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            汽車培訓(xùn)心得體會(huì)

            時(shí)間:2024-03-12 10:11:02 培訓(xùn)心得體會(huì) 我要投稿

            【推薦】汽車培訓(xùn)心得體會(huì)15篇

              我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后,可用寫心得體會(huì)的方式將其記錄下來,這樣就可以總結(jié)出具體的經(jīng)驗(yàn)和想法。是不是無從下筆、沒有頭緒?下面是小編幫大家整理的汽車培訓(xùn)心得體會(huì),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

            【推薦】汽車培訓(xùn)心得體會(huì)15篇

            汽車培訓(xùn)心得體會(huì)1

              光陰似箭,為期七天的汽車銷售培訓(xùn)結(jié)束了,回首這七天的培訓(xùn),發(fā)覺自己的收獲真的很多,懂得了銷售的技巧,學(xué)會(huì)了和客人溝通交流,學(xué)會(huì)了察言觀色,豐富了我的社會(huì)閱歷等等。

              再回首汽車銷售培訓(xùn)期間的日子充滿了喜怒哀樂,七天的培訓(xùn),雖說日子短暫,卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。

              七天的培訓(xùn)時(shí)間說長(zhǎng)不長(zhǎng),說短也不短,雖說培訓(xùn)的時(shí)間只有七天,并且一直都是在培訓(xùn)如何和客戶溝通交流,給我們與陌生人打起了溝通的橋梁,并且可探知客戶的需求欲,由此而知作為一位營(yíng)銷員,話術(shù)是多么的重要。

              七天培訓(xùn)時(shí)間,里面的內(nèi)容是枯燥無味的,但是給我們運(yùn)用起來確是充滿了歡樂,我們的歡聲笑語從公司到飯?zhí)谩5谂嘤?xùn)的時(shí)間里,經(jīng)理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經(jīng)歷,比如:在什么情況下客戶會(huì)有哪些反應(yīng)?會(huì)問我們什么?世上什么客戶都有,我們應(yīng)以什么心態(tài)去面對(duì)等等。

              在培訓(xùn)中我們還是學(xué)到了新的知識(shí),每款車的賣點(diǎn)是什么?里面一些簡(jiǎn)單易懂的配置我們都略知一二,并對(duì)不同品牌車的歷史有了更進(jìn)一步的了解,這也讓我們?cè)谄囦N售培訓(xùn)期間,同客戶交談變得更自信做些鋪墊。

              在汽車銷售培訓(xùn)工作時(shí),我們每位同學(xué)都堅(jiān)守著自己的崗位,有了第一次工作經(jīng)驗(yàn)的我們對(duì)待工作都是充滿了激情和自信,對(duì)待每一位客戶都是真誠(chéng)、細(xì)心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個(gè)問題;但是還是有不足之處,那就是專業(yè)知識(shí)沒過關(guān),我們對(duì)汽車的構(gòu)造的'了解還不透徹和對(duì)同一品牌的汽車不了解,所以很容易造成客戶對(duì)我們的不信任,所以,我學(xué)到了:知己知彼,方能百戰(zhàn)百勝。

              在培訓(xùn)工作的同時(shí)我也在細(xì)心的學(xué)習(xí),留意客戶的肢體語言與說話語氣,有意向購(gòu)車的客戶會(huì)怎樣的表現(xiàn),怎樣可以看出、聽出客戶近期會(huì)不會(huì)購(gòu)車等。但也了解到了一些專業(yè)方面的知識(shí),如:怎樣才能按揭?當(dāng)客戶說車耗油時(shí)該如何用專業(yè)術(shù)語回答等。

              相信有了這次汽車銷售培訓(xùn)的經(jīng)歷,我的未來會(huì)更加的美好。通過這次培訓(xùn),我學(xué)會(huì)了很多的道理,都是在書本上所學(xué)不到的,是一次受益匪淺的培訓(xùn)經(jīng)歷。

            汽車培訓(xùn)心得體會(huì)2

              xx年8月19日至xx年8月29日我有幸參加了漢斯·賽德爾基金會(huì)在酒泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉辦的“汽車電氣教具制作”培訓(xùn)班。在整個(gè)的實(shí)習(xí)中我學(xué)習(xí)了很多的東西,感受頗深。

              一、增加知識(shí)積累,提高動(dòng)手能力

              在十天的培訓(xùn)當(dāng)中,我們實(shí)習(xí)了關(guān)于“汽車燈光”、“汽車點(diǎn)火系統(tǒng)”的教具設(shè)計(jì)制作。在這個(gè)過程中,我不僅見到了“汽車燈光系統(tǒng)”、“汽車點(diǎn)火系統(tǒng)”的實(shí)物及零部件,還簡(jiǎn)要了解了他們的工作原理。在制作教具時(shí)還用到了剪板機(jī)、臺(tái)鉆及鉗工和電子電工工具,使自己的動(dòng)手能力顯著提高。

              二、豐富了教學(xué)方法和手段

              這次培訓(xùn)采用的是項(xiàng)目教學(xué)法,我參與其中,深深體會(huì)到她的魅力及與傳統(tǒng)教學(xué)法的不同。

              傳統(tǒng)教學(xué)法在制約著老師與學(xué)生的發(fā)展,而項(xiàng)目教學(xué)法既能讓學(xué)生真正地學(xué)到知識(shí)與技能,又能開拓學(xué)生的視野,鍛煉學(xué)生的操作能力、交際能力、協(xié)作能力等,以適應(yīng)社會(huì)需求,是師生共同完成項(xiàng)目,共同取得進(jìn)步的教學(xué)方法。

              三、創(chuàng)造了一個(gè)交流溝通的平臺(tái)

              參加這個(gè)培訓(xùn)班的學(xué)員都是來自不同的省市和地區(qū)的同仁,他們不僅技能水平較高,而且具備豐富的教育教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。無論是在實(shí)習(xí)車間還是在課余閑聊,都能學(xué)到或多或少的經(jīng)驗(yàn)和方法,讓自己更加充

              實(shí),更加成熟。

              總之,經(jīng)過本次培訓(xùn)使我的技能水平和教育教學(xué)水平又有了進(jìn)一步的提升,對(duì)今后的教學(xué)工作多了一些方法和策略。今后我會(huì)將在這里學(xué)到的新知識(shí)、新方法盡快地內(nèi)化為自己的東西,運(yùn)用于教育教學(xué)過程中去。

              在學(xué)期結(jié)束前,我們6個(gè)參加培訓(xùn)的同學(xué)早已開始結(jié)束培訓(xùn)了,當(dāng)資料發(fā)下來時(shí),讓我們感到的是頭暈?zāi)垦�,因�(yàn)檎嚨碾娐范荚谶@了,電路圖讓我們看得很困難,而且之間的連接有點(diǎn)麻煩,有的從第一頁(yè)會(huì)接到最后。但我之前有接觸過汽車電氣的相關(guān)課程和了解,所以我的優(yōu)勢(shì)有點(diǎn)明顯,感到學(xué)起來會(huì)有點(diǎn)得心應(yīng)手。在第一輪的培訓(xùn)結(jié)束后,本人對(duì)帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學(xué)校為了加強(qiáng)我們?nèi)①愅瑢W(xué)的學(xué)習(xí)和信心,為了讓同學(xué)們?cè)谑「?jìng)賽中能取得更好的成績(jī),特意開展了一個(gè)全校參賽同學(xué)的動(dòng)員大會(huì)和安排在學(xué)期結(jié)束后的12天加強(qiáng)訓(xùn)練。我覺得這是個(gè)十分難得的學(xué)習(xí)專業(yè)技能的機(jī)會(huì),自己就下定決心,努力參加完這個(gè)培訓(xùn)。

              雖然十二日的培訓(xùn)不算長(zhǎng),但讓我們學(xué)習(xí)到的東西卻無比之多。這十二天的高強(qiáng)度的培訓(xùn),有點(diǎn)辛苦,但在辛苦的背后,我們?yōu)橹冻龅暮顾途Αr(shí)間是值得的,讓我們學(xué)習(xí)到更加有用,更加專業(yè)的知識(shí)。雖然其他同學(xué)早已收拾好行李,回家過寒假了,但我們還要留在學(xué)校參加培訓(xùn),但我們覺得這十二天過得相當(dāng)?shù)某鋵?shí),我們不僅在生活上互相幫助,在學(xué)習(xí)上,我們各施所長(zhǎng),努力地去鉆研要學(xué)習(xí)的問題,在專業(yè)技能上,我們又提高了一個(gè)層次,為我們以后出去就業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

