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經(jīng)濟管理類課程教學中大學生創(chuàng)新能力培養(yǎng)芻議
經(jīng)濟管理類課程教學中大學生創(chuàng)新能力培養(yǎng)芻議基金項目：湖南師范大學2011年教改課題
作者簡介：鄧勤（1976-），女，湖南瀏陽，講師，碩士，主要從事物流管理研究。
——以《現(xiàn)代物流管理》為例
鄧勤
(湖南師范大學 商學院，湖南 長沙 410081)
摘要：物流是涉及范圍非常廣泛的一門新興綜合性學科�，F(xiàn)有物流管理課程的教學需要創(chuàng)新，其創(chuàng)新的理論基礎是經(jīng)濟管理的專業(yè)背景和課程特點。在物流管理課程教學中需要從創(chuàng)新意識、創(chuàng)新品質(zhì)和運用不同的教學方法營造學生創(chuàng)新的環(huán)境等方面培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力。
關鍵詞：物流管理；課程；教學；創(chuàng)新
中圖分類號：G64文獻標識碼：A文章編號：1674-5884（2013）04-0029-04
大學生創(chuàng)新能力培養(yǎng)必須依賴一定的創(chuàng)新教育體系。真正意義上的創(chuàng)新教育體系必須以課程為背景�，F(xiàn)代課程論認為,課程分為學科課程、活動課程和環(huán)境課程。發(fā)展創(chuàng)新教育必須從教育全過程出發(fā),要把課內(nèi)教育和第二課堂教育視為同等重要的地位,都作為實施創(chuàng)新教育發(fā)展的主要渠道,并在兩個主渠道內(nèi)不斷探索多樣化的創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,并不斷納入教學計劃,才能適應個性培養(yǎng)發(fā)展的多種需求［1］。從課程教學角度，研究大學生創(chuàng)新能力培養(yǎng)應該成為目前創(chuàng)新教育理論與實踐研究的重要內(nèi)容，但是，國內(nèi)外學者對此的關注還不夠，尤以經(jīng)濟管理類為甚。本文擬以物流管理課程教學為例進行探討，以拋磚引玉。
物流是涉及范圍非常廣泛，跨躍社會科學、自然科學、管理與工程技術多個科學領域的一門新興綜合性學科。它所蘊藏的巨大潛力已越來越引起人們的重視，挖掘物流潛力，成為代表社會總體效益、現(xiàn)代化程度的重要指標之一。在我國，物流開始受到重視是在90年代初，其發(fā)展非常迅速。但物流人才的匱乏制約了我國物流業(yè)的發(fā)展。設置物流管理專業(yè)、在經(jīng)濟管理類專業(yè)開設物流管理課程是為適應市場經(jīng)濟需要的必要手段，通過相關物流課程，培養(yǎng)具有扎實的現(xiàn)代物流管理理論，掌握信息系統(tǒng)管理，物流規(guī)劃、設計等手段與方法的高級復合型管理人才［2-3］。
但是，物流管理課程的教學模式還停留在原有的重知識傳授、輕能力培養(yǎng)的被動式學習模式上，學生的分析、解決問題的能力不強，特別是綜合分析、實際解決問題能力、策劃組織能力、信息收集和加工能力更弱。學生僅僅局限于從有限的課本上獲得物流方面的知識，對新觀念、新方法了解太少，也很少與物流的同行進行交流。同時，對學習的物流知識怎么應用，也缺乏一定的認識，其創(chuàng)新能力的培養(yǎng)就受到了較大的局限。如何在教學中解決這些問題，對物流管理課程的教學方法進行改革探索，以培養(yǎng)大學生的創(chuàng)新能力就具有重要意義。本文深入探討了如何在物流管理課程的教學中培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力的問題。
一物流管理課程教學創(chuàng)新的理論基礎
�。ㄒ唬┪锪鞴芾碚n程教學的經(jīng)濟管理科學背景
物流管理課程的開設是和經(jīng)濟管理專業(yè)緊密聯(lián)系的。面對迅猛發(fā)展的全球一體化經(jīng)濟形勢和高速增長的國內(nèi)經(jīng)濟建設以及社會發(fā)展需求,經(jīng)濟管理專業(yè)更需要采用應用型教育思想,其教育目的堅持為經(jīng)濟建設服務,解決經(jīng)濟建設發(fā)展中的問題以及企業(yè)一線經(jīng)營管理問題,其培養(yǎng)目標以應用為導向,進行專業(yè)教育和訓練,教授給學生經(jīng)商的知識,這是由于經(jīng)濟管理專業(yè)的特殊性和社會功能以及市場對經(jīng)濟管理類人才需要所決定的［4］。
