相遇問(wèn)題
相遇問(wèn)題 相遇問(wèn)題(教案初稿) 一, 知識(shí)準(zhǔn)備。 1、練習(xí) (1) 郵遞員騎自行車(chē)從甲地到相距3000米的乙地送信,速度是200米/分鐘。多少時(shí)間后能夠到達(dá)? 3000÷200=15(分鐘) 說(shuō)出你所依據(jù)的數(shù)量關(guān)系: 板書(shū):速度*時(shí)間=路程 (2)修一條隧道,甲隊(duì)的速度是12米/天,6天修完。這條隧道長(zhǎng)多少米? 口答:列出算式并說(shuō)出你列式的依據(jù)。 12*6=72(米) 說(shuō)說(shuō)數(shù)量關(guān)系: 板書(shū):工作效率*工作時(shí)間=工作總量 2討論:甲,乙兩隊(duì)合修一條隧道,可以怎么修? 有三種情況:第一、兩隊(duì)實(shí)行倒班制;第二、從兩端同時(shí)開(kāi)始開(kāi)鑿。第三、兩隊(duì)從一端一起開(kāi)鑿。 補(bǔ)充問(wèn)題:哪一種的效率最高哪?結(jié)果會(huì)怎樣?(進(jìn)行猜測(cè),引起認(rèn)知沖突。) 甲、乙兩隊(duì)可以分別從兩端同時(shí)開(kāi)鑿。結(jié)果會(huì)相遇。 揭示課題:今天我們就來(lái)研究?jī)蓚(gè)人或物同事合作一個(gè)工作的有關(guān)問(wèn)題。 反思:準(zhǔn)備聯(lián)系,主要是為了能夠?yàn)榱私邮苄轮R(shí)進(jìn)行的鞏固和喚醒相應(yīng)部分的知識(shí)。同時(shí),也考查學(xué)生的應(yīng)變能力和利用自己的經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)來(lái)解決問(wèn)題的鍛煉。 二, 問(wèn)題展示。 1、出示例1, 兩個(gè)工程隊(duì)合開(kāi)一條隧道。同時(shí)從一端開(kāi)鑿。甲隊(duì)的進(jìn)度12米/天,乙隊(duì)的進(jìn)度是14米/天,由于使用了高科技經(jīng)過(guò)6天打通。這條隧道長(zhǎng)多少米? (1) 讀題,理解題意。 ① 已知條件: a、 甲隊(duì)工作效率——12米/天;b、乙隊(duì)工作效率——14米/天;c、打通所用的時(shí)間——6天。D、合開(kāi),同時(shí)從一端開(kāi)鑿。 ② 未知條件:(求什么?) 隧道的長(zhǎng)度是多少米? 乙隊(duì) 甲隊(duì) 14米/天 12米/天 ?米 利用課件加強(qiáng)學(xué)生對(duì)問(wèn)題的理解,列出算式解決問(wèn)題: 12*6+14*6 分別表示的意義: =72+84 12*6表示甲隊(duì)的工作量, 14*6表示乙隊(duì)的工作量 =156(米) 工作總量=甲隊(duì)的工作量+乙隊(duì)的工作量 答:隧道長(zhǎng)度是156米。 (12+14)*6 “12+14”表示的是什么?(工作效率和) =26*6 =156(米) 答:隧道長(zhǎng)度是156米。 (12+14)*6 甲,乙1天開(kāi)鑿的米數(shù)之和*天數(shù)=隧道長(zhǎng)度。 板書(shū):工作效率和*時(shí)間=工作總量。 這道題表現(xiàn)了一個(gè)怎樣的數(shù)量關(guān)系哪?與我們以往學(xué)習(xí)的有什么區(qū)別? 反思:這里是全課的重點(diǎn),也是難點(diǎn)。在原有的學(xué)習(xí)數(shù)量關(guān)系的基礎(chǔ)上可以順利地接受并理解地一種解決方法。但是,第二種則需要進(jìn)一步理解。為什么可以把兩隊(duì)的工作效率相加?是講解的過(guò)程中遇到的最大的問(wèn)題。這里最主要的解決方法是利用課件的直觀和學(xué)生抽象思維來(lái)解決。