”（定人、定點(diǎn)、定時(shí)、定質(zhì)、定量）。
2.6設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)要堅(jiān)持做到：
�、偾鍧崳涸O(shè)備無油污、無積塵。做到漆見本色，鐵見光，運(yùn)動面不脫油，場地房所周圍無臟物。
�、跐櫥河蜆專ūR全，油路暢通、油標(biāo)清晰，油位適當(dāng)，油質(zhì)適用，定期加油，合理潤滑。
③整齊：工具、附件、成品堆放整齊。
�、軝z查：緊固調(diào)整、防腐防漏，掌握設(shè)備技術(shù)狀況，保證設(shè)備安全。
⑤觀測：經(jīng)常對設(shè)備機(jī)件的磨損規(guī)律和消耗情況進(jìn)行觀察和測定，為檢修提供實(shí)際資料。
2.7操作工和維修工對設(shè)備需進(jìn)行日常檢查和季節(jié)性檢查，對觀察檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題，要采取有效措施及時(shí)處理，防止擴(kuò)大，并填寫運(yùn)行檢查記錄。認(rèn)真交接班，重大問題及時(shí)匯報(bào)，日常檢查內(nèi)容：
�、俑鞣N控制儀表的指數(shù)和波動范圍。②安全保護(hù)裝置的靈敏準(zhǔn)確程度。③機(jī)械磨損件的溫升，振動情況。④傳動減速裝置與軸承部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常。⑤各種連接緊固件是否緊固可靠。⑥潤滑和冷卻系統(tǒng)是否正常。⑦電氣動力設(shè)備運(yùn)行是否正常。
季節(jié)性檢查包括以下內(nèi)容：
檢查制度，巡檢中將“看、摸、聽、聞、查”做到位，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)（處理）解決，這是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)主要環(huán)節(jié)。
3、設(shè)備檢修
設(shè)備的計(jì)劃檢修是保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，及時(shí)消除缺陷，防止設(shè)備事故，保持設(shè)備完好狀況掌握生產(chǎn)主動權(quán)的主要措施，因此，必須嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備計(jì)劃檢修制度。
車間設(shè)備管理制度11
車間設(shè)備點(diǎn)檢管理制度之相關(guān)制度和職責(zé)，車間設(shè)備點(diǎn)檢管理制度目的：督促設(shè)備操作人員按照《車間設(shè)備點(diǎn)檢卡》的要求，完成設(shè)備的點(diǎn)檢工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的隱患，通知維修人員予以解決。適用范圍：設(shè)備管理組技術(shù)員、設(shè)備操作人員，生產(chǎn)工段...
目的：督促設(shè)備操作人員按照《車間設(shè)備點(diǎn)檢卡》的要求，完成設(shè)備的點(diǎn)檢工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的隱患，通知維修人員予以解決。
適用范圍：設(shè)備管理組技術(shù)員、設(shè)備操作人員，生產(chǎn)工段班組長
考核辦法：
1、每臺設(shè)備設(shè)立一個(gè)點(diǎn)檢卡，每臺設(shè)備的操作人員對該點(diǎn)檢卡負(fù)責(zé)。點(diǎn)檢卡由指定人員填寫。
