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            汽車檢測與診斷技術(shù)教學(xué)改革的探究與實(shí)踐

            時(shí)間:2022-08-05 04:55:23 職教論文 我要投稿
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            汽車檢測與診斷技術(shù)教學(xué)改革的探究與實(shí)踐

              郭姍姍1,李霖2

             。1.山東省濰坊學(xué)院機(jī)電與車輛工程學(xué)院,山東濰坊261061;2.國網(wǎng)濰坊供電公司,山東濰坊261021)

              摘要:應(yīng)教學(xué)改革要求,汽車檢測與診斷技術(shù)從課程內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)模式等方面進(jìn)行改革,通過多媒體輔助教學(xué)、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)、討論教學(xué)法、案例教學(xué)法、自主學(xué)習(xí)等方法的運(yùn)用,增強(qiáng)了師生互信交流溝通,大大提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和實(shí)踐能力。

              關(guān)鍵詞:教學(xué)內(nèi)容;教學(xué)方法改革;考核方式

              基金項(xiàng)目:濰坊學(xué)院教改項(xiàng)目作者簡介:郭姍姍(1985-),女,山東棗莊,講師,碩士研究生,研究方向?yàn)殡妱?dòng)汽車。

              一、引言

              隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和信息技術(shù)的快速發(fā)展,尤其是多媒體技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用,以往的教育模式、教學(xué)方法、教學(xué)理念、教學(xué)手段等都在一定程度上不適應(yīng)創(chuàng)新性人才培養(yǎng)[1]。

              為促進(jìn)車輛工程專業(yè)持續(xù)健康快速發(fā)展,培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才,汽車檢測與診斷技術(shù)進(jìn)行了教學(xué)改革立項(xiàng)。

              二、緊隨汽車技術(shù)發(fā)展,更新優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容

              汽車檢測與診斷技術(shù)不是靜態(tài)的,而是動(dòng)態(tài)的,隨著汽車新技術(shù)的應(yīng)用,檢測與診斷技術(shù)也隨之發(fā)展。因此在理論教學(xué)時(shí),需注重理論內(nèi)容的先進(jìn)性與適用性[2]。針對汽車企業(yè)中汽車故障檢測與診斷的實(shí)際工作任務(wù)所需的知識、能力和素質(zhì),結(jié)合本校學(xué)生的特點(diǎn),同時(shí)兼顧學(xué)生的未來發(fā)展需要,結(jié)合專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)、課程特點(diǎn)制定教學(xué)大綱,明確課程的任務(wù)和目的、課程的類別和性質(zhì)、學(xué)分與學(xué)時(shí)、先修課程、教材和參考用書,并按照教學(xué)大綱編寫教學(xué)計(jì)劃、教案和講稿。調(diào)整教學(xué)次序,刪除重復(fù)內(nèi)容、過于老舊的內(nèi)容,修改更高級、難學(xué)內(nèi)容。加強(qiáng)課程聯(lián)系,以檢測診斷新技術(shù)為導(dǎo)向、以排除故障為載體,以學(xué)以致用原則,以適應(yīng)現(xiàn)代高等教育要求。

              三、立足實(shí)際探索多角度教學(xué)方法改革

              圍繞《汽車檢測與診斷技術(shù)》的教學(xué)目標(biāo),以及本校大三學(xué)生現(xiàn)狀,采用多種教學(xué)方法。

              1.討論教學(xué)法。對于內(nèi)容較簡單學(xué)生易于接受的部分章節(jié),分組設(shè)計(jì)“任務(wù)”式教學(xué),讓學(xué)生采用現(xiàn)有方法與手段主動(dòng)探究問題答案,并與小組成員進(jìn)行深入研討,并得出一致結(jié)論總結(jié)匯報(bào)。通過動(dòng)手和討論,學(xué)生不僅加深課程內(nèi)容的理解,鍛煉了分析問題解決問題的能力,而且提升了語言表達(dá)能力,培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作精神。如在講授發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的檢測與診斷時(shí),根據(jù)《汽車構(gòu)造》所學(xué)知識,布置任務(wù)“發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過熱的原因”,啟發(fā)學(xué)生對冷卻系的組成與工作原理的回顧,通過查閱資料、相互討論等形式,讓學(xué)生逐漸深入理解冷卻系常見故障的檢測與診斷,如發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的故障現(xiàn)象、故障原因、故障檢測等,拓展學(xué)生的知識面和理解能力。

              2.案例教學(xué)法。本課程內(nèi)容主要涉及汽車各系統(tǒng)常見故障的檢測與診斷方法,因此在教授檢測診斷基本思路和方法后,需要舉例來加深理解。專業(yè)課學(xué)習(xí),要求學(xué)生既要掌握基本理論,又要學(xué)會(huì)工程技術(shù),前者是創(chuàng)新的基礎(chǔ),后者是創(chuàng)新的素材。對基本原理的記憶,必須是建立在理解學(xué)懂的基礎(chǔ)上。對學(xué)生反映的本課程“內(nèi)容多,難記憶,涉及面廣,重點(diǎn)難掌握”等問題,在教學(xué)中注意用工程案例比較法,使學(xué)生加深對基本原理的理解。

