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張家界遭城市化困擾
——“天梯”爭(zhēng)議中運(yùn)行
圖為：鋼鐵巨人--備受爭(zhēng)議的“天梯”
黃金周期間電梯運(yùn)行良好，大部分旅游者都選擇乘坐電梯，這是記者向張家界國(guó)家森林公園管理處一位姓曾的管理人員了解到的。自立項(xiàng)到建成一直備受社會(huì)各界質(zhì)疑的“百龍?zhí)焯荨敝两褚颜竭\(yùn)行近一個(gè)月，景區(qū)人員稱電梯目前已成為景區(qū)一個(gè)新的景點(diǎn)，但對(duì)黃金周期間具體接待游客數(shù)字卻拒絕透露。??
據(jù)了解，這座吃掉1.2億人民幣才建起來(lái)的龐然大物垂直高度達(dá)326米，游人乘坐“天 梯”只需用兩分鐘時(shí)間便可以從山谷直升山頂，免去了攀登的辛苦。然而就是這座看上去既方便了游人，又增加了一個(gè)新景觀的“天梯”，自10年前立項(xiàng)伊始，就受到了來(lái)自各方面的質(zhì)疑和指責(zé)。在自然景區(qū)投入巨資興建這部直插云霄的電梯到底是對(duì)還是錯(cuò)，本報(bào)記者為此走訪了有關(guān)人士與專家。
修電梯是好事還是壞事？??
張家界公園管理處：對(duì)游客是好事！??
游客：我是被迫和別人一起坐電梯的。??
“這是一件好事�！痹诘弥浾叩膩�(lái)意后，張家界國(guó)家森林公園管理處一位姓曾的管理人員答復(fù)得非�？隙�。曾小姐認(rèn)為，觀光電梯的開通無(wú)疑為公園增加了一處新的景點(diǎn)，并且在很大程度上方便了游客。觀光電梯的安裝位置是在張家界內(nèi)的一個(gè)小風(fēng)景區(qū)——袁家界內(nèi)，以前由于交通不便、山高巖陡，游客想要攀登上去十分困難，所以袁家界地區(qū)的旅游開發(fā)一直落后于張家界風(fēng)景區(qū)的整體平均水平。電梯安裝后，游客能以最快的速度十分省力地達(dá)到袁家界，為這個(gè)地區(qū)的旅游開發(fā)創(chuàng)造了有利條件。對(duì)于電梯自開通后游客是否認(rèn)同，“十一”期間共接待了多少游人，曾小姐認(rèn)為，目前電梯剛剛開始運(yùn)行，還不能統(tǒng)計(jì)出這部電梯為公園帶來(lái)了多少客人，但可以肯定的是，電梯的運(yùn)行肯定能帶動(dòng)這一地區(qū)的旅游發(fā)展，“十一”黃金周期間很多游客特意來(lái)這里乘坐電梯就是一個(gè)很好的例子。對(duì)于這部電梯自運(yùn)行以來(lái)共接待了多少游人，曾小姐表示現(xiàn)在還沒有一個(gè)具體數(shù)字。??
至于不少專家認(rèn)為建造電梯破壞了張家界的自然景觀，曾小姐認(rèn)為，公園內(nèi)很早就建設(shè)了兩條觀光索道，它們都為來(lái)張家界旅游的客人提供了很大方便，電梯是第三個(gè)方便游人的措施，沒有理由認(rèn)為在自然景觀內(nèi)就不能存在人文的東西，既然是旅游區(qū)，就應(yīng)該考慮建設(shè)一些方便游客的設(shè)施。??
“十一”期間曾隨旅行團(tuán)到張家界旅行的張翰文先生告訴記者，他在張家界坐了一次電梯，但并不是自愿乘坐的。張先生說(shuō)：“我所在的那個(gè)旅游團(tuán)里大部分人都想坐一坐電梯，所以我也只能和他們一起坐了一趟。電梯票價(jià)上行53元，下行43元，價(jià)格上還能接受，但我總覺得沒有這個(gè)必要。老實(shí)講，這部電梯在服務(wù)方面還是不錯(cuò)的，不但在進(jìn)入電梯的隧道中播放背景音樂，還有訓(xùn)練有素的服務(wù)小姐為游客服務(wù)，電梯在上升時(shí)，周圍的風(fēng)景一覽無(wú)余，所以吸引了不少人，特別是小孩子。但是我的感覺卻不怎么樣，除了可以看看風(fēng)景外，和平時(shí)坐寫字樓里的電梯沒什么兩樣。張家界景區(qū)的風(fēng)景都差不多，專門坐電梯來(lái)看沒有什么必要，何況在山上建這么個(gè)龐然大物，看上去怎么也不和諧�！�??
電梯對(duì)自然景觀會(huì)有破壞嗎？??
國(guó)家林業(yè)局種苗總站許晶：會(huì)。??
電梯運(yùn)營(yíng)方：不會(huì)！??
對(duì)于觀光電梯的運(yùn)營(yíng)，在國(guó)家林業(yè)局種苗總站工作的許晶先生認(rèn)為，電梯所處的位于武陵源區(qū)的中心地帶，這里最重要的景觀是石英砂巖峰林，既然景觀是山本身，將觀光電梯修在山腹上，肯定會(huì)給自然景觀帶來(lái)嚴(yán)重影響，這和世界自然遺產(chǎn)保護(hù)的公約絕對(duì)是相違背的。??
