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電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)模式及在旅游業(yè)中的應(yīng)用
電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)模式
很多人都注意到：許多專家對(duì)未來的觀點(diǎn)都相當(dāng)類似，比如移動(dòng)商務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用一定會(huì)改變整個(gè)消費(fèi)形態(tài)，企業(yè)要打破妥協(xié)點(diǎn)，追求創(chuàng)新方能有突破性發(fā)展。這些話說得容易，但實(shí)行起來是否真的如此簡(jiǎn)單？
筆者認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力就是連接，連接就是一種廣告。但企業(yè)在經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)時(shí)，廣告并不是唯一贏利的基礎(chǔ)，必須要有自己的特色，也就是創(chuàng)造可贏利的經(jīng)營(yíng)模式，否則很容易因無法增益而消失在網(wǎng)海中。
因此在網(wǎng)上成功的Business Model并非是千篇一律的教科書。
比如一直以廣告為營(yíng)運(yùn)主軸的世界最大入口網(wǎng)站雅虎(Yahoo!)，在2002年12月23日宣布：買下英國在線搜索引擎先驅(qū)Inktomi，這將強(qiáng)化其搜索服務(wù)，并要持續(xù)通過建立或購買搜索科技來提高營(yíng)收，積極將營(yíng)收來源多元化。
亞馬遜書店(Amazon.com)的Business Model并不理想，否則它至少現(xiàn)在每年應(yīng)有幾十億美元的利潤(rùn)才對(duì)。其問題剛好和Yahoo!相反，它不應(yīng)該做實(shí)體的事業(yè)，而最好是以策略聯(lián)盟的方式，自己專于網(wǎng)絡(luò)銷售，讓別人負(fù)責(zé)實(shí)體的工作，而且賣所有的產(chǎn)品。筆者舉這兩個(gè)例子最主要的目的就是說明Business Model是個(gè)千變?nèi)f化的東西。
唯一不變的就是必須提供價(jià)廉、物美、便利的服務(wù)，因?yàn)檫@就是顧客對(duì)網(wǎng)絡(luò)的價(jià)值期待。 據(jù)報(bào)道，最近美國耶魯大學(xué)教授齊瓦利（Judith Chevalier）和芝加哥大學(xué)教授古斯比（Austan Goolsbee）就發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有趣的現(xiàn)象：Amazon.com每漲價(jià)1%，銷售金額就會(huì)減少0.5%，Barnesandnoble.com漲價(jià)1％，銷售金額的減少更達(dá)4％，這說明顧客在網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)上的特性。這種“價(jià)格破壞”是不會(huì)停止的，中國今后面臨的就是這個(gè)“價(jià)格破壞”所引起的經(jīng)濟(jì)問題。
所以，筆者還是要強(qiáng)調(diào)，網(wǎng)絡(luò)的Business Model是依據(jù)顧客需求建立自己的核心專長(zhǎng)，而不是一味模仿。大師教的是觀念，修行則靠經(jīng)營(yíng)者自己的體會(huì)和創(chuàng)見，這樣才有得到利潤(rùn)的機(jī)會(huì)。
旅游業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用現(xiàn)狀
因工作關(guān)系，筆者曾接觸過旅游業(yè)的電子商務(wù)，在這里，就來談?wù)剣鴥?nèi)這方面的應(yīng)用情況。
