公路競聘演講稿匯編九篇
演講稿具有觀點鮮明，內(nèi)容具有鼓動性的特點。在生活中，在很多情況下我們需要用到演講稿，那么一般演講稿是怎么寫的呢？以下是小編收集整理的公路競聘演講稿9篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
公路競聘演講稿 篇1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家上午好！
今天，我有幸站在這里競聘副站長這個職位，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給予我這個平臺展現(xiàn)自我的機會，對于我而言，這不僅僅是一次競聘，更是一次檢驗，鍛煉自我的機會，通過這次競聘，讓領(lǐng)導(dǎo)對我各方面有更深的了解，我將珍惜這次機會，不管這次競聘成功與否，我都會以一顆平常心對待。
首先，我先做個簡單的自我介紹，我是XX，大專學歷，于20xx年進入XX高速，20xx年1月至20xx年2月在XX從事收費員、收費班長、票管員、稽核員及系管員等多個崗位，多次被評為“優(yōu)秀收費員”、“優(yōu)秀收費班長”、“十佳”服務(wù)明星及“先進個人”的榮譽稱號，并在XX管理中心知識競賽中榮獲“第一名”的好成績。20xx年2月進入XX管理所，任XX收費站收費班長。
XX年的高速生涯讓我懂得個人的每一點成長、進步，都得益于單位良好的氛圍和環(huán)境，體現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的厚愛和關(guān)心。在收費站這個大家庭里才激發(fā)了我競爭副站長的勇氣。
其次，競爭副站長我有以下優(yōu)勢：
一、11年基層工作的鍛煉，有較為豐富的工作經(jīng)驗，也使我為副站長打下了鑒定的基礎(chǔ)，并養(yǎng)成了做好副站長工作必備的政治意識、大局意識、紀律意識和扎實的工作作風，并基本具備了一定的組織協(xié)調(diào)能力，綜合管理能力和業(yè)務(wù)知受力，這些都是作為副站長必須具備的。
二、本人作為收費班長，有強烈的事業(yè)心和較強的工作能力，在工作中能以大局為重，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，在對于副站長這個崗位上有較深的認識，清楚意識到該崗位要的是一份責任與擔當，這為較快適應(yīng)副站長的工作奠定了堅實的基礎(chǔ)，也為今后能夠較快較早融入工作贏得了時間。
三、這XX年來，我一直不斷的學習充實自己，努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平。在收費過程中，針對過往司乘對我們收費政策的不理解，我都耐心的進行政策講解，對存有抵觸情緒的司機能較好的加以說服，在班組管理工作中，我認真管理好本班工作紀律，帶領(lǐng)本班人員加強業(yè)務(wù)知識。
回首過去點滴，我一路走來，都滲透著組織的培養(yǎng)，都凝聚著領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心。假如我能夠在這次競聘中脫穎而出，我一定不負眾望，會更加努力學習，我將在以下幾個方面做好我的工作：
一、作為副站長，首先，認真做好自己的本職工作，配合站長完成上級領(lǐng)導(dǎo)下達的`各項工作任務(wù)，其次，做好站長的左膀右臂，向站長提供合理建議，幫助站長正確作出決策。
二、作為副站長，既要承擔繁瑣的事務(wù)，又要參與站務(wù)，我將根據(jù)實際情況，進行合理分工、合理調(diào)度，認真落實崗位責任制，提高文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，確保收費現(xiàn)場井然有序。確保車輛暢通，及時傳達貫徹領(lǐng)導(dǎo)的指示，加強督促，做好員工的政治思想工作，確保各方面工作能密切配合、全面落實；
三、作為副站長，除了抓好份內(nèi)業(yè)務(wù)，還應(yīng)該帶好隊伍，對站內(nèi)成員的成長負責，為他們提供良好的發(fā)展空間。首先應(yīng)多給予他們更多的關(guān)懷，盡量為職工排憂解難。其次，要利用各種機會，多組織大家進行各種培訓(xùn)，提高他們的素質(zhì)，在站內(nèi)形成良好的學習氛圍。再次，善于激發(fā)員工，尤其是年輕員工的工作熱情，增強職工的凝聚力、向心力和團隊協(xié)作精神。
“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄�！保魑活I(lǐng)導(dǎo)，如果競選成功，我更加努力學習，為收費事業(yè)做出自己應(yīng)有的貢獻。
我的演講完畢。謝謝大家！
公路競聘演講稿 篇2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同志們：
你們好！
