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            跟車?yán)蠋熜牡皿w會(huì)

            時(shí)間:2024-09-27 12:37:00 心得體會(huì) 我要投稿
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            跟車?yán)蠋熜牡皿w會(huì)

              我們心里有一些收獲后,通常就可以寫一篇心得體會(huì)將其記下來,從而不斷地豐富我們的思想。那么問題來了,應(yīng)該如何寫心得體會(huì)呢?下面是小編整理的跟車?yán)蠋熜牡皿w會(huì),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

            跟車?yán)蠋熜牡皿w會(huì)

            跟車?yán)蠋熜牡皿w會(huì)1

              本學(xué)期學(xué)校安排本人擔(dān)任9號(hào)校車的跟車工作,本人本著對(duì)學(xué)生安全負(fù)責(zé)的責(zé)任,以服務(wù)的態(tài)度貫徹在學(xué)期的工作中,這學(xué)期的跟車工作讓家長(zhǎng)放心,領(lǐng)導(dǎo)滿意,能順利的完成,就本學(xué)期的跟車工作,本人做出以下的工作總結(jié):

              一、及時(shí)做好家長(zhǎng)、班主任和司機(jī)間的溝通工作

              在開學(xué)初有很多新生,為此在接送的過程中遇到很多問題,如:早上很多學(xué)生不知道等車的時(shí)間,所以很多學(xué)生會(huì)遲到,讓我們校車在等待,為此,及時(shí)跟家長(zhǎng)溝通,跟他們定好等車時(shí)間。讓他們盡量提前5到10分鐘出來等車,這樣能保證所有學(xué)生能及時(shí)到校。在下午送學(xué)生的過程中,有個(gè)別學(xué)生沒有按時(shí)上車,及時(shí)的'與班主任溝通,讓他們通知學(xué)生及時(shí)下來坐車。為此,保證校車能及時(shí)發(fā)車。

              二、加強(qiáng)學(xué)生的安全教育

              在學(xué)生坐校車的過程中,會(huì)面臨很多安全的問題,如:上下車的安全、坐車途中的安全、下車過馬路的安全等,在車上本人經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行此方面的安全教育,讓學(xué)生明白坐車的過程中應(yīng)該遵守車上的紀(jì)律,做到:不在車上奔跑過位、不在車上看書吃零食,不把頭和手放出窗外,下車后要左右前后看,安全的前提下方可通過過馬路由老師帶學(xué)生過馬路,在車上有突發(fā)事件應(yīng)第一時(shí)間向跟學(xué)校部門領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,確保安全無小事,事事要安全。

            跟車?yán)蠋熜牡皿w會(huì)2

              時(shí)間在悄悄流逝,一個(gè)學(xué)期很快就結(jié)束了。本學(xué)期我負(fù)責(zé)2號(hào)車的安全接送學(xué)生的工作,在本學(xué)期里我按照學(xué)校的要求認(rèn)真負(fù)責(zé)的做好做好分內(nèi)工作,做到了安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)去接送學(xué)生,并且在各個(gè)方面嚴(yán)格要求學(xué)生,在我的工作范圍內(nèi),出現(xiàn)打架或意外事故等事件幾率為零。總的來說,本學(xué)期我的跟車接送工作順利、圓滿的完成了。

              本學(xué)期內(nèi)跟車工作很簡(jiǎn)單也很重要,現(xiàn)在我在跟車接送基本情況介紹、學(xué)生排隊(duì)等車教育、車內(nèi)管理教育、學(xué)生下車安全教育四個(gè)方面來做個(gè)總結(jié)。