              雖然作為師兄的我,很愿意帶著這么優(yōu)秀的`師弟們學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)的拼搏中,我們不分彼此。我在他們身上也學(xué)到了很多東西,我十分樂意地去教他們,我們一起跟著指導(dǎo)老師刻苦地研究遇到的所有困難,當(dāng)我們把一個(gè)個(gè)疑點(diǎn)解決后,臉上一起露出笑意,我見到,感到很窩心。

              讓我難忘的是臨近培訓(xùn)結(jié)束的最后一個(gè)晚上,指導(dǎo)老師王老師把我叫到外面跟我談心,他為我分析了很多問題,讓我的目標(biāo)更明確了。在于老師的一番談話,讓我放下了所有負(fù)擔(dān)和顧慮,使我對(duì)今次競(jìng)賽更加有信心,使我對(duì)以后的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動(dòng),老師為我講的那番語重心長(zhǎng)的話語,謝謝您,王老師,謝謝您這兩年來一直對(duì)我的栽培和耐心的教導(dǎo)。噢噢,還有最敬愛的馮老師喲,我是不會(huì)忘記您們的教導(dǎo)的。

              在這十二天培訓(xùn)結(jié)束后,我覺得得到了很多珍貴的東西,讓我對(duì)這次培訓(xùn)十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里,任務(wù)一樣的沉重。要好像培訓(xùn)時(shí)的要求來管理好自己,所以我們要一起努力,給力。讓老大帶著我們向目標(biāo)前進(jìn)吧!

              這是本人在這十二天培訓(xùn)后的心得體會(huì),就寫到這里吧,很感謝我的老師和師弟們。

            汽車培訓(xùn)心得體會(huì)3

              作為一名汽車修理員,我深有體會(huì)的是發(fā)動(dòng)機(jī)的修理,因?yàn)榘l(fā)送機(jī)是很特殊,是整個(gè)車輛行駛的關(guān)鍵,也可以說是汽車的心臟。下面我就高壓泵的維修和測(cè)定軸瓦間隙的幾點(diǎn)拙見。

              高壓泵供油時(shí)刻的調(diào)整 BF6L913C發(fā)動(dòng)機(jī)的供油提前角為28”,油泵齒輪上有3個(gè)均布的長(zhǎng)形孔,供調(diào)整供油提前角用。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪室和飛輪上無任何標(biāo)志,若拆泵時(shí)不作標(biāo)記,要準(zhǔn)確把握供油時(shí)刻往往很難,若拆開正時(shí)齒輪室重對(duì)記號(hào)又很麻煩,我們采用以下辦法證明是切實(shí)可行的。 發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪外徑為240mm,則提前28o所對(duì)應(yīng)的'弧長(zhǎng)為(280×3.14×240)/360o=58.6mm。

             �。╨)按前述調(diào)節(jié)氣門的辦法找出1缸壓縮上止點(diǎn)的準(zhǔn)確位置,并在正時(shí)齒輪室外及皮帶輪上刻好記號(hào)。

             �。�2)再道時(shí)針搖轉(zhuǎn)曲軸(從風(fēng)機(jī)端看,逆發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向),使皮帶輪上的記號(hào)與齒輪室所刻記號(hào)之間的弧長(zhǎng)恰好為58mm。

              3)裝上高壓泵端面連接螺栓,排凈低壓油路和柱塞內(nèi)的空氣,將油門置于最大供油位置,用套筒順時(shí)針緩慢搖轉(zhuǎn)油泵軸,至1缸油面剛剛波動(dòng)時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

             �。�4)按規(guī)定扭矩裝上油泵齒輪上的三個(gè)緊固螺栓。 按這種辦法調(diào)整供油提前角關(guān)鍵在于1缸上止點(diǎn)的準(zhǔn)確位置和1缸油面波動(dòng)的瞬間,使用這種辦法只會(huì)使互缸上止點(diǎn)稍超前(因?yàn)?缸進(jìn)氣門與4缸排氣門重疊10o),從而造成供油提前角略小于28o,建議控制弧長(zhǎng)取60-65 m。(補(bǔ)償3o)。

              關(guān)于測(cè)定軸瓦間隙的幾點(diǎn)看法 曲軸配瓦是發(fā)動(dòng)機(jī)修理中的關(guān)鍵工序,有的修理工配瓦往往采用千分尺、量缸表測(cè)量單個(gè)軸頸度量軸瓦間隙。這種辦

              法往往會(huì)得出錯(cuò)誤的結(jié)論,尤其對(duì)于燒過瓦或使用了十多年的老設(shè)備。因?yàn)楫?dāng)軸承座孔(多缸機(jī))的圓柱度接近0.05mm、曲軸彎曲度接近0.05mm時(shí),彎軸對(duì)不同心的座孔的相互位置,從圖2可以明顯地看到,盡管單個(gè)軸頸量得的間隙在正常范圍內(nèi),但每個(gè)軸頸的間隙就大不一樣了。雖然修理工的手感、軸瓦的接觸痕跡能對(duì)配合間隙有感性認(rèn)識(shí),但沒有量化,不能作為重要的修理技術(shù)數(shù)據(jù)。 怎樣才能工序合理、可靠地配瓦、準(zhǔn)確地度量軸瓦間隙呢?我認(rèn)為,在修燒過瓦的工齡很長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)先用量缸表、千分尺測(cè)得每道軸承孔及軸頸的圓柱度(有條件的話,最好檢測(cè)多缸機(jī)的座孔的偏心度大小及曲軸彎曲度大小),在保證各道軸承不發(fā)生卡滯、軸瓦背壓足夠的情況下配瓦(若座孔橢圓度超差太多,分界面附近軸瓦刮得太多,會(huì)造成軸瓦松動(dòng)、打轉(zhuǎn)而嚴(yán)重拉瓦)。當(dāng)各軸瓦接觸印痕及曲軸輕重適合(無卡滯)時(shí),在各道軸瓦對(duì)稱方向壓上0.5-0.7mm的保險(xiǎn)絲,再測(cè)量保險(xiǎn)絲厚度,可得出各道軸承的實(shí)際配合間隙。因?yàn)檩S頸最大回轉(zhuǎn)半徑與瓦座偏心最大、最小處的擠壓,決定了保險(xiǎn)絲厚度。顯然這種辦法已兼容了軸及座孔的不同心度,所以這是一種檢測(cè)軸瓦間隙的最客觀、最直接的辦法。

              這就是我對(duì)修理發(fā)動(dòng)機(jī)的一點(diǎn)心得體會(huì)。

            汽車培訓(xùn)心得體會(huì)4

              通過不斷的調(diào)整和學(xué)習(xí)汽車索賠員培訓(xùn),我能更加勝任未來的工作,得到足夠的認(rèn)可和理解;我也會(huì)努力改進(jìn),爭(zhēng)取在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候提出一些較為成熟的方案,為公司發(fā)展建設(shè)添磚加瓦,在此分享心得體會(huì)。下面是小編為大家收集整理的汽車索賠員培訓(xùn)心得體會(huì),歡迎大家閱讀。

              汽車索賠員培訓(xùn)心得體會(huì)篇1 時(shí)光似箭,轉(zhuǎn)眼來公司一年多過去了,還記得去年五月份剛進(jìn)公司時(shí)部門領(lǐng)導(dǎo)與同事的耐心指導(dǎo)與幫助�,F(xiàn)在非常感謝公司給我這次榮譽(yù),更要感謝公司及部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的認(rèn)可。這一年多里我學(xué)到了很多,現(xiàn)將對(duì)客服工作的內(nèi)容、認(rèn)識(shí)與感想?yún)R報(bào)如下:

              我在客服部主要是負(fù)責(zé)銷售這一塊的客戶回訪與維護(hù),工作內(nèi)容有a、整理客戶資料:在銷售顧問把客戶檔案交給客服部以后,準(zhǔn)確并及時(shí)錄入客戶信息(包括客戶的一些個(gè)性化信息,如:興趣愛好、職業(yè)以及家庭狀況等)。b、七日內(nèi)電話回訪:從客戶檔案中提取客戶的聯(lián)系方式,通過電話與客戶進(jìn)行交流溝通并認(rèn)真記錄每一個(gè)回訪結(jié)果,將客戶反饋的意見或建議向相關(guān)部門反映,與相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào),給客戶處理意見,對(duì)不能當(dāng)場(chǎng)解決的投訴,及時(shí)跟進(jìn),盡快給客戶答復(fù)。c、30日電話關(guān)懷:詢問客戶的愛車使用狀況以及行駛里程,對(duì)快到首保里程的'客戶提醒盡快入廠,未到首保里程的客戶做首保提醒。d、三個(gè)月首保提醒:先以短信形式提醒客戶已到首保時(shí)間,然后再以電話方式邀約客戶回廠首保,等等。