在___公司成立一年多來，各項工作取得突破性進展之時，能有機會參加公司中層管理崗位職務(wù)的競聘，我感到十分榮幸。隨著公路建設(shè)改革和發(fā)展的不斷深入，競聘管理崗位職務(wù)，是時代的要求，這對每個人來說，都面臨著一次公平的機遇與挑戰(zhàn)，我將非常珍惜這次展示自己、煅煉自己的機會，參加公司材料供應(yīng)部主任職務(wù)的競聘，勇敢地接受大家的公正的評判。
我參加工作二十幾年來，一直從事材料管理工作，歷任工程處工地材料員、采購員、材料科長、副主任等職，為公路建設(shè)做出了一定的貢獻，在此，我衷心的感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和全體職工的厚愛。今天，我參加公司材料供應(yīng)部主任職位的競爭，主要基于以下兩個方面的考慮：
第一方面，我認為自己具備擔任材料供應(yīng)部主任的素質(zhì)。
一是有嚴于律己、誠信為本的優(yōu)良品質(zhì)，我信奉誠實待人、嚴于律己的處世之道。始終以“老老實實做人，勤勤懇懇做事”為信條，嚴格要求自己，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，在多年來的工作和生活中，得到各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的充分肯定。
二是有虛心好學、開拓進取的創(chuàng)新意識。擔任工程處材料科長以來，能自覺遵守國家的法律法規(guī)，認真學習工程建設(shè)和材料管理專業(yè)知識，并在多年的實踐煅煉中積累了不少工作經(jīng)驗，善于學以致用，揚長避短，創(chuàng)造性的開展工作。
三是有辦事果斷、求真務(wù)事的工作作風。幾年的工程處機關(guān)工作經(jīng)歷，特別是工程處任材料科長以來，培養(yǎng)了我辦事果斷，求真務(wù)實的工作作風，養(yǎng)成了我遇事不含糊，辦事不拖拉的工作習慣，保障了工程建設(shè)的順利進行。
第二方面，我認為自己具備擔任材料供應(yīng)部主任的才能。
一是有較高的政治素養(yǎng)。平時注重政治理論知識學習，有堅定的政治立場和較高的政治敏銳性。
二是有較豐富的材料管理經(jīng)驗。本人自參加工作二十幾年來，長期從事工程建筑材料管理工作，對工程施工材料的考察、質(zhì)量、價格、入庫、出庫、使用、管理等環(huán)節(jié)輕車熟
路，特別是在工地材料管理上已有成熟的'管理經(jīng)驗。
三是有較強的組織與協(xié)調(diào)能力。任工程處材料科長以來，比較注意組織協(xié)調(diào)能力的培養(yǎng)，由于工程處施工點多面廣，如因材料環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就不可避免地會造成影響工程質(zhì)量和拖延施工工期等問題。對此，通過近年來的實踐煅練，我的組織與協(xié)調(diào)能力有了很大的提高。
四是具有過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)。本人長期一直從事材料管理工作，始終堅持專業(yè)理論知識及社會主義市場經(jīng)濟理論、生產(chǎn)經(jīng)營和經(jīng)濟管理知識的學習。在擔任材料科長期間，能夠用實踐的觀念，發(fā)展的觀點，辨證的分析問題,處理問題，避免工作中的主觀性和盲目性，客觀地分析實際工作中出現(xiàn)的一系列問題，確保工程施工順利進行。通過理論和實踐相結(jié)合，從而使我本人的理論知識不斷豐富，業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高。
如果我有幸競聘成功，我將不負眾望，甘當“孺子牛”，努力為領(lǐng)導(dǎo)和同志們辦好事、服好務(wù)，為工程建設(shè)發(fā)揮自己的才能。
第一，認清在___公司自己所處的位置，明確態(tài)度，牢牢把握公司的發(fā)展方向，為公司的發(fā)展做好后勤保證。
第二，進一步加大材料管理工作力度，提高材料管理水平。一是抓好材料人員作風建設(shè)，為干好材料工作提供思想保證；二是抓好材料人員的思想建設(shè)，為干好材料管理打好業(yè)務(wù)基礎(chǔ)；三是提高材料人員的管理水平，始終為工程建設(shè)保駕護航。
第三，竭盡全力，盡材料供應(yīng)部主任之責，密切關(guān)注公司的發(fā)展、機制、經(jīng)營、改革、工程建設(shè)以及涉及職工切身利益等重大問題。
第四，加強責任心，確保材料供應(yīng)及時準確、物美價廉，以最小的代價或取最大的效益，最大限度地滿足項目部工程建設(shè)的需要。
第五，要講廉政。廉政是做好材料主管的必備要求。公生明，謙生威。廉潔是為政之本。在廉潔方面，主要是從思想上樹立起拒腐防變的長城，嚴于律己，規(guī)范言行。做到慎獨、慎權(quán)、慎財。要時時刻刻嚴格約束自己，正確對待和行使手中的權(quán)力，一身正氣兩袖清風，不貪不占，不插手工程施工的環(huán)節(jié)，不利用職權(quán)在施工、材料、機械等問題上為自己謀取個人私利，自覺過好名利關(guān)、金錢關(guān)、權(quán)力關(guān)、人情關(guān)。