經(jīng)濟管理的特點表明,管理尊重科學,講究藝術,強調(diào)權變,注重體驗。經(jīng)濟管理專業(yè)學生培養(yǎng)目標以社會和市場需要的素質(zhì)和能力為導向,經(jīng)濟管理專業(yè)教學計劃、課程設置和教學方法應圍繞素質(zhì)與能力培養(yǎng)目標。物流管理教學不僅要使學生獲得新知識,更重要的是將知識轉化為能力,建立現(xiàn)代管理者應備的智能結構。這樣，物流管理者實際能力的鍛煉、綜合素質(zhì)的培養(yǎng)、親身的體驗與感受是物流管理教學必不可少的環(huán)節(jié)與方面［5］。因此，物流管理教學方法需要改革。改革需要創(chuàng)造性思維。而大學生思維方式的形成與教學過程是分不開的。從當前高等學校的教學過程來看, 滿堂灌的教學模式、嚴謹?shù)慕Y論、科學的體系嚴重束縛了學生的創(chuàng)造性思維。物流管理中最重要的是分析問題與解決問題的能力, 如有些實際問題, 案例分析, 不同類型的人會產(chǎn)生不同的結論, 因為經(jīng)營者就可分為幾種類型,如風險型、保守型等。不同類型的人解決問題的方式肯定是不同的, 所以, 對于有些問題, 可以使思維發(fā)散一些, 這樣更有利于培養(yǎng)學生的創(chuàng)造性思維, 也更有利于培養(yǎng)創(chuàng)新型人才。所以，教師的創(chuàng)新意識是前提和基礎。
許多學者和教師對經(jīng)濟管理課程教學進行了研究和探討，這些研究體現(xiàn)在二個層次上。首先是從課程與教學論層面的研究，如金玉梅，靳玉樂認為，主要知識觀的轉變直接影響著教學觀念的變革。當代知識觀由現(xiàn)代向后現(xiàn)代的轉變?yōu)榻虒W改革提供了有益的啟示，引發(fā)了人們對教學這一活動過程的重新思考。教學目的應由單純的注重顯性知識獲得轉向?qū)W生生存與發(fā)展的關注；教學過程由“生活的預備”的知識傳遞過程轉向意義建構、生命體驗的視界融合過程；教學內(nèi)容由單一性、確定性轉向多元性、非確定性；教學主體關系由教師絕對權威轉向師生對話合作［6］。其次是對具體教學方法的探討與實踐。如胥悅紅認為，運用支架式教學方法、拋錨式教學方法、隨機進入式教學方法、啟發(fā)式教學方法和協(xié)作式教學方法,能夠發(fā)揮學生的主動性、積極性,體現(xiàn)學生學習的主體作用,有益于培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識和對知識的建構［7］。鄭夢山、王樹認為案例教學法、模擬教學法、角色扮演法、無領導小組討論法、啟發(fā)式教學法、討論式教學法和互動式教學法等是行之有效的教學方法［8］。這些研究對我們探討物流管理課程中學生創(chuàng)新能力培養(yǎng)提供了啟示。
（二）物流管理課程教學的課程特性
物流管理課程的特點和發(fā)展趨勢，需要教師建構有針對性的教學方法。
物流管理課程的特點和發(fā)展趨勢呈現(xiàn)出以下特點：
物流教育需要與時俱進。目前的教育側重于對學生包括自學能力、為人處事能力、社會適應能力、心理承受能力等多種能力的培養(yǎng)以及綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，相應地物流管理課程設置和教學內(nèi)容也需要圍繞教學思想的現(xiàn)代化做出調(diào)整。物流的挑戰(zhàn)性在于其概念及管理內(nèi)容一直在不斷的發(fā)展變化，物流教學中信息量大、信息變化快，需要教師提供物流管理最新的概念與理論。
物流管理教學內(nèi)容綜合化。因為物流是涉及范圍非常廣泛，跨躍社會科學、自然科學、管理與工程技術多個科學領域的一門新興綜合性學科，面臨的問題是多方面的，如物流業(yè)務流程、物流系統(tǒng)規(guī)劃、物流供應鏈管理等，這些使物流教學越來越復雜，需要其它學科的支持，這要求教師具有更加全面的知識。為了提高學生的綜合能力，課程體系也將向綜合化發(fā)展，課程內(nèi)容將依據(jù)不同的培養(yǎng)要求而設置。