              在認(rèn)識(shí)與感想方面,個(gè)人總結(jié)如下:為客服人員,要具備良好的素質(zhì),尤其是針對(duì)抱怨客戶,首先要平息客戶的情緒,要讓客戶感受到我們代表的是客戶,我們就是客戶在4S店的代言人,不能跟隨客戶的情緒來波動(dòng)。要學(xué)會(huì)忍耐與寬容,常言說:伸手不打笑臉人,以微笑友好的服務(wù)來對(duì)待客戶,這是對(duì)抱怨客戶的法寶。個(gè)人需改進(jìn)的方面:對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握欠缺,以后多學(xué)習(xí)汽車相關(guān)維修保養(yǎng)知識(shí),對(duì)在電話中有疑問的客戶可以做到應(yīng)對(duì)自如。

              20xx對(duì)于公司和我個(gè)人都是十分關(guān)鍵的一年。我將努力克服自身的不足,提高綜合素質(zhì),以更加飽滿的熱情投入到工作中來。我堅(jiān)信路遙方知馬力,歲寒可見后凋相信通過不斷的調(diào)整和學(xué)習(xí),我能更加勝任未來的工作,得到足夠的認(rèn)可和理解;我也會(huì)努力改進(jìn),爭(zhēng)取在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候提出一些較為成熟的方案,期待著有所作為,期待著和公司一起躍上潮頭!

            汽車培訓(xùn)心得體會(huì)5

              近期,我有幸參加了汽車生產(chǎn)車間的培訓(xùn),這是一次非常有意義的經(jīng)歷。通過這次培訓(xùn),我不僅了解到了汽車生產(chǎn)車間的流程和技術(shù),還收獲了許多寶貴的心得和體會(huì)。下面,我將通過五個(gè)方面來分享我的培訓(xùn)心得。

              首先,我深刻認(rèn)識(shí)到了“嚴(yán)謹(jǐn)”的重要性。在汽車生產(chǎn)車間,每一個(gè)環(huán)節(jié)都要求工人們嚴(yán)守操作規(guī)程,做到絲毫不差。而嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)于生產(chǎn)質(zhì)量和安全來說尤為重要。在培訓(xùn)過程中,我們要求一絲不茍地完成每一個(gè)任務(wù),任何馬虎和疏忽都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。因此,嚴(yán)謹(jǐn)不僅是對(duì)工作負(fù)責(zé),更是對(duì)自己和他人的負(fù)責(zé)。只有保持嚴(yán)謹(jǐn),才能夠保持高質(zhì)量的生產(chǎn),保證工人們的安全。

              其次,培訓(xùn)過程中我進(jìn)一步了解到了“團(tuán)隊(duì)合作”的重要性。汽車生產(chǎn)車間需要各工種的員工協(xié)同合作,才能夠順利完成生產(chǎn)任務(wù)。每個(gè)人的工作環(huán)節(jié)都緊密相連,如果沒有良好的團(tuán)隊(duì)合作,整個(gè)生產(chǎn)過程就會(huì)出現(xiàn)問題。在培訓(xùn)過程中,我們進(jìn)行了很多團(tuán)隊(duì)合作的訓(xùn)練,通過相互配合,我們明確了每個(gè)角色的職責(zé),并鍛煉了團(tuán)隊(duì)合作的能力。這讓我體會(huì)到,團(tuán)隊(duì)合作不僅能夠提高工作效率,也能夠促進(jìn)個(gè)人成長(zhǎng)。

              另外,培訓(xùn)中我還了解到了“安全意識(shí)”的重要性。在汽車生產(chǎn)車間,安全第一的原則是必不可少的。作為一名新進(jìn)員工,我深切地感受到了安全意識(shí)對(duì)于每個(gè)人的重要性。在每一個(gè)環(huán)節(jié),我們都要時(shí)刻關(guān)注周圍的安全問題,要擺正工作態(tài)度,嚴(yán)守操作規(guī)程,不走捷徑,不冒險(xiǎn)。只有充分重視安全意識(shí),才能保證自己和他人的安全,減少事故發(fā)生的概率。

              此外,通過培訓(xùn),我也進(jìn)一步了解到了“專注”的重要性。在汽車生產(chǎn)車間,工作環(huán)境嘈雜,工作任務(wù)繁雜,要求我們時(shí)刻保持專注。只有集中精力完成每個(gè)環(huán)節(jié)的工作,才能確保工作質(zhì)量。在培訓(xùn)過程中,我們進(jìn)行了專注力的訓(xùn)練,通過團(tuán)體活動(dòng),讓我們專注于每個(gè)任務(wù),加強(qiáng)了我們的專注力。通過這次培訓(xùn),我深刻認(rèn)識(shí)到,只有保持專注,才能夠在繁忙的'工作環(huán)境中不斷成長(zhǎng)。

              最后,這次汽車生產(chǎn)車間培訓(xùn)讓我明白了“學(xué)習(xí)”的重要性。作為一個(gè)新員工,我才剛剛踏入這個(gè)行業(yè),還有許多技術(shù)和知識(shí)需要學(xué)習(xí)和掌握。通過這次培訓(xùn),我充分認(rèn)識(shí)到要不斷學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)步的重要性。只有不斷更新知識(shí),提升技能,才能適應(yīng)這個(gè)行業(yè)的發(fā)展。我將把這次培訓(xùn)作為一個(gè)新的起點(diǎn),不斷學(xué)習(xí),不斷向前進(jìn)。

              總之,通過對(duì)汽車生產(chǎn)車間的培訓(xùn),我深刻認(rèn)識(shí)到了嚴(yán)謹(jǐn)、團(tuán)隊(duì)合作、安全意識(shí)、專注和學(xué)習(xí)的重要性。這次培訓(xùn)不僅讓我學(xué)到了許多實(shí)用的知識(shí)和技能,還讓我明白了在工作中應(yīng)該如何保持良好的心態(tài)和態(tài)度。我會(huì)將這次培訓(xùn)的心得體會(huì)融入到今后的工作中,為汽車生產(chǎn)車間的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

            汽車培訓(xùn)心得體會(huì)6

              今年x月xx日-xx日我有幸參加了xx公交技術(shù)學(xué)�!捌囻{駛與管理”技師培訓(xùn)班的學(xué)習(xí),為期十天的培訓(xùn)是一次難忘的充電機(jī)會(huì),由衷感謝老師們?yōu)槲覀兇罱艘粋€(gè)很好的學(xué)習(xí)提高的平臺(tái)。每天的講座都以鮮活的實(shí)例、豐富的知識(shí)及精湛的理論闡述拓展了我們的知識(shí)面。尤其是陳老師精心講授的《職業(yè)道德與職業(yè)規(guī)則》,使我受益匪淺。讓我明白了參天的大樹挺拔聳立,靠的是深扎大地的根部默默支撐;生活的美好靠的則是規(guī)則與道德修養(yǎng);駕駛員具備良好的職業(yè)道德是開通了安全行車的路,堅(jiān)守職業(yè)規(guī)則就是這條路的燈,為我們照亮前方的黑暗之處……。我十分珍惜這次難得的機(jī)會(huì),感受名校風(fēng)采,努力吸取知識(shí),融入工作實(shí)際,寫下所聽所看所感。

              一、深刻理解職業(yè)道德、職業(yè)規(guī)則的基本內(nèi)涵

              道德是一種社會(huì)意識(shí),是人們社會(huì)行為規(guī)范和準(zhǔn)則的總和,是調(diào)整人與人之間、個(gè)人與社會(huì)關(guān)系的總和。職業(yè)道德是指人們?cè)诼殬I(yè)生活中應(yīng)遵循的基本道德,是職業(yè)品德、職業(yè)紀(jì)律、專業(yè)勝任能力及職業(yè)責(zé)任等的`總稱,既是本行業(yè)人員自覺履行的行為規(guī)范,又是行業(yè)對(duì)社會(huì)所負(fù)的道德責(zé)任和義務(wù)。職業(yè)道德的主要內(nèi)容為愛崗敬業(yè),誠(chéng)實(shí)守信,辦事公道,服務(wù)群眾,奉獻(xiàn)社會(huì),素質(zhì)修養(yǎng)。