第六，加強學習，提高自身綜合素質(zhì)。一方面加強政治理論的學習，不斷提高政治理論修養(yǎng)。另一方面學習業(yè)務(wù)知識，緊跟時代步伐，不斷完善自己，使自己更能勝任本職工作。
在各位領(lǐng)導(dǎo)和同志面前，我是一位才疏學淺之人，愿誠懇接受各位領(lǐng)導(dǎo)和評委的評判，不管這次競聘成功與否，我都以___公司一個主人翁的態(tài)度，正確對待公司的各項改革，關(guān)注公司的發(fā)展，用更加飽滿的熱情，努力學習，勤奮工作，積極投入公司的建設(shè)與發(fā)展之中。（撰稿：程傳棟）
競聘人：郝**
謝謝大家！
公路競聘演講稿 篇3
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好。
非常榮幸能夠站在這里，與熱愛高速公路收費管理事業(yè)的各位同仁共抒熱情，互相學習。感謝管理處領(lǐng)導(dǎo)給予我這次機會接收考驗，展示才能。
我叫，19___年9月出生，于___年畢業(yè)于。20___年參加工作，任___副站長20___年，在市公路局工作20___年，我雖然工作經(jīng)歷較多，但我始終堅守在高速公路事業(yè)左右，這是我樂于拋頭顱、灑熱血的行業(yè)。10幾年來，憑著對高速公路費收事業(yè)的一片赤誠，我在自己的崗位上默默奉獻，辛勤耕耘，在每個崗位上都留下的鮮明的足跡，10幾年來，每年都受到優(yōu)秀表彰。
斯大林曾說“偉大的精力是為了偉大的目標而產(chǎn)生的�！苯裉欤艺菫榱俗约菏冀K如一熱愛的事業(yè)而參加這次管理所所長崗位的競聘，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們審議。
決心參加這次競聘是因為我覺得自己具備擔任所長的基本素質(zhì)和才能，主要有：
一是有不畏艱苦、愛崗敬業(yè)的職業(yè)精神。軍旅經(jīng)歷與求知生活使我深深懂得“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”的道理。我15歲就只身離家，接收部隊艱苦生活的磨練，培養(yǎng)了我“吃苦耐勞、堅定積極”的品質(zhì)。
二是有虛心好學、開拓進取的創(chuàng)新意識。愛因斯坦說過，熱愛是最好的教師。我熱愛收費事業(yè)，也熱愛學習，工作中，我既不斷地系統(tǒng)學習相關(guān)業(yè)務(wù)知識、政策和省廳各類文件精神，也注重在實踐中培養(yǎng)自己的動腦動手能力。
三是有嚴于律己、誠信為本的優(yōu)良品質(zhì)。我始終相信“真誠待人，就是善待自己”。我在日常生活和工作中，不斷加強個人修養(yǎng)和黨性鍛煉，以“踏踏實實做人、勤勤懇懇做事”為信條，嚴格要求自己，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定。
四是有雷厲風行、求真務(wù)實的工作作風。這主要體現(xiàn)在：我遇事不含糊，辦事不拖拉，良好的工作習慣造就了我不唯書、不唯上、只唯真、只唯實的工作態(tài)度。工作中，我始終把保障收費權(quán)益，保證員工安全作為重點，對尋釁鬧事、影響收費的惡勢力團伙進行懲治打擊，維護了收費所的`正常秩序。
五是有一定的政治素養(yǎng)。作為一名老黨員，我注重自己政治理論知識的學習和思想意識的改造，能夠始終保持堅定的政治立場和較高的政治敏銳性。平時比較關(guān)心社會生活中的大事，對國家、省內(nèi)大政方針有一定的了解，有較高的思想政治覺悟。
作為所長，我的工作思路是：在管理處和所領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，圍繞管理處“雙軌運行，規(guī)范化”、“加速融合，特色化”、“規(guī)模發(fā)展，品牌化”的“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，著重從“夯實基礎(chǔ)管理、加強團隊建設(shè)、抓好管理效益、打造品牌形象”四個方面開展工作：
主要包括：貫徹落實行業(yè)政策法規(guī)，加強全員法制意識，促進規(guī)范管理；完善收費管理設(shè)備設(shè)施，探尋科學化管理思路；抓好后勤，關(guān)注一線員工工作生活需要，保障員工切身利益；建立健全公開民主的監(jiān)督及服務(wù)機制；
主要包括：以提升員工責任心，樹立正確人生觀、價值觀為目標，開展多種形式的學習教育活動，形成積極互助的學習氛圍；建立360度考核機制，提升員工全方位能力素質(zhì)；鼓勵員工參與管理決策，集思廣益；
主要包括：細化成本管理，倡導(dǎo)節(jié)能減耗機制，創(chuàng)建綠色環(huán)保站所；提升員工業(yè)務(wù)操作水平及服務(wù)質(zhì)量，從而提高道口通行速度；加強稽查工作及安保工作的力度，保證費收環(huán)境規(guī)范安全；同時，與業(yè)主及地方單位做好協(xié)調(diào)溝通，努力開展互惠共贏的良好局面。