物流管理教學內(nèi)容應用化。物流人才必須要突出綜合素質(zhì)，具體體現(xiàn)就是要讓學生掌握物流管理的實用性技能，提高學生在實際工作中的操作能力，以增強學生的崗位適應能力，解決物流管理知識學習與專業(yè)知識脫鉤的矛盾。物流管理是一門實踐性較強的學科，整個物流管理的知識體系結構大致可以分為三個層次，物流作業(yè)、物流管理和物流策略，這就意味著教師不但要重視理論教學，還要在教學中培養(yǎng)學生的分析、策劃能力。物流教育必須改進教學模式，增加實踐環(huán)節(jié)，在實際中理解理論知識，掌握實際技能。
此外，物流教育還具有重視計量方法的趨勢。在傳統(tǒng)的物流知識的傳授中，定性分析的內(nèi)容占主導地位，而定量分析較少。而在現(xiàn)代物流管理實踐中，特別是隨著計算機與網(wǎng)絡技術的發(fā)展，管理信息系統(tǒng)的使用，使物流活動同數(shù)量化分析方法結合得十分密切，物流管理和綜合評價都離不開計量方法。
因此，物流管理教學可以應用建構主義學習理論。建構主義認為，知識不是通過教師講授得到，而是學習者在一定的情境即社會文化背景下，通過其他人（包括教師和學習伙伴）的幫助，利用必要的學習資料，通過意義建構的方式而獲得。因此，建構主義學習理論認為“情境”、“協(xié)作”、“會話”和“意義建構”是學習環(huán)境中的四個要素。
情境：學習環(huán)境中必須有利于學習者對所學內(nèi)容的意義建構。這就要求教學不僅考慮教學目標，還要考慮有利于學習者建構意義的情境設立問題，并把情境設立看作是教學最需要的內(nèi)容之一。物流管理環(huán)境具有其特殊性，不在一定情境中學習，就會對物流知識產(chǎn)生陌生感、枯燥感，失去對物流管理學習的興趣。如應用模擬實驗室學習倉儲管理等對學生的學習有幫助。
協(xié)作：協(xié)作發(fā)生在學習過程中。協(xié)作對學習資料的收集與分析、假設的提出與驗證、學習成果的評價直至意義的建構有重要作用。物流是一個系統(tǒng)，其管理強調(diào)系統(tǒng)性，在學習過程中的協(xié)作是必要的，如信息管理系統(tǒng)的應用。
會話：學習者通過學習團隊通過會話完成學習任務。在此過程中，學習者的學習成果為團隊所共享，是達到意義建構的重要手段。如學習物流信息系統(tǒng)的設計與開發(fā)，在探討中獲得的設計和開發(fā)思路、成果讓全體參與者收獲。
意義建構：通過對學習內(nèi)容的理解和把握，形成對所學內(nèi)容的認知結構。這是整個學習過程的最終目的。
在意義建構基礎上，還要考慮根據(jù)國內(nèi)外物流業(yè)以及物流學科的發(fā)展特點來構建合適的教學方法。
二物流管理課程教學中學生創(chuàng)新能力培養(yǎng)
一般來說，創(chuàng)新能力是指提出新設想、解決新問題、產(chǎn)生新成果的能力。創(chuàng)新能力主要包括創(chuàng)新意識、創(chuàng)新技法和創(chuàng)新品質(zhì)。創(chuàng)新能力是每個正常人都具有的自然屬性，是每個人都具有的一種潛在能力；創(chuàng)新能力和其他技能一樣，是可以通過教育、訓練而激發(fā)出來，在實踐中不斷提高的。創(chuàng)新能力具有靜態(tài)結構和動態(tài)結構。靜態(tài)結構的組成成分有：有關領域的技能、有關創(chuàng)造性的技能、動機等。創(chuàng)新能力的動態(tài)結構主要是指發(fā)現(xiàn)問題、明確問題、闡述問題、組織問題、解決問題的能力。是否具有創(chuàng)新能力，必須具有如下條件：創(chuàng)新意識、創(chuàng)新品質(zhì)、創(chuàng)新技法、具備從事創(chuàng)新的一定的人體生理機能和具有良好的創(chuàng)新環(huán)境［9］。因此，在物流管理課程教學中培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力，應該從創(chuàng)新能力的構成成分著手。其中，重點是培養(yǎng)創(chuàng)新意識和創(chuàng)新品質(zhì)，而教師的教學方法可以提供學生創(chuàng)新環(huán)境，同時，需要通過選擇合適的方式把學生獲得的創(chuàng)新能力顯示出來。