“電子商務(wù)應(yīng)用狀況”是指經(jīng)營(yíng)者利用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)進(jìn)行商業(yè)交易的現(xiàn)況。由于國內(nèi)旅游公司的資本、成立時(shí)間及經(jīng)營(yíng)型態(tài)各自不同，信息化程度及能力亦有差異。近年來由于互聯(lián)網(wǎng)的廣泛應(yīng)用，旅行社的資源與客源已開始逐漸被飯店吸走(飯店自行建置電子商務(wù)系統(tǒng)，可直接接受客戶訂房)，所以旅行社要?jiǎng)?chuàng)造自身的差異性及不可取代性，才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的產(chǎn)業(yè)中繼續(xù)生存經(jīng)營(yíng)下去。
從整體產(chǎn)業(yè)看，電子商務(wù)在國內(nèi)旅游業(yè)的應(yīng)用并不普遍。以下僅針對(duì)企業(yè)對(duì)企業(yè)的電子商務(wù)與企業(yè)對(duì)市場(chǎng)消費(fèi)者的電子商務(wù)，試著分別探討其應(yīng)用狀況：
一、企業(yè)對(duì)企業(yè)(B2B)的電子商務(wù)
旅游業(yè)的B2B電子商務(wù)，大都存在于航空運(yùn)輸業(yè)與綜合旅行社間的票務(wù)交易上。此類電子商務(wù)的普遍做法，為綜合旅行社以專線方式與全球定位系統(tǒng)聯(lián)機(jī)，并利用其提供的接口與航空公司進(jìn)行機(jī)票訂購與出售的在線交易。
相關(guān)的模式諸如通過BSP機(jī)票金流清算體系，由特定銀行與航空公司進(jìn)行機(jī)票的開票及金流清算；特定廠商通過點(diǎn)對(duì)點(diǎn)專線進(jìn)行航空座位訂位；至于其它同業(yè)間或與客戶的交易，則仍通過傳統(tǒng)的電話/傳真/email等方式來進(jìn)行票務(wù)的處理操作。
二、企業(yè)對(duì)消費(fèi)者(B2C)的電子商務(wù)
旅游業(yè)的B2C是目前廠商投入較大的一個(gè)領(lǐng)域，旅游業(yè)B2C電子商務(wù)是以旅游網(wǎng)站的形式運(yùn)作，經(jīng)營(yíng)者主要為綜合旅行社，它們出售的商品主要有兩類，一是國內(nèi)外機(jī)票，一是整合食、住、行、娛樂等觀光需求的包辦旅游。由于包辦旅游的出售金額較高，旅游行程的安排未經(jīng)人員解說不易明了，故較難以進(jìn)行在線銷售。根據(jù)業(yè)界的調(diào)查結(jié)果，目前網(wǎng)站銷售所占整體交易金額的比例極微，經(jīng)營(yíng)者多將網(wǎng)站視為傳媒的一種，短期內(nèi)難望其成為有效的銷售通路。 總而言之，旅游業(yè)有兩項(xiàng)交易特性有礙于電子商務(wù)的推動(dòng)：一是交易標(biāo)的主要為無形的服務(wù)，通路端出售的旅游商品除交通票務(wù)外，多須借助人力進(jìn)行銷售與推廣，不像成分規(guī)格明確的有形物品，易于進(jìn)行在線銷售；二是買賣過程中很少有繁復(fù)的操作程序，所需交易信息單純，沒有那種必須借助電子化以提高效率的迫切性。
綜上所述，經(jīng)營(yíng)者對(duì)電子商務(wù)的運(yùn)用，主要還是以推廣宣傳功能為其首要考慮因素，交易功能反為次要因素，因而目前旅游業(yè)的經(jīng)營(yíng)者多是從廣告媒體角度建置并“經(jīng)營(yíng)”網(wǎng)站，而且經(jīng)營(yíng)得極度不完備，此種應(yīng)用取向可能局限了電子商務(wù)在旅游業(yè)的推廣及發(fā)展。 在全球的e化浪潮下，經(jīng)營(yíng)者一窩蜂地投入虛擬平臺(tái)網(wǎng)站建置，由于缺乏標(biāo)準(zhǔn)接口，各自發(fā)展的結(jié)果使彼此的系統(tǒng)無法兼容，信息無法妥善交換傳遞。
如果旅游行業(yè)不在e化等服務(wù)上早下功夫，就可能造成今后公司的經(jīng)營(yíng)成本增加，營(yíng)運(yùn)困難。建議目前應(yīng)集中人力及資金，建置類似CRS系統(tǒng)，以提高我國旅游業(yè)的e化程度，這樣才有能力迎戰(zhàn)全球化的競(jìng)爭(zhēng)。
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