打造品牌形象是個長期的文化建設(shè)機制，統(tǒng)一標識目標是外在，更要跟緊漢十文化建設(shè)步伐，自覺將站所建設(shè)與漢十精神滲透融合，提高管理人員廉政作風，樹立員工良好職業(yè)道德風尚，注重推行品牌形象的務(wù)實與長效。
以上是我的一些淺薄觀點，雖然沒有什么豪言壯語，也沒有什么博大精深的管理綱領(lǐng)。能夠站在這里，是拿破侖的那句“不想當將軍的士兵不是好士兵”在激勵著我斗膽一試，響應(yīng)管理處號召，積極參與競爭。坦誠地說，我渴望競爭成功，但我更重視參與的過程，無論成功與否，都不會改變我對高速公路事業(yè)的執(zhí)著。
在此，對領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示感謝。
公路競聘演講稿 篇4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
我叫×××，今年28歲，大專文化，現(xiàn)為××道班一名路基養(yǎng)護工人。公路路基養(yǎng)護工作已伴隨我度過了整整七年，寶貴豐富的七年工作經(jīng)歷，在人生的長河中不過是短暫一瞬，但對于我一個年輕的小資輩來講，每走過一步都凝結(jié)了自己不懈的努力，品嘗了酸甜苦辣，讓我受益匪淺、終身難忘。走出校門就投入到公路養(yǎng)護工作中，到今天能有獻身公路事業(yè)的志向、扎根公路事業(yè)的氣魄、無私奉獻的精神；能有立足崗位，求實進取，為我局的公路事業(yè)奉獻自己一份力量的覺悟和行動，是我身邊同志們那種不講索取、只講奉獻的精神一直在深深地感動著我，是他們那種把自己的青春抑或畢生融于公路事業(yè)中去的執(zhí)著，讓我決心在平凡的工作崗位上實現(xiàn)自己的人生價值。借此機會，向所有關(guān)心、支持我成長的領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示衷心的感謝！
自20xx年參加養(yǎng)護工作至今，我能夠自覺擁護黨的路線、方針和政策；能夠立足本崗，恪盡職守，樂于奉獻，敢干敢想，積極探索，努力開拓工作思路。除以上幾點外，我覺得這次參與競聘公路路基養(yǎng)護道班班長，我還具備以下優(yōu)勢：
一是我具有較強的工作能力。參加工作至今，每次局里組織的養(yǎng)護職業(yè)技能培訓(xùn)與競賽，我都能夠被安排參加，并有幸于20xx年參加了全省干線公路養(yǎng)護工職業(yè)技能競賽。在日常生活和工作中注意不斷地加強個人修養(yǎng)，同事之間和睦相處，對待領(lǐng)導(dǎo)敬之以禮。經(jīng)過自己的學習和鍛煉，自己的寫作能力、組織協(xié)調(diào)能力、判斷分析能力等都有了很大的提高，完全能夠勝任班長一職。
二是我具有較好的年齡優(yōu)勢。有人說：年輕就是最大的.資本，年輕沒有失敗。而我正值身體健康、精力旺盛、敬業(yè)精神強的年齡階段，能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中去。
三是我具有較強的創(chuàng)新精神。在工作中，我潛心鉆研公路養(yǎng)護專業(yè)知識，將理論知識靈活運用到創(chuàng)新實踐工作。七年的實踐錘煉，使我善于會參善謀、善于發(fā)散思維、善于創(chuàng)新工作，也使我初步具備了駕馭全局和獨擋一面的能力。
基于以上優(yōu)勢，我現(xiàn)在正式投標濟源市路發(fā)養(yǎng)護工程處，競聘××道班班長，下面是我對道班采取的管理方案及措施，歡迎大家批評指正！
一、人員管理方面
1、職工將采取擇優(yōu)錄用制。
2、被錄用為道班成員，無論在思想、行動上都必須處處為集體利益著想，通過組織學習，逐漸培養(yǎng)為公路事業(yè)奉獻終身的高尚道德情操，要不畏艱辛、勇往直前。
3、道班將制定一套實用可行、精細化的管理辦法，一條務(wù)實的工作思路及措施，并予以落實，去不斷提高工作檔次和效率。
4、定期在業(yè)務(wù)技能和政治學習上下功夫，切實培養(yǎng)全體職工的整體素質(zhì)。積極參加局內(nèi)的各項培訓(xùn)，并定期組織開展養(yǎng)護技能比賽，堅持“訓(xùn)練在崗位、比賽在崗位、提高在崗位”的原則，致力把轄區(qū)公路養(yǎng)護管理的事情做到最好。
二、內(nèi)部管理方面
1、進一步完善百分考核辦法，使內(nèi)部管理逐漸與道班新制定的管理制度接軌。
2、規(guī)范化管理，充分調(diào)動職工們的勞動積極性，劃分責任路段承包給職工。根據(jù)月工作量完成情況，評分定等。
3、在管理上內(nèi)部挖潛、外部節(jié)支，增強道班養(yǎng)護的科技含量，降低養(yǎng)護成本。
三、質(zhì)量控制方面