�。ㄒ唬┪锪鞴芾碚n程教學中學生創(chuàng)新意識的培養(yǎng)
創(chuàng)新意識就是創(chuàng)新個體產(chǎn)生創(chuàng)新行為的心理動機。沒有創(chuàng)新意識的人是不可能從事創(chuàng)新的，創(chuàng)新意識不強的人也很難進行重要的創(chuàng)新。創(chuàng)新意識與創(chuàng)新的關系就如人的理想與成才的關系。所以,重視創(chuàng)新意識的形成是極為重要的。創(chuàng)新意識來自于良好的心理品質(zhì)，如具有造福于人類的遠大理想，大無畏的勇氣，持之以恒、鍥而不舍的意志等，不良的心理品質(zhì)會使人喪失創(chuàng)新意識，阻礙人的創(chuàng)造，如畏懼感，缺乏自信心，懶惰等。同時需要有強烈的事業(yè)心，強烈的興趣愛好，和來自于美感，以及解決問題的強烈欲望等。因此，物流管理課程教學中，根據(jù)不同的教學內(nèi)容選擇合適的教學方法，通過設立問題、建立學習團隊、介紹物流管理對今后工作和學習的重要性以及在具體的教學過程中重視對學生的鼓勵等，都有良好的效果。如筆者在每次講授《現(xiàn)代物流管理》的第一次課時,一定要安排一個課時介紹學習物流管理的意義：分別從就業(yè)、繼續(xù)深造和形成合理知識結構的重要性入手，激發(fā)學生學習物流知識的興趣。而通過開放式問題的設立，可以培養(yǎng)和鼓勵學生尤其是自信心不足的學生的學習物流的興趣。如在講授“物流系統(tǒng)”時，設立了“政府在物流發(fā)展中可以起到什么作用”的問題，這樣的問題可以說任何人都可以說出幾點，不但使學生了解了物流系統(tǒng)的知識，也能夠使學生有成就感。這樣，可以起到培養(yǎng)學生創(chuàng)新意識的作用。
（二）物流管理課程教學中學生創(chuàng)新品質(zhì)的培養(yǎng)
創(chuàng)新品質(zhì)就是一切從事創(chuàng)新的智力和非智力因素的總和。心理學認為，智力因素主要指的是記憶力、思維能力、理解力、觀察力等。非智力因素指的是我們平常所講的態(tài)度、情緒、性格、毅力等。品質(zhì)又可稱為智能。智能即指人適應、改造環(huán)境的認識能力和實踐能力的總和，它包括感知、記憶、想象、思維等多種能力，其高級表現(xiàn)就是人類特有的創(chuàng)造力。
物流管理知識學習中，許多概念以及概念間的關系是需要理解并記憶的，如筆者在講授完物流的概念后，要求學生對講授的概念關系用一個圖表示出來。然后，繼續(xù)引導學生思考：該圖實際上還可以回答物流為什么會產(chǎn)生的問題。課后，筆者對學生進行了調(diào)查，學生均反映對物流的內(nèi)涵有了具體的認識，也學會了對知識的歸納、理解以及知識的遷移。
（三）物流管理課程教學中創(chuàng)新環(huán)境營造
物流管理課程教學中創(chuàng)新環(huán)境可以根據(jù)不同教學內(nèi)容通過選擇不同的教學方法來獲得。應用前面提到的物流管理課程教學創(chuàng)新的理論基礎，通過教學實踐，物流管理課程教學可以采用的教學方法有：熱點問題討論，案例分析，小論文寫作，情境模擬，社會實踐等。在這些教學方法應用中，可以獲得較好的創(chuàng)新環(huán)境，也是培養(yǎng)學生創(chuàng)新意識、創(chuàng)新品質(zhì)的手段。
（1) 熱點問題討論
在物流管理的教學活動中，討論的成功主要在于討論題目的設計，問題不能簡單化，可以是目前物流管理中存在的一些熱點問題。通過討論使學生們澄清比較容易混淆的概念，了解物流最新的動態(tài)，開拓思維。如筆者在講授“供應鏈物流”時，教材只簡單提到了“鞭子效應”，便補充了“牛鞭效應”這一熱點問題，在介紹了“牛鞭效應”的定義和產(chǎn)生的原因后，設計了“如何消除牛鞭效應”的問題供學生思考和討論，促進了學生對供應鏈的理解和認識，通過這樣前沿知識的學習，也為學生進行理論創(chuàng)新提供了機會。
�。�2) 案例分析