2、要求生產(chǎn)工段設(shè)備操作人員必須在當(dāng)班啟動設(shè)備后，立即按照點(diǎn)檢卡規(guī)定進(jìn)行設(shè)備各方面的檢查工作。如有異常，立即停機(jī)并通知設(shè)備維修人員進(jìn)行處理。如啟動設(shè)備后未進(jìn)行點(diǎn)檢，但設(shè)備未出現(xiàn)故障，操作者罰款100元，當(dāng)班班長100元。如設(shè)備出現(xiàn)故障，影響生產(chǎn)，操作者罰款200~400元，當(dāng)班班長罰款400元。對于點(diǎn)檢時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，未及時(shí)上報(bào)的操作者，視情節(jié)輕重給予100~500元的`罰款處理。
3、要求生產(chǎn)工段班長必須檢查當(dāng)班設(shè)備點(diǎn)檢情況。
4、各設(shè)備的點(diǎn)檢卡要保持干凈、完整，無破損。如不能達(dá)到要求，對該設(shè)備的所有操作人員給予50元/人的罰款。
5、設(shè)備點(diǎn)檢卡由設(shè)備管理組技術(shù)員每月發(fā)放，并隨之將上月的點(diǎn)檢卡收回，以作為設(shè)備檔案的一部分。如技術(shù)員未按時(shí)發(fā)放或收回點(diǎn)檢卡，給予100元罰款。
6、設(shè)備點(diǎn)檢時(shí)發(fā)現(xiàn)的問題，點(diǎn)檢人員標(biāo)明后，設(shè)備維修工應(yīng)及時(shí)解決，如不能及時(shí)解決，應(yīng)立即填寫點(diǎn)檢問題跟蹤單，并通知相關(guān)技術(shù)員。
7、點(diǎn)檢卡發(fā)放日期每月30日。
車間設(shè)備管理制度12
噴涂車間主任崗位職責(zé)
噴涂車間主任寧波耀泰電器有限公司寧波耀泰電器有限公司,耀泰1、負(fù)責(zé)人力需求的編制。
2、負(fù)責(zé)生產(chǎn)進(jìn)度的控制。
3、負(fù)責(zé)勞動定額的編制。
4、負(fù)責(zé)勞動紀(jì)律的.撐控。
5、負(fù)責(zé)現(xiàn)場5S管理工作。
6、負(fù)責(zé)噴涂成本控制。
7、負(fù)責(zé)工藝、質(zhì)量過程管控工作。
8、負(fù)責(zé)生產(chǎn)安全管理工作。
車間設(shè)備管理制度13
1、車間設(shè)備員負(fù)責(zé)車間的設(shè)備設(shè)施、壓力容器方面工作,協(xié)助車間設(shè)備主任對設(shè)備設(shè)施進(jìn)行管理。
2、參與制訂車間有關(guān)設(shè)備設(shè)施壓力容器管理制度、設(shè)備檢修規(guī)程,并認(rèn)真執(zhí)行。
3、參與編制車間設(shè)備技術(shù)措施計(jì)劃和隱患整改方案,檢查落實(shí)。
4、參加車間新建改擴(kuò)建工程的竣工驗(yàn)收、設(shè)備變動方案的`申報(bào)工作。
5、參加日常及綜合、專項(xiàng)整改檢查工作。
6、落實(shí)設(shè)備設(shè)施、壓力容器、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備等方面隱患整改工作。
7、積極參與調(diào)查設(shè)備事故。
8、協(xié)助并參與應(yīng)急救援演練活動。
9、監(jiān)督維修班組開展安全班組建設(shè)工作。
車間設(shè)備管理制度14
1.設(shè)備點(diǎn)檢由日常點(diǎn)檢和定期點(diǎn)檢組成。
2.每天對磨機(jī)和排煤風(fēng)機(jī)等A類設(shè)備進(jìn)行巡檢。
3.每周四對吊車、皮帶、布袋除塵器、倉式泵、水泵及其它風(fēng)機(jī)等B類設(shè)備進(jìn)行巡檢。
4.每月15日對全車間所有設(shè)備進(jìn)行巡檢。
5.所有減速機(jī)一年內(nèi)更換兩次潤滑油，每年在四月和十月。
6.常用備品備件每周清查一次，非常用備品備件每月清查一次，如有欠缺及時(shí)補(bǔ)齊。
7.油庫儲備潤滑油，原則上每種油保證兩個(gè)重桶，如有損耗及時(shí)補(bǔ)齊。
8.潤滑油泵每月倒換一次
9.所有設(shè)備的潤滑必須嚴(yán)格按照“噴煤車間設(shè)備潤滑五定卡”執(zhí)行。