1、按照GBM工程標準，保證路肩無車轍、坑洼、隆起、沉陷、缺口；并確保路肩橫坡合乎要求，邊緣順適，表面平整、堅實、整潔，與路面接茬平順。邊坡要經(jīng)常整修，保持穩(wěn)定、堅固、平順無沖溝，坡度符合要求。經(jīng)常保持邊溝、橋涵暢通無淤塞，排水良好。全面加強路面養(yǎng)護，提升路面服務(wù)功能，橋面的清掃頻率應(yīng)適當加大，牢固樹立道班職工路面養(yǎng)護全面保潔理念，變被動養(yǎng)護為主動養(yǎng)護，積極采取有效措施預(yù)防路面病害發(fā)生。其次，還須經(jīng)常保持邊溝外平臺及綠化范圍內(nèi)的干凈、整潔、平整無雜物。
2、特殊情況及汛期前對路基各部分進行全面檢查和養(yǎng)護，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，最大限度地減輕雪、水對公路的危害。如雨汛、大雪天氣、特大水毀、塌方，尤其應(yīng)該加強公路巡查力度，發(fā)現(xiàn)險情及時上報，避免相互推諉扯皮。
公路競聘演講稿 篇5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)同事們：
您們好！
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持，給我這個機會參加今天的競崗演講，此時，我心情澎湃倍感榮幸。
我叫，今年6月通過招考順利進入公司楊寨所，一直以來擔任收費班長。現(xiàn)在我想競選的是收費管理員的崗位。我到所上崗已經(jīng)有兩個多月了，雖然時間不長，但是對整個收費系統(tǒng)的運行都有一定的了解，也明白收費管理員的工作職能。恰逢此次競崗的機會，我也很想把自己近段時間來的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)作一匯報，爭取能夠競選成功。
我之所以競選這個崗位是因為我有一下幾點優(yōu)勢：
一：我始終堅信“明明白白做人，實實在在做事”才能在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績。對待工作，我又一顆積極向上的心，從參加這份工作開始，我就對這份工作產(chǎn)生了濃厚的興趣，輕松不失嚴謹，枯燥卻不乏味。，在工作中，我始終能夠積極負責的去對待每一件新鮮事務(wù)，在摸索著逐漸成長，獲得了許多寶貴的經(jīng)驗。
二：在平時的工作生活中注意不斷的'加強個人修養(yǎng)，言行舉止、一點一滴、待人處事都能反應(yīng)出一個人的精神世界。對待領(lǐng)導(dǎo)虛心聽取，積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作，認真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項事務(wù)，有好的建議及時向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)。與班員、同事之間和諧相處、團結(jié)協(xié)作共同進步，能夠化解班員之間的矛盾。對待司機真誠服務(wù)，以禮相待，始終給司乘人員以最美麗的微笑。
三：我有較強的服務(wù)意識，同時不忘學習，學習新的業(yè)務(wù)知識，考核辦法和收費相關(guān)文件。勤鉆研、善思考，不斷豐富自己，提高自己。通過自身的學習，我深知收費管理員在整個收費系統(tǒng)中的地位，熟悉收費管理員的工作任務(wù)和規(guī)范。
所以，如果我能成功當選，我一定能認真貫徹執(zhí)行收費政策和上級決定，積極組織完成各項收費任務(wù)，做好日常考核工作，維持正常收費秩序，加強本單位的精神文明建設(shè)，樹立良好的窗口形象，積極認證負責本單位的安全生產(chǎn)，應(yīng)急處置和后勤保障工作，營造和諧穩(wěn)定的工作環(huán)境等。
如果我不能當選，我也不會氣餒，人外有人，天外有天。別人的優(yōu)秀是我學習的榜樣，所以我會更加努力的做好自己的工作，加強業(yè)務(wù)知識的學習和班組建設(shè)工作，讓自己更具有競爭力。
做好收費管理員我有信心，雖然我的年齡不大，但是夢想沒有年齡的界限，只要努力朝著夢想奮斗，我相信總有一天會到達成功的彼岸。
我的演講完畢，謝謝大家！
公路競聘演講稿 篇6
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
大家好！承蒙領(lǐng)導(dǎo)勉勵與諸位的支持，讓我能有幸站在這里。也借此良機，能與大家相互溝通與交流，從而更好地提高自己。
平日的我，個性活潑，說話不著邊際，相信這是大家對我的一致評價。而這也正是我做人豁達、開朗的一面，時刻保持著樂觀的心態(tài)。說起此次競聘，我也是躊躇再三。既有自信的驅(qū)使，又有顧慮的阻撓。擔心是自己的一廂情愿，擔心自己仍缺乏歷練，擔心自己仍不夠優(yōu)秀，一時猶豫不決，不知如何抉擇。正在舉棋未定之時，由于別人的開導(dǎo)，而由此有了這次上臺的決心。鑒于此，我的思路也有了質(zhì)的轉(zhuǎn)變，對自己有了一個新的.認知。