              二、職業(yè)道德、職業(yè)規(guī)則在實(shí)踐中的相互關(guān)系

              職業(yè)道德是職場(chǎng)工作的底線,是判斷是非的一個(gè)準(zhǔn)則,職業(yè)規(guī)則依據(jù)職業(yè)道德修訂,是職業(yè)道德的體現(xiàn)。同時(shí)職業(yè)道德也填補(bǔ)了職業(yè)規(guī)則的漏洞,使其更加完美,當(dāng)職業(yè)道德不能再管制人們時(shí),職業(yè)規(guī)則就會(huì)挺身而出,合理的去約束。這就是職業(yè)道德與職業(yè)規(guī)則的相互作用。職業(yè)規(guī)則比較具體和詳細(xì),職業(yè)道德比較概括和簡(jiǎn)略,結(jié)合職業(yè)規(guī)則進(jìn)行職業(yè)道德教育效果更佳;職業(yè)規(guī)則的落實(shí),把職業(yè)道德納入各自崗位目標(biāo)任務(wù)的范疇,從而融入工作全過程,使具有一般覺悟的人有章可循,經(jīng)過長(zhǎng)期的、反復(fù)的遵循,逐步變不自覺到自覺,有利于培養(yǎng)人們良好的職業(yè)道德。

              20xx年10月24日下午,河北承德隆化縣韓郭公路上發(fā)生了驚險(xiǎn)感人的一幕,客運(yùn)司機(jī)謝廣庫(kù)駕駛載有23名乘客的冀HM6079大客車,從隆化縣城返回郭家屯鎮(zhèn)老西營(yíng),15時(shí)左右當(dāng)客車行駛到韓郭公路69公里處榆樹林子大橋路段時(shí),謝廣庫(kù)突發(fā)心臟病,在他生命的最后時(shí)刻,他完成了人生中最后一連串剎車動(dòng)作——— 踩剎車、踩離合、摘擋、拉手剎,穩(wěn)穩(wěn)地將車停在公路上,挽救了全車23位乘客的生命,自己卻趴在方向盤上再也沒有醒來。如果不是他最后時(shí)刻踩住了剎車,那車上二十多個(gè)生命將隨車輛的失控出現(xiàn)傷亡,他生命的最后舉動(dòng)說明他心中有道德,他時(shí)刻牢記一名駕駛員應(yīng)履行的職業(yè)規(guī)則,時(shí)刻想到的是要對(duì)乘客的安全負(fù)責(zé),他是一個(gè)普通人,但他用他的生命踐行了社會(huì)主義核心價(jià)值觀,他的高尚人格和職業(yè)道德素養(yǎng)將永遠(yuǎn)被人們記住。講道德拒絕酒駕,守規(guī)則安全出行,從職業(yè)規(guī)則職業(yè)責(zé)任入手,不斷加強(qiáng)自身職業(yè)道德素養(yǎng),真正做到酒后不握方向盤。

              三、在實(shí)際工作中踐行職業(yè)道德和職業(yè)規(guī)則

              駕駛員面向社會(huì)和公眾,職業(yè)道德、職業(yè)規(guī)則就是規(guī)范駕駛員的工作和生活行為,培養(yǎng)駕駛員良好的綜合素質(zhì)。下面聯(lián)系工作實(shí)際,談?wù)勎业恼J(rèn)識(shí)和打算。

             �。ㄒ唬┡W(xué)習(xí),不斷提高自身職業(yè)道德素養(yǎng)

              對(duì)照自己的工作規(guī)則和崗位規(guī)范,認(rèn)真學(xué)習(xí)職業(yè)道德規(guī)范和稅務(wù)局各項(xiàng)規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí),學(xué)習(xí)王繼才等英模事跡,明確職業(yè)道德規(guī)范的基本要求及目標(biāo),經(jīng)常用職業(yè)道德修標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,堅(jiān)持愛崗敬業(yè)、說老實(shí)話、辦老實(shí)事、做老實(shí)人,堅(jiān)持自重、自省、自警、自律,樹立正確的人生觀和世界觀,從培養(yǎng)自己的良好行為習(xí)慣入手,自覺使自己的言行符合職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)的要求,在實(shí)踐中踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀。

             �。ǘ┡W(xué)習(xí),不斷提升自身專業(yè)技術(shù)水平

              認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》及車輛維修等方面的書籍,增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)和駕駛技能,確保在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定,不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象。認(rèn)真做到車輛的“三檢”、“一保”制度,做到對(duì)車輛的及時(shí)檢查、維修,堅(jiān)持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識(shí),確保每次安全出車,文明駕駛。

             �。ㄈ┡W(xué)習(xí),扎實(shí)做好本職工作

              嚴(yán)格遵守職業(yè)規(guī)則,按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持不遲到,不早退,不無故缺勤,準(zhǔn)確及時(shí)地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù),無論刮風(fēng)下雨保證隨叫隨到,出車提前檢查,提前預(yù)防,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,強(qiáng)化崗位責(zé)任心,堅(jiān)持防御性駕駛,無論在任何情況下始終把安全意識(shí)放在第一位,無論什么情況下始終要有“十分把握七分開,留下三分防意外”的安全意識(shí),不酒后駕車、不疲勞駕車、不賭氣駕車,不搶超、搶會(huì)。日常的生活和工作中禮貌待客,與同事和睦相處,積極配熱心為同事服務(wù),從小事做起,自覺維護(hù)稅務(wù)局和個(gè)人形象,兢兢業(yè)業(yè)履行崗位職責(zé),用滿腔熱情積極認(rèn)真地完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)。

              四、結(jié)束語

              通過此次培訓(xùn),我認(rèn)識(shí)到遵守職業(yè)規(guī)則既是職業(yè)道德的要求,也是每一個(gè)駕駛員應(yīng)具備的基本職業(yè)素質(zhì)。在今后的工作中,我會(huì)時(shí)時(shí)做有心人,點(diǎn)點(diǎn)滴滴,持之以恒,努力做到懂規(guī)則、敬規(guī)則、守規(guī)則,進(jìn)一步提高職業(yè)道德修養(yǎng),在日常生活中形成,在工作實(shí)踐中加強(qiáng),在應(yīng)急處突中發(fā)展,在長(zhǎng)年累月中積累,增強(qiáng)安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),養(yǎng)成良好的道德品質(zhì),讓遵章守紀(jì)成為一種習(xí)慣,使安全行車成為一種習(xí)慣,努力做一名德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)駕駛員。

            汽車培訓(xùn)心得體會(huì)7

              很榮幸,一來到瀚達(dá)汽修整電班,就有機(jī)會(huì)維修外來車,畢竟不是第一次維修外來車,所處的心情就沒有在以前維修外來車時(shí)的緊張�,F(xiàn)在維修外來車比起以前心情有些高興,高興的是自己終于又可以維修外來車,在維修外來車時(shí)即可體現(xiàn)出自己所為的怎么樣,所以高興。

              在外來車來到時(shí),我們按4S店的接車模式,接了該外來車,通過用問診的`方法向取到車主需要做以下項(xiàng)目:

             �。�1)換波箱油、尾牙油。

             �。�2)換剎車油。

             �。�3)換水箱水。

             �。�4)檢查剎車分泵。

             �。�5)所有皮帶檢查。

             �。�6)方向盤偏左等。

              車主陳述完后,我們分別記下了該車的品牌,該車為五著作小面包車,車身顏色為銀灰色,該車行駛了148680公里。

              我們又用目視法察看,該車外部漆面是否有刮傷等,并檢查了大小燈及儀表和其它用電設(shè)備的情況,全部檢查完后,我們用二柱舉升機(jī)舉起車,通過晃動(dòng)輪胎知該車懸掛等,沒有異常松動(dòng)。我們并檢查底盤的情況和輪胎,也并沒有什么問題。

