大國工匠觀后感優(yōu)秀
當品味完一部作品后，相信你會有不少感想吧，觀后感的表達方式靈活多樣，基本屬于議論范疇，但寫法不同于一般議論文，因為它必須是在觀看后的基礎上發(fā)感想。觀后感你想好怎么寫了嗎？以下是小編收集整理的大國工匠觀后感優(yōu)秀，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
大國工匠觀后感優(yōu)秀1
我中華古國泱泱大地，五千年，悠久歷史，無數(shù)燦爛文化，這壯觀的景象是何人所創(chuàng)？是從古至今的勞動人民所創(chuàng)，勞動人民中的主力軍是誰？乃是一大批的“大國工匠”。
工匠自顧不暇，見然技藝出眾者鮮見矣，據(jù)說古時的班超發(fā)明了一種木箏，飛行與空中三日而不落，其異和神哉；三國諸葛亮發(fā)明的木牛流馬，據(jù)說可自動移動，其藝何精哉；東漢時的張衡發(fā)明的地動儀，可測出地震，其藝何湛哉；同是東漢時的蔡倫發(fā)明的紙，其藝何簡哉；唐朝畢昇發(fā)明的活字印刷術，其亦何易哉；他們的每一項成就，無一不是刻苦鉆研的結果，無疑不是給人民帶來了巨大的方便，巨大的貢獻，無一不是給中國的燦爛文化添磚加瓦，他們就是中國古代的“大國工匠”。
在21世紀現(xiàn)代化建設的今天，工匠似乎已是可有可無了，但冷冰冰的機械如何代替得了人手的嫻熟，況且有許多精細的工作由笨重的`機器無法完成。
有許多平凡的人刻苦練習，數(shù)十年如一日，人數(shù)的精確度居然超過了機器，多么不可思議。同仁堂的一名中醫(yī)主職就是捏藥丸，藥丸的標準質量為三克，允許有少許誤差，但他幾乎丸丸都是三克。試想一下，這倘若不是數(shù)十年如一日的嫻熟，努力的結果，又能是因為什么呢？
我國航天人所表現(xiàn)出來的工匠精神便是不可而遇，他們對工作的精益求精，對飛船的每一個小零件都不放過，他們?yōu)榱松裰巯盗酗w船在太空中遨游，嘔心瀝血，畢發(fā)早生，甚至積勞成疾，英年早逝，許多人在母親去世，女兒結婚了這樣重大日子里，都沒有回去，而是將全部精力投入于工作中，才有了東方紅一號，才有了神舟系列飛船。又如我國開國初期的，原子彈的研究過程，亦是如此，科研人員們在茫茫大漠中，忍受著科研條件的簡陋與蘇聯(lián)專家的撤離，讓這項工作，更加困難，而他們毫無怨言，對待工作一絲不茍。
有這樣一件事例：“蘇聯(lián)專家撤走時，曾留下一個關于原子彈的數(shù)據(jù)，中國科研人員為了驗證這個數(shù)據(jù)是否正確，用落后的手搖計算機甚至算盤，幾十個人一起算，必須算的都一樣，用了半年的時間，終于驗證了蘇聯(lián)專家留下的數(shù)據(jù)，這個數(shù)據(jù)是錯誤的。雖然這個數(shù)據(jù)是錯誤的，但從這個可以看出來，他們對工作的精細度到了如此程度，怎么能不為之震撼！”他們憑借著堅忍不拔的精神，終于讓蘑菇云在大漠中騰空而起，兩年后，我國又成功制造了氫彈。
我國是世界上有原子彈爆炸成功到氫彈研究成功最快的國家，這一切都要歸功于偉大的科研人員，他們是工“工匠精神”的楷模，他們無愧于“大國工匠”的稱號�！肮そ尘瘛逼鋵嵰彩且环N創(chuàng)新，我國的農民科學家，袁隆平所研究的雜交水稻就是一種創(chuàng)新。
七看到絮千重浪，最是風流袁隆平，是對他最好的寫照。我國的金怡濂教授為了使我國擺脫計算機需要依靠外國技術的局面，刻苦鉆研，終于研制出了世界上最先進的第五代計算機。他們具有創(chuàng)新精神，具有刻苦鉆研的精神，他們也是“大國工匠”。
大國工匠，工匠精神就是不畏艱難，刻苦鉆研，就是數(shù)十年如一日的堅持，努力奮進，就是兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，在本職工作上干得出色，干得出彩，就是用知識武裝頭腦，擁有創(chuàng)新精神，就是每一個平凡的中國人，在自己的崗位上干著不平凡的事。所具有的精神，就是“工匠精神”。
大國工匠觀后感優(yōu)秀2