首先，我有過當班長的經(jīng)歷，雖然曾一度表現(xiàn)不佳，但只要稍加改正，定能事半功倍。即使退一萬步講，我也有失敗的經(jīng)驗可取。
其次，雖然我的管理水平欠佳，但我能身先士卒，同時也是一個勤奮好學的人。
再次，雖然我的上進心不強，但我卻是個扎實肯干的人，更不會因為小小的挫折而就此頹廢。
最后，是我對待此次的競聘，能從思想上正視，也是本著真心誠意來參加的，即便作為陪襯，也證明了我的勇氣可嘉。
正是因為以上的種種緣由，才令我能夠一往無前，堅定信念。人處事是要謹慎小心，但若太過，必將畏首畏尾，難以前進。我也很清楚，站里不乏有許多優(yōu)秀的同志，今天能立于此，已是難得，若能僥幸當選，必勤勉不怠以謀其政。從自身來說，要正其心、誠其意。端正自己的思想態(tài)度，集中精力，迅速地進入到角色當中。必當心到、身到，竭全力以為之。班長作為中樞紐帶，不僅僅只是簡單的上傳下達而已，更重要的，是要融會貫通。不僅自身要嚴格遵守崗位職責，更要帶動全班人。與上緊跟步調(diào)，與班做好表率，與它班守望相助。維護我站的文明窗口形象，一切以大局為重。當然，無論此次是何去向，我都仍將不遺余力地干好本職。
公路競聘演講稿 篇7
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
以下是我個人的競聘演講，不當之處請批評指正。我愿為公路建設(shè)事業(yè)奉獻自己的力量。在今后的工作中，努力開拓進取，腳踏實地工作。無私無謂奉獻，充分展示自我，為公路建設(shè)事業(yè)做出新的更大的貢獻。謝謝大家！
當好辦公室主任必須要樹立三個觀念，提高三個素質(zhì)、具備五種能力。即：樹立學習理念、科學理念和服務(wù)理念。增強文化素質(zhì)、思想素質(zhì)和道德素質(zhì)。具備組織協(xié)調(diào)能力；處理復(fù)雜事務(wù)能力；公平、公正地堅持原則能力；文字材料綜合能力；辦公內(nèi)業(yè)管理能力；開拓進取、創(chuàng)新工作的能力；
一、我競聘辦公室主任的理由是：
第一強烈的事業(yè)心和責任感是我競聘的動力；
第二豐富的工作閱歷和堅忍不拔的優(yōu)秀品格是我競聘的基礎(chǔ)；
第三良好的'思想素質(zhì)和充沛的精力是我競聘的前提；
第四勤奮學習善于專研，勇于拼搏，敢于爭先是我競聘的源泉；
第五愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，無私奉獻是我競聘的價值體現(xiàn)。
二、假如我競聘成功，我的決心與工作設(shè)想。
如果我競聘成功，我將認真履行職責，樹立以人為本的科學理念，努力為基層服務(wù)，樹立良好的機關(guān)形象。
如果我競聘成功，我將更加謙虛謹慎，虛心向大家學習，處處起先鋒模范作用，團結(jié)和帶領(lǐng)科室人員積極為公路建設(shè)事業(yè)貢獻力量。
如果我競聘成功，我將按照處黨委的要求，努力做好以下五個方面的工作。
一是刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識。深刻領(lǐng)會上級精神，緊密結(jié)合本單位、本部門的工作實際，出色完成各項工作任務(wù)。
二是加強學習，提高綜合文字能力。盡最大努力把處黨委、各部門和各科室的工作成績宣傳出去，提高公路處黨委及部門和各科室在全省公路系統(tǒng)的地位和在社會上的影響力，為公路建設(shè)事業(yè)上臺階、上水平貢獻自己的力量。
三是經(jīng)常深入基層。努力為基層解難題、辦實事，做好信訪工作，熱心為基層和職工群眾服務(wù)。做好調(diào)查研究工作，為處黨委和領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠依據(jù)。
四是建立建全辦公室規(guī)章制度。嚴格按照制度辦事，管理好辦公用品和貴重物品，為領(lǐng)導(dǎo)和科室同志提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。正確處理好上級與下級、同級與同級、同級與下級的關(guān)系。樹立爭先創(chuàng)優(yōu)意識，創(chuàng)造性地開展工作，做到愛崗敬業(yè)，忠于職守。
五是加強個人修養(yǎng)。牢固樹立宗旨意識、大局意識、服務(wù)意識，時時處處發(fā)揮好共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，用一流的工作業(yè)績，回報處領(lǐng)導(dǎo)和全處同志對我的支持和厚愛，努力爭創(chuàng)先進科室，為開創(chuàng)辦公室工作新局面而努力奮斗。
演講人：xxx
公路競聘演講稿 篇8
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：
上午好！非常感謝廳黨組給予的這次公平競爭、交流學習與展示自我的機會。
我的演講題目是：拓寬發(fā)展新思路，努力開創(chuàng)新局面。
我叫___，生于19___年10月，中共黨員，正高級工程師。我之所以參加今日的高速公路副處長競職，我認為有以下幾項優(yōu)勢：