              得知需維修的項(xiàng)目后,我們就分工,我所負(fù)責(zé)項(xiàng)目是更換機(jī)油和更換燃油濾清器,更換機(jī)油大家都認(rèn)為沒有技術(shù),我并沒這樣認(rèn)為,在放機(jī)油時(shí)我用手摸了摸機(jī)油,發(fā)現(xiàn)機(jī)油內(nèi)有雜物等。拆完后,我拿了個(gè)新機(jī)油格,此時(shí)在裝機(jī)油格時(shí),必須注意把機(jī)油格座清理干凈,機(jī)油格上必須涂上新的潤(rùn)滑油,加以潤(rùn)滑,在裝時(shí),必須先用手將機(jī)油格擰緊到位后,再用工具稍微的加點(diǎn)力,以免機(jī)油格破裂致漏機(jī)油等,一般機(jī)油格用手?jǐn)Q緊后,再用工具擰,450~600就可以。安裝好后,我就加機(jī)油,得知該車機(jī)油量一般加2。5—3。0L就可以了,我把機(jī)油加到2L左右,就拿出機(jī)油尺,檢查機(jī)油液位,機(jī)油不可以多加也不可加少,加多了發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)沒有力,而加少發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)拉缸,所以必須小心,一般加完機(jī)油后,需打著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)再看機(jī)油尺的液位。

              燃油濾清器的更換也得注意,油管和接口和新的濾清器的安裝方向,首先我拆下濾清器,并在下面用工具盤按好油,以免散落在地。在裝新的濾清器時(shí),必須方向正確,如果裝錯(cuò)方向,則會(huì)出現(xiàn)管路的堵塞,所以在裝時(shí)必須注意。

              通過這次外來車的維修,使我的技術(shù)更加熟練,使我對(duì)機(jī)修更加明白,使我對(duì)該種車型更加熟悉和了解。

            汽車培訓(xùn)心得體會(huì)8

              經(jīng)過公司舉行的這次培訓(xùn),讓我們體驗(yàn)到了軍事生活,也進(jìn)一步了解到公司的企業(yè)文化,發(fā)展目標(biāo),和規(guī)劃等,同時(shí)也學(xué)習(xí)到作為銷售人員所必備的產(chǎn)品知識(shí),在培訓(xùn)老師講的幾個(gè)細(xì)節(jié),以及列舉的案例,對(duì)我們幫助很大,使我受益匪淺所以,我要求自己在工作中努力學(xué)習(xí),在實(shí)踐中慢慢成長(zhǎng)。

              首先公司為我們按排了兩天的軍訓(xùn),體現(xiàn)了公司對(duì)員工素質(zhì)培訓(xùn)的注重,以及團(tuán)隊(duì)建設(shè)理念的注重,在這兩天里,我體驗(yàn)了作為一名軍人的榮耀,從站軍姿,行軍禮,到跑步,每一個(gè)動(dòng)作都要做到位,做到統(tǒng)一規(guī)范,隊(duì)列整齊,口號(hào)響亮,特別是大集合時(shí),每一名隊(duì)員都要以最快迅速到位,經(jīng)過這兩的訓(xùn)練,我們能明顯的感受到自己的進(jìn)步,做事有組織性,不單獨(dú)行動(dòng),也培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,同時(shí)也磨練了堅(jiān)強(qiáng)的意志力和執(zhí)行力,在軍訓(xùn)期間教官組織我們唱歌,做游戲,不僅增加我們同事之間的團(tuán)結(jié)友愛,也更明白了團(tuán)隊(duì)的力量是最大的,只有我們團(tuán)一致才能更好的完成任務(wù)。

              其次公司安排了四天的企業(yè)文化培訓(xùn),以及時(shí)間管理,工商法律相關(guān)知識(shí),xx的學(xué)習(xí),更重要的是董事長(zhǎng)座談,讓我深深體會(huì)到企業(yè)對(duì)我們新員工的重視,在培訓(xùn)期間我更加了解企業(yè)的創(chuàng)業(yè)史,發(fā)展史以及公司未來也就是第三次創(chuàng)業(yè)的總體目標(biāo),讓我們更明確了在xx發(fā)展的奮斗目標(biāo),做好個(gè)人定位,在x總座談會(huì)上給我更多的`是感動(dòng)和意外,感動(dòng)的是x總在百忙之中抽出時(shí)間參加這次座談,并且在每回答一個(gè)問題都會(huì)站起來,問一句“我這樣回答你們是否滿意”意外的是x總是那么的有激情,那么的和謁可親,一點(diǎn)也沒有那種和成功人士在一起的壓迫感,在這期間x總給我們談公司的創(chuàng)業(yè)經(jīng)厲及以后的發(fā)展方向,回答了我們提出了一些問題,讓我們對(duì)公司的企業(yè)文化以及第三次創(chuàng)業(yè)有了更深的認(rèn)識(shí),最后在x總離開時(shí),我們體人員為x總演唱xx,雖然只學(xué)了不到兩天,但我們都努力做到最好,功夫不負(fù)有心人,我們得到了x總的認(rèn)可。

              最后四天我們學(xué)習(xí)了汽車知識(shí)。我是做汽車銷售的,在這次培訓(xùn)中,汽車知識(shí)的培訓(xùn)是非常豐富的,從汽車基本知識(shí),到展廳接待需求分析,以及裝具的相關(guān)業(yè)務(wù)等課程,讓我們更加認(rèn)識(shí)到做為一銷售人員掌握好知識(shí)是多么的重要,只有掌握了汽車知識(shí),才能更好的給客戶講解,讓客戶認(rèn)可我們,這就需要我不斷提升自我價(jià)值,嚴(yán)格要求自我,時(shí)刻提醒自己做好每一項(xiàng)銷售流程,做好客戶滿意,在以后的工作臺(tái)中,我會(huì)不斷努力,不斷學(xué)習(xí),為做一名優(yōu)秀的銷售人員而努力,為做一名忠誠(chéng)的xx四有人而奮斗,

              我相信在不久的將來,我會(huì)以優(yōu)秀的業(yè)績(jī)來回報(bào)公司,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

            汽車培訓(xùn)心得體會(huì)9

              前幾天我參加了公司為我們安排的銷售技巧的培訓(xùn),通過這三天的學(xué)習(xí),我可以說是受益匪淺,讓我感受到要想成為一名優(yōu)秀的汽車銷售員不是一件容易的事,不單單是只靠一張嘴就可以賣好車的。

              人們都說銷售只要嘴皮子利索,能把客戶說到心動(dòng),這是一種很片面的看法,也可以說是一種誤區(qū),其實(shí)要成為一名專業(yè)的汽車銷售人員,除了能說會(huì)道以外,還必須擁有正確的態(tài)度,豐富嫻熟的銷售經(jīng)驗(yàn),對(duì)市場(chǎng)的洞察能力,以及把握客戶心理和需求的意識(shí),這樣才能走向成功。

              在汽車銷售界,銷售人員至少必須具備兩個(gè)條件,一個(gè)是業(yè)務(wù)能力,另外一個(gè)就是是個(gè)人素質(zhì)。關(guān)于業(yè)務(wù)能力,銷售人員必須要有以客戶為中心的營(yíng)銷理念,然后以適當(dāng)?shù)姆椒ê图记蓙頋M足客戶的需要;關(guān)于個(gè)人素質(zhì),說的'是銷售人員必須具備端莊的儀表和良好的心理素質(zhì)。

              汽車銷售還必須遵循以下幾個(gè)步驟:

              一是銷售準(zhǔn)備,良好的開端等于成功的一半;

              二是接近客戶,好的接近客戶的技巧能帶給您好的開頭;

              三是進(jìn)入銷售主題,掌握好的時(shí)機(jī),用能夠引起客戶注意以及興趣的開場(chǎng)白進(jìn)入銷售主題,抓住進(jìn)入銷售主題的時(shí)機(jī);

              四是調(diào)查以及詢問,調(diào)查的技巧能夠幫您掌握客戶目前的現(xiàn)況,好的詢問能夠引導(dǎo)您和客戶朝正確的方向進(jìn)行銷售的工作;

              五是產(chǎn)品說明,把汽車產(chǎn)品特性、優(yōu)點(diǎn)、特殊利益;然后將汽車的特性轉(zhuǎn)換客戶利益的技巧;

              六是展示的技巧,充分運(yùn)用展示技巧的訣竅,能夠縮短銷售的過程,達(dá)成銷售的目標(biāo);

              七是締結(jié),與客戶簽約締結(jié),是銷售過程中最重要的了,除了最后的締結(jié)外,您也必須專精于銷售時(shí)每一個(gè)銷售過程的締結(jié)。每一個(gè)銷售過程的締結(jié)都是引導(dǎo)向最終的締結(jié)。