據(jù)許先生介紹，目前我國(guó)對(duì)于旅游區(qū)生態(tài)環(huán)境承載力的計(jì)算方式共有兩種，一種是通過當(dāng)?shù)氐耐恋孛娣e以及道路狀況來(lái)計(jì)算旅游區(qū)內(nèi)自然環(huán)境能承載多少名游客；另一種是通過旅游者對(duì)當(dāng)?shù)赝寥�、水質(zhì)、空氣、生態(tài)圈的影響，來(lái)計(jì)算是否能夠形成良性循環(huán)，后者得出的數(shù)據(jù)往往會(huì)小于前者。所以，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)采用后一種方法計(jì)算的人已經(jīng)大叫飽和，而另一些人卻說(shuō)還差得遠(yuǎn)呢這種尷尬狀況。
記者電話采訪了電梯的投資方、張家界水繞四門觀光交通電梯有限責(zé)任公司，一位接電話的先生說(shuō)，觀光電梯是經(jīng)過有關(guān)部門批準(zhǔn)后才建造的。??
電梯運(yùn)營(yíng)方百龍觀光電梯旅游公司的吳先生介紹說(shuō)，電梯全長(zhǎng)326米，分兩組，可以同時(shí)上下，創(chuàng)造了兩項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄：世界最高的觀光電梯和最快的觀光電梯(從山下到山上只需要2分鐘)，其中底部的157米是埋在山體中的，只有上部的170多米裸露在山外，非但對(duì)自然景觀沒有破壞，而且看上去宏偉壯觀，為風(fēng)景區(qū)增色不少�，F(xiàn)在觀光電梯的生意很好，每天有3000多客人，電梯的設(shè)計(jì)容量是每天8000人，現(xiàn)在票價(jià)是上山53元，下山43元，對(duì)于旅行社有十免一的優(yōu)惠。??
作為規(guī)模較大的旅行社，神州國(guó)旅公司每年都會(huì)向張家界輸送大量的游客，對(duì)于張家界電梯所引發(fā)的爭(zhēng)論，神州國(guó)旅一位不愿意透露姓名的工作人員接受了記者的電話采訪。據(jù)這位工作人員介紹，觀光電梯位于袁家界，建造電梯主要是為了開發(fā)袁家界的旅游資源。這部電梯修在了大山的腹壁之上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去十分壯觀。目前電梯正處在試運(yùn)營(yíng)階段，相對(duì)于張家界風(fēng)景區(qū)其他景點(diǎn)來(lái)說(shuō)，這里的客人還不算太多，1.2億是個(gè)巨大的數(shù)字，投資人肯定要收回成本的，所以電梯還得運(yùn)行下去。如果投資人推廣有力的話，這部電梯可能會(huì)成為張家界旅游的又一個(gè)熱點(diǎn)。??
風(fēng)景區(qū)能城市化嗎？??
聯(lián)合國(guó)教科文組織：不能！??
張家界是世界自然遺產(chǎn)武陵源的一部分，面對(duì)在風(fēng)景區(qū)內(nèi)豎立起來(lái)的這個(gè)龐然大物，世界遺產(chǎn)的“娘家人”——聯(lián)合國(guó)教科文組織的官員又是怎樣看的呢？一位聯(lián)合國(guó)教科文組織駐中國(guó)辦事處的官員顯得不無(wú)憂慮：“張家界武陵源風(fēng)景區(qū)是經(jīng)聯(lián)合國(guó)批準(zhǔn)的世界自然遺產(chǎn)之一，但由于前些年的過度開發(fā)，這里的“城市化”傾向已經(jīng)非常嚴(yán)重，可以說(shuō)已經(jīng)損害到這一地區(qū)的自然環(huán)境和原始風(fēng)貌，對(duì)此，我們提出過嚴(yán)肅批評(píng)，當(dāng)?shù)卣块T也為恢復(fù)張家界武陵源地區(qū)的本來(lái)風(fēng)貌作出了一些努力，但這次不知道為什么又在保護(hù)區(qū)內(nèi)建起了這座大型電梯，對(duì)這件事我們只能表示遺憾。”????
環(huán)境專家：?jiǎn)栴}復(fù)雜，難以定論。??
記者采訪了北京大學(xué)城環(huán)系教授俞孔堅(jiān)先生，俞先生認(rèn)為，目前張家界地區(qū)的情況十分復(fù)雜，難以簡(jiǎn)單地以對(duì)錯(cuò)而論。他說(shuō)，目前應(yīng)該從4個(gè)方面來(lái)說(shuō)明問題：1.項(xiàng)目本身對(duì)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境的影響不大，影響主要來(lái)自其附屬設(shè)施如停車場(chǎng)等。2.這個(gè)項(xiàng)目本來(lái)屬于張家界地區(qū)開發(fā)規(guī)劃之中，立項(xiàng)在申報(bào)世界自然遺產(chǎn)之前，在那時(shí)，修觀光電梯是合法的。3.在解決旅游交通方面的問題上，電梯的建立是合理的，他確實(shí)給游客帶來(lái)了方便。4.電梯修建之后不一定能給當(dāng)?shù)貛?lái)好處，因?yàn)橥顿Y方會(huì)把賺來(lái)的錢都拿走，不會(huì)用在當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展建設(shè)上，當(dāng)?shù)卮筠r(nóng)民并沒有從電梯的開發(fā)中受益，治理和保護(hù)環(huán)境的問題也就無(wú)法從根本上解決。綜合看來(lái)，發(fā)展經(jīng)濟(jì)和保護(hù)環(huán)境的問題還有待協(xié)調(diào)。目前環(huán)境規(guī)劃研究所受有關(guān)部門委托，正在主持規(guī)劃武陵源風(fēng)景區(qū)內(nèi)500平方公里范圍內(nèi)的環(huán)境規(guī)劃工作，已經(jīng)初步擬訂了大綱，估計(jì)整體工作要進(jìn)行幾個(gè)月的時(shí)間。
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