一、有公路方面的專業(yè)優(yōu)勢。19___年___學校畢業(yè)后，又考入___學院，取得了大學本科學歷和學士學位，20___又參加了___碩士研究生班，目前已學完全部課程，今年10月份畢業(yè)。無論是在校學習還是學歷進修，學的都是公路道橋?qū)I(yè)，對公路管理業(yè)務(wù)有扎實的專業(yè)理論基礎(chǔ)。參加工作后的前18年間都在搞設(shè)計工作，先后在京石、石黃、京秦、京滬高速公路及多條高等級和一般公路項目中擔任技術(shù)設(shè)計總負責人，其中獲得交通部優(yōu)秀設(shè)計金獎、銀獎和省級優(yōu)秀設(shè)計一、二等獎共7項。自19xx年至20___年底又一直參加高速公路的建設(shè)，同時擔任項目辦派駐___路建設(shè)項目督查組組長，通過大量的實踐，積累了施工管理，運營管理經(jīng)驗。
二、有統(tǒng)領(lǐng)全局的管理優(yōu)勢：自參加工作以來，就一直在領(lǐng)導(dǎo)崗位上，尤其在___高速公路建設(shè)和運營管理期間曾分管過人勞、政工、計財、辦公室、經(jīng)營，還擔任著工會主席和ISO9001國際質(zhì)量標準工作管理者代表，通過多年和多方面的'鍛煉，使自己更加全面、更加成熟，并且掌握了更多的領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)，具備了駕馭全局的能力。
三、有敢為人先的競爭優(yōu)勢：都說“山難移、性難改”，我無論在什么崗位，都有一種爭強好勝性格，敢為人先的精神。領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，總是想方設(shè)法把工作干好，干出個明堂。以下是幾個具體的事例：
1、人事管理方面，始終堅持任人惟賢的原則，嚴格人事制度和紀律。在我的建議下，京滬高速建處初期就率先推行了人員聘任制，選拔了一批德才兼?zhèn)涞母刹俊，F(xiàn)在，他們都已在各個崗位上擔任了重要職務(wù)，并且取得了優(yōu)異成績。
2、財務(wù)管理方面，自己親自起草編寫財務(wù)制度，同財務(wù)人員一起嚴格執(zhí)行審批程序、控制各方面開支，強化預(yù)算管理，在歷次財務(wù)檢查和審計中均順利過關(guān)，并得到好評。
3、政工管理方面，加強對職工的思想道德教育，尤其在京滬高速建設(shè)期，項目大，資金多，每個項目工程師手中都有一定的權(quán)力，稍有不慎就會陷入受賄的泥潭。自己本著對黨對國家對個人負責的態(tài)度，制定出臺了一系列廉政建設(shè)規(guī)定，并與每個職工簽訂了廉政責任狀。在整個建設(shè)期，沒有一人出現(xiàn)大的問題。在運營管理期間，狠抓隊伍建設(shè)，加強職工培訓(xùn)學習和思想教育，積極開展爭星創(chuàng)號活動，在通車不到兩年內(nèi)，所有收費站服務(wù)區(qū)，路政隊，全部成為“青年文明號”單位，近兩年又先后在我處產(chǎn)生了省交通系統(tǒng)惟一的省級“青年文明號”標桿單位，和一個個人標桿先進，在全省開展“樹立行業(yè)新風，優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境”的活動中，我處每年都被評為先進單位。
4、經(jīng)營管理方面，不斷更新經(jīng)營理念，實行目標管理。我一方面著手改善服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，一方面探索服務(wù)區(qū)經(jīng)營機制。20xx年，我們將服務(wù)區(qū)汽修廠經(jīng)營推向市場，使經(jīng)濟效益從每年36萬，迅速提高到每年340萬。經(jīng)過努力，四個服務(wù)區(qū)全部被評為星級服務(wù)區(qū)，其中滄州服務(wù)區(qū)被評為五星級服務(wù)區(qū)，并且被立為全省服務(wù)區(qū)的“學習標桿”，這是對我們工作的極大肯定。
公路競聘演講稿 篇9
領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好！
記得富蘭克林有句名言：“推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你�！苯裉煳艺菫榱送苿游业氖聵I(yè)而來。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們對我的關(guān)懷和支持，讓我有機會有信心走上演講臺。我競爭的崗位是站收費班長。我叫***，今年25歲，20xx年進入收費站工作，現(xiàn)在是大淑堡收費站收費一班班長。我認為我競爭收費班長的優(yōu)勢有以下二點：
一、有一定的文化知識和政治素質(zhì)自參加工作以來，我始終不忘記多讀書，勤專研，善思考，不斷地通過學習豐富自己、提高自己各方面能力。
二,我做為一名入黨6年多的黨員,相信自己有這個能力把大家?guī)ьI(lǐng)好.