            汽車培訓(xùn)心得體會(huì)10

              本次助學(xué)金研究班是由日本國(guó)政府資助,x工程師范學(xué)院主辦的針對(duì)于中國(guó)西部職業(yè)教師進(jìn)修的短期培訓(xùn)班,已經(jīng)成功的舉辦了三期。對(duì)于我們這些年輕的教師,醫(yī)學(xué)知識(shí)還不成熟,教育經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)還不豐富,非�?释约簩I(yè)知識(shí)等方面能夠快速的得到大幅提高提高,因此這樣一個(gè)教師進(jìn)修對(duì)于我們是一個(gè)難得的好機(jī)會(huì)�,F(xiàn)對(duì)此次培訓(xùn)作出總結(jié)。

              汽車維修關(guān)鍵技術(shù)是一個(gè)變革的時(shí)代,知識(shí)改變命運(yùn),學(xué)習(xí)改變未來。我在培訓(xùn)期從事汽車維修光盤,書籍的收集,匯聚一流專家寶馬維修拆裝培訓(xùn)總結(jié),并作出自己的總結(jié)。

              一、汽車維修理念

              汽車維修從為輔故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護(hù)、預(yù)防故障為主;除汽車維修外,具有輕量化一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營(yíng)整車銷售、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務(wù);企業(yè)的服務(wù)意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)都非常強(qiáng),質(zhì)量就是讓顧客滿意、質(zhì)量就是零缺陷、質(zhì)量就是我們的未來等標(biāo)語在接下來車間隨處可見;由于車輛設(shè)計(jì)注重車輛了整個(gè)市場(chǎng)可靠性,汽車維修廠基本上以小修和維護(hù)為主,而且多為換件修理,一般不設(shè)大修工序。

              隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用,我國(guó)汽車檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等渦輪引擎檢測(cè)診斷設(shè)備,但功能性都比較單一,在檢測(cè)診斷技術(shù)上才和國(guó)外還有一定的差距。

              二、汽車診斷在維修生產(chǎn)過程中地位和作用應(yīng)引起國(guó)內(nèi)同行的重視

              汽車診斷車間是分廠維修工藝過程中最重要的組成部分,維修工的作業(yè)主要依據(jù)典型也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷分廠有專門煉鐵廠的汽車診斷師(汽車醫(yī)生),根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來確定車輛故障部位和維修方法。在我國(guó),這種作業(yè)方式還沒有組建完全建立起來,還沒有專門的汽車醫(yī)生,雖然要求汽車維修前必須進(jìn)行診斷檢測(cè),但專門配備汽車外科醫(yī)生檢測(cè)汽車進(jìn)行故障對(duì)和診斷的企業(yè)并不多見�?赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替汽車醫(yī)生,既進(jìn)行診斷檢測(cè),又進(jìn)行維修作業(yè),這是一種進(jìn)步,但隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高,汽車醫(yī)生必將成為汽車維修的關(guān)鍵正職崗位,汽車維修工會(huì)越來越不適應(yīng)這一角色。因此,加快培養(yǎng)適應(yīng)我國(guó)汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的汽車醫(yī)生,是今后人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。

              三、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)技能、專業(yè)理論教學(xué),使我受益匪淺,各方面都得到一定的提升

              在培訓(xùn)中,我們體會(huì)到現(xiàn)代汽車的一個(gè)發(fā)展方向,以及現(xiàn)代汽車業(yè)石油業(yè)對(duì)人才的融資需求概況,同時(shí)也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與制造廠的差距,明白為什么要堅(jiān)定不移地進(jìn)行雙元制:工廠要的是勝任某一個(gè)崗位的熟練技術(shù)工人,我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種資金需求!否則,我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會(huì)所承認(rèn)。因此,全面國(guó)際化的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向,每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮校內(nèi)的實(shí)際情況,從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面衡量,把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機(jī)結(jié)合起來,使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源并使之水,長(zhǎng)流不止,永不枯竭。

              另外,經(jīng)過本次培訓(xùn),我們對(duì)工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的'銷售外部環(huán)境,市場(chǎng)的同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也有一定多少的了解,這對(duì)我們來說都是一筆不可多得的財(cái)富。

              通過這次培訓(xùn),更加體會(huì)到了校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)年青中學(xué)教師的關(guān)懷,我會(huì)格外努力工作,努力做雙師型教師。對(duì)于一個(gè)人來說,學(xué)習(xí)是生活、學(xué)習(xí)是工作、學(xué)習(xí)是一種責(zé)任,學(xué)習(xí)是人生命的重要組成部分,必須養(yǎng)成時(shí)時(shí)、事事、處處學(xué)習(xí)的習(xí)慣。只有學(xué)習(xí)精彩,生命才會(huì)精彩;只有學(xué)習(xí)成功,生命才會(huì)成功。教育部基礎(chǔ)教育司有關(guān)負(fù)責(zé)人特殊教育指出,任何一項(xiàng)改革,都不可能私下把都教師培訓(xùn)好了整裝待發(fā),教師的成長(zhǎng)是與改革的深化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)系在一切的,教師在改革市場(chǎng)化改革的過程中急遽地發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,更新教育觀念,變革教學(xué)方式,改善教學(xué)行為,實(shí)現(xiàn)專業(yè)發(fā)展水平的提高。

            汽車培訓(xùn)心得體會(huì)11

              首先,我要感謝學(xué)校給我這次寶貴的去太谷關(guān)于新能源汽車一體化教學(xué)培訓(xùn)的機(jī)會(huì),這次培訓(xùn)對(duì)我來說,非常難得,也是獲得匪淺,下面我就將這次培訓(xùn)的體會(huì)給大家分享一下。

              第一,這次培訓(xùn)的主講師一部分是來自新能源汽車開發(fā)一線的工作者,另一部分是來自研究新能源汽車專業(yè)的專家,都是新能源汽車領(lǐng)域的實(shí)踐者和領(lǐng)路人,所以,他們的授課內(nèi)容和方式都是最切近于當(dāng)前新能源汽車發(fā)展的現(xiàn)狀和實(shí)際情況,娓娓道來,內(nèi)容雖然很多,而且比較難懂,但是通過他們深入淺出的講解使抽象的概念和原理一下子變得形象、生動(dòng)和簡(jiǎn)單,所以,我聽后感覺一下子明白了新能源汽車的發(fā)展?fàn)顩r和它的主要結(jié)構(gòu)、工作原理等。

              第二,這次課程安排的緊張且充實(shí),每天雷打不動(dòng)的8小時(shí)聽課,晚上又加班加點(diǎn)的趕寫3000字的論文,以及回顧白天老師的'講課內(nèi)容,每天睡覺都在11點(diǎn)左右。雖然工作負(fù)荷強(qiáng)度較大,但是想想學(xué)校這次能選派我來這里培訓(xùn),心里就充滿了斗志。

              第三,這幾天的培訓(xùn),主要可以分為三大板塊,第一板塊主要講解關(guān)于新能源汽車的背景介紹和發(fā)展?fàn)顩r;第二板塊主要是實(shí)操,一部分是關(guān)于純電動(dòng)汽車的實(shí)操,另一部分是關(guān)于普銳斯混合動(dòng)力的實(shí)操;第三部分是關(guān)于新能源汽車一體化教學(xué)的講解;每一個(gè)板塊都是內(nèi)容豐富,精彩非凡。

              通過這次培訓(xùn),自己的體會(huì)確實(shí)很深,就像井底之蛙跳出井外發(fā)現(xiàn)外面世界一樣,心中充滿了無限的遐想,但是遐想歸遐想,我想學(xué)

              校派我參加這次培訓(xùn),不光是看看、聽聽、寫寫,發(fā)發(fā)感想就完事,而是要將這次的感觸和收獲,再通過自己更深入的摸索和學(xué)習(xí),運(yùn)用到今后工作當(dāng)中去。

            馬蔚

              20xx年8月31日

            汽車培訓(xùn)心得體會(huì)12

              說起汽車保養(yǎng),很多車主先想到的就是發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、剎車系統(tǒng),而汽車底盤的保養(yǎng)很容易被車主忽視,殊不知,汽車底盤的保養(yǎng)直接關(guān)系到汽車的操控性、舒適性、安全性,可以說,汽車底盤是保證汽車整體性能的一個(gè)重要部位,其保養(yǎng)不能掉以輕心。