              3.自主學(xué)習(xí)法。高等教育的最高境界是教會(huì)學(xué)生如何自學(xué),教師在傳授知識和技能的過程中,提出明確的目的、要求和思考題。在自學(xué)時(shí),讓學(xué)生帶著任務(wù)和問題去學(xué),按由易到難、由扶到放等多種方式進(jìn)行,個(gè)別輔導(dǎo)學(xué)習(xí)困難的學(xué)生。引導(dǎo)學(xué)生掌握自學(xué)的方法,教學(xué)生善于擬定自學(xué)計(jì)劃,學(xué)會(huì)使用工具書、網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù),學(xué)會(huì)分清瀏覽、通讀與精讀,學(xué)會(huì)做讀書筆記、整理資料。恰當(dāng)組織學(xué)生交流學(xué)習(xí)心得,提高學(xué)習(xí)的自覺性和積極性,培養(yǎng)自學(xué)能力,養(yǎng)成良好的自學(xué)習(xí)慣。

              4.課題研究自學(xué)法。選擇部分章節(jié)的內(nèi)容,以課題研究的形式,讓學(xué)生利用課余時(shí)間采取課本、網(wǎng)絡(luò)等方法自主學(xué)習(xí),并進(jìn)行廣泛的研討,形成研究報(bào)告,并總結(jié)匯報(bào)。

              5.啟發(fā)講授法。對于理論性較強(qiáng)的內(nèi)容,以講授為主,采用“啟發(fā)式”、“交互式”、“演示法”、“發(fā)現(xiàn)法”等教學(xué)方法,通過設(shè)問、回顧、延遲判斷、討論等方法,啟發(fā)并促使學(xué)生積極思考和回答問題,以此把學(xué)生的思路始終吸引到教師的講課中來,達(dá)到師生二者思維的一致和交融,實(shí)現(xiàn)思想上的互動(dòng)和共鳴。盡可能讓學(xué)生參與教學(xué)活動(dòng),引導(dǎo)學(xué)生積極思考、分析和解決問題,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性。

              四、深化改革開展3+X教學(xué)模式

              即3種主要教學(xué)模式:“面對面”課堂教學(xué)、實(shí)驗(yàn)教學(xué)、網(wǎng)絡(luò)教學(xué);X種輔助教學(xué)模式:自主學(xué)習(xí)、參觀實(shí)習(xí)、社會(huì)實(shí)踐、科技創(chuàng)新等。

              1“。 面對面課堂”教學(xué)。結(jié)合專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)、課程特點(diǎn)及教學(xué)大綱要求,明確課程的任務(wù)和目的、課程的類別和性質(zhì)、學(xué)分與學(xué)時(shí)、先修課程、教材和參考用書,并按照教學(xué)大綱編寫教學(xué)計(jì)劃、教案和講稿。針對課程內(nèi)容特點(diǎn)和性質(zhì),系統(tǒng)認(rèn)真分析本校本專業(yè)學(xué)生的相關(guān)基礎(chǔ)知識和理解能力,設(shè)計(jì)不同的教學(xué)計(jì)劃、教案、講稿及多媒體課件,靈活運(yùn)用多種教學(xué)方法。

              2.實(shí)驗(yàn)教學(xué)。在實(shí)踐教學(xué)中,充分發(fā)揮學(xué)生自己動(dòng)手實(shí)踐的主體地位,教師擔(dān)當(dāng)指導(dǎo)的作用,培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題的邏輯思維能力,真正鍛煉學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力。在確保理論教學(xué)的基礎(chǔ)上,加大驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)教學(xué)環(huán)節(jié),鼓勵(lì)學(xué)生親自動(dòng)手實(shí)驗(yàn),主動(dòng)探究真理,發(fā)現(xiàn)科學(xué)現(xiàn)象。同時(shí),增加提高性實(shí)驗(yàn)、研究創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)的比例,通過開放式教學(xué),鼓勵(lì)學(xué)生自主立項(xiàng),激勵(lì)學(xué)生創(chuàng)新,培養(yǎng)科學(xué)的實(shí)驗(yàn)方法和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。

              3.網(wǎng)絡(luò)教學(xué)。搭建《汽車檢測與診斷技術(shù)》網(wǎng)絡(luò)課程平臺(tái),以多媒體網(wǎng)絡(luò)為支撐,將教學(xué)軟件、課堂教學(xué)資源綜合運(yùn)用,為學(xué)生提供虛擬教室,包括課程簡介、教學(xué)大綱、電子教材、多媒體課件、網(wǎng)絡(luò)作業(yè)、新技術(shù)視頻、車輛論壇等,鼓勵(lì)學(xué)生通過自主學(xué)習(xí)的方式獲取知識,形成了以學(xué)生為中心,基于網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)的個(gè)性化、主動(dòng)式新型學(xué)習(xí)模式[3]。具體詳圖如圖1所示:

              4.X種輔助教學(xué)模式。學(xué)生以集體組織或個(gè)人的形式,到生產(chǎn)企業(yè)、科研院所參觀實(shí)習(xí)或?qū)嵺`、參加創(chuàng)新大賽,以自主學(xué)習(xí)、集體教學(xué)等方式,接觸生產(chǎn)一線或科研一線的最新汽車檢測設(shè)備、原理與診斷方法,鼓勵(lì)積極參加機(jī)電產(chǎn)品大賽、智能車大賽等大學(xué)生創(chuàng)新大賽,拓展學(xué)生的學(xué)習(xí)范圍,激勵(lì)學(xué)生的創(chuàng)新意識,啟發(fā)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固其專業(yè)知識。

              五、量身定做改革考核評價(jià)體系

              1.改變“一卷定輸贏”的考試考核方式,建立多指標(biāo)、分階段考核體系。該課程開設(shè)在第6學(xué)期,因?yàn)槭强荚囌n,學(xué)生覺得只要期末考試成績好就能拿高分。在這樣的心態(tài)唆使下,出勤率低、認(rèn)真聽課做筆記的學(xué)生很少,多數(shù)學(xué)生則各干各的,有小聲聊天的,有埋頭睡覺的,甚至還有用手機(jī)收發(fā)短信的……因此加強(qiáng)對課堂表現(xiàn)、出勤率、作業(yè)、小論文等完成情況多個(gè)指標(biāo)的考核,顯得尤為重要,另外,在學(xué)習(xí)期間,分別對實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)、課堂授課、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)等教學(xué)環(huán)境進(jìn)行階段性考核,具體情況由任課教師適當(dāng)掌握。這樣建立多指標(biāo)、分階段考核體系,有利于促使學(xué)生端正學(xué)習(xí)態(tài)度、積極完成作業(yè)、按時(shí)上課,積極投身到考查課的學(xué)習(xí)中。

              2.創(chuàng)建“多內(nèi)容、多層次”評價(jià)體系?荚囘@種評價(jià)方式以準(zhǔn)確、高效、適應(yīng)性強(qiáng)、說服力強(qiáng)被我國高校廣泛采用。為了體現(xiàn)期末考試的重要性,督促學(xué)生期末認(rèn)真復(fù)習(xí)和準(zhǔn)備,該門課程的評分占比遵照學(xué)校一般期末成績占70%的規(guī)定。為了彌補(bǔ)考試評價(jià)存在的重結(jié)果、輕過程,忽視評價(jià)者與被評價(jià)者的交流,易造成評價(jià)信息失真等問題,進(jìn)一步把學(xué)生平時(shí)成績和實(shí)驗(yàn)成績的重要性和分量也考慮進(jìn)來,各占15%的比例。

              六、結(jié)束語

              根據(jù)應(yīng)用型本科專業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo),汽車檢測與診斷技術(shù)課程必須進(jìn)行教學(xué)改革,采取可行的教學(xué)方法,精簡教學(xué)內(nèi)容,創(chuàng)新考核方式,確保教學(xué)質(zhì)量[4],實(shí)踐證明,教學(xué)改革取得了較好的效果。主要體現(xiàn)在:

              1.學(xué)生汽車檢測與診斷技能大大增強(qiáng),提高了學(xué)生積極探索與研究的潛力,自主學(xué)習(xí)的能力與課堂上學(xué)生參與的有效性顯著增強(qiáng)。有效鍛煉了學(xué)生的工程意識、理論聯(lián)系實(shí)際能力以及創(chuàng)新思維能力。課堂教學(xué)效果達(dá)到一個(gè)新的水平,為培養(yǎng)“卓越汽車工程師”發(fā)揮應(yīng)有的作用。

              2.教師各方面素質(zhì)都得到了大大提升。通過查閱大量中英文資料,進(jìn)行教學(xué)方法手段的探索,教師能夠把握科技前沿,有效組織教學(xué),在提高教學(xué)水平的同時(shí)科研水平也隨之增強(qiáng)。

              3.可以在車輛專業(yè)類似課程上推廣,教學(xué)方法都是相通的,可以在類似課堂上應(yīng)用。

              參考文獻(xiàn):

              [1] 姜大源,吳全全。 當(dāng)代德國職業(yè)教育主流教學(xué)思想研究[M].北京:清華大學(xué)出版社,2007.

              [2]鄭堯軍,馮勇,周勝利!镀嚈z測與診斷技術(shù)》課程實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革研究[J].創(chuàng)新教育,2011,(19)。

              [3]袁傳義,貝紹軼。汽車檢測與診斷技術(shù)課程教學(xué)改革探索[J].江蘇技術(shù)師范學(xué)院學(xué)報(bào),2010,(3 )。

              [4]柳熾偉,孫文中。汽車檢測與診斷技術(shù)G課程改革探索的課程開發(fā)探討[J].機(jī)械職業(yè)教育,2014,(10)。

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