所以這里課件一定要注意直觀性和明確性。 2、展示例2: 兩個(gè)郵遞員同時(shí)從甲、乙兩地相對(duì)而行,騎摩托車(chē)的速度是每分鐘800米,騎自行車(chē)的速度是每分鐘200米。他倆經(jīng)過(guò)3分鐘相遇。甲、乙兩地相距多少米? 郵遞員1 郵遞員2 800米/分 200米/分 (1) 你是怎樣解決這個(gè)問(wèn)題的? 800×3+200×3 =2400+600 =3000(米) 中間的過(guò)渡過(guò)程,簡(jiǎn)略地給出。然后,引導(dǎo)學(xué)生列出下面的算式。× (800+200)*3 “800+200”表示的是什么? =1000*3 =3000(米) 答:甲、乙兩地相距3000米。 根據(jù)例1,你能總結(jié)出他根據(jù)的是怎樣的數(shù)量關(guān)系嗎? 速度之和*時(shí)間=總路程 反思:在例2當(dāng)中,最主要的是想說(shuō)明不僅在工作效率當(dāng)中可以使用“和”,在路程的問(wèn)題當(dāng)中,也可以使用“和”的概念。把所學(xué)習(xí)過(guò)的數(shù)量關(guān)系進(jìn)一步擴(kuò)展和達(dá)成教育教學(xué)目標(biāo)。同樣這也是對(duì)學(xué)生元認(rèn)知的直接運(yùn)用。 3、展示例3: 兩個(gè)郵遞員同時(shí)從相距3000米的兩地相對(duì)而行,其摩托車(chē)的速度是每分鐘800米,騎自行車(chē)的速度是每分鐘200米。經(jīng)過(guò)幾分鐘兩個(gè)郵遞員相遇? (1) 讀題,理解題意 已知條件:總路程;摩托車(chē)和自行車(chē)的速度; 未知條件:相遇的時(shí)間 800m 200m _____________________________________________ 3000m 3000÷(200+800) =3000÷1000 =3(分) 答:經(jīng)過(guò)3分鐘相遇。 反思:這是針對(duì)于本節(jié)課內(nèi)容的變式訓(xùn)練,主要目的在于開(kāi)闊學(xué)生的思路達(dá)到靈活和多角度掌握知識(shí)的目的。另外也起到鍛煉學(xué)生有序思考的作用,在數(shù)學(xué)中,這是非常重要的。 三、小結(jié)。 這節(jié)課你都有哪些收獲,你知道了哪些新的數(shù)量關(guān)系? 工作效率之和*工作時(shí)間=工作總量; 速度之和*時(shí)間=總路程 反思:及時(shí)地進(jìn)行擴(kuò)展,對(duì)上面的數(shù)量關(guān)系增強(qiáng)抽象的變式的訓(xùn)練。單純從數(shù)量關(guān)系上面變式有利于學(xué)生抽象思維的發(fā)展和元認(rèn)知的提高。從而更好地完成教育教學(xué)目標(biāo)。 四、鞏固與提高。 (首先比較兩題之間的區(qū)別,然后根據(jù)全新的數(shù)量關(guān)系列式計(jì)算。) (1) 兩列火車(chē)同時(shí)從兩個(gè)站相對(duì)開(kāi)出,一列火車(chē)的速度是每小時(shí)71千米的速度,另一列火車(chē)的速度是每小時(shí)69千米,開(kāi)出后3小時(shí)相遇。兩個(gè)車(chē)站的距離是多少千米? (2) 兩個(gè)車(chē)站的距離是420千米,兩列火車(chē)同時(shí)從兩地車(chē)站相對(duì)開(kāi)出,一列火車(chē)的速度是每小時(shí)71千米,另一列火車(chē)的速度是每小時(shí)69千米。兩列火車(chē)多長(zhǎng)時(shí)間后相遇? 五、教學(xué)后記:
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