              一、底盤損壞影響車況

              對(duì)于汽車來說,底盤能確保車輛和車主的安全。車輛在行駛過程中,路面飛濺起的沙礫不斷撞擊底盤,底盤上原有的防銹層逐漸被破壞,金屬暴露在外面。夏天,白天地表的高溫使底盤炙熱異常,晚間大氣中的濕氣慢慢腐蝕溫度回落后收縮的車底。底盤的損傷更會(huì)進(jìn)一步威脅到其他機(jī)件的正常使用:轉(zhuǎn)向受損、漏油、底盤變形、整體構(gòu)架松動(dòng),都會(huì)給行車帶來安全隱患。一般新車出廠時(shí)都會(huì)噴涂防銹底漆,但一段時(shí)間后還是會(huì)慢慢氧化。一旦底盤零部件生銹腐蝕,就會(huì)導(dǎo)致整車的架構(gòu)松動(dòng),帶來安全隱患,而很多交通事故都由底盤松動(dòng)所導(dǎo)致。

              二、日常保養(yǎng)重在防銹

              底盤在日常保養(yǎng)的時(shí)候最重要的是防銹。陰雨天氣,大量泥沙濺到汽車底盤上,很難清洗干凈,底盤會(huì)被侵蝕氧化、生銹。汽車維修人員建議,車主在對(duì)汽車的底盤防銹處理時(shí),應(yīng)選擇專業(yè)的汽車美容4s中心去做。因?yàn)閷I(yè)的設(shè)備能夠?qū)Φ妆P進(jìn)行徹底清潔。經(jīng)常長(zhǎng)途出行的車主可定期對(duì)車輛進(jìn)行專業(yè)的底盤護(hù)理。

              三、底盤裝甲遠(yuǎn)離損傷

              市場(chǎng)上比較流行的`底盤防護(hù)措施就是底盤裝甲,就是給汽車底盤裝上堅(jiān)固的甲胄,這也確實(shí)是目前保護(hù)汽車底盤裸露部件的唯一方法。專業(yè)的底盤裝甲是將一種特殊的彈性膠質(zhì)材料噴涂在汽車底盤上,將底盤及輪轂上方的噪音部位完全包裹起來,其自然固結(jié)后形成的底盤保護(hù)層,可以降低沙石撞擊的損傷,防腐防銹。除此以外,底盤裝甲還能起到較好的隔音作用。

            汽車培訓(xùn)心得體會(huì)13

              當(dāng)被告知需要轉(zhuǎn)崗到生產(chǎn)車間時(shí),我內(nèi)心充滿了疑慮。作為一名辦公室職員,我對(duì)生產(chǎn)車間的環(huán)境和工作方式一無所知。我對(duì)自己適應(yīng)不了骯臟、吵鬧的車間環(huán)境感到擔(dān)心,更擔(dān)心自己是否能夠勝任新的工作任務(wù)。這些疑慮使我對(duì)即將開始的轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)充滿了緊張和焦慮。

              一、培訓(xùn)中的成長(zhǎng)。

              然而,隨著培訓(xùn)的進(jìn)行,我逐漸意識(shí)到許多擔(dān)憂都是多余的。在培訓(xùn)課程中,我逐漸了解了生產(chǎn)車間的工作流程和操作規(guī)范,并且獲得了一些基本的技能。在實(shí)際操作中,雖然不可避免地遇到了一些問題和困難,但通過和同事們的互相幫助和合作,我找到了解決問題的方法。在這個(gè)過程中,我逐漸消除了對(duì)新環(huán)境的陌生感,形成了一種自信和安心的狀態(tài)。

              二、挑戰(zhàn)與機(jī)遇。

              轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)讓我面臨了新的挑戰(zhàn),但同時(shí)也給了我機(jī)遇。車間工作的節(jié)奏緊張,對(duì)細(xì)節(jié)的要求更高,錯(cuò)誤和疏漏可能導(dǎo)致整個(gè)生產(chǎn)過程的中斷。在這種環(huán)境下工作,每一個(gè)操作都需要全身心的投入和專注。通過培訓(xùn),我發(fā)現(xiàn)自己能夠承受更大的壓力,提高了自己的工作效率和責(zé)任心。此外,車間中的各種設(shè)備和機(jī)械也給了我學(xué)習(xí)和掌握新技能的機(jī)會(huì),幫助我進(jìn)一步提升了自己的綜合能力。

              三、團(tuán)隊(duì)的力量。

              在車間轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)過程中,我體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。生產(chǎn)車間的工作需要多個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)同配合,每個(gè)環(huán)節(jié)的人員都起到關(guān)鍵作用。通過和車間團(tuán)隊(duì)的合作,我學(xué)會(huì)了傾聽和溝通,懂得了相互支持和幫助,提高了自己的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。在培訓(xùn)結(jié)束后,我感激地意識(shí)到,沒有團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和支持,我無法順利完成這個(gè)轉(zhuǎn)崗培訓(xùn),也無法取得今天的.進(jìn)步。

              四、轉(zhuǎn)崗后的展望與期待。

              通過生產(chǎn)車間轉(zhuǎn)崗培訓(xùn),我認(rèn)識(shí)到自己的潛力和不足,并且找到了改進(jìn)的方向。我期待在轉(zhuǎn)崗后,能夠更好地應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)和困難,發(fā)揮自己的實(shí)力和潛能。我希望能夠與車間團(tuán)隊(duì)建立更緊密的合作關(guān)系,共同努力,為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。我也希望在轉(zhuǎn)崗后能夠繼續(xù)學(xué)習(xí)和成長(zhǎng),不斷提升自己的技能和知識(shí),為個(gè)人的職業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

              生產(chǎn)車間轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)的過程雖然充滿了困難和挑戰(zhàn),但也為我?guī)砹顺砷L(zhǎng)和收獲。通過培訓(xùn),我逐漸克服了對(duì)新環(huán)境的陌生感和不安全感,學(xué)會(huì)了與團(tuán)隊(duì)合作和溝通,提高了自己的工作效率和綜合能力。我對(duì)轉(zhuǎn)崗后的發(fā)展充滿了期待和希望,愿意繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和進(jìn)步,為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

            汽車培訓(xùn)心得體會(huì)14

              20xx年7月13日赴株洲職院進(jìn)行湖南中職師資培訓(xùn)。株洲職院環(huán)境優(yōu)美,職員熱情。設(shè)備一流。一開始感覺很不錯(cuò)。住的條件不錯(cuò),但吃的不怎么樣。隨著開學(xué)典禮的開始我們的培訓(xùn)第一天正式開始。

              一:上午的開學(xué)儀式之后,朱雙華先生就基于工作過程的開發(fā)進(jìn)行了講座。其內(nèi)容為:課程內(nèi)容涉及的兩大類知識(shí):陳述性知識(shí)。涉及事實(shí)概念以及規(guī)律原理方向的。過程性知識(shí):涉及經(jīng)驗(yàn)以及策略方向。六步驟:咨詢,決策,實(shí)施,檢查,評(píng)估。

              二:下午

              朱雙華先生講述了4S店的調(diào)研工作及其注意事項(xiàng)。王海波老師與學(xué)生進(jìn)行了互動(dòng)并就調(diào)研工作作出了進(jìn)一步的指導(dǎo)和說明。這么一天下來感覺學(xué)到不少東西。也了解了更先進(jìn)的教學(xué)模式。

              第二天一大早由株洲職院安排我們?nèi)ミM(jìn)行實(shí)地調(diào)研活動(dòng)。這一點(diǎn)聽起來不錯(cuò)。抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)和熱情的求知欲。我們來到了株洲汽車城。通過一番與企業(yè)人員的交流后再通過看他們的生產(chǎn)模式對(duì)汽車企業(yè)有了一定的深入了解。

              與4S店專家及老總會(huì)談:

              曾憲宇:起步于石油公司,汽車方面從維修工開始到銷售等方向做起,現(xiàn)為千里馬公司老總。平生推崇袁隆平先生。

              其說:培養(yǎng)一個(gè)人的生存技能很必要職業(yè)教育對(duì)社會(huì)的影響最深遠(yuǎn)。希望的員工是能從實(shí)際出發(fā)能做事的人。