紀錄片中，“大國工匠”都是奮斗在生產一線的杰出勞動者，他們精湛的技藝和積極探求的精神，令人佩服。精湛的技術加上敬業(yè)奉獻、精益求精的精神，這就是人們常常稱道的“德技雙馨”。登榜的工匠人物中，最年長的86歲，最年輕的29歲。每一位當選者都是所在行業(yè)的頂尖技術技能人才，都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻，都是工匠精神的杰出傳承者。
有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點，有的人能將密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，這不是神話故事里的神奇力量，而是中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林身上最普通的工作經(jīng)驗。他繪火箭焊心臟，是發(fā)動機焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度；0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高難度的焊接技術，不管反復看幾次，都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術。技術與藝術，精神與工作，有時候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。
李萬君：他的“一槍三焊”破解復興號“腿腳”難題，一把焊槍鑄就中國速度。先后參與了我國幾十種城鐵車、動車組轉向架的首件試制焊接工作，總結并制定了30多種轉向架焊接規(guī)范及操作方法，技術攻關150多項，其中27項獲得國家專利。他的“拽槍式右焊法”等30余項轉向架焊接操作方法，累計為企業(yè)節(jié)約資金和創(chuàng)造價值8000余萬元。
王樹軍，一個普通維修工，闖進國外高精尖設備維修的禁區(qū)，突破技術封鎖，大膽改造進口生產線核心部件的設計缺陷，生產出我國自主研發(fā)的大功率低能耗發(fā)動機，讓中國在重型柴油機領域和世界強者站在了同一條水平線。他是維修工，也是設計師，更像是永不屈服的斗士！臨危請命，只為國之重器不能受制于人，中國工匠的風骨在他身上體現(xiàn)的淋漓盡致。
29歲的陳行行告訴我們：一個人最大的自豪是，這個世界不必知道我是誰，但我參與的事業(yè)卻驚艷了世界。國防軍工，代表著一個國家制造業(yè)的最高水平。身處其中的工匠們，都要無數(shù)次向技藝極限沖擊。在新型數(shù)控加工領域，陳行行總是把不可能變成了可能。這又是一個極限挑戰(zhàn)，薄薄的殼體，將用在尖端武器裝備上，50%的'合格率，中國始終難以逾越。陳行行為此無數(shù)次修改編程、調整刀具、訂正參數(shù)，變換走刀軌跡和裝夾方式。他的努力，最終讓產品合格率達到了100%。
回望20xx，中國奉獻給世界太多的精彩和奇跡，在這當中，港珠澳大橋無疑是最濃墨重彩的一筆港珠澳大橋是目前世界上最長的跨海大橋，它被譽為橋梁界的珠峰，水上長城，整整15年的建設工期，創(chuàng)造了7項世界之最，港珠澳大橋以新世界七大奇跡之一的美譽，讓來自中國的超級大工程又一次被載入了史冊。在這項震撼世界的工程背后，是三萬多名中國建設者的智慧凝聚、集體攻堅。也許我們無法記住每一個人的面孔，但是他們擁有一個共同的響亮的名字——中國工匠！
大國工匠的感人故事，生動實踐表明，只有那些熱愛本職工作，腳踏實地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才渴望擴展人生價值。作為一名鐵路建設者，我深刻的認識到要在自己的崗位上充分發(fā)揮這種工匠精神，更要把工匠精神傳承下去。
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