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誰來關(guān)注公交車司機的心理健康
看到武漢市公交車司機被打,在當?shù)匾疖幦淮蟛,對于同車?8位乘客沒有一人上前制止以及也沒有人對受傷的司機表示同情與慰問,那種冷漠的表現(xiàn),從道義上給予了譴責。
對此,深有同感?墒亲罱囊淮瓮獬,讓我對此事件有了新的認識。
我于早7時,由西部汽配(仙女湖公園)乘111路公交車去往碧塘公園。正是上班時間人很多,上車后只有門口一個座位,我便坐下了,相當于副駕駛座。
我的前邊很眼亮,看到的問題也就多。道路的塞車不說,司機還要躲無規(guī)則的行人與大小車輛;上下車擁擠不用說,常常是乘客無立足之地;氣味難聞車內(nèi)乘客很快就下去了,可是司機呢,八小時之內(nèi)是不可能離開的。我都有些不耐煩了,可是這對于司機來講很平常很一般的事。下面小事對于他們也是司空見慣的事。
當車在某站停車時,因為前面有一輛車,所以111路只好停在其后,這時的乘客很正常的上下車,之后司機稍等了幾秒鐘,看到前面的車沒有要離開的意識,于是左打輪,開始起步。只聽見車門被人用拳頭乍得咣咣作響。車是一個密閉的車廂,這種作響,使車里的人非常不適,我被驚嚇了,同時我也感到這種聲音最容易將人激怒,而司機呢,于剎車的同時將車門打開了,只是說了一聲:敲什么敲!上來的人說:“怎么沒停呀”,我可以作證,車上的人都可以作證:不是車沒停而是你們來晚了。司機只是說了:都停好長時間你們沒看見嗎?
電車繼續(xù)向前行使,在即將到達下一站時,只見兩位很“成熟”的男人,迎面在路中心招手示意要車停下來。問題是車在常速行駛,你就知道車不會撞到你?萬一剎車系統(tǒng)失靈,你不就是車下鬼嗎。只見司機突然來個急剎車,左手扶著方向,右手向路邊指著,示意他們到路邊候車,車不能停在馬路中央,影響它車交通。車上的人魚貫向前擁擠,有人當即就說這車怎么開的?說話的人哪知道前邊發(fā)生的情況。無奈的司機將車在靠近“主航道”停了下來,車門打開,人上來,司機與上來的乘客都沒有說什么,看得出,此時的司機是敢怒“不敢言”。
又過了幾站,我可能快到站了。由于看熱鬧,沒太注意車內(nèi)的報站,于是我便問了司機說:“同志,碧塘公園過了沒有?”“你注意聽報站,沒有錯! 當時我是一愣,有些不解。司機完全可以回答過了還是沒過。如果不是這一路所見所聞,如果不是這一路我對司機的反思,如果不是司機的所作所為感動我,我是不會理解他的。他的心情此時是煩著呢,我理解了他。從早晨一上車,這種煩心的事就接重而來直到晚上,月復一月,年復一年。可見他們是多么不容易呀,他們多么需要乘客的理解,多么需要全社會的支持。
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