10.原則上要求檢修人員在施工完畢后及時(shí)清理現(xiàn)場衛(wèi)生。
車間設(shè)備管理制度15
潤滑是設(shè)備正常運(yùn)行的必要條件,為減緩磨損,提高設(shè)備效率,降低動力消耗,延長設(shè)備的使用壽命,保障設(shè)備安全運(yùn)行和正常的生產(chǎn),特制定本制度。
(一)設(shè)備動力部門必須加強(qiáng)對設(shè)備潤滑管理工作的組織和領(lǐng)導(dǎo),配備專人負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)工作,推廣先進(jìn)潤滑技術(shù)、潤滑管理經(jīng)驗(yàn),組織操作人員學(xué)習(xí)潤滑知識,組織定期檢查,制定潤滑油品的使用定額、貯存保管、發(fā)放、廢油回收利用及潤滑工器具的管理規(guī)定,不斷提高潤滑管理水平。
(二)車間設(shè)備主任對全車間的設(shè)備潤滑負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
設(shè)備員應(yīng)負(fù)責(zé)提出車間年、季、月的使用計(jì)劃,具體執(zhí)行設(shè)備潤滑制度,認(rèn)真作到:
1、按設(shè)備潤滑規(guī)定做到“五定”“三級過濾”,具體內(nèi)容如下。
(1)定點(diǎn):按日常的潤滑部位注油,不得遺漏。
(2)定人:設(shè)備的日常加油部位,由操作工負(fù)責(zé);定期加油部位,由保養(yǎng)工負(fù)責(zé)。
(3)定質(zhì):按設(shè)備要求選定潤滑油(脂)品種,油(脂)質(zhì)量合格,潤滑油必須經(jīng)過“三級過濾”,清潔無雜物,方可加入潤滑部位。禁止亂用油(脂)或用不干凈的油(脂)。
(4)定時(shí):對設(shè)備的加油部位,按照規(guī)定的間隔時(shí)間,進(jìn)行加油、清洗或更換新油。
(5)定量:按設(shè)備標(biāo)定的油位和數(shù)量,加足所選定的潤滑油(脂)。
“三級過濾”
(1)領(lǐng)油大桶到固定貯油箱。
(2)貯油箱到油壺。
(3)油壺到潤滑部位。
2、濾網(wǎng)應(yīng)符合下述規(guī)定:透平油、冷凍機(jī)油、壓縮機(jī)油、機(jī)械油一級過濾為60目,二級過濾為80目,三級過濾為100目。汽缸油、齒輪油一級過濾為40目、二級過濾為60目、三級過濾為80目。特殊油品,按特殊規(guī)定執(zhí)行。
3、自動注油裝置,要經(jīng)常檢查油位、油溫、油壓、注油量,發(fā)現(xiàn)不正常,應(yīng)及時(shí)處理。
4、經(jīng)常檢查潤滑部位的`溫度情況,軸承溫度應(yīng)保持在規(guī)定指標(biāo)內(nèi)。
5、常用閥的絲桿與螺母之間,要定期潤滑。不常用閥門的絲桿與螺母之間,應(yīng)用潤滑油脂封死。
(三)新購入油品,必須隨附質(zhì)量保證書,庫存3個(gè)月以上者,應(yīng)逐桶分析檢驗(yàn)后方可使用。不同種類及牌號的潤滑油要分別存放,寫上標(biāo)記。廢油應(yīng)分類回收,以便再生。再生油經(jīng)質(zhì)量鑒定,不合格不能使用。
(四)車間應(yīng)有專人負(fù)責(zé)潤滑油品、潤滑油品、潤滑器具的管理。
(五)關(guān)鍵設(shè)備在用潤滑油必須定時(shí)取樣分析,一般設(shè)備至少每3個(gè)月取樣分析一次,分析結(jié)果應(yīng)記入潤滑檔案。在用油質(zhì)不符合使用要求,應(yīng)及時(shí)更換。
(六)根據(jù)設(shè)備要求和工藝條件,正確合理地選用潤滑油(脂),不得任意濫用或混用。改變油品,必須經(jīng)設(shè)備動力科批準(zhǔn)。在不影響潤滑性能的情況下,應(yīng)盡量減少潤滑油(脂)的品種,以利管理。
(七)設(shè)備(裝置)的潤滑系統(tǒng)各部件應(yīng)齊全好用,管道暢通,不漏。
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