              一、跟車接送基本情況介紹:我們2號(hào)車一共有兩趟,跟車時(shí)間每天早晚各1。5小時(shí)左右(不塞車的情況下),接送路線:第一趟車有56+2住宿生,是中山港方向的,具體站點(diǎn):富洲公司、小隱川菜館、義學(xué)牌坊、翔江制品廠、海傍村、海傍生鮮店、人才樓、中山書城、安居花園共9個(gè)站點(diǎn)。第二趟車共41人,走浪網(wǎng)方向,具體站點(diǎn):大俊客運(yùn)站、六百六橋頭、東勝村委、東勝牌坊、十靈牌坊、浪網(wǎng)居委會(huì)、紅衛(wèi)橋共7個(gè)站點(diǎn)。

              二、學(xué)生排隊(duì)等車教育:我按照學(xué)校的要求教育學(xué)生排隊(duì)等車,而且在等車時(shí)不能在路邊追趕打鬧,不能亂丟垃圾。而且每個(gè)站點(diǎn)都有一個(gè)小隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)管理學(xué)生,幫老師數(shù)人數(shù),跟老師匯報(bào)遲到、請(qǐng)假的同學(xué)的名單。在這一點(diǎn)上兩趟車的學(xué)生都做得非常好,而且從開學(xué)

              到期末,我發(fā)現(xiàn)車上的學(xué)生進(jìn)步非常大,從開始不排隊(duì)到每天自覺排隊(duì)等車,從有小部分學(xué)生遲到到后來無論天氣多惡劣都沒有學(xué)生遲到。但是有一點(diǎn)不足的就是:有時(shí)候在老師車沒有來的時(shí)候,有一小部分小學(xué)生偶爾會(huì)跑去買早餐或零食吃了,等老師車到了卻找不到學(xué)生。

              三、車內(nèi)管理教育:在這方面,一個(gè)學(xué)期下來我們車上教師和學(xué)生共同都有很大的進(jìn)步。我從無這方面的管理經(jīng)驗(yàn)到現(xiàn)在的熟練管理,從面對(duì)一些小問題都措手不及到能獨(dú)立管理好一百多學(xué)生,熟練的處理各種問題。而學(xué)生,則是從開始有在車上說話、玩鬧,偶爾還會(huì)丟垃圾出窗外,到現(xiàn)在的嚴(yán)格遵守車內(nèi)管理紀(jì)律,能安靜、乖巧的乘校車。所以說,我們師生共同成長(zhǎng),共同進(jìn)步。在做思想教育,安全教育方面,我會(huì)嚴(yán)格要求他們不說話,不丟垃圾,不打鬧,不破壞車內(nèi)公物,還會(huì)進(jìn)行全體的`文明禮儀教育,另外還進(jìn)行個(gè)別教育。我能親切但又嚴(yán)肅的跟他們交流,尊重學(xué)生,不體罰學(xué)生。在車內(nèi)的管理方面不足之處:1、剛開學(xué)不久,有些學(xué)生把車內(nèi)的椅子的背部的一些板塊弄掉下來,我沒有及時(shí)告訴學(xué)校,也沒有保留拆下的木板。

            跟車?yán)蠋熜牡皿w會(huì)3

              跟車是現(xiàn)代社會(huì)中人們?nèi)粘I钪谐3?huì)遇到的交通方式之一。通過跟車,我們不僅可以減少交通擁堵,節(jié)省時(shí)間,還可以與他人共享車程。然而,跟車并非一件輕松的事情,它需要我們合理規(guī)劃行程、保持車距、注意交通安全等等。下面,我將從規(guī)劃行程、保持安全距離、遵守交通規(guī)則、養(yǎng)成良好的乘車習(xí)慣以及加強(qiáng)溝通交流五個(gè)方面,談一下我對(duì)跟車的心得體會(huì)。

              首先,規(guī)劃行程是跟車過程中非常重要的一環(huán)。在跟車之前,我們需提前了解車主的出發(fā)時(shí)間、線路等信息,并做好充分的準(zhǔn)備。同時(shí),合理規(guī)劃行程也可以幫助我們更好地提前預(yù)估路上的交通情況,并選擇最優(yōu)的出行方案。例如,如果知道車主經(jīng)常會(huì)遇到交通擁堵,我們可以提前轉(zhuǎn)乘公共交通工具,避免被擁堵耽誤時(shí)間。此外,在跟車過程中,還需時(shí)刻對(duì)行車路線進(jìn)行預(yù)估,以便在途中及時(shí)提醒車主。

              其次,保持安全距離是跟車時(shí)需要特別注意的一點(diǎn)。合理的車距可以在突發(fā)狀況下給我們留出足夠的反應(yīng)時(shí)間。對(duì)于跟車,我們一般會(huì)選擇與前車保持2至3秒的安全距離,以確保自己的安全。當(dāng)然,在諸如高速公路這樣車流量較大,行車速度較快的路段,我們應(yīng)適當(dāng)加大車距。保持安全距離不僅是為了自身安全,也是一種對(duì)他人行車安全的尊重和關(guān)愛。

              第三,遵守交通規(guī)則是我們跟車過程中必須要做到的。無論我們是乘坐私家車還是公共交通工具,都應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,如遵守交通信號(hào)燈、禮讓行人、不隨意變道等。在跟車過程中,我們更應(yīng)該注意按規(guī)定車速行駛,不超速、不追尾等。只有遵守交通規(guī)則,才能保障自身和他人的安全,并為良好的交通秩序做出貢獻(xiàn)。

              另外,養(yǎng)成良好的乘車習(xí)慣也是跟車過程中需要重視的一點(diǎn)。在車內(nèi),我們要禮貌待人、守時(shí)、不過多打電話,不大聲喧嘩等。合理利用車程時(shí)間,遵守車主的要求,保持車廂的整潔等也是我們應(yīng)該做到的。良好的乘車習(xí)慣可以為我們營(yíng)造一個(gè)舒適的乘車環(huán)境,提升乘車的質(zhì)量。

              最后,加強(qiáng)溝通交流也是跟車過程中的一項(xiàng)重要任務(wù)。在跟車過程中,我們應(yīng)與車主保持良好的`溝通交流,將自己的需求、行程變動(dòng)等情況及時(shí)告知車主,以便協(xié)同解決出行中的問題。在溝通交流過程中,我們可以了解到車主的需求和出行習(xí)慣,以服務(wù)車主為目的,創(chuàng)造一個(gè)和諧的車內(nèi)氛圍。

              總之,跟車是一項(xiàng)需要我們謹(jǐn)慎對(duì)待的交通方式。通過合理規(guī)劃行程、保持安全距離、遵守交通規(guī)則、養(yǎng)成良好的乘車習(xí)慣以及加強(qiáng)溝通交流,我們可以更好地享受跟車的便利,同時(shí)也能確保個(gè)人和他人的行車安全。希望每個(gè)人在跟車過程中都能體會(huì)到這種互幫互助、相互關(guān)心的交流方式,共同為創(chuàng)造更加和諧的交通環(huán)境做出努力。

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              近幾個(gè)月“校車”這個(gè)詞可以說是讓每一個(gè)人緊繃神經(jīng),全國(guó)各地,不斷有校車出事,因?yàn)閭(gè)別人的工作大意,不負(fù)責(zé)任,多少個(gè)孩子從此與我們陰陽(yáng)相隔,家長(zhǎng)斷腸,社會(huì)嘆息!好在學(xué)校從建校以來,對(duì)校車的安全工作就非常重視,學(xué)校從校長(zhǎng)、校車管理負(fù)責(zé)人,具體到跟車?yán)蠋,再到司機(jī)都本著安全第一的`高度責(zé)任心,所以這學(xué)期的校車跟往年一樣,仍然是安全,有序,準(zhǔn)時(shí)的!

              本學(xué)期我仍然負(fù)責(zé)接送全校趟數(shù)最多的“炭步線”,我現(xiàn)將本學(xué)期的工作總結(jié)如下:

              一、緊繃神經(jīng),安全第一

              1、車輛在運(yùn)行中嚴(yán)禁學(xué)生把窗戶完全打開

              2、確保學(xué)生上下車有序

              3、接送學(xué)生時(shí),如有學(xué)生沒有按時(shí)等車,及時(shí)與家長(zhǎng)或班主任聯(lián)系

              4、車輛行駛時(shí),禁止學(xué)生在車上走動(dòng)

              二、細(xì)致工作,規(guī)范行車

              每次接送我不但核對(duì)學(xué)生人數(shù),更要核對(duì)學(xué)生姓名,做到不漏帶一個(gè)學(xué)生,更不錯(cuò)帶一個(gè)學(xué)生,為安全做保障;做好與司機(jī)的配合工作,嚴(yán)格要求司機(jī)遵守交通規(guī)則,謹(jǐn)慎開車,確保安全。

              三、作好溝通,服務(wù)至上

              1、有學(xué)生沒有上車,作好家長(zhǎng)與班主任的溝通工作

              2、學(xué)生在車上為了座位或發(fā)生口角,作好學(xué)生的協(xié)調(diào)工作

              總之,“安全”、“服務(wù)”是校車接送工作的核心,在今后工作中,我將繼續(xù)緊緊圍繞這兩個(gè)核心,提高工作責(zé)任心,把握好每一個(gè)細(xì)節(jié)和工作環(huán)節(jié),堵住安全漏洞,把握安全規(guī)律,我們就能圓滿完成校車接送任務(wù)。

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              一、提高認(rèn)識(shí),明確職責(zé)

              1、安全工作是學(xué)校的頭等大事,時(shí)時(shí)處處都要放在突出的位置,全體教職工應(yīng)具有高度的責(zé)任感,送車教師要每天加強(qiáng)對(duì)乘車學(xué)生的`安全教育,把學(xué)生乘車安全工作抓實(shí)、抓緊,為學(xué)校創(chuàng)設(shè)一個(gè)安全的教育環(huán)境。

              2、明確責(zé)任,安全第一,校長(zhǎng)是學(xué)校安全工作的第一責(zé)任人,班主任是班級(jí)安全工作的第一責(zé)任人,任課教師是教學(xué)安全工作的第一責(zé)任人,校車跟車接送教師是乘車學(xué)生來回途中學(xué)生人身的安全第一責(zé)任人。

              二、加強(qiáng)教育,規(guī)范行為

              1、跟車接送教師每周對(duì)學(xué)生進(jìn)行一次乘車安全知識(shí)教育,提高學(xué)生自護(hù)能力。

              2、每次上下車跟隨車接送教師要親自點(diǎn)名,不得落下任何一名乘車學(xué)生。

              3、車子在行駛的過程中,跟車接送教師要面向?qū)W生,管理到位。

              4、每天放晚學(xué)跟隨車接送教師應(yīng)把最后一趟的最后一名學(xué)生送到指定地點(diǎn)下車后,自己方能回家,中途不得私自離車,而造成乘車學(xué)生無人管理。

              三、責(zé)任追究

              1、如因跟車接送教師未親自點(diǎn)名而造成個(gè)別乘車學(xué)生步行返回,途中所產(chǎn)生的一切安全事故和事故處理費(fèi)用均有責(zé)任人一人承擔(dān)。

              2、如因在校車行駛途中,跟車接送教師未面向?qū)W生,未盡到管理責(zé)職而產(chǎn)生的安全事故和事故處理費(fèi)用均有責(zé)任人一人承擔(dān)。

              3、如因跟車接送教師中途下車,學(xué)生無人管理,在車上而產(chǎn)生的安全事故及引起的一切后果,均有責(zé)任人一人承擔(dān),性質(zhì)特別惡劣,將追究有關(guān)法律責(zé)任。

              4、對(duì)因失職而造成重大事故的,要追求其安全責(zé)任直至刑事責(zé)任。

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