案例分析關鍵在于案例的選擇和討論問題的設計。物流管理課程進行案例分析的目的在于讓學生熟悉物流行業(yè)概況，了解主要的物流企業(yè)的基本情況。案例內(nèi)容要求包括企業(yè)發(fā)展沿革過程、營業(yè)項目、服務特色、設備設施基本情況以及具體的作業(yè)流程和企業(yè)的戰(zhàn)略優(yōu)勢等。通過對案例的學習，讓學生們開闊眼界，了解目前物流行業(yè)的大概情況，使他們進一步鞏固所學知識，培養(yǎng)分析判斷能力，學會如何學習。案例分析的難點在于案例分析問題的設計。筆者認為，選擇和設計沒有標準答案的案例問題是有意義的。學生們習慣了有標準答案的問題。允許學生對案例問題的不同理解,這樣學生就不會被條條框框束縛住, 通過暢談, 探索更好的答案。這樣不僅可以提高學習興趣, 使他們覺得不僅僅是在學習, 而且某種程度上也是在參與實際的管理工作。而且學生逐步能認識到無論是學習或是工作, “錯誤”決不是可怕的事, 相反, 只有不斷地探索, 不怕犯錯誤, 才能得到正確的結果。而創(chuàng)新的成果, 沒有多少次的失敗是不可能取得的。
�。�3) 小論文寫作
寫論文的目的是讓學生對所學的知識加深理解，能夠?qū)⑺鶎W的內(nèi)容運用到實際的分析中去，同時培養(yǎng)學生們撰寫科技論文的能力。因此在教學中布置小論文的寫作，可以有2個層次的要求：一是讓學生學會查找資料，并通過相關資料獲得知識；二是要求寫有自己觀點的小論文，要做到對一到兩個小問題做闡述。對的確是有創(chuàng)新的論文，教師可以幫助修改、推薦發(fā)表。這樣通過一段時間的訓練，學生有了信心，對物流管理課程學習的興趣逐漸增長。筆者在教學中一般會安排2次論文的寫作，分別貫徹上面的2個層次要求，收到了一定的效果，每年都有學生發(fā)表論文。
（4) 情境模擬
情境模擬就是在教學中創(chuàng)設有關情境，充分利用生動、具體的形象，把學生帶入一定的情境中，調(diào)動學生學習的積極性、主動性和創(chuàng)造性。情境模擬有2種形式：建立實驗室和設立課堂情境。現(xiàn)在，許多學校都購買了物流實驗室軟件，為情境模擬創(chuàng)造了很好的條件。對一些相對簡單的知識，可以設計課堂情境模擬。筆者在講授“物流信息系統(tǒng)”的開發(fā)與設計時，就設計了一個情境模擬進行教學：教師是某物流企業(yè)的老總，學生是該企業(yè)的員工，老總征求員工對如何開發(fā)企業(yè)信息管理系統(tǒng)的意見。結果，學生踴躍回答，最后得到了物流信息管理系統(tǒng)開發(fā)的具體內(nèi)容，收到了良好的學習效果。
（5) 社會實踐
社會實踐包括2個方面：企業(yè)考察和參與解決實際問題。
有條件的學校，帶學生到企業(yè)中實地考察成了物流管理教學中的一個重要環(huán)節(jié)。實地考察的時間一般比較短，對考察的設計就提出了更高的要求。要制定詳細的考察表，在表中列出在考察中需要了解的問題，如了解企業(yè)的經(jīng)營思想、了解企業(yè)的業(yè)務情況、了解企業(yè)的基本流程以及一些調(diào)研的問題等等，并要求學生根據(jù)所學知識在實際觀察中發(fā)現(xiàn)問題，回來后完成考察報告。
參與解決實際問題又包括2個方面：深入企業(yè)解決企業(yè)的實際問題和獲得解決實際問題的方法等。深入企業(yè)解決企業(yè)的實際問題可以是學生自己聯(lián)系企業(yè)幫助其發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，如筆者一個在真維斯公司兼職的學生，就利用所學的物流知識，幫該公司設計了一套逆向物流管理模式，獲得了該公司負責人的首肯；也可以是幫助有橫向項目的教師進行科研攻關。獲得解決實際問題的方法，如筆者組織學生成立了多個團隊，以物流業(yè)為背景撰寫了創(chuàng)業(yè)計劃書，參加了學校組織的“創(chuàng)業(yè)計劃大賽”，不但獲得了學校和國家的獎勵，也使學生掌握了成功創(chuàng)業(yè)的方法。
（6) 多媒體教學
圖像教學比單純的語言教學更能吸引學生的注意力。在物流管理的教學中，要求教師精心設計PPT，并走出學校到企業(yè)中實地拍攝錄像，例如拍攝某物流企業(yè)的整個揀選過程，放映給學生們觀看，然后要求學生指出這家企業(yè)在揀選方面存在的問題，上網(wǎng)查資料、分小組討論，提出解決的辦法，最后完成具有可操作性的方案。
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