              吳華:蘭天集團(tuán)售后總監(jiān)。技術(shù)熟練,為人沉穩(wěn),洞悉人性。

              其說:實(shí)踐能力高于專業(yè)能力。專業(yè)能力容易培養(yǎng),廠家有標(biāo)準(zhǔn)的.服務(wù)流程。關(guān)鍵在于個(gè)人素質(zhì)。對(duì)員工的要求是:個(gè)人溝通能力強(qiáng),具有服務(wù)意識(shí),調(diào)節(jié)能力,團(tuán)隊(duì)合作精神。

              通過五天的培訓(xùn),使我對(duì)“基于工作過程系統(tǒng)化的課程開發(fā)與實(shí)施”這個(gè)總的概念有了一定的了解。從企業(yè)調(diào)研,到專家座談,再到課程體系的開發(fā),這一連幾天的培訓(xùn)內(nèi)容都是相輔相成,逐漸遞進(jìn)的。從一開始的基本概念,到實(shí)地調(diào)研,再到課程體系的開發(fā),環(huán)環(huán)相扣。我們后面的培訓(xùn),都要用到我們前幾天培訓(xùn)的成果。因此,在我們完成當(dāng)天任務(wù)的同時(shí),也對(duì)前幾天的培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行了鞏固與修正。不得不說,這種培訓(xùn)模式是非常具有實(shí)際意義的。通過不斷的鞏固,不斷的學(xué)習(xí),我們從一開始對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容概念的模糊,逐漸變得明朗起來,思維也更加的清晰。因此,在培訓(xùn)的同時(shí),我們不斷反思,將我們培訓(xùn)的內(nèi)容與我們平時(shí)的教學(xué)模式聯(lián)系起來,爭(zhēng)取真正的做到理論與實(shí)際相結(jié)合起來。這幾天的培訓(xùn),讓我們真正的收獲了很多的知識(shí),使我受益匪淺,這些知識(shí),將會(huì)使我日后的教學(xué)方向更加清晰、明朗,使我受益終身。

              同時(shí),也非常的感謝上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給我這次培訓(xùn)的機(jī)會(huì),以及株洲職院的領(lǐng)導(dǎo)老師給我無微不至的關(guān)懷,及時(shí)幫我們解決生活上、學(xué)習(xí)上的各種困難,讓我感受到了家的溫暖。同時(shí),也使我對(duì)此次的培訓(xùn)充滿信心。相信在我們大家共同的努力下,我們此次的培訓(xùn)一定會(huì)取得圓滿的成功。

            汽車培訓(xùn)心得體會(huì)15

              20xx年3月22日,正式入職xx汽車專營(yíng)店,8年的xx工作,涉及大客戶銷售、客服管理、市場(chǎng)營(yíng)銷等崗位�?梢哉f,xx見證了我的青春歲月,我和xx共同成長(zhǎng)、進(jìn)步,正相伴一起走向成熟。

              接受過xx眾多項(xiàng)目的培訓(xùn),這次培訓(xùn)碰巧趕上35歲生日。這個(gè)年齡對(duì)大多數(shù)女人來說,是緊張、敏感、彷徨。但我更愿意把出生紀(jì)念日當(dāng)成是“喜獲新生”,是我職業(yè)生涯的一個(gè)新開始。培訓(xùn),就是培養(yǎng)在前,訓(xùn)練在后,只培不訓(xùn)如紙上談兵。與其說寫培訓(xùn)心得,就不如算是我在xx工作8年的一些感悟和未來工作方向規(guī)劃來得實(shí)在了。

              一、總經(jīng)理運(yùn)營(yíng)能力:

              對(duì)于這一點(diǎn)我的理解可能有些小范圍了,經(jīng)營(yíng)一家公司,就像是在管理一個(gè)家庭一樣,需要開源節(jié)流。收入方面考核管理到售前、售后板塊,按照整車、精品、上牌、保險(xiǎn)、二手車、車貸、保養(yǎng)、保修、事故等具體管理。專營(yíng)店費(fèi)用收緊,減少不合理開支、浪費(fèi)開支及控制人員成本、財(cái)務(wù)成本。值得注意的詳細(xì)考量商務(wù)政策,避免失誤導(dǎo)致的收入損失。

              財(cái)富學(xué)之父顧修全說過:真正的管理人是去管理人的情緒。因此,培訓(xùn)中提到的關(guān)于員工情緒管理、人性化管理的內(nèi)容,我感觸頗深。公司員工過生日,總經(jīng)理新手寫上一張賀卡,并送上一個(gè)蛋糕,與員工共同慶祝生命帶給我們的喜悅和感動(dòng)。員工結(jié)婚、得子,老板也熱情參與并奉上紅包,員工倍受感動(dòng),這些做法都是情緒管理和人性化管理的體現(xiàn)。這就是我們一直倡導(dǎo)的:快樂生活、快樂工作。

              二、團(tuán)隊(duì)提升及培訓(xùn):

              人力資源是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的第一生產(chǎn)力。xx一直以來,非常注重對(duì)員工的培養(yǎng)。我們作為最早一批和xx合作的老店,營(yíng)業(yè)10年來,確實(shí)沒能完全保留xx堅(jiān)持的傳統(tǒng)方法。因此,才有了目前連我們自己都不滿意的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。改變從根源開始,管理團(tuán)隊(duì)制定了一套涉及各業(yè)務(wù)板塊及公司管理制度方面的課程內(nèi)容,內(nèi)容緊湊、包含趣味性及娛樂性。8月新入職員工的培訓(xùn)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,結(jié)果新員工歸屬感和成就感很強(qiáng),留在公司轉(zhuǎn)正的人員也較多。親身經(jīng)歷告訴我,系統(tǒng)規(guī)范的培訓(xùn)計(jì)劃,能帶給員工高效的生產(chǎn)效率和服務(wù),同時(shí)可以樹立企業(yè)良好形象,副業(yè)銷售技巧培訓(xùn)更能增強(qiáng)公司的盈利能力。培訓(xùn)能使員工適應(yīng)市場(chǎng)變化、增強(qiáng)公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),培養(yǎng)企業(yè)的后備力量,保持企業(yè)持續(xù)經(jīng)營(yíng)的生命力。

              三、關(guān)于學(xué)習(xí):

              不記得哪位名人名言是這樣說的:你可以拒絕學(xué)習(xí),但你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不會(huì)。保持不斷的學(xué)習(xí),是作為一個(gè)管理者必須具備的良好習(xí)慣。很贊同孫誠(chéng)部長(zhǎng)提倡的學(xué)習(xí)讀書建議:從每一本書中獲得一兩點(diǎn)打動(dòng)自己的內(nèi)容,你就成功了。我的先生也經(jīng)常推薦書籍給我,記得他說過:經(jīng)商必看胡雪巖,做官必看曾國(guó)藩。讀《胡雪巖》,讓我領(lǐng)略到的是他的用人之道。工作中,當(dāng)我困惑是否用對(duì)了人時(shí),書中的內(nèi)容會(huì)提醒自己:用人不疑疑人不用;當(dāng)員工犯了錯(cuò)誤,我氣憤懊惱時(shí),又讓我想起:以愛容人、饒人之過。最近在看關(guān)于萬捷和他印刷王國(guó)--雅昌成長(zhǎng)的`故事。隔行如隔山,關(guān)于印刷的技術(shù)、關(guān)于收藏的故事又可以在這本書中獲得一些新的體會(huì)。

              四、關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)管控:

              之前的培訓(xùn)經(jīng)歷從來沒有涉足過財(cái)務(wù)知識(shí)層面,這也是我特別渴望學(xué)習(xí)的一個(gè)領(lǐng)域。經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,各專營(yíng)店的“堵漏”行動(dòng)一直在持續(xù),交流中大家毫無保留的實(shí)際列舉了很多風(fēng)險(xiǎn)案例,從另一個(gè)角度看,這些失敗的案例是今后我們走向成功的一塊“上馬石”,經(jīng)營(yíng)者要做到“心中有數(shù)”,并采取相應(yīng)的對(duì)策,這樣有助于企業(yè)減少盲目性,提高經(jīng)營(yíng)參與者的自覺性。減少一份損失,就為專營(yíng)店增加一份利潤(rùn)。

              培訓(xùn)只是開始,接下來如何將培養(yǎng)在我心底的那個(gè)火苗作為火種移植到各個(gè)板塊的小伙伴們心中去,讓星星之火可以燎原,是我接下來將要實(shí)施的部分,以上內(nèi)容是我粗略的幾點(diǎn)感悟,與你共勉!感謝東風(fēng)xx這么特別的生日禮物,愿下一個(gè)生日依然有你相伴!

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