什么是收費班長？所謂班長就是指在當班時期對整個收費站的系統(tǒng)設(shè)備、衛(wèi)生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現(xiàn)場監(jiān)督和管理，使得收費工作順利進行的一線管理人員，也是最底層的管理人員。那如何做好一個班長呢？眾說紛紜，以下幾點看法請大家參考。
麻雀雖小，五臟俱全。總的來說要做到七三四準則，即作為一個合格的班長應(yīng)具備七項品質(zhì)、理清三方關(guān)系、做好四塊管理職能工作。具體如下：
一、首先，做好一個班長應(yīng)具備的七項品質(zhì)是指：
1．認真仔細，虛心好學
上班前認真做好列隊講評，交接班時認真檢查收費設(shè)施、工具和相關(guān)物品的完好程度，仔細核對備用金、通行卡及各類票據(jù)的數(shù)量，及時調(diào)換領(lǐng)用。上班時認真做好特殊事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表、憑證，防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和管理水平。
2．吃苦耐勞，先人后己
要有吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作。搞好收費廣場衛(wèi)生，不叫苦叫累。發(fā)揚風格，關(guān)心收費員，不計較個人得失，先人后己。
3．機智冷靜，反應(yīng)迅速
在處理突發(fā)事件時能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，盡量做到機智靈活、反應(yīng)迅速，保持車道暢通，關(guān)鍵時刻拉的出打的響。
4．恪守規(guī)章，堅持原則
嚴格遵守收費規(guī)章制度，起帶頭作用，不受誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。
5．團結(jié)互助，發(fā)揮集體主義精神
與收費員、整個大班及其他班組互相團結(jié)，互相幫助，友好合作，充分發(fā)揮集體主義精神。
6．服從指揮，顧全大局
堅決服從領(lǐng)導(dǎo)指揮和安排，凡事以大局為重，處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關(guān)系。
7．有錯必糾，勇于承擔責任
總結(jié)工作，發(fā)現(xiàn)錯誤，虛心接受，有錯必改，敢于承認錯誤，接受處罰，不推卸責任。
二、其次，作為一個班長應(yīng)擺正自身位置，理清三方關(guān)系。
1．與上級領(lǐng)導(dǎo)，部門的關(guān)系：
站領(lǐng)導(dǎo)、各個科室等等。必須堅決服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，聽從安排。以準軍事化要求，下級絕對服從上級，政令暢通。認真及時向收費員傳達上級指示，及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的'任務(wù)，逐級負責，不跨級匯報。
2．與本班組收費員的關(guān)系：
要樹立威信，認清班長是為收費員服務(wù)的。一方面，要以身作則，按照收費規(guī)章制度、收費員百分制考核辦法，高標準的要求他們，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，要關(guān)心愛護收費員，身體不好時要滿足他們的合理要求。團結(jié)互助，先人后己，拿出一個做班長應(yīng)有的風度，同舟共濟，共度難關(guān)。
3．與本站其他班組的關(guān)系：
做好本職工作，嚴格要求自己，交接班時嚴格核查收費設(shè)施設(shè)備、卡票、備用金，減少因交接班失誤造成的不良影響。團結(jié)互助，通力合作，合力提高交接班速度，減少本站差錯，創(chuàng)建文明收費站。
三、最后，班長還應(yīng)做好四項職能工作：
1．系統(tǒng)設(shè)備管理
了解、熟悉、掌握系統(tǒng)設(shè)備的功能，能熟練應(yīng)用，做好各類器材的養(yǎng)護工作，會簡單維修，對與損壞的物品及時報修。遇突發(fā)事件能熟練應(yīng)用各類應(yīng)急救護設(shè)備，包括發(fā)電機、滅火器。及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備安全隱患，上報監(jiān)控中心。愛護公共財務(wù)，最大程度的減少公司的損失，保障收費設(shè)施正常工作。
2．環(huán)境衛(wèi)生管理
應(yīng)注重窗口形象，保持收費站良好的衛(wèi)生環(huán)境，定時清理打掃。堅持良好的個人衛(wèi)生習慣，及時制止司乘人員亂扔垃圾、隨地小便的不文明行為，維護一個整潔文明的收費站形象。
3．站場安全管理
保護收費員人身、現(xiàn)金、票據(jù)的安全，注意可疑人員靠近收費亭，以及有嚴重安全隱患的車輛。嚴防失盜竊案件和交通事故的發(fā)生，及時排除各類安全隱患，對各類突發(fā)事件有現(xiàn)場拯救和處理的能力。疏導(dǎo)車輛，文明糾正違章